(Tiểu luận) đề tài nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường hàng không tại công ty toàn nam logictic công ty toàn nam logictics

LỜ ỜI CÁM ƠN Với lòng biết ơn sâu sắc, em gửi lòng cám ơn đến Ban lãnh đạo Hiệu trưởng khoa Thương Mại Quốc tế toàn thể thầy cô môn dạy truyền đạt kiến thức chuyên môn kiến thức thực tế mà thầy có để sinh viên chúng em trang bị tảng vững không bỡ ngỡ trường Em xin cám ơn chân thành đến TS Nguyễn Văn Tài, người thầy đặc biệt hướng dẫn em thực tập, tạo điều kiện để sinh viên chúng em gắn kết với nhau, không chỉ dạy điều học tập mà thầy tạo niềm vui cho sinh viên, mang nhiều hội có để sinh viên học hỏi Chân thành cám ơn thầy nhiều Ngoài em gửi lời cám ơn sâu sắc đến thầy Cố Vấn Nguyễn Văn Hội, người thầy vơ tận tâm nhiệt tình hỗ trợ đến khó khăn, thắc mắc em tồn thể sinh viên mà thầy dạy Thầy người tạo hội để em có cơng ty thực tập, nơi tuyệt vời để em học tập trải nghiệm thêm với nghề logictics Vô cám ơn thâỳ Và cuối cùng, em cám ơn đến Ban lãnh đạo Cơng ty Tồn Nam Logictics, đặc biệt Anh Nguyễn Bảo Trị-Tổng Giám Đốc Công ty Anh người tạo điều kiện tốt để em học tập Công ty Các Anh Chị công ty thân thiện, dễ mến giúp đỡ vấn đề khó khăn q trình thực tập em Xin chân thành cám ơn ạ! h LỜ ỜI NHẬ ẬN XÉT CỦA DOANH NGHIỆP THỰ ỰC TẬP XÁC NHẬ ẬN CỦA DOANH NGHIỆ ỆP THỰ ỰC TẬP (Ký tên đóng dấu mộc củ Q cơng ty) h LỜ ỜI NHẬ ẬN XÉT CỦ ỦA GIẢNG VIÊN HƯỚ ƯỚNG DẪN GIẢ ẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN h LỜ ỜI MỞ Ở ĐẦU Ngày có nhiều nước nhiều trình độ phát triển kinh tế- xã hội khác thuộc nhiều khu vực lãnh thổ khác tham gia vào mậu dịch quốc tế Nhất xu tồn cầu hóa kinh tế giới nay,thì thương mại quốc tế đóng vai trò quan trọng kinh tế nước Và nguồn tài nguyên trái đất hữu hạn, ước muốn người lại vô hạn, Logistics đời để giúp người sử dụng nguồn lực, nhân lực, vật lực, tài lực cách tối ưu, để đáp ứng nhu cầu ngày cao xã hội thân cách tốt Trước để từ sở người sản xuất đến tay người tiêu dùng đặc biệt giao nhận hàng từ nước tới nước khác hàng hóa thường phải qua tay nhiều người vận tải nhiều phương thức vận tải khác phải chịu nhiều rủi ro mát người gửi hàng phải ký nhiều hợp đồng vận tải riêng biệt với người vận tải theo trách nhiệm người vận tải giới hạn chặng đường hay dịch vụ người giảm nhận mà thơi Từ container Hóa đời tiền đề cho phát triển vận tải đa phương thức theo phương thức người gửi hàng cần ký hợp đồng vận tải với người người chịu trách nhiệm tổ chức thực toàn vận chuyển hàng hóa hợp đồng Mặc dù khơng phải người vận chuyển Thực doanh nghiệp Logistic làm tối ưu hóa q trình vị trí thời gian lưu chuyển lưu trữ nguồn tài nguyên từ điểm đầu trình cung ứng tay người tiêu dùng thông qua hàng loạt hoạt động kinh tế Quy mô hoạt động xuất nhập tăng lên nhanh chóng năm gần nguyên nhân trực tiếp khiến cho giao nhận vận tải nói chung giao nhận vận tải đường hàng khơng nói riêng phát triển mạnh mẽ chiều rộng chiều sâu Theo nhiều chuyên gia ngành “hậu cần hàng không”, thương mại điện tử ngày chứng tỏ tác động mạnh mẽ đến ngành logistics Theo đó, cơng ty điện tử Samsung, LG, Microsoft… có mặt tại Việt Nam thúc đẩy vận chuyển hàng hóa qua đường hàng khơng Mỗi tuần có khoảng 1.000 hàng hóa qua đường hàng khơng Số liệu thống kê từ Cục Hàng không VN cho thấy, thị trường vận tải hàng hố đường hàng khơng Việt Nam có tăng trưởng mạnh với tốc độ trung bình từ 15,6%/năm giai đoạn từ năm 2011 - 2017 Riêng năm 2017, tổng thị trường hàng hố hàng khơng đạt xấp xỉ 1,13 triệu tấn, tăng 25,9% so với năm 2016 Trong số này, sản lượng vận chuyển hãng hàng khơng Việt Nam năm 2017 đạt 318 nghìn hàng hoá, tăng 11,3% Thấy tầm quan trọng, lợi ích to lớn nghành Xuất Nhập Khẩu nói chung hay hoạt động giao nhận nói riêng, có hoạt động giao nhận đường hàng khơng Kết hợp với nhận thức nói kiến thức chuyên nghành thân theo học chuyên nghành xuất nhập trình thực tập cơng ty TỒN NAM, em xin chọn đề tài “Nghiệ ệp vụ giao nhận hàng nhập đư đườ ờng hàng khơng tạ ại cơng ty Tồn Nam Logictics” cho báo cáo thực tập tốt h nghiệp Mục đích báo cáo nhằm phân tích đánh giá tình hình tổ chức giao nhận nhập hàng hóa đường hàng khơng cơng ty thơng qua q trình thực tập cơng ty Toàn Nam việc thực tế, tham gia trực tiếp vào nghiệp vụ giao nhận sân bay cảng Đồng thời, thân đưa điểm mạnh điểm yếu công ty việc tổ chức thực nghiệp vụ giao nhận đường hàng khơng khơng, cụ thể quy trình nhập Từ đó, đề xuất số giải pháp giúp cho hoạt động giao nhận cơng ty thêm hồn thiện, củng cố nâng cao uy tín cơng ty thị trường Bố cục nội dung báo cáo thực tập gồm phần sau: Chươ ươ ương 1: Giới thiệu tổng quan Công ty Cổ phẩn giao nhận vận tải Toàn Nam Chươ ươ ương 2: Thực trạng quy trình giao nhận hàng hóa nhập hàng hóa đường hàng khơng cơng ty Tồn Nam Chươ ươ ương 3: Một số giải pháp kiến nghị nhằm nâng cao nghiệp vụ giao nhận hàng nhập đường hàng không Công ty Cổ phẩn giao nhận vận tải Toàn Nam h MỤ ỤC LỤ ỤC h DANH MỤ ỤC CÁC CỤM TỪ Ừ VIẾ ẾT TẮ ẮT STT CHỮ VIẾT TẮT CỤM TỪ ĐẦY ĐỦ TNHH TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN D/O DELIVERY ORDER XNK XUẤT NHẬP KHẨU VND VIỆT NAM ĐỒNG EUR EURO HS HS CODE MT METRIC TON CM CENTIMETRE KG KILOGRAM 10 B/L BILL OF LADING 11 C/O CERTIFICATE OF ORIGIN Từ viết tắt TNHH Tiếng anh TTP Trans-Pacific Strategic Economic Partnership Agreement AEC EU ASEAN Economic Community European Union C/O Certificate of Origin Tiếng việt Trách nhiệm hữu hạn h Hiệp định đối tác kinh tế xuyên Thái Bình Dương Cộng đồng kinh tế ASEAN Liên minh châu Âu Giấy chứng nhận xuất xứ Tp.HCM Thành phố Hồ Chí Minh HHXNK Hàng hóa xuất nhập XNK Xuất nhập D/O Delivery order Lệnh giao hàng A/N Arrival note Thông báo hàng đến MAWB Master airway bill Vận đơn hàng không chủ DV-HH TTR Dịch vụ- hàng hóa Telegraphic Transfer Reimbursement Chuyển tiền điện có bồi hồn Số điện thoại SĐT POL Port of loading Cảng bốc POD Port of delivery Cảng dở HS Harmonized Commodity Description and Coding System Hệ thống hài hịa mơ tả mã hóa hàng hóa GTGT CMND Giá trị gia tăng Chứng minh nhân dân TCS Công ty TNHH DV- HH Tân Sơn Nhất Hướng dẫn chi tiết làm vận đơn S/I Shipping instruction h DANH MỤ ỤC CÁC BẢNG BIỂ ỂU STT BẢNG BIỂU SỐ TRANG Bảng 1.1 Bảng kết hoạt động kinh doanh công ty năm 2014 – 2016 h 10 DANH MỤ ỤC CÁC HÌNH VẼ STT HÌNH VẼ SỐ TRANG Hình 1.1 Sơ đồ máy cơng ty Cổ phần Giao Nhận Vận Tải Toàn Nam Hình 1.2 Biểu đồ kết kinh doanh cơng ty từ năm 2014-2016 11 Hình 2.1: Đăng nhập vào phần mềm VINACCS 20 Hình 2.2: Thiết lập thơng số khai báo Hải quan 21 Hình 2.3: Đăng ký tờ khai nhập (IDA) 21 Hình 2.4 Thơng tin chung (1) 22 Hình 2.5 Thơng tin chung (2) 23 Hình 2.6: Thơng tin chung (3) 24 Hình 2.7 Thơng tin chung (4) 25 Hình 2.8 Danh sách hàng 26 10 h - Nhân viên đào tạo quy đặc biệt đội ngũ nhân viên giao nhận động, nhiệt tình, tận tâm cơng việc, giúp cơng ty giải nhiều vấn đề khó khăn vấp phải, mục tiêu giao hàng đến cho khách hàng cách an tồn, nhanh chóng hiệu - Cơng ty có vị trí thuận lợi nằm trung tâm thành phố nên thuận tiện việc tìm kiếm đối tác - Cơng ty tìm khối lượng khách hàng ổn định nước nhờ vào linh hoạt chế thị trường công ty, nắm bắt hội làm ăn phát huy uy tín thương trường - Khả tài vững, cơng ty tạo mối quan hệ tốt với ngân hàng nên tiết kiệm chi phí thời gian việc cung cấp tín dụng tốn - Cơng ty có hệ thống kho bãi, phương tiện vận tải riêng giúp công ty chủ động trình vận chuyển bảo quản hàng hố - Hệ thống thông tin mạng nội trang bị tốt 2.4.2 Điể ểm yếu (W) - Đội ngũ nhân viên cơng ty số cịn tương đối trẻ, chưa có nhiều kinh nghiệm nên gặp sai sót tình làm việc chưa lường trước rủi ro gặp phải Điều kéo dài thời gian làm hàng tăng chi phí lưu kho, lưu bãi - Bộ phận giao nhận phịng kế tốn có phối hợp chưa có nhịp nhàng khâu bàn giao chứng từ, tốn làm hàng Sau lơ hàng, nhân viên giao nhận phải bàn giao đầy đủ chứng từ tờ khai hải quan, hoá đơn, biên lai thu lệ phí hải quan, phiếu tốn làm hàng, cho phận kế toán làm bảng liệt kê chi phí làm hàng cho khách hàng Nhiều trường hợp nhân viên giao nhận chứng từ nhận hoá đơn chậm từ hãng tàu, đại lý lý khách quan hố hố dơn, gây nên trì trệ việc yêu cầu khách hàng toán tiền làm hàng - Đôi nhân viên phải đảm trách khối lượng công việc lớn dẫn đến áp lực cơng việc cao, điều làm cho cơng việc đạt kết không mong muốn h - Lực cản lớn tăng nguồn vốn kinh doanh ( Vốn lưu động vốn kinh doanh thấp, chủ yếu từ nguồn vay ngân hàng, làm cho cơng ty chịu sức ép tài lớn, khơng thể để vốn quay vòng lâu, thị trường bị thu hẹp), phương tiện vận tải có cịn thiếu, đáp ứng nhu cầu chuyên chở hàng hoá lượng hàng giao nhận cao 2.4.3 Cơ hội (O) - Việt Nam gia nhập WTO tạo nhiều hội thuận lợi cho công ty mở rộng hoạt động kinh doanh nước - Trong bối cảnh nay, hoạt động xuất nhập Việt Nam ngày phát triển, thương mại nội địa ngày mở rộng, nhu cầu dịch vụ Logistics ngày tăng - Do đặc tính linh hoạt đa dạng thị trường Việt Nam, doanh nghiệp Logistics có thiể liên kết với hợp tác theo chiều ngang với doanh nghiệp lĩnh vực dịch vụ chuỗi giá trị đại lý vận tải biển, bảo hiểm, ngân hàng ( liên kết theo chiều dọc) , để tạo thành tổ hợp kinh doanh dịch vụ Logistics phục vụ cho nhu cầu đa dạng thị trường - Do đặc tính phân mảnh thị trường, doanh nghiệp cịn hợp tác doanh nghiệp vùng, miền khác để giữ vững phát triển thị phần Hiện nhiều tuyến hành lang kinh tế dần hình thành trục hành lang kinh tế Đông-Tây, tuyến hành lang kinh tế Bắc-Nam tạo nhiều hội hợp tác cho doanh nghiệp địa phương - Doanh nghiệp tận dụng lợi sẵn có vê sở hạ tầng Logistics phát triển Việt Nam để nâng cao hiệu hoạt động tạo sản phẩm dịch vụ chất lượng cao Hiện nay, ngày có nhiều hãng tàu biển, hãng hàng khơng quốc tế khai thác tuyến vận tải kết nối Việt Nam với tồn giới, góp phần tạo hội thuận lợi cho doanh nghiệp phát triển tuyến vận tải, hay hội liên doanh liên kết để phát triển - Chính sách bãi bỏ giảm dần thuế nhập góp phần tạo hội thuận lợi cho doanh nghiệp phát tiển tuyến vận tải, hay hội liên doanh liên kết để phát triển - Chính sách bãi bỏ giảm dần thuế nhập góp phần làm cho lượng hàng xuất ngày tăng, đồg thời nhu cầu giao nhận hàng hoá tăng h cao Điều tạo điều kiện cho dịch vụ trọng yếu công ty khai hải quan giao nhận hàng hoá ngày phát triển - Nhà nước có quy hoạch thực tế nhiều nguồn vốn đầu tư phát triển khu cảng nước sâu Cái Mép, cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong, Sân bay quốc tế Long Thành, hành lang đường Đông Tây (EWEC), hành lang Hà Nội - Hải Phòng – Hà Khẩu – Côn Minh, hệ thống đường cao tốc, Các thể chế tiếp tục củng cố, tạo thuận lợi thủ tục hải quan, cải cách hành chánh, đẩy nhanh tiến trình hội nhập sâu khu vực giới 2.4.4 Thách thứ ức (T) - Do ngày có nhiều cơng ty hoạt động lĩnh vực nên tính cạnh tranh cao, thị phần bị chia nhỏ - Chủ trương phủ cho phép doanh nghiệp thuộc thành phần kinh tế phép tham gia xuất nhập trực tiếp, sốt tỷ giá hối đối ảnh hưởng khơng nhỏ đến tình hình hoạt động kinh doanh cơng ty Điều khiến công ty gặp trở ngại việc tiếp cận nhiều thị trường lớn - Giá dịch vụ khơng thể tăng hầu hết chi phí khác tăng cao, tác động không nhỏ đến hiệu kinh doanh công ty Giá xăng dầu, tiền lương nhân viên, tiền thuê mặt bằng, không ngừng tăng, việc tăng giá dịch vụ mơi trường cạnh tranh gay gắt ảnh hưởng đến lượng khách hàng nên công ty phải ổn định giá để giữ chân khách hàng, dẫn đến lợi nhuận công ty tăng không đáng kể - Khung pháp luật liên quan phức tạp , chậm trễ xử lý hồ sơ, nạn quan liêu tham nhũng nút thắt sở hạ tầng dẫn đến việc chi phí tăng cao - Ngành Logistics nước ta có tốc độ tăng trưởng nhanh phần thuộc vào tay doanh nghiệp có vốn dầu tư nước ngồi Hiện nay, có nhiều doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực Logistics dẫn đến cạnh tranh ngày cao - Hàng hoá sản xuất nước chưa đủ khả cạnh tranh thị trường giới, số nước áp dụng hàng rào thuế quan phi thuế quan hàng Việt Nam, thị trường Mỹ Châu Âu áp dụng rào thuế quan khắt khe số mặt hàng hàng dệt may, thực phẩm, gây khó khăn cho doanh nghiệp đồng thời ảnh hưởng gián tiếp đến cơng ty mặt h 10 hàng xuất chủ lực nhiều doanh nghiệp Việt Nam thị trường có tiềm - Hành lang pháp lý chưa rõ ràng, quy đinh việc tính thuế, áp mã thuế, khai báo Hải Quan, gây khó khăn cho nhan viên công ty thực lần đầu - Tuy số lượng đông hoạt động dịch vụ Logistics doanh nghiệp Việt Nam thiếu kinh nghiệm tính chuyên nghiệp, cung cấp dịch vụ bản, cạnh tranh giá chủ yếu, giá trị gia tăng nên gia công lại cho cơng ty 3PL, 4PL nước ngồi - Do hạ tầng giao thông vận tải yếu kém, công nghệ thông tin chưa hỗ trợ hiệu phí Logistics Việt Nam cao, chiếm 25% GPD ( so với nước phát triển từ đến 15%) chi phí vận tải chiếm 30 đến 40% giá thành sản phẩm ( tỉ lệ 15% quốc gia khác), điều làm giảm khả cạnh tranh dịch vụ, hàng hoá doanh nghiệp nước ( nguồn: ngân hàng giới năm 2013)  Kế ết luậ ận chươ ương 2: Nhìn chung, nội dung chương phát họa vài nét khái quát quy trình nhập hàng hóa nói chung cơng ty Cổ Phần Giao Nhận Vận Tải Tồn Nam quy trình nhập lơ hàng “mạch điện tử” nói riêng Qua giúp hình dung quy trình nhập hàng hóa thực tế tiến hành nào, từ khâu ký kết hợp đồng, khâu thủ tục chứng từ, khâu làm thủ tục Hải quan khâu nhận bàn giao hàng hóa cho khách hàng Xuyên xuốt trình thực quy trình , cơng ty có nhiều điều kiện thuận lợi , nhiên gặp khơng khó khăn, trở ngại Và để giải khó khăn trở ngại đó, chương em xin đề số giải pháp, hy vọng giải pháp góp phần tích cực, thiết thực vào việc hồn thiện quy trình thực công ty h 11 CHƯƠ ƯƠ ƯƠNG 3: MỘT SỐ Ố GIẢ ẢI PHÁP NHẰ ẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ TỔ CHỨ ỨC THỰ ỰC HIỆN NGHIỆP VỤ Ụ GIAO NHẬ ẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯ ĐƯỜ ỜNG HÀNG KHÔNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN GIAO NHẬN VẬN TẢI TOÀN NAM 3.1 Nhậ ận xét hoạt động kinh doanh công ty 3.1.1 Thuậ ận lợ ợi - Những năm qua hoạt động kinh doanh công ty vào nề nếp, tạo uy tín với khách hàng, quan hệ tốt với nhà cung cấp đối tác kinh doanh, mở rộng mạng lưới kinh doanh, thu nhập cán nhân viên tăng theo năm Công ty thực dầy đủ nghĩa vụ nhà nước - Trong năm qua công ty tổ chức hoạt dộng kinh doanh cách thường xuyên, liên tục không bị gián đoạn tạo điều kiện cho việc sử dụng hiệu nguồn vốn phát triển nguồn vốn công ty - Về cấu tổ chức: cấu tổ chức tương đối gọn nhẹ, linh hoạt Công ty có đội ngũ cán quản lý có lực với đồn kết trí cơng ty Dịch vụ cơng ty ln có chất lượng đảm bảo đáp ứng nhu cầu khách hàng 3.1.2 Khó khă ăn - Cơng ty cịn non trẻ việc tìm kiếm khách hàng Khách hàng cơng ty đa số công ty hợp tác lâu dài Ít khách hàng tiềm năng, số khách hàng nhỏ lẻ - Hiện nay, công ty lĩnh vực hoạt động giao nhận vận tải xuất jieejn ngày nhiều nên thị phần cơng ty bị chia nhỏ, có nguy chiếm lĩnh thị h 12 phần Đối thủ cạnh tranh làm giảm doanh thu lợi nhuận dẫn đến ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh công ty - Việc tổ chức xây dựng kế hoạch chưa rõ ràng, chưa nghiên cứu đầu tư phát triển thị trường tương lai 3.2 Mộ ột số ố giải pháp nhằ ằm nâng cao hiệu ả tổ ức thự ực nghiệp vụ ụ giao nhậ ận hàng hóa bằ ằng đườ đường khơng cơng ty Cổ ổ Phầ ần Giao Nhận Vận Tải Toàn Nam 3.2.1 Giả ải pháp mở rộng thị trườ ườ ường - Tận dụng mạnh mà cơng ty có như: đội ngũ cán quản lý có chun mơn, nghiệp vụ kinh nghiệm tổ chức thực dịch vụ Logistics, với đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, nhiệt tình, tinh thần trách nhiệm cao, lực lượng giao nhận hùng hậu, nhận tìn nhiệm khách hàng, ngày có nhiều khách hàng gắn bó, khả tài vững, có hệ thống kho bãi, phương tiện vận trai riêng, kết hợp với nhu cầu dịch vụ Logistics ngày tăng Toàn Nam tiếp tục mở rộng thị trường, tìm kiếm khách hàng mới, chăm sóc tốt khách hàng cũ khách hàng tiềm nhằm đạt tiêu tăng trưởng doanh thu hàng năm mà công ty đề - Cần gắn chặt, trì mối quan hệ với đại lý nước ngồi, đại lý nước ngồi có hàng hố nhập vào nước ta, luc Tồn Nam đại lý đại diện để nhận hàng - Tìm hội để nâng cao lực công suất hoạt động nhằm đáp ứng nhu cầu, mong đợi khách hàng Tìm kiếm thêm khách hàng đưa thêm sách ưu đãi giá dịch vụ nhằm lôi kéo khách hàng, kèm theo việc giới thiệu lôi kéo khách hàng, kèm theo việc giới thiệu và chào bán số dịch vụ Logistics 3.2.2 Giả ải pháp mở rộng hoạt động liên doanh, hợp tác vớ ới doanh nghiệ ệp khác - Ngày nay, trình hội nhập kinh tế thị trường, trước tình trạng chung doanh nghiệp Việt Nam ngày nghề kinh doanh nào, việc liên kết xem việc giải nguy cho doanh nghiệp trước đầu tư ạt tập đoàn, doanh nghiệp nước vào Việt Nam Trước tình hình việc cơng ty liên kết với đối tác làm ăn h 13 điều cần thiết, điều kiện thị trường cạnh tranh gay gắt nay, doanh nghiệp muốn đứng vững cần phải liên kết, điều giúp doanh nghiệp hỗ trợ phát triển theo hướng hai bên có lợi: chia sẻ rủi ro kinh doanh, tăng vốn huy động, trao đổi, học hỏi kinh nghiệm lẫn nhau, - Với lợi nằm khu vực trung tâm thành phố, gần cảng, sân bay, có hệ thống kho bãi, phương tiện vận tải riêng, sở hữu đội ngũ cán quản lý, nhân viên có chun mơn, nghiệp vụ, với tính đa dạng linh hoạt thị trường Việt Nam Toàn Nam tăng cường liên doanh, liên kết, hợp tác với doanh nghiệp Logistics, doanh nghiệp lĩnh vực dịch vụ chuỗi giá trị đại lý vận tải, bảo hiểm, để tạo thành tổ hợp kinh doanh dịch vụ Logistics, phục vụ cho nhu cầu đa dạng thị trường 3.2.3 Giải pháp ề nâng cao sở vật chất chấ ất lượ ượ ượng dịịch vụ - Toàn Nam bước đầu tư thêm hệ thống kho bãi, phương tiện vận tải xe tải 1,2 tấm, 1,5 tấn, 10 tấn, xe container, phát triển lĩnh vực đại lý vận tải - mạnh công ty - Thành lập nhóm quản lý khách hàng chiến lược, nâng cao tính chuyên nghiệp quản lý khách hàng, thực quy trình Cơng ty có chế độ lương, trợ cấp, chế độ thưởng, phạt kịp thời, xứng đáng với lực trách nhiệm nhân viên - Nên học hỏi kinh nghiệm công ty giao nhận hàng đầu giới để giúp công ty hoạt động theo hướng ngành giao nhận Việc học hỏi kinh nghiệm lẫn nhũng yếu tố mang lại thành công đáng kể cho doanh nghiệp với cơng ty Vì không ngừng học hỏi, chọn lọc phát huy học từ công ty giao nhận hàng đầu giải pháp tốt để giúp công ty hoạt động ngày tốt - Xác định quy trình, bước thực cần cải tiến, đồng thời loại bỏ quy trình, bước thực không mang lại giá trị gia tăng cho khách hàng công ty Tiếp tục cung cấp dịch vụ Logistics mong đợi khách hàng thông qua việc nghiêm túc thực tốt quy trình hoạt động - Tranh thủ kêu gọi nhà đầu tư, tạo nguồn vốn đủ mạnh để phát triển sở vật chất, quy trình dịch vụ, hệ thống thông tin liên lạc, phương tiện vận tải ngày đại, đồng đổi mới, đa dạng hoá loại hình dịch vụ có chiều sâu h 14 3.2.4 Giải pháp tăng cường phố ối hợ ợp giữ ữa phòng ban đãi ngộ ộ cho nhân viên - Cần phối hợp nhịp nhàng, chặt chẽ phịng kế tốn phận làm hàng việc nhập số liệu, toán bàn giao chứng từ, hố đơn, tạm ứng để nhanh chóng thu tiền làm hàng từ khách hàng - Nâng cao trình độ cho nhân viên, đồng thời tạo điều kiện cho nhân viên có mơi trường làm việc tốt hơn, có ý thức chia sẻ cơng việc gắn bó lâu dài với cơng ty Bên cạnh đó, nhân viên cần tích cực học hỏi để nâng cao nghiệp vụ, yếu tố cẩn thận, xác việc lập, lưu chứng từ, nhân viên phải cập nhật kiến thức, thơng tin giao nhận, sách thuế, để phục vụ tốt cho công việc Trình độ nhân nhiên tăng cao hiệu công việc nâng cao, dẫn đến lợi nhuận tăng, việc tặng thưởng khích lệ mặt tinh thần giữ chân nhân viên có chuyên mơn cao - Cần có sách đầu tư, sách đãi ngộ hợp lý cho đội ngũ nhân viên giúp gắn bó lâu dài với doanh nghiệp, tiếp tục đào tạo phát triển nhân viên, đặc biệt tập trung vào quy trình tuyển dụng nâng cao khả quản trị cho nhà quản lý khách hàng , mở khoá học Logistics nhằm nâng cao khả nghề nghiệp 3.3 Kiế ến nghịị 3.3.1 Đố Đối với công ty - Công ty cần thành lập phịng tổ chức nhân độc lập, để cơng ty có phận chuyên biệt lo vấn đề nhân như: tuyển dụng, đào tạo, động viên, Qua làm cho hiệu cơng việc nhân viên ngày cao - Bên cạnh đó, cơng ty cần tổ chức thường xuyên buổi nâng cao khả sử dụng chương trình tiện ích cơng nghệ thông tin cho nhân viên công ty Để nhân viên cơng ty sử dụng chương trình tiện ích phục vụ cho cơng việc - Cần có kế hoạch quảng cáo tiếp xúc với doanh nghiệp mạnh nữa, cách thức quảng bá đơn giản chưa chuyên nghiệp Cần có chiến lược quảng bá rõ ràng, nhanh chóng cụ thể, từ tạo uy tín cho khách hàng h 15 - Cần tìm cách để trở thành đại lý hãng tàu, tốt cho việc gửi hàng làm thủ tục nhanh chóng - Cần tìm kiếm xâm nhập thị trường đối thủ cạnh tranh, thị trường có triển vọng tương lai - Đội ngũ xe vận chuyển hàng ơng ty cịn tương đối ít, cần trang bị thêm để đáp ứng ngày tốt để tiết kiệm chi phí thời gian vận chuyển 3.3.2 Đố Đối với Nhà nướ ước Trong thời kỳ hội nhập kinh tế giới, Nhà nước nên ý vấn đề sau: - Nâng cấp mạng thông tin kết nối chi cục thuế, kho bạc với chi cục Hải quan nhằm tránh trường hợp doanh nghiệp doanh nghiệp nộp thuế việc truyền thông tin chậm gây trở ngại cho nhân viên làm thủ tục giao nhận - Nhà nước nên có sách điều tiết hợp lý kịp thời biến động tỉ giá, đảm bảo cho đồng tiền Việt Nam không bị rớt giá nhằm tạo tin tưởng cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu, đồng thời càn có giải pháp hợp lý để ngăn chặn tình trạng lạm phát - Nhà nước cần có sách nâng cấp phát triển hãng tàu đội ngũ tàu nước điều cần thiết quan trọng nhằm tăng cường uy tín VIệt Nam thương trường quốc tế đẩy mạnh việc xúc tiến thương mại, đặc biệt lĩnh vực Ngoại Thương - Xây dựng sở hạ tầng, đầu tư thêm trang thiết ị giới hoá dây chuyền bốc xếp mở rộng cầu bến khó bãi tuyến giao thơng cảng tránh gây nhiều khó khăn, bất tiện cho việc rút hàng, đóng hàng bãi - Nhà nước nên có sách điều tiết hợp lý kịp thời biến độg tỷ giá, đảm bảo cho đồng tiền Việt Nam không bị rớt giá nhằm tạo an tâm cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu, đồng thời cần có giải pháp hợp lý để ngăn chặn tình trạng lạm phát - Nhà nước có sách hỗ trợ cho doanh nghiệp, trường, để đẩy mạnh cơng tác đào tạo với nhiều hình thức linh hoạt, cung cấp nhân lực đáp ứng cho ngành Các hiệp hội ngành cần tranh thủ tài trợ, hợp tác đào tạo từ nước - Cung cấp kịp thời thơng tin tình hình kinh tế nước, quan hệ đối ngoại với quốc gia khác, mức tăng trưởng dự báo, định hướng sách Nhà nước liên doanh đến doang nghiệp, tình h 16 hình kinh tế trị giới ln có biến động ( chiến tranh, xung đột, ) ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động kinh tế nói chung ngoại thương nói riêng - Nhà nước cần tăng cường đào tạo bồi dưỡng cán Hải quan Các cán công chức Hải quan, cần nâng cao tinh thần trách nhiệm công tác quản lý, tránh tình trạng quan liêu, cửa quyền để doanh nghiệp hoạt động sản xuất, kinh doanh tránh được tổn thất chi phí khơng đáng có cho khâu thủ tục hành - Thống phương thức làm việc chi cục hải quan để tránh gây khó khăn cho doanh nghiệp làm thủ tục giao nhận, đồng thời có sách giảm bớt quy trình, khâu khơng cần thiết làm thủ tục Hải quan, đặc biệt hàng luồng xanh, thực tế vân kiểm tra chứng từ luồng vàng Nếu luồng xanh miễn kiểm tra chi tiết chứng từ để tiết kiệm thời gian cho doanh nghiệp làm thủ tục thông quan - Mạng Hải quan điện tử có chưa thật có hiệu quả, hệ thống thông quan điện tử Vinaccs đời giúp làm nhanh q trình thơng quan, cần cải thiện tốc độ mạng, sở hạn tầng hệ thống mạng cần nâng cấp - Tái cấu trúc Logistics, khuyến khích áp dụng rộng rãi quản trị chuỗi cung ứng, quản trị Logistics doanh nghiệp thuộc thành phần, khuyến khích việc th ngồi (outsourcing) Logistics, điều chỉnh bổ sung luật, sách nhằm tạo điều kiện phát triển hoạt động dịch vụ Logistics doanh nghiệp 3PL nước, gỡ bỏ hạn chế, cản trở để công ty 3PL, 4PL nước ngồi hoạt dộng thuận lợi hơn, có sách hỗ trợ đào tạo chuyên viên Logistics - Thực chậm hệ thống máy tính Rất mong quan Hải quan nâng cấp thiết bị hỗ trợ tốt thuận tiện cho trình khai báo Hải quan - Phát triển hệ thống Hải quan điện tử nhiều nơi để tạo điều kiện thuận lợi cho việc khai báo diễn nhanh chóng tiết kiệm nhiều thời gian, giúp doanh nghiệp theo dõi q trình khai báo Hải quan mà trực tiếp cảng sân bay  Kế ết luậ ận chươ ương 3: Từ nội dung lý thuyết thầy cô giảng dạy kết hợp với kiến thức thực tế em học hỏi thời gian thực tập, em rút h 17 vài điểm thực tế lý thuyết Những thuận lợi khó khăn mà cơng ty mắc phải Từ đó, em đưa số giải pháp nhằm khắc phục khó khăn cơng ty góp phần cho cơng ty ngày hồn thiệ phát triển Qua đó, kiến nghị với cơng ty, Nhà nước Hải quan góp phần tạo điều kiện thuận lợi hoàn thành nghiệp vụ giao nhận vận tải hàng hóa xuất nhập Em hy vọng, hoạt động giao nhận nước ta ngày phát triển để cạnh tranh với nước khu vực Từ góp phần phát triển kinh tế quốc gia giàu mạnh, vững h 18 KẾ ẾT LUẬ ẬN Dịch vụ giao nhận, vận tải đóng góp phần nhỏ hiệu kinh doanh, khắc phục đáng kể việc cân cán cân toán mậu dịch quốc tế Song, hầu hết quan tâm nhiều lí khác trình độ lực chun mơn tính chất phức tạp nghiệp vụ giao nhận vận tải quốc tế Vì vậy, kinh doanh đối ngoại, doanh nghiệp xuất thường gặp rủi ro lớn giao hàng mà không nhận tiền (nhận chậm, nhận nhiều lần, chí khơng nhận đồng ) Cịn với doanh nghiệp nhập tốn tiền mà khơng nhận hàng (nhận chậm, khơng đảm bảo chất lượng, số lượng không nhận hàng ) Có thể nhiều nguyên nhân, nguyên nhân phát sinh từ nghiệp vụ giao nhận, vận tải đặc biệt chứng từ giao nhận vận tải vướng mắt trình làm thủ tục Hải quan Lý thuyết tảng để sâu vào thực tế sâu vào thực tế ta lại thấy kiến thức thực tế thật sâu rộng mênh mơng Vì vậy, q trình thực tập công ty em học hỏi nhiều kinh nghiệp quý báu, em hiểu rõ điều học, hình dung hoạt động giao nhận vận tải quốc tế nhận thấy rằng: so với lý thuyết, thực tế có nhiều cải cách đổi cho phù hợp tiện lợi cho Hải quan người giao nhận Trước cạnh tranh gay gắt chế thị trường doanh nghiệp kinh doanh nói chung đơn vị hoạt động Logistics nói riêng cần phải nổ lực cố gắng để sớm thích nghi với chế mới, cơng ty Tồn Nam doanh nghiệp sớm thích nghi với chế đạt hiệu cao hoạt động kinh doanh Hiệu từ hoạt động kinh doanh công ty xuất phát từ thuật lợi vốn có Tuy khơng thể phủ nhận đống góp máy điều hành tập thể nhân viên công ty có nhiều cố gắng đưa hoạt động kinh doanh công ty ngày phát triển Trong năm hoạt động lĩnh vực giao nhận xuát nhập khẩu, công ty Cổ phần giao nhận vận tải Toàn Nam có vị trí riêng cho tương trường tâm trí khách hàng Hoạt động kinh doanh công ty hoạt động ổn định phát triển bước, uy tín quan hệ kinh tế công ty ngày nâng cao hiệu kinh doanh ngày cao Điều thể lực tinh thần trách nhiệm đội ngũ cán nhân viên gắn bó đồn kết h 19 Đội ngũ nhân viên không ngừng nâng cao nghiệp vụ, đời sống vật chất tinh thần Toàn thể nhân nhiên khơng ngừng đóng góp cho phát triển cơng ty Mặc dù tình hình cạnh tranh ngày trở nên liệt cá nhân công ty vững vàng tiến bước với xu hướng hội nhập vào kinh tế giới, vượt qua bao khó khăn thử thách phải đối đầu với hàng loạt doanh nghiệp ngồi nước, họ giữ vị trí riêng Cơng ty góp phần lớn vào nguồn thu ngân sách Nhà nước Bên cạnh nói cơng ty Cổ phần giao nhận vận tải Tồn Nam cơng ty có văn hóa doanh nghiệp tốt, tạo điều kiện cho sinh viên hồn thành tốt chương trình thực tập tiếp cận thực tế xuất nhập phong phú đa dạng Giúp sinh viên có nhìn độc lập cơng việc, trưởng thành sống Cũng cần phải nhận thức rằng, khơng nên sớm tự hài lịng với kết mà đạt mà phải tiếp tục phấn đấu nhiều công việc Xét lại tồn hoạt động công ty giúp rút học kinh nghiệp quý báu để từ có biện pháp giúp cơng ty vượt qua khó khăn để phát triển Nhất thiết thời gian tới công ty Toàn Nam cần phải nổ lực nhiều để nâng cao kết hiệu hoạt động kinh doanh để xứng đáng công ty hàng đầu Việt Nam lĩnh vực giao nhận vận tải Qua thời gian thực tập tìm hiểu nghiên cứu thực tiễn nghiệp vụ giao nhận cơng ty Cổ phần giao nhận vận tải Tồn Nam, kiến nghị giải pháp chủ yếu nhằm đẩy mạnh thực công tác xuất nhập tạ cơng ty Những giải pháp mang tính khái quát mặt lý luận kết hợp với tình hình thực tế cơng ty thời gian qua, phần nhiều mang tính chủ quan cá nhân Do cịn hạn chế mặt thời gian kinh nghiệm nên giải pháp đưa chưa thể bao quát hết tình hình thực tế cơng ty, tính thực thi cần phải xem xét, báo cáo không tránh khỏi thiếu sót Em mong nhận ý kiến đóng góp bổ sung quý thầy cô, anh chị công ty Em xin chân thành cảm ơn h DANH MỤ ỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Luật vă n bả n dướ i luật: Nghị định 08/2015/NĐ-CP ngày 21/01/2015 - Quy định chi tiết biện pháp thi hành luật hải quan thủ tục hải quan, kiểm tra, giám sát, kiểm soát hải quan; Quyết định số 110/2002/QĐ-TTG ngày 21/08/2002 - Quyết định việc lập, sử dụng quản lý Quỹ Bảo hiểm xuất ngành hàng; Thông tư 22/2014/TT-BTC ngày 14/02/2014 – Quy định thủ tục hải quan điện tử hàng hóa xuất khẩu, xuất thương mại; Thông tư 38/2015/TT-BTC ngày 25/03/2015 - Quy định thủ tục hải quan; kiểm tra, giám sát hải quan; Sách: Ths Lý Văn Diệu, Ths Nguyễn Việt Tuấn, Giáo trình Nghiệ p vụ Kinh doanh Xuất nh ập khẩ u, NXB Kinh tế, TP Hồ Chí Minh, 2013 Ths Nguyễn Thanh Hùng, Giáo trình Vậ n t ải Giao nhậ n, NXB Kinh tế, TP Hồ Chí Minh, 2015 Các trang Websites :  http://www.haiquan.hochiminhcity.gov.vn  http://www.kdtv2.com/  https://saigonnewport.com.vn/Pages/Default.aspx  http://www.thaison.vn  http://www.customs.gov.vn h PHỤ LỤC: BỘ Ộ CHỨ ỨNG TỪ Ừ HÀNG NHẬ ẬP ĐƯ ĐƯỜ ỜNG HÀNG KHÔNG Commercial Invoice Packing List Delivery Order Tờ khai hàng hóa nhập ( thơng quan) Danh sách hàng hóa đủ điều kiện qua khu vực giám sát Hải quan ( Tờ khai niêm phong) Master Airway Bill (MAWB) House Airway Bill (HAWB) Thông báo hàng đến / AFT ARRIVAL NOTICE Hóa đơn giá trị gia tăng (VAT INVOICE) TCS phát hành 10 Biên nhận hàng hóa ( CARGO RECEIPT – AS PROOF OF DELIVERY) h