Chuyên đề:Nghiên cứu cơ chế phá hoại và những nguyên tắc chung xử lý đê biển

BỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PHÁT TRIỂN NÔNG THÔN VIỆN KHOA HỌC THUỶ LỢI VIỆT NAM BÁO CÁO TỔNG KẾT CHUYÊN ĐỀ NGHIÊN CỨU NGHIÊN CỨU CƠ CHẾ PHÁ HOẠI VÀ NHỮNG NGUYÊN TẮC CHUNG XỬ LÝ ĐÊ BIỂN THUỘC ĐỀ TÀI: “ NGHIÊN CỨU GIẢI PHÁP ĐỂ ĐẮP ĐÊ BẰNG VẬT LIỆU ĐỊA PHƯƠNG VÀ ĐẮP TRÊN NỀN ĐẤT YẾU TỪ QUẢNG NINH ĐẾN QUẢNG NAM ” Mã số: 05 Thuộc chương trình: NGHIÊN CỨU KHOA HỌC CÔNG NGHỆ PHỤC VỤ XÂ Y DỰNG ĐÊ BIỂN VÀ CÔNG TRÌNH THUỶ LỢI VÙNG CỬA SÔNG VEN BIỂN Chủ nhiệm đề tài: PGS. TS Nguyễn Quốc Dũng Cơ quan chủ trì đề tài: Viện Khoa học Thuỷ lợi Việt Nam 7579-6 22/12/2009 Hà Nội 2009 Chuyên đề 7&8: Nghiên cứu cơ chế phá hoại và những nguyên tắc chung xử lý cho đê biển Đề tài: Nghiên cứu giải pháp để đắp đê bằng vật liệu đại phương và đắp trên nền đất yếu từ QN-QN 3-1 MỤC LỤC CHƯƠNG 3 CƠ CHế PHÁ HOạI CủA ĐÊ BIểN 3-4 3.1 Đặc điểm làm việc của đê biển 3-4 3.2 Phân tích các nguyên nhân phá hoại đê biển 3-4 3.2.1 Nguyên nhân nội sinh 3-4 3.2.2 Nguyên nhân nhân sinh 3-6 3.2.3 Nguyên nhân ngoại sinh 3-8 3.3 Các dạng phá hoại đối với đê biển 3-13 3.3.1 Phá hoại cấu trúc đất 3-20 3.3.2 Phá hoại tổng thể 3-22 3.3.3 Tràn đỉnh 3-28 3.4 Biện pháp hạn chế các dạng phá hoại 3-32 3.4.1 Phá hoại do mất ổn định tổng thể 3-32 3.4.2 Phá hoại do mất ổn định cấu trúc đất 3-32 3.4.3 Phá hoại do tràn đỉnh 3-33 3.5 Nguyên tắc chung trong nâng cấp và xây mới đê biển 3-34 3.5.1 Lựa chọn mức bảo đảm an toàn 3-34 3.5.2 Lựa chọn tuyến đê 3-35 3.5.3 Kết cấu đê 3-35 Chuyên đề 7&8: Nghiên cứu cơ chế phá hoại và những nguyên tắc chung xử lý cho đê biển Đề tài: Nghiên cứu giải pháp để đắp đê bằng vật liệu đại phương và đắp trên nền đất yếu từ QN-QN 3-2 Danh mục hình vẽ Hình 3-1: Sơ đồ sóng bình thường vỗ vào bờ biển 3-11 Hình 3-2: Sơ đồ sóng lớn gây xói lở bờ biển 3-12 Hình 3-3: Các con hà bám vào tường cống ở Hải Hậu 3-13 Hình 3-4: Xói lở bờ biển Hải Hậu-Nam Định 3-13 Hình 3-5: Vỡ đê đe dọa con người và nền kinh tế 3-14 Hình 3-6: Cơ chế phá hoại đê biển (nguồn: Pilarczyk) 3-16 Hình 3-7: Phá hoại do các dạng xói ngầm (nguồn: Pilarczyk) 3-20 Hình 3-8: Phá hoại do mạch đùn (nguồn: Pilarczyk) 3-21 Hình 3-9: Phá hoại do đẩy trồi 3-21 Hình 3-10: Phá hoại do đứt gãy 3-22 Hình 3-11: Phá hoại do hóa lỏng (nguồn: Pilarczyk) 3-23 Hình 3-12: Phá hoại do trượt phẳng 3-24 Hình 3-13: Nước rút nhanh gây trượt mái ngoài 3-24 Hình 3-14: Phá hoại do mất ổn định mái dốc 3-25 Hình 3-15: Trượt khi đê đắp bằng nhiều loại đất khác nhau 3-25 Hình 3-16: Trượt khi nâng cấp đê cũ 3-25 Hình 3-17: Các dạng phá hoại lớp bảo vệ mái 3-26 Hình 3-18: Phá hoại do tác động của tàu thuyền 3-27 Hình 3-19: Lún do cố kết của lớp đất yếu 3-27 Hình 3-20: Thấm vào mái trong đê do tràn đỉnh 3-28 Hình 3-21: Sự cố vỡ đê do tràn đỉnh gây xói lở mái trong ở Hà Lan 3-29 Hình 3-22: Giảm cao trình đỉnh bằng cách thay đổi mái dốc và cơ ngoài 3-34 Chuyên đề 7&8: Nghiên cứu cơ chế phá hoại và những nguyên tắc chung xử lý cho đê biển Đề tài: Nghiên cứu giải pháp để đắp đê bằng vật liệu đại phương và đắp trên nền đất yếu từ QN-QN 3-3 Danh mục bảng biểu Bảng 3-1: Mức độ gia tăng xói lở bờ biển do mực nước biển dâng cao 3-9 Bảng 3-2: Tốc độ hạ thấp địa hình bãi biển ở chân đê do xói lở 3-10 Bảng 3-3: Tốc độ xói lở một số đoạn bờ biển đồng bằng Bắc Bộ 3-11 Bảng 3-4: Các bộ phận của đê và loại phá hoại tương ứng 3-19 Bảng 3-5: So sánh mất ổn định cấu trúc đất và mất ổn định do tràn đỉnh 3-31 Chuyên đề 7&8: Nghiên cứu cơ chế phá hoại và những nguyên tắc chung xử lý cho đê biển Đề tài: Nghiên cứu giải pháp để đắp đê bằng vật liệu đại phương và đắp trên nền đất yếu từ QN-QN 3-4 Chương 3 Cơ chế phá hoại của đê biển 3.1 Đặc điểm làm việc của đê biển Khác với các công trình bảo vệ bờ sông, đê biển chịu tác động của hai yếu tố chính là: - Tác dụng của sóng gió. - Tác dụng của dòng ven bờ. Dòng này có thể mang bùn cát bồi đắp hay làm xói chân mái dốc dẫn đến sạt lở bờ. Ngoài ra đê biển được xây dự ng trong môi trường nước mặn nên cần lựa chọn vật liệu thích hợp. Sự khác biệt giữa đê sông và đê cửa sông là ở chỗ vùng đê cửa sông vẫn còn chịu tác động của sóng, gió. Vì vậy, vẫn cần phải có công trình bảo vệ. Sự khác biệt giữa xác định đê biển và đê cửa sông chính là xác định đà gió, hướng gió và sự quan hệ giữa hai yếu tố này. Đê biển nướ c ta không liền tuyến do bị chia cắt bằng nhiều cửa sông lớn nhỏ, các tuyến đê biển thường nối tiếp với các tuyến đê cửa sông để tạo thành các tuyến khép kín bảo vệ các vùng ven biển, tổng chiều dài đê cửa sông cũng gần xấp xỉ với chiều dài đê trực tiếp biển. Các tuyến đê biển, đê cửa sông từ Quảng Ninh đến Quảng Nam có t ổng chiều dài khoảng 1.700 km, trong đó có khoảng 853 km đê biển, đờ cửa sông là đê cấp III hoặc là đê được đầu tư chủ yếu bằng ngân sách Trung ương. 3.2 Phân tích các nguyên nhân phá hoại đê biển 3.2.1 Nguyên nhân nội sinh a. Kiến tạo địa chất Nguyên nhân nội sinh ở đây được hiểu là chuyển động tân kiến tạo và hiện đại gây nên chuyển động nâng, hạ, tách, dãn, trượt củ a lớp hoặc các mảng của vỏ trái đất dẫn đến bồi, xói. Tiếc là cho đến nay, vấn đề chuyển động tân kiến tạo và hiện đại của dải ven biển Việt Nam còn ít được nghiên cứu đến, còn tản mạn và mâu thuẫn. Thí dụ, có ý kiến cho rằng xói lở bờ biển vùng Hải Phòng có liên quan trực tiếp với hoạt động đứt gãy hiện đại của vùng Hải Phòng – Quảng Yên với sự s ụt lún Chuyên đề 7&8: Nghiên cứu cơ chế phá hoại và những nguyên tắc chung xử lý cho đê biển Đề tài: Nghiên cứu giải pháp để đắp đê bằng vật liệu đại phương và đắp trên nền đất yếu từ QN-QN 3-5 hiện thời của vùng cửa sông Bạch Đằng. Tác giả Nguyễn Thế Thôn và đồng nghiệp lại cho rằng ở suốt chiều dài Móng Cái – Cửa Hội, hoạt động tân kiến tạo từ nửa cuối Holoxen đến nay (tức 4000 năm trở lại đây) đã không còn có các biểu hiện gì nữa và đã ngưng lại và do vậy, không đóng vai trò gì rõ rệt về nâng, hạ và quá trình xói lở bờ biển chỉ do vai trò độ ng lực sông, biển quyết định. Dù sao, hiện nay chỉ có thể kết luận rằng rất khó lý giải các quá trình bồi xói diễn ra khá trầm trọng ở nhiều nơi bằng các nguyên nhân nội sinh. b. Địa chất nền đê Xây dựng trên nền đất sét yếu, đê biển thường có nguy cơ đổ vỡ thân đê do đất nền không ổn định. Trước khi đất nền mất ổn định thường xu ất hiện các triệu chứng như: - Lún sụt tăng lên đột ngột. - Biến dạng hông của đất nền tăng lên đột ngột, khiến mặt đất phồng lên. - Thân đê xuất hiện khe nứt dọc hướng trục, chiều dài chiều rộng khe nứt mở rộng dần, sau đó phát triển vết nứt ngang, cuối cùng phát triển thành mặt trượt dạng cung tròn. - Áp lực kẽ rỗng trong đất nền tăng lên đột ngột hoạc xuất hiện mạch đùn, sủi ở chân mái. Những triệu chứng đó thường xuất hiện trước khi khối đất đê trượt khoảng 4÷5 ngày, điều đó chứng tỏ sự mất ổn định của thân đê và nền đê là một quá trình phát triển từ phá hoại cục bộ đến phá ho ại tổng thể. c. Địa chất vật liệu đắp đê Các tuyến đê biển hiện nay thường được đắp bằng vật liệu tại chỗ, chủ yếu là cát mịn, khi bề mặt và sườn không được bảo vệ dễ bị xói mòn hoặc sạt lở do tác động của nước mưa, nước mặt và sóng leo. Qua nghiên cứu, nhiều đoạn đê biển chỉ kè bê tông ho ặc đá hộc ở sườn phía biển, sườn phía đất liền và bề mặt chưa được xây dựng bảo vệ. Trong mưa lớn, hoặc khi sóng leo vượt lên trên bề mặt đê, vật liệu là cát mịn ở mặt và sườn đê dễ dàng bị xói mòn. Qua quan sát thực tế đê Thụy Xuân và Thụy Hải (Thái Thụy, Thái Bình) có thể thấy, bề mặt đê hạ thấp tới 5cm/năm do xói mòn. Trong c ơn bão số 7 tháng 9 năm 2005, phần lớn các đoạn đê hư hỏng ở Hải Hậu là do sườn phía đất liền bị nước do sóng leo tràn vào phá hoại trước, kéo Chuyên đề 7&8: Nghiên cứu cơ chế phá hoại và những nguyên tắc chung xử lý cho đê biển Đề tài: Nghiên cứu giải pháp để đắp đê bằng vật liệu đại phương và đắp trên nền đất yếu từ QN-QN 3-6 theo là sự sập đổ dần của mái đê theo chiều từ đất liền ra biển. Với vật liệu đắp là cát mịn lấy trực tiếp ở ven biển. Một số chỉ tiêu cơ lý cơ bản của đất đắp đê được lấy tại Hải Hậu như sau: hệ số rỗng (e) = 0,759, đường kính hạt hữu hiệu D10 = 0,12mm, hệ số đồng nhất CU = 1,3, góc ma sát trong h ữu hiệu (j’) 25-300. Do đê có góc dốc phía đất liền phổ biến là 1:2 (gần 300) tức là xấp xỉ góc ma sát trong hữu hiệu của đất. Sở dĩ ở trạng thái tự nhiên đê bền vững là do đất được bổ sung thành phần sức chống cắt do độ hút dính. Qua đây có thể thấy, ở trạng thái khô gió, cát mịn có độ hút dính lên tới 10kPa, tăng cao sức chống cắt của đất. Khi mực nước dâng cao do thủy tri ều và nước dâng trong bão, cát mịn dễ dàng bị bão hòa nước do mao dẫn, hoặc trong một số trường hợp bão hòa do nước mưa, nước mặt. Khi đó, mái dốc phía đất liền gần như ở trạng thái cân bằng giới hạn. Do vậy, dưới tác dụng của dòng chảy mặt sườn đê dễ dàng bị xói mòn, thậm chí bị sạt lở ở các mức độ khác nhau. Nghiêm trọng hơn, nếu nước do sóng leo tràn qua đ ê sẽ dễ dàng gây ra sự mất ổn định của sườn đê biển, tạo ra các khối trượt nông dạng dòng chảy và dẫn đến sự phá hủy hoàn toàn đê biển theo chiều từ đất liền ra biển. 3.2.2 Nguyên nhân nhân sinh Các hoạt động khai hoang lấn biển, thủy lợi, khai thác sa khoáng, vật liệu xây dựng, chặt phá rừng ngập mặn v.v có thể gây nên sự xói lở bờ biển, thường là ở mức độ địa phương, trong phạm vi hẹp. Ở nước ta có thể dẫn ra khá nhiều ví dụ như vậy. a. Do khai hoang lấn biển Việc quai đê lấn biển thiếu khoa học dễ gây ra mất cân bằng cán cân bùn cát – phù sa. Nhiều đoạn bờ trước khi có công trình lấn biển hoặc là ổn định, hoặc là được bồi, trở nên bị xói lở sau khi có các công trình đó. Theo các phiếu điều tra có thể thấ y một số vùng quai đê lấn biển đã ảnh hưởng trực tiếp đến địa phương mình hoặc vùng lân cận, gây ra xói lở bờ. Ví dụ bờ Thái Thụy, Thái Bình đang bị xói lở mạnh do ảnh hưởng của quai đê lấn biển của huyện Tiền Hải, Bờ Giao Long tỉnh Nam Định bị xói lở do quai đê lấn biển ở Bạch Long. Nhơn Bình, Nhơn Hải, thành phố Quy Nh ơn bị xói lở sau khi quai đê lần thứ hai và khoanh đìa nuôi hải sản. Bờ biển Xuân Hòa, Sông Cầu tỉnh Phú Yên và Hiệp Trạch; duyên hải tỉnh Trà Vinh cũng bị xói lở sau khi quai đê lấn biển. Chuyên đề 7&8: Nghiên cứu cơ chế phá hoại và những nguyên tắc chung xử lý cho đê biển Đề tài: Nghiên cứu giải pháp để đắp đê bằng vật liệu đại phương và đắp trên nền đất yếu từ QN-QN 3-7 b. Do xây dựng các công trình ven biển Một số công trình thủy lợi tưới tiêu vùng cửa sông ven biển (như cống thoát nước, kè nắn dòng) các hệ thống kênh đào và mương máng tưới tiêu, các đập và hồ chứa nước đầu nguồn đã làm ảnh hưởng tới dòng chảy trên sông và lượng vận chuyển bùn cát ra bờ biển. Đập sông Bạch Thanh Hóa đã gây xói lở các xã ven biển của huyện Tĩnh Gia như Hải Thanh, Hải Bình. Trước khi ch ưa có đập Cống Bạng, cửa sông được mở rộng và sâu trung bình 5m, thuyền bè ra vào thuận lợi. Năm 1978 sau khi xây dựng cống Bạng xong, cửa sông bị lấp và thu hẹp lại, độ sâu lòng cửa sông giảm xuống chỉ còn 2m. Hiện tượng xói lở bờ các xã ven biển đã xảy ra nghiêm trọng, làm thiệt hại nhiều tài sản và nhà cửa của nhân dân. Xói lở đã cướp đi một làng ven biển có số dân trên 200 hộ. Nhân dân các xã trong huyện đã kiến nghị dỡ bỏ cống Bạng và tình trạng cửa sông đã trở về như cũ. Một số nơi khác khi có công trình thủy lợi cũng đã gây xói lở bờ, như bờ biển Hoàng Yến (Hoằng Hóa), bờ biển Quảng Tiến (Thị xã Sầm Sơn) tỉnh Thanh Hóa bị xói lở từ khi có kè Hới xây dựng. Bờ Nhân Trạch, Bố Trạch bị lở sau khi có đập Đ á Mài, bờ Triệu An (Triệu Phong, Quảng Trị) xói lở khi có công trình thủy lợi. Ảnh hưởng của hệ thống sông đào và mương tưới tiêu đối với hiện tượng xói lở bờ biển không lớn lắm, song cũng cần quan tâm. Thực tế cho thấy khi chưa mở cửa sông Hoàng và sông Lý (huyện Quảng Xương) đổ vào hạ lưu sông Yên thì bờ biển Hải Châu (Diễn Châu, Nghệ An) bị xói lở từ sau khi có kênh đào Vách B ắc, bờ Diễn Ngọc bị xói lở từ khi có 2 kênh đào thủy lợi. c. Do khai thác khoáng sản, vật liệu xây dựng Bờ biển Hàm Thuận tỉnh Bình Thuận, trước khi chưa có Xí nghiệp khai thác khoáng sản Thuận Hải về khai thác cát đen (imminit) và titan, thì không thấy xói lở xảy ra. Từ sau 1983 trở lại đây, do khai thác sa khoáng ven biển trên bờ phía Nam của xã sau 2 lần gió mùa Đông Bắc thì bờ biển đã bị xói lở mất 20m. Còn ở Đồng Châu (Thái Bình) do khai thác cát làm vật liệu xây dựng cũng đã làm mất ổn định đường bờ và quá trình xói lở đã xảy ra. Ở bờ biển nước ta, một số nơi có san hô phát triển. Bờ san hô thành tạo dưới Chuyên đề 7&8: Nghiên cứu cơ chế phá hoại và những nguyên tắc chung xử lý cho đê biển Đề tài: Nghiên cứu giải pháp để đắp đê bằng vật liệu đại phương và đắp trên nền đất yếu từ QN-QN 3-8 các dạng khác nhau và có tác dụng bảo vệ bờ, giảm năng lượng sóng đập vào bờ và là vật cản của dòng ven. Một số đoạn bờ ổn định và vững chắc là nhờ có cấu tạo bờ san hô. Một số địa phương đã khai thác san hô làm đá vôi xây dựng, phá vỡ bức tường chắn sóng vững chắc tự nhiên của bờ. Từ sau khi bờ bị khai thác san hô làm vôi, đường bờ bên trong b ị phá hủy và gây xói lở nghiêm trọng như bờ Vĩnh Lương, Khánh Hòa. Ở quần đảo Trường Sa, vật chất tạo thành đảo là san hô hóa thạch và các mảnh vụn san hô, trai ốc ở bãi chìm quanh đảo. Việc khai thác san hô làm đồ mỹ nghệ và xây dựng các loại công trình dễ làm chắn dòng vận chuyển các loại vật liệu mảnh vụn nói trên, chắc chắn gây thiếu hụt vật chất tại đảo. d. Do hoạt động giao thông th ủy Các hoạt động giao thông thuỷ cũng gây ra nhiều tác động bất lợi đến bảo vệ vờ biển như sóng do tàu thuyền khi chạy gây ra, va chạm của tàu thuyền vào các kết cấu công trình ở bờ biển Một nguyên nhân khác gây nên xói lở là do việc phá rừng ngập mặn và cây chắn cát ven biển. Hậu quả của việc phá rừng ngập mặn và rừng chắn gió ven biển đã gây hiện tượng xói lở của các xã H ải Lĩnh (Tĩnh Gia, Thanh Hóa), Nghi Yên (Nghi Lộc, Nghệ An), Thanh Trạch (Quảng Trạch, Quảng Bình), Bình Phú (Bình Sơn, Quảng Nam), Cần Trạch (Duyên hải thành phố Hồ Chí Minh), Nguyễn Huân (Đầm Dơi, Minh Hải). 3.2.3 Nguyên nhân ngoại sinh Các yếu tố ngoại sinh ở đây được hiểu là gió, bão, biến đổi mực nước (mực nước dâng toàn cầu, mực nước dâng do bãi và gió mùa, mực triều), dòng chảy (dòng triều, dòng gió, dòng sông và dòng do sóng), sóng (sóng bão, sóng gió). Có lẽ các yếu tố ngo ại sinh là các nguyên nhân chính và phổ biến, chi phối các quá trình xói lở dải bờ biển nước ta. Sau đây, sẽ trình bày tác động của các yếu tố đó như các nguyên nhân gây xói: a. Gió Gió là sản phẩm của các quá trình khí tượng. Gió thổi trên mặt biển tạo ra sóng và nước dâng. Chuyên đề 7&8: Nghiên cứu cơ chế phá hoại và những nguyên tắc chung xử lý cho đê biển Đề tài: Nghiên cứu giải pháp để đắp đê bằng vật liệu đại phương và đắp trên nền đất yếu từ QN-QN 3-9 Dễ thấy không thể xem gió có tác động trực tiếp mang vật chất từ bờ biển đi một nơi khác và do đó gây xói lở (mặc dù gió có thể thổi bay một lượng đáng kể cát khô tràn vào đất liền ở một số địa điểm miền Trung như ở bờ biển Quảng Bình, Quảng Trị). Gió chỉ có gián tiếp xói lở bằng cách tạo ra sóng, dòng chảy là những yếu tố trực tiếp gây ra hiện tượng đó. b. Bão Gió trong giông, bão có thể bốc đi một lượng đáng kể cát ở bờ biển, song tác động chính gây xói lở (biến động luồng lạch, sạt lở bờ biển, vỡ đê v.v ) vẫn do các hậu quả chính của bão là sóng bão và dòng chảy trong bão. Tuy nhiên, thông thường, những thay đổi địa hình bờ biển do chúng chỉ tồn tại trong một thời gian nào đó, và sẽ được các y ếu tố động lực thường kỳ bồi đắp để đạt được xu thế thường kỳ trước bão. Sự xuất hiện hoặc biến mất của các doi cát ở một số cửa sông nước ta khi có bão thuộc loại nguyên cơ này. c. Biến đổi mực nước Khi mực nước dâng cao hơn, khả năng sóng vỗ được vào lớp đất, cao hơn của bờ biển, đê biển (thường là lớp kém bền vững hơn các lớp thấp hơn) sẽ lớn hơn. Do vậy dễ gây xói lở hơn. Tuy nhiên, nếu sự dâng lên đó chỉ xảy ra trong thời gian ngắn và hậu quả xói lở tức thì không quá nghiêm trọng thì bờ biển có thể trở lại trạng thái cân bằng như trước đó (điều này thường đúng đối với mực nước dâng do bão, có thể cao tớ i 3 ± 4m), song chỉ tồn tại trong 2 ± 3 giờ). Bảng 3-1: Mức độ gia tăng xói lở bờ biển do mực nước biển dâng cao Gió mùa có thể chỉ dâng lên cỡ 30 ± 40cm song có thể tồn tại một tuần hoặc lâu hơn, tạo thời gian lâu dài hơn cho sóng đánh vào lớp cấu tạo bờ cao hơn, đặc [...]... phải lùi vào sâu phía trong đồng Hình 3-4: Xói lở bờ biển Hải Hậu-Nam Định 3.3 Các dạng phá hoại đối với đê biển Trong các phương thức phá hoại từ hóa học, cơ học hay sinh học đối với đê Đề tài: Nghiên cứu giải pháp để đắp đê bằng vật liệu đại phương và đắp trên nền đất yếu từ QN-QN 3-13 Chuyên đề 7&8: Nghiên cứu cơ chế phá hoại và những nguyên tắc chung xử lý cho đê biển biển thì sự phá hoại cơ học... mái đê phía biển khi nước rút h Mạch đùn i Vật nổi đập vào mái đê phía biển k Va đập của tàu thuyền vào mái đê l Xói lở chân đê phía biển m Đê bị đẩy trượt phẳng trên lớp đất yếu Hình 3-6: Cơ chế phá hoại đê biển (nguồn: Pilarczyk) Đề tài: Nghiên cứu giải pháp để đắp đê bằng vật liệu đại phương và đắp trên nền đất yếu từ QN-QN 3-16 Chuyên đề 7&8: Nghiên cứu cơ chế phá hoại và những nguyên tắc chung xử. .. tới cơ chế phá hoại và trạng thái giới hạn phục vụ liên quan đến biến dạng cho phép của đất hay của nền và công trình Đề tài: Nghiên cứu giải pháp để đắp đê bằng vật liệu đại phương và đắp trên nền đất yếu từ QN-QN 3-19 Chuyên đề 7&8: Nghiên cứu cơ chế phá hoại và những nguyên tắc chung xử lý cho đê biển Trên phương diện địa kỹ thuật, đối với đê biển có thể phân biệt 2 dạng phá hoại chính: phá hoại. .. tài: Nghiên cứu giải pháp để đắp đê bằng vật liệu đại phương và đắp trên nền đất yếu từ QN-QN 3-15 Chuyên đề 7&8: Nghiên cứu cơ chế phá hoại và những nguyên tắc chung xử lý cho đê biển a Mực nước biển cao tràn đỉnh đê b Sóng vỗ tràn nước qua đỉnh đê c Trượt vòng cung mái đê phía biển d Trượt mái đê phía bên trong e Xói lở cục bộ mái đê phía biển f Trượt mái đê phía biển do đất bị hoá lỏng g Sự phát triển... tương đối mỏng Hình 3-9: Phá hoại do đẩy trồi Đề tài: Nghiên cứu giải pháp để đắp đê bằng vật liệu đại phương và đắp trên nền đất yếu từ QN-QN 3-21 Chuyên đề 7&8: Nghiên cứu cơ chế phá hoại và những nguyên tắc chung xử lý cho đê biển Hình 3-10: Phá hoại do đứt gãy Việc mô tả quan hệ giữa các trạng thái tới hạn và các dạng phá hoại nên tập trung vào phân tích ứng xử của đất và tương tác đất - nước kẽ... mặt đê chưa được cứng hóa, mái đê phía đồng chưa được bảo vệ bằng đá lát, hoặc trồng cỏ) gây vỡ đê từ phía trong ra Đây là cơ chế vỡ đê đã xảy ra đối với đê biển Hải Hậu, Cát Hải Đề tài: Nghiên cứu giải pháp để đắp đê bằng vật liệu đại phương và đắp trên nền đất yếu từ QN-QN 3-30 Chuyên đề 7&8: Nghiên cứu cơ chế phá hoại và những nguyên tắc chung xử lý cho đê biển Loại đê Đê lõi sét Mất ổn định cấu trúc... các dạng phá hoại này vẫn cần phải được quan tâm khi có những ảnh hưởng nguy hiểm trong một thời gian dài Nhiều sự cố đê biển đã được chỉ ra là do tác động của xói ngầm 3.3.2 Phá hoại tổng thể a Hóa lỏng Đề tài: Nghiên cứu giải pháp để đắp đê bằng vật liệu đại phương và đắp trên nền đất yếu từ QN-QN 3-22 Chuyên đề 7&8: Nghiên cứu cơ chế phá hoại và những nguyên tắc chung xử lý cho đê biển Nhìn chung tải... QN-QN 3-10 Chuyên đề 7&8: Nghiên cứu cơ chế phá hoại và những nguyên tắc chung xử lý cho đê biển Bảng 3-3: Tốc độ xói lở một số đoạn bờ biển đồng bằng Bắc Bộ e Sóng Sóng là tác nhân chính gây ra sự phá hoại các công trình ven bờ và xói bồi bãi biển Ngoài tác động phá hoại trực tiếp, năng lượng sóng được chuyển thành dòng, năng lượng là nguyên nhân chủ yếu gây ra sự vận chuyển bùn cát đáy biển và tạo ra... Nghiên cứu giải pháp để đắp đê bằng vật liệu đại phương và đắp trên nền đất yếu từ QN-QN 3-29 Chuyên đề 7&8: Nghiên cứu cơ chế phá hoại và những nguyên tắc chung xử lý cho đê biển suất 5%, trong khi bão số 7 năm 2005 với sức gió cấp 12, giật trên cấp 12, lại trùng với thời kỳ triều cường gây sóng lớn vượt mức thiết kế của đê Sóng tràn qua mặt đê, gây sạt lở mái đê phía đồng, mặt đê (những đoạn mặt đê chưa... trong dưới cơ X Mái trong X X X X X Mái ngoài Bãi trong Bãi ngoài Mái ngoài dưới cơ X X Lõi đê X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X Đỉnh Bộ phận của đê Dạng phá hoại Lún Tràn đỉnh Trượt mái Trượt mái Dòng chảy Mất ổn định Mạch đùn ngoài trong lắng cục bộ Chuyên đề 7&8: Nghiên cứu cơ chế phá hoại và những nguyên tắc chung xử lý cho đê biển Bảng 3-4: Các bộ phận của đê và loại phá hoại tương . 7&8: Nghiên cứu cơ chế phá hoại và những nguyên tắc chung xử lý cho đê biển Đề tài: Nghiên cứu giải pháp để đắp đê bằng vật liệu đại phương và đắp trên nền đất yếu từ QN-QN 3-1 5 của nó phá hoại. 7&8: Nghiên cứu cơ chế phá hoại và những nguyên tắc chung xử lý cho đê biển Đề tài: Nghiên cứu giải pháp để đắp đê bằng vật liệu đại phương và đắp trên nền đất yếu từ QN-QN 3-1 2 Hình 3-2 :. 7&8: Nghiên cứu cơ chế phá hoại và những nguyên tắc chung xử lý cho đê biển Đề tài: Nghiên cứu giải pháp để đắp đê bằng vật liệu đại phương và đắp trên nền đất yếu từ QN-QN 3-1 3 Hình 3-3 :