Bài tập lý thuyết ô tô giải chi tiết

7 4 0
Bài tập lý thuyết ô tô giải chi tiết

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

Môn Lý thuyết ôtô Lý thuyết ô tô bài tập giải chi tiết 1 Một ô tô trọng lượng toàn bộ G = 53000 N chuyển động lên dốc trên đường có hệ số cản lăn 0,015 Hãy xác định giá trị lực cản lăn của ô tô Tóm tắ.

Lý thuyết ô tô tập giải chi tiết 1.Một ô tô trọng lượng toàn G = 53000 N chuyển động lên dốc α =10 ο đường có hệ số cản lăn 0,015 Hãy xác định giá trị lực cản lăn tơ Tóm tắt Giải G = 53000 N α =10 Lực cản lăn ôtô: Pf =fGcosα ο f = 0,015 ¿ 0,015.53000 cos ⁡( 10ο ) Pf =? ¿ 782,92( N ) 2.Xác định lực kéo thành phần lực cản chuyển động tác dụng lên ô tô chuyển động tay số truyền thẳng với vận tốc 60 km/h, gia tốc 0,6 m/s 2, lên dốc % Biết trọng lượng tồn tơ G = 6000 kg; diện tích cản diện F = 2,3 m2; hệ số cản khơng khí K = 0,2 N s /m4; tơ chuyển động mơi trường khơng có gió; hệ số cản lăn f =0,015; hệ số bám đủ lớn Bỏ qua ảnh hưởng khối lượng chuyển động quay Tóm tắt v = 60 km/h = 50 (m/s) j = 0,6 (m/s 2) i = % = 0,05 G = 6000 kg = 60 000 (N) F=2,3(m¿¿ 2)¿ K = 0,2 ( N s /m4 ) f = 0,015 Pk =? , P f =? , Pi=? , Pw =? , P j =? α =arctan ( 0,05 )=2,86 Giải + Lực cản lăn: Pf =Gfcosα=60000 0,015 cos(2,86) Môn: Lý thuyết ôtô ¿ 898,87( N ) + Lực cản dốc: Pi=Gsinα =60000 sin ⁡( 2,86) ¿ 2993,741(N ) + Lực cản khơng khí: Pw =0,63 KF v ¿ 0,63 ×0,2 ×2,3 × ( ) 50 =80,5 ( N ) + Lực cản qn tính xe chạy tay số truyền thẳng với vận tốc ổn định 60 ( km/h ) = 50 (m/s ) nên khơng có lực cản quán tính P j=0 + Lực kéo: Pk =P f + Pi + Pw + P j ¿ 898,87+2993,741+80,5+ ¿ 3973,111( N ) 3.Xác định vận tốc chuyển động lớn ô tô Biết số cuối truyền thẳng, tỷ số truyền TLC i0 = 3,5; bán kính làm việc trung bình bánh xe r bx = 0,32 (m); trọng lượng toàn G = 3000 kg; hệ số cản khơng khí K= 0,25 N s /m4; diện tích cản diện F = 2,2m2; hiệu suất truyền lực ❑TL= 0,9; công suất cực đại N emax = 90 kw tốc độ quay trục khuỷu n emax = 4500 v/ph; động xăng không hạn chế tốc độ; hệ số cản lăn f = 0,15; bỏ qua ảnh hưởng Page |1 Môn: Lý thuyết ôtô vận tốc đến hệ số cản lăn; ô tô chuyển động môi trường gió Tóm tắt i 0=3,5 r bx =0,32(m) G = 3000 (kg) = 30000 (N) K= 0,25 ¿) F = 2,2(m2) ❑TL= 0,9 N emax = 90 kw = 90 103 (w) n emax = 4500 (vòng/phút) f = 0,15 v max=? Giải + Tốc độ cực đại đạt ôtô chạy đường thẳng, nên lực cản dốc Pi=0 + Ơtơ chạy ổn định tốc độ cực đại, nên khơng có lực qn tính P j=0 + Ơtơ chạy tay số cao in + Động làm việc chế độ công suất cực đại N emax tương ứng với n emax Moment xoắn cực đại động là: M emax = ¿ 10 N emax 1,047 nemax 104 90 10 =191021,9675(N m) 1,047.4500 Từ điều ta có phương trình cân lực kéo Pk =P f + Pw max M emax i TL ηTL =Gcosα +0,63 KF v max r Page |2 Môn: Lý thuyết ôtô ( 191021,9675 ) 3,5 0,9 =30000.0,15 cos 0Ο +0,63.0,25 2,2 v 2max 0,32 ⟹ v max =2326,7516(m/ s) 4.Ô tơ có trọng lượng tồn G = 6000 kG; động có Memax = 20 kGm, tỉ số truyền lực i0 =6,5; tỷ số truyền tay số i h = 5; bán kính bánh xe r bx = 0,35 m; hiệu suất truyền lựcTL=0,92c; hệ số cản khơng khí K = N s /m , 6; diện tích cản diện F = 3,2 m ; hệ số cản lăn f = 0,015 Hãy xác định: Các thành phần công suất cản công suất kéo ô tô chuyển động đều, vận tốc 50 km/h, lên dốc 8%, khơng có gió Khả leo dốc lớn tơ Bỏ qua lực cản khơng khí; hệ số bám đủ lớn Tóm tắt G = 6000 kg = 60000 (N) Memax = 20 (kGm) = 200 (N.m) i 0=6,5 i h 1=5 r bx =0,35 (m) ηTL=0,92 K = 0,6 (N s /m ) F = 3,2 (m2 ¿ f = 0,015 v = 50 (km/h) = 13,88 (m/s) Giải Độ dốc i = 8% = 0,08 Page |3 Môn: Lý thuyết ôtô ⟹ α =arctan ( 0,08 )=4,57 Ο 1.Các thành phần công suất cản công suất kéo ô tô chuyển động đều, vận tốc 50 km/h, lên dốc 8%, khơng có gió v = 50 km/h = 13,88 (m/s) + Công suất cản lăn: N f =Pf v=G f cosα v Ο ¿ 60000.0,015 cos ( 4,57 ) 13,88 ¿ 12452,28( w) + Cơng suất cản gió: N w =P w v =0,63 K F v ¿ 0,63.0,6 3,2 (13,88)3 ¿ 3234,5225(w) + Công suất cản dốc: N i ¿ P i v =G sinα v Ο ¿ 60000 sin ( 4,57 ) (13,88) ¿ 66355,006(w) + Cơng suất cản qn tính: N j=P j v Page |4 Môn: Lý thuyết ôtô + Xe ôtô chuyển động với vận tốc ổn định 50 km/h nên khơng có lực cản quán tính suy N j=0( w) ⟹ N j =0(w) + Cơng suất kéo ơtơ Phương trình cân công suất N k =N f + N w + N j + N i ¿ 12452,28+3234,5225+0+66355,006 ¿ 82041,8085( w) Khả leo dốc lớn ô tô Bỏ qua lực cản khơng khí; hệ số bám đủ lớn + Khi leo dốc lớn nhất: P j=0 Pw =0 Xe khơng có hộp số phụ i pc =1 + Lực kéo cực đại bánh xe chủ động Pkmax = ¿ M emax i i h i pc ηTL rđ 200.6,5.5 0,92 0,35 ¿ 17085,71(N ) + Lực cản lăn Ο Pf =Gfcosα=60000.0,015 cos ⁡( 4,57 ) ¿ 897,13(N ) + Độ dốc cực đại ⟹ i max= ( Pkmax −P f ) 17085,71−897,13 = G 60000 ¿ 0,2698( %) Page |5 Môn: Lý thuyết ôtô Page |6 ... 0,015 v = 50 (km/h) = 13,88 (m/s) Giải Độ dốc i = 8% = 0,08 Page |3 Môn: Lý thuyết ? ?tô ⟹ α =arctan ( 0,08 )=4,57 Ο 1.Các thành phần công suất cản công suất kéo ô tô chuyển động đều, vận tốc 50 km/h,... cản qn tính: N j=P j v Page |4 Môn: Lý thuyết ? ?tô + Xe ? ?tô chuyển động với vận tốc ổn định 50 km/h nên khơng có lực cản qn tính suy N j=0( w) ⟹ N j =0(w) + Công suất kéo ơtơ Phương trình cân... ❑TL= 0,9; công suất cực đại N emax = 90 kw tốc độ quay trục khuỷu n emax = 4500 v/ph; động xăng không hạn chế tốc độ; hệ số cản lăn f = 0,15; bỏ qua ảnh hưởng Page |1 Môn: Lý thuyết ? ?tô vận tốc

Ngày đăng: 04/03/2023, 12:52

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan