Luận án đặc điểm vận tải ẩm ở việt nam trong các đợt enso

1 MỞ ĐẦU Cùng với nhiệt độ, mưa yếu tố khí tượng quan trọng bậc liên quan đến hoạt động kinh tế - xã hội môi trường Nghiên cứu vận tải ẩm mối quan hệ đặc trưng chúng với nhân tố hoàn lưu, mưa tượng cực đoan mưa lớn, hạn hán, hướng tiếp cận nghiên cứu đương đại  Tính cấp thiết đề tài Vận tải ẩm yếu tố hoàn lưu quan trọng liên quan nhiều với mưa phối hợp hai yếu tố hồn lưu gió độ ẩm Vì vận tải ẩm quan tâm nghiên cứu dự báo khí hậu nói chung dự báo mưa nói riêng Các số vận tải ẩm khơng liên quan đến lượng mưa phân bố mưa mà tác động mạnh đến cường độ mưa, hạn hán lũ lụt, đặc biệt thời kỳ có hoạt động ENSO Việt Nam nằm khu vực gió mùa châu Á, khí hậu Việt Nam chịu ảnh hưởng mạnh hồn lưu gió mùa, có chế độ mưa theo mùa liên quan mật thiết với phân bố vận tải ẩm Trong năm El Niđo, tập trung dịng thăng phía Đơng Thái Bình Dương, Việt Nam thường có lượng mưa trung bình nhiều năm Ngược lại, năm La Niđa, dịch chuyển dịng thăng phía Tây, Việt Nam thường có tổng lượng mưa lớn trung bình nhiều năm Có thể thấy rằng, vận tải ẩm vừa đóng vai trị quan trọng chế hồn lưu gió mùa nhiệt đới vừa góp phần tích cực vào tác động ENSO đến thời tiết, khí hậu Việt Nam, đặc biệt hạn hán mưa lớn Vì nghiên cứu Đặc điểm vận tải ẩm Việt Nam đợt ENSO cần thiết  Mục tiêu luận án 1) Làm sáng tỏ thêm chế vận tải ẩm mùa Việt Nam; 2) Xác định mối quan hệ vận tải ẩm ENSO, đặc biệt đợt ENSO gây mưa lớn hạn hán nghiêm trọng Việt Nam; 3) Đề xuất ứng dụng thông tin vận tải ẩm để nhận định diễn biến hạn hán đợt El Niño diễn biến mưa lớn đợt La Niña Việt Nam  Đối tƣợng phạm vi nghiên cứu - Đối tượng nghiên cứu + Vận tải ẩm bao gồm: Vận tải ẩm tổng hợp, vận tải ẩm vĩ hướng vận tải ẩm kinh hướng; + Các yếu tố hồn lưu: Gió vĩ hướng kinh hướng; khí áp mực biển; + Các yếu tố khí hậu tượng cực đoan: Lượng mưa tháng trạm thuộc vùng khí hậu Việt Nam; lượng mưa tái phân tích lưới; số tháng hạn hán; số tháng mưa lớn - Phạm vi nghiên cứu + Các đặc trưng vận tải ẩm xem xét khu vực Đơng Á Tây Thái Bình Dương (ĐATTBD) mở rộng: (400S-600N; 400E-600W) + Các yếu tố hồn lưu, gió, khí áp mực biển xem xét khu vực Đông Á mở rộng: (100S-400N; 600E-1600E) + Các đặc trưng yếu tố khí hậu số tháng hạn, số tháng mưa lớn vùng khí hậu Việt Nam  Những đóng góp luận án 1) Đã xác định nguồn ẩm phân bố ẩm Việt Nam điều kiện chung điều kiện ENSO 2) Luận án xác định mối quan hệ vận tải ẩm với hạn hán, mưa lớn vùng khí hậu Việt Nam đợt ENSO 3) Bước đầu lý giải chế vật lý giải thích mối quan hệ vận tải ẩm với mưa mùa thu Miền Trung Việt Nam điều kiện ENSO mưa tháng V Tây Nguyên điều kiện El Niño  Các luận điểm bảo vệ 1) Có khác biệt phân bố vận tải ẩm điều kiện chung phân bố vận tải ẩm điều kiện ENSO 2) Tồn mối quan hệ vận tải ẩm với hạn hán, mưa lớn vùng khí hậu Việt Nam đợt ENSO 3) Vận tải ẩm liên quan mật thiết với mưa mùa thu Miền Trung Việt Nam điều kiện ENSO mưa tháng V Tây Nguyên điều kiện El Niño  Ý nghĩa khoa học thực tiễn - Luận án góp phần làm sáng tỏ chế vận tải ẩm mùa năm Việt Nam điều kiện chung điều kiện ENSO - Luận án làm sáng tỏ mối quan hệ vận tải ẩm với mưa lớn Việt Nam đợt La Niña hạn hán đợt El Niño - Luận án lý giải chế vật lý gây hụt mưa tháng mùa thu Miền Trung Việt Nam điều kiện El Niño tăng mưa điều kiện La Niña - Kết nghiên cứu luận án làm tài liệu tham khảo cho cơng trình nghiên cứu quan hệ vận tải ẩm với mưa, với hạn hán điều kiện ENSO Ngoài ra, tạo điều kiện thuận lợi cho nhà dự báo khí hậu sử dụng thơng tin vận tải ẩm nhận định hạn hán (hụt mưa) điều kiện El Nio mưa lớn (tăng mưa) điều kiện La Niña  Cấu trúc luận án Nội dung luận án trình bày chương: Chương 1: Tổng quan cơng trình nghiên cứu vận tải ẩm vấn đề liên quan Trong chương trình bày tổng quan tình hình nghiên cứu nước vận tải ẩm, ENSO, mối quan hệ vận tải ẩm với yếu tố khí tượng tượng cực đoan vấn đề liên quan Chương 2: Phương pháp nghiên cứu số liệu Chương trình bày phương pháp nghiên cứu số liệu sử dụng luận án Chương 3: Phân bố vận tải ẩm tổng hợp điều kiện ENSO Chương trình bày kết nghiên cứu phân bố vận tải ẩm tổng hợp lớp khí tồn cột khí mùa điều kiện chung, điều kiện ENSO so sánh đặc điểm vận tải ẩm điều kiện ENSO với điều kiện chung Chương 4: Quan hệ vận tải vận tải ẩm với hạn hán, mưa lớn mưa số khu vực Việt Nam điều kiện ENSO Trong chương này, cung cấp số thông tin phục vụ ứng dụng thông tin vận tải ẩm nhận định diễn biến hạn hán, mưa lớn điều kiện chung điều kiện ENSO bao gồm: vận tải ẩm vào khu vực Việt Nam qua đường biên khu vực Việt Nam điều kiện chung, mối quan hệ vận tải ẩm với hạn hán, mưa lớn điều kiện ENSO ảnh hưởng El Niño hạn hán, La Niña mưa lớn vùng khí hậu Việt Nam Đặc biệt, tác giả thực nghiệm số nghiên cứu đặc thù mối liên hệ vận tải ẩm mưa điều kiện ENSO mùa thu khu vực Miền Trung Việt Nam, tháng V Tây Nguyên điều kiện El Niño số tháng El Niđo, La Niđa điển hình lãnh thổ Việt Nam CHƢƠNG TỔNG QUAN CÁC CƠNG TRÌNH NGHIÊN CỨU VỀ VẬN TẢI ẨM VÀ CÁC VẤN ĐỀ LIÊN QUAN 1.1 Tổng quan công trình nghiên cứu vận tải ẩm 1.1.1 Các cơng trình nghiên cứu ngồi nước vận tải ẩm Vận tải ẩm mối quan hệ chúng với đặc trưng hồn lưu, yếu tố khí hậu, tượng khí hậu cực đoan đặc biệt mưa lớn, hạn hán,… nghiên cứu quy mơ tồn cầu quy mơ khu vực Trước năm 1985, cơng trình nghiên cứu vận tải ẩm chủ yếu sử dụng số liệu quan trắc thám không nghiên cứu khu vực chịu ảnh hưởng gió mùa Vận tải ẩm khí cân ẩm khu vực Bắc Mỹ trình bày nghiên cứu Rasmusson [40] Howland cộng [32] nghiên cứu cân ẩm khu vực Đông Bắc vùng Biển Ả Rập thời kỳ tiền gió mùa thời kỳ bắt đầu gió mùa cho rằng, thời kỳ gió mùa bắt đầu lượng mưa khu vực Đông Bắc vùng biển Ả Rập tăng lên nhiều so với thời kỳ tiền gió mùa tương ứng với hội tụ ẩm tăngtrên khu vực Nói chung, nghiên cứu vận tải ẩm dựa số liệu quan trắc thám không thực số khu vực giới hạn mối quan hệ vận tải ẩm với đặc trưng hồn lưu, yếu tố khí hậu, mưa, hạn hán,… hạn chế Sau năm 1985, với phát triển mơ hình số cơng nghệ máy tính cho phép tạo số liệu tái phân tích theo lưới kỹ thuật đồng hóa số liệu bốn chiều (4DVAR) Trong có số liệu tái phân tích Trung tâm Quốc gia Dự báo Mơi trường/Trung tâm Quốc gia nghiên cứu Khí thuộc Mỹ (NCEP/NCAR), số liệu Trung tâm Dự báo hạn vừa Châu Âu (ECMWF),… Việc đồng hóa liệu cho kết hợp lý so với số liệu tạo cách nội suy số liệu thám không, đặc biệt khu vực đại dương Mức độ tin cậy số liệu tái phân tích số tác giả nước nghiên cứu so sánh [17, 33] Nhờ có số liệu tái phân tích mà cơng trình nghiên cứu vận tải ẩm mối liên hệ vận tải ẩm với yếu tố hoàn lưu, mưa, hạn hán,… nghiên cứu đầy đủ sâu Sau số công trình nghiên cứu điển hình vận tải ẩm quan hệ với yếu tố số khu vực có liên quan đến mục tiêu luận án Danniel cộng (1987) [27, 28] nghiên cứu vận tải ẩm cân ẩm khu vực Ấn Độ Dương thời kỳ gió mùa mùa hè năm 1979 dựa số liệu tái phân tích ECMWF Trong phần I nghiên cứu này, tác giả dòng vận tải ẩm vượt qua xích đạo qua vùng biển Ả Rập, Ấn Độ vịnh Bengal có mối liên quan mật thiết với thời kỳ hoạt động gió mùa mưa khu vực Trong phần II công trình, tác giả trình bày cân ẩm vùng biển Ả Rập vịnh Bengal mùa gió mùa mùa hè năm 1979 Kết nghiên cứu ra, sau ngày gió mùa bắt đầu dịng thơng lượng ẩm vào vùng biển Ả Rập qua kinh tuyến 600E chủ yếu từ Nam bán cầu dòng qua kinh tuyến 720E vào tháng dẫn đến đối lưu phát triển mưa xảy dọc theo bờ biển phía Tây Ấn Độ Vận tải ẩm qua đường biên vùng nghiên cứu biến động phụ thuộc vào thời kỳ hoạt động gió mùa: Trong thời kỳ gió mùa hoạt động hội tụ ẩm mạnh ngược lại thời kỳ gió mùa gián đoạn phân kỳ ẩm mạnh Ngoài ra, nguồn ẩm cung cấp cho mưa vùng biển Ả Rập chủ yếu từ Nam bán cầu Vận tải ẩm đến vịnh Bengal chủ yếu từ phía Tây phụ thuộc vào dòng vào qua bờ biển phía Tây Ấn Độ Điều cho thấy nguồn ẩm cung cấp cho mưa Miến Điện Malaysia chủ yếu từ vịnh Bengal Ding cộng (1994) [29] xuất cơng trình “Gió mùa khu vực Trung Quốc” Cơng trình gồm có chương, chương trình bày vận tải ẩm cân ẩm khu vực gió mùa Trung Quốc Các tác giả ra, dòng vận tải ẩm lớn khu vực phía Nam Trung Quốc giảm nhanh lên phía Bắc liên quan đến hoạt động áp cao Tây Thái Bình Dương Vận tải ẩm có liên quan mật thiết với thời kỳ bắt đầu gió mùa mùa hè Đơng Á Vùng vận tải ẩm cao Biển Đơng phía Đơng Nam bán đảo Đơng Dương xuất gió mùa mùa hè bắt đầu thiết lập khu vực Schmitz cộng (1996) [41] cơng bố cơng trình “Vận tải ẩm kết hợp với gió mùa Bắc Mỹ thời gian mùa hè mô tả số liệu tái phân tích ECMWF” Kết nghiên cứu rằng, nguồn ẩm đến khu vực sa mạc Sonoran từ phía Bắc vịnh California thơng qua dịng vận tải ẩm mực thấp từ bề mặt đến mực 700 hPa nguồn ẩm từ vịnh Mexico thông qua dòng vận tải ẩm mực 700 hPa (700 -200 hPa) qua rìa phía Nam phía Tây dải áp cao cận nhiệt đới Kingtse cộng (1996) [34] với cơng trình “Vận tải ẩm khí quy mơ lớn dựa số liệu tái phân tích NCEP/NCAR NASA/DAO” Các tác giả tính vận tải ẩm khí quy mơ lớn, cân ẩm, bốc lượng mưa dựa số liệu tái phân tích tạo từ NCEP sau so sánh với kết tính tốn từ số liệu tái phân tích Văn phịng đồng hóa liệu Cục Quản lý Vũ trụ Hàng không Quốc gia Mỹ (NASA/DAO), số liệu quan trắc vệ tinh số liệu quan trắc từ trạm Kết tính trường vận tải ẩm phân kỳ ẩm từ số liệu NCEP giống với kết tính từ số liệu DAO, ngoại trừ vùng nhiệt đới Các tác giả lý giải khác khác trường gió sơ đồ vật lý sử dụng mơ hình NCEP DAO Về cân ẩm hai khu vực Bắc Nam Mỹ tác giả nguồn ẩm vào khu vực phía Bắc nước Mỹ chủ yếu từ vịnh Mexico qua đường biên phía Nam phía Đơng Trong đó, nguồn ẩm vào khu vực phía Nam nước Mỹ chủ yếu từ lưu vực sông Amazon qua đường biên phía Bắc Khi so sánh kết mơ NCEP DAO tác giả cho mơ hình DAO mơ hồn lưu Hadley yếu mơ hình NCEP Việc so sánh kết tính tốn từ số liệu tái phân tích NCEP DAO với nguồn số liệu quan trắc khác tác giả cho thấy, số liệu tái phân tích tạo từ NCEP sử dụng để nghiên cứu chu trình ẩm khí năm ENSO Simonds cộng (1999) [42] nghiên cứu vận tải ẩm khí quan hệ với lượng mưa mùa hè Trung Quốc cho thấy rằng, có dịng vận tải đến khu vực nghiên cứu: (1) Dịng vận tải gió mùa Ấn Độ, hồn lưu gió Tây Nam mạnh mang ẩm dồi từ vùng biển Ả Rập vịnh Bengal vào phía Nam tới Đơng Nam Trung Quốc; (2) Dịng vận tải gió mùa Đơng Nam Á qua rìa phía Tây Áp cao Tây Thái Bình Dương mang ẩm từ vùng nhiệt đới Thái Bình Dương Biển Đơng tới khu vực Đơng Nam Trung Quốc; (3) Dòng vận tải dòng gió tây vĩ độ trung bình (Hình 1.1) Trong dịng vận tải ẩm dịng gió tây vĩ độ trung bình chiếm ưu vận tải ẩm đến khu vực Đông Bắc Trung Quốc dòng yếu dòng vận tải ẩm đến khu vực Trung Quốc Từ kết tính tốn cân ẩm khu vực Đông Nam Đông Bắc Trung Quốc tác giả cho thấy lượng ẩm vận tải vào khu vực Đông Bắc qua đường biên phía Nam phía Tây qua đường biên phía Đơng Đối với khu vực Đơng Hình 1.1 Véc tơ tổng vận tải ẩm (kg m-1 s-1) trung bình mùa hè thời kỳ 1980-1996 Nam Trung Quốc, dòng ẩm (Nguồn: Simonds cộng , 1999) [42] vào từ phía Nam lớn gấp lần dịng ẩm vào từ phía Tây Điều cho thấy, dịng gió từ Biển Đơng đóng vai trò quan trọng việccung cấp lượng ẩm cho mưa khu vực này.Trên khu vực Đông Bắc Trung Quốc dịng ẩm qua đường biên phía Tây gấp lần dịng ẩm đến từ đường biên phía Nam,nghĩa đới gió Tây vĩ độ trung bình có vai trị quan trọng mưa khu vực Đông Bắc Trung Quốc Mối quan hệ biến trình vận tải ẩm biến trình mưa hai khu vực Đơng Nam, Đông Bắc Trung Quốc tác giả xem xét thông qua chuẩn sai vận tải lượng ẩm năm mưa nhiều (các năm ẩm) năm mưa (các năm khơ) Trên khu vực Đơng Nam Trung Quốc có khác nhiều vận tải ẩm gió mùa Ấn Độ gió mùa Đơng Nam Á Hồn lưu gió mùa Đơng Nam Á đóng vai trò quan trọng việc mang ẩm từ vùng biển Tây Thái Bình Dương Biển Đơng đến khu vực Đông Nam Trung Quốc Sự mạnh lên hay yếu hồn lưu gió mùa Đơng Nam Á có liên quan đến hoạt động áp cao Tây Thái Bình Dương Đối với khu vực Đơng Bắc Trung Quốc, dịng vận tải ẩm vào qua đường biên phía Nam năm mưa nhiều năm mưa biến đổi mạnh dòng vận tải ẩm vào qua đường biên phía Tây Do đó, nguồn ẩm từ vùng biển Hồng Hải có vai trị quan trọng mưa mùa hè khu vực Vận tải ẩm với mưa thời kỳ hoạt động El Niđo khu vực Đơng Á Zhang cộng (2002) [49] nghiên cứu dựa số liệu tái phân tích NCEP/NCAR thời gian từ 1958-1996 số liệu mưa 35 trạm quan trắc Kết nghiên cứu ra, mùa đơng, mùa xn mùa thu thời kỳ El Niđo phát triển chuẩn sai lượng mưa dương phần phía Nam Trung Quốc có mối liên hệ với chuẩn sai dịng vận tải ẩm Tây Nam khu vực phía Đông Nam bờ biển Đông Á Chuẩn sai lượng mưa dương phần phía Nam Trung Quốc áp caoTây Thái Bình Dương mạnh lên dịch chuyển lên phía Nam lục địa Trung Quốc Như vậy, thời kỳ El Niđo phát triển, mưa mùa đơng, mùa xuân mùa thu phần phía Nam Trung Quốc có liên quan mật thiết với hồn lưu ẩm khu vực Đơng Á, đặc biệt dịng vận tải ẩm Tây Nam Năm 2002, Christopher cộng [26] cơng bố cơng trình “Sự biến đổi mùa vận tải ẩm tầng đối lưu thấp thời gian gió mùa Châu Úc” Vận tải ẩm tính cho khu vực gió mùa Châu Úc từ số liệu tái phân tích NCEP/NCAR thời gian từ 1958-1998 tính cho tháng tiền gió mùa (tháng trước bắt đầu gió mùa mùa hè, tháng -1), tháng bắt đầu gió mùa Châu Úc thời kỳ có hoạt động ENSO Các tác giả cho rằng, dòng vận tải ẩm hướng Tây kéo dài từ vùng biển Timor tới vùng biển phía Tây Thái Bình Dương khoảng từ vĩ tuyến đến 15°S có thay đổi mạnh tháng trước bắt đầu gió mùa tháng gió mùa bắt đầu Dịng vận tải ẩm hướng Tây tháng gió mùa bắt đầu mạnh nhiều so với vận tải ẩm tháng trước bắt đầu gió mùa Ngồi ra, so sánh mùa El Niño mùa La Niña tác giả nhận thấy biến đổi đáng kể vận tải ẩm thời kỳ gió mùa bắt đầu tháng sau đó, thời kỳ El Niđo dịng vận tải ẩm có xu hướng mạnh vùng biển Arafura tháng bắt đầu gió mùa Châu Úc Ngược lại, thời kỳ La Niđa, dịng vận tải ẩm có xu hướng yếu tháng bắt đầu gió mùa Châu Úc Liu cộng (2003) [37] nghiên cứu vận tải ẩm lưu vực sông Saskatchewan cho thấy, có nguồn ẩm cung cấp cho lưu vực sơng Saskatchewan: (1) Vùng biển Thái Bình Dương; (2) Vịnh California Mexico; (3) Vịnh Hudson (4) vùng biển Bắc Cực qua lưu vực Mackenzie (Hình 1.2) 10 Trong bốn nguồn ẩm trên, nguồn ẩm từ vùng biển Thái Bình Dương, vịnh Mexico Bắc cực thường xuyên (nguồn cung cấp chính, xảy vào hầu hết mùa năm) Trong đó, nguồn ẩm từ vịnh Hudson nguồn khác đến lưu vực xảy số tháng năm Khi xem xét cân ẩm lưu vực sông Hình 1.2 Các nguồn ẩm cung cấp cho lưu vực sông Saskatchewan (Nguồn: Liu cộng sự, 2003 ) [37] Saskatchewan tác giả cho rằng, dòng vận tải ẩm vào lưu vực chủ yếu qua đường biên phía Tây, phía Nam phía Bắc qua đường biên phía Đơng Dịng vào qua đường biên phía Tây nhỏ dịng qua biên phía Đơng dịng vào qua biên phía Nam lớn dịng vào qua đường biên phía Bắc Ngồi ra, tác giả cho dòng vận tải ẩm kinh hướng nhỏ dòng vận tải ẩm vĩ hướng biến đổi mạnh theo mùa dòng vận tải vĩ hướng thay đổi Dịng vận tải ẩm vào lưu vực sơng Saskatchewan qua đường biên phía Tây tất mùa năm, dòng vận tải ẩm vào qua đường biên phía Nam xảy vào đầu mùa hè, dòng vào qua đường biên phía Bắc xảy hầu hết mùa ngoại trừ tháng cuối xuân đầu hè, dịng qua đường biên phía Đơng xảy tất mùa năm Về mối liên hệ vận tải ẩm với gió mùa mưa số khu vực Đơng Á-Tây Thái Bình Dương mở rộng nhiều tác giả đề cập đến Mối liên hệ mật thiết vận tải ẩm với mưa gió mùa thể qua số cơng trình nghiên cứu sau: Vào năm 2006 Bin Wang cộng [24] xuất cơng trình “Gió mùa Châu Á” Rất nhiều vấn đề gió mùa đề cập đến cơng trình có cân ẩm khu vực gió mùa Châu Á, vai trị gió mùa Châu Á chu trình nước toàn cầu ảnh hưởng phương thức vận tải ẩm quy mơ tồn cầu đến q trình ẩm khu vực gió mùa Châu Á 128 Hình 4.32.Tổng vận tải ẩm (kg m-1 s-1) tháng X/97: a)-Véc tơ, b) Chuẩn sai Hình 4.33 Tổng vận tải ẩm (kg m-1 s-1) tháng XI/97: a)-Véc tơ, b)Chuẩn sai 4.4.3.2 Đợt La Niña 1998-2001 Đợt La Niña 1998-2001 kéo dài 33 tháng tháng VI/1998 đến tháng II/2001 Tính chung cho nước (64 trạm quan trắc) số tháng mưa lớn đợt 202 tháng, nhiều vùng TB, NTB, TN NB [4] Trong đợt La Niña gây đợt mưa lớn lịch sử ngày 01-04 tháng 11 năm 1999 hầu hết tỉnh Trung Bộ Tây Nguyên, làm ngập lụt nghiêm trọng, thiệt hại lớn cho kinh tế, dân sinh môi trường Mưa lớn tập trung chủ yếu vào ngày 02-03 tháng 11 tương tác khơng khí lạnh có cường độ mạnh với áp thấp nhiệt đớivà nguồn ẩm từ vĩ độ thấp lên vĩ độ cao [48] 129 Ảnh hưởng đợt La Niña 1998-2001đến mưa khác vùng khí hậu Việt Nam tháng khác Vì vậy, khn khổ luận, tác giả lựa chọnphân tích tăng mưa tháng 11 năm 1999 thông qua yếu tố vận tải ẩm hồn lưu gió mực thấp Kết tính chuẩn sai tổng lượng mưa tháng 11 năm 1999 từ số liệu Aphrodite (Hình 4.34) cho thấy, tổng lượng mưa tăng hầu hết vùng khí hậu Việt Nam, nhiều 100 mm vùng ven biển BTB, NTB vàNB thứ đến vùng TN tăng 30 mm vùng khí hậu ĐB, TB Trên đồ phân bố véc tơ gió mực thấp trung bình tháng XI năm 1999 (Hình 4.35) cho thấy, gióĐơng Bắc (Hình 4.35a) gió Đơng, Đơng Bắc (Hình 4.35b) Biển Đơng mạnh so với trung bình nhiều năm, hình thành hồn lưu xốy thuận chuẩn sai véc tơ gió khu vực Biển Đơng có tâm gần khu vực Nam Trung Bộ (Hình 4.36) Hồn lưu xốy thuận Hình 4.36 tương ứng với vùng chuẩn sai khí áp khép kín Hình 4.37, hồn lưu xốy thuận mang ẩm từ vĩ độ thấp (từ 50S-50N) lên vĩ độ cao Trên đồ véc tơ tổng vận tải ẩm tháng XI/99 (Hình 4.38) cho thấy, nguồn ẩm lớn khu vực Biển Đông Biển Đông nguồn ẩm vùng vĩ độ thấp cao so với trung bình nhiều năm, véc tơ tổng vận tải ẩm hướng Đông Đông Nam đến khu vực ven biển Miền Trung cao trung bình nhiều năm Như vậy, tăng mưa khu vực ven biển BTB, NTB tháng XI năm 1999 hồn lưu gió mùa Đơng Bắc mạnh so với trung bình nhiều năm, tồn hồn lưu xốy thuận chuẩn sai véc tơ gió phía Nam Biển Đơng hồn lưu xốy thuận mang ẩm từ vĩ độ thấp lên vĩ độ cao, nguồn ẩm khu vực Biển Đông, nguồn ẩm cung cấp cho mưa khu vực cao so với trung bình nhiều năm Ngồi ra, nguồn ẩm vùng vĩ độ thấp (50S-50N; 100-1200E) bổ sung cho nguồn ẩm Biển Đông cao so với trung bình nhiều năm 130 Hình 4.34 Chuẩn sai lượng mưa (mm) Việt Nam tháng XI/99 a ) b ) Hình 4.35 Véc tơ gió (m s-1)trung bình tháng XI/99:a)- 10m, b)-850 hPa 131 a b Hình 4.36 Chuẩn sai véc tơ gió (m s-1)tháng XI/99: a)- 10m, b)-850 hPa Hình 4.37 Chuẩn sai khí áp mực biển (mb)tháng XI/99 a) b) Hình 4.38 Tổng vận tải ẩm (kg m-1s-1) tháng XI/99: a) Véc tơ, b) Chuẩn sai 132 4.5 Một số nhận xét cuối chƣơng Về vận tải ẩm qua đường biên khu vực Việt Nam cho thấy: - Ở BBVN, nguồn ẩm cung cấp cho mùa mưa BBVN tháng đầu mùa hè (V-VIII) chủ yếu qua đường biên phía Tây phía Nam, tháng cuối mùa hè(IX, X) chủ yếu từ phía Đơng - Ở TBVN, nguồn ẩm cung cấp cho tháng mùa mưa TBVN tháng IX, X, XI chủ yếu qua đường biên phía Đơng - Ở NBVN, nguồn ẩm cung cấp cho mùa mưa khu vực NBVN tháng đầu mùa hè chủ yếu qua đường biên phía Tây phía Nam, tháng cuối mùa hè (X) chủ yếu qua đường biên phía Đơng Trong thời kỳ 1960 – 2009, El Niđo góp phần gia tăng hạn hán phạm vi nước Tác động El Niño hạn hán khác hai miền, rõ rệt vùng khí hậu phía Nam mờ nhạt phía Bắc, ngoại trừ vùng Bắc Trung Bộ Trong điều kiện El Niño, mức độ tương quan STH vùng khí hậu TB, ĐB, ĐBBB, TN NB với Qu Qv khu vực Việt Nam phụ cận mờ nhạt Tuy nhiên hệ số tương quan STH vùng khí hậu BTB NTB có quan hệ chặt chẽ với Qu, Qv số khu vực BBVN, TBVN, NBVN, BĐ BG Căn vào tiềm mưa lớn trạm, hiệu ứng dương La Niña mưa lớn thể 33 56 trạm nghiên cứu, vùng khí hậu Trong điều kiện La Niña, hệ số tương quan STML vùng khí hậu Việt Nam với Qu khu vực Việt Nam phụ cận phổ biến dương, tương đối lớn vùng TB, ĐB, vừa phải vùng BTB, NTB tương đối bé vùng ĐBBB, TN, NB Hệ số tương quan STML vùng khí hậu Việt Nam với Qv khu vực Việt Nam phụ cận phổ biến dương, tương đối lớn vùng TB, ĐB, vừa phải vùng BTB, NTB, TN tương đối bé vùng ĐBBB, NB Từ kết nghiên cứu ảnh hưởng ENSO đến mưa Miền Trung Việt Nam tháng mùa thu đưa số nhận định sau: 133 Dưới ảnh hưởng El Niño, tổng lượng mưa trung bình tháng IX Miền Trung Việt Nam phổ biến tăng trạm thuộc khu vực phía Nam giảm số trạm phía Bắc, nói chung Miền Trung tăng lên trung bình 6,3% Cũng ảnh hưởng El Niño, tổng lượng mưa tháng X, tháng XI phổ biến giảm từ 10 đến 20%, tổng lượng mưa trung bình tháng mùa thu giảm 18,3%, phía Nam giảm nhiều phía Bắc Dưới ảnh hưởng La Niđa, lượng mưa trung bình tháng IX phổ biến giảm từ 10 đến 15%, lượng mưa trung bình tháng X, tháng XI phổ biến tăng từ 25 đến 35%, tính cho tháng mùa thu lượng mưa trung bình tăng 10,1% Sự giảm mưa mùa thu Miền Trung Việt Nam điều kiện El Niño liên quan đến gió mùa Đơng Bắc yếu trung bình nhiều năm tồn xoáy nghich chuẩn sai véc tơ gió Biển Đơng nguồn ẩm đến Biển Đơng khu vực thấp trung bình nhiều năm Ngược lại, điều kiện điều kiện La Niña lượng mưa mùa thu Miền Trung tăng lên liên quan đến gió mùa Đơng Bắc mạnh trung bình nhiều năm hình thành xốy thuận chuẩn sai véc tơ gió Biển Đơng, dẫn đến gia tăng ẩm cung cấp cho khu vực khoảng 10-20%.Vị trí vùng mưa lớn tương ứng với vùng có địa hình cao tương tác gió mùa Đơng Bắc với địa hình nhân tố chi phối chế độ mưa Miền Trung Việt Nam Dưới ảnh hưởng El Niño, lượng mưa trung bình tháng V khu vực Tây Nguyên bị hụt 16,7% Sự hụt mưa tháng V khu vực Tây Ngun hồn lưu gió mùa Tây Nam vịnh Bengal yếu trung bình nhiều năm, hình thành xốy thuận chuẩn sai véc tơ gió vịnh Bengal Xốy thuận làm giảm nguồn ẩm phía Nam vịnh Bengal đến khu vực Tây Nguyên.Ngoài ra, nguồn ẩm phía Nam vịnh Bengal thấp trung bình nhiều năm nguồn ẩm khác phía xích đạo thay nguồn ẩm thấp phía Nam Biển Đơng 134 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Kết luận Từ kết nghiên cứu đặc điểm vận tải ĐATTBD mở rộng Việt Nam, mối quan hệ vận tải ẩm với mưa, mưa lớn hạn hán Việt Nam điều kiện ENSO rút số kết luận sau: 1) Về vận tải ẩm ở ĐATTBD mở rộng Việt Nam điều kiện chung - Ở ĐATTBD mở rộng cho thấy, luôn tồn dải vận tải ẩm có trị số khác mùa: (1) dải vận tải ẩm Tây Nam vùng vĩ độ trung bình cận nhiệt đới; (2) dải vận tải ẩm Đơng Bắc xích đạo-nhiệt đới Tây Thái Bình Dương; (3) dải vận tải ẩm Đơng Nam bán cầu Nam Tính chung năm, vận tải ẩm tổng hợp mạnh dải Đông Bắc, thứ đến Đông Nam yếu dải Tây Nam Vận tải ẩm giảm dần lớp đến lớp từ lớp đến lớp - Ở Việt Nam, vận tải ẩm mùa đông, mùa xuân Tây, Tây Nam Bắc Bộ Đông, Đông Bắc Trung Bộ Nam Bộ, mùa hè Bắc Bộ, Trung Bộ Nam Bộ có hướng Tây, Tây Nam ngược lại, mùa thu từ Bắc chí Nam có hướng Đơng, Đơng Bắc Tính chung năm, vận tải ẩm có hướng Tây Nam Bắc Bộ Đơng, Đông Bắc Trung Bộ Nam Bộ Ở khu vực, vận tải ẩm mạnh vào mùa hè yếu vào mùa đông hay mùa xuân Trên tồn cột khí quyển, tính chung cho năm, vận tải ẩm Bắc Bộ lớn Trung Bộ Nam Bộ Trong lớp khí quyển, vận tải ẩm mạnh lớp yếu lớp 2) Về vận tải ẩm ĐATTBD mở rộng Việt Nam điều kiện ENSO - Ở ĐATTBD mở rộng, điều kiện El Niño, dải vận tải ẩm Tây Nam tăng cường dải vận tải ẩm Đông Bắc Đông Nam giảm cịn điều kiện La Niđa ngược lại, dải vận tải ẩm Tây Nam giảm dải vận tải ẩm Đông Bắc tăng lên - Ở Việt Nam, điều kiện El Niđo, vận tải ẩm có hướng Tây, Tây Nam Bắc Bộ tăng lên vận tải ẩm có hướng Đơng, Đơng Bắc Trung Bộ Nam Bộ giảm ngược lại điều kiện La Niđa, vận tải ẩm có hướng Tây, Tây Nam Bắc Bộ giảm vận tải ẩm có hướng, Đơng, Đơng Bắc Trung Bộ, Nam Bộ tăng lên 135 3) Về phân bố vận tải ẩm tổng hợp điều kiện ENSO tác động đến hạn hán, mưa lớn - Phân bố vận tải ẩm tổng hợp đợtEl Niño (La Niđa) có nét tương đồng khác biệt định với phân bố vận tải ẩm trung bình 13 đợt El Niđo (11 đợt La Niđa) Đáng lưu ý là, điều kiện El Niño, với tăng cường vận tải ẩm Tây Nam, xuất đợt El Niño loại với vận tải ẩm có hướng Tây Nam nước cịn điều kiện La Niña, với tăng cường vận tải ẩm Đơng Bắc, xuất đợt La Niđa loại với vận tải ẩm có hướng Đơng Bắc khu vực - Trong điều kiện El Niño tăng cường vận tải ẩm Tây, Tây Nam nên số tháng hạn vùng khí hậu phía Bắc khơng tăng lên chí cịn giảm số tháng hạn vùng khí hậu phía Nam tăng lên rõ rệt Trong điều kiện La Niđa tăng cường vận tải ẩm Đơng, Đông Bắc nên số tháng mưa lớn vùng khí hậu phía Nam tăng nên rõ rệt số tháng mưa lớn vùng khí hậu phía Bắc tăng lên mức độ định 4)Về quan hệ vận tải ẩm với mưa số vùng cụ thể điều kiện ENSO - Sự hụt mưa mùa thu Miền Trung Việt Nam điều kiện El Niđo điều kiện: Gió mùa Đơng Bắc yếu trung bình nhiều năm; có nguồn ẩm từ Biển Đông đến nguồn ẩm thấp so với trung bình nhiều năm; tồn xốy nghịch chuẩn sai véc tơ gió Biển Đơng, xốy nghịch làm giảm ẩm đến khu vực Miền Trung - Sự tăng mưa mùa thu Miền Trung Việt Nam điều kiện La Niña do: Gió mùa Đơng Bắc mạnh trung bình nhiều năm; có hai nguồn ẩm cung cấp cho mưa khu vực nguồn ẩm Biển Đơng cao trung bình nhiều năm; tồn xốy thuận chuẩn sai véc tơ gió Biển Đơng, xốy thuận làm tăng cường ẩm đến khu vực Miền Trung Việt Nam - Sự hụt mưa tháng V khu vực Tây Nguyên điều kiện El Niđo hồn lưu gió mùa Tây Nam vịnh Bengal yếu trung bình nhiều năm xốy thuận chuẩn sai véc tơ gió vịnh Bengal làm giảm nguồn ẩm phía Nam vịnh Bengal đến khu vực 136 5) Về ứng dụng thông tin vận tải ẩm - Có thể ứng dụng thơng tin vận ẩm để nhận định hạn hán điều kiện El Niño mưa lớn điều kiện La Niña cho số vùng cụ thể - Sự hụt ẩm khu vực Biển Đông điều kiện El Niño tháng mùa thu yếu tố quan trọng gây hạn hán Miền Trung Việt Nam, điển hình đợt El Niđo 1997-1998 gây hạn hán tháng X, XI năm 1997 Ngược lại tăng ẩm khu vực Biển Đông tháng mùa thu yếu tố gây tăng mưa khu vực Miền Trung Việt Nam, điển hình đợt La Niđa 1998-2001 gây mưa lớn vào tháng XI năm 1999 Kiến nghị Trên có sở kết nghiên cứu đạt, kiến nghị hướng nghiên cứu sau: 1) Cần tiếp tục nghiên cứu mối quan hệ trễ vận tải ẩm với số tháng hạn số tháng mưa lớn vùng khí hậu Việt Nam nhằm xác định thơng tin vận tải ẩm có hệ số tương quan tốt phục vụ dự báo mưa lớn hạn hán Việt Nam 2) Tiếp tục nghiên cứu cân ẩm, hội tụ phân kỳ ẩm khu vực Việt Nam dựa số liệu có độ phân giải cao (0,5x0,5° kinh vĩ) để lý giải chế vật lý quan hệ vận tải ẩm với mưa vùng khí hậu Việt Nam 3) Tiếp tục nghiên cứu vận tải ẩm với mưa thời kỳ khác đợt El Niño La Niña (hình thành, phát triển, suy thối tan rã) để làm sáng tỏ mối quan hệ vận tải ẩm với mưa số vùng cụ thể 137 Các cơng trình cơng bố có liên quan đến luận án Thang Van Vu, Hieu Trong Nguyen, Thang Van Nguyen, Hiep Van Nguyen, Huong Thi Thanh Pham and Lan Thi Nguyen (2015), Effects of ENSO on Autumn Rainfall in Central Vietnam Advances in Meteorology, Vol 2015, Article ID 264373, 12 pages http://dx.doi.org/10.1155/2015/264373 Vũ Văn Thăng, Nguyễn Văn Thắng, Nguyễn Trọng Hiệu, Nguyễn Văn Hiệp nnk (2014), Sự thiếu hụt lượng mưa tháng V Tây Nguyên có El Niđo vai trị vận tải ẩm Tạp chí KTTV, số 644, pp 1-4 Vũ Văn Thăng, Nguyễn Văn Thắng Nguyễn trọng Hiệu (2014), Vận tải ẩm đường biên khu vực Việtnam, Tạp chí KTTV, số 646, pp 1-4 Vũ Văn Thăng, Nguyễn Văn Thắng, Phạm Thi Thanh Hương Nguyễn Trọng Hiệu (2012), Đặc điểm vận tải ẩm Việtnam thời kỳ hoạt động El Niño, Tuyển tập Báo cáo Hội thảo lần thứ XV, NXB KHKT tập I, pp 93-99 Vũ Văn Thăng, Nguyễn Văn Thắng Nguyễn Trọng Hiệu (2013), Phân bố chuẩn sai vận tải ẩm Việt Nam giai đoạn chu trình El Niđo, Tuyển tập Báo cáo Hội thảo lần thứ XVI, NXB KHKT tậpI, pp 49-54 Vũ Văn Thăng, Nguyễn Văn Thắng Nguyễn Trọng Hiệu (2015), Hiệu ứng La Niña với mưa lớn Việt Nam Tuyển tập Báo cáo Hội thảo khoa học quốc gia khí tượng, Thủy văn, Mơi trường Biến đổi khí hậu lần thứ XVIII, NXB TNMT BĐVN, pp 32-37 138 TÀI LIỆU THAM KHẢO Tiếng Việt: Phạm Vũ Anh (2001), Quan hệ ENSO với biến động front cực đới khu vực Đông Nam Á Việt Nam, Báo cáo tổng kết chuyên đề thuộc đề tài nghiên cứu khoa học độc lập cấp nhà nước ENSO Đặng Trần Duy (1998), Hiện tượng El Niño vài đặc điểm thời tiết mùa Đồng Bắc Bộ Báo cáo hội thảo khoa học triển khai đề tài “Tác động ENSO đến thời tiết, khí hậu, môi trường kinh tế-xã hội Việt Nam” Viện KTTV, Hà Nội 1999 Hoàng Minh Hiền, Nguyễn Hữu Ninh (1990),“ENSO biến động chế độ bão vùng Tây Bắc Thái Bình Dương”,Tập san KTTV, (11) Nguyễn Trọng Hiệu CTV (2014),Nghiên cứu đặc trưng tác động ENSO đến hạn hán, mưa lớn Việt Nam khả dự báo, Đề tài nghiên cứu bản, mã số ĐT.NCCB-ĐHƯD.2011-G/12 Phạm Thị Thanh Hương, Nguyễn Trọng Hiệu CTV (2009),Nghiên cứu quan hệ gió mùa Đơng Á lượng mưa mùa lũ khu vực Vân Nam Trung Quốc Miền Bắc Việt Nam Báo cáo tổng kết đề tài nghiên cứu khoa học cấp Bộ Nguyễn Đức Ngữ CTV (2002),Tác động ENSO đến thời tiết khí hậu, môi trường kinh tế - xã hội Việt Nam, Báo cáo tổng kết đề tài nghiên cứu khoa học độc lập cấp Nhà nước, 125tr Nguyễn Đức Ngữ (2002), Quan hệ ENSO gió mùa Châu Á, Tuyển tập báo cáo Hội nghị khoa học lần thứ 7, Viện Khí tượng Thủy văn, Hà Nội, 2002, (1), tr 105-115 Nguyễn Đức Ngữ (2005),“Tác động ENSO đến hạn hán Miền Trung Tây Nguyên Việt Nam”,Tạp chí KTTV, (530), tr 1-15 Nguyễn Đức Ngữ CTV (2007),Ảnh hưởng ENSO đến cực trị nhiệt độ lượng mưa Việt Nam khả dự báo, Báo cáo tổng kết đề tài nghiên cứu bản, Mã số73 15 05 10 Bùi Minh Tăng (1998), Hạn hán Việt Nam tương El Niño, Tập báo cáo khoa học “Hội thảo hạn hán làm mưa nhân tạo” Viện KTTV 139 11 Bùi Minh Tăng (1998), “ENSO diễn biến bão, áp thấp nhiệt đới ảnh hưởng đến Việt Nam”, Tập san KTTV, (452) 12 Phan Văn Tân CTV (2010), Nghiên cứu tác động biến đổi khí hậu tồn cầu đến yếu tố tượng khí hậu cực đoan Việt Nam, khả dự báo giải pháp chiến lược ứng phó, Báo cáo tổng kết đề tài KHCN cấp Nhà nước thuộc chương trình KC08.13/06-10, Hà Nội 13 Nguyễn Văn Thắng CTV (2010),Ứng dụng thơng tin khí hậu dự báo khí hậu phục vụ ngành kinh tế xã hội phòng tránh thiên tai Việt Nam, Báo cáo tổng kết dự án 14 Phạm Đức Thi (1993),“Về mối quan hệ ENSO nhiệt độ”,Tập san KTTV 15 Phạm Đức Thi (1997),“Hạn Xuân h khu vực đồng Bắc Bộ Bắc Trung Bộ”, Tập san KTTV, (10), tr 1-5 16 Phạm Đức Thi, (1998),“Hạn Hè thu đồng Bắc Bộ Bắc Trung Bộ” Tập san Khí tượng Thuỷ văn, (10), tr 5-12 17 Nguyễn Thị Hiền Thuận (2006),“Sử dụng số liệu quan trắc số liệu nút lưới nghiên cứu hoạt động gió mùa mùa h Nam Bộ” Tạp chí KTTV, (544), tr 18-26 18 Nguyễn Thị Hiền Thuận (2008),Tính tốn vận tải ẩm khí Tuyển tập Báo cáo Hội thảo khoa học lần thứ 11, Viện Khoa học Khí tượng Thủy văn Mơi trường 19 Nguyễn Ngọc Thụy, Bùi Đình Khước (1997), Ảnh hưởng bão gió mạnh, nóng lên khí hậu tồn cầu tượng El Niđo tới mực nước Biển Đơng Tập báo cáo cơng trình nghiên cứu khoa học (tập I) hội nghị khoa học lần thứ 6, Viện KTTV, Hà Nội, 1997 20 Nguyễn Dỗn Tồn, El Niđo biến đổi nhiệt độ nước bề mặt xoáy thuận nhiệt đới vùng Biển Đông Philippine 21 Lê Nguyên Tường (1999), Bước đầu thử nghiệm ứng dụng chương trình RAINMAN nghiên cứu quan hệ ENSO mưa Việt Nam, Viện KTTV, Hà Nội 1999 22 Kiều Thị Xin, Phạm Văn Huấn, Phan Văn Tân (1999), “Quan hệ ENSO 140 với số đặc trưng nhiệt độ lượng mưa lãnh thổ Việt Nam” Tập san KTTV, (1), tr.5-12 Tiếng Anh: 23 Anandu D Vernekar, Ymin Ji, (1999), “Simulation of the onset and Intraseasonal Variability of Two contrasting summer Monsoons”,J of Climate, (6) 24 Bin Wang (2006), “The Asian Monsoon”,Published in association with Springer Praxis Publishing, Chi Chester, UK 25 Chen, T C., and J D Tsay, (2012), “Interannual variation of the late fall rainfall in Central Vietnam” J Climat., (25), pp 392-413 26 Christopher., R G and C J C Reason (2002), “Interannual variability of lower-tropospheric moisture transport during the Australian monsoon”, Int J Climatol, (22) pp 509–532 27 Daniel, L C and G Steve (1987), “Water vapor transport over Indian Ocean during the 1979 summer Monsoon.” Part I: Water vapor Fluxes,Mon Wea Rev, (115), pp 653-663 28 Daniel, L C and G Steve (1987), “Water vapor transport over Indian Ocean during the 1979 summer Monsoon” Part II: Water vapor budgets, Mon Wea Rev, (115), pp 2358-2366 29 Ding.,Y (1994), “Monsoons over China”,Kluwer Academic Publisher, Dordrecht/ Boston/London 419pp 30 Ding., Y and C L Chan (2005), “The East Asian Summer monsoon”, Meteor Atoms Phys, (89), pp 117-142 31 Fasullo, J and P J Webster (2002), “Hydrological signatures relating the Asian summer monsoon and ENSO”, J Climate, 15, 3082-3095 32 Howland, M R., and D N Sikdar (1980), “The moisture budget over the Mortheastern Arabian Sea during Premonsoon and Monsoon Onset”,Mon Wea Rev, (10) 33 Kalnay, E., and Coauthors (1996), “The NCEP/NCAR 40-Year Reanalysis Project”,Bull Amer Meteor Sci, (77), pp 437-471 34 Kingtse C Mo and R W Higgins (1996), “Large-Scale Atmospheric 141 Moisture Transport as Evaluated in the NCEP/NCAR and the NASA/DAO Reanalyses”, J Climate, (9), pp 1531-1544 35 Klaus Wolter (1999), Multivariate ENSO Index (MEI), NOAA-CIRES Climate Diagnostics Center 36 Kousky, V E., R W Higgins (2007), “An Alert Classification System for Monitoring and Assessing the ENSO Cycle”, Wea Forecasting, (22), pp 353–371 37 Liu., and R E Stewart (2003), “Water Vapor Fluxes over the Saskatchewan River Basin”, J HydroMeteorology, (4), pp 994-959 38 Liu, R E Stewart and K Szeto (2004), “Moistrue transport and Other Hydrometeorological Features Associated with the Severe 2000/01 Drought over the the Western and Central Canadian Prairies”, J Climate, (17) 39 Miki., H, T Kazuhisa and T Takao (2005), “Interannual Variation of Seasonal Changes of Precipitation and Moisture Transport in the Western North Pacific”, J Meteor Soc Japan, 83(1), pp 107-127 40 Rasmusson, E.M (1968), “Atmospheric water vapor transport and the water balance of North America”, Mon Wea Rev, 96(10), pp 720-734 41 Schmitz, J T and S L Mullen (1996), “Water vapor transport associated with the summertime North American monsoon as depicted by ECMWF analyses”, J Climate, (9), pp 1621–1634 42 Simonds I., D Bi, and P Hope (1999), “Atmospheric water vapour flux and its association with rainfall over China in summer”,J Climate, (12), pp 1353-1367 43 Sminov V., and G Moor (2000), “Short-term and seasonal variability of the atmospheric water vapour transport through the Mackenzie River Basin”, J of Hydromet, (2), pp 441-452 44 Valsala, V K., and M Ikeda (2005),“An Extreme Drought Event in the 2002 Summer Monsoon Rainfall and its Mechanism Proved with a Moisture Flux Analysis”, SOLA, (1), pp 173-176 45 Xiaoxia, Zhou, Y Ding and P Wang (2010), “Moisture transport in the Asian summer monsoon region and its relationship with summer precipitation in China”, Acta Meteor Sinica, 24 (1), pp 31-42 142 46 Xiuzhen, Li, W Zhiping and Zhou Wen (2011), “Long-term Change in Summer Water Vapor Transport over South China in Recent Decades”,J Meteor Soc Japan, 89A, pp 271-282 47 Yen, M.C., T.C Chen, H.L Hu, R.Y Tzeng, D.T Ding, T.T.T Nguyen, and C.J Wong,(2011), “Interannual variation of the fall rainfall in Central Vietnam”, J.Meteor Soc Japan, 89A, pp 259-270 48 Yokoi, S., and J Matsumoto (2008), “Collaborative effects of cold surge and tropical depression-type disturbance on heavy rainfall in central Vietnam”, Mon Wea Rev, (136), pp 3275–3287 49 Zhang, R., and A Sumi (2002),“Moisture Circulation over East Asia during El Niño Epiode in Northern Winter, Spring and Autumn”,J Meteor Soc Japan, 80(2), pp 213-227 50 Zhou, T J., and R C Yu (2005), “Atmospheric water vapor transport associated with typical anomalous summer rainfall patterns in China”, J Geophys Res, (110), D08104 51 WMO, The Climate in 1993-World Climate News, (5), 1994 ... khác biệt phân bố vận tải ẩm điều kiện chung phân bố vận tải ẩm điều kiện ENSO 2) Tồn mối quan hệ vận tải ẩm với hạn hán, mưa lớn vùng khí hậu Việt Nam đợt ENSO 3) Vận tải ẩm liên quan mật thiết... xét Các đặc trưng vận tải ẩm tính tốn luận án bao gồm: Vận tải ẩm tổng hợp, vận tải ẩm vĩ hướng vận tải ẩm kinh hướng tồn cột khí từ bề mặt (1000 hPa) đến mực 300 hPa Trên mực 300 hPa, độ ẩm riêng... kiện ENSO - Luận án làm sáng tỏ mối quan hệ vận tải ẩm với mưa lớn Việt Nam đợt La Niña hạn hán đợt El Niño - Luận án lý giải chế vật lý gây hụt mưa tháng mùa thu Miền Trung Việt Nam điều kiện