Tìm Hiểu Về Hệ Thống Amss Và Hệ Thống Ais Địa Điểm Công Ty Quản Lý Bay Miền Trung.pdf

86 0 0
Tìm Hiểu Về Hệ Thống Amss Và Hệ Thống Ais Địa Điểm Công Ty Quản Lý Bay Miền Trung.pdf

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA ĐIỆN TỬ - VIỄN THÔNG BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI: TÌM HIỂU VỀ HỆ THỐNG AMSS VÀ HỆ THỐNG AIS ĐỊA ĐIỂM: CÔNG TY QUẢN LÝ BAY MIỀN TRUNG Giảng viên hướng dẫn : Vũ Vân Thanh Sinh viên thực : Đặng Anh Quân MSSV : 106190077 Lớp : 19DTCLC2 Đà Nẵng, 05 tháng 03 năm 2022 LỜI CẢM ƠN Em xin chân thành cảm ơn Ban lãnh đạo Công Ty Quản lý Bay miền Trung, anh chị phịng ban thuộc cơng ty tạo điều kiện thuận lợi cho em tìm hiểu thực tiễn suốt trình thực tập công ty Em xin gửi lời cảm ơn đến anh anh chị công ty, bận rộn công việc suốt thời gian em thực tập anh dành nhiều thời gian tâm huyết để hướng dẫn, định hướng, chia sẻ kiến thức thực tế cơng ty để em hoàn thành tốt đợt thực tập Em xin gửi lời cảm ơn đến thầy Lê Hồng Nam giáo viên hướng dẫn em đợt thực tập Trong thời gian thực tập làm báo cáo không tránh sai sót, mong nhận góp ý, bổ sung q thầy cơng ty Cuối em xin bày tỏ lòng cảm ơn chân thành chúc thầy anh toàn anh chị công tác Công ty Quản lý Bay miền Trung thật nhiều sức khỏe, gặt hái nhiều thành công công việc Cuối em xin cảm ơn anh phịng Trực Cơng Nghệ Thơng Tin giúp đỡ, cung cấp tài liệu thực tế để em hoàn thành tốt chuyên đề thực tập tốt nghiệp Đồng thời nhà trường tạo cho em có hội thưc tập nơi mà em phù hợp, cho em bước đời sống thực tế để áp dụng kiến thức mà thầy cô giáo giảng dạy Qua công việc thực tập em nhận nhiều điều mẻ bổ ích cơng việc thực tế để giúp ích cho cơng việc sau thân Vì kiến thức thân cịn hạn chế, q trình thực tập, hồn thiện chuyên đề em không tránh khỏi sai sót, kính mong nhận ý kiến đóng góp từ quý thầy cô quý công ty CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA ĐIỆN TỬ - VIỄN THÔNG Độc lập - Tự - Hạnh phúc ĐỀ CƯƠNG THỰC TẬP TỐT NGHIỆP Chuyên ngành học: Điện tử viễn thông - Kĩ thuật Máy Tính Lớp: 19DTCLC2 Người hướng dẫn : Trần Quốc Việt I MỤC ĐÍCH YÊU CẦU: Về trị tư tưởng: ⮚ Rèn luyện đạo đức, tác phong để xứng đáng với cương vị người kỹ sư trường ⮚ Nâng cao ý thức tổ chức, tính kỷ luật, ý thức chấp hành nội qui quan thực tập, nơi làm việc sau trường Về chuyên môn: ⮚ Tiếp cận lĩnh vực ứng dụng chuyên ngành kĩ thuật máy tính để nắm bắt ứng dụng lý thuyết vào thực tế sản xuất xu hướng phát triển ngành giai đoạn II THỜI GIAN VÀ ĐỊA ĐIỂM: Thời gian : - Từ ngày: 15/02/2023 - Đến ngày: 05/03/2023 Địa điểm thực tập: Công ty Quản lý Bay miền Trung III NỘI DUNG THỰC TẬP Báo cáo chia thành chương chính: Chương Giới thiệu tổng quan Cơng ty Quản lý bay miền Trung ⮚ Lịch sử hình thành phát triển công ty Quản lý bay ⮚ Nhiệm vụ, chức cấu tổ chức công ty ⮚ Hình ảnh thực tế cơng ty Chương Giới thiệu tổng quan số hệ thống sử dụng công ty ⮚ Hệ thống chuyển tiếp điện văn tự động AMSS ⮚ Hệ thống ghi âm ⮚ Hệ thống tự động thông báo tin tức hàng không AIS Chương Phân tích thiết bị sử dụng hệ thống ghi âm AIS ⮚ Phân tích thiết bị ghi âm LM4600 ● Nguyên lý vận hành thiết bị ● Thông số kỹ thuật board mạch hệ thống ● Sơ đồ khối thiết bị phân tích sơ đồ khối ● Phân tích kỹ thuật, công nghệ sử dụng thiết bị ● Kiểm tra, lập trình, lắp đặt cấu hình hệ thống thiết bị ⮚ Phân tích Máy chủ CADAS ( HP ProLiant DL380G5 servers ) ● Cấu hình tính thiết bị ● Sơ đồ thành phần Chương Phân tích ưu, nhược điểm hệ thống AMSS, AIS trình bày cách vận hành, bảo dưỡng xử lý gặp cố công ty TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM KHOA ĐIỆN TỬ - VIỄN THÔNG Độc lập - Tự - Hạnh phúc BẢNG ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ THỰC TẬP TỐT NGHIỆP Họ tên sinh viên: Đặng Anh Quân Lớp: 19DTCLC2 Cơ quan thực tập: Công ty Quản lý bay miền Trung Địa chỉ: Cảng Hàng Không Quốc tế Đà Nẵng, 148 Duy Tân, Phường Hòa Thuận Tây, Quận Hải Châu, Đà Nẵng Thời gian thực tập: từ ngày 15/02/2023 đến ngày 05/03/2023 Người trực tiếp hướng dẫn (tại quan thực tập) : I ĐÁNH GIÁ VỀ KẾT QUẢ THỰC TẬP: Chấp hành nội quy, quy định quan: Tinh thần làm việc sinh viên: Thái độ sinh viên: Nội dung báo cáo: Nắm vững kiến thức thực tập: II CÁC ĐÁNH GIÁ KHÁC: III ĐIỂM ĐÁNH GIÁ : … /10 (bằng chữ NHẬN XÉT CỦA ĐƠN VỊ THỰC TẬP ) ⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯⎯ Ngày 05 tháng 03 năm 2023 Thủ trưởng đơn vị Cán hướng dẫn (ký tên đóng dấu) (ký tên đóng dấu) NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN Đà Nẵng, ngày 05 tháng 03 năm 2023 Giảng viên hướng dẫn TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM KHOA ĐIỆN TỬ - VIỄN THÔNG Độc lập - Tự - Hạnh phúc LỊCH THỰC TẬP Đợt thực tập: Tốt nghiệp Khóa: 19 Chuyên ngành: Kĩ thuật Máy tính Địa điểm thực tập: Cơng ty Quản lý bay miền Trung STT NGÀY THỰC TẬP 07/02/2023 NỘI DUNG - Gặp mặt Công ty Quản lý bay miền Trung, chia nhóm thực tập - Tìm hiểu tổng quan công ty 15/02/2023 - Giới thiệu tổng quan công ty - Giới thiệu Trung tâm Bảo đảm kỹ thuật Đội Công nghệ thông tin - Giới thiệu định nghĩa CNS/ATM dịch vụ mà công ty cung cấp 21/02/2023 - Giới thiệu tổng quan hệ thống chuyển tiếp điện văn tự động AMSS, - Hệ thống tự động thông báo tin tức hàng không AIS - Hệ thống ghi âm 02/03/2023 - Tìm hiểu cách vận hành, bảo dưỡng xử lý cố hệ thống AMSS, AIS 05/03/2023 - Hoàn thành báo cáo thực tập tốt nghiệp MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN -5 -4 -3 -2 -1 -1 -2 -3 -4 -5 -6 -7 -8 -9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19 - 20 - 21 - 22 - 23 - 24 - 25 - 26 - 27 - 28 - 29 - Bản tóm tắt - Đường viền - BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP - ĐỀ TÀI: TÌM HIỂU VỀ HỆ THỐNG AMSS VÀ HỆ THỐNG AIS ĐỊA ĐIỂM: CÔNG TY QUẢN LÝ BAY MIỀN TRUNG - Lớp : 19DTCLC2 - LỜI CẢM ƠN - TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA ĐIỆN TỬ - VIỄN THÔNG - ĐỀ CƯƠNG THỰC TẬP - TỐT NGHIỆP - MỤC ĐÍCH YÊU CẦU: - Về chuyên môn: - THỜI GIAN VÀ ĐỊA ĐIỂM: - NỘI DUNG THỰC TẬP - TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA ĐIỆN TỬ - VIỄN THÔNG - BẢNG ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ THỰC TẬP TỐT NGHIỆP - CÁC ĐÁNH GIÁ KHÁC: - - - - - NHẬN XÉT CỦA ĐƠN VỊ THỰC TẬP - NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN - TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA ĐIỆN TỬ - VIỄN THÔNG - LỊCH THỰC TẬP - DANH MỤC HÌNH ẢNH - DANH MỤC BẢNG - CHƯƠNG TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY QUẢN LÝ BAY MIỀN TRUNG ( MIRATS ) - Mở đầu chương - Quá trình hình thành phát triển - Trong thời kỳ bảo vệ, xây dựng chủ nghĩa xã hội miền Bắc đấu tranh giải phóng miền Nam thống đất nước (1954-1975) - Quản lý bay dân dụng Việt Nam công xây dựng bảo vệ tổ quốc Việt Nam XHCN (19761992) - Quản lý bay Việt Nam đổi mới, phát triển toàn diện đường đại hóa hội nhập hàng không quốc tế (từ 1993 đến nay) - Tổng quan Công ty Quản lý bay miền Trung - Công tác quản lý nhân - tác nghiệp - Sơ đồ cấu tổ chức Công ty quản lý bay miền Trung - Nhiệm vụ công ty - Giới thiệu Trung tâm Bảo đảm kỹ thuật - Giới thiệu - Cơ cấu tổ chức Trung tâm Bảo đảm kỹ thuật - Đội Công nghệ thông tin - Nhiệm vụ trung tâm - Chức nhiệm vụ Đội Công nghệ thông tin - Các kiến thức, kỹ cần có kỹ sư - Các môn học liên quan - Một số hình ảnh thực tập cơng ty - Tổng kết chương - CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU MỘT SỐ HỆ THỐNG SỬ DỤNG TẠI CÔNG TY - Giới thiệu chương - Tổng quan hệ thống chuyển tiếp điện văn tự động AMSS - Giới thiệu hệ thống - Nguyên lí làm việc hệ thống - Cấu trúc hệ thống - Phần cứng: - Phần mềm - Tính yêu cầu hệ thống - Chức hệ thống - Khả đáp ứng kênh truyền: - 2.2.4 - 2.2.4 - 2.2.4 - 2.2.4 - 2.2.4 - 2.2.4 - Cơ chế phục hồi, lưu liệu hệ thống: - Hàng chờ hệ thống: - Đồng thời gian: - Chuyển đổi chính/phụ: - Lưu trữ điện văn: - Truy xuất điện văn: - Thống kê báo cáo: - Các kỹ thuật, cơng nghệ có hệ thống - Giới thiệu tổng quan hệ thống ghi âm - Sơ đồ hệ thống - Phân tích hệ thống - Giới thiệu tổng quan hệ thống tự động thông báo tin túc hàng không AIS - Sơ đồ hệ thống - Phân tích hệ thống - AFTN FEP (AFTN Front-End Processor) - CADAS ATS - CADAS IMS - Synclude Group Verve - ESRI PLTS Aeronautical Solution - Kết luận chương - CHƯƠNG PHÂN TÍCH CÁC THIẾT BỊ CÓ TRONG HỆ THỐNG - Giới thiệu chương - Thiết bị ghi âm PL4600 - Giới thiệu thiết bị - Cấu hình tính thiết bị - Nguyên lý hoạt động - Máy chủ CADAS dùng hệ thống AIS ( HP ProLiant DL380G5 servers ) - Giới thiệu thiết bị - Cấu hình tính thiết bị Cấu hình : - Sơ đồ thành phần HP ProLiant DL380G5 servers : - Kết luận chương - CHƯƠNG VẬN HÀNH, BẢO DƯỠNG VÀ XỬ LÝ CÁC VẤN ĐỀ TRONG HỆ THỐNG - Giới thiệu chương - Xử lý vấn đề trình vận hành bảo dưỡng hệ thống AMSS - Quá trình bảo dưỡng hệ thống AMSS - Nhược điểm hệ thống - Xử lý vấn đề trình vận hành bảo dưỡng hệ thống AIS - Quá trình vận hành hệ thống AIS - Cách vận hành Firmware : - Cập nhật Firmware phương pháp flash ROM trực tuyến : - Quá trình bảo dưỡng hệ thống AIS - Rút nguồn máy chủ sử dụng sử dụng máy chủ dự phòng để thay thời gian bảo dưỡng - Tiến hành vệ sinh linh kiện theo thứ tự đề xuất - Khắc phục cố - Sự cố lỗi sever bảo dưỡng không cẩn thận gây liệu : - Sự cố hỏng converter quang điện kết nối cáp quang : - Ưu nhược điểm hệ thống AIS - Nhược điểm hệ thống AIS : - Các giải pháp khắc phục đề xuất - Nhận xét đợt thực tập, học rút - Kết luận chương - Bật chế độ hỗ trợ trình đọc hình - Để bật chế độ hỗ trợ đọc hình, nhấn Ctrl+Alt+Z Để tìm hiểu thêm phím tắt, nhấn Ctrl+dấu gạch chéo - Hiển thị bảng điều khiển bên - ProLiant công nghệ quản lý máy chủ HPE khác, chẳng hạn HPE Systems Insight Manager (HP SIM) Smart Component cập nhật chương trình sở định cấu hình hệ thống để cài đặt có hiệu lực lần khởi động lại Tính cho phép thực cập nhật cung cấp cho quản trị viên quyền kiểm soát cài đặt triển khai Có thể lấy Thành phần Thông minh cho máy chủ lưu trữ HPE ProLiant từ trang tải xuống Trình điều khiển Phần mềm Trung tâm Hỗ trợ HPE Tất nâng cấp Flash ROM trực tuyến phụ thuộc vào hệ điều hành Có hai loại nâng cấp OS ROM Flash: - Hệ điều hành Microsoft Windows - Hệ điều hành Linux Sau chọn Dòng máy chủ HPE ProLiant từ trang tải xuống Trình điều khiển Phần mềm BSC, sau chọn Hệ điều hành cài đặt hệ thống Cuộn xuống phần BIOS Firmware chọn tệp nâng cấp OS ROM Flash 4.3.2 Quá trình bảo dưỡng hệ thống AIS Tiến hành ngăn chặn xả tĩnh điện Tránh tiếp xúc tay cách vận chuyển bảo quản sản phẩm thùng chứa tĩnh điện an toàn ● Giữ phận nhạy cảm với tĩnh điện thùng chứa chúng chúng đến nơi làm việc khơng có tĩnh điện ● Đặt phận bề mặt nối đất trước tháo chúng khỏi thùng chứa ● Tránh chạm vào chân cắm, dây dẫn mạch điện thiết bị ● Luôn nối đất cách chạm vào phận phận nhạy cảm với tĩnh điện - Rút nguồn máy chủ sử dụng sử dụng máy chủ dự phòng để thay thời gian bảo dưỡng Do hoạt động liên tục thời gian dài, để giảm nguy thương tích cá nhân bề mặt nóng, tiến hành để nguội thiết bị thời gian Nếu thực quy trình bảo dưỡng tủ giá đỡ mang thương hiệu HP, Compaq, viễn thơng bên thứ ba, sử dụng tính khóa giá đỡ để hỗ trợ máy chủ có quyền truy cập vào thành phần bên - Tiến hành vệ sinh linh kiện theo thứ tự đề xuất Vệ sinh linh kiện ổ đĩa SAS, nguồn cắm, quạt, bo mạch, … 4.3.3 Khắc phục cố - Sự cố sập nguồn điện hệ thống AIS : ● Hệ thống AIS không sử dụng ổ cắm rút cắm mà sử dụng hộp đấu nối điện để cung cấp cho ổ cắm muốn chuyển sang điện lưới phải nhờ Đội BĐMT thực ● Hệ thống AIS bao gồm hai nhánh hoạt động song song hoạt động tốt nhánh Vì sử dụng điện lưới cần cung cấp điện lưới cho nhánh đủ - Sự cố lỗi sever bảo dưỡng không cẩn thận gây liệu : Tiến hành Khôi phục liệu từ đệm ghi hỗ trợ pin, cụ thể : ● Thiết lập trạm máy chủ khơi phục sử dụng mơ hình máy chủ giống hệt Không cài đặt ổ đĩa nội ● Tìm máy chủ có đủ khoang ổ đĩa trống để chứa tất ổ đĩa từ máy chủ bị lỗi đáp ứng tất yêu cầu khác việc di chuyển ổ đĩa mảng ● Tắt nguồn máy chủ bị lỗi Nếu liệu lưu trữ mô-đun đệm, đèn LED màu xanh mô-đun nhấp nháy sau giây ( Không tháo cáp kết nối pin với mô-đun đệm Việc tháo cáp làm liệu chưa lưu mô-đun đệm ) ● Chuyển ổ đĩa cứng từ máy chủ bị lỗi sang trạm máy chủ khôi phục ● Khởi động máy chủ khôi phục Thông báo POST 1759 hiển thị, cho biết liệu hợp lệ lấy từ nhớ cache Dữ liệu lưu trữ ổ đĩa máy chủ khôi phục Bây chuyển ổ đĩa (và điều khiển, sử dụng) sang máy chủ khác - Sự cố hỏng converter quang điện kết nối cáp quang : ● Tại vị trí máy SUP, kênh truyền báo Turn Off đến máy chủ Gia lâm, TSN, NBA, sân bay địa phương ● Các vị trí cịn lại bình thường ● Kiểm tra tín hiệu đèn conveter Dùng converter tốt khác thay thử để kiểm tra đường truyền tốt không Nếu đèn báo khơng bình thường -> kiểm tra dây đấu nhảy quang -> không -> Phối hợp tầng kiểm tra đường truyền ● Nếu converter thay đèn sang bình thường, kênh báo Turn On -> converter cũ bị hỏng -> thay conveter 4.3.4 Ưu nhược điểm hệ thống AIS ● Ưu điểm hệ thống AIS : - Dữ liệu thông tin hàng khơng có sẵn định dạng kỹ thuật số toàn chuỗi liệu từ liệu thu thập đến người dùng cuối - Dữ liệu phổ biến thơng tin kỹ thuật số nhanh làm giảm khả xảy lỗi liệu - Dữ liệu thơng tin số hỗ trợ trì tính tồn vẹn liệu tồn chuỗi liệu - Thơng tin kỹ thuật số điều chỉnh theo nhu cầu nhà điều hành, làm tăng tính linh hoạt ● Nhược điểm hệ thống AIS : - Độ xác thơng tin nhận xác nhập liệu thơng báo tĩnh/hành trình thơng báo an tồn - Chưa có đồng hệ thống phụ thuộc ( VD muốn kết nối với hệ thống AMSS hệ thống AIS phải giao tiếp qua chuẩn giao tiếp RS232 ) 4.3.5 Các giải pháp khắc phục đề xuất - Nâng cấp hệ thống AIS: Để nâng cao độ phủ sóng giảm thiểu cố kĩ thuật, hệ thống nâng cấp cách sử dụng công nghệ, thiết bị VHF Data Exchange System (VDES), mô-đun định vị đa tần số (MSDF), ăng-ten phân cực xoắn (CPA) cập nhật phầm mềm - Tăng cường hệ thống giám sát: Hệ thống giám sát cài đặt để theo dõi hoạt động hệ thống AIS, bao gồm tình trạng kết nối mạng cố kĩ thuật Bằng cách đó, cố phát khắc phục kịp thời - Sử dụng kết nối dự phịng: thiết lập với kết nối dự phòng để giảm thiểu vấn đề kết nối mạng Kết nối dự phòng cài đặt để tự động chuyển đổi kết nối bị gián đoạn - Tăng cường đào tạo nhân viên: Đào tạo nhân viên hiểu rõ cách hoạt động hệ thống cách xử lí cố kĩ thuật nhằm giảm thiểu tối đa cố kĩ thuật - Tăng cường bảo trì định kỳ: Bảo trì định kỳ thiết bị hệ thống AIS quan trọng để giảm thiểu cố đảm bảo việc hoạt động liên tục hệ thống 4.4 Nhận xét đợt thực tập, học rút Qua đợt thực tập tốt nghiệp Công ty Quản lý bay miền Trung, em học nhiều cách hoạt động công ty, tiếp cận tìm hiểu thêm thiết bị công nghệ lĩnh vực hàng không, học hỏi, quan sát cách hoạt động bảo dưỡng hệ thống AIS Hiểu tầm quan trọng việc vận hành, kiểm tra bảo dưỡng định kỳ hệ thống đảm bảo hoạt động an toàn hiệu hệ thống Ngoài đợt thực tập giúp em rèn luyện thêm kỹ giao tiếp, giải vấn đề làm việc nhóm để đạt kết tốt cơng việc Em hi vọng kinh nghiệm kiến thức quý giá học đợt thực tập giúp ích cho cơng việc nghiệp tương lai 4.5 Kết luận chương Chương trình bày ưu, nhược điểm hệ thống AMSS,AIS, cách bảo dưỡng cách khắc phục có cố xảy Từ rút nhiều học quý giá, tích lũy thêm nhiều kinh nghiệm cho cơng việc sau ĐỀ TÀI: TÌM HIỂU VỀ HỆ THỐNG AMSS VÀ HỆ THỐNG AIS ĐỊA ĐIỂM: CÔNG TY QUẢN LÝ BAY MIỀN TRUNG Lớp : 19DTCLC2 LỜI CẢM ƠN TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA ĐIỆN TỬ - VIỄN THÔNG ĐỀ CƯƠNG THỰC TẬP TỐT NGHIỆP I MỤC ĐÍCH U CẦU: Về chun mơn: II THỜI GIAN VÀ ĐỊA ĐIỂM: III NỘI DUNG THỰC TẬP TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA ĐIỆN TỬ - VIỄN THÔNG BẢNG ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ THỰC TẬP TỐT NGHIỆP II CÁC ĐÁNH GIÁ KHÁC: NHẬN XÉT CỦA ĐƠN VỊ THỰC TẬP NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA ĐIỆN TỬ - VIỄN THÔNG LỊCH THỰC TẬP DANH MỤC HÌNH ẢNH DANH MỤC BẢNG CHƯƠNG TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY QUẢN LÝ BAY MIỀN TRUNG ( MIRATS ) 1.1 Mở đầu chương 1.2 Quá trình hình thành phát triển 1.2.1 Trong thời kỳ bảo vệ, xây dựng chủ nghĩa xã hội miền Bắc đấu tranh giải phóng miền Nam thống đất nước (1954-1975) 1.2.2 Quản lý bay dân dụng Việt Nam công xây dựng bảo vệ tổ quốc Việt Nam XHCN (1976-1992) 1.2.3 Quản lý bay Việt Nam đổi mới, phát triển tồn diện đường đại hóa hội nhập hàng không quốc tế (từ 1993 đến nay) 1.3 Tổng quan Công ty Quản lý bay miền Trung 1.3.1 Công tác quản lý nhân - tác nghiệp 1.3.2 Sơ đồ cấu tổ chức Công ty quản lý bay miền Trung 1.3.3 Nhiệm vụ công ty 1.4 Giới thiệu Trung tâm Bảo đảm kỹ thuật 1.4.1 Giới thiệu 1.4.2 Cơ cấu tổ chức Trung tâm Bảo đảm kỹ thuật ● Đội Cơng nghệ thơng tin 1.4.3 Nhiệm vụ trung tâm 1.4.4 Chức nhiệm vụ Đội Công nghệ thông tin 1.5 Các kiến thức, kỹ cần có kỹ sư 1.6 Các mơn học liên quan 1.7 Một số hình ảnh thực tập cơng ty 1.8 Tổng kết chương CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU MỘT SỐ HỆ THỐNG SỬ DỤNG TẠI CÔNG TY 2.1 Giới thiệu chương 2.2 Tổng quan hệ thống chuyển tiếp điện văn tự động AMSS 2.2.1 Giới thiệu hệ thống 2.2.2 Nguyên lí làm việc hệ thống 2.2.3 Cấu trúc hệ thống 2.2.3.1 Phần cứng: 2.2.3.2 Phần mềm 2.2.3.3 Tính yêu cầu hệ thống Chức hệ thống Khả đáp ứng kênh truyền: 2.2.4 2.2.4 2.2.4 2.2.4 2.2.4 2.2.4 Cơ chế phục hồi, lưu liệu hệ thống: Hàng chờ hệ thống: Đồng thời gian: Chuyển đổi chính/phụ: Lưu trữ điện văn: Truy xuất điện văn: Thống kê báo cáo: 2.2.5 Các kỹ thuật, cơng nghệ có hệ thống 2.3 Giới thiệu tổng quan hệ thống ghi âm 2.3.1 Sơ đồ hệ thống 2.3.2 Phân tích hệ thống 2.4 Giới thiệu tổng quan hệ thống tự động thông báo tin túc hàng không AIS 2.4.1 Sơ đồ hệ thống 2.4.2 Phân tích hệ thống a AFTN FEP (AFTN Front-End Processor) b CADAS ATS c CADAS IMS d Synclude Group Verve e ESRI PLTS Aeronautical Solution 2.5 Kết luận chương CHƯƠNG PHÂN TÍCH CÁC THIẾT BỊ CĨ TRONG HỆ THỐNG 3.1 Giới thiệu chương 3.2 Thiết bị ghi âm PL4600 3.2.1 Giới thiệu thiết bị 3.2.2 Cấu hình tính thiết bị 3.2.3 Nguyên lý hoạt động 3.3 Máy chủ CADAS dùng hệ thống AIS ( HP ProLiant DL380G5 servers ) 3.3.1 Giới thiệu thiết bị 3.3.2 Cấu hình tính thiết bị Cấu hình : 3.3.3 Sơ đồ thành phần HP ProLiant DL380G5 servers : 3.4 Kết luận chương CHƯƠNG VẬN HÀNH, BẢO DƯỠNG VÀ XỬ LÝ CÁC VẤN ĐỀ TRONG HỆ THỐNG 4.1 Giới thiệu chương 4.2 Xử lý vấn đề trình vận hành bảo dưỡng hệ thống AMSS 4.2.2 Quá trình bảo dưỡng hệ thống AMSS 4.2.3 Nhược điểm hệ thống 4.3 Xử lý vấn đề trình vận hành bảo dưỡng hệ thống AIS 4.3.1 Quá trình vận hành hệ thống AIS Cách vận hành Firmware : - Cập nhật Firmware phương pháp flash ROM trực tuyến : 4.3.2 Quá trình bảo dưỡng hệ thống AIS - Rút nguồn máy chủ sử dụng sử dụng máy chủ dự phòng để thay thời gian bảo dưỡng - Tiến hành vệ sinh linh kiện theo thứ tự đề xuất 4.3.3 Khắc phục cố - Sự cố lỗi sever bảo dưỡng không cẩn thận gây liệu : - Sự cố hỏng converter quang điện kết nối cáp quang : 4.3.4 Ưu nhược điểm hệ thống AIS ● Nhược điểm hệ thống AIS : 4.3.5 Các giải pháp khắc phục đề xuất 4.4 Nhận xét đợt thực tập, học rút 4.5 Kết luận chương ... trực tiếp hình hệ thống qua máy tính giám sát có kết nối với hệ thống Hình 6: Trạng thái kênh ghi âm ĐỀ TÀI: TÌM HIỂU VỀ HỆ THỐNG AMSS VÀ HỆ THỐNG AIS ĐỊA ĐIỂM: CÔNG TY QUẢN LÝ BAY MIỀN TRUNG Lớp... nối hệ thống AIS Hình 9: Sơ đồ hệ thống AIS 2.4.2 Phân tích hệ thống AIS hệ thống thông báo tin tức hàng không tự động Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đầu tư toàn theo Dự án Tự động hóa Hệ thống. .. bay hàng đầu khu vực Đông Nam Á” 1.3 Tổng quan Công ty Quản lý bay miền Trung Công ty Quản lý bay miền Trung đơn vị trực thuộc Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, thành lập theo Quyết định số 479/QĐ-CHK

Ngày đăng: 10/03/2023, 11:42

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan