ĐỊA LÍ 10 BÀI 36 VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN, PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI Phần 1 Lý thuyết Địa Lí 10 Bài 36 Vai trò, đặc điểm và các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển[.]
ĐỊA LÍ 10 BÀI 36: VAI TRỊ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN, PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI Phần 1: Lý thuyết Địa Lí 10 Bài 36: Vai trị, đặc điểm nhân tố ảnh hưởng đến phát triển, phân bố ngành giao thơng vận tải I Vai trị đặc điểm ngành giao thơng vận tải Vai trị - Cung ứng vật tư, nguyên liệu, lượng đưa sản phẩm đến thị trường - Đảm bảo nhu cầu lại nhân dân, giao lưu vùng, miền, nước - Thúc đẩy hoạt động kinh tế - văn hóa vùng núi xa xơi Đặc điểm - Sản phẩm ngành giao thông vận tải: chuyên chở người hàng hóa - Các tiêu chí đánh giá: + Khối lượng vận chuyển (số hành khách,số hàng hoá) + Khối lượng luân chuyển (người/km; tấn/km) + Cự li vận chuyển trung bình (km) II Các nhân tố ảnh hưởng tới phát triển phân bố ngành giao thông vận tải Điều kiện tự nhiên - Vị trí địa lí: + Quy định có mặt, vai trị số loại hình giao thơng vận tải + Ví dụ: Vùng hoang mạc: Lạc đà, trực thăng; vùng băng giá xe trượt tuyết chó tuần lộc kéo - Địa hình: + Ảnh hưởng lớn đến công tác thiết kế khai thác cơng trình giao thơng vận tải + Ví dụ: Địa hình đồi núi phải đầu tư nhiều để xây dựng cơng trình: Chống lở đất, làm đường vịng, đường hầm - Khí hậu, thời tiết: + Ảnh hưởng sâu sắc tới hoạt động phương tiện vận tải + Ví dụ: Các sân bay nhiều phải ngừng hoạt động sương mù - Sơng ngịi: Ảnh hưởng vận tải đường sơng, chi phí cầu đường - Khoáng sản: Ảnh hưởng hướng vận tải, loại hình vận tải Các điều kiện kinh tế-xã hội - Sự phát triển phân bố ngành kinh tế quốc dân có ý nghĩa định phát triển, phân bố, hoạt động giao thông vận tải - Phân bố dân cư (đặc biệt phân bố thành phố lớn chùm đô thị) ảnh hưởng sâu sắc tới vận tải hành khách (vận tải ô tô) Phần 2: 14 câu hỏi trắc nghiệm Địa Lí 10 Bài 36: Vai trị, đặc điểm nhân tố ảnh hưởng đến phát triển, phân bố ngành giao thông vận tải Câu 1: Ở vùng hoang mạc nhiệt đới, người ta chuyên chở hàng hóa có khối lượng vừa nhỏ phương tiện vận tải nào? A Máy bay B Tàu hỏa C Ơ tơ D Bằng gia súc (lạc đà) Lời giải: - Vùng hoang mạc nhiệt đới có khí hậu nắng nóng khắc nghiệt, địa hình chủ yếu bãi cát khổng lồ ⇒ lại khó khăn → lạc đà lồi vật có sức chịu nóng chịu khát tốt, di chuyển tốt địa hình cát, tốc độ nhanh - Để vận chuyển hàng hóa có khối lượng vừa nhỏ địa hình hoang mạc lạc đà phương tiện giao thơng phù hợp (Đối với hàng hóa có khối lượng lớn thường vận chuyển đường sắt, dầu mỏ cần có đường ống dẫn dầu) ⇒ Người ta lựa chọn lạc đà làm phương tiện vận chuyển hàng hóa có khối lượng vừa nhỏ Đáp án cần chọn là: D Câu 2: Khi lựa chọn loại hình vận tải thiết kế cơng trình giao thơng vận tải, điều cần ý là: A Điều kiện tự nhiên B Dân cư C Nguồn vốn đầu tư D Điều kiện kĩ thuật Lời giải: Điều kiện tự nhiên ảnh hưởng đến việc lựa chọn loại hình vận tải thiết kế cơng trình giao thơng vận tải - Vị trí địa lí: quy định có mặt, vai trị số loại hình giao thơng vận tải Ví dụ: + Vùng hoang mạc: Lạc đà, trực thăng; + Vùng băng giá xe trượt tuyết chó tuần lộc kéo - Địa hình ảnh hưởng lớn đến công tác thiết kế khai thác cơng trình giao thơng vận tải Ví dụ: Địa hình đồi núi phải đầu tư nhiều để xây dựng cơng trình: Chống lở đất,làm đường vịng, đường hầm Đáp án cần chọn là: A Câu 3: Đặc điểm sau không với ngành giao thông vận tải: A Sản phẩm chuyên chở người hàng hóa B Chất lượng sản phẩm đo tốc độ chuyên chở, tiện nghi, an toàn C Tiêu chí đánh giá khối lượng vận chuyển, khối lượng luân chuyển cự li vận chuyển trung bình D Số lượng hành khách luân chuyển đo đơn vị: tấn.km Lời giải: Đặc điểm ngành giao thông vận tải là: - Sản phẩm ngành giao thông vận tải chuyên chở người hàng hóa - Chất lượng sản phẩm đo tốc độ chuyên chở, tiện nghi, an toàn - Tiêu chí đánh giá khối lượng vận chuyển, khối lượng luân chuyển cự li vận chuyển trung bình ⇒ Chọn đáp án A, B, C - Số lượng hành khách luân chuyển đo đơn vị: người.km ⇒ Đáp án D: đơn vị tấn.km khơng Vì đối tượng hành khách (con người) khơng phải đồ vật, hàng hóa Đáp án cần chọn là: D Câu 4: Ở xứ lạnh, mùa đông, loại hình vận tải sau khơng thể hoạt động ? A Đường sắt B Đường ô tô C Đường sông D Đường hàng không Lời giải: Ở xứ lạnh mùa đơng có tuyết rơi, nhiệt độ âm khiến nước bị đóng băng ⇒ Nước dịng sơng thường bị đóng băng vào mùa đơng ⇒ cản trở hoạt động vận tải đường sông Đáp án cần chọn là: C Câu 5: Để phát triển kinh tế, văn hóa miền núi, giao thơng vận tải phải trước bước khơng phải vì: A Thúc đẩy phân cơng lao động theo lãnh thổ, hình thành cấu kinh tế miền núi B Tạo khối lượng vật chất lớn cho xã hội C Đẩy mạnh khai thác tài nguyên thiên nhiên, phát triển văn hóa vùng sâu vùng xa, củng cố an ninh quốc phòng D Thúc đẩy giao lưu vùng vùng miền núi, miền núi với đồng bằng, vừa cung ứng nguyên vật liệu vừa đưa sản phẩm thị trường tiêu thụ Lời giải: Phát triển giao thông vận tải miền núi có vai trị: - Thúc đẩy giao lưu địa phương miền núi vốn có nhiều trở ngại đo địa hình, miền núi với đồng - Tạo điều kiện khai thác tài nguyên mạnh to lớn cùa miền núi, hình thành nên nông, lâm trường, thúc đẩy phát triển công nghiệp, đô thị, tăng cường thu hút dân cư từ đồng lên miền núi - Từ góp phần thúc đẩy phân cơng lao động theo lãnh thổ, hình thành cấu kinh tế miền núi Các hoạt động dịch vụ (kể giáo dục, văn hóa, y tế) có điều kiện phát triển ⇒ Đáp án A, C, D - Sản phẩm giao thông vận tải chuyên chở người hàng hóa, khơng phải ngành sản xuất vật chất ⇒ Tạo khối lượng vật chất lớn cho xã hội khơng phải vai trị giao thơng vận tải, vai trị quan trọng công nghiệp Đáp án cần chọn là: B Câu 6: Tiêu chí khơng dùng để đánh giá khối lượng dịch vụ hoạt động vận tải: A Cước phí vận tải thu B Khối lượng vận chuyển C Khối lượng luân chuyển D Cự li vận chuyển trung bình Lời giải: - Các tiêu chí đánh giá khối lượng dịch vụ hoạt động vận tải + Khối lượng vận chuyển (số hành khách,số hàng hoá) + Khối lượng luân chuyển (người/km; tấn/km) + Cự li vận chuyển trung bình (km) ⇒ Cước phí vận chuyển khơng phải tiêu chí để đánh giá khối lượng dịch vụ hoạt động vận tải Đáp án cần chọn là: A Câu 7: Sản phẩm ngành giao thông vận tải A Chất lượng dịch vụ vận tải B Khối lượng vận chuyển C Khối lượng luân chuyển D Sự chuyển chở người hàng hóa Lời giải: Sản phẩm ngành giao thơng vận tải chuyển chở người hàng hóa Đáp án cần chọn là: D Câu 8: Nhân tố có ý nghĩa định phát triển, phân bố hoạt động ngành giao thông vận tải A Sự phát triển phân bố ngành khí vận tải B Sự phát triển phân bố ngành kinh tế C Mối quan hệ kinh tế nơi sản xuất nơi tiêu thụ D Trình độ phát triển công nghiệp vùng Lời giải: Sự phát triển phân bố ngành kinh tế có ý nghĩa định phát triển , phân bố hoạt động ngành giao thông vận tải Đáp án cần chọn là: B Câu 9: Sự phân bố dân cư, đặc biệt phân bố thành phố lớn ảnh hưởng sâu sắc đến A Vận tải hành khách, vận tải ô tô B Môi trường an toàn giao thông C Giao thông vận tải đường đường sắt D Cường độ hoạt động phương tiện giao thông vận tải Lời giải: Phân bố dân cư (đặc biệt phân bố thành phố lớn chùm đô thị) ảnh hưởng sâu sắc tới vận tải hành khách (vận tải tơ) Ví dụ: Các đô thị thành phố đặc trưng loại hình vận tải tơ như: xe bt, xe khách, taxi, ô tô Đáp án cần chọn là: A Câu 10: Nhân tố ảnh hưởng sâu sắc tới hoạt động phương tiện vận tải hàng khơng? A Địa hình B Khí hậu, thời tiết C Sơng ngịi D Vị trí địa lí Lời giải: Khí hậu thời tiết ảnh hưởng sâu sắc tới hoạt động phương tiện vận tải hàng không Bởi phạm vi hoạt động máy bay bầu trời → nên tượng thời tiết mây mưa sấm chớp, sương mù có ảnh hưởng trực tiếp Ví dụ: Các sân bay nhiều phải ngừng hoạt động sương mù Đáp án cần chọn là: B Câu 11: Ở vùng lãnh thổ phía tây nước ta, mạng lưới giao thông vận tải phát triển chủ yếu A Địa hình hiểm trở B Khí hậu khắc nghiệt C Dân cư thưa thớt D Khoa học kĩ thuật chưa phát triển Lời giải: Nước ta có địa hình đồi núi chủ yếu, phân bố vùng lãnh thổ phía Tây, địa hình miền núi hiểm trở, bị cắt xẻ mạnh, gây ảnh hưởng lớn đến công tác thiết kế, thi cơng cơng trình giao thơng vận tải, địi hỏi chi phí lớn để xây dựng Ví dụ: Địa hình núi non hiểm trở địi hỏi phải xây dựng cơng trình chống lở đất gây tắc nghẽn giao thông mùa mưa lũ, xây dựng đường hầm xuyên núi, cầu vượt khe sâu… ⇒ Vùng núi phía tây nước ta có mạng lưới giao thơng phát triển Đáp án cần chọn là: A Câu 12: Nguyên nhân chủ yếu khiến Hà Nội TP Hồ Chí Minh trở thành đầu mối giao thơng vận tải lớn nước ta là: A Đây hai thành phố tập trung dân cư đông đúc nên nhu cầu lại người dân lớn B Hà Nội TP Hồ Chí Minh có điều kiện tự nhiên thuận lợi, cho phép phát triển đa dạng loại hình vận tải C Đây hai trung tâm cơng nghiệp lớn nước, trình độ phát triển kinh tế cao mức độ tập trung công nghiệp dày đặc D Có vị trí địa lý thuận lợi, tiếp giáp nhiều khu vực có tài nguyên thiên nhiên giàu có Lời giải: Sự phát triển phân bố ngành kinh tế quốc dân có ý nghĩa định đến phát triển phân bố hoạt động vận tải - Hà Nội TP Hồ Chí Minh hai trung tâm cơng nghiệp lớn nước ta, ngành kinh tế đa dạng → nhu cầu trao đổi, vận chuyển hàng hóa nguyên nhiên liệu lớn đa dạng ⇒ quy định mạng lưới giao thông vận tải phát triển dày đặc, loại hình vận tải đa dạng, cường độ vận chuyển lớn để đảm bảo cho lưu thông hoạt động ngành kinh tế, vận chuyển nội địa quốc tế - Sự phát triển công nghiệp khí vận tải, vật liệu xây dựng tiến khoa học kĩ thuật cho phép trì tăng cường sở vật chất kĩ thuật ngành giao thông vận tải ⇒ giao thông vận tải phát triển đại ⇒ Vì vậy, Hà Nội TP Hồ Chí Minh trở thành đầu mối giao thông vận tải lớn nước ta Đáp án cần chọn là: C Câu 13: Đặc điểm lãnh thổ trải dài 15 vĩ độ, địa hình chủ yếu đồi núi với dải đồng nhỏ hẹp ven biển phía đơng có ảnh hưởng đến phát triển giao thông vận tải nước ta: A Thuận lợi cho phát triển tuyến giao thông Đông – Tây nước ta, nối liền vùng núi phía tây với cảng biển phía đơng B Thuận lợi cho phát triển tuyến giao thông Bắc – Nam, nhiên việc phát triển giao thông miền núi gặp nhiều trở ngại, đòi hỏi chi phí lớn C Nước ta phát triển đầy đủ loại hình giao thơng vận tải D Nước ta có nhiều điều kiên thuận lợi để phát triển tuyến giao thông bắc nam, đông - tây Lời giải: - Lãnh thổ nước ta trải dài theo 15 vĩ độ (theo chiều Bắc – Nam) kết hợp với dải đồng ven biển nhỏ hẹp chạy dọc bờ phía đơng → thuận lợi cho việc phát triển tuyến giao thơng theo hướng Bắc – Nam Ví dụ: Tuyến đường sắt Thống Nhất (từ Hà Nội – Tp Hồ Chí Minh) Tuyến quốc lộ 1A (từ cửa Hữu Nghị _Lạng Sơn đến Năm Căn_Cà Mau) - Tuy nhiên địa hình với ¾ diện tích đồi núi, phân bố chủ yếu phía Tây lãnh thổ → gây khó khăn cho phát triển tuyến giao thơng Đông – Tây, nối vùng đồng ven biển với vùng núi phía tây Mặt khác, địa hình đồi núi hiểm trở, cắt xẻ mạnh gây nhiều khó khăn cho công tác thiết kế, thi công đường sá, cần đầu tư nhiều chi phí xây dựng hầm đường xuyên núi… Đáp án cần chọn là: B Câu 14: Để đánh giá hoạt động ngành giao thông vận tải, người ta thường dựa vào tiêu chí đây? A Số lượng phương tiện tất ngành giao thông vận tải B Tổng chiều dài loại đường C Khối lượng vận chuyển khối lượng luân chuyển D Trình độ đại phương tiện đường sá Lời giải: - Giao thông vận tải tham gia vào việc cung ứng vật tư kĩ thuật, nguyên liệu, lượng cho sở sản xuất đưa sản phẩm đến thị trường tiêu thụ - Sản phẩm ngành giao thông vận tải chun chở người hàng hóa Chất lượng sản phẩm dịch vụ đo tốc độ chuyên chở, tiện nghi, an toàn cho hành khách hàng hóa, - Để đánh giá khối lượng dịch vụ hoạt động vận tải, người ta thường dùng tiêu chí: khối lượng vận chuyển (tức số hành khách số hàng hóa vận chuyển), khối lượng luân chuyển (tính người.km tấn.km) cự li vận chuyển trung bình (tính km) Đáp án cần chọn là: C ... C, D - Sản phẩm giao thông vận tải chuyên chở người hàng hóa, khơng phải ngành sản xuất vật chất ⇒ Tạo khối lượng vật chất lớn cho xã hội khơng phải vai trị giao thơng vận tải, vai trị quan trọng... D Thúc đẩy giao lưu vùng vùng miền núi, miền núi với đồng bằng, vừa cung ứng nguyên vật li? ??u vừa đưa sản phẩm thị trường tiêu thụ Lời giải: Phát triển giao thơng vận tải miền núi có vai trị: -... động giao thông vận tải - Phân bố dân cư (đặc biệt phân bố thành phố lớn chùm đô thị) ảnh hưởng sâu sắc tới vận tải hành khách (vận tải ô tô) Phần 2: 14 câu hỏi trắc nghiệm Địa Lí 10 Bài 36: Vai