ChươngChương 1 1 KhKhááii ququáátt chungchung vvềề vvậậnn ttảảii vvàà IncotermsIncoterms 1 1 KhKhááii niniệệmm vvậậnn ttảảii LLàà ssựự thaythay đ đổổii vvịị trtríí ccủủaa con ngư con ngườờii vvàà vvậậ[.]
Chương 1: Khái quát chung vận tải Incoterms Khái niệm vận tải Là thay đổi vị trí người vật phẩm khơng gian nhằm thoả mãn mục đích người Các đặc điểm vận tải: - Quá trình sản xuất trùng q trình tiêu thụ - Sản phẩm vơ hình, tiêu thụ - Khơng có sản phẩm d tr Phân chia quyền VT ngoại thơng 1- Khái niệm quyền VT Quyền thuê tàu 2- Cơ sở phân chia quyền VT 13 điều kiện sở giao hàng (Incoterms 2000) Nhóm 1: ngời NK giành đợc quyền VT EXW, FCA Nhóm 2: ngời XK giành đợc qun VT CPT, CIP, DDU, DDP Nhãm 3: ph©n chia qun VT giịa ng−êi XK – NK Ph©n chia qun VT ngoại thơng Nhóm 3: phân chia quyền VT giòa ng−êi XK – NK -FAS, FOB: ng−êi NK cã qun VT ë chỈng VT chÝnh -CFR, CIF, DES, DEQ: ngời XK có quyền chặng VT -DAF Phân chia quyền VT ngoại thơng 3- Tác dụng việc giành quyền VT -Chủ động tổ chức chuyên chở: tuyến đờng, cớc phí, giao nhận hàng -Phát triển dịch vụ nớc: giao nhận, đại lý, cung ứng tàu Công ớc UN: Công ớc Quy tắc làm việc Công hội tàu chợ (UN convention on a code of conduct for lines conferences) QuyÒn VT: 40 – 40 – 20 Ph©n chia qun VT ngoại thơng Khi không nên giành quyền VT ? -Dự đóan khó khn thuê phơng tiện VT -Dự ®ãan møc c−íc cã xu h−íng tăng so víi lóc ký kết hợp đồng mua bán ngoại thơng -Quá cần mua bán hàng hóa -Không am hiểu nhiều thị trờng VT -Luật pháp tập quán Chơng 2: Chuyên chở hàng hóa XNK đờng biển Nội dung cần nắm đợc: 1- Các phơng thức thuê tàu 2- Vận đơn (B/L - Bill of Lading) 3- Trách nhiệm ngời chuyên chở theo công ớc quốc tế quy định Việt Nam 4- Các điều khoản hợp đồng thuê tàu chuyến 5- Khiếu nại ngời chuyên chở Chơng 2: Chuyên chở hàng hóa XNK đờng biển I- Ưu nhợc điểm VTB 1- Ưu điểm VTB -đầu t sở hạ tầng thấp -nng lực chuyên chở lớn -giá thành VTB thấp (tiêu hao nhiên liệu ít) 2- Nhợc điểm -Tốc độ thấp: 14 20 hải lý/h -Nhiều rủi ro Chơng 2: Chuyên chở hàng hóa XNK đờng biển I- Cơ sở vật chất kỹ thuật VTB -Tàu buôn (merchant ships) -Cảng biển (ports) 1- Tàu buôn 1.1- khái niệm Theo Viện KTếHHải: tàu chở hàng hóa hành khách vỡ mục đích thơng mại 1.2- đặc trng Chơng 2: Chuyên chở hàng hóa XNK đờng biển 1.2- đặc trng kinh tế kỹ thuật tàu biển -Tên tàu -Chủ tàu -Cảng đng ký tàu -Mớn nớc tàu (draught) Mớn nớc tàu không hàng Mớn nớc tàu có hàng 1.2- đặc trng kinh tế kü tht cđa tµu biĨn -Mín n−íc cđa tµu (draught) Vạch xếp hàng (Load line) vạch Plimsoll với mục đích đảm bảo an tòan cho tàu qua vùng biển khác vào mùa khác -động tàu -Trọng lợng tàu (displacement) 100 CB = 2,83 m³ D = M/35 ... -Cảng biển (ports) 1- Tàu buôn 1. 1- khái niệm Theo Viện KTếHHải: tàu chở hàng hóa hành khách vỡ mục đích thơng mại 1. 2- đặc trng Chơng 2: Chuyên chở hàng hóa XNK đờng biển 1. 2- đặc trng kinh...Phân chia quyền VT ngoại thơng 1- Khái niệm quyền VT Quyền thuê tàu 2- Cơ sở phân chia quyền VT 13 điều kiện sở giao hàng (Incoterms 2000) Nhóm 1: ngời NK giành đợc quyền VT EXW, FCA... đờng biển I- Ưu nhợc điểm VTB 1- Ưu điểm VTB -đầu t sở hạ tầng thấp -nng lực chuyên chở lớn -giá thành VTB thấp (tiêu hao nhiên liệu ít) 2- Nhợc điểm -Tốc độ thấp: 14 20 hải lý/h -Nhiều rủi ro