Hệ thống giao thông thông minh ứng dụng giao thông thông minh (its) và giải pháp bãi đỗ xe thông minh

33 0 0
Hệ thống giao thông thông minh ứng dụng giao thông thông minh (its) và giải pháp bãi đỗ xe thông minh

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ GTVT  TIỂU LUẬN: HỆ THỐNG GIAO THƠNG THƠNG MINH   Ứng dụng giao thơng thông minh (ITS) giải pháp bãi đỗ xe thông minh GV hướng dẫn: Hoàng Thế Phương Sinh viên thực hiện: Vũ Minh Dũng Nguyễn Văn Công Lại Duy Long Phan Văn Tháp Nguyễn Minh Hiếu MỤC TIÊU • Tìm hiểu hệ thống giao thơng thơng minh (ITS) • Tìm hiểu ứng dụng giao thơng thơng minh • Tìm hiểu bãi đỗ xe thông minh PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU Khai thác tài liệu có giao thông thông minh Sử dụng ứng dụng thực thành công nước giới Tiến hành thử nghiệm phạm vi nhỏ thực áp dụng rộng rãi NHIỆM VỤ CỦA ĐỀ TÀI Nghiên cứu tổng quan hệ thống giao thông thông minh Nghiên cứu ứng dụng giao thông thông minh giới Việt Nam Tìm hiểu giải pháp bãi đỗ xe thơng minh Ý NGHĨA CỦA ĐỀ TÀI Hệ thống giao thơng thơng minh địi hỏi cấp thiết cần quan tâm An toàn cần thiết cho Hiểu tầm quan trọng bãi đỗ xe thông minh CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG GTTM 1.1 Lịch sử đời phát triển ITS ITS (Intelligent Transport System) khái niệm xuất phát từ Nhật Bản, năm 1980 ITS xúc tiến dự án quốc gia Nhật Bản  ITS khai thác khả công nghệ tiên tiến sẵn có nhiều lĩnh vực nhằm cải thiện giao thơng với mức độ khác Hệ thống giao thông thơng minh - ITS có vị trí quan trọng nghiệp phát triển GTVT quốc gia đặc biệt với tình trạng giao thơng Việt Nam CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG GTTM 1.2 Khái niệm hệ thống giao thông thông minh ITS (Intelligent Transport System) ứng dụng công nghệ cao điện tử tin học viễn thông để điều hành quản lý hệ thống giao thông vận tải ITS coi hệ thống lớn, người, phương tiện giao thơng, mạng lưới đường giao thông thành phần hệ thống, liên kết chặt chẽ với Hệ thống giao thông thông minh (ITS) áp dụng công nghệ tiên tiến phần mềm máy tính vào thiết bị kiểm sốt, dẫn, điều khiển, thông tin liên lạc để nâng cao lực giao thông tuyến đường loại hình vận tải CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG GTTM 1.3 Phân loại cách tiếp cận hệ thống GTTM • Phân theo dịch vụ mà ITS cung cấp • Phân theo lĩnh vực úng dụng • Phân theo quan hệ phận hợp thành hệ thống giao thơng • Phân theo hệ thống thiết bị cơng nghệ CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG GTTM 1.4 Chức  Giúp hoàn thiện kết cấu hạ tầng đường xử lý khẩn cấp cố giao thơng  Hiện đại hố trạm thu phí tự động trạm cân điện tử  Giảm tai nạn, ùn tắc giao thông giảm ô nhiễm môi trường  Quản lý đường trục giao thơng chính, điều tiết việc lại phương tiện đường biển báo điện tử  Tạo hệ thống thông tin cho người đường, phổ cập văn hố giao thơng hỗ trợ trình khai thác, điều hành hệ thống giao thông công cộng, chống kẹt xe CHƯƠNG 2: ỨNG DỤNG CỦA HỆ THỐNG GTTM 2.1 Ứng dụng ITS giới 2.1.1 Hệ thống quản lý giao thông  Hệ thống vận hành từ hai trung tâm (đề phòng hai trung tâm bị lỗi) lấy liệu từ nhiều nguồn khác gồm camera giám sát, tín hiệu giao thơng, camera phát hiện, thiết bị phát nhiễu xạ, thiết bị kiểm soát tốc độ, nhân viên an ninh cảnh sát giao thơng mặt đất  Hệ thống tự hoạt động thông qua bảng hiệu thông báo bên đường, cách điều chỉnh pha tính liên tục tín hiệu giao thơng cảnh báo cho cảnh sát giao thơng bối cảnh CHƯƠNG 3: BÃI ĐỖ XE THÔNG MINH 3.2.1 Hệ thống quản lý bãi đỗ xe thơng minh 3.2.1.1 Mơ hình chung a Nhận dạng xe  Nhận dạng xe tự động trình xác định xem phương tiện giao thơng có chịu phí hay khơng  Tại đó, thiết bị có nhiệm vụ nhận dạng xe khu vực trước cổng  Có cơng nghệ sau: + Mã vạch (QR code) + RFID, DRSC + Nhận dạng biển số tự động + GPS + Điện thoại di động CHƯƠNG 3: BÃI ĐỖ XE THÔNG MINH 3.2.1 Hệ thống quản lý bãi đỗ xe thông minh 3.2.1.1 Mơ hình chung b Phân loại xe  Việc phân loại xe có quan hệ chặt chẽ với việc nhận dạng xe nêu Mục đích việc phân loại xe xác định xem xe thuộc mức phí  Camera phân loại xe sử dụng thêm cảm biến để gửi thông tin thông số đo đạc cho người giám sát hệ thống quản lý  Xác định thiết bị hình ảnh xe tự động kiểm chứng để thông báo có tượng chênh lệch lưu trữ xử lý quy trình hậu kiểm thu phí CHƯƠNG 3: BÃI ĐỖ XE THÔNG MINH 3.2.1 Hệ thống quản lý bãi đỗ xe thơng minh 3.2.1.1 Mơ hình chung c Giao dịch tốn  Q trình chủ yếu gồm việc liên hệ với tài khoản khách hàng, thực giao dịch toán khách hàng vào tài khoản, xử lý yêu cầu khác  Việc tốn theo hình thức trả sau, ngân hàng định giao dịch gửi giấy yêu cầu hóa đơn cho khách hàng, trả trước dạng đó, số dư tài khoản trừ sau giao dịch  Hiện có cơng nghệ sau: - Cơng nghệ vé từ, DSRC, thẻ thông minh (Smart Card) - Công nghệ in trực tiếp băng giấy thường - Công nghệ vé giấy, mã vạch, toán qua tiền điện tử CHƯƠNG 3: BÃI ĐỖ XE THÔNG MINH 3.2.1 Hệ thống quản lý bãi đỗ xe thông minh 3.2.1.1 Mô hình chung d Cưỡng chế vi phạm  Việc cưỡng chế vi phạm có mục đích phát xử lý trường hợp khơng tốn tốn mức cần trả  Để hệ thống có sở pháp lý chắn, hầu hết nước, có quy định cấp có thẩm quyền phê duyệt để xử phạt vi phạm thu phí  Trong cưỡng chế (VES) này, số lượng hình ảnh cần xử lý nhỏ nhiều so với khí phân loại xe (AVI) nên xử lý nhân công kết hợp phương pháp tự động để có độ xác cao CHƯƠNG 3: BÃI ĐỖ XE THÔNG MINH 3.2.1 Hệ thống quản lý bãi đỗ xe thông minh 3.2.1.2 Cấu tạo hệ thống quản lý  Thẻ/dữ liệu đăng kí: lưu trữ tất liệu lên quan biển số xe, hình ảnh phương tiện xe, ngày xe vào/ ra, ….,có thể không cần dùng thẻ cần quét biển số xe công nghệ LPR,ANPR, nhiên dùng thẻ trường hợp phát sinh  Đầu đọc thẻ/dữ liệu khách hàng: thiết bị có tác dụng truyền tất liệu ghi lại phương tiện vào vị trí kiểm tra  Camera chuyên dụng sử dụng để cung cấp liệu xác biển số hình ảnh cho phương tiện,  Máy tính lưu trữ liệu : thống kê, quản lý xe vào, đổi làn, hiển thị thông số,thông tin qua bảng led,… CHƯƠNG 3: BÃI ĐỖ XE THÔNG MINH 3.2.1 Hệ thống quản lý bãi đỗ xe thông minh 3.2.1.3 Nguyên lý hoạt động chung  Các xe vào bãi đỗ xe thông minh đăng ký hệ thống  Khi vào vùng kiểm tra, hệ thống kiểm tra với liệu khách hàng hệ thống Barie mở camera chụp biển số xe phân tích thành số  Số thẻ biển số xe lưu trữ đồng thời với hình ảnh lái xe camera thứ chụp để truy vấn cần thiết  Thời gian xe vào bắt đầu tính sở tính tốn thời gian đỗ xe CHƯƠNG 3: BÃI ĐỖ XE THÔNG MINH 3.2.1 Hệ thống quản lý bãi đỗ xe thông minh 3.2.1.4 Một số hệ thống quản lý bãi đỗ xe thơng minh Mã vạch: • Trong năm gần đây, xu hướng xã hội không tiền mặt lên ngơi phương thức tốn mã vạch, QR Code ngày sử dụng rộng rãi Nó thường đặt trực tiếp quầy thu bảng nhựa, bên hình màu đen trắng, chứa nhiều ô vuông nhỏ ký tự chồng chéo, dùng máy quét để quét mã vạch người gửi xe có tiếng bíp phát xác nhận tốn  RFID: • • Đây phương pháp nhận dạng tự động dựa việc lưu trữ liệu từ xa, sử dụng thiết bị thẻ RFID đầu đọc RFID qua sóng vơ tuyến Một ăng -ten nơi thu phí liên lạc với đầu phát đáp (transponder) gắn xe qua sóng ngắn chuyên dụng Thẻ RFID chứng minh có độ xác tuyệt vời, đọc tốc độ di chuyển phương tiện Nhận dạng biển số tự dộng: • • Một hệ thống camera chụp hình ảnh xe qua khu vực thu phí, hình ảnh biển số trích xuất sử dụng để xác định xe Điều cho phép xe qua mà không cần tương tác trước với phận thu phí Điểm lợi cơng nghệ nhận hồn tồn tự động bất lợi cần nhiều thiết bị máy móc phức tạp, có tỷ lệ lỗi đáng kể, dẫn đến sai sót tốn chi phí xử lý giao dịch (trong y cầu định vị tương ứng với khách hàng) đáng kể Hệ thống kết hợp dùng nhân cơng quan sát có tỷ lệ lỗi thấp nhiều, địi hỏi chi phí nhân tiếp tục GPS: • • Việc thực cách sử dụng tín hiệu vệ tinh định vị tồn cầu GPS (Global Position System) Máy tự động xác định xác vị trí xe liên tục so sánh thông tin với liệu đồ khu vực thu phí lưu trữ Nếu xe khơng đoạn đường thu phí, vị trí xe khơng hiển thị Khi xe vào đoạn đường có thu phí, hệ thống tự động phát Máy tính phí dựa quy định trước quãng đường và/hoặc tải trọng xe, số nước tính phí theo cấp khí thải xe GSM/GPRS: • • • Đây bước đầu coi phương án công nghệ đột phá cho tương lai gần Về nguyên tắc, tài khoản chủ nhân điện thoại dùng để tốn phí cầu đường, vấn đề giải pháp kỹ thuật Có nhiều phương án đặt tốn qua tin nhắn gửi số điện thoại dành riêng cho trạm thu phí, trừ tiền tự động… Trở ngại lớn lái xe có điện thoại giải pháp kỹ thuật cho việc thu tiền chưa chặt chẽ Tuy nhiên, với đà phát triển nay, hy vọng vấn đề sớm giải CHƯƠNG 3: BÃI ĐỖ XE THÔNG MINH 3.2.2 Hệ thống đỗ xe tự động 3.2.2.1 Mơ hình chung  Hệ thống đỗ xe tự động loại kết cấu có trang bị hệ thống nâng để di chuyển xe ô tô từ mặt đất lên điểm đỗ xe cao (đối với loại hệ thống nổi) chuyển xe xuống điểm đỗ tơ lịng đất (đối với loại hệ thống ngầm) cách hoàn toàn tự động, không cần người lái  Với khả tận dụng tối đa không gian đất hạn chế, nhà quản lý chủ đầu tư ngày ưu tiên lựa chọn hệ thống đỗ xe tự động kiểu CHƯƠNG 3: BÃI ĐỖ XE THÔNG MINH 3.2.2 Hệ thống đỗ xe tự động 3.2.2.2 Nguyên lý hoạt động chung  Hệ thống trạng thái sẵn sàng, lái xe vào buồng thang vị trí  Người lái xe khỏi xe cửa buồng thang  Nhấn nút xác nhận gửi xe  Thang nâng tự động thiết bị trượt ngang di chuyển xe đến tầng cần gửi  Khi lấy xe cần nhấn nút lấy xe xe tự động chuyển đến vị trí xác nhận Lái xe đến trước vị trí Yêu cầu gửi xe Cơ cấu nâng hạ đến vị trí chờ xe Lái xe vào vị trí cấu định Xác nhận gửi xe Xe chuyển đến vị trí đỗ tự động CHƯƠNG 3: BÃI ĐỖ XE THÔNG MINH 3.2.2 Hệ thống đỗ xe tự động 3.2.2.3 Một số hệ thống đỗ xe tự động Model xoay vòng ngang: • Gồm thang máy lắp hai đầu Các pallet kết nối theo chiều ngang xoay tròn đưa xe vào/ra • Hiệu suất khơng gian hệ thống đặc biệt cao nên lý tưởng cho tòa nhà cỡ nhỏ cỡ trung Đặc điểm: – Hiệu suất cao lần so với hệ thống đỗ xe thông thường – Đặc biệt hiệu với không gian tầng hầm nhỏ – Đỗ xe thuận lợi nhờ bàn xoay quay đầu xe phương pháp nâng tốc độ cao nên giảm thời gian đỗ lấy xe.  Model dạng Cart: • • Sử dụng thang máy khay gắp đưa xe đến ô trống không gian phẳng nhiều tầng Phù hợp với tồ trung tầng, nơi cơng cộng nhiên hiệu suất sử dụng cao Đặc điểm: – Đỗ/lấy xe nhanh khay gắp thang máy hoạt động độc lập – Thuận tiện sử dụng phần hệ thống bị hỏng không ảnh hưởng đến hệ thống – Tính an tồn cao nhờ nhiều hệ thống cảm biến an toàn – Hệ thống điều khiển máy tính hình cảm biến dễ dàng sử dụng Model xoay tròn – Rotary: • Cịn gọi hệ thống đỗ xe tự động mini Xe đưa vào lồng, lồng xoay tròn lên xuống, trái, phải để đỗ xe Đặc điểm: • • • • Có thể đỗ xe diện tích vốn đỗ xe lắp tách biệt khỏi tịa nhà Khơng cần kỹ thuật viên vận hành sử dụng vơ đơn giản, cần bấm nút Vì hệ thống xoay phía gần nên thời gian đỗ xe vào lấy xe ngắn An tồn Có thiết bị ngăn pallet rơi.  Model xếp hình: • Là một giải pháp đỗ xe bán tự động, cấu tạo hệ thống gồm nhiều pallet độc lập (mỗi pallet vị trí đỗ xe) ghép lại thành mơ hình hình vng chữ nhật Đặc điểm: • Chi phí thấp so với các bãi đỗ xe thơng minh khác • Lắp đặt dễ dàng, nhanh chóng tăng số lượng vị trí đỗ cách lắp ghép block đỗ xe lại với nhau, di chuyển hệ thống sang khu vực khác mà không nhiều cơng sức thời gian • Thời gian lấy xe nhanh khoảng 1-2 phút/ xe Model thang nâng đơn: • Các xe đỗ pallet nâng thang nâng lên độ cao thích hợp để xe khác đỗ khơng gian phía nhằm tăng số lượng vị trí để xe diện tích Đặc điểm : • • • Có nhiều chủng loại kích cỡ phù hợp với nhiều quy mơ địa hình Thời gian lắp đặt nhanh, dễ dàng bảo hành bảo trì, Chi phí lắp đặt thấp phù hợp với chung cư cũ muốn cải tạo sức chứa cho bãi đỗ xe tầng hầm Nhược điểm hệ thống việc lấy xe tầng phải di chuyển xe tầng Phạm vi ứng dụng • Sử dụng rộng rãi để quản lý phương tiện vào bến xe, bãi đỗ xe cơng cộng • Bãi gửi xe trung tâm thương mại, bệnh viện, trường học hay tòa nhà cao tầng • Quản lý phương tiện vào khu cơng nghiệp, nhà máy, xí nghiệp… Ưu điểm lợi ích • • • • • • • • • Tiết kiệm chi phí, thời gian Thẻ giữ xe làm nhựa, không thấm nước không bị nhàu nát Giảm số lượng nhân sự, nâng cao hiệu suất cơng việc Kiểm sốt vấn đề tài Điều hành phương tiện lưu thông dễ dàng Thuận tiện cho người sử dụng Tạo dựng đẳng cấp cho công trình từ dịch vụ nét văn minh Tính bảo mật hệ thống bãi đỗ xe cao Quản lý hệ thống bãi đỗ xe với thao tác đơn giản tiện ích nhanh chóng VIDEO MƠ PHỎNG RFID KẾT LUẬN • Ứng dụng ITS Việt Nam điều tất yếu bãi đỗ xe cần thiết với tình hình đất nước • Cần mở rộng sáng tạo hệ thống giao thơng thơng minh linh hoạt • Việt Nam đạt tiêu chuẩn chung ITS khu vực giới tương lai KIẾN NGHỊ • Tin học hóa tất quan, ban, ngành liên quan đến giao thông trung tâm vận tải hành khách công cộng, bến xe lớn bến xe buýt,… • Cần tự động hóa hệ thống tốn trạm thu phí, trạm đăng kiểm nhằm giảm bớt thời gian dừng xe, giảm tốc độ di chuyển • Giáo dục ý thức tham giao thơng cho tồn dân ... quản lý xe cách thuận lợi, an toàn hiệu so với phương pháp giữ xe truyền thống  Bãi đỗ xe thông minh Hệ thống quản lý bãi đỗ xe thông minh Hệ thống đỗ xe tự động CHƯƠNG 3: BÃI ĐỖ XE THÔNG MINH. .. vào, đổi làn, hiển thị thông số ,thông tin qua bảng led,… CHƯƠNG 3: BÃI ĐỖ XE THÔNG MINH 3.2.1 Hệ thống quản lý bãi đỗ xe thông minh 3.2.1.3 Nguyên lý hoạt động chung  Các xe vào bãi đỗ xe thông. .. diện biển số, …  Hệ thống quản lý bãi đỗ xe thông minh hệ thống đỗ xe tự động hai mơ hình bãi đỗ xe thông minh  Đối với hệ thống quản lý bãi đổ xe thông minh bao gồm nhiều thiết bị điện tử

Ngày đăng: 28/02/2023, 15:55