Microsoft Word o nhiem tieng on doc §¹i häc ®µ n½ng Tr−êng §¹i häc B¸CH KHOA §µ N½NG Gi¶ng viªn chÝnh Ths NguyÔn thÞ lª §µ N½ng 09/2007 Bài giảng ô nhiễm tiếng ồn Trang 1 Phần Ô NHIỄM TIẾNG ỒN CHƯƠNG[.]
Đại học đà nẵng Trờng Đại học BáCH KHOA Đà NẵNG Giảng viên : Ths Nguyễn thị lê Đà N½ng 09/2007 Bài giảng nhiễm tiếng ồn Phần: Ơ NHIỄM TIẾNG ỒN CHƯƠNG I CÁC KHÁI NIỆM CƠ BẢN §1 Khái niệm nguồn gây ô nhiễm tiếng ồn 1.1 Khái niệm âm tiếng ồn Âm dao động học, dao động hình thức sóng mơi trường đàn hồi thính giác người tiếp thu Trong khơng khí tốc độ âm 343 m/s, cịn nước 1450 m/s y Tần số âm đo Hz, số dao động giây Tai người cảm nhận tần số từ 16 Hz đến 20.000 Hz Dưới 16 Hz gọi hạ âm Trên 20.000 Hz gọi siêu âm Tai người không nghe Mức tần số nghe chuẩn từ 1.000 Hz đến 5.000 Hz y Đơn vị đo âm dB: thang đo logarit, gọi mức cường độ âm, gọi tắt mức âm L = 10 lg I I0 , [dB] I: Cường độ âm, [W/m2] I0: Cường độ âm ngưỡng nghe, I0 = 10-12 [W/m2] Tiếng ồn tập hợp âm có cường độ tần số khác nhau, xếp khơng có trật tự, gây cảm giác khó chịu cho người nghe, ảnh hưởng đến trình làm việc nghỉ ngơi người Hay âm phát không lúc, không nơi, âm phát với cường độ lớn, vượt mức chịu đựng người Như vậy, tiếng ồn khái niệm tương đối, tuỳ thuộc người mà có cảm nhận tiếng ồn khác nhau, mức ảnh hưởng khác 1.2 Các nguồn gây ô nhiễm tiếng ồn 1.2.1 Tiếng ồn giao thông Hiện phương tiện giao thông giới phổ biến, xe vận chuyển đường phố gây tiếng ồn động hoạt động, tiếng cịi, ống xả, tiếng rít phanh Trang Bài giảng ô nhiễm tiếng ồn rung động phận xe gây nên Sau minh hoạ tiếng ồn số phương tiện giao thông gây nên: Bảng 1.1: Mức ồn số phương tiện giao thông Loại phương tiện Mức ồn Loại phương tiện Mức ồn Xe nhỏ 77 dB Tiếng còi tàu 75 ÷ 105 dB Xe khách nhỏ 79 dB Tiếng máy bay 85 ÷ 90 dB Xe khách vừa 84 dB Xe quân 120 ÷ 135 dB Xe thể thao 91 dB Xe chở rác 82 ÷ 88 dB Tiếng ồn giao thông chủ yếu mật độ xe đường phố lớn, tập hợp nhiều xe gây hỗn hợp tiếng ồn với nhiều tần số khác Riêng nước ta, tồn nhiều phương tiện lạc hậu, chất lượng gây tiếng ồn lớn Trong giao thơng cịn phải kể đến tiếng ồn máy bay, tiếng ồn không thường xuyên gây lớn cho khu vực dân cư gần sân bay, đặc biệt lúc máy bay cất cánh hạ cánh Hiện việc giải vấn đề tiếng ồn máy bay gây nên phức tạp, nên tạm thời sân bay thường đưa xa khu dân cư giảm bớt tiếng ồn gây nên 1.2.2 Tiếng ồn xây dựng Việc sử dụng phương tiện giới ngày phổ biến, có cơng trình xây dựng thực thi tiếng ồn phương tiện gây cho người đáng kể Có thể minh hoạ số phương tiện gây ồn (đo khoảng cách 15m) Bảng 1.2: Mức ồn số máy móc xây dựng Loại phương tiện Mức ồn Loại phượng tiện Máy trộn bê tông 75 dB Máy khoan Máy ủi 93 dB Máy nghiền xi măng Máy búa 1,5 80 dB Máy búa Mức ồn 87 ÷ 114 dB 100 dB 100 ÷ 110 dB 1.2.3 Tiếng ồn công nghiệp sản xuất Cơng nghiệp sử dụng nhiều máy móc, hoạt động gây tiếng ồn đáng kể Ở cịn xuất nhiều cơng nghệ gây tiếng ồn lớn, nơi thương xuyên có va chạm vật thể rắn với nhau, chuyển động hỗn loạn dịng khí Sau số minh hoạ mức ồn (đo khoảng cách 15m) Trang Bài giảng ô nhiễm tiếng ồn Bảng 1.3: Mức ồn số công nghệ sản xuất công nghiệp Loại phương tiện Mức ồn Loại phượng tiện Mức ồn Xưởng dệt 110 dB Xưởng rèn 100 ÷ 120 dB Xưởng gị 113 ÷ 114 dB Xưởng đúc 112 dB Máy cưa 82 ÷ 85 dB Máy đập 85 dB 1.2.4 Tiếng ồn sinh hoạt Trong sinh hoạt thường sử dụng nhiều thiết bị thu phát âm (tivi, cassette, radio, karaoke, ) nơi tập trung đông người gây tiếng ồn đáng kể (hội hè, đám cưới, sân thể thao, hội chợ, ) Những loại tiếng ồn kể thương lan truyền theo khơng khí đến với người, bên cạnh tiếng ồn hoạt động sửa chữa nhà cửa lan truyền vật thể rắn sàn, trần, tường, Tất loại tiếng ồn phụ thuộc chủ yếu vào ý thức người gây nên Bảng 1.4: Mức ồn sinh hoạt người Tiếng nói nhỏ 30 dBA Tiếng nói chuyện bình thường 60 dBA Tiếng nói to 80 dBA Tiếng khóc trẻ 80 dBA Tiếng hát to 110 dBA Tiếng cửa cọt kẹt 78 dBA §2 Tác hại biện pháp khắc phục tiếng ồn 2.1 Tác hại tiếng ồn Hiện đồng thời với q trình cơng nghiệp hố, thị hố, vấn đề tiếng ồn trở nên nan giải, tiếng ồn vượt mức cho phép, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khoẻ sống hàng ngày người Tiếng ồn 50dB: làm suy giảm hiệu suất làm việc, lao động trí óc Tiếng ồn 70dB: làm tăng nhịp thở nhịp đập tim, tăng nhiệt độ thể tăng huyết áp, ảnh hưởng đến hoạt động dày giảm hứng thú lao động Tiếng ồn 90dB: gây mệt mỏi, ngủ, tổn thương chức thính giác, thăng thể suy nhược thần kinh Trang Bài giảng ô nhiễm tiếng ồn Có thể liệt kê tác hại tiếng ồn sau: 2.1.1 Tiếng ồn ảnh hưởng đến giấc ngủ Giấc ngủ thường bị đánh thức có tiếng ồn bất ngờ gây nên, người giác ngủ ngon có nguồn ồn thường xuyên quấy nhiễu bên cạnh, lúc ảnh hưởng lớn đến sức khoẻ suất công việc ngày hôm sau, người cảm thấy uể oải, mệt mỏi, không tỉnh táo để sẵn sàng cho công việc ngày Theo thống kê ngành y tế cho thấy lượng thuốc an thần, thuốc ngủ sử dụng tính đầu người khu vực gần sân bay đường giao thông lớn gấp 2-3 lần so với khu vực không bị ô nhiễm tiếng ồn 2.1.2 Tiếng ồn ảnh hưởng đến sức khoẻ Nếu tiếp xúc nhiều với tiếng ồn tạo tâm lý nặng nề cho thể người, ảnh hưởng trực tiếp đến thính giác, gây bệnh lãng tai, điếc nghề nghiệp; gây chứng nhức đầu dai dẳng, rối loạn sinh lý, bệnh lý suy nhược thần kinh, tim mạch, nội tiết, Lúc người thường mệt mỏi, sinh cáu kỉnh, giảm trí nhớ, run mi mắt phản xạ xương khớp giảm Tiếng ồn mạnh (từ 120dB trở lên) gây chói tai, đau tai, chí thủng màng nhĩ 2.1.3 Tiếng ồn ảnh hưởng đến suất hiệu làm việc Nếu làm việc môi trường tiếng ồn làm giảm cách đáng kể khả tập trung người lao động, độ xác cơng việc giảm, sai sót cơng việc sản xuất tăng cao, phát sinh tăng tai nạn lao động Thực tế suất lao động giảm từ 20 ÷ 40% 2.1.4 Tiếng ồn ảnh hưởng đến trao đổi thông tin Thông tin thường bị tiếng ồn gây nhiễu, che lấp, làm cho việc tiếp nhận thơng tin khó khăn hơn, độ xác thông tin nhận không cao ảnh hưởng đến sống sản xuất sinh hoạt người; trao đổi thông tin cần phải quy định giới hạn tiếng ồn cho phép để tránh ảnh hưởng tiếng ồn gây 2.2 Các biện pháp khắc phục tiếng ồn 2.2.1 Qui hoạch kiến trúc hợp lý Hiện tiếng ồn đô thị thường lan truyền khơng gian, cần phải có biện pháp qui hoạch kiến trúc hợp lý để nhằm giảm tiếng ồn nơi người sinh sống Giữa nguồn gây ồn khu dân cư cần phải có lớp đệm, có giải xanh cách ly (trồng Trang Bài giảng ô nhiễm tiếng ồn bên đường xung quanh khu cơng nghiệp) phải có khoảng cách thích hợp nguồn gây ồn với nơi sinh hoạt người, tiếng ồn giảm 6dB tăng khoảng cách lên gấp đôi Cường độ âm điểm cách nguồn khoảng r(m) xác định sau: L1 = LW - 10.logF - 20.logr - 10.logΩ [dB] LW: mức âm nguồn gây nên, [dB] Ω : góc vị trí nguồn âm khơng gian: Ω = 4π : nguồn âm đặt không gian Ω = 2π : nguồn âm đặt mặt phẳng Ω = π : nguồn âm đặt cạnh góc nhị diện Ω = π/2 : nguồn âm đặt cạnh góc tam diện F : hệ số có hướng: F = Pr2 Ptb2 Pr : áp suất âm khoảng cách r tính cho hướng định Ptb: áp suất âm trung bình khoảng cách r tính cho hướng Riêng xanh, sóng âm truyền qua bị phản xạ đi, phản xạ lại nhiều lần làm giảm lượng âm cách đáng kể Các dải xanh rộng từ 10 ÷ 15m giảm tiếng ồn từ 15 ÷ 18dB Khả giảm tiếng ồn xanh phụ thuộc loại mà phụ thuộc vào cách bố trí cây, phối hợp loại có tán, có lùm, khóm cây, bụi Khi qui hoạch nhà máy cần xếp để hướng gió thổi từ khu nhà tới khu nhà máy Khu công nghiệp thường phải khoanh vùng, tập trung đặt cuối hướng gió để tiện cho việc giải tiếng ồn vấn đề môi trường 2.2.2 Giảm tiếng ồn chấn động nguồn Thường công nhân làm việc nhà máy phải chịu đựng mức ồn cao, cần phải có biện pháp khắc phục tiếng ồn nguồn, phương pháp giảm tác hại tiếng ồn đến công nhân làm việc nhà máy mà giảm tiếng ồn phát tán mơi trường xung quanh Vì cần phải trọng làm tốt từ khâu thiết kế, chế tạo, lắp đặt khâu vận hành sử dụng, bảo dưỡng máy móc thiết bị Cụ thể, cần sử dụng phương tiện thiết bị đại gây tiếng ồn, đại hố q trình công nghệ thiết bị, giảm bớt số lượng công nhân làm việc môi trường ồn, giảm thời gian lưu lại làm việc Trang Bài giảng ô nhiễm tiếng ồn Để giảm tiếng ồn chấn động gây nên máy móc thiết bị cần sử dụng gối đỡ bệ máy có lị xo, cao su có tính đàn hồi cao 2.2.3 Sử dụng thiết bị tiêu âm, cách âm Thiết bị tiêu âm hộp rỗng đựng xốp, xơ dừa, biến lượng âm thành lượng nhiệt, lượng dạng lượng khác Khả hút âm vật liệu kết cấu đánh giá hệ số hút âm: α= Eh Et E h : số lượng âm bị lớp vật liệu hấp thụ Et : số lượng âm tới lớp vật liệu Khả hút âm vật liệu chủ yếu phụ thuộc vào tính xốp vật liệu, vật liệu xốp hút âm tốt Do công nghiệp, để giảm tiếng ồn phát tán bên người ta thường treo thiết bị tiêu âm nguồn gây ồn 2.2.4 Phương pháp thông tin giáo dục người Dùng phương tiện thông tin đại chúng để người biết tác hại tiếng ồn phải có trách nhiệm vấn đề tiếng ồn gây nên, tăng thêm ý thức tự giác, ý thức tôn trọng người khác, đảm bảo trật tự yên tĩnh lúc nơi nhằm tăng hiệu công việc, đảm bảo sức khoẻ chất lượng môi trường sống Trang ...Bài giảng nhiễm tiếng ồn Phần: Ơ NHIỄM TIẾNG ỒN CHƯƠNG I CÁC KHÁI NIỆM CƠ BẢN §1 Khái niệm nguồn gây ô nhiễm tiếng ồn 1.1 Khái niệm âm tiếng ồn Âm dao động học, dao động hình... vậy, tiếng ồn khái niệm tương đối, tuỳ thuộc người mà có cảm nhận tiếng ồn khác nhau, mức ảnh hưởng khác 1.2 Các nguồn gây ô nhiễm tiếng ồn 1.2.1 Tiếng ồn giao thông Hiện phương tiện giao thông... tiếng ồn động hoạt động, tiếng cịi, ống xả, tiếng rít phanh Trang Bài giảng ô nhiễm tiếng ồn rung động phận xe gây nên Sau minh hoạ tiếng ồn số phương tiện giao thông gây nên: Bảng 1.1: Mức ồn