Đồ án tốt nghiệp thiết kế cửa lò bằng xuyên vỉa vận chuyển ( thông gió đẩy) tuổi thọ 50 năm

Chương I Những vấn đề chung I.1.Yêu cầu thiết kế - Thiết kế cửa lò xuyên vỉa vận chuyển ( thơng gió đẩy) - Chiều dài … ( m ) - Tuổi thọ 50 năm - Góc dơc 5‰ - Sản lượng vận chuyển qua đường lò 650.000 / năm I.2 Điều kiện địa chất bố trí cơng trình - Cơng trình đào qua lớp đất đá sau: Hệ số độ kiên cố( f) Trọng lượng riêng(T/m3) Góc dốc vỉa( độ ) Tên đất đá Chiều dày vỉa (m) Sét kết 10 2,1 15 Cát kết 25 4-6 2,4 15 Bột kết 100 2,45 15 - Lượng nước ngầm chảy vào mỏ : 15 m / h - Mỏ thuộc hạng III khí nổ bụi nổ I.3 Xác định kích thước mặt cắt ngang cơng trình , kiểm tra khả thơng qua mặt vận tải thơng gió I.3.1 Xác định kích thước thiết bị vận tải đường lị Ě Kích thước gng - Với đặc điểm đường lị đào qua nhiều đất đá có đặc tính khác , nên tính tốn kích thước gng ,ta chọn loại đất đá có trọng lượng riêng lớn để tính tốn - Dựa vào u cầu đề bài, ta chọn cỡ đường 600 mm , ta chọn loại goòng UVG-1,6: Bảng : Đặc tính kỹ thuật gng UVG-1,6 STT 10 Loại goòng Kiểu Dung tích tính tốn Chiều rộng thùng Chiều cao từ đỉnh ray Chiều dài kể đầu đấm Cỡ đường Khung cứng Đường kính bánh xe Chiều cao trục kể từ đỉnh đường ray Trọng lượng Đáy kín khơng lật UVG-1,6 1,6 850 1200 2700 600 800 300 320 Đơn vị 677 kg m3 mm mm mm mm mm mm mm +Do mỏ loại khí nổ bụi nổ nên ta chọn đầu tầu điện chạy ắc quy 5ARV-2 + Bảng :Đặc tính kỹ thuật đầu tầu điện acquy 5ARV-2: STT 10 11 12 13 14 15 16 17 Các thơng số Trọng kượng dính Cỡ đường Động kéo Kiểu Số động Công suất động Điện áp Lực kéo chế độ ngắn hạn Tốc độ chế độ ngắn hạn ắc quy Khung cứng Nêm móc Kích thước Dài Rộng Chiều cao với thùng ắc quy Bán kính vòng nhỏ 5ARV-2 600 EĐR-7 89 750 6,44 66TJNU-250P 950 85 3480 1000 1450 Đơn vị Tấn mm Kw V KG km/h mm mm mm m Xác định số đầu tầu số tao goong phục vụ công tác xây dựng mỏ: Ě Số chuyến tàu cần ngày đêm (R) : = , chuyến ngày đêm Trong : A _ khối lượng vận chuyển theo yêu cầu (T/ngày đêm) Với số ngày làm việc năm 300 ngày , ngồi lượng than cần chuyển qua ta cịn phải cộng thêm vào lượng đất đá ki đào lò 25% lượng than chuyển qua Do : A = =2708,34 T/ngày đêm Kdt _ hệ số kể đến đồn tầu làm việc khơng theo kế hoạch kdt =1,1 1.25 G _ sức chở toa goòng (T) G= =2,4 (T/m ) ; V=1,6 m ; =0,95; G =2,4.1,6.0,95 =3,648 T = 36,48 kN z _ số toa gng đồn tầu G _sức chở gng = o _trọng lượng bì gng , g,min_ giá trị nhỏ trọng lượng đồn tàu tính theo điều kiện : + Tầu có tải khởi động lên dốc , + Đốt nóng động kéo + Hãm xuống dốc an toàn + Theo điều kiện tàu có tải khởi động lên dốc : g = ( ), P_trọng lượng đầu tàu P=5 T =50KN; m _hệ số bám dính bánh xe với ray ,m = 0,24 m_hệ số cản mở máy, m=1,50 , N/KN 0_hệ số lực cản , 0 = 9;  =1,5.9=13,5 N/kN i_hệ số lực cản độ dốc đường gây ,i=5‰ a _gia tốc mở máy, a =0,05m/s  = ( )= 452kN +Theo điều kiện đốt nóng động kéo: = _ lực kéo cho phép đầu tầu theo điều kiện nhiệt = F =7500N F _lực kéo đầu tàu chề độ lâu dài , _hệ số tính tới đốt nóng động làm mát khơng thuận lợi , =1,151,25 _hệ số đặc trưng chế độ làm việc đầu tâu _thời gian chuyển động tầu chu kỳ vận tải =2 = phút _ thời gian dừng tầu chu kỳ làm việc ,  =20 phút   =0,46 = =8846,5N  - 50=456 kN +Theo điều kiện hãm xuống dốc g = ; vd _ tốc độ tàu lúc bắt đầu hãm ,vd = 6,44 km/h = 1,79 m/s _quãng đường hãm cho phép, = 30m;  g  Vậy z= = = 3345 kN = 452 kN =12,3  = =76,45 chuyến/ngày đêm Ě Số chuyến tàu đoàn tầu thực ngày đêm : Tnd _số làm việc ngày đêm,Tnd =21 Tck _thời gian trung binh chuyến tầu: Tck = t c+ td + t ct+ tkt +  t c_thời gian chất tải đoàn tầu,tc=16 phút td_ thời gian dỡ tải đoàn tầu,td=8 phút _thời gian dừng tàu chu kỳ để chờ đợi , =20 phút t ct thời gian chạy đồn tàu có tải tkt_ thời gian chạy đồn tàu khơng có tải vct_vận tốc đồn tầu có tải ,vct=5,44km/h=90,67m/ph vkt _vận tốc đồn tầu khơng tải ,vkt=4,31km/h=71,83m/ph Với chiều dài đường lị 800m ,ta có qng đường chuyển động goòng : 800+100 =900 m (100m qng đường dỡ tải phía ngồi đường lị Vì gần hết quãng đường đoàn tàu phải chạy chậm dần lại thời gian đồn tầu chạy có tải va khơng tải tính gần sau: Tck = 16 + + 12 + 15 + 20 = 71 phút=1,18  chuyến Số đầu tầu đảm bảo vận hành hềt khối lượng mỏ theo yêu cầu là: Số đầu tầu danh sách : Kdt,ds_hệ số danh sách đầu tầu , tính cho số tầu hư hỏng ,tình trạng sửa chữa, dùng cho công tác vận tải khác chở người, trang thiết bị kỹ thuật mỏ Kdt,ds=1,31,5  = Vậy số đầu tầu danh sách mỏ Ě Số goòng cần thiết để vận chuyển hết khối lượng mỏ theo u cầu là: Số gng có danh sách mỏ : Vậy số goòng danh sách 62 Ě Năng lực vận tải tuyến đường: Khả thông qua đường chiều tầu/ngày đêm tầu/ngày đêm  Nd,min=81 tầu/ngày đêm  Năng lực vận tải tuyến đường tấn/ngày đêm Ta thấy Md >Am=2708 tấn/ngày đêm Vậy đảm bảo lực vận tải đường sắt I.3.2.Chọn hình dạng xác định kích thước mặt cắt ngang cơng trình Việc lựa chọn đường lị hợp lí giải đáp làm tăng tốc độ đào lò Trong đá có độ ổn định cao , chọn hình dạng mặt cắt ngang hợp lí khơng phải chống Trên thực tế ,việc lựa chọn mặt cắt ngang đường lò thường dựa kinh nghiệm sau: + Khi chịu áp lực chủ yếu ,lên chọn đường lị có dạng hình vịm , tường thẳng + Khi áp lực hơng lớn nên chọn hình vịm tường cong + Khi có áp lực từ phía với cường độ gần ,nên chọn mặt cắt ngang hình trịn hình móng ngựa có vịm ngược +Khi có áp lực khơng đều, đối xứng nền, nên chọn dạng elip có trục dài theo phương có áp lực lớn +Nếu đường lị chống gỗ, bê tơng cốt thép đúc sẵn theo dạng thẳng kim loại thẳng hợp lí chọn mặt cắt ngang dạng hình thang, hình chữ nhật hình đa giác +Việc lựa chọn tiết diện mặt cắt ngang đường lò phụ thuộc vào tính chất lý đất đá xung quanh mà đường lị đào qua Do líp ®Êt phủ sét kết phong hoá nên ta chọn tiết diện ca lũ có dạng hình vòm với tng thẳng đứng Trong vòm bán nguyệt Chọn kết cấu chống giữ công trình +Lũ bng xuyờn va chuyn đờng lò kiến thiết có tuổi thọ 50 năm Nằm dới lớp đất đá phủ có tính chất tơi rời ta chọn kết cấu chống giữ ca lũ kết cấu bê tông ct thộp liền khối đổ chỗ ĚXác định kích thước tiết diện đường lị +Xác định chiều rộng đường lò: B = m + n + 2A + p m_khoảng cách từ thiết bị vận tải tới tường lị ( phía khơng bố trí lối người lại ), m=0,3 m n_ khoảng cách từ thiết bị vận tải tới tường lị ( phía bố trí lối người lại ) n =0,7m A_bề rộng lớn thiết bị vận tải , A=1m P_khoảng cách hai thiết bị vận tải chuyển động ngược chiều p=0,25 m B=0,3+0,7+1.2+0,25 =3,25 m +Xác định chiều cao đường lò: h = ht+hv ht_chiều cao phần tường , ht =htb = hdx htb_chiều cao thiết bị , htb= max (hdt,hg) = 1,45 m; hdx_chiều cao đường xe, hdx = hdl + 0,5 htv+ hr  hdx =20 +0,5.15 +15 =42,5cm;  ht =1,45+0,425=1,875m Thấy ht > 1,8m (chiều cao phần dành cho người lại ) hv = 0,5.B=0,5.3,25=1,63m  h =1,875+1,63=3,5m Các kích thước mặt cắt ngang thể hình I.1: Diện tích sử dụng : Ssd=ht B + Kiểm tra tiết diện theo điều kiện thông gió: Vận tốc gió bên đường lị: Với : Am_sản lượng chuyển qua , Am=650.000 T/năm; q_lượng khơng khí cần thiết cung cấp cho hàng chuyển qua , q=1m3/phút; k_hệ số không cân sản xuất , k=1,251,45; _hệ số suy giảm diện tích mặt cắt ngang đường lị có cốt , =1 N_số ngày làm việc 1năm , N=300,ngày; Với tốc độ gió cho phép : vmin=0,15m/s ; vmax=8m/s; Ta có : vmin < v < vmax Vậy diện tích tiết diện mặt cắt ngang đường lị thỏa mãn điều kiện thơng giú I.4 Bình đồ trắc dọc tuyến công trình I.4.1.Thiết kế cửa lò +Xác định chiều cao taluy góc ổn định tự nhiên lớp đất phần cửa lò Theo đầu độ kiên cố lớp đất phủ sườn đồi sét kêt có độ kiên cố f =3 Ta có góc ổn định tự nhiên lớp đất phủ Chiều cao phần taluy mái chiều cao đường lò lấy 2,5 lần chiều cao đường lò Chiều cao taluy kể từ lò đến đỉnh taluy H=3,5.2,5=8,75m Khoảng cách từ mép đồi đến lò L=H.cotang15 =8,75.3,73=32,6m +Xác định khối lượng đất đá cần phải đào Khi đào đất đá phía trước cửa lị, ta đào rộng hai phía cánh gà với chiều rộng chiều rộng đường lò (3,25m) Khi bạt mái ta luy phải đảm bảo góc ổn định tự nhiờn ca b taluy l 72 Hình 1: Mặt cắt ngang sử dụng đờng lò Tỷ lệ : 1:50 A sét kết 72 8750 phần phải san gạt Cát kết 15 Đường lò 185 A 10000 6700 72 Sân công tác 32000 1000 Hình 2: Sân công tác thi công cửa lò Tỷ lệ: 1:200 10 3250 6700 5000 3500 R1 62 t­êng ch¾n R_ søc cản khí đông học đờng ống (3-11) _ hệ số sức cản khí động học, = 0,00045 dq _ đờng kính quạt, dq = 0,6 m Thay số vào công thức (3-11) ta đợc: Thay số vào công thức (3-10) ta đợc: Thay số vào công (3-9) thøc ta cã: Qq = 1,06.486 = 515 (m3/phót) + Tính hạ áp quạt hq = ht + hđ (mmH20) (3-12) Trong đó: ht _ hạ áp tĩnh ht = R.Qq.Qg = 7,52.486.486/602 = 493 (mmH20) hđ _ hạ ¸p ®éng (3-13) Trong ®ã: v _ tèc ®é giã thoát khỏi ống v = Qg/Sô = 486/3,14.0,62.60 = 7,16 (m/s) k _ trọng lợng riêng không khí, k = 1,2 kg/m3 g _ gia tèc trêng, g = 9,81 m/s2 Thay số vào công thức (3-13) ta cã: (mmH20) Thay sè vµo (3-12) hq = 93+ 3,1 = 496,1 (mmH20) Chän lo¹i qu¹t ly tâm VS - 7* Các đặc tính cho bảng 3.6 Bảng 3.6: Đặc tính kỹ thuật quạt cục VS - 7* 43 Các tiêu Quạt VMP-6 Đờng kính bánh công tác (mm) 700 Tốc độ quay (vòng/phút) 2975 Năng suất cực tiểu (m3/phút) 60 Năng suất cực đại (m3/phót) 510 ¸p lùc cùc tiĨu (mmH20) 100 ¸p lùc cực đại (mmH20) 970 Hệ số hiệu dụng quạt 0,83 Công suất động quạt kW 75 áp lực khí nén kG/cm2 - Tiêu hao khí nén áp lùc khÝ nÐn p = at m3/phót - III.3.5 Đa gơng vào trạng thái an toàn Sau nổ mìn gơng lò đợc thông gió tích cực 30 phút Thì ta tiến hành đa gơng vào trạng thái an toàn trớc hết đội trởng cán kỹ thuật thợ nổ mìn vào gơng quan sát đánh giá kết nổ mìn, phát sử lý mìn câm có Ngoài ta phải tiến hành kiểm tra đánh giá tình trạng đất đá nóc, hông, gơng lò Các tảng đá om, đá treo, đá mỏi phải đợc chọc xuống hết Các viên đá kết cấu chống phải đợc gạt xuống Các chống dần gơng bị xô đổ nổ mìn phải đợc kích đẩy trở lại vị trí ban đầu hoàn thành công tác gơng lò đợc coi an toàn cà đợc thức đa thợ vào làm việc gơng lò III.4 Xúc bốc vận chuyển III.4.1 Chọn máy xúc Với diện tích đào Sđ = 8,03 m2 < 12 m2 nên chọn loại máy xúc gàu quay lt kết hợp với băng tải đuôi 1PP – Liờn Xụ c sn xutl Bảng 4.1: Đặc tính kỹ tht cđa m¸y xóc 1PP – Stt C¸c chØ số Lng Năng suất, m3/phút 1,25 Dung tích gÇu, m3 0,32 44 10 C¸c kÝch thíc chÝnh, mm 743514001650 DiƯn xóc bốc(F), m Số động khí nén Công suất động cơ, mà lực Cỡ đờng xe, mm Cỡ đá lớn nhất, mm Diện tích tiết diện đào, m2 Trọng lợng, tÊn 21,5 600 ; 900 400 7,5 III.4.2 Tổ chức xúc bốc tính suất thực tế máy xúc Sau thông gió tích cực vòng khoảng 30 phút đa gơng vào trạng thái an toµn xong Máy xúc đưa đến vị trí công tác tiến hành xúc bốc Chất lượng công tác tổ chức xúc bốc vận chuyển khu vực gần gương lò yếu tố ảnh hưởng lớn đến suất thiết bị xúc bốc đất đá Bởi cung cấp đủ gng khơng tải cho máy xúc nhằm rút ngắn thời gian ngưng trệ máy Với chiều rộng 3,65 m, đường lò đường xe , đường chiều, sử dụng sơ đồ vận tải trao đổi goòng sơ đồ dựng loi ghi di ng i xng Tính suất thực tế máy xúc: Trong đó: t _ thời gian cđa mét chu kú xóc, t = 0,25  _ hƯ sè kĨ ®Õn sù ngng nghØ xóc bèc,  = 1,1 k0 _ hƯ sè tơi rời đất đá nổ mìn, ko = kr _ hệ số rời đá phụ thuộc trình xúc, k r = 1,1 _ phần đất đá bị văng sau nổ mìn, = 15% tc _ thêi gian mét chu kú xóc đá văng, tc = 0,33 phút g _ hệ số chứa đầy gầu, g= 0,75 _ phần đất đá phải xúc thủ công, = 10% 45 tn _ thêi gian ngõng nghØ chê trao ®ỉi vt _ thĨ tÝch gng vt = 1,6 m3 V_ thĨ tÝch ®Êt đá nổ chu kỳ đào, V= 23,79 m3 q _ dung tÝch gµu, q= 0,32 m3 P _ chi phí nhân lực dành cho hót, rọn bốc đá văng xa P= 60 ngời phút n =3 số ngời tham gia hót rọn đất đá vào gần gơng v _ hệ số chất đầy goòng, v = 0,85 III.5 Công tác chống giữ III.5.1 Chống tạm Chống tạm thép hình lòng máng lắp lẫn Trên đoạn đợc uốn cong theo hình dạng vòm với bớc chống 0,7m Chú ý việc chống tạm cho đoạn lò bắt mép lý chống sụt lở đất đá vị trí bắt mép nằm gần mặt đất việc chống tạm phải chống liền đảm bảo ổn định cho đờng lò III.5.2 Chống cố định - Sơ đào nối tiếp toàn phần công tác chống cố định đợc thực công tác đào chống tạm đợc thực xong suốt chiều dài ca lũ - Trớc chống cố định ta phải tháo khung chèng t¹m (nếu tháo ), không ta giữ lại làm cốt cứng đổ vỏ chống cố định bêtông cốt thép - Đào móng hai bên đổ bê tông móng đa cốt thép vào móng trớc đổ để bảo đảm tính gắn kết dựng ván khuôn phần tờng đặt cốt thép cho tờng dựng ván khuôn đổ bê tông cho phần tờng Khi tờng đà cứng đặt ván khuôn cốt thép đổ nốt phần vòm - Khi đổ bê tông đổ vào hai bên, chiều dày lớp đổ 40 cm 46 Ván khuôn sử dụng ván khuôn lắp ghép gỗ với cấu tạo nh sau: + Cột dầm có kích thớc (2020)cm + Vòm lớp gỗ dày cm đợc ốp với + Cột tăng lực đờng kính 15 cm + Lớp ván lát bên 47 Hình 3.5: Cấu tạo ván khuôn l¾p ghÐp 48 TûlƯ:1:50 49 Chương Tỉ chøc thi công IV.1 Tổ chức chu kỳ đào lò IV.1.1 Xác định khối lợng công việc chu kì - Khối lợng công tác khoan (tổng chiều dài lỗ mìn) Vk =N.l=38.2,1= 79,8 (m) - Khối lợng công tác xúc bốc Vxb= Sđ..l..ko=12,45.0,85.2,1.1,05.2 = 46,67 (m ) - Khối lợng công tác chống tạm: Vct = 1,785/0,7 = 2,55 (vì) - Khối lợng công việc đặt đờng xe t¹m thêi lÊy b»ng mét chu kú Vr = l. = 2,1.0,85 = 1,785 (m) - Khèi lỵng treo nối dài đờng ống Vô = 1,785 (m) IV.1.2 Số ngời - ca cần thiết để hoàn thành công việc Số ngời cần thiết để hoàn thành công việc ca (ngời/ca) Trong đó: Vi _ khối lợng công việc thứ i Hi _ định mức công việc thứ i Bảng 4-1: Số ngời ca hoàn thành công việc Stt Tên công việc Đơn vị Khối lợng Định mức Số ngời - ca Khoan m 79,8 30 2,6 Xóc bèc m3 46,67 20 2,3 Chống tạm 2,55 1,275 Đặt đờng ray m 1,785 0,375 Treo m 1, 785 10 0,1785 ®êng 50 èng Tỉng 6,73 Ta chọn số ngời cần thiết cho ca ngời/ca Vậy hệ số vợt mức là: Ta chọn thêi gian mét chu k× b»ng thêi gian mét ca Tck = Tca = (giê) Sè ngêi lµm viƯc mét ca b»ng sè ngêi lµm viƯc mét chu kì Nca = Nck = (ngời/ca) Lập đội thợ tổng hợp ca công tác ngày đêm, ca ngời hoàn thành chu kỳ Tổng số ngời đội thợ: Nđội = 8.3 = 24 (ngời) IV.1.3 Thời gian cần thiết để hoàn thành công việc chu kì Trong trình thi công phải có thời gian ngừng nghỉ lí kĩ thuật nh thời gian thông gió, nạp nổ + Thời gian nạp nổ thông gió tích cực: 30 + 30 = 60 (phót) = (h) + Thêi gian giao ca vµ nhËn ca: 2.15 = 30 (phút) = 0,5 (h) Vì tính toán ta phải kể đến hệ số ảnh hởng thời gian ngừng nghỉ - Thời gian hoàn thành công việc chu kì đơc tính theo công thức Trong đó: ni _ số ngời - ca hoàn thành công việc thø i nic _ sè ngêi lµm viƯc hoµn thµnh c«ng viƯc thø i α _ hƯ sè thêi gian ngõng nghØ k _ hƯ sè vỵt møc (k =1,12) Thời gian hoàn thành công việc thể bảng 4-2 51 52 Bảng 4-2: Thời gian để hoàn thành công việc chu kỳ STT Từng công việc Đơ n vị Khối lợng Địn h mức Sè ngêica Khoan m 79,8 30 2,6 Xóc bốc m3 46,6 20 2,3 Chống tạm 2,55 1,275 Đặt đờng xe m 0,375 10 0,1785 Treo ®êng èng Tỉng m 1,78 1, 785 6,73 Bảng 4-3: Biểu đồ tổ chức chu kỳ đào 53 0,812 0,812 0,812 0,812 0,812 Tca(h) Sè ngêi ca Thêi gian (h) 2,5 2,2 1,8 8 0,5 54 Đồ án môn học ngành XDCTN & Mỏ SV Trần Thanh ụ IV.2 Tính tiêu kinh tế kỹ thuật đào lò Bảng 4-4: Các tiêu kinh tế kỹ thuật đào lò Stt Tên tiêu Mà hiệu/đơn vị Số lợng Loại đờng lò Lũ bng Chiều dài đờng lò m 200 Diện tích mặt cắt ngang đào m2 12,45 Kết cấu chống (cố định) Bê tông Kết cấu chống tạm thép lòng máng Loại thuốc nổ AH-1 Loại máy khoan PR-18LU Số lỗ mìn Lỗ 38 Số kíp vi sai Cái 38 10 Lợng nạp trung bình lỗ kg 1,2 11 Lợng nạp tổng cộng kg 46 12 Lợng đá nổ sau chu kú m3 46,67 13 Lo¹i qu¹t giã VS-7* 14 Đờng kính ống gió mm 600 15 Máy xúc 1PP-5 16 Goòng Cái 17 Thời gian xúc bốc đất đá h 2,2 18 Số công nhân đội thợ Ngời 19 Hình thức tổ chức đội thợ Toàn 20 Thời gian chu kỳ h 21 Tốc độ đào bình quân m/ngày 5,355 22 Năng suất đào trực tiếp m/ng-ca 0,8925 55 ỏn mụn học ngành XDCTN & Mỏ SV Trần Thanh Đơ Tµi liệu tham khảo Giáo trình Cơ sở xây dựng ngầm mỏ (T1+T2) Nguyễn Văn Quyển Nguyễn Văn Đớc Cơ học công trình ngầm Nguyễn Quang Phích Công nghệ xây dựng công trình ngầm T1 Nguyễn Văn Đớc Võ Trọng Hùng Giáo trình phá vỡ đất đá phơng pháp khoan nổ mìn Lê Văn Quyển Giáo trình trục tải mỏ Trần DoÃn Trờng Vũ Thế Sự Giáo trình vận tải mỏ Đặng Trần Việt Hớng dẫn thiết kế CTN Đặng Văn Quân Mục lục Chơng I: Những vấn đề chung I.1 Yêu cầu thiết kế I.2 Điều kiện địa chất khu vực bố trí công trình I.3 Xác định mặt cắt ngang công trình I.4.Bình đồ trắc dọc tuyến công trình I.5 Các phận khác công trình Chơng II: áp lực đất đá chống giữ công trình ngầm II.1 áp lực đất đá lên nóc, hông công trình II.2 Chọn vật liệu kết cấu chống giữ công trình ngầm II.3 Xác định néi lùc c¸c bé phËn vá chèng II.4 Hé chiếu chống lò Chơng III: Quy trình công nghệ đào lò III.1 Chọn sơ đồ thi công phơng pháp đào phá đất đá III.2 Tính toán thông số khoan nổ III.3 Thông gió đa gơng vào trạng thái an toàn 56 ỏn mụn hc ngnh XDCTN & Mỏ SV Trần Thanh Đơ III.4 Xóc bèc vµ vận chuyển III.5 Công tác chống giữ III.6 Các công tác phụ Chơng IV: Tổ chức thi công IV.1 Tổ chức chu kỳ đào lò IV.2 Tính tiêu kinh tÕ kü thuËt 57 ... đờng lò kiến thiết có tuổi thọ 50 năm Nằm dới lớp đất đá phủ có tính chất tơi rời ta chọn kết cấu chống giữ ca lũ kết cấu bê tông ct thộp liền khối đổ chỗ Xỏc nh kớch thc tit din đường lò +Xác... tra tiết diện theo điều kiện thơng gió: Vận tốc gió bên đường lò: Với : Am_sản lượng chuyển qua , Am= 650. 000 T /năm; q_lượng khơng khí cần thiết cung cấp cho hàng chuyển qua , q=1m3/phút; k_hệ số... Cát kết 15 Đường lò 185 A 10000 6700 72 Sân công tác 32000 1000 Hình 2: Sân công tác thi công cửa lò Tỷ lÖ: 1:200 10 3 250 6700 500 0 3500 R1 62 tường chắn Hình 3: Mặt cắt ngang chống giữ cửa lò