sua chua ghe dien

3.4: Kiểm tra sửa chữa cơ cấu điều chỉnh ghế lái 3.4.1. Sơ đồ mạch điện hệ thống điều chỉnh ghế lái 3.4.2.Các bước tiến hành kiểm tra sửa chữa: Động cơ điện dẫn động cơ cấu chỉnh ghế lái lấy điểm nóng ngay nơi bảng cầu chì không qua trung gian công tắc máy. Vì vậy cơ cấu này có thể hoạt động không cần bật khóa công tắc máy qua vị trí nối “on”. Nếu cơ cấu này không hoạt động ta kiểm tra như sau: a) Kiểm tra bộ ngắt mạch CB gắn nơi bảng cầu chì bằng một đèn thử. Đèn thử phải cháy sáng cả hai bên bộ CB. Ân nút nghe tiếng kich nơi rơ le ghế chứng tỏ bộ CB tốt, cần kiểm động cơ điện. b) Đo kiểm điện áp nơi công tắc điều khiển ghế c) Kiểm tra các mối nối mát nơI bộ truyền động. d) Các xolenoy phải ăn mát tốt nơi thing xe để mạch điện lưu thông tốt. Nếu động cơ điện hoạt động tốt nhưng không xê dịch được ghế ngồi, lý do hỏng có thể nơi ống cao su ly hợp giữa động cơ điện với hộp truyền động. Trường hợp rơ le nhảy nghe rõ nhưng động cơ điện không quay, chứng tỏ động cơ điện hỏng, đưt dây, hở mạch giữa rơ le với động cơ. Thông thường việc sửa chữa cơ cấu chỉnh ghế lái tương đối khó vì chật hẹp. Nếu không thể tháo nguyên ghế và cơ cấu điều chỉnh ra khỏi xe, thì cố gắng tháo mặt ghế để kiểm tra sửa chữa cơ cấu điều khiển. 3.5 Hướng dẫn đọc sơ đồ mạch điện : \ . mạch CB gắn nơi bảng cầu chì bằng một đèn thử. Đèn thử phải cháy sáng cả hai bên bộ CB. Ân nút nghe tiếng kich nơi rơ le ghế chứng tỏ bộ CB tốt, cần kiểm động cơ điện. b) Đo kiểm điện áp nơi. hỏng có thể nơi ống cao su ly hợp giữa động cơ điện với hộp truyền động. Trường hợp rơ le nhảy nghe rõ nhưng động cơ điện không quay, chứng tỏ động cơ điện hỏng, đưt dây, hở mạch giữa rơ le với