Hcmute nghiên cứu chế tạo tự động hóa máy làm sạch bavia chi tiết pittong bơm dầu xe toyota

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH BÁO CÁO TỔNG KẾT ÐỀ TÀI KH&CN CẤP TRƯỜNG TRỌNG ÐIỂM NGHIÊN CỨU CHẾ TẠO TỰ ÐỘNG HÓA MÁY LÀM SẠCH BAVIA CHI TIẾT PITTONG BOM DẦU XE TOYOTA Mã số: T2013-107 Chủ nhiệm đề tài: ThS.Phạm Bạch Dương S K C0 Tp Hồ Chí Minh, tháng 11/2013 Luan van BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC SƢ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH BÁO CÁO TỔNG KẾT ĐỀ TÀI KH&CN CẤP TRƢỜNG NGHIÊN CỨU CHẾ TẠO TỰ ĐỘNG HÓA MÁY LÀM SẠCH BAVIA CHI TIẾT PITTONG BƠM DẦU XE TOYOTA Mã số: T2013-107 Chủ nhiệm đề tài: ThS.Phạm Bạch Dƣơng TP HCM, 11/2013 Luan van TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH ĐƠN VỊ BÁO CÁO TỔNG KẾT ĐỀ TÀI KH&CN CẤP TRƢỜNG NGHIÊN CỨU CHẾ TẠO TỰ ĐỘNG HÓA MÁY LÀM SẠCH BAVIA CHI TIẾT PITTONG BƠM DẦU XE TOYOTA Mã số: T2013-107 Chủ nhiệm đề tài: Phạm Bạch Dƣơng TP HCM, 11/2013 Luan van CHƢƠNG 1: MỞ ĐẦU 1.1 Tổng quan tình hình nghiên cứu phƣơng pháp làm bavia  Công nghệ xử lý bề mặt kim loại plasma dung dịch điện phân Dưới tác dụng dòng điện cao áp, bề mặt điện cực xuất nhiều dịng microplasma phóng điện, kết xảy đốt nóng nung chảy điểm nhọn nhơ bề mặt làm nhẵn Có khả loại bỏ cạnh sắc bavia, đánh bóng bề mặt chi tiết tạo lớp phủ chống ăn mịn  Cơng nghệ làm tia nƣớc siêu cao áp Có khả làm bề mặt kim loại loại bỏ bavia chi tiết tia nước bắn khỏi súng có áp lực lên tới 2500 bar  Phun xử lý bề mặt kim loại dùng hạt mài Sử dụng hạt mài với kích thước thích hợp để phun vào chi tiết cần làm bavia, tác dụng áp suất phun độ ma sát hạt mài chi tiết làm bề mặt bavia  Làm bàn chải Các loại bàn chải công nghiệp với sợi hợp kim có khả mài mò n làm bề mặt bavia chi tiết 1.2 Đặc điểm số máy làm bavia nƣớc giới Hiện nay, đề làm chi tiết gia cơng khí chưa nghiên cứu phát triển Phần lớn nhà máy sản xuất khí thực việc làm bavia cách thủ công Tuy nhiên có số máy có cơng dụng mài mịn, đánh bóng, làm s ạch bavia nghiên cứu, chế tạo đưa vào sử dụng Nhưng không nhiều, giá thành đắt mang tính chuyên dụng cao phù hợp với số loại chi tiết Một số loại máy làm bavia nay: - Máy mài khô khử bavia kiểu thùng quay có khả làm bavia chi tiết đúc cần độ mài mòn cao Luan van Hình 1.1 Máy mài thơ khử bavia kiểu thùng quay - Máy đánh bóng rung ba chiều Sử dụng cho việc làm bavia, bề mặt, đánh bóng, mài nhẵn… vật liệu kim loại, nhựa, gốm thép khơng rỉ Hình 1.2 Máy đánh bóng rung ba chiều - Máy phun bi kiểu băng tải Được ứng dụng làm sạch, đánh bóng ho ặc tạo nhám cho bề mặt vật phẩm Hình 1.3 Máy phun bi kiểu băng tải 1.3 Tính cấp thiết đề tài Sản xuất cải vật chất sở quan trọng đời sống xã hội Trong trình sản xuất cải vật chất, người sử dụng tư liệu lao động để tác động, gọi chung tư liệu Luan van sản xuất, thể cách tổng quát ba dạng: Năng lượng, vật liệu công cụ Trong cơng cụ sản xuất có tác dụng định Trình độ phát triển cơng cụ sản xuất thước đo mức độ phát triển sản xuất Ngày nay, với phát triển không ngừng khoa học cơng nghệ với q trình tự động hóa thay người, giải phóng sức lao động người việc điều khiển trình sản xuất cải vật chất Cơng cụ sản xuất luôn cải tiến, thay đổi dần dần, từ thơ sơ, đơn giản lên cơng cụ khí hóa tự động hóa Tự động hóa trình sản xuất thay đổi hẳn tính chất lao động, cải thiện điều kiện làm việc công nhân, khâu nặng nhọc, độc hại, nguy hiểm tạo điều kiện giảm thời gian lao động, khắc phục dần khác lao động trí óc lao động chân tay Ở nước ta, vấn đề tự động hóa sử dụng rộng rãi ngành dệt, in ấn, khai thác, dầu mỏ, luyện kim, khí, giao thơng, thơng tin… Trong tự động hóa khâu chế tạo máy giữ vai trị quan trọng mặt kinh tế, ngành chế tạo máy có trách nhiệm trang bị phương tiện sản xuất đại cho tất ngành khác Ở công ty TNHH Nidec Tosok Việt Nam, tự động hóa cải tiến q trình sản xuất ln đặt lên hàng đầu Nhận thấy, sau q trình gia cơng chi tiết piston dầu xe Toyota công nhân phải làm bavia tay cách thủ công Quá trình làm bavia làm tốn thời gian, nhân cơng có tính nguy hiểm cao Việc tự động hóa trình làm bavia đặt Xuất phát từ u cầu thực tế từ phía cơng ty TNHH Nidec Tosok Việt Nam nhóm nghiên cứu định thực đề tài: “ Nghiên cứu chế tạo tự động hóa máy làm bavia chi tiết piston bơm dầu xe Toyota” 1.4 Ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài Quá trình thực đề tài hội để nhóm nghiên cứu ứng dụng kiến thức, kỹ để nghiên cứu giải vấn đề yêu cầu đặt Tạo thiết bị công nghệ đưa vào ứng dụng trình sản xuất nhà máy, sở để phát triển lên thiết bị ứng dụng vào sản xuất Thiết bị tạo thành giải u cầu tự động hóa q trình làm bavia chi tiết piston dầu, giải phóng sức lao động người rút ngắn thời gian gia công nâng cao suất lao động mang lại hiệu kinh tế cao 1.5 Mục tiêu nghiên cứu đề tài Mục tiêu cần đạt đề tài - Vận dụng kiến thức khoa học kỹ để tính tốn thiết kế chế tạo hoàn chỉnh máy làm bavia Luan van - Đưa máy vào thực nghiệm hoạt động ổn định cơng ty - Nghiên cứu, tìm hiểu khoa học kỹ thuật có tính chất gắn liền với thực tế sản xuất trước hội nhập với môi trường làm việc bên nhà trường cách nhanh 1.6 Phƣơng pháp nghiên cứu Để thực đề tài, nhóm thực đề tài sử dụng kết hợp nhiều phương pháp nghiên cứu - Tham khảo tài liệu có liên quan: Đây phương pháp chủ đạo trình thực đề tài Dựa tài liệu có sẵn, kế thừa điểm mạnh, khắc phục điểm yếu Tham khảo tài liệu giúp cho người nghiên cứu bổ sung vốn kiến thức, lý luận phương pháp mà cơng trình nghiên cứu trước sử dụng Từ tìm ý tưởng để vận dụng giải vấn đề đề tài - Internet: Với phát triển công nghệ thơng tin Internet cập nhật nhanh chóng tiến khoa học kĩ thuật, phát minh nơi chứa đựng kho tài liệu phong phú Do đó, nhóm sử dụng phương pháp để tìm tài liệu có liên quan - Quan sát thực tế: Giúp người thực nắm phương pháp sử dụng để tìm ưu nhược điểm phương pháp này, từ đề xuất phương pháp cải tiến, thiết kế Trực tiếp quan sát cách thức làm bavia nhà máy sản xuất sở giúp nhóm hình thành nên ý tưởng thiết kế - Thực nghiệm: Quá trình chế tạo thực nghiệm với để sản phẩm tạo hoàn thiện 1.7 Đối tƣợng phạm vi nghiên cứu 1.7.1 Đối tƣợng nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu đề tài vấn đề : - Chi tiết piston dầu xe Toyota cách thức làm bavia sau gia công chi tiết - Cấu trúc khí máy: phận làm bavia, phận quay phôi, phận cấp phơi - Tính ổn định q trình hoạt động máy - Hiệu trình sản xuất hiệu kinh tế máy 1.7.2 Phạm vi nghiên cứu Trong trình thực đề tài “Nghiên cứu chế tạo phần khí máy làm bavia chi tiết piston bơm dầu xe Toyota” Luan van Tuy nhiên thời gian điều kiện có hạn nên phạm vi đề tài nhóm tập trung giải vấn đề chính: - Thiết kế thi cơng phần khí máy làm bavia gồm phần: phận làm bavia, phận phận quay phôi, phận cấp phôi - Thực nghiệm hiệu chỉnh máy 1.8 Nội dung nghiên cứu Nội dung bao gồm chương : - Chương Mở đầu: tình hình nghiên cứu ngồi nước,tính cấp thiết đề tài,mục đích đối tượng phạm vi nghiên cứu đề tài - Chương Tổng quan: Nêu lên đặc điểm chi tiết piston dầu xe Toyota công ty Nidec Tosok Việt Nam Đặc điểm máy đánh bavia tại công ty sử dụng máy tương tự giới - Chương Thiết kế thi cơng phần khí: Đưa vẽ thiết kế trình thi cơng phần khí máy - Chương Thực nghiệm hiệu chỉnh: Trình bày thực trạng máy đưa vào chạy thử, vấn đề nảy sinh hướng giải hiệu chỉnh máy - Chương Kết luận: Kết đạt được, chưa hướng phát triển cải tiến Luan van CHƢƠNG 2: TỔNG QUAN 2.1 Giới thiệu chung Công ty TNHH Nidec Tosok Việt Nam thành lập năm 1998 với 100% vốn đầu tư từ Tập đoàn Nidec Nhật Bản Hoạt động lãnh vực sản xuất linh kiện điện tử, công ty chuyên sản xuất Valve điều khiển hộp số xe xuất sang thị trường Nhật Âu Mỹ Khách hàng cơng ty tập đồn thương mại chuyên mua bán linh kiện xe JATCO, FUJIJUCO hãng sản xuất xe tiếng giới HONDA, TOYOTA, BENZ… Những sản phẩm cơng ty sản xuất u cầu độ xác cao, chất lượng tốt Do làm sạch, loại trừ khuyết tật bề mặt chi tiết sau gia công việc không bỏ qua Các thiết bị làm bavia quan tâm nghiên cứu phát triển 2.2 Đặt điểm chi tiết piston dầu xe Toyota công ty Nidec Tosok Vietnam Chi tiết piston dầu xe Toyota sản phẩm công ty Chi tiết gia công máy CNC công nghiệp, theo đơn đ ặt hàng cho cơng ty Toyota Hình 2.1 Chi tiết piston dầu xe Toyota Luan van Có loại chi tiết piston dầu xe Toyota công ty sản xuất Các đặc điểm chung chi tiết: - Chi tiết hình trụ trịn với nhiều bậc rãnh - Đường kính lớn nhất: 10mm - Đường kính nhỏ chi tiết: 4mm Sau gia công chi tiết để lại bavia thành rãnh, hốc Yêu cầu đặt cần phải làm bavia vị trí  Chi tiết Piston dầu xe Toyota loại thân ngắn (loại 1) Chi tiết loại có thân ngắn (25mm) rãnh phay rộng (4mm) ngắn (10mm) Lượng bavia để lại tương đối nhiều Hình 2.2 Chi tiết Piston dầu xe Toyota loại thân ngắn (loại 1) Hình 2.3 Bản vẽ kích thước chi tiêt piston dầu loại Hình 2.4 Vị trí cần làm bavia chi tiết loại  Chi tiết Piston dầu xe Toyota loại thân dài (loại 2) Luan van Cần thay động xoay mâm động có moment lớn, tốc độ quay chậm Hình 4.3 Phương án c ấp phôi theo mặt nghiên dẫn hướng Tiến hành thực nghiêm lần  Kết - Bộ phận cấp phơi cịn bị kẹt phơi ngõ - Chi tiết khơng cịn bị đảo chiều xuống đến vị trí - Chi tiết bị xoay thẳng đứng rơi xuống mâm xoay dẫn đến tượng kẹt phôi, làm đứng động - Mâm xoay phơi khơng cịn bị đứng - Tốc độ xoay thích hợp đủ để làm bavia chi tiết  Phân tích ngun nhân Hiện tượng kẹt phơi ngõ xảy : - Các chi tiết lăn xuống xếp chồng lên - Các chi tiết rơi tự không bị giới hạn Hiện tượng chi tiết bị rơi thẳng đứng xuống mâm xoay xảy trọng lượng thân chi tiết không  Biện pháp khắc phục 26 Luan van Sau trình phân tích ngun nhân tìm hiểu nghiên cứu, nhóm thực nhận thấy chi tiết cần phải dẫn hướng rãnh lăn xếp hàng định Vị trí chi tiết rơi vào mâm xoay cần giới hạn tách chi tiết rơi Các chi tiết cần đưa mặt phẳng ngang trước rơi vào mâm xoay Từ đó, nhóm tiến hành thiết kế thực hộp cấp phôi bổ sung thêm trục xoay tách phơi Hình 4.4 Hộp cấp phơi bổ sung thêm trục xoay tách phôi Tiến hành thực nghiêm lần  Kết - Trục tách phôi định hướng chi tiết mặt phẳng ngang trước rơi vào mâm xoay - Trục chưa tách chi tiết để rơi vào mâm xoay - Còn tượng kẹt phơi  Phân tích ngun nhân Hiện tượng kẹt phôi ngõ xảy : - Trục xoay nhiều chi tiết lúc gây kẹt phôi,  Biện pháp khắc phục Sau phân tích nguyên nhân tìm hiểu nghiên cứu ,nhóm nhận thấy trục xoay tách phôi không mang lại hiệu Cần thay cửa đóng mở hoạt động ổn định Từ nhóm tiến hành thiết kế thực hộp cấp phơi có chắn đóng mở nam châm điện sử dụng cửa đóng mở 27 Luan van Hình 4.5 Hộp cấp phơi bổ sung thêm cửa chắn Tiến hành thực nghiêm lần  Kết - Cửa chắn định hướng chi tiết mặt phẳng ngang trước rơi vào mâm xoay - Cửa chắn tách chi tiết để rơi vào mâm xoay - Cịn tượng kẹt phơi  Phân tích ngun nhân Hiện tượng kẹt phơi ngõ xảy do: Các chi tiết bị xếp chồng lên ổ chứa phôi  Biện pháp khắc phục Sau phân tích ngun nhân tìm hiểu nghiên cứu, nhóm nhận chi tiết cần xếp trật tự ổ chứa phôi theo hàng định Từ nhóm tiến hành thiết kế thực hộp cấp phơi có ổ chứa máng dài có rãnh dẫn hướng 28 Luan van Hình 4.6 Hộp cấp phơi máng nghiêng đóng mở cửa nam châm điện Tiến hành thực nghiêm lần Tiến hành thực nghiệm với loại chi tiết 10 lần, lần 20 chi tiết  Kết Chi tiết loại 1(số lần đạt yêu cầu/số lần thực nghiệm): 8/10 Chi tiết loại 2(số lần đạt yêu cầu/số lần thực nghiệm): 10/10 Hộp cấp phôi hoạt động ổn định Chi tiết loại khơng cịn bị vướng kẹt lại hộp cấp phôi, nhiên chi tiết loại có va chạm với thành rãnh lăn xuống nên bị kẹt  Phân tích ngun nhân Chi tiết lại có thân ngắn rãnh phay xâu tạo thành cạnh lớn Nên trình lăn xuống va chạm vào thành rãnh máng dẫn  Biện pháp khắc phục Để khắc phục tượng va chạm chi tiết loại cần đặt chi tiết cửa vào nghiêng góc nhỏ để bên phần chi tiết có rãnh lăn xuống trước 4.2 Hồn chỉnh chạy thử máy Lắp ráp kiểm tra hoàn chỉnh máy Kiểm tra q trình c ấp phơi tiến hành thực nghiệm với loại chi tiết 10 lần, lần 20 chi tiết Kiểm tra mức độ làm ba via tiến hành thực nghiệm với loại chi tiết 10 lần lần chi tiết 29 Luan van Kết  Q trình cấp phơi: STT Loại chi tiết Số lần chạy thử máy Chi tiết loại I Chi tiết loại II 10 10 Kết đạt ( số lần đạt yêu cầu/số lần chạy thử ) 9/10 10/10 Nhận xét - Máy hoạt động ổn định Bộ phận cấp phôi hoạt động tốt Khâu nhận phơi phơi ổn định - Máng cấp phôi chi tiết loại (thân dài) hoạt động ổn định, khơng cịn tượng kẹt phôi - Máng cấp phôi chi tiết loại 1(thân ngắn) hoạt động ổn định, cịn tượng kẹt phơi Ngun nhân q trình cấp phôi vào máng ko tay làm chệch hướng phôi máng Khắc phục tượng cách định hướng cửa vào vừa đủ chi tiết hướng  Quá trình làm bavia Kết đạt Số lần chạy Số chi tiết thử máy chạy thử Chi tiết loại I 10 10 9/10 Chi tiết loại II 10 10 10/10 Loại chi tiết ( số chi tiết đạt yêu cầu/tổng số chi tiết ) Nhận xét: Chi tiết loại rãnh to sâu nên khó làm s ạch chi tiết loại Qua thực nghiệm nhận thấy chi tiết làm phụ thuộc vào yếu tố sau: - Vận tốc quay bàn chải so với vận tốc quay mâm Nhưng vận tốc quay bàn chải không thay đổi nên ta điều chỉnh vận tốc quay mâm Thực nghiệm cho thấy vận tốc quay mâm chậm chi tiết làm sạch, để đảm bảo suất ta cần điều chỉnh vận tốc vừa đủ chậm để làm chi tiết 30 Luan van - Góc nghiêng bàn chải so với chi tiết: điều chỉnh cho lông bàn chải - quét vào hết mép chi tiết để làm bavia Mức độ ăn sâu bàn chải vào chi tiết: điều chỉnh cho bàn chải ăn sâu vào từ 1/2 đến 2/3 đường kính chi tiết Nếu để cạn bàn chải khơng đánh hết bavia, cịn sâu q chi tiết khơng xoay nên khơng đánh vào hết rãnh chi tiết Hình 4.7 Chi tiết trước làm bavia Hình 4.8 Chi tiết sau làm bavia 4.3 Khả đạt đƣợc 4.3.1 Khả làm việc - Máy hoạt động tốt, làm bavia đạt yêu cầu - Hoạt động ổn định môi trường công nghiệp - Bảo vệ thiết bị máy trước tác động từ môi trường bên ngồi q trình làm việc - Sản lượng đạt chi tiết/phút 31 Luan van 4.3.2 Khả chế tạo Việc chế tạo máy khả thi - Máy chế tạo từ vật liệu thông dụng, giá thành thấp - Các cấu gia công phương pháp hàn điện, đơn giản dễ tiến hành - Một số chi tiết phay, tiện với biên dạng đơn giản có khả gia cơng máy phay, tiện bình thường - Những chi tiết lắp ráp trượt bi, bạc đạn, động cơ, khớp nối động cơ, đai ốc… chi tiết tiêu chuẩn hóa theo quy định nêu dể dàng tìm thấy thị trường 4.3.3 Khả lắp ráp bảo trì Máy chế tạo theo phận riêng biệt nên khả tháo lắp dễ dàng Từng chi tiết máy lắp ráp lại thành phận máy, phận lắp ráp thành máy hoàn chỉnh Sơ đồ lắp ráp sau : Hình 4.9 Sơ đồ lắp ráp máy Các phận gồm chi tiết dể dàng lắp ráp nên viêc tháo lắp, bảo trì, bảo dưỡng định kỳ trở nên dễ dàng 32 Luan van CHƢƠNG 5: KẾT LUẬN 5.1 Kết đạt đƣợc Với nỗ lực nhóm thực đề tài, nhiệm vụ đặt nhóm hồn thành đ ạt kết mong muốn Phần khí: - Nghiên cứu thiết kế chế tạo thành công máy làm s ạch bavia - Hoàn thành việc chế tạo chi tiết phận tiến độ - Lắp ráp hoàn chỉnh máy thực nghiệm kiểm tra hoạt động máy đạt yêu cầu đề ban đầu - Máy có hình dáng nhỏ gọn, chi tiết đơn giản dễ gia cơng đồng thời có tính linh hoạt cao Phần điện điều khiển: - Thiết kế thi cơng hồn chỉnh mạch điều khiển q trình cấp phôi - Mạch điện điều khiển thiết kế đơn giản dễ thi công lắp đặt - Sử dụng linh kiện thiết bị điện phổ biến thị trường nên dễ thay - Bố trí thiết bị tủ điện dễ kiểm tra, điều khiển đơn giản dễ vận hành máy Hiệu làm việc máy: - Mức độ làm bavia đạt 90% chi tiết loại 1, 100% chi tiết loại - Năng xuất làm việc máy chi tiết / phút cao so với suất người cơng nhân 4÷6 chi tiết / phút - Quy trình sản xuất chi tiết piston dầu: sau chi tiết tiện phay xong người kiểm tra kích thước, chi tiết người khác đánh bavia, đánh bavia xong tiếp tục kiểm tra mức độ sau làm tiếp cơng đoạn khác Khi có máy đánh bavia giảm bớt người cơng nhân đánh bavia, người kiểm tra sau kiểm tra xong bỏ trực tiếp chi tiết vào hộp cấp phơi 33 Luan van Hình 5.1 Máy làm bavia chi tiết piston dầu xe Toyota 34 Luan van 5.2 Hạn chế đề tài Máy làm bavia chi tiết piston dầu xe Toyota nghiên cứu, chế tạo vận hành hoạt động ổn định , lần chế tạo nên tránh khỏi sai sót: - Bộ phận cấp phôi hoạt động ổn định số lượng phơi chứa ổ cấp phơi - Năng suất hoạt động máy chưa cao - Máy có khả làm bavia cho hai loại chi tiết piston dầu xe Toyota, tính chuyên dụng cao - Mức độ làm bavia chưa đạt 100% với chi tiết loại - Chưa thiết kế khung bảo vệ máy máng chứa sản phẩm sau gia công 5.3 Hƣớng phát triển Máy cần cải tiến phát triển phận cấp phôi với số lượng phôi nhiều giúp nâng cao suất máy Cải tiến thiết kế để mức độ làm bavia đạt người cơng nhân làm Máy cần có khả làm nhiều loại chi tiết piston khác Thiết kế khung bảo vệ máy máng chứa sản phẩm sau gia công 35 Luan van TÀI LIỆU THAM KHẢO Tiếng Việt [1] Hồ Viết Bình, Tự động hóa trình sản xuất Trường ĐH Sư phạm Kỹ thuật TPHCM, 2004 [2] Hà Văn Vui , Sổ Tay Thiết Kế Cơ Khí Tập Nhà xuất khoa học kỹ thuật, Hà Nội, 2006 [3] Hà Văn Vui, Sổ Tay Thiết Kế Cơ Khí Tập Nhà xuất khoa học kỹ thuật, Hà Nội, 2006 [4] Hà Văn Vui, Sổ Tay Thiết Kế Cơ Khí Tập Nhà xuất khoa học kỹ thuật, Hà Nội, 2006 [5] TCVN 1691 – 75, Mối hàn hồ quang điện tay Hà Nội, 1982 Nguồn khác [1] CONGNGHE12CNN, Mạch điều khiển tốc độ động xoay chiều pha Link https://congnghe12cnn.wikispaces.com [2] KEYENCE Việt Nam, Cảm biến sợ quang Link http://www.keyence.com.vn [3] ORIENTAL MOTOR, AC Mortor Link www.orientalmotor.com [4] OMRON, Timer on Link http://www.omron.com.vn [5] SKF, Deep groove ball bearings, single row, unsealed Link http://www.skf.com 36 Luan van PHỤ LỤC BẢNG TRA LÒ XO \ 37 Luan van PHỤ LỤC BẢNG TRA DUNG SAI 38 Luan van PHỤ LỤC Đặt hàng công ty Nidec Tosok Viet nam 39 Luan van S K L 0 Luan van ... nghiên cứu định thực đề tài: “ Nghiên cứu chế tạo tự động hóa máy làm bavia chi tiết piston bơm dầu xe Toyota? ?? 1.4 Ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài Quá trình thực đề tài hội để nhóm nghiên cứu. .. VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC SƢ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH BÁO CÁO TỔNG KẾT ĐỀ TÀI KH&CN CẤP TRƢỜNG NGHIÊN CỨU CHẾ TẠO TỰ ĐỘNG HÓA MÁY LÀM SẠCH BAVIA CHI TIẾT PITTONG BƠM DẦU XE TOYOTA. .. CHÍ MINH ĐƠN VỊ BÁO CÁO TỔNG KẾT ĐỀ TÀI KH&CN CẤP TRƢỜNG NGHIÊN CỨU CHẾ TẠO TỰ ĐỘNG HÓA MÁY LÀM SẠCH BAVIA CHI TIẾT PITTONG BƠM DẦU XE TOYOTA Mã số: T2013-107 Chủ nhiệm đề tài: Phạm Bạch Dƣơng