Nghiên cứu điều kiện kỹ thuật môi trường biển và nền móng công trình nhằm xác định luận chứng kinh tế kỹ thuật xây dựng công trình biển vùng nước sâu việt nam
Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 411 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
411
Dung lượng
9,97 MB
Nội dung
BỘ KHOA HỌC VÀCÔNG NGHỆ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO CHƯƠNG TRÌNH KHCN CẤP NHÀ NƯỚC KC.09/06-10 ============================== BÁO CÁO TỔNG HỢP KẾT QUẢ KHOA HỌC CÔNG NGHỆ ĐỀ TÀI NghiêncứuđiềukiệnkỹthuậtmôitrườngbiểnvànềnmóngcôngtrìnhnhằmxácđịnhluậnchứngkinhtếkỹthuậtxâydựngcôngtrìnhbiểnvùngnướcsâuViệtNam Mã số: KC.09.15/06-10 Cơ quan chủ trì đề tài : Trường Đại học Xâydựng Chủ nhiệm đề tài : GS.TS.Phạm Khắc Hùng Viện XâydựngCôngtrìnhbiển - Trường ĐH Xâydựng 8596 Hà Nội - 2011 BỘ KHOA HỌC VÀCÔNG NGHỆ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO CHƯƠNG TRÌNH KHCN CẤP NHÀ NƯỚC KC.09/06-10 ============================== BÁO CÁO TỔNG HỢP KẾT QUẢ KHOA HỌC CÔNG NGHỆ ĐỀ TÀI NghiêncứuđiềukiệnkỹthuậtmôitrườngbiểnvànềnmóngcôngtrìnhnhằmxácđịnhluậnchứngkinhtếkỹthuậtxâydựngcôngtrìnhbiểnvùngnướcsâuViệtNam Mã số: KC.09.15/06-10 Cơ quan chủ trì đề tài : Trường Đại học Xâydựng Chủ nhiệm đề tài/dự án : GS.TS.Phạm Khắc Hùng Hà Nội - 2011 - - ML.DM 1 BÁO CÁO TỔNG HỢP KẾT QUẢ NGHIÊNCỨU KHOA HỌC CÔNG NGHỆ ĐỀ TÀI “Nghiên cứuđiềukiệnkỹthuậtmôitrườngbiểnvànềnmóngcôngtrìnhnhằmxácđịnhluậnchứngkinhtếkỹthuậtxâydựngcôngtrìnhbiểnvùngnướcsâuViệtNam “ Mã số : KC.09.15/06-10 ======================================================== MỤC LỤC Mở đầu 1 Chương 1 : Tổng hợp về phát triển các loại côngtrìnhbiển trên thế giới phục vụ khai thác dầu khí vùngnướcsâuvà khả năng ứng dụng vào ViệtNam 9 1.1. Trữ lượng và tình hình khai thác dầu khí ở vùngbiểnsâu trên thế giới 9 1.2. Các thành tựu và nhu cầu đẩy mạnh khai thác dầu khí biển ở ViệtNam 10 1.3. Sự phát triển các loại côngtrìnhbiển phục vụ khai thác dầu khí vùngnướcsâu trên thế giới 14 1.4. Lựa chọn các loại côngtrìnhbiểnnướcsâu để nghiêncứu áp dụng trong điềukiệnbiểnViệtNam 18 Chương 2: Xâydựng bộ số liệu về điềukiệnmôitrường khu vực phía Bắc Bể Nam Côn Sơn phục vụ nghiêncứu tính toán thiết kế các loại côngtrìnhbiểnnướcsâu Thềm lục địa ViệtNam 20 2.1. Đặt vấn đề 20 2.2. Nguồn số liệu khí tượng hải văn và địa hình đáy biểnvà phương pháp xử lý số liệu 23 2.3. Kết quả nghiêncứuxâydựng bộ số liệu về điềukiệnmôitrường khu vực phía Bắc Bể Nam Côn Sơn 26 2.3.1 Số liệu gió 27 - - ML.DM 2 2.3.2 s liu súng 31 2.3.3. S liu dũng chy 41 2.3.4 Tớnh mc triu thiờn vn cao nht, thp nht v trung bỡnh tng thỏng 45 2.3.5 Nc dõng trong bóo v giú mựa ti khu vc b nc sõu Nam Cụn Sn 47 2.3.6. B s liu v khớ tng thy vn bin phc v thit k cụng trỡnh bin khu vc B Nam Cụn Sn 47 2.4. Kt lun v kin ngh 51 Chng 3 : Đánh giá đặc điểm các loại móng của côngtrìnhbiển nớc sâuvà bộ số liệu về iu kin a cht - a kỹthuậtvùngbiển lựa chọn 53 3.1. M u 53 3.2. Đánh giá đặc điểm loại móng cọc của CTB cố định bằng thép 53 3.3. Đánh giá đặc điểm các loại móng của CTB mềm 55 3.4. Tng hp s liu v iu kin a k thut ti vựng bin nc sõu la chn lp lun chng KHKT v KT phc v thit k XD cỏc CTB vựng nc sõu 58 3.5. Kt lun 61 Chng 4 : Lun chng khoa hc k thut v kinh t phc v thit k xõy dng loi cụng trỡnh bin c nh bng thộp vựng nc sõu ti 200m TL Vit Nam 4.1. M u 63 4.2.Mụ t súng ngu nhiờn v cỏc tỏc ng ca súng lờn kt cu KC Jacket 75 4.2.1 Mụ t súng ngu nhiờn 75 4.2.2. Ti trng súng tỏc dng lờn cỏc phn t mnh ca kt cu 79 4.3. La chn phng ỏn cu hỡnh KC Jacket ca dn a chc nng 81 4.3.1. Cỏc cn c la chn cu hỡnh kt cu Jacket 81 4.3.2. Cỏc loi cu hỡnh Jacket 117 4.3.3. Mt s rng buc khi chn cu hỡnh Jacket 84 4.3.4. Chn s b cu hỡnh Jacket 84 4.4.Bi toỏn ng lc hc ngu nhiờn ca kt cu Jacket 88 4.4.1. Bi toỏn mt bc t do 88 - - ML.DM 3 4.4.2. Bài toán nhiều bậc tự do 94 4.4.3. Xácđịnh các đặc trưng xác suất của phản ứng kết cấu 101 4.5. Bài toán kiểm tra bền kết cấu KCĐ Jacket ở vùngnướcsâu 102 4.5.1. Kiểm tra bền theo mô hình xác suất của lý thuyết độ tin cậy 102 4.5.2. Kiểm tra bền của các đại lượng ngẫu nhiên theo mô hình tiền định 104 4.6. Tính mỏi ngẫu nhiên kết cấu Jacket 105 4.6.1. Mở đầu 105 4.6.2. Phương pháp phổ giải bài toán ứng suất có phổ dải hẹp 108 4.6.3. Phương pháp phổ giải bài toán ứng suất có phổ dải rộng 109 4.7. Luậnchứng KHKT vàkinhtế cho giải pháp kết cấu KCĐ Jacket phù hợp với điềukiện tự nhiên của vùngbiểnnghiêncứu với độ sâunước tới 200 m 110 4.7.1. Lựa chọn cấu hình kết cấu KCĐ 110 4.7.2. Kết quả chính của bài toán bền vàmỏi 113 4.7.3. Kết luận về Luậnchứng khoa học kỹthuậtvàkinhtế với phương án kết cấu KCĐ đã lựa chọn cho điềukiện độ sâunước 200 m, Bể Nam Côn Sơn, TLĐ.VN 114 Chương 5: Luậnchứng khoa học kỹthuậtvàkinhtế phục vụ thiết kế xâydựng loại côngtrìnhbiển bán chìm ở vùngnướcsâu tới 1.000 m TLĐ ViệtNam 5.1. Mở đầu 116 5.1.1. Khái niệm về côngtrìnhbiển bán chìm 116 5.1.2. Các thành tựu phát triển của côngtrìnhbiển bán chìm trên thế giới phục vụ khai thác dầu khí vùngnướcsâu 118 5.1.3. Đặc điểm và nội dungnghiêncứu các côngtrìnhbiển bán chìm FPU 124 5.1.3.1. Đặc điểm các côngtrìnhbiển bán chìm FPU 124 5.1.3.2. Nội dungnghiêncứu các côngtrìnhbiển bán chìm FPU 125 5.2. Nghiêncứu áp dụng tiêu chuẩn thiết kế côngtrình khai thác nổi (API RP 2SK) trong điềukiệnbiểnViệtNam 125 5.2.1. Tiêu chuẩn thiết kế côngtrình khai thác nổi API RP 2 SK 125 5.2.2. Nội dung chính của Tiêu chuẩn API RP 2SK 126 5.2.2.1. Phạm vi của Tài liệu (Chương 1) 126 5.2.2.2. Các vấn đề cần xem xét chính (Chương 2) 126 5.2.2.3. Các chỉ tiêu về môitrường (Chương 3) 126 5.2.2.4. Các lực môitrườngvà chuyển động của kết cấu nổi (Chương 4) 126 - - ML.DM 4 5.2.2.5. Tính toán độ bền của dây neo (Chương 5) 127 5.2.2.6. Tính toán mỏi của dây neo (Chương 6) 127 5.2.3. Nhận xét về Tiêu chuẩn thiết kế API RP 2SK và những điều cần chú ý khi áp dụng vào ViệtNam 127 5.2.3.1. Nhận xét về Tiêu chuẩn thiết kế API RP 2SK (Năm 2005) 127 5.2.3.2. Những điều cần chú ý khi áp dụng vào ViệtNam 128 5.3. Nghiêncứuxácđịnh các loại tải trọng môitrườngvà tổ hợp tải trọng tác dụng lên hệ thống Semi-FPS, neo giữ tại vùngbiển lựa chọn (ĐB. bể Nam Côn Sơn) ở các độ sâu từ 150 - 1000m phục vụ tính toán theo các trạng thái giới hạn ULS và FLS . 129 5.3.1. Các điềukiện của môitrườngbiển khi thiết kế 129 5.3.2. Tải trọng gió 130 5.3.3. Tải trọng dòng chảy 131 5.3.4. Tải trọng sóng 131 5.4. Nghiêncứu đánh giá phản ứng động của kết cấu bán chìm Semi-FPS 133 5.4.1. Phản ứng động của kết cấu bán chìm Semi-FPS 133 5.4.2. Xácđịnh lực sóng nhiễu xạ và phản xạ 135 5.4.3. Phương trình tổng quát của bài toán động dựa trên mô hình gần đúng 141 5.4.4. Phản ứng của kết cấu nổi có neo giữ 142 5.4.5. Tính gần đúng bài toán động lực học kết cấu bán chìm theo sơ đồ phẳng 142 5.5. Nghiêncứu đánh giá điềukiện bền của hệ thống neo của côngtrìnhbiển bán chìm và kiểm tra khả năng làm việc của hệ thống neo trong điềukiện cực trị giảm của môitrường có một bộ phận của côngtrình bị phá huỷ 149 5.5.1. Phân loại hệ thống neo và các trạng thái chịu tải của dây neo 149 5.5.2. Phương pháp luận tính toán gần đúng hệ thống neo kết cấu giàn khai thác bán chìm 151 5.5.3. Tính toán hệ thống dây neo trong trường hợp có 1 dây neo bị đứt 167 5.5.4. Kiểm tra điềukiện bền của hệ thống dây neo 168 5. 6. Cở sở đánh giá luậnchứng KHKT & KT của giàn bán chìm ………………… 170 5.7. Kết luận về ý nghĩa khoa học kỹthuậtvàkinhtế của giải pháp Giàn bán chìm ở vùngnướcsâu 171 - - ML.DM 5 Chng 6: Lun chng khoa hc k thut v kinh t phc v thit k xõy dng loi cụng trỡnh bin nc sõu kiu ni neo ng (TLP) vựng b nc sõu la chn t 150-1.000 m thm lc a Vit Nam 6.1. Báo cáo tổng hợp về sự phát triển loại côngtrìnhbiển nớc sâu kiểu nổi neo đứng (TLP) trên thế giới 173 6.1.1. Nhu cầu phát triển các loại côngtrìnhbiển cho vùng nớc sâu 173 6.1.2. Khái niệm về côngtrìnhbiển nổi neo đứng (TLP) 175 6.1.3. Giới thiệu một số côngtrình TLP điển hình 186 6.1.4. Nhận xét và kết luận 187 6.2. Báo cáo áp dụng Tiêu chuẩn API để thiết kế xâydựngcôngtrìnhbiển nổi neo đứng TLP trong điềukiệnbiển VN 187 6.2.1. Nội dung chính của Tiêu chuẩn của API hớng dẫn thiết kế và thi công TLP 187 6.2.2. Nội dung chính của Tiêu chuẩn DNV để thiết kế TLP 190 6.2.3. Nguyên tắc thiết kế kết cấu TLP theo Tiêu chuẩn API RP 2T 191 6.2.4. Nhận xét 194 6.3. Thuyết minh các điềukiện tự nhiên của các tải trọng môi trờng tác dụng lên CTB loại TLP thiết kế xâydựng tại vùngbiển lựa chọn ở độ sâu nớc 150 - 1000m 195 6.3.1. Khái quát về các loại tải trọng tác dụng lên côngtrình TLP 195 6.3.2. Tải trọng gió 199 6.3.3. Tải trọng dòng chảy 200 6.3.4. Tải trọng sóng 200 6.3.5. Tổ hợp tải trọng để thiết kế TLP 203 6.4. Phơng pháp luận tính động lực học kết cấu neo đứng TLP thiết kế xâydựng tại vùngbiển lựa chọn ở các độ sâu nớc từ 150-1000m theo mô hình tiền địnhvà ngẫu nhiên 204 6.4.1. Phơng pháp tổng quát tính động lực học kết cấu TLP 204 6.4.2. Phơng pháp đơn giản tính động lực học tiền định của kết cấu TLP 218 6.4.3. Phơng pháp đơn giản tính động lực học ngẫu nhiên của kết cấu TLP 224 6.4.4. Kết luận 228 6.5. Phơng pháp luận tính toán thiết kế hệ thống neo đứng trong các điềukiện khác nhau của môi trờng vùngbiển lựa chọn 229 6.5.1. Tính toán và thiết kế tổng thể Giàn TLP 229 6.5.2. Tính toán và thiết kế kết cấu Giàn nổi 231 - - ML.DM 6 6.5.3. Tính toán và thiết kế chân căng 232 6.6. Phơng pháp luận tính toán thiết kế móng của kết cấu neo đứng 233 6.6.1. Cấu tạo các loại móng của kết cấu TLP 233 6.6.2. Nguyên tắc thiết kế móng của kết cấu TLP 235 6.7. Báo cáo công nghệ tổ chức thi công chế tạo, vận chuyển vàdựng lắp côngtrình TLP 237 6.7.1. Yêu cầu của thiết kế thi công Giàn TLP 237 6.7.2. Nguyên tắc thi côngcôngtrình TLP 237 6.7.3. Nguyên tắc tổ chức thi côngcôngtrình TLP điển hình 243 6.7.4. Kết luận 244 6.8. C s ỏnh giỏ lun chng KHKT & KT ca gin neo ng TLP 245 6.9. Kt lun tng quỏt v lun chng KHKT v KT cho loi gin TLP sõu 150-1000m TL.VN 247 Chng 7: Kt qu nghiờn cu thc nghim trờn mụ hỡnh vt lý cho cụng trỡnh bin c nh bng thộp v cụng trỡnh bin neo ng 7.1. M u 248 7.2. Phn 1: Nghiờn cu thc nghim cụng trỡnh bin c nh kiu jacket 249 7.2.1. Mc ớch nghiờn cu 249 7.2.2. Ni dung nghiờn cu 249 7.2.3. Kt qu nghiờn cu 258 7.2.4. ỏnh giỏ kt qu nghiờn cu 265 7.2.5. Nhn xột 266 7.3. Phn 2: Nghiờn cu thc nghim cụng trỡnh bin ni neo ng TLP 266 7.3.1. Mc ớch nghiờn cu 266 7.3.2. Ni dung v kt qu nghiờn cu 266 7.3.3. ỏnh giỏ kt qu nghiờn cu 283 7.3.4. Nhn xột 284 7.4. Kt lun chung 284 - - ML.DM 7 Chương 8: Luậnchứng khoa học kỹthuậtvàkinhtế phục vụ thiết kế xâydựng loại bể chứa (kho chứa) nổi một điểm neo cho vùngnướcsâu tới 500 m TLĐ ViệtNam 8.1. Mở đầu: Báo cáo tổng hợp các loại bể chứa nổi FPSO trên thế giới 286 8.1.1. Tổng quan về các bể chứa nổi FPSO/FSO trên thế giới 286 8.1.2. Sự phát triển của các bể chứa nổi FSO/FPSO trên thế giới 288 8.1.3. Tổng kết về các hệ thống neo giữ các FSO/FPSO 290 8.1.4. Mục đích nghiêncứuvà ứng dụng cho tính toán hệ dây neo FPSO 293 8.1.5. Sơ đồ thuật toán tính toán hệ dây neo FPSO 293 8.2. Xácđịnh lực thủy động lên bể chứa nổi và rót dầu FPSO 294 8.2.1. Mở đầu 294 8.2.2. Bài toán nhiễu xạ- bức xạ lên kết cấu nổi FPSO 294 8.2.3. Lực thủy động bậc 2 tần số thấp lên kết cấu nổi FPSO 295 8.2.4. Tổ hợp các thông số môitrường trong điềukiện cực đại 298 8.3. Phương pháp luận để kiểm tra bền hệ thống neo bể chứa FPSO/FSO 299 8.3.1. Mở đầu 299 8.3.2. Phương trình chuyển động của bể chứa nổi dạng tàu FPSO 300 8.3.3. Phản ứng của bể chứa FPSO dưới tác dụng của sóng đều và sóng ngẫu nhiên 301 8.3.4. Phương pháp tựa động phân tích phản ứng ngẫu nhiên của dây neo 301 8.4. Phương pháp luận kiểm tra mỏi hệ thống neo bể chứa FPSO 307 8.4.1. Mở đầu 307 8.4 2. Phân tích mỏi trong miền thời gian 308 8.4.3. Đường congmỏi T-N trong tính mỏi cho dây neo 310 8.4.4. Tổn thất mỏi tích lũy trung bình trong ngắn hạn 311 8.4.5. Ước tính tuổi thọ mỏi của một dây neo 315 8.4.6. Xácđịnh hệ số khuyếch đại động của tổn thất mỏi ………………………………… .313 8.4.7. Kết luận 313 8.5. Ứng dụng số cho các bể chứa nổi FSO CALM, Turret điềukiệnbiểnViệtnam 315 8.5.1. Số liệu đầu vào 315 8.5.2. Tính toán ứng dụng số với HydroStar 316 8.5.3. Đánh giá khả năng chịu bền của các dây neo FPSO thềm lục địa việtnam 318 8.5.4. Kết quả ứng dụng số tính mỏi cho FSO TLĐ VN 320 8.6. Đánh giá tổng hợp về luậnchứng KHKT vàkinhtế đối với bể chứa nổi FPSO, so sánh giữa các độ sâu 50 – 500 m, thềm lục địa ViệtNam 321 - - ML.DM 8 8.6.1. Quan hệ giữa lực căng dây neo các bể chứa nổi FSO và độ sâunước 321 8.6.2. Quan hệ giữa khối lượng vật liệu dây neo và độ sâunước 322 8.6.3. Tính toán giá thành cho các hệ thống dây neo và bể chứa nổi FSO 323 8.6.4. Kết luận về luậnchứng khoa học kỹthuậtvàkinhtế của giải pháp bể chứa nổi FSO ở vùngnướcsâu 325 Chương 9: Đóng góp mớivà phát triển mở rộng của Đề tài 9.1. Phát triển mở rộng 1: Phương pháp đánh giá an toàn cho các kết cấu CTB theo các điềukiện bền vàmỏi mở rộng 326 9.1.1. Mở đầu 327 9.1.2. Các định nghĩa và sự khác biệt giữa phương pháp hiện hành và phương pháp các điềukiện mở rộng 328 9.1.3. Phương pháp luận 1: Đánh giá an toàn cho các kết cấu côngtrìnhbiển theo điềukiện bền mở rộng 327 9.1.4. Phương pháp luận 2: Đánh giá an toàn cho các kết cấu côngtrìnhbiển theo điềukiệnmỏi mở rộng 335 9.1.5. Đánh giá độ tin cậy thực tế của kết cấu CTB theo phương pháp mới 336 9.2. Phát triển mở rộng 2: Nghiêncứu tạo lập loại côngtrìnhbiển mềm TLP nướcsâu có khả năng thích nghi với các biến động bất thường của môitrườngbiển 337 9.2.1. Mở đầu 337 9.2.2. Khái niệm cơ bản về kết cấu thích nghi dựa trên phỏng sinh học 339 9.2.3. Ứng dụng kết cấu thích nghi phỏng sinh học cho kết cấu CTB mềm TLP 342 9.2.4. Kết luận về khả năng tạo lập kết cấu nổi neo đứng tự chỉnh thích nghi 350 9.3. Phát triển mở rộng 3: Nghiêncứu quản lý rủi ro trong thiết kế và khai thác các côngtrìnhbiển 351 9.3.1. Mở đầu 351 9.3.2. Tổng quan về các sự cố rủi ro đối với các côngtrìnhbiển 352 9.3.3. Nhu cầu đánh giá và quản lý rủi ro 355 9.3.4. Phân loại và biểu diễn rủi ro 356 9.3.5. Phương pháp luận quản lý rủi ro và nâng cao ĐTC với các CTB nướcsâu 359 9.3.6. Khả năng áp dụng vào ViệtNam trong thiết kế CTB dựa trên rủi ro 367 9.3.7. Kết luận 369 Kểt luậnvàkiến nghị 371 [...]... vo Vit Nam (2) Thu thập, phân tích tổng hợp để xácđịnh số liệu thực tế của các yếu tố môi trờng ở vùngbiểnsâu lựa chọn phục vụ xâydựngluậnchứng KHKT vàkinhtế phục vụ thiết kế xâydựng 04 loại CTB vùngbiển sâu; (3) Thu thập, phân tích tổng hợp để xácđịnh số liệu thực tế của địa chất - địa kỹthuật ở vùngbiểnsâu lựa chọn phục vụ xây dựngluậnchứng KHKT vàkinhtế phục vụ thiết kế xây dựng. .. xâydựng 04 loại CTB vùngbiển sâu; (4) Xây dựngluậnchứng KHKT vàkinhtế phục vụ thiết kế xâydựng loại CTB cố định bằng thép với độ sâu nớc tới 200 m (cú 01 thớ nghim); (5) Xây dựngluậnchứng KHKT vàkinhtế phục vụ thiết kế xâydựng loại CTB loại bể chứa (kho chứa) nổi và rót dầu (FPSO/FSO, với độ sâu nớc tới 500m; (6) Xây dựngluậnchứng KHKT vàkinhtế phục vụ thiết kế xâydựng loại CTB bán chìm... (1) Côngtrìnhbiển cố định: gồm loại móng cọc vàmóng trọng lực; (2) Côngtrìnhbiển mềm: gồm côngtrình dạng trụ mềm và các côngtrình dạng kết cấu nổi có neo Loại côngtrìnhbiển cố định chủ yếu sử dụng cho vùng nớc nông, vì khi ra nớc sâu, trọng lợng kết cấu tăng nhanh kéo theo tăng nhanh giá thành CTB Mặt khác, về thi công sẽ gặp trở ngại nh phải dùng cẩu rất lớn (Jacket Bullwinkle, 412m, ở vùng. .. tính toán thiết thế xâydựngcôngtrìnhbiểnvùng nớc sâu; 2) Xâydựng đợc cơ sở đặc điểm nềnmóngcôngtrìnhvùng nớc sâu; 3) Lập luậnchứng khoa học kỹthuậtvàkinhtế phục vụ thiết kế, xâydựng CTB vùng nớc sâu phù hợp với điềukiệnBiển Đông (Thm lc a VN) - 2 - 0.2.2 Ni dung nghiờn cu ca ti Nội dungnghiêncứu của Đề tài gồm 7 Ni dung (1- ỏnh giỏ tng hp, 2Xỏc nh s liu v iu kiờn t nhiờn, v 4 - C... xácđịnh đợc độ nhậy của các thông số của kết cấu với các độ sâu nớc khác nhau, để xâydựng đợc luậnchứng về kỹthuậtvàkinhtế đối với từng loại CTB nớc sâu; 4) Phơng pháp nghiêncứu mô hình vật lý (thử nghiệm mô hình kết cấu CTB trong bể tạo sóng), đặc biệt là phần kiểm tra ổn tính của phơng tiện nổi khi vận chuyển trên biển với các điềukiện sóng khác nhau, cũng nh kiểm tra các đặc trng động và. .. thỏc kinh t bin ti nm 2020 ca Nh nc v mc tiờu phn u khai thỏc du khớ cỏc vựng nc sõu trờn 200 m Thm lc a Vit Nam 0.2 Mc tiờu v ni dung nghiờn cu ca ti 0.2.1 Mc tiờu chớnh ca ti Trong Thuyt minh ca ti ó c duyt, ti KC.09.15/06-10 nghiờn cu nhm 3 mc tiờu chớnh sau: 1) Xâydựng đợc cơ sở dữ liệu về điềukiệnkỹthuậtmôi trờng biển để tính toán thiết thế xâydựngcôngtrìnhbiểnvùng nớc sâu; 2) Xây dựng. .. nớc sâu, nặng 70 000 tấn, kể cả cọc), hoặc phải chia jacket thành một số khối nhỏ vàdựng lắp tại mỏ Đối với vùng nớc sâu đến cực sâu, có độ sâu nớc trên 400 m, các loại côngtrìnhbiển mềm đợc - 14 - chế tạo thay thế cho các CTBCĐ, đó là CTB dạng trụ mềm, côngtrình bán chìm, côngtrình neo đứng TLP, và các loại bể chứa kiểu SPAR, FPSO các loại côngtrìnhbiển (Classes of Offshore Platforms) ctb cố định. .. với độ sâu nớc tới 1000m ; (7) Xây dựngluậnchứng KHKT vàkinhtế phục vụ thiết kế xâydựng loại CTB nổi neo đứng (TLP, Tension Leg Platform) với độ sâu nớc tới 1000m (cú 01 thớ nghim); 0.3 Phng phỏp nghiờn cu ca ti Phơng pháp thực hiện trong quá trìnhnghiêncứu của Đề tài gồm: 1) Phơng pháp tổng hợp và xử lý thống kê các tài liệu khảo sát có sẵn để xácđịnh đợc các bộ số liệu của các yếu tố môi trờng... của các yếu tố môi trờng biểnvà địa chất - địa chất côngtrình theo yêu cầu tính toán nềnmóngvà thiết kế các CTB nớc sâu; - 3 - 2) Các phơng pháp của lý thuyết các quá trình ngẫu nhiên và của lý thuyết động lực học ngẫu nhiên của kết cấu côngtrình để xácđịnh các phản ứng của kết cấu CTB chịu các yếu tố ngẫu nhiên của môi trờng, theo các trạng thái giới hạn về bền (ULS) và về phá huỷ mỏi tích luỹ... phân chia các vùng nớc theo cách phân loại này Tuy nhiên, việc phân chia vùng nớc còn phụ thuộc vào thực tế khai thác dầu khí ở vùngbiển của từng nớc Nh ở Việt Nam, hiện nay đang phấn đấu thăm dò và khai thác các mỏ ở vùng nớc sâu tới 200m 1.3.2 Phân loại côngtrìnhbiển CTB có thể chia làm 2 loại chính, theo Buslov & Karsan, 1985, [1.1]), và đợc sử dụng rộng rãi hiện nay [1.2], nh trình bày trên . QUẢ NGHIÊN CỨU KHOA HỌC CÔNG NGHỆ ĐỀ TÀI Nghiên cứu điều kiện kỹ thuật môi trường biển và nền móng công trình nhằm xác định luận chứng kinh tế kỹ thuật xây dựng công trình biển vùng nước sâu. ĐỀ TÀI Nghiên cứu điều kiện kỹ thuật môi trường biển và nền móng công trình nhằm xác định luận chứng kinh tế kỹ thuật xây dựng công trình biển vùng nước sâu Việt Nam Mã số: KC.09.15/06-10 . và nền móng công trình nhằm xác định luận chứng kinh tế kỹ thuật xây dựng công trình biển vùng nước sâu Việt Nam Mã số: KC.09.15/06-10 Cơ quan chủ trì đề tài : Trường Đại học Xây dựng