Đề tài nghiên cứu và phục hồi hệ thống nhiên liệu trên động cơ 1nz fe

2021 C Ơ 1NZ-FE ĐỘN TÊN ĐỀ TÀI : NGHIÊN CỨU VÀ PHỤC HÔI H Ệ THỐNG NHIÊN LIỆU TRÊN G Minh Cường- Nguyễn Đăng Ninh - Nguyễn Thế Đoan Dương ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT KHOA CƠ KHÍ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ CHUYÊN NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ ĐỀ TÀI: NGHIÊN CỨU VÀ PHỤC HỒI HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU TRÊN ĐỘNG CƠ 1NZ-FE Người hướng dẫn : ThS.GVC Nguyễn Lê Châu Thành Sinh viên thực hiện: Dương Minh Cường-1711504210104 Nguyễn Đăng Ninh-1711504210162 Nguyễn Thế Đoan-1711504210164 Lớp: 17OTO1 Đà Nẵng, 08/2021 ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT KHOA CƠ KHÍ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC NGÀNH: CƠNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ CHUYÊN NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ ĐỀ TÀI: NGHIÊN CỨU VÀ PHỤC HỒI HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU TRÊN ĐỘNG CƠ 1NZ-FE Người hướng dẫn : ThS.GVC Nguyễn Lê Châu Thành Sinh viên thực hiện: Dương Minh Cường-1711504210104 Nguyễn Đăng Ninh-1711504210162 Nguyễn Thế Đoan-1711504210164 Lớp : 17OTO1 Đà nẵng, 8/2021 TÓM TẮT Tên đề tài: Nghiên cứu phục hồi hệ thống nhiên liệu động 1NZ-FE Sinh viên thực hiện: Dương Minh Cường ; msv: 1711504210104 Nguyễn Đăng Ninh ; msv: 1711504210162 Nguyễn Thế Đoan ; msv: 1711504210164 Lớp: 17OTO1 Trong phạm vi đồ án, chúng em chọn đề tài nghiên cứu nhóm chúng em nghiên cứu phục hồi hệ thống nhiên liệu động 1NZ-FE Bao gồm mục đích tính cấp thiết đề tài, phương án nghiên cứu phục hồi hệ thống nhiên liệu động 1NZ-FE Với đề tài nghiên cứu đồ án tốt nghiệp “Nghiên cứu phục hồi hệ thống nhiên liệu động 1NZ-FE” giúp em hiểu phần nguyên lý làm việc nguyên lý làm việc hệ thống chi tiết hệ thống nhiên liệu Nghiên cứu hệ thống nhiên liệu tìm hiểu lý thuyết nguyên lý hệ thống nhiên liệu động 1NZ-FE, tiếp đến cấu tạo nguyên lý làm việc chi tiết hệ thống bơm, vịi phun, lọc nhiên liệu, cảm biến để điều khiển hệ thống hoạt động Tiếp đến tìm hiểu đến q trình chẩn đốn lỗi động tìm hiểu phần mềm chẩn đốn để thực q trình chẩn đốn nhanh mà hiệu quả, sau kiểm tra động mơ hình, vệ sinh động cơ, sử dụng phương pháp chẩn đốn để tìm lỗi hư hỏng cảm biến, bơm, vòi phun Sau trình làm đồ án chúng em nắm nguyên lý hoạt động khắc phục lỗi cho hệ thống nhiên liệu, trình làm đồ án bị ảnh hưởng dịch nên chúng em chưa làm cho động hoàn thiện dự định ban đầu Nhiệm vụ đồ án LỜI NÓI ĐẦU Như biết, với phát triển mạnh mẽ ngành điện tử ngành động tơ có vươn lên mạnh mẽ Hàng loạt linh kiện bán dẫn, thiết bị điện tử trang bị động ô tô nhằm mục đích tăng công suất động cơ, giảm tiêu hao nhiên liệu đặc biệt ô nhiễm mơi trường khí thải tạo Và hàng loạt ưu điểm khác mà động đốt đại đem lại cho công nghệ chế tạo ô tô Việc khảo sát phục hồi hệ thống nhiên liệu giúp em hiểu thêm nhiều hệ thống giúp em có hiểu biết sau trường làm Đây lí khiến em chọn đề tài làm tốt nghiệp với mong muốn góp phần nghiên cứu sâu hệ thống nhiên liệu, để từ đưa giải pháp vấn đề hư hỏng thường gặp hệ thống Do kiến thức nhiều hạn chế, kinh nghiệm chưa nhiều, tài liệu tham khảo cịn điều kiện thời gian khơng cho phép nên đồ án tốt nghiệp nhóm em khơng tránh khỏi thiếu sót, kính mong thầy mơn bảo để đồ án nhóm em hồn thiện Qua cho nhóm em kính gửi lời cảm ơn chân thành đến thầy cô giáo trường đặc biệt thầy ngành Cơ Khí Ơ Tơ tận tình dạy bảo chúng em suốt bốn năm học vừa qua Em xin cảm ơn thầy Nguyễn Lê Châu Thành nhiệt tình hướng dẫn giúp đỡ nhóm em hồn thành đồ án i CAM ĐOAN Chúng em xin cam đoan đề tài “nghiên cứu phục hồi hệ thống nhiên liệu đông 1NZ-FE” chúng thực minh bạch, không chép sản phẩm nghiên cứu khác Mọi thứ dựa cố gắng nỗ lực thành viên nhóm với giúp đỡ không nhỏ từ ThS.GVC.Nguyễn Lê Châu Thành trình thực đồ án Các số liệu kết nghiên cứu đưa đồ án trung thực không chép hay sử dụng kết đề tài nghiên cứu tương tự Các tài liệu sử dụng tham khảo q trình thực có nguồn gốc rõ ràng, phép sử dụng công bố Nếu phát có chép kết nghiên cứu đ đề tài khác chúng em xin chịu hoàn toàn trách nhiệm Sinh viên thực ii MỤC LỤC TÓM TẮT LỜI NÓI ĐẦU i CAM ĐOAN ii MỤC LỤC iii DANH SÁCH CÁC BẢNG v DANH SÁCH CÁC HÌNH vi Trang MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Mục đích chọn đề tài Tính cấp thiết đề tài Giới hạn đề tài Ý nghĩa đề tài Phương pháp nghiên cứu Chương 1: TỔNG QUAN 1.1 Phân loại hệ thống nhiên liệu 1.1.1 Hệ thống nhiên liệu dùng chế hòa khí 1.1.2 Hệ thống nhiên liệu dùng phun xăng điện tử 1.1.3 Ưu điểm, nhược điểm hai hệ thống 1.2 Tổng quan hệ thống nhiên liệu động 1NZ-FE Chương 2: NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU 2.1 Cấu trúc, nguyên lý 2.2 Các phận hệ thống nhiên liệu 2.2.1 Cụm bơm nhiên liệu 2.2.2 Lọc nhiên liệu 10 2.2.3 Ống phân phối 10 2.2.4 Bộ điều áp 11 2.2.5 Bộ giảm rung động 12 2.2.6 Vòi phun 12 2.3 Hệ thống điều khiển nhiên liệu động 1NZ-FE 15 2.3.1 Sơ đồ mạch điều khiển 15 2.3.2 Cảm biến lưu lượng khí nạp 16 iii 2.3.3 Cảm biến nhiệt độ nước làm mát 18 2.3.4 Cảm biến vị trí bướm ga 20 2.3.5 Cảm biến vị trí trục khuỷu 22 2.3.6 Cảm biến vị trí trục cam 23 2.3.7 Cảm biến oxy 25 2.3.8 Cảm biến kích nổ 26 2.4 Điều khiển kim phun nhiên liệu 27 Chương 3: KIỂM TRA, PHỤC HỒI HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU 28 3.1 Cấu tạo mơ hình 28 3.2 Tình trạng động lúc ban đầu 29 3.3 Quá trình phục hồi 30 3.3.1 Vệ sinh động 30 3.3.2 Vệ sinh chân cảm biến 30 3.3.3 Kiểm tra bơm xăng 31 3.3.4 Kiểm tra đường ống dẫn nhiên liệu 32 3.4 Sử dụng phần mềm chẩn đoán 32 3.4.1 Trang bị cần sử dụng để chẩn đoán 32 3.4.2 Quá trình kết nối 32 3.4.3 Bảng mã lỗi tham khảo 35 3.5 Kiểm tra sửa chữa hệ thống nhiên liệu 36 3.5.1 Kiểm tra – sửa chữa 36 3.5.2 Kiểm tra bơm xăng 36 3.5.3 Kiểm tra kim phun 39 3.5.4 Kiểm tra cảm biến vị trí cánh bướm ga 40 3.5.5 Kiểm tra cảm biến nhiệt độ nước làm mát 42 3.5.6 Kiểm tra cảm biến Oxy 44 3.5.7 Kiểm tra tín hiệu Ne, G 45 3.5.8 Kiểm tra van điều áp 46 3.5.9 Kiểm tra tìm pan thông qua đèn check 47 3.6 Sau trình kiểm tra phục hồi 48 KẾT LUẬN 49 TÀI LIỆU THAM KHẢO 51 iv