Đồ Án Chi Tiết Máy GVHD Dương Đăng Danh MỤC LỤC Lời nói đầu Trang 1 Các thông số đầu vào 3 Tính toán chọn động cơ 4 Thiết kế đai 8 Thiết kế bộ truyền bánh răng 13 Thiết kế trục và then 30 Tính toán ch[.]
Đồ Án Chi Tiết Máy GVHD: Dương Đăng Danh MỤC LỤC Lời nói đầu .Trang Các thông số đầu vào… Tính toán chọn động .4 Thiết kế đai… Thiết kế truyền bánh 13 Thiết kế trục then… 30 Tính tốn chọn ổ… 48 Thiết kế kết cấu vỏ… 54 Thiết kế chi tiết phụ… .56 Dung sai lắp ghép… 62 Tài liệu tham khảo… 65 SVTH: Nguyễn Anh Khoa MSSV: G0901235 LỜI NÓI ĐẦU -*** Thiết kế phát triển hệ thống truyền động vấn đề cốt lõi khí Mặt khác, cơng nghiệp phát triển khơng thể thiếu khí đại Vì vậy, việc thiết kế cải tiến hệ thống truyền động công việc quan trọng cơng đại hố đất nước Hiểu biết, nắm vững vận dụng tốt lý thuyết vào thiết kế hệ thống truyền động yêu cầu cần thiết sinh viên, kỹ sư khí Trong sống ta bắt gặp hệ thống truyền động khắp nơi, nói đóng vai trò quan trọng sống sản xuất Đối với hệ thống truyền động thường gặp hộp giảm tốc phận khơng thể thiếu Đồ án thiết kế máy giúp ta tìm hiểu thiết kế hộp giảm tốc, qua ta củng cố lại kiến thức học môn học Nguyên lý máy, Chi tiết máy, Vẽ kỹ thuật…, giúp sinh viên có nhìn tổng quan việc thiết kế khí Hộp giảm tốc phận điển hình mà công việc thiết kế giúp làm quen với chi tiết bánh răng, ổ lăn,… Thêm vào đó, q trình thực sinh viên bổ sung hồn thiện kỹ vẽ AutoCad, điều cần thiết với sinh viên khí Em chân thành cảm ơn thầy Dương Đăng Danh , thầy khoa khí giúp đỡ em nhiều trình thực đồ án Với kiến thức cịn hạn hẹp, thiếu sót điều khơng thể tránh khỏi, em mong nhận ý kiến từ thầy Kính chúc quý thầy cô sức khỏe hạnh phúc ĐỀ TÀI 6: THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG THÙNG TRỘN PHƢƠNG ÁN Hệ thống dẫn động thùng trộn gồm: 1- Động điện; pha không đồng bộ; 2- Bộ truyền đai thang; 3- Hộp giảm tốc bánh trụ hai cấp phân đôi; 4- Nối trục đàn hồi; 5- Thùng trộn Số liệu thiết kế: phƣơng án Công suất trục thùng trộn, P : 3,5 KW Số vòng quay trục thùng trộn, n(v/p) : 30(v/p) Thời gian phục vụ, L(năm) : Quay chiều, làm việc hai ca, tải va đập nhẹ (1 năm làm việc 250 ngày, ngày làm ca, ca làm việc giờ) Chế độ tải: T1= T ;T2 = 0,2T ;T3 = 0,2T ;t1= 12s ;t2 = 60s ;t3= 28s PHẦN THUYẾT MINH TÍNH TỐN -*** - PHẦN I: TÍNH TỐN ĐỘNG CƠ VÀ PHÂN BỐ TỈ SỐ TRUYỀN I Chọn động cơ: Xác định hiệu suất hệ thống: Hiệu suất truyền động: kn br d ol Trong đó: 0.99 kn br1 : Hiệu suất khớp nối : Hiệu suất truyền bánh trụ : Hiệu suất truyền bánh trụ : Hiệu suất truyền đai : Hiệu suất ổ lăn 0.98 nghiêng br2 0.98 thẳng d 0.96 l o 0.99 kn br br1 0,877 d ol Tính cơng suất đẳng trị ( cơng suất tính tốn ): Cơng suất tính tốn : T n P P iti T td max n ti 3, 12.12 0, 22.60 0, 22.28 12 60 28 Công suất cần thiết trục động cơ: 1, 379(KW ) P ct Pt 1,379 0,877 1,57(KW ) Tỉ số truyền chung truyền : uch ud uh 3.8 24 Trong đó: uh = tỉ số truyền hộp giảm tốc cấp phân đôi ud = tỉ số truyền truyền đai thang Số vòng quay sơ động cơ: nsb + + n lv uch 30.24 Kiểu động Công suất (KW) 4A132S8Y3 II 720(vòng / phút) Chọn động điện, bảng thông số động điện: Động điện chọn phải có cơng suất P dc số vịng quay đồng thoả mãn điều kiện: Pdc ≥ Pct = 1,57 (KW) nđb ≈ nsb Dựa vào bảng P1.3 trang 236 sách “ Tính Tốn Thiết Kế Hệ Dẫn Động Cơ Khí Tập Một” Trịnh Chất Lê Văn Uyển ta chọn động Vận tốc quay (vòng/phút) 720 cosφ 0,7 % Tmax/Tdn 83 2,2 Phân phối tỉ số truyền: Chọn tỉ số truyền hệ thống dẫn động: u dc n l v Ta chọn uh = ( tỉ số truyền hộp giảm tốc bánh trụ hai cấp phân đôi, u1 = 3,08; u2 = 2,6 (bảng 3.1 trang 43 [1]) 24 ud u (tỉ số truyền truyền đai thang) ch III P uh Lập bảng đặc tính: Tính tốn cơng suất trục: ct 3, 5(KW ) P3 P ct 3, 3, 571(KW ) ol P 0, 99 0, 99 3, 681(KW ) kn br2 0, o l P3 98.0, 99 1,8 720 ch n Tk/Tdn 3, 571 P P2 br1 ol 3, 0, 98 0, 99 3, 794(KW ) P dc P d ol Tính tốn số vòng quay trục: 3, 794 4(KW ) 0, 99.0, 96 n n n n u u 2,6 77,922(vòng / phút) 240 3, 08 77,922 n2 n 240(vòng / d phút) u 720 dc 29,97(vịng / phút) 3 Tính Moment xoắn trục: P T 9, 55.10 9, 55.106 3, 794 150969, 58(Nmm 240 451137, 68(Nmm n1 9, T 9, 55.106 55.106 3, 681 P2 77, 922 n 9, 55.106 P33 T 3, 571 n 9, 55.106 29, 97 T 9, 55.10 9, P44 dc 1115281, 95(Nmm) 29, n T 3.5 dc 1137906, 24(Nmm) 55.10 97 lv 9, 55.10 P dc n 9, 55.106 53055, 56(Nmm) 720 dc *Bảng đặc tính kỹ thuật hệ thống truyền động : Trục Trục Trục Trục Trục động Công Suất (KW) 3,794 3,681 3,571 3,5