Untitled BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP TP HCM KHOA CƠ KHÍ ĐỀ 8 THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG XÍCH TẢI Giảng viên hướng dẫn ĐƯỜNG CÔNG TRUYỀN Sinh viên thực hiện Họ và tên MSSV NGUYỄN[.]
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP TP.HCM KHOA CƠ KHÍ THIẾT KẾ CHI TIẾT MÁY ĐỀ 8: THIẾT KẾ HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG XÍCH TẢI Giảng viên hướng dẫn: ĐƯỜNG CÔNG TRUYỀN Sinh viên thực hiện: Họ tên NGUYỄN QUANG HƯNG NGUYỄN LÊ HOÀNG VŨ MSSV 19512431 19528001 Tieu luan LỜI NÓI ĐẦU Trong nghiệp đổi đất nước, tầm quang trọng ngành Cơ Khí nói chung ngành Cơng Nghệ Chế Tạo Máy nói riêng, giữ vai trị then chốt cơng Cơng Nghệp Hóa Hiện Đại Hóa đất nước Trong bối cảnh đất nước gia nhập WTO điều lại khẳng định Mơn học chi tiết máy đóng vai trị quan trọng chương trình đào tạo kỹ sư cán kỹ thuật nghiên cứu cấu tạo, nguyên lý làm việc phương pháp tính tốn thiết kế chi tiết, thiết bị phục vụ cho máy móc ngành cơng - nơng nghiệp giao thơng vận tải Đồ án mơn học chi tiết máy có kết hợp chặt chẽ lí thuyết với thực nghiệm Lí thuyết tính tốn chi tiết máy xây dựng sở kiến thức toán học, vật lí, học lí thuyết, nguyên lý máy, sức bền vật liệu v.v…, chứng minh hoàn thiện qua thí nghiệm thực tiễn sản xuất Đồ án môn học chi tiết máy đồ án có tầm quan trọng sinh viên khoa Cơ Khí Đồ án giúp cho sinh viên hiểu kiến thức cấu tạo, ngun lý làm việc phương pháp tính tốn thiết kế chi tiết có cơng dụng chung, nhằm bồi dưỡng cho sinh viên khả giải vấn đề tính tốn thiết kế chi tiết máy, làm sở để vận dụng vào việc thiết kế máy sau Đây chúng em đồ án, nên khơng tránh khỏi sai sót, chúng em mong nhận góp ý bảo thêm quý thầy cô bạn Đồ án khơng hồn thành khơng có trao đổi, đóng góp ý kiến quý báu bạn lớp, đặc biệt giúp đỡ thầy Đường Công Truyền Qua em xin gởi lời cảm ơn sâu xét đến bạn, thầy Đường Cơng Truyền, tận tình giúp đỡ nhóm em hoàn thành đồ án 0 Tieu luan 0 Tieu luan NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN TPHCM Ngày……tháng… năm 2022 Giáo viên hướng dẫn 0 Tieu luan MỤC LỤC 0 Tieu luan 0 Tieu luan 0 Tieu luan Phần 1: TÌM HIỂU TRUYỀN DẪN CƠ KHÍ TRONG MÁY Những vấn đề thiết kế máy hệ thống dẫn động 1.1 Nội dung thiết kế máy chi tiết máy Mỗi máy bao gồm nhiều chi tiết máy Các chi tiết máy có cơng dụng chung có mặt hầu hết thiết bị dây chuyền cơng nghệ Vì thiết kế chi tiết máy có vai trị quan trọng thiết kế máy nói chung Các chi tiết máy thiết kế phải thỏa mãn yêu cầu kỹ thuật, làm việc ổn định suốt thời hạn phục vụ định với chi phí chế tạo sử dụng thấp Chỉ tiêu kinh tế - kỉ thuật chi tiết máy thiết kế phải phù hợp với tiêu kinh tế - kỉ thuật tồn máy Đó trước hết suất, độ tin cậy tuổi thọ cao, kinh tế chế tạo sử dụng, thuận lợi an toàn chăm sóc bảo dưỡng, khối lượng giảm Ngồi cịn có u cầu khác, tùy theo trường hợp cụ thể , chẳng hạn khn khổ kích thước nhỏ gọn, làm việc êm, hình thức đẹp v.v… Xuất phát từ tiêu kinh tế kỉ thuật dây thiết kế chi tiết máy bao gồm nội dung sau: a) Xác định nguyên tắc hoạt động chế độ làm việc máy dự định thiết kế b) Lập sơ đồ chung toàn máy phận máy thõa mãn yêu cầu cho trước c) Xác định lực momen tác dụng lên phận máy đặc tính thay đổi tải trọng d) Chọn vật liệu thích hợp nhằm sử dụng cách có lợi tính chất đa dạng khác biệt vật liệu để nâng cao hiệu độ tin cậy làm việc máy e) Thực tính tốn động học, lực, độ bền tính tốn khác nhằm xác định kích thước chi tiết máy, phận máy toàn máy f) Thiết kế kết cấu chi tiết máy, phận máy toàn máy thỏa mãn tiêu khả làm việc đồng thời đáp ứng yêu cầu công nghệ lắp ghép 0 Tieu luan g) Lập thuyết minh, hướng dẫn sử dụng sữa chữa máy Với nội dung , rõ ràng thiết kế máy công việc phức tạp, đòi hỏi hiểu biết sâu sắc lý thuyết thực hành Đương nhiên việc giao đề tài thiết kế thích hợp, cơng việc người kỉ sư tương lai đơn giản Tất nhiên trình thiết kế, sau xác định số thông số công suất, tỉ số truyền số kích thước khác, người thiết kế có nhận xét đánh giá xem số liệu thiết kế cho có phù hợp với loại hộp giảm tốc, sơ đồ hệ thống phương án dẫn động hay khơng Như tính toán thiết kế chi tiết máy phần quan trọng thiết kế máy đồ án miib học chi tiết máy với nội dung thiết kế hệ thống dẫn động băng tải, xích tải, thùng trộn v.v… công việc thiết kế kết cấu sinh viên Nắm vững nội dung thiết kế hoàn thành có chất lượng đồ án này, sinh viên có điều kiện để thực tốt thiết kế khác thiết kế tốt nghiệp sau 1.2 Phương pháp tính tốn thiết kế máy chi tiết máy Đối với phần lớn sản phẩm, hoàn thành thiết kế kết công việc thiết kế Thông qua việc chế thử, nhược điểm kết cấu, công nghiệ thiết kế, kể sai sót tính tốn, khơng phù hợp kích thước, tính khơng cơng nghệ, khó khăn chăm sóc bảo dưỡng máy v.v…, phát sửa chữa Đặc điểm tính tốn thiết kế chi tiết máy Trong thực tế tính tốn chi tiết máy gặp nhiều khó khăn như: hình dáng chi tiết máy phức tạp, yếu tố lực khơng biết xác, có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến khả làm việc chi tiết máy chưa phản ánh đầy đủ vào cơng thức tính Vì người thiết kế cần lưu ý đặc điểm tính tốn chi tiết máy để xử lí q trình thiết kế a) Tính tốn xác định kích thước chi tiết máy thường tiến hành theo hai bước: tính thiết kế tính kiểm nghiệm 0 Tieu luan b) Bên cạnh việc sử dụng cơng thức xác để xác định yếu tố quan trọng chi tiết máy, nhiều kích thước yếu tố kết cấu khác tính theo cơng thức kinh nghiệm c) Trong tính tốn thiết kế, số ẩn số thường nhiều số phương trình, cần dựa vào quan hệ kết cấu để chọn trước số thông số, sở mà xác định thơng số cịn lại d) Cùng nội dung thiết kế có nhiều giải pháp thực e) Ngày nay, kỉ thuật tin học xâm nhập mạnh mẽ vào ngành khoa học công nghệ, việc nắm vững ứng dụng kiến thức tin học phục vụ tự động hóa thiết kế chi tiết máy trở nên cấp thiết chắn góp phần nâng cao chất lượng thiết kế, tiết kiệm thời gian công sức thiết kế Các nguyên tắc giải pháp thiết kế Trong trình thiết kế máy, người thiết kế cần thực quy định cân nhắc để giải tốt vấn đề sau đây: a) Thực nhiệm vụ thiết kế Các số liệu kỉ thuật phải tuân thủ triệt để, b) Kế cấu cần có hài hịa kích thước phận máy chi tiết máy, hệ số an toàn, tuổi thọ độ tin cậy làm việc c) Bố trí hợp lí đơn vị lắp, đảm bảo kích thước khn khổ nhỏ gọn, tháo lắp thuận tiện, điều chỉnh chăm sóc bảo dưỡng đơn giản, thuận lợi d) Lựa chọn cách có vật liệu phương pháp nhiệt luyện, đảm bảo giảm khối lượng sản phẩm, giảm chi phí vật liệu đắt tiền giảm giá thành kết cấu e) Chọn dạng công nghệ gia công chi tiết có xét tới quy mơ sản xuất, phương pháp chế tạo phôi gia công f) Sử dụng rộng rãi tiêu chuẩn Nhà nước, tiêu chuẩn ngành, tiêu chuẩn tỉnh, thành phố tiêu chuẩn sở thiết kế 0 Tieu luan 1.11 Bánh côn cấp Hộp giảm tốc bánh côn (h.3.6a, b [1]) sử dụng cần truyền momen xoắn chuyển động quay trục giao nhau, góc trụ thường 90° Khi tỉ số truyền u ≤ dùng bánh côn thẳng, với tỉ số truyền lớn (u ≤ 6) thường sử dụng bánh răng nghiêng cung trịn 1.12 Bánh trụ hai cấp Được sử dụng nhiều nhất, tỉ số truyền chung hộp giảm tốc thường từ đến 40 Chúng bố trí theo ba sơ đồ sau đây: a) Sơ đồ khai triển b) Sơ đồ phân đôi c) Sơ đồ đồng trục Ưu điểm: - Tải trọng phân bố cho ổ; - Giảm phân bố không tải trọng chiều rộng vành nhờ bánh bố trí đối xứng với ổ; - Tại tiết diện nguy hiểm trục gian (trục 2) momen xoắn tương ứng với công suất truyền tới trục Nhược điểm: Chiều rộng hộp tăng, cấu tạo phận ổ phức tạp hơn, số lượng chi tiết khối lượng gia công tăng 1.13 Côn – trụ hai cấp Hộp giảm tốc bánh côn – trụ hai cấp thường bố trí theo sơ đồ vẽ h.3.6.c [1], đường tâm trục xếp mặt phẳng nằm ngang Cũng sử dụng hộp giảm tốc bánh côn – trụ có trục nhanh nằm ngang hai trục chậm thằng đứng (h.3.6.d [1]) hộp giảm tốc bánh – trụ có trục nhanh thẳng đứng dẫn động động có bích hai trục chậm nằm ngang (h.3.6e [1]) Nhược điểm: 0 Tieu luan - Giá thành chế tạo đắt (phải có dao máy chuyên dùng để chế tạo bánh côn, ngồi dung sai kích thước cịn phải đảm bảo dung sai góc hai trục) - Lắp ghép khó khăn truyền bánh nhậy với không trùng đỉnh côn lăn sai số chế tạo lắp ghép, biến dạng trục chịu tải biến dạng nhiệt - Khối lượng kích thước lớn so với hộp giảm tốc bánh trụ Mặc dù có nhược điểm đây, hộp giảm tốc bánh côn côn – trụ sử dụng thực tế kết cấu máy nhiều địi hỏi trục vào phải bố trí thẳng góc với 1.14 Bánh vít – trục vít Hộp giảm tốc trục vít dùng để truyền chuyển động momen xoắn trục chéo Gồm dạng: - Hộp giảm tốc trục vít cấp - Hộp giảm tốc bánh – trục vít hộp giảm tốc trục vít – bánh - Hộp giảm tốc trục vít hai cấp Ưu điểm: Với khn khổ kích thước nhỏ thực tỉ số truyền lớn, làm việc êm Nhược điểm: Hiệu suất thấp, nguy hiểm dính mịn tăng truyền làm việc lâu dài, phải dùng kim loại màu đắt tiền để chế tạo bánh vít Vì nên sử dụng hộp giảm tốc trục vít làm việc khoảng thời gian ngắn, cần phải làm việc lâu dài nên dùng hộp giảm tốc trục vít để truyền cơng suất 40…50kW Các đặc trưng chuyển động quay - Vận tốc: - Công suất: 0 Tieu luan - Hiệu suất: Hiệu suất chung máy tích hiệu suất truyền tạo chuổi động - Tỉ số truyền: Tỉ số truyền máy tính tích tỉ số truyển truyền tạo nên chuổi động Phần 2: TÍNH TỐN THIẾT KẾ CÁC LOẠI BỘ TRUYỀN Chương 1: CHỌN ĐỘNG CƠ VÀ PHÂN PHỐI TỈ SỐ TRUYỀN Chọn động 1.1 Công suất cần thiết động Công suất cần thiết sử dụng theo cơng thức: (Cơng thức 2.8/tr19/ [1] ) Trong đó: - Pct : công suất cần thiết trục động (kW) - Pt : cơng suất tính tốn trục máy công tác (kW) - : hiệu suất truyền động Tra bảng 2.3/trang 19/[1] ta chọn: + Hiệu suất truyền đai: + Hiệu suất cặp ổ lăng: + Hiệu suất truyền bánh răng: + Hiệu suất khớp nối: + Hiệu suất truyền xích: Vì tải trọng khơng đổi: cơng suất tính tốn cơng suất làm việc trục máy công tác (Công thức 2.10/tr20/[1] ) 0 Tieu luan ... thống phương án dẫn động hay không Như tính tốn thiết kế chi tiết máy phần quan trọng thiết kế máy đồ án miib học chi tiết máy với nội dung thiết kế hệ thống dẫn động băng tải, xích tải, thùng trộn... máy bao gồm nhiều chi tiết máy Các chi tiết máy có cơng dụng chung có mặt hầu hết thiết bị dây chuyền công nghệ Vì thiết kế chi tiết máy có vai trị quan trọng thiết kế máy nói chung Các chi tiết. .. hướng dẫn 0 Tieu luan MỤC LỤC 0 Tieu luan 0 Tieu luan 0 Tieu luan Phần 1: TÌM HIỂU TRUYỀN DẪN CƠ KHÍ TRONG MÁY Những vấn đề thiết kế máy hệ thống dẫn động 1.1 Nội dung thiết kế máy chi tiết máy