1 Noi Bai – Lao Cai Highway project Package A7 Km 190+420 Km218+040 GRBCC CMS for pavement structures BIỆN PHÁP THI CÔNG KẾT CẤU MẶT ĐƯỜNG (PHẦN ĐẮP NỀN ĐƯỜNG) NỘI DUNGMETHO PAVEMENT STRUCTURES CONTEN[.]
Noi Bai – Lao Cai Highway project Package A7: Km 190+420-Km218+040 GRBCC CMS for pavement structures BIỆN PHÁP THI CÔNG KẾT CẤU MẶT ĐƯỜNG (PHẦN ĐẮP NỀN ĐƯỜNG) NỘI DUNGMETHOD STATEMENT FOR PAVEMENT STRUCTURES CONTENTS CONTENTS .1 1.General 4.Site Organization Chart Equipment and Manpower 6.Description of Materials 6.1 Composition of Bituminous Mixtrures 6.2 Coarse Aggregate 6.3 Fine Aggregate 6.4 Filler 6.5 Asphalt Cement .7 6.6 Bituminous Material for Prime Coat 6.7 Bituminous Material for Tack Coat 7.Construction Procedure Quality Control Plan 18 Safety Control Plan .23 10.Environmental Control Plan .24 Appendix .25 Inspection and Test Plan 25 Appendix .26 Inspection and Check Sheet .26 Bản A3, Ngày NovNov _17 tháng 122, 2012 Trang Page Noi Bai – Lao Cai Highway project Package A7: Km 190+420-Km218+040 GRBCC CMS for pavement structures 1.General This method statement describes Pavement works including Bituminous Prime Coat, Bituminous Tack Coat, Asphalt Concrete Binder Course, Asphalt Concrete Surface Course and Asphalt Cement which shall be carried out in accordance with General Specifications Section 05200: “PAVEMENTS” Pavement works for embankment section isare included in this method statement Method statement for Water Proofing work and pPavement wWorks for bridge section shall be submitted separately Danh sách tài liệu đệ trình riêng biệt sau: Bản vẽ thi công Đề xuất vật liệu Đề xuất trạm trộn nhựa đường Thông tin chi tiết thiết bị nhân lực huy động List of document that will be submitted separately is as follows;bellow Working Drawing (s) Proposal of Material (s) Proposal of Bituminous Mixing Plant Detailed information of equipment and labor to be mobilized Tài liệu hợp đồng liên quan hướng dẫn: Tiêu chuẩn Kỹ thuật Chung: Phần “Kết cấu mặt đường” Tiêu chuẩn Kỹ thuật đặc biệt: SS.09 “Dung sai thi công kết cấu đường” The related contract document and instruction isare as follows.; General Specifications: Section 05200 “PAVEMENTS” 2.QuantityKhối lượng Khối lượng ước tính sau Tuy nhiên số lượng để tham khảo Khối lượng thiết kế lập vẽ thi công phê duyệ The design quantity will be made from approved Working Drawings 3.Construction ScheduleTiến độ thi công Tiến độ thi công tham khảo theo Bản Tiến độ thi công tổng thể (Bản C5 lập ngày tháng 12 năm 2005) Construction Schedule shall be referred to the latest approved Overall Schedule Bản A3, Ngày NovNov _17 tháng 122, 2012 Trang Page Noi Bai – Lao Cai Highway project Package A7: Km 190+420-Km218+040 GRBCC CMS for pavement structures Sơ đồ tổ chức trường 4.Site Organization Chart Site Organization Chart is as follows; Công tGRBCC Giám đốc dự ánProject Manager:: Giám đốc thi côngConstruction Manager: Giám đốc Site Managerhiện trường: KỹKỹ sưsư hiện trườngSite trươngSite Kỹ sưMaterial Engineer vật liệu Khảo sátSurveyor Thầu phụSub-contractor – Kết cấu mặt đườngPavement works Giám đốc dự ánProject Manager Giám đốc trườngSite Manager Thợ cảForeman Người vận hànhOperator WorkerCông nhân Bản A3, Ngày NovNov _17 tháng 122, 2012 Trang Page Noi Bai – Lao Cai Highway project Package A7: Km 190+420-Km218+040 GRBCC CMS for pavement structures Equipment and Manpower Scheduled Machinery to be mobilized for Pavement works is as follows; Khối ItemHạng mục Mô tảDescription lượngQua Ghi chúRemarks ntity Máy rải nhựaAsphalt Finisher (Paver) Máy tưới nhựa lỏngBitumen Distributor Lu Macadam Roller Tire Lu bánh lốpRoller Lu nhỏTandem Roller Máy bê tông nhựaAsphalt Cutter Trạm cắt trộn bê nhựaAsphalt nos với cần tưới - nos taywith manual distribution arm 10 - 1212 ton - nos - 216 mỗiton per wheel bánh nos 10tấnon nos - nos - nos tông Mixing Plant Theo Xe tảiDump Truck 10~15 tấnon yêu cầuAs required Máy thuỷ chuẩnAuto Thiết bị khảo sátSurvey level, Equipments Máy tồn đạcTotal bộset station 10 11 Máy nén khíAir Compressor Chổi điệnPower broom - bộset - bộset Nhân lực huy động cho việc thi công kết cấu mặt đường sau Thông tin chi tiết trình bày “Biên kiểm tra thiết bị nhân lực trường” đệ trình riêng biệt Scheduled workforce to be mobilized for Pavement work is as follows The detailed information required to describe in “Checking record of Equipment and Labour at Site” will be submitted separately ItemHạng mục QuantityKhối lượng ngườipersons Thợ cảForeman Bản A3, Ngày NovNov _17 tháng 122, 2012 Ghi chúRemarks Trang Page Noi Bai – Lao Cai Highway project Package A7: Km 190+420-Km218+040 GRBCC Công nhân lành nghềSkilled Worker Công nhân phổ thôngCommon Worker Thợ vận hành thiết bịEquipment Operator CMS for pavement structures 10 ngườipersons 12 ngườipersons 10 ngườipersons Lái xe tảiDump Truck Theo Driver required Bản A3, Ngày NovNov _17 tháng 122, 2012 yêu cầuAs Trang Page Noi Bai – Lao Cai Highway project Package A7: Km 190+420-Km218+040 GRBCC CMS for pavement structures 6.Description of Materials Materials for Asphalt Pavement Works are as follows.Cốt liệu thô ・ Cốt liệu mịn ・ Chất đôn ・ Nhựa đường ・ Vật liệu nhựa cho lớp lót ・ Vật liệu nhựa cho lớp dính bám・Coarse Aggregate ・Fine Aggregate ・Filler ・Asphalt Cement ・Bituminous Material for Prime Coat ・Bituminous Material for Tack Coat Thành phần trộn nhựa đường bao gồm cốt liệu thô, cột liệu mịn, chất đôn nhựa đường Các loại vật liệu phải đạt yêu cầu sau The bituminous mixture shall be composed of coarse aggregate, fine aggregate, filler and Aasphalt cement These materials shall meet the following Specificationsrequirements 6.1 Composition of Bituminous Mixtrures 6.1 Thành phần trộn nhựa đường Kết pha trộn hỗn hợp (một số loại, chất đôn) phải đạt yêu cầu công thức trộn số cường độ lại quy định AASHTO T245 (cho lớp đệm bê tông asphalt lớp mặt bê tơng asphalt) ASTM D5581 (cho lớp móng xử lý asphalt): Lớp móng Lớp mặt lớp xử lý Asphalt đệm Ổn định 60℃: kg 750 phút 900 phút Lưu lượng: mm 2.5 – 4.0 2.5-4.0 Lỗ rỗng khí: % 4-6 3-5 Lấp chỗ rỗng asphalt 65 - 75 75 - 85 Số Hạng mục (Bão hoà) : % The resulting composite blend (several aggregates, filler) shall meet the job-mix formula and the following index of retained strength as determined in accordance with AASHTO T245 (for asphalt concrete binder and surface course): Items Bản A3, Ngày NovNov _17 tháng 122, 2012 Surface and binder course Trang Page Noi Bai – Lao Cai Highway project Package A7: Km 190+420-Km218+040 GRBCC CMS for pavement structures Stability 9000 Flow: mm 2,5 – 4,0 Air voids: % 3-5 Voids filled with asphalt: % 75 - 85 Lớp móng xử lý Lớp đệm bê tông Asphalt Asphalt (Cấp A) (Cấp B) 50.0 100 - - 37.5 95-100 - - 25.0 70-90 100 - 19.0 - 95-100 100 12.5 45-70 68-86 95-100 9.5 - 56-78 74-92 4.75 25-50 38-60 48-70 2.36 17-40 27-47 33-53 1.18 - 18-37 22-40 0.600 7-22 11-28 15-30 0.300 - 6-20 10-20 0.075 0-6 0-8 4-9 Loại sàng (mm) Lớp mặt bê tông Asphalt (Cấp C) The resulting composite blend shall meet the following grading requirement: Sieve Designation Asphalt Treated Base Asphalt Concrete Binder Asphalt Concrete Surface (mm) Course (Grade A) Course (Grade B) Course (Grade C) 50.0 100 - - 37.5 95-100 - - 25.0 70-90 100 - 19.0 - 95-100 100 12.5 45-70 68-86 95-100 9.5 - 56-78 74-92 4.75 25-50 38-60 48-70 2.36 17-40 27-47 33-53 1.18 - 18-37 22-40 0.600 7-22 11-28 15-30 0.300 - 6-20 10-20 0.075 0-6 0-8 4-9 Việc trộn nhựa đường tuân theo công thức trộn, khoảng dung sai khoảng phân loại sau: The bituminous mixture shall conform to the job-mix formula, within the following range of Bản A3, Ngày NovNov _17 tháng 122, 2012 Trang Page Noi Bai – Lao Cai Highway project Package A7: Km 190+420-Km218+040 GRBCC CMS for pavement structures tolerances and within the grading ranges shown above SốNo Mô tảDescription Tiêu chuẩnCriteria 11 Cốt liệu lọt sàng 4.75mm sàng ± %±7 % lớn hơnAggregate passing 4.75mm and large sieve 22 Cốt liệu lọt sàng từ 2.36mm đến sàng ± %± % 0.150 mm Aggregate passing 2.36mm through 0.150 mm sieve 33 Cốt liệu lọt sàng 0.075mm Aggregate ± %± % passing 0.075mm sieve 44 Vật liệu nhựa đườngBituminous ± 0.4 %± 0.3 material % Nhiệt độ vận chuyển đường 125 – 1600C 55 Nhiệt 125 56 độ vận chuyển – đườngTemperature leaving the mixer 160 C± ℃ Temperature delivery on road 125 - 160± ℃℃ 6.2 Cốt liệu thô Cốt liệu thô (không lọt sàng 2.36mm) phải bao gồm vật liệu sạch, rắn chắc, bền không dẹt, dài, mềm, rời không bị lẫn đá bẩn vật liệu có hại khác 6.2 Coarse Aggregate The coarse aggregate (retained on the 2.36mm sieve) shall consist of clean, tough, durable fragments free from an excess of flat, elongated, soft or disintegrated pieces and free from stone coated with dirt or other objectionable material Tất yêu cầu vật lý sau: All physical requirements are as follows:; Số No Phương Hạng mục thí nghiệmTest items pháp thí nghiệmTest Tiêu chuẩn kỹ thuật dự ánProject Specification method 11 Tỷ lệ hao mòn Los AngelesPercentage of wear by AASHTO 35 % (Lớp móng xử lý T96AASHTO Asphalt) Bản A3, Ngày NovNov _17 tháng 122, 2012 Trang Page Noi Bai – Lao Cai Highway project Package A7: Km 190+420-Km218+040 GRBCC CMS for pavement structures 25% (Lớp đệm lớp mặt bê tông)35 % or less Los Angeles machine T96 (Asphalt Treated Base Course) 25% or less (Asphalt Concrete Binder and Surface Course) % (sử dụng Sodium Sulphate) AASHTO 22 Độ ổn địnhSoundness 12 % (sử dụng Magnesium Sulphate)9 % T104AASHTO or less (using Sodium Sulphate) T104 or 12 % or less (using Magnesium Sulphate) 6.3 Fine Aggregate Cốt liệu mịn phải cát vàng tự nhiên bao gồm hạt rắn, dai khơng dính đất sét có hại, đất mùn chất có hại khác Cốt liệu mịnh phải quy định theo AASHTO M29 đây: Fine aggregate shall be natural yellow sand consist of hard, tough grains, free from injurious amounts of clay, loam, or other deleterious substances Fine aggregate shall be confirmed by AASHTO M29 as shown belowfollows.; SốNo Hạng mục thí nghiệmTest Phương items TNTest method pháp Tiêu chuẩn kỹ thuật dự ánProject Specification 15 % (sử dụng Sodium Sulphate) 11 Độ ổn địnhSoundness AASHTO T104AASHTO T104 20 % (sử dụng Magnesium Sulphate)15 % or less (using Sodium Sulphate) or 20 % or less (using Magnesium Sulphate) 6.4 Filler Mineral filler shall consist of limestone dust, Portland cement or other non-plastic mineral matter Mineral filler shall be dry, free flowing, free from lumps and other objectionable material Mineral filler shall meet the following ggrading requirement as follows:; Loại sàng (mm)Sieve Designation (mm) Tỉ lệ phần trăm lọt sàng theo trọng lượngPercentage passing by Weight 0.6000.600 100100 0.1800.180 95-10095-100 0.0750.075 65-10065-100 6.5 Nhựa đường Chỉ số nhựa đường để sử dụng cho kết cấu mặt đường phải có số kim lún 60-70 Chất lượng phải xác định AASHTO M20 6.5 Asphalt Cement Grade of asphalt cement to be used for pavement works is penetration grade of 60-70 The Bản A3, Ngày NovNov _17 tháng 122, 2012 Trang Page Noi Bai – Lao Cai Highway project Package A7: Km 190+420-Km218+040 GRBCC CMS for pavement structures quality shall be confirmed by AASHTO M20 Chứng vật liệu từ nhà cung cấp phải đạt yêu cầu sau:Material certification from the supplier should meet the following requirement: TABLE - 12 Bitumen properties Requirement (referred table of 22TCN279-01) No Properties Unit Grade 60/70 Equivalent Testing method Penetration at 250C 0.1mm 60 – 70 22TCN279-01 Ductility at 250C cm Min 100 22TCN279-01 C 46 - 55 22TCN279-01 Softening point (ring and ball method) ASTM D5 AASHTO T49 ASTM D113 AASHTO T151 AASHTO T53-89 ASTM D92 Flash point C Min 230 22TCN279-01 Loss on heating for hours at 1630C % Max 0.8 22TCN279-01 % Min 75 22TCN279-01 % Min 99 22TCN279-01 g/cm3 – 1.05 22TCN279-01 grade Min 3rd grade 22TCN279-01 ASTM D3625 % Max 2.2 22TCN279-01 DIN-52015 AASHTO T48 ASTM D6 AASHTO T47 Ratio of penetration of residue after heating for hours at 1630C to one ASTM D6/D5 at 250C 10 Solubility in Trichloroethylene C2CL4 Specific gravity at 250C Effect of water on bituminous – coated aggregate using boiling water Wax paraffin content ASTM D2042 AASHTO T44 ASTM D70 AASHTO T228 6.6 Bituminous Material for Prime Coat 6.6 Nhựa đường cho lớp lót Vật liệu nhựa đường phải phù hợp với Tiêu chuẩn kỹ thuật sau: Asphalt phân tách trung bình cấp MC-70 (43-85℃) : AASHTO M82 Asphalt phân tách nhanh cấp RC-250 (60-100℃) : AASHTO M81 Tuy nhiên, đề xuất nhũ tương Cationic dựa AASHTO M208-87 khó tìm loại vật liệu asphalt phân tách phù hợp cấp MC-70 RC-250 Bituminous material shall be conformed by following specifications: Medium-curing cut back asphalt grade MC-70 ( 43-85℃) : AASHTO M82 Bituminous material shall be applied to the width of the section to be primed by means of a bitumen distributor in a uniform, continuous spread The rate of application will usually be in the range of 1.0-2.5 kg/sq.m (selected alternative) Bản A3, Ngày NovNov _17 tháng 122, 2012 Trang Page 10