3 biện pháp thi công thử btnc 19

Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân Cầu Giẽ Gói thầu số 01 Km182+300 Km 188+900 Biện pháp thi công thử bê tông nhựa lớp dưới BIỆN PHÁP THI CÔNG THỬ HẠNG MỤC BÊ TÔNG NHỰA CHẶT 19 MỤC LỤC MỤC LỤC[.]

Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân-Cầu Giẽ Gói thầu số 01: Km182+300-:- Km 188+900 Biện pháp thi công thử bê tông nhựa lớp BIỆN PHÁP THI CÔNG THỬ HẠNG MỤC: BÊ TÔNG NHỰA CHẶT 19 MỤC LỤC MỤC LỤC I CÔNG TÁC CHUẨN BỊ Vị trí: 2 Chuẩn bị vật liệu bê tông nhựa Thiết bị Nhân lực II BIỆN PHÁP THI CÔNG Hạng mục thi công hỗn hợp bê tông nhựa chặt 19 Chuẩn bị mặt Lớp nhựa thấm bám 4 Vận chuyển bê tông nhựa chặt 19 5 Rải hỗn hợp bê tông nhựa chặt 19 Lu lèn hỗn hợp bê tông nhựa III KIỂM TRA CHẤT LƯỢNG THI CÔNG Kiểm tra việc chế tạo bê tông nhựa trạm trộn Kiểm tra rải lu lèn bê tông nhựa chặt 19 IV BÁO CÁO KẾT QUẢ RẢI THỬ .8 Trang Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân-Cầu Giẽ Gói thầu số 01: Km182+300-:- Km 188+900 Biện pháp thi công thử bê tơng nhựa lớp I CƠNG TÁC CHUẨN BỊ Vị trí: Km 188+200 -:- Km 188+400 ( trái tuyến ), L=200m , B= 5m Chuẩn bị vật liệu bê tông nhựa Hỗn hợp bê tông nhựa lớp bê tông nhựa chặt 19 (BTNC 19) Chiều dầy lớp bê tông nhựa 7cm Vật liệu bê tông nhựa phải phù hợp với Tiêu chuẩn Kỹ thuật sau: Bảng 1: Cấp phối hỗn hợp cốt liệu bê tông nhựa chặt (BTNC) Quy định BTNC 19 Cỡ hạt lớn danh định (mm) 19 cỡ sàng mắt vuông, mm Lượng lọt sàng % khối lượng 25 100 19 90-100 12,5 60-78 9,5 50-72 4,75 26-56 2,36 16-44 1,18 12-33 0,600 8-24 0,300 5-17 0,150 4-13 0,075 3-7 Hàm lượng nhựa đường tham khảo, % khối lượng hỗn hợp BTN (*) 4,8-5,8 Chiều dầy rải hợp lý (sau lu lèn, cm) Phạm vi áp dụng 6-8 Lớp Bảng 1b: Khống chế cỡ hạt mịn thành phần cấp phối côt liệu BTNC để tạo BTNC thô Loại BTNC BTNC 19 Cỡ sàng vuông khống chế Lượng % lọt qua cỡ sàng (mm) khống chế 4,75 50% đá dăm) Trang Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân-Cầu Giẽ Gói thầu số 01: Km182+300-:- Km 188+900 Biện pháp thi công thử bê tông nhựa lớp Bảng 2: Các tiêu kỹ thuật yêu cầu bê tông nhựa chặt (BTNC) (Áp dụng đối với: BTNC 19) TT Chỉ tiêu Quy định Số chày đầm 75 x 2 Độ ổn định 600C, 40 phút, kN ≥ 8,0 Độ dẻo, mm 1,5-4 Độ ổn định lại, % ≥80 Độ rỗng dư - Lớp BTNC lớp dưới, % TCVN 8860-10:2011 Cỡ hạt danh định lớn 19 mm ≥13 Độ rỗng cốt liệu (tương ứng với độ rỗng dư TCVN 8860-10:2011 5%), % Cỡ hạt danh định lớn 19 mm ≥14 Độ rỗng cốt liệu (tương ứng với độ rỗng dư TCVN 8860-10:2011 6%), % - TCVN 8860-12:2011 3,0-6,0 4%), % - TCVN 8860-1:2011 TCVN 8860-9:2011 Độ rỗng cốt liệu (tương ứng với độ rỗng dư - Phương pháp thử Cỡ hạt danh định lớn 19 mm ≥15 Quyết định 1617/QĐ- Độ sâu vệt hằn bánh xe (phương pháp A) ≤12,5 BGTVT ngày 29/4/2014 Thiết bị Máy móc dự kiến huy động cho việc thi công kết cấu mặt đường sau: TT Hạng mục Mô tả Khối lượng Máy rải nhựa - Máy tưới nhựa lỏng - Lu ba bánh thép 12 Lu bánh lốp 18 Ghi Trang Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân-Cầu Giẽ Gói thầu số 01: Km182+300-:- Km 188+900 Lu bánh thép Máy cắt bê tông nhựa Trạm trộn bê tông nhựa Xe tải Thiết bị khảo sát 10 Máy nén khí Biện pháp thi cơng thử bê tông nhựa lớp 8-10 - - 15~30 Máy thuỷ chuẩn, Máy toàn đạc - bộ Nhân lực TT Hạng mục Khối lượng Chỉ huy trưởng người Cán thí nghiệm người Cán kỹ thuật BĐH người Cán kỹ thuật đội người Thợ người Công nhân lành nghề 10 người Công nhân phổ thông 12 người Thợ vận hành thiết bị 10 người Lái xe tải người Ghi II BIỆN PHÁP THI CƠNG Hạng mục thi cơng hỗn hợp bê tông nhựa chặt 19 Hạng mục thi công bao gồm công tác sau: Lớp nhựa thấm bám Lớp bê tơng nhựa chặt 19 Quy trình thi công sau: Chuẩn bị mặt Phải làm bụi bẩn vật liệu khơng thích hợp rơi vãi bề mặt rải bê tông nhựa lên máy quét, máy thổi, vòi phun nước (nếu cần) bắt buộc phải hong khô Bề mặt chuẩn bị phải rộng sang phía lề đường 20cm so với bề rộng tưới thấm bám dính bám Trang Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân-Cầu Giẽ Gói thầu số 01: Km182+300-:- Km 188+900 Biện pháp thi công thử bê tông nhựa lớp Lớp nhựa thấm bám Lớp nhựa thấm bám thi công sau hồn thành việc vệ sinh lớp móng vật liệu dạng hạt Bề mặt lớp móng vệ sinh sẽ, giữ khô ẩm Trước phun lớp nhựa lót, đá dính bẩn vật liệu không phù hợp dọn khỏi bề mặt sử dụng chổi điện quay, quạt gió máy nén khí Nếu có u cầu Kỹ sư, bề mặt lớp móng san phẳng lại lu trước phun lớp nhựa lót Nếu bề mặt q khơ có u cầu Kỹ sư bề mặt phun chút nước làm ẩm trước phun nhựa Chỉ phun nhựa công việc xử lý làm bề mặt Kỹ sư kiểm tra phê duyệt Lớp nhựa lót thi cơng với chiều rộng phân đoạn rải nhựa xe tưới nhựa Tỉ lệ phun 1.0 kg/m Phần nhựa đường thừa bóc bỏ khỏi bề mặt Một vài vật liệu phủ nhựa vinyl giấy đặt lên phần cuối lớp nhựa lót trước phần nối tiếp bắt đầu vật liệu Nếu cần thiết, vật liệu thấm trải phủ lên lớp vật liệu nhựa đường để tránh nước ngấm vào lớp móng vật liệu dạng hạt để tránh vết bánh xe qua lại mặt vật liệu nhựa đường ướt Vật liệu thấm loại cát khơ Sau phun nhựa, lớp móng không thi công bảo dưỡng lớp nhựa lót (thường từ 24 đến 48 tiếng trường hợp sử vật liệu asphalt phân tách) Toàn bề mặt lớp nhựa lót bảo vệ giữ điều kiện hoàn hảo thi công lớp bê tông nhựa chặt 19 Vận chuyển bê tông nhựa chặt 19 - Dùng ô tô tự đổ vận chuyển hỗn hợp bê tông nhựa Chọn tơ có trọng tải số lượng phù hợp với công suất trạm trộn, máy rải cự li vận chuyển, bảo đảm liên tục, nhịp nhàng khâu - Thùng xe vận chuyển hỗn hợp bê tơng nhựa phải kín, sạch, phun lớp mỏng dung dịch xà phòng (hoặc loại dầu chống dính bám) vào thành đáy th ùng Không dùng dầu mazút, dầu diezen hay dung mơi làm hồ tan nhựa đường để qt lên đáy thành thùng xe Xe phải có bạt che phủ - Cần phải có kế hoạch vận chuyển phù hợp cho nhiệt độ hỗn hợp đến nơi rải không thấp quy định - Trước đổ hỗn hợp bê tông nhựa vào phễu máy rải phải kiểm tra nhiệt độ hỗn hợp nhiệt kế Nếu nhiệt độ hỗn hợp thấp nhiệt độ nhỏ quy định cho công đoạn đổ hỗn hợp từ xe ô tô vào phễu máy rải Trang Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân-Cầu Giẽ Gói thầu số 01: Km182+300-:- Km 188+900 Biện pháp thi công thử bê tông nhựa lớp Rải hỗn hợp bê tông nhựa chặt 19 - Dùng ô tô tự đổ vận chuyển hỗn hợp bê tông nhựa, số lượng xe tơ tính tốn cân đối phù hợp với công suất trạm trộn cự ly vận chuyển, thùng xe có đáy kín, sạch, có qt lớp mỏng dung dịch xà phòng vào đáy thành thùng(hoặc dầu chống dính), trời lạnh có gió mạnh cần có bạt che phủ để giữ nhiệt độ hỗn hợp bê tông nhựa đến nơi rải  1250C - Nhà thầu sử dụng máy rải bê tông nhựa chuyên dùng, tiến hành rải theo phương pháp so le nửa đường - Khi bắt đầu ca làm việc, cho máy rải hoạt động không tải 10 - 15 phút để kiểm tra máy móc, hoạt động guồng xoắn băng chuyền, đốt nóng bàn trước nhận vật liệu từ xe - Đặt xúc xắc gỗ có chiều cao 1,2 - 1,3 bề dày thiết kế bê tơng nhựa Trị số xác thơng qua đoạn thi cơng thí điểm - Ô tô chở hỗn hợp bê tông nhựa lùi dần tới phễu máy rải, từ từ để hai bánh sau tiếp xúc nhẹ nhàng với hai trục lăn máy rải, điều khiển cho thùng ben đổ từ từ hỗn hợp xuống phễu máy rải Xe ô tô để số máy rải đẩy ô tô từ từ phía trước máy rải - Khi hỗn hợp phân dọc theo guồng xoắn máy rải ngập tới 2/3 chiều cao guồng xoắn máy rải bắt đầu tiến phía trước theo vệt quy định Trong q trình rải ln giữ cho hỗn hợp ngập 2/3 chiều cao guồng xoắn Trong suốt trình rải, tốc độ máy rải giữ 1,5 km/h Thường xuyên dùng que sắt đánh dấu để kiểm tra bề dày rải, kịp thời bù phụ điều chỉnh sai sót cục Trong suốt thời gian rải hỗn hợp, luôn để đầm máy hoạt động - Cuối ngày làm việc, máy rải chạy không tải cuối vệt rải khoảng - m ngừng hoạt động Dùng bàn trang, cào sắt vun vén cho mép cuối vệt rải đủ chiều dày thành đường thẳng, thẳng góc với trục đường - Khi máy rải làm việc bố trí cơng nhân cầm dụng cụ thủ công theo máy để làm việc sau: + Té phủ hỗn hợp hạt nhỏ lấy từ phễu máy rải, thành lớp mỏng dọc theo mối nối, san chỗ lồi lõm, rỗ mối nối trước lu lèn + Xúc, đào bỏ chỗ rải bị thiếu nhựa thừa nhựa bù vào hỗn hợp thích hợp Trang Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân-Cầu Giẽ Gói thầu số 01: Km182+300-:- Km 188+900 Biện pháp thi công thử bê tông nhựa lớp + Gạt bỏ, bù phụ chỗ lồi lõm cục bê tông nhựa rải Lu lèn hỗn hợp bê tông nhựa - Máy rải hỗn hợp bê tông nhựa đến đâu máy lu phải theo sát để lu lèn đến - Vệt bánh lu phải chồng lên 20cm, sau tiến hành lu từ mép song song với tim đường dịch dần phía tim đường lu đường cong có bố trí siêu cao việc lu tiến hành từ bên thấp dịch dần phía bên cao - Với lượt lu máy lu, bánh chủ động phải trước tức lu lùi phía máy rải Khi khởi động lu đổi hướng cần thao tác nhẹ nhàng tránh xô đẩy hỗn hợp Máy lu không dừng lại lớp bê tông nhựa chưa lèn chặt cịn nóng - Khi lu lèn xong cấn cấm xe, giữu gìn bề mặt để tạo điều kiện thuận lợi cho thi công lớp bê tông nhựa phía a Lu sơ bộ: lu sơ lu bánh thép 8T TT Số lượt lu Vận tốc lu PA1 lượt / điểm 2-3 Km/h PA2 lượt / điểm 2-3 Km/h PA3 lượt / điểm 2-3 Km/h b Lu lèn chặt : lu bánh lốp 18T TT Số lượt lu Vận tốc lu PA1 16 lượt / điểm 3-5 Km/h PA2 17 lượt / điểm 3-5 Km/h PA3 18 lượt / điểm 3-5 Km/h c Lu hoàn thiện: lu bánh thép 12T Trang Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân-Cầu Giẽ Gói thầu số 01: Km182+300-:- Km 188+900 Biện pháp thi công thử bê tông nhựa lớp TT Số lượt lu Vận tốc lu PA1 lượt / điểm 4-6 Km/h PA2 lượt / điểm 4-6 Km/h PA3 lượt / điểm 4-6 Km/h III KIỂM TRA CHẤT LƯỢNG THI CÔNG Kiểm tra việc chế tạo bê tông nhựa trạm trộn - Thường xuyên kiểm tra việc hoạt độngbình thường phận thiết bị trạm trộn, kiểm tra độ xác thích hợp với lý lịch máy, kiểm tra điều kiện để đảm bảo an toàn lao động, vệ sinh môi trường máy hoạt động - Kiểm tra theo dõi thông tin thể bảng điều khiển trạm trộn để điều chỉnh xác: Lưu lượng phận cân đong, lưu lượng bơm nhựa, lưu lượng thiết bị vận chuyển bột khoáng, hỗn hợp mẻ trộn, thời gian trộn, nhiệt độ, độ ẩm cốt liệu khoáng rang nóng, nhiệt độ nhựa, lượng nhựa tiêu thụ trung bình - Kiểm tra ca sản xuất lần mẫu nhựa đặc lấy từ thùng nấu nhựa để xác định độ kim lún 250C - Kiểm tra hỗn hợp BTN khỏi thiết bị trộn; kiểm tra nhiệt độ hỗn hợp mẻ trộn, tiêu lý hỗn hợp Tiến hành lấy mẫu kiểm tra tần suất 200 tấn/ mẫu ca sản xuất để đánh giá - Dung sai cho phép so với cấp phối hạt hàm lượng nhựa công thức thiết kế cho hỗn hợp BTN không vượt giá trị cho phép Kiểm tra rải lu lèn bê tông nhựa chặt 19 - Trong thi công kiểm tra nhiệt độ hỗn hợp chuyến xe nhiệt kế trước đổ vào phễu máy rải (≥1250C) - Kiểm tra hỗn hợp chuyến xe mắt ( mức độ trộn đều, nhiều nhựa thiếu nhựa, phân tầng,….) - Thường xuyên kiểm tra độ phẳng, chiều dày lớp rải độ dốc ngang mặt đường Kiểm tra chất lượng mối nối dọc ngang vệt rải, bảo đảm cho mối nối thẳng, mặt mối nối không rỗ, không bị tạo khấc - Kiểm tra chất lượng lu lèn lớp BTNC 19 trình máy lu hoạt động Sự phối hợp loại lu, tốc độ lu giai đoạn, áp lực bánh lu lốp, nhiệt độ Trang Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân-Cầu Giẽ Gói thầu số 01: Km182+300-:- Km 188+900 Biện pháp thi công thử bê tông nhựa lớp hỗn hợp BTNC 19 trước sau lu lèn IV BÁO CÁO KẾT QUẢ RẢI THỬ ĐẠI DIỆN NHÀ THẦU PHẠM VĂN KHÔI Trang ... 10 người Công nhân phổ thông 12 người Thợ vận hành thi? ??t bị 10 người Lái xe tải người Ghi II BIỆN PHÁP THI CƠNG Hạng mục thi cơng hỗn hợp bê tông nhựa chặt 19 Hạng mục thi công bao gồm công tác... Giẽ Gói thầu số 01: Km182 +30 0-:- Km 188+900 Biện pháp thi công thử bê tông nhựa lớp Bảng 2: Các tiêu kỹ thuật yêu cầu bê tông nhựa chặt (BTNC) (Áp dụng đối với: BTNC 19) TT Chỉ tiêu Quy định Số... đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân-Cầu Giẽ Gói thầu số 01: Km182 +30 0-:- Km 188+900 Biện pháp thi công thử bê tông nhựa lớp Lớp nhựa thấm bám Lớp nhựa thấm bám thi công sau hồn thành việc vệ