LỜI CẢM ƠN CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP Nguyễn Thị Phượng Chương 1 Tổng quan vể đề tài 1 1 Tính cấp thiết của đề tài Xu thế toàn cầu hóa kinh tế đã mở ra nhiều cơ hội và thách thức cho các ngành nghề kinh tế[.]
CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP Nguyễn Thị Phượng Chương 1: Tổng quan vể đề tài 1.1 Tính cấp thiết đề tài Xu tồn cầu hóa kinh tế mở nhiều hội thách thức cho ngành nghề kinh tế nói chung ngành Logistics nói riêng, Logistics vô quan trọng phát triển kinh tế đất nước cầu nối vùng miền, khu vực giới với Đối với Việt nam ngành Logistics thiếu chiến lược phát triển kinh tế đất nước, ngành đóng góp lớn tăng trưởng GDP Việt Nam Thống kê cho thấy, dịch vụ Logistics Việt Nam chiếm khoảng 15 - 20% GDP Việt Nam với vị trí địa lý thuận lợi, có chiều dài bờ biển 3260 km 71 cảng biển lớn nhỏ nằm dọc theo chiều dài đất nước gần tuyến đường hàng hải quốc tế xuyên Á- Âu khu vực nên hàng năm Việt Nam xuất nhập khoảng 95 triệu hàng hóa qua cảng biển Điều cho thấy vai trò quan trọng hoạt động vận chuyển hàng hóa đường biển phát triển giao lưu thương mại Việt Nam nước khác.Thực tế rằng, vận chuyển hàng hóa đường biển phương thức có nhiều ưu điểm chuyên chở hàng hóa khối lượng lớn, cồng kềnh, tuyến đường xa, với cước phí thấp Với Việt Nam theo ước tính 80% tổng lượng hàng hóa xuất nhập thời gian qua chuyên chở đường biển Nghiệp vụ vận chuyển hàng hóa đường biển với nhiều khâu phức tạp, mối quan hệ với nhiều bên (khách hàng, quan cấp giấy phép, hải quan, cảng vụ, chủ tàu…) nên doanh nghiệp thường mắc nhiều nhiều lỗi nghiệp vụ chậm tiến tiến độ giao hàng cho chủ hàng, sai sót khâu làm chứng từ, vướng mắc nhiều việc thực thủ tục hải quan, rủi ro việc thuê phương tiện vận tải, điều phối nguồn lực cho trình vận chuyển không hợp lý… tất hoạt động ảnh hưởng xấu đến kết hoạt động kinh doanh cơng ty Chính lẽ đó, việc nâng cao hiệu hoạt động vận chuyển hàng hóa xuất nhập đường biển công ty TNHH Mol Logistics cần thiết tình hình 1.2 Xác lập tuyên bố vấn đề đề tài Qua q trình thực tập cơng ty TNHH Mol Logistics , em tìm hiểu thực tế dịch vụ vận chuyển quốc tế, đặc biệt vận chuyển đường biển Em thấy ngành Logistics mẻ so với nước ta đầy thu hút tính đại lợi ích xu hướng phát triển Vì mà em chọn đề tài “Các giải pháp Khoa Thương mại quốc tế Luan van CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP Nguyễn Thị Phượng hồn thiện nghiệp vụ vận chuyển hàng hóa đường biển công ty TNHH Mol Logistics” 1.3 Mục tiêu nghiên cứu Mục tiêu sở đào tạo Hồn thiện chương trình đào tạo nhà trường việc giải vấn đề thực tế hồn thành tốt khóa luận tốt nghiệp đại học Mục tiêu sở thực tế Tìm hiểu, phân tích thực trạng hoạt động vận chuyển hàng hóa đường biển cơng ty TNHH Mol Logistics Đề xuất giải pháp kiến nghị nhằm nâng cao hiệu hoạt động vận chuyển hàng hóa đường biển công ty 1.4 Phạm vi nghiên cứu đề tài Chủ thể nghiên cứu: Công ty TNHH Mol Logistics, chuyên kinh doanh dịch vụ vận tải quốc tế nước quốc tế Trong chủ yếu tổ chức vận chuyển hàng hóa đường biển Ngồi cịn dịch vụ vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng, đường sắt, dịch vụ đóng gói hàng hóa, dịch vụ cung cấp bảo hiểm cho hàng hóa Đối tượng nghiên cứu: Là dịch vụ vận chuyển hàng hóa đường biển Thời gian nghiên cứu: Tình hình hoạt động cơng ty năm gần 2008, 2009, 2010 Giới hạn nghiên cứu: Tập trung nghiên cứu hoạt động vận chuyển hàng hóa đường biển công ty 1.5 Một số khái niệm phân định nội dung vấn đề nghiên cứu 1.5.1 Một số lý luận liên quan đến quản trị vận chuyển 1.5.1.1 Khái niệm, chức phân loại vận chuyển Khái niệm vận chuyển Vận chuyển hàng hóa di động hàng hóa không gian sức người hay phương tiện vận tải nhằm đảm bảo cung cấp hàng hóa cho khách hàng khu vực thị trường mục tiêu Chức vận chuyển Vận chuyển bao gồm hai chức chức di chuyển chức dự trữ hàng hóa Chức di chuyển: Đây chức chủ yếu vận chuyển chức tiêu tốn nhiều nguồn lực thời gian, tài Khoa Thương mại quốc tế Luan van CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP Nguyễn Thị Phượng Phân loại vận chuyển - Phân loại theo đặc trưng đường phương tiện vận tải: Phân loại theo đặc trưng bao gồm loại hình vận chuyển đường sắt, đường thủy, đường bộ, đường hàng không đường ống - Phân loại theo đặc trưng sở hữu mức độ điều tiết nhà nước: Theo tiêu thức phân loại theo loại hình vận chuyển vận chuyển riêng, vận chuyển hợp đồng vận chuyển công cộng - Phân loại theo khả phối hợp phương tiện vận tải: Bao gồm có vận đơn phươg thức vận tải đa phương thức 1.5.2.2 Các định vận chuyển - Quyết định phương thức vận chuyển: Đó cách thức di chuyển hàng hóa từ nguồn hàng đến khách hàng theo điều kiện định nhằm hợp lý hóa vận động hàng hóa kênh logistics doanh nghiệp - Xác định đường vận chuyển phương tiện vận tải: Các định phụ thuộc vào mục đích bổ sung dự trữ vận chuyển hay cung ứng hàng hóa mà định phương tiện vận tải, đường để vận tải cho cách có hiệu nhằm giảm bớt chi phí thỏa thuận tốt nhu cầu cho khách hàng - Lựa chọn phương tiện vận tải: Khi chọn phương tiện vận tải cần cân nhấc nhiều yếu tố an tồn, chi phí, khả giao hàng… - Kiểm sốt cước phí: Yếu tố kiểm sốt phí nhằm giảm chi phí doanh nghiệp đồng thời làm tăng hiệu quản trị vận chuyển cho doanh nghiệp - Quá trình nghiệp vụ vận chuyển Quá trình nghiệp vụ vận chuyển hệ thống mặt công tác nhằm di chuyển hàng hóa từ nơi giao nhận đến nơi giao nhận, đảm bảo thỏa mãn yêu cầu trình mua, bán với chi phí thấp Q trình nghiệp vụ vận chuyển nằm hai trình hậu cần doanh nghiệp thương mại: Quá trình nghiệp vụ mua trình nghiệp vụ bán Hình 1.1: Sơ đồ q trình nghiệp vụ bán Xử lí đơn đặt hàng Chuyển đơn đặt hàng Đơn đặt hàng khách hàng Chuẩn bị lô hàng Vận chuyển lô hàng Cung ứng cho khách hàng Khoa Thương mại quốc tế Luan van CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP Nguyễn Thị Phượng Hình 1.2: Sơ đồ trình nghiệp vụ mua Xác định nguồn hàng Đặt xúc tiến mua Tiếp cận hàng Vận chuyển Nguồn hàng Như vậy, hoàn thiện quy trình nghiệp vụ vận chuyển có vai trị lớn việc thực mục tiêu vận chuyển hàng hóa, nâng cao trình độ dịch vụ khách hàng, giảm chi phí hậu cần, đảm bảo lợi cạnh tranh khả lợi nhuận cao cho doanh nghiệp Quá trình nghiệp vụ vận chuyển bao gồm giai đoạn bản: - Chuẩn bị gửi hàng: bao gồm mặt công tác đảm bảo sẵn sàng để vận chuyển hàng hóa Chuẩn bị gửi hàng có hai mặt cơng tác là: Chuẩn bị hàng hóa thực chất tập hợp lô hàng để giao cho khách hàng Đây nội dung công đoạn nghiệp vụ phát hàng kho Chuẩn bị giấy tờ nhằm tạo nên điều kiện kinh tế - pháp lý vận chuyển giao nhận hàng hóa, đảm bảo cho hàng hóa vận chuyển thơng suốt, giao nhận nhanh tăng tốc q trình nghiệp vụ vận chuyển hàng hóa - Gửi hàng: bao gồm mặt cơng tác chuyển giao hàng hóa lên phương tiện vận tải Gửi hàng kho phương tiện vận tải ôtô đơn giản nhất, phức tạp gửi hàng phương tiện vận tải đường dài như: đường sắt, đường thủy, đường không - Bảo vệ bốc dỡ hàng hóa đường vận chuyển: bao gồm nhữn mặt công tác gắn liền với việc di chuyển hàng hóa từ nơi giao đến nơi nhận hàng Trách nhiệm bảo vệ hàng hóa trình vận chuyển thuộc bên sở hữu hàng hóa- nguồn hàng, doanh nghiệp thương mại, khách hàng người vận chuyển tùy thuộc vào đặc điểm hàng hóa, địa điểm giao hàng, khả thực dịch vụ người vận chuyển Trong trình vận chuyển thường xun phải kiểm tra hàng hóa, trì tạo nên điệu kiện bảo vệ bảo quản hàng hóa, xử lý kịp thời hợp lý trường hợp hàng hóa bị suy giảm chất lượng Khoa Thương mại quốc tế Luan van CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP Nguyễn Thị Phượng Trong q trình vận chuyển, phải thay đổi phương tiện vận tải phải tiến hành bốc dỡ hàng hóa Trách nhiệm bốc dỡ trình vận chuyển thường người vận chuyển đảm nhiệm - Giao hàng: Bao gồm mặt cơng tác nhằm chuyển giao hàng hóa từ phương tiện vận tải cho bên nhận hàng Đây giai đoạn kết thúc thể kết trình nghiệp vụ vận chuyển 1.5.2 Những nội dung liên quan đến vận chuyển đường biển 1.5.2.1 Những đặc điểm sở pháp lý vận chuyển đường biển Những đặc điểm vận chuyển hàng hóa đường biển Năng lực chuyên chở vận chuyển hàng hóa biển lớn Điều thể chỗ tuyến đường biển tổ chức nhiều tàu chạy với hai chiều Mặt khác trọng tải trung bình tàu chở hàng lớn nhiều so với phương tiện vận tải khác Các tuyến đường hầu hết tuyến đường tự nhiên Vì mà chi phí cho xây dựng, bảo quản, trì tuyến đường nhỏ Bên cạnh vận chuyển hàng hóa đường biển lại thích hợp cho hầu hết loại hàng hóa hàng hóa có giá trị thấp, khối lượng lớn Điều thể hội khai thác vận chuyển hàng hóa đường biển cao Cự ly vận chuyển trung bình tuyến vận tải đường biển dài, suất lao động vận chuyển đường biển cao Chính mà giá cước chuyên chở hàng hóa đường biển rẻ Đây ưu trội vận chuyển hàng hóa đường biển Tốc độ tàu nói trung thấp, nửa tuyến đường vận chuyển dài, nên khó thích hợp với loại hàng có yêu cầu vận chuyển nhanh dễ dàng bị biến đổi chất lượng theo thời gian Vận tải hàng hóa quốc tế đường biển thường gặp rủi ro bị phụ thuộc nhiều vào điều kiện tự nhiên thời tiết, thủy văn tai họa tiềm ẩn mặt nước Khối lượng hàng hóa chuyên chở đường biển lớn, lại khơi xa nên khả cứu hộ bị hạn chế Vì gặp rủi ro tổn thất thường lớn Cơ sở pháp lí ca chuyn hng húa bng ng bin Hoạt động vận chuyển hàng hóa đường biển vỊ thùc chÊt hoạt động tác nghiệp liên quan đến nhiều vấn đề nh vận tải, hợp đồng mua bán, toán, thủ tục Hải quan thực nghiệp Khoa Thương mại quốc tế Luan van CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIP Nguyn Th Phng vụ chuyn cần quan tâm đến sở pháp lý trực tiếp gián tiếp điều tiết hoạt động Cơ sở pháp lý cho viƯc vận chuyển hµng hãa xt nhËp khÈu bao gồm quy phạm pháp luật quốc tế (các Công ớc vận đơn vận tải, Công ớc hợp đồng mua bán hàng hóa); văn quy phạm pháp luật Nhà nớc Việt Nam giao nhận vận tải; loại hợp đồng tín dụng th Các công ớc quốc tế bao gồm: - Công ớc Viên 1980 buôn bán quốc tế - Các công ớc vận tải nh Công ớc quốc tế để thống số quy tắc vận đơn đờng biển gọi Nghị định th SDR Ngoài có Công ớc Liên hợp quốc chuyên chở hàng hóa đờng biển ký Hamburg ngày 31/3/1978 - Điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn Incoterm 2000 giải thích điều kiện thơng mại phòng thơng mại quốc tế - Quy tắc thực hành thống tín dụng chứng từ UCP 500 phòng thơng mại quốc tế Paris - Bên cạnh luật pháp quốc tế, Nhà nớc Việt Nam đà ban hành nhiều văn quy phạm pháp luật liên quan đến vận tải hàng hóa xuất nhập nh Bộ luật Hàng hải Việt Nam 1990, Luật thơng mại Việt Nam 1997, Quyết định 2106/QĐ-GTVT qui định thể lệ bốc dỡ, chuyn bảo quản hàng hóa cảng biển Việt Nam, Luật thuế v.v - Các loại hợp đồng làm sở cho hoạt động chuyn bao gồm hợp đồng mua bán ngoại thơng, hợp đồng thuê tàu, hợp đồng ủy thác giao nhận, hợp đồng bảo hiểm 1.5.2.2 Các nguyên tắc chuyn hàng hoá xuất nhập Các văn hành đà quy định nguyên tắc chung vận chuyển hµng hãa - ViƯc bèc dì, giao nhận, bảo quản hàng hóa xuất nhập cảng cảng tiến hành sở hợp đồng chủ hàng ngời đợc chủ hàng ủy thác với cảng Ngời đợc chủ hàng ủy thác thờng ngêi nhận dịch vụ vận chuyển Khoa Thương mại quốc tế Luan van CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP Nguyễn Thị Phượng - Đối với hàng không qua cảng (không lu kho cảng) chủ hàng ngời đợc ủy thác cã thĨ giao nhËn trùc tiÕp víi tµu, chØ tháa thuận với cảng địa điểm bốc dỡ, toán chi phí bốc dỡ chi phí phát sinh khác - Việc bốc dỡ hàng hóa phạm vi cảng cảng tổ chức thực Nếu chủ hàng đa phơng tiện nhân công vào cảng để bốc dỡ chủ hàng phải thỏa thuận với cảng phải trả lệ phí liên quan, có - Khi đợc ủy thác nhận hàng từ tàu, cảng nhận hàng phơng thức phải giao hàng phơng thức - Ngời giao nhận hàng phải xuất trình chứng từ hợp lệ xác nhận quyền đợc nhận hàng phải nhận liên tục thời gian định khối lợng hàng hóa ghi chứng từ Cảng không chịu trách nhiệm hàng hóa đà khỏi cảng - Việc giao nhận đợc tiến hành sở ủy thác chủ hàng tức chủ hàng ủy thác việc làm việc - Ngoài có qui tắc nh việc vận chuyn phải đảm bảo định mức xếp dỡ cảng, hàng thông qua cảng phải có đầy ®đ ký m· hiƯu… 1.5.2.3 Trình tự nghiệp vụ vận chuyển hàng hóa xuất nhập b»ng ®êng biĨn 1.5.2.3.1 Vận chuyển hµng xt khÈu Đối với hàng hóa lưu kho bãi cảng Các bước vận chuyển bao gồm: Đưa hàng đến cảng Chủ hàng người chủ hàng ủy thác phương tiện vận chuyển hàng đến cảng Làm thủ tục xuất khẩu, giao hàng cho tàu - Làm thủ tục hải quan cho hàng xuất khẩu, xin giấy chứng nhận vệ sinh, kiểm dịch cần,… - Tổ chức vận chuyển, xếp hàng lên tàu - Liên hệ với thuyền trưởng để lấy sơ đồ xếp hàng - Tiến hành xếp hàng lên tàu Khoa Thương mại quốc tế Luan van CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP Nguyễn Thị Phượng - Tàu lập biên lai thuyền phó ghi số lượng, tình trạng hàng hóa xếp lên tàu (là sở để cấp vận đơn) Biên lai phải - Cung cấp chi tiết để người chuyên chở cấp vận đơn đưa vận đơn cho người chuyên chở ký, đóng dấu - Lập chứng từ toán tiền hàng mà hợp đồng L/C qui định - Thông báo cho người nhận hàng biết việc giao hàng - Mua bảo hiểm cho hàng hóa (nếu hợp đồng qui định Đối với hàng hóa phải lưu kho bãi cảng Trình tự vận chuyển bao gồm: Giao hàng cho cảng - Chủ hàng người chủ hàng ủy thác ký hợp đồng lưu kho bảo quản hàng hóa với cảng - Cung cấp cho cảng giấy tờ: + Chỉ dẫn xếp hàng (Shipping Instruction) + Danh mục hàng hóa xuất (Cargo list) + Thơng báo xếp hàng hãng tàu cấp (Shipping Order), cần - Giao hàng vào kho, bãi cảng Cảng giao hàng cho tàu - Trước giao hàng cho tàu, chủ hàng phải: + Làm thủ tục cần thiết để xuất khẩu: hải quan, kiểm dịch, vệ sinh… + Báo cho cảng ngày dự kiến tàu đến (ETA), chấp nhận NOR + Giao cho cảng sơ đồ xếp hàng - Xếp giao hàng cho tàu + Trước xếp, tổ chức vận chuyển hàng từ kho cảng, lấy lịch xếp hàng, ấn định máng xếp hàng, bố trí xe cơng nhân, người áp tải (nếu cần) + Tiến hành bốc giao hàng cho tàu Việc xếp hàng lên tàu công nhân cảng làm Hàng giao cho tàu giám sát đại diện hải quan.Khi giao nhận xong lô tàu, cảng phải lấy biên lai thuyền phó (Mate’s Receipt) để sở lập vận đơn Lập chứng từ toán Thông báo cho người mua việc giao hàng mua bảo hiểm cho hàng hóa cần Đối với hàng container Gửi hàng nguyên container (FCL - Full Container Load) Khoa Thương mại quốc tế Luan van CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP Nguyễn Thị Phượng - Chủ hàng người chủ hàng ủy thác phải giao dịch với hãng tàu đại diện hãng tàu để xin container và/hoặc đàm phán giá - Sau hai bên có thoả thuận, hãng tàu cấp lệnh giao vỏ container - Chủ hàng lấy container rỗng địa điểm đóng hàng - Mời đại diện hải quan, kiểm nghiệm, kiểm dịch, giám định đến kiểm tra giám sát việc đóng hàng vào container Sau đóng hàng xong, nhân viên hải quan niêm phong, kẹp chì - Chủ hàng giao container cho tàu bãi container quy định thời gian quy định chuyến tàu lấy biên lai nhận container để chở tàu - Sau container xếp lên tàu mang biên lai đến hãng tàu để đổi lấy vận đơn Gửi hàng lẻ (LCL - Less than Container Load) - Chủ hàng giao dịch với hãng tàu đại lý hãng tàu, cung cấp cho họ thông tin cần thiết hàng xuất Sau chấp nhận, hai bên thoả thuận với ngày, giờ, địa điểm giao nhận hàng - Chủ hàng người nhận dịch vụ vận chuyển mang hàng đến giao cho người chuyên chở CFS ICD quy định - Các chủ hàng mời đại diện hải quan kiểm tra, kiểm hố, giám sát việc đóng hàng vào container người chuyên chở người gom hàng Sau hải quan niêm phong kẹp chì container, chủ hàng phải hoàn thành nốt thủ tục để bốc container lên tàu yêu cầu cấp vận đơn - Người chuyên chở cấp biên lai nhận hàng vận đơn chủ - Người chuyên chở xếp container lên tàu vận chuyển đến nơi đến 1.5.2.3.2 Vận chuyển hàng nhập Hàng lưu kho bãi cảng - Để tiến hành dỡ hàng, 24 trước tàu đến vị trí hoa tiêu, chủ hàng phải trao cho cảng số chứng từ: + Bản lược khai hàng hóa (2 bản) + Sơ đồ xếp hàng (Cargo plan - bản) + Chi tiết hầm hàng (2 bản) + Chi tiết hàng khổ tải (nếu có) - Chủ hàng xuất trình vận đơn gốc cho đại diện hãng tàu - Trực tiếp nhận hàng từ tàu lập chứng từ cần thiết trình nhận hàng như: Khoa Thương mại quốc tế Luan van CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP Nguyễn Thị Phượng + Biên giám định hầm tàu (lập trước dỡ hàng) nhằm bảo lưu trách nhiệm tàu tổn thất xảy sau + Biên dỡ hàng (COR) tổn thất rõ rệt + Thư dự kháng (LR - Letter of Reservation) tổn thất khơng rõ rệt + Bản kết tốn nhận hàng với tàu (ROROC) + Biên giám định + Giấy chứng nhận hàng thiếu (do đại lý hàng hải lập) - Khi dỡ hàng khỏi tàu, chủ hàng đưa kho riêng để mời hải quan kiểm hố Nếu hàng khơng có niêm phong kẹp chì phải có hải quan áp tải kho - Làm thủ tục hải quan cho hàng nhập - Vận chuyển hàng kho phân phối hàng hoá Đối với hàng phải lưu kho, lưu bãi cảng Cũng hàng xuất khẩu, trình tự nhận hàng gồm bước sau: Cảng nhận hàng từ tàu - Cảng dỡ hàng nhận hàng từ tàu - Lập giấy tờ cần thiết trình giao nhận người giao nhận - Đưa hàng kho bãi cảng Cảng giao hàng cho chủ hàng - Khi nhận thông báo hàng đến, chủ hàng phải mang vận đơn gốc, giấy giới thiệu quan đến hãng tàu để nhận lệnh giao hàng Hãng tàu đại lý giữ lại vận đơn gốc trao lệnh giao hàng cho người nhận hàng - Chủ hàng nộp phí chứng từ, phí lưu kho, đặt cọc mượn vỏ tiền đặt cọc vệ sinh (nếu có), phí xếp dỡ lấy biên lai - Làm thủ tục hải quan + Xuất trình nộp giấy tờ Tờ khai hàng nhập Giấy phép nhập Bản kê chi tiết Lệnh giao hàng người vận tải Hợp đồng mua bán ngoại thương Một vận đơn Giấy chứng nhận xuất xứ, Giấy chứng nhận phẩm chất kiểm dịch (nếu có) Hố đơn thương mại Khoa Thương mại quốc tế Luan van ... nghiệp vụ vận chuyển hàng hóa đường biển cơng ty Mol Logistics - Về mặt lý luận em tìm hiểu vấn đề liên quan đến quản trị vận chuyển, hoạt động vận chuyển hàng hóa đường biển giải pháp hồn thiện nghiệp. .. đường biển cơng ty Tình hình kinh doanh dịch vụ vận chuyển hàng hóa đường biển Theo kết kết thu vận chuyển hàng hóa đường biển hoạt động chiếm tỷ trọng lớn dịch vụ vận chuyển khác công ty TNHH Mol. .. dịch vụ vận tải quốc tế nước quốc tế Trong chủ yếu tổ chức vận chuyển hàng hóa đường biển Ngồi cịn dịch vụ vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng, đường sắt, dịch vụ đóng gói hàng hóa, dịch vụ cung