ĐỀ CƯƠNG ĐẠI LÍ TÀU Câu 1 Khái niệm và phân loại Đại lý hàng hải Khái niệm đại lý hàng hải là người được chủ tàu hoặc người khai thác tàu ủy thác để tiến hành các hoạt động dịch vụ liên quan đến tàu[.]
ĐỀ CƯƠNG ĐẠI LÍ TÀU Câu 1: Khái niệm phân loại Đại lý hàng hải Khái niệm: đại lý hàng hải người chủ tàu người khai thác tàu ủy thác để tiến hành hoạt động dịch vụ liên quan đến tàu, hàng hóa, hành khách, thuyền viên , bảo hiểm hàng hải giải tranh chấp hợp đồng vận chuyển, tai nạn hàng hải,… theo ủy quyền chủ tàu người khai thác tàu Mối liên hệ ràng buộc chủ tàu/người khai thác tàu với đại lý thỏa thuận hợp đồng đại lý điện định, Các loại đại lí hàng hải - Đại lí tàu biển: loại hình dịch vụ hàng hải, người đại diện thường trực chủ tàu sở hợp đồng ủy thác chuyến tàu thời hạn cụ thể cảng hay khu vực cảng định - Đại lý vận tải: nhân danh người ủy thác để thu xếp việc vận tải, giao nhận hàng hóa mà khơng đóng vai trị người vận tải Bản chất đại lý vận tải cầu nối người gửi hàng người vận chuyển - Đại lý sửa chữa tàu: nhân danh người ủy thác, đại lí sửa chữa tàu thu xếp tồn cơng việc liên quan đến sửa chữa tàu, cầu nối chủ tàu đơn vị sửa chữa - Đại lí bảo vệ: thực công việc liên quan đến tàu, thuyền viên hàng hóa cảnh nhằm bảo vệ lợi ích tàu hợp đồng vận chuyển Thực nghiệp vụ theo dõi, giám sát bảo bệ quyền lợi tàu, thuyền viên tàu đến cảng Câu 2: Nội dung dịch vụ đại lý hàng hải Đại lý tàu biển dịch vụ mà người đại lý tàu biển nhân danh chủ tàu người khai thác tàu tiến hành dịch vụ liên quan đến tàu biển hoạt động cảng, bao gồm: việc thực thủ tục tàu biển đến, rời cảng; ký kết hợp đồng vận chuyển, hợp đồng bảo hiểm hàng hải, hợp đồng bốc dỡ hàng hóa, hợp đồng thuê tàu, hợp đồng thuê thuyền viên; ký phát vận đơn chứng từ vận chuyển tương đương; cung ứng vật tư, nhiên liệu, thực phẩm, nước sinh hoạt cho tàu biển; trình kháng nghị hàng hải; thơng tin liên lạc với chủ tàu người khai thác tàu; dịch vụ liên quan đến thuyền viên; thu, chi khoản tiền liên quan đến hoạt động khai thác tàu; giải tranh chấp hợp đồng vận chuyển tai nạn hàng hải dịch vụ khác liên quan đến tàu biển Câu 3: Khái niệm, chức nhiệm vụ Đại lý tàu biển Phân loại Đại lý tàu biển ? Khái niệm Đại lý tàu biển dịch vụ mà theo uỷ thác chủ tàu người khai thác tàu, đại lý tiến hành dịch vụ liên quan đến tàu biển hoạt động cảng, bao gồm việc thực thủ tục tàu biển vào, rời cảng; Ký kết loại hợp đồng: hợp đồng vận chuyển, hợp đồng bảo hiểm hàng hải, hợp đồng bốc dỡ hàng hoá, hợp đồng thuê tàu, thuê thuyền viên, ; Ký phát vận đơn chứng từ vận chuyển tương đương; Cung ứng vật tư, nhiên liệu, thực phẩm cho tàu; Trình kháng nghị hàng hải, thông tin liên lạc với chủ tàu người khai thác tàu (Điều 158 Bộ luật Hàng hải) Nhiệm vụ Người đại lý tàu biển người người uỷ thác định đại diện để tiến hành dịch vụ đại lý tàu cảng biển từ lúc tàu vào đến tàu khỏi cảng: + làm thủ tục cho tàu vào rời cảng với quan chức năng; + nhận uỷ thác để ký phát giấy tờ thông báo tàu, hàng đến; + theo dõi đôn đốc tình hình làm hàng tàu; + giải tranh chấp phát sinh hàng hoá làm hàng; + thực yêu cầu người uỷ thác cung ứng cho tàu; + phục vụ cho thuyền viên có uỷ thác Thay mặt người uỷ thác ký kết hợp đồng, biên bản, chứng từ với cảng, chủ hàng quan khác Người đại lý tàu biển thực dịch vụ đại lý tàu biển cho người thuê vận chuyển, người thuê tàu người khác có quan hệ hợp đồng với chủ tàu người khai thác tàu chủ tàu người khai thác tàu đồng ý Phân loại - Đại lí cấp 1: người ủy thác, ủy thác trực tiếp hợp đồng điện định, giấy ủy thác để phục vụ tàu, hàng hóa, thuyền viên tàu đến cảng khu vực cảng định - Đại lí cấp 2: người nhận ủy thác từ đại lí cấp đển tiến hành công việc phục vụ tàu, hàng thuyền viên cảng cụ thể Câu 4: Các công việc giấy tờ đại lý cần chuẩn bị trước tàu đến cảng ? - Thông báo tàu thuyền đến cảng: Trước tàu đến cảng, chủ tàu/ đại lý phải gửi đến cảng vụ hàng hải thông báo tàu đến Nội dung thông báo + tên, quốc tịch, nơi đăng ký tàu tên chủ tàu + Chiều dài, rộng, cao mớn nước tàu đến cảng + Tổng dung tích, trọng tải tồn phần, số lượng hàng hóa chở tàu + số lượng thuyền viên, hành khách người theo tàu + tên cảng cuối thời gian dự kiến tàu đế cảng + mục đích đến cảng + Tên đại lý chủ tàu Việt Nam Thời gian thoonh váo + loại tàu thông thường, thời gian thông báo chậm trước tàu dự kiến đến cảng + tàu đặc thù, chậm 24 trước tàu dự kiến đến cảng - Xác báo tàu thuyền đến cảng Chậm trược tàu dự kiến đến đón trả hoa diêu, đại lý phải xác báo cho cảng vụ Hàng Hải xác tàu đến Trường hợp có người ốm, chết, cứu người biển,… phải thông báo rõ tên tuổi, quốc tịch, tình trạng bệnh tật, lý tử vong yêu cầu liên quan khác Câu 5:công việc giấy tờ đại lí phải làm thủ túc thực tàu đến cảng? Tàu thuyền vận chuyển tuyến nội địa (bản chính) • 01 khai chung • 01 danh sách thuyền viên • 01 danh sách hành khách (nếu có) • Giấy phép rời cảng cuối Tàu thuyền Việt Nam nước nhập cảnh (bản chính) • 03 khai chung: nộp cho Cảng vụ HH, Biên phòng cửa khẩu, Hải quan cửa • 03 danh sách thuyền viên: nộp cho Cảng vụ HH, Biên phòng cửa khẩu, Hải quan cửa • 01 danh sách hành khách (nếu có): nộp cho Biên phịng cửa • 01 khai hàng hố: nộp cho Hải quan cửa • 02 khai hàng hoá nguy hiểm: nộp cho Hải quan cửa Cảng vụ hàng hải • 01 khai dự trữ tàu: nộp cho Hải quan cửa • 01 khai kiểm dịch y tế: nộp cho Cơ quan Kiểm dịch y tế • 01 khai kiểm dịch thực vật (nếu có): nộp cho Cơ quan Kiểm dịch thực vật • 01 khai kiểm dịch động vật (nếu có): nộp cho Cơ quan Kiểm dịch động vật • Giấy phép rời cảng cuối (bản chính): nộp cho Cảng vụ hàng hải Câu 6: công việc giấy tờ đại lí phục vụ cảng Theo dõi làm hàng tàu: • Hàng ngày, đại lý theo dõi tình hình làm hàng, cập nhật số liệu báo cáo cho chủ tàu • Đơn đốc bên liên quan mở máng bốc dỡ để đẩy nhanh tiến độ làm hàng theo kế hoạch • Giải tranh chấp phát sinh liên quan đến giải phóng tàu Phục vụ thuyền viên: • Thực công việc liên quan đến thay đổi thuyền viên ( có) theo u cầu chủ tàu • Làm công việc liên quan khác đến thuyền viên theo yêu cầu thuyền trưởng: tiêm chủng, thuyền viên bờ… Cung ứng cho tàu: • Theo điện yêu cầu Chủ tàu/thuyền trưởng, đại lý thu xếp với đơn vị cung ứng để cung ứng cho tàu: nhiên liệu, nước ngọt, thực phẩm… • Trường hợp tàu phát sinh có sửa chữa nhỏ, đại lý phải thu xếp với đơn vị khu vực cảng để sửa chữa cho tàu • Thực dịch vụ cung ứng khác có yêu cầu 4 Liên lạc thường xun với chủ tàu/người khai thác: • Có trách nhiệm liên lạc với chủ tàu/người khai thác tối thiểu lần/ngày để báo cáo tình hình tàu cảng • Trường hợp có nhiều phát sinh đến hoạt động tàu, đại lý cần giữ liên lạc thường xuyên để nhận yêu cầu chủ tàu Lập chứng từ liên quan đến giải phóng tàu: NOR,SOF Khi thuyền trưởng ủy quyền, đại lý lập trao thông báo sẵn sàng làm hàng (NOR) tới người nhận người gửi hàng tài đến cảng để người nhận/người gửi hàng chuẩn bị thu xếp thời gian, phương tiện để làm hàng Đại lý ký, phát lệnh giao hàng (D/O) để người nhận hàng tiến hành làm thủ tục liên quan đến việc nhận hàng hóa Trong thời gian tàu làng hàng, cập nhật số liệu để lập SOF Chứng từ xác nhận bên sau kết thúc làm hàng gồm: đại lý, thuyền trưởng, người nhận hàng Sau chứng từ tập hợp để gửi cho chủ tàu Đây chứng tờ sở làm để chủ tàu tính thưởng phạt giải phóng tàu Thay mặt người ủy thác ký chứng từ, hóa đơn liên quan đến thuê thiết bị, phương tiện (nếu có) để giải phóng tàu nhanh Câu 7: cơng việc giấy tờ đại lí cần chuẩn bị thủ tục cho tàu rời cảng Tàu thuyền hoạt động tuyến nội địa • Giấy tờ phải nộp (bản chính): khai chung • Giấy tờ phải xuất trình (bản chính): + Các giấy tờ chứng nhận tàu chứng khả chuyên môn thuyền viên (nếu có thay đổi so với đến) + Các giấy tờ liên quan đến xác nhận việc nộp phí, lệ phí, tiền phạt tốn khoản nợ theo quy định Tàu thuyền xuất cảnh • Giấy tờ phải nộp (bản chính) + 03 khai chung: nộp cho Cảng vụ HH, Biên phòng cửa khẩu, Hải quan cửa + 03 danh sách thuyền viên (nếu thay đổi so với đến): nộp cho Cảng vụ HH, Biên phòng cửa khẩu, Hải quan cửa + 01 danh sách hành khách (nếu thay dổi so với đến): nộp cho Biên phòng cửa + 01 khai hàng hoá (nếu chở hàng) nộp cho Hải quan cửa + 01 khai dự trữ tàu: nộp cho Hải quan cửa + 01 khai hành lý hành khách (nếu có): nộp cho hải quan cửa Riêng hành lý hành khách tàu nước ngồi đến cảng sau rời cảng chuyến khơng áp dụng thủ tục khai báo hải quan + Những giấy tờ quản lý nhà nước chuyên ngành cấp cho tàu, thuyền viên hạnh khách (để thu hồi) Giấy tờ phải xuất trình (bản chính) + Các giấy chứng nhận tàu (nếu thay đổi so với đến) + Chứng chuyên môn thuyền viên (như trên) + Hộ chiếu thuyền viên, Hộ chiếu hành khách + Phiếu tiêm chủng quốc tế thuyền viên, hành khách (nếu thay đổi so với đến) + Các giấy tờ liên quan đến hàng hoá chở tàu + Giấy chứng nhận kiểm dịch y tế (nếu có) + Giấy chứng nhận kiểm dịch động vật (nếu hàng hóa sản phẩm động vật) + Các giấy tờ liên quan đến xác nhận nộp phí, lệ phí tiền phạt, toán khoản nợ theo quy định Câu 8: điều kiện tàu thuyền rời cảng biển Tàu thuyền rời cảng biển khi: Hoàn thành thủ tục quy định, cấp giấy phép rời cảng Phải làm lại thủ tục tàu lưu lại cảng 24 giwof nhận giấy phép rời cảng - Các trường hợp sau không cấp phép rời cảng: + tàu không đủ điều kiện an toàn biển + mớn nước thực tế cao giói hạn mạn khơ cho phép + tàu chưa sửa chữa, bổ sung theo yêu cầu cảng vụ, tra hàng hải đăng kiểm + pháp có nguy đe dọa an tồn cho tàu, người hàng hóa + có lệnh bắt giữ tàu biển Câu 9: Khái niệm hợp đồng đại lí? Hợp đồng ràng buộc trách nhiệm bên nào? Khái niệm: Hợp đồng đại lý tàu biển thoả thuận giao kết văn người ủy thác người đại lý tàu biển, theo người ủy thác ủy quyền cho người đại lý tàu thực dịch vụ đại lý chuyến tàu thời gian cụ thể Hợp đồng đại lý sở để xác định quan hệ pháp luật bên chứng ủy nhiệm chủ tàu cho người đại lý quan hệ người thứ Hợp đồng đại lí ràng buộc trách nhiệm - chủ tàu/người thuê tàu/ người ủy thác với người đại lý (tại cảng xếp/dỡ) - Tất công việc ủy quyền người ủy thác đại lí chức trách nhiệm vụ cảng - Khi hoàn thành cơng việc đại lí hưởng đại lí phí người ủy thác trả Câu 10: Trách nhiệm quyền hạn bên hợp đồng đại lý? Trách nhiệm quyền hạn đại lý: Trong phạm vi thẩm quyền ủy thác, đại lý tàu tiến hành nghiệp vụ hoạt động bảo vệ quyền lợi chủ tàu, thực yêu cầu thị người ủy thác Đại lý tàu phải giữ liên lạc thường xuyên (hàng ngày) với chủ tàu diễn biến liên quan đến công việc ủy thác Người đại lý tàu phải tính tốn xác khoản thu chi liên quan đến công việc ủy thác Người đại lý tàu phải bồi thường thiệt hại cho người ủy thác lỗi gây Đại lý tàu người ủy thác ứng trước khoản tiền dự chi cho công việc phạm vi ủy thác Người đại lý tàu hưởng đại lý phí phụ phí khác tuỳ theo cơng việc ủy thác thêm Trách nhiệm người ủy thác: Người ủy thác có trách nhiệm hướng dẫn người đại lý tàu biển thực dịch vụ ủy thác cần thiết phải ứng trước khoản tiền dự chi cho dịch vụ mà ủy thác Trường hợp người đại lý tàu biển có hành động vượt phạm vi ủy thác người ủy thác phải chịu trách nhiệm hành động khơng thơng báo cho người liên quan biết việc không công nhận hành động vượt phạm vi Câu 11: quan quản lý nhà nược chuyên ngành cảng Cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành hàng hải Cảng vụ hàng hải quan chịu trách nhiệm đầu mối việc phối hợp với quan quản lý Nhà nước chuyên ngành khác cảng biển Các quan quản lý Nhà nước chuyên ngành khác cảng biển Việt Nam a Hải quan (thuộc Bộ Tài chính): Cơ quan quản lý Nhà nước chuyên ngành xuất nhập Theo dõi, giám sát tồn hàng hóa, phương tiện xuất nhập qua cảng biển Có trách nhiệm tính thu thuế hải quan; giải thủ tục hải quan việc xuất bến lượng hàng hóa xuất, nhập Ngồi cịn đảm nhiệm phân định vị trí cho nhu cầu trung chuyển tàu biển phương tiện đất liền; cung cấp khu vực kho lưu giữ hàng hóa hải quan nộp thuế… b Biên phòng (thuộc Bộ Quốc phòng): Quản lý Nhà nước chuyên ngành an ninh cửa Theo dõi, giám sát làm thủ tục pháp luật cho phương tiện, thuyền viên, hành khách xuất nhập cảnh c Kiểm dịch y tế (thuộc Bộ Y tế): Quản lý Nhà nước chuyên ngành lĩnh vực y tế Giám sát, khoanh vùng có biện pháp phịng chống dịch bệnh xâm nhập từ phương tiện, thuyền viên hành khách xuất nhập cảnh d Kiểm dịch động vật (thuộc Bộ Nông nghiệp phát triển nông thôn): Quản lý Nhà nước chuyên ngành loại động vật xuất nhập Giám sát cho phép xuất nhập động vật qua cảng e Kiểm dịch thực vật (thuộc Bộ Nông nghiệp Phát triển nông thôn): Quản lý Nhà nước chuyên ngành nông nghiệp Giám sát cho phép xuất nhập loại thực vật nông sản qua cảng Câu 12: cảng vụ hàng hải có trách nhiệm việc tàu vào rời cảng Cấp giấy phép cho tàu thuyền ra, vào thực yêu cầu tạm giữ, bắt giữ hàng hải tàu biển lệnh bắt giữ tàu biển quan nhà nước có thẩm quyền theo quy định pháp luật Yêu cầu tổ chức, cá nhân phép kinh doanh khai thác cảng biển, vận tải biển dịch vụ hàng hải hoạt động khu vực trách nhiệm Cảng vụ báo cáo số liệu, cung cấp thông tin phục vụ cho hoạt động quản lý nhà nước chuyên ngành hàng hải; thực việc thống kê, báo cáo số liệu theo quy định Cục Hàng hải Việt Nam Xử phạt hành theo quy định pháp luật hành vi vi phạm an tồn hàng hải, phịng ngừa ô nhiễm môi trường, vệ sinh trật tự hàng hải Nhiệm vụ quyền hạn khác theo quy định pháp luật Câu 13 khái niệm, nội dung chủ yếu SOF, trip account SOF - Khái niệm:là kê chi tiết hoạt động tàu biển cảng nhận hàng cảng trả hàng đại lý tàu biển cảng làm, nêu rõ ngày tàu đến cảng, hoạt động tàu cảng (di chuyển, làm thủ tục nhập cảnh ), thời điểm bắt đầu, trình, kết thúc bốc dỡ hàng, thời gian lý ngừng làm hàng (cần cẩu hỏng, thời tiết xấu - Nội dung chủ yếu: bao gồm thơng tin tàu, hàng hóa, cảng Bảng liệt kê theo thứ tự thời gian làm hàng tàu cảng Trip account - Khái niệm: biên dựa sở chi phí mà đại lí để phục vụ tàu, hàng hóa, thuyền viên, theo biểu phí cước quy định - đại lí lập: sở khoản thu người ủy thác chi phục vụ tàu, hàng, thuyền viên -nội dung: + thông tin: tàu , hàng, cảng xếp/dỡ + liệt kê khoản: thu:ứng chủ tàu Chi: khoán theo dự ki thực tế +cân đối thu chi Câu 14 : khái niệm môi giới hàng hải, sở pháp lý? Khái niệm: Môi giới hàng hải dịch vụ làm trung gian cho bên liên quan việc giao dịch, đàm phán, ký kết hợp đồng vận chuyển, hợp đồng bảo hiểm hàng hải, hợp đồng thuê tàu, hợp đồng mua bán tàu biển, hợp đồng lai dắt tàu biển, hợp đồng thuê thuyền viên hợp đồng khác liên quan đến hoạt động hàng hải Người môi giới hàng hải người thực dịch vụ môi giới hàng hải Cơ sở pháp lý: - Bộ luật hàng hải Việt Nam 2005, chương 8( điều 166 đến điều 168 quy định môi giới hàng hải) - Nghị định 115/2007/NĐ-CP ngày 5/7/2007 điều kiện kinh doanh dịch vụ vận tải biển Câu 15: nội dung dịch vụ môi giới hàng hải? hoa hồng môi giới hàng hải? Nội dung dịch vụ môi giới hàng hải: dịch vụ môi giới hàng hải dịch vụ thực công việc sau: - Làm trung gian việc kí kết hớp đồng vận chuyển hàng hóa, hành khách hành lí - Làm trung gian việc kí kết hợp đồng bảo hiểm hàng hải - Làm trung gian việc kí kết hợp đồng cho thuê tàu, hợp đồng mua bán tàu, hợp đồng lai dắt, hợp đồng thuê cho thuê thuyền viên - Làm trung gian việc ký kết hợp đồng khác có liên quan đến hoạt động hàng hải người ủy thác thoe hợp đồng cụ thể Hoa hồng môi giới: số tiền mà người môi giới hưởng sau hoàn thành việc làm trung gian cho việc ký kết hợp dồng môi giới bên liên quan Hoa hồng môi giới hàng hải thường xác định theo cách sau: - Theo tỷ lệ thường quy địn công việc thực dịch vụ mơi giói hàng hải: hoa hồng mơi giới tàu vận chuyển hàng hóa thể điều khoản: Commission Thông thường tỷ lệ hoa hồng theo trị số: 1,25%, 2,5%, 3,75%, 5%, tổng cước vận chuyển - Theo thỏa thuận người môi giới người ủy thác - Theo tập quán địa phương với loại công việc cụ thể Câu 16: quyền nghĩa vụ người môi giới hàng hải Quyền nghĩa vụ người môi giới hàng hải – Xác định sở hợp đồng ủy thác thoả thuận ký kết Có quyền phục vụ bên tham gia hợp đồng với điều kiện phải thơng báo cho bên biết có nghĩa vụ quan tâm thích đáng đến quyền lợi ích hợp pháp bên liên quan – Được hưởng hoa hồng môi giới hợp đồng ký kết hoạt động trung gian Người mơi giới người dược môi giới thỏa thuận hoa hồng mơi giới Nếu khơng có thoả thuận trước hoa hồng môi giới xác định sở tập quán địa phương – Có nghĩa vụ thực công việc môi giới cách trung thực, bảo quản mẫu hàng hóa, tài liệu phải hồn trả cho người ủy thác sau hồn thành việc mơi giới – Chịu trách nhiệm tư cách pháp lý bên môi giới thời gian môi giới – Người môi giới không tiết lộ thông tin làm phương hại đến lợi ích người ủy thác – Trách nhiệm người môi giới hàng hải chấm dứt hợp đồng bên giao kết, trừ trường hợp có thoả thuận khác Câu 17: Khái niệm giao nhận hàng hóa cảng? sở pháp lí giao nhận hàng hóa? Khái niệm giao nhận hàng cảng : -Luật Thương mại Việt Nam, dịch vụ giao nhận hàng hóa hành vi thương mại, theo người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục giấy tờ dịch vụ khác có liên quan để giao nhận hàng theo ủy thác chủ hàng người vận tải -Nói cách ngắn gọn: giao nhận hàng hóa tập hợp nghiệp vụ, thủ tục có liên quan đến q trình vận tải nhằm thực việc di chuyển hàng hóa từ nơi gửi hàng (người gửi hàng) đến nơi nhận hàng (người nhận hàng). -Là dịch vụ giao nhận hàng hóa theo ủy thác người gửi hàng chủ phương tiện vận tải, làm nhiệm vụ liên quan đến thủ tục giao, nhận hàng, đóng gói, phân loại vận chuyển hàng để giao cho người nhận Cơ sở pháp lý: Các công ước quốc tế; Các loại văn quy phạm pháp luật Việt Nam giao nhận vận tải; Các loại hợp đồng L/C đảm bảo quyền lợi chủ hàng XNK Câu 18 phân loại giao nhận loại dịch vụ giao nhận hàng hóa? Phân loại giao nhận Các loại dịch vụ giao nhận hàng hóa Dịch vụ thay mặt người gửi hàng (người xuất khẩu): Theo yêu cầu người gửi hàng, người giao nhận thực nhiệm vụ sau: - Chọn tuyến đường, phương thức vận tải người chuyên chở thích hợp - Lưu cước với người chuyên chở chọn - Nhận hàng cung cấp chứng từ thích hợp: giấy chứng nhận hàng người giao nhận, giấy chứng nhận chuyên chở… - Đóng gói, cân đo hàng hóa (trừ phi người gửi hàng làm trước giao cho người giao nhận) - Mua bảo hiểm cho hàng hóa người gửi hàng yêu cầu - Vận tải hàng hóa đến cảng, thực việc khai báo hải quan, làm thủ tục chứng từ liên quan giao hàng cho người chuyên chở - Thanh tốn phí chi phí khác bao gồm tiền cước - Nhận vận đơn ký người chuyên chở, giao cho người gửi hàng - Giám sát việc vận tải hàng hóa đường tới người nhận hàng thông qua mối liên hệ với người chuyên chở đại lý người giao nhận nước - Giúp đỡ người gửi hàng khiếu nại với người chuyên chở tổn thất hàng hóa (nếu có) Dịch vụ thay mặt người nhận hàng (người nhập khẩu): Theo dẫn giao hàng khách hàng, người giao nhận thực những nhiệm vụ sau: - Nhận kiểm tra tất chứng từ liên quan đến vận chuyển hàng hóa - Nhận hàng người chuyên chở toán cước (nếu người nhận hàng ủy thác) - Thu xếp khai báo hải quan trả lệ phí, thuế phí khác cho quan liên quan - Thu xếp việc lưu kho bãi (nếu cần) - Giao hàng làm thủ tục hải quan cho người nhận hàng - Giúp đỡ người nhận hàng khiếu nại với người chuyên chở tổn thất hàng hóa (nếu có) Những dịch vụ khác Ngoài dịch vụ trên, tuỳ theo yêu cầu khách hàng, người giao nhận làm dịch vụ khác phát sinh trình vận chuyển: gom hàng, phân loại, dán ký mã hiệu hàng hóa, vận tải nội bộ… Câu 19 nguyên tắc phương pháp giao nhận chủ yếu Nguyên tắc: Ngun tắc giao nhận hàng hóa cảng nhận theo phương thức giao theo phương thức Việc giao nhận hàng hóa XNK cảng cảng tiến hành sở hợp đồng chủ hàng người chủ hàng ủy thác với cảng Với hàng hóa khơng qua cảng (khơng lưu kho bãi), chủ hàng người ủy thác giao nhận trực tiếp với người vận tải Chủ hàng kết toán trực tiếp với người vận tải thoả thuận với cảng địa điểm xếp dỡ tốn chi phí liên quan Việc xếp dỡ phạm vi cảng cảng thực Trường hợp chủ hàng muốn đưa phương tiện vào xếp dỡ phải thoả thuận với cảng trả cước phí liên quan Cảng khơng chịu trách nhiệm hàng hóa hàng khỏi cảng Khi nhận hàng, chủ hàng (người ủy thác) phải xuất trình chứng từ hợp lệ xác định quyền nhận hàng ghi chứng từ: vận đơn gốc, giấy giới thiệu quan, lệnh giao hàng… Việc giao nhận cảng làm theo ủy thác chủ hàng làm trực tiếp Các phương pháp giao nhận chủ yếu: Hàng hóa đến cảng đa dạng chủng loại ký mã hiệu như: hàng rời, bách hóa, hàng lỏng, gas… Có phương pháp giao nhận chủ yếu sau: + Giao nhận theo mớn nước + Giao nhận theo khối lượng + Giao nhận theo số lượng bao, hòm, kiện… + Giao nhận theo thể tích tàu chuyên chở… Câu 20: nêu phương pháp giao nhận theo mớn nước tàu? Phương pháp thường áp dụng cho loại hàng gì? Vì sao? Ví dụ Nêu PP:Để xác định khối lượng hàng trước hết ta phải xác định mớn nước trung bình tàu PP thường áp dụng cho hàng rời có khối lượng lớn, giá trị thấp tiết kiệm thời gian, tiết kiệm chi phí chấp nhận sai số loại hàng có giá trị thấp Ví dụ: than, quặng, vật liệu xây dựng… Câu 21: nhiệm vụ quan tham gia giao nhận hàng hóa cảng? Nhiệm vụ cảng: Ký kết hợp đồng xếp dỡ, giao nhận, bảo quản, lưu kho bãi với chủ hàng theo hình thức: Hợp đồng ủy thác giao nhận; Hợp đồng thuê mướn xếp dỡ, vận chuyển, lưu kho… Giao hàng xuất cho phương tiện vận tải nhận hàng nhập từ phương tiện vận tải ủy thác Kết toán việc giao nhận hàng hóa lập chứng từ cần thiết để bảo vệ quyền lợi chủ hàng Chịu trách nhiệm tổn thất hàng hóa gây nên q trình giao nhận Khơng chịu trách nhiệm bên hàng hóa dấu xi, bao nguyên vẹn Nhiệm vụ chủ hàng XN: Ký kết hợp đồng ủy thác giao nhận với cảng hàng qua cảng Tiến hành giao nhận hàng hóa hàng khơng qua cảng Ký kết hợp đồng bốc xếp, lưu kho, vận chuyển với cảng Cung cấp cho cảng thông tin hàng hóa, chứng từ cần thiết để giao nhận Nhiệm vụ hải quan: Tiến hành thủ tục hải quan, thực việc kiểm tra, giám sát, kiểm sốt hải quan tàu biển hàng hóa XNK Thực quy định Nhà nước XNK, thuế, phí liên quan Tiến hành biện pháp phát hiện, ngăn chặn, điều tra xử lý hành vi buôn lậu, gian lận thương mại vận chuyển trái phép hàng hóa, ngoại hối, tiền Việt Nam qua cửa Câu 22: quy trình giao nhân hàng thông dụng nhập a Cảng nhận hàng từ tàu Trước dỡ hàng, tàu đại lí phải cung cấp cho cảng Bản lược khai hàng hóa, sơ đồ hầm tàu để cảng quan chức khác Hải quan, Điều độ, cảng vụ tiến hành thủ tục cần thiết bố trí phương tiện làm hàng Cảng đại diện tàu tiến hành kiểm tra tình trạng hầm tàu Nếu pháy thấy hầm tàu ẩm ướt, hàng hóa tình trạng lộn xộn hay bị hư hỏng, mát phải lập biên để bên kí Nếu tàu khơng chịu kí vào biên mời quan giám định lập biên tiến hành dỡ hàng Dỡ hàng cần cẩu tàu cảng xếp lên phương tiện vận tải để đưa kho, bãi Trong trình dỡ hàng đại diện tùa cán bố giao nhận cảng kiểm đếm phân loại hàng hóa kiểm tra tình trạng hàng hóa cà ghi vào Tally sheet Hàng xếp lên xe ô tô để vận chuyển kho theo phiếu cận chuyển có ghi rõ số lượng, loại hàng, số vận đơn Cuối ca sau xếp xong hàng, cảng đại diện tàu phải đối chiếu số lượng hàng hóa giao nhận ký vào Tally sheet Lập Bản kết toán nhận hàng với tàu trren sở Tally sheet Cảng tàu ký vào kết toán này, xác nhận số lượng thực giao so với lược khai hàng B/L Lập giấy tờ cần thiết trình giao nhận Giấy chứng nhận hàng hư hỏng hàng bị hư hỏng hay yêu cầu tàu cấp phiếu thiếu hàng hàng thiếu b Cảng giao hàng cho chủ cảng Khi nhận thông báo hàng đến, chủ hàng phải mang vận đơn gốc, giấy gới thiệu quan đến hãng tàu để nhận lện giao hàng Hãng tàu đại lý giữ lại vận đơn gốc trao D/O cho người nhận hàng Chủ hàng đóng phí lưu kho, phí xếp dỡ lấy biên Chủ hàng mạng biên lai nộp phí, D/O Invoice Packing List đến văn phòng quản lí tàu cảng để ký xác nhận D/O tìm vị trí hàng, lưu lại D/O Chủ hàng mang D/O lại đến phận kho vận để làm phiếu xuất kho Bộ phận giữ D/O làm phiếu xuất kho cho chủ hàng Chủ hàng làm thủ tục hải quan Sau hải quan xác nhận hoàn thành thủ tục hải quan chủ hàng mang ta khỏi cảng chở hàng kho riêng Câu 23 Quy trình giao nhận hàng thơng dụng xuất Việc giao nhận hàng gồm bước lớn: chủ hàng ngoại thương (hoặc người cung cấp cho nước) giao hàng xuất cho cảng, sau tiến hành giao hàng cho tàu a Giao hàng xuất cho cảng: Giao danh mục hàng hóa XK (Cargo List) đăng ký với phịng điều độ để bố trí kho bãi lên phương án xếp dỡ Chủ hàng liên hệ với phòng thương vụ để ký hợp đồng lưu kho, bốc xếp hàng hóa với cảng Lấy lệnh nhập kho báo với hải quan kho hàng Giao hàng vào kho, bãi cảng b Cảng giao hàng xuất cho tàu: – Chuẩn bị trước giao hàng cho tàu: + Kiểm nghiệm, kiểm dịch (nếu cần), làm thủ tục hải quan + Báo cho cảng ngày dự kiến tàu đến (ETA), chấp nhận thông báo sẳn sàng + Giao cho cảng danh mục hàng hóa xuất để bố trí phương tiện xếp dỡ Trên sở cargo List này, thuyền phó phụ trách hàng hóa lên sơ đồ xếp hàng (Cargo plan) + Ký hợp đồng xếp dỡ với cảng – Tổ chức xếp giao hàng cho tàu: + Trước xếp phải vận chuyển hàng từ kho cảng, lấy lệnh xếp hàng, ấn định số máng xếp hàng, bố trí xe, cơng nhân người áp tải (nếu cần) + Tiến hành giao hàng cho tàu Việc xếp hàng lên tàu công nhân cảng làm Hàng giao lên tàu giám sát đại diện hải quan Trong trình giao hàng, nhân viên kiểm đếm cảng phải ghi số lượng hàng giao vào final Report Phía tàu có nhân viên kiểm đếm ghi vào Tally Sheet + Khi giao nhận lơ tồn tàu, cảng phả lấy biên lai thuyền phó (Mate’s Rêcipt) để lập vận đơn sau xếp hàng lên tàu, vào số lượng hàng ghi Tally Sheet, cảng lập bảng tổng kết xếp hàng lên tàu (General Loading Report) ký xác nhận với tàu Đây sở để lập B/L – Lập chứng từ toán: + Căn vào hợp đồng mua bán L/C, cán giao nhận phải lập lấy chứng từ cần thiết để tập hợp thành chứng từ tốn, xuất trình cho ngân hàng để toán tiền hàng Bộ chứng từ toán theo L/C thường gồm: B/L, hối phiếu, hóa đơn thương mại, giấy chứng nhận phẩm chất, giấy chứng nhận xuất xứ, phiếu đóng gói, giấy chứng nhận trọng lượng, khối lượng,… + Thông báo cho người mua việc giao hàng mua bảo hiểm cho hàng hóa cần + Thanh tốn chi phí cần thiết cho cảng chi phí bốc hàng, vận chuyển, bảo quản, lưu kho + Tính tốn thưởng phạt xếp dỡ (nếu có) Câu 24 Quy trình giao nhận hàng xuất, hàng nhập container Hàng nhập bàng container a Nếu hàng FCL Khi nhận thông báo hàng đến, chủ hàng mang vận đơn gốc giấy giới thiệu quan đến hãng tàu lấy D/O Chủ hàng mang D/O đến hải quan làm thủ tục đưng kí kiểm hóa chủ hàng đề nghị đưa container kho riêng kho ICD để kiểm tra hải quan phải tra vỏ container hạn không bị phạt Sau hoàn thành thủ tục hải quan, chủ hàng phải mang toàn chứng từ nhận hàng D/O đến văn phòng quản lý tùa cảng để xác nhận D/O Lấy phiếu xuất kho nhận hàng b Nếu hàng LCL Chủ hàng mang vận đơn gốc vận đơn gom hàng đến hãng tàu đại lý cảu người gom hàng để lấy D/O, sau nhận hàng kho CFS quy định làm thủ tục Hàng xuất container a Nếu hàng FCL/FCL Chủ hàng người chủ hàng ủy thác điền vào Booking note đưa cho đại diện hãng tàu đại lý tàu biển để xin ký với danh mục hàng xuất Sau ký booking note, hãng tàu cấp lện giao vỏ container để chủ hàng mượn giao Packing list Seal Chủ hàng lấy container rỗng địa đóng hàng – Chủ hàng mời đại diện hải quan, kiểm nghiệm, kiểm dịch (nếu có) đến kiểm tra giám sát việc dóng container Sau đóng xong, nhân viên hải quan niêm phong kẹp chì container Chủ hàng điều chỉnh lại Packing list Cargo list, cần Chủ hàng vận chuyển giao container cho tàu taijCY quy định hải quan cảng, trước hết thời gian quy định chuyến tàu lấy Mate’s Receipt Sau nhận hàng xếp lên tàu mang Mate’s Receipt để đổi lấy vận đơn b Nếu hàng LCL/LCL Chủ hàng gửi Booking note cho hãng tàu đại lí hãng tàu, cung cấp cho họ thông tin cần thiết hàng xuất Sau Booking note chấp nhận, chủ hàng thỏa thuận với hãng tàu ngày, giờ, địa điểm giao nhận hàng Chủ tàu người chủ hàng ủy thác mang hàng đến giao cho người chuyên chở đại lí CFS ICD Các chủ hàng mời đại diện hải quan để kiểm tra, kiểm hóa giám sát việc đóng hàng vào container người chuyên chở người gom hàng, sau hải quan niêm phong, kẹp chì container, chủ hàng hồn thành nốt thủ tục để bốc container lên tàu yêu cầu vấp vận đơn Người chuyên chở xếp container lên tàu vận chuyển đến nơi đến; Tập hợp chứng từ để toán Câu 25 Nghiệp vụ gom hàng Gom hàng (Consolidation) việc tập hợp lô hàng lẻ từ nhiều người gửi nơi đi, thành lô hàng nguyên để gửi giao cho người nhận nơi đến Hàng lẻ (Less than Container Load – LCL) lô hàng nhỏ, khơng đủ để đóng vào container lơ hàng lớn, có nhiều người gửi nhiều người nhận Hàng nguyên container (Full Container Load –FCL) lô hàng lớn hơn, đủ để đóng vào nhiều container thường có người gửi người nhận Người kinh doanh dịch vụ gom hàng gọi “người gom hàng” (Consolidator) gom hàng theo quy trình sau - Người gom hàng nhận lô hàng lẻ từ nhiều người gửi hàng khác nhautaij Trạm gửi hàng lẻ container (CFS) Người gom hàng tập hợp lại thành lô nguyên hàng container, kiểm tra hải quan đóng hàng vào container CFS