(Luận văn thạc sĩ) Vận tải biển Việt Nam trong quá trình hội nhập Cộng đồng kinh tế ASEAN thực trạng và giải pháp(Luận văn thạc sĩ) Vận tải biển Việt Nam trong quá trình hội nhập Cộng đồng kinh tế ASEAN thực trạng và giải pháp(Luận văn thạc sĩ) Vận tải biển Việt Nam trong quá trình hội nhập Cộng đồng kinh tế ASEAN thực trạng và giải pháp(Luận văn thạc sĩ) Vận tải biển Việt Nam trong quá trình hội nhập Cộng đồng kinh tế ASEAN thực trạng và giải pháp(Luận văn thạc sĩ) Vận tải biển Việt Nam trong quá trình hội nhập Cộng đồng kinh tế ASEAN thực trạng và giải pháp(Luận văn thạc sĩ) Vận tải biển Việt Nam trong quá trình hội nhập Cộng đồng kinh tế ASEAN thực trạng và giải pháp(Luận văn thạc sĩ) Vận tải biển Việt Nam trong quá trình hội nhập Cộng đồng kinh tế ASEAN thực trạng và giải pháp(Luận văn thạc sĩ) Vận tải biển Việt Nam trong quá trình hội nhập Cộng đồng kinh tế ASEAN thực trạng và giải pháp(Luận văn thạc sĩ) Vận tải biển Việt Nam trong quá trình hội nhập Cộng đồng kinh tế ASEAN thực trạng và giải pháp(Luận văn thạc sĩ) Vận tải biển Việt Nam trong quá trình hội nhập Cộng đồng kinh tế ASEAN thực trạng và giải pháp(Luận văn thạc sĩ) Vận tải biển Việt Nam trong quá trình hội nhập Cộng đồng kinh tế ASEAN thực trạng và giải pháp(Luận văn thạc sĩ) Vận tải biển Việt Nam trong quá trình hội nhập Cộng đồng kinh tế ASEAN thực trạng và giải pháp(Luận văn thạc sĩ) Vận tải biển Việt Nam trong quá trình hội nhập Cộng đồng kinh tế ASEAN thực trạng và giải pháp(Luận văn thạc sĩ) Vận tải biển Việt Nam trong quá trình hội nhập Cộng đồng kinh tế ASEAN thực trạng và giải pháp(Luận văn thạc sĩ) Vận tải biển Việt Nam trong quá trình hội nhập Cộng đồng kinh tế ASEAN thực trạng và giải pháp(Luận văn thạc sĩ) Vận tải biển Việt Nam trong quá trình hội nhập Cộng đồng kinh tế ASEAN thực trạng và giải pháp(Luận văn thạc sĩ) Vận tải biển Việt Nam trong quá trình hội nhập Cộng đồng kinh tế ASEAN thực trạng và giải pháp(Luận văn thạc sĩ) Vận tải biển Việt Nam trong quá trình hội nhập Cộng đồng kinh tế ASEAN thực trạng và giải pháp(Luận văn thạc sĩ) Vận tải biển Việt Nam trong quá trình hội nhập Cộng đồng kinh tế ASEAN thực trạng và giải pháp(Luận văn thạc sĩ) Vận tải biển Việt Nam trong quá trình hội nhập Cộng đồng kinh tế ASEAN thực trạng và giải pháp(Luận văn thạc sĩ) Vận tải biển Việt Nam trong quá trình hội nhập Cộng đồng kinh tế ASEAN thực trạng và giải pháp
VIỆN HÀN LÂM KHOA HỌC XÃ HỘI VIỆT NAM HỌC VIỆN KHOA HỌC XÃ HỘI NGUYỄN THỊ LIÊN VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM TRONG QUÁ TRÌNH HỘI NHẬP CỘNG ĐỒNG KINH TẾ ASEAN: THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ QUỐC TẾ HÀ NỘI, năm 2018 VIỆN HÀN LÂM KHOA HỌC XÃ HỘI VIỆT NAM HỌC VIỆN KHOA HỌC XÃ HỘI NGUYỄN THỊ LIÊN VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM TRONG QUÁ TRÌNH HỘI NHẬP CỘNG ĐỒNG KINH TẾ ASEAN: THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP Ngành: Kinh tế quốc tế Mã số: 8.31.01.06 NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC TS VÕ THỊ MINH LỆ HÀ NỘI, năm 2018 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan số liệu kết nghiên cứu Luận văn hồn tồn trung thực, chưa sử dụng để cơng bố cơng trình khác Các thơng tin, tài liệu, số liệu Luận văn trích dẫn nguồn gốc rõ ràng Hà Nội, tháng năm 2018 Tác giả luận văn Nguyễn Thị Liên LỜI CẢM ƠN Luận văn đuợc thực Học viện Khoa học Xã hội Việt Nam Tác giả luận văn xin chân thành bày tỏ lòng biết ơn tới TS.Võ Thị Minh Lệ, người tận tình hướng dẫn giúp đỡ tác giả trình nghiên cứu viết đề tài Xin chân thành cảm ơn thầy cô giáo giảng dạy Khoa Quốc tế học – Học Viện Khoa học xã hội giảng thú vị hữu ích; tận tình truyền đạt kiến thức quý báu tạo điều kiện thuận lợi cho tác giả suốt trình học tập nghiên cứu hồn thành Luận văn Xin chân thành cảm ơn nhà khoa học, tác giả cơng trình cơng bố trích dẫn Luận văn cung cấp nguồn tư liệu quý báu, kiến thức liên quan để tác giả tham khảo q trình hồn thành Luận văn Xin chân thành bày tỏ lòng biết ơn đến gia đình, người khơng ngừng động viên, hỗ trợ tạo điều kiện tốt cho suốt trình học tập thực luận văn Mặc dù nỗ lực nghiêm túc hoàn thiện Luận văn khơng thể tránh khỏi thiếu sót hạn chế định Tôi mong nhận ý kiến đóng góp để đề tài hồn thiện Xin chân thành cảm ơn! Tác giả Nguyễn Thị Liên MỤC LỤC MỞ ĐẦU Chương CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ VẬN TẢI BIỂN VÀ HỘI NHẬP AEC TRONG LĨNH VỰC VẬN TẢI BIỂN 1.1 Một số lý luận vận tải vận tải biển .9 1.2 Một số lý luận hội nhập hội nhập AEC lĩnh vực vận tải biển 14 1.3 Tiêu chí đánh giá mức độ hội nhập vận tải biển 30 1.4 Các nhân tố tác động đến hội nhập vận tải biển 31 Chương THỰC TRẠNG VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM TRONG QUÁ TRÌNH HỘI NHẬP CỘNG ĐỒNG KINH TẾ ASEAN 35 2.1 Thực trạng vận tải biển Việt Nam 35 2.2 Phân tích thuận lợi khó khăn vận tải biển Việt Nam trình hội nhập cộng đồng kinh tế ASEAN 57 Chương GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM TRONG QUÁ TRÌNH HỘI NHẬP CỘNG ĐỒNG KINH TẾ ASEAN 67 3.1 Định hướng chung cho ngành vận tải Việt Nam đến năm 2020 .67 3.2 Các giải pháp thúc đẩy vận tải biển Việt Nam trình hội nhập cộng đồng kinh tế ASEAN 69 KẾT LUẬN 81 TÀI LIỆU THAM KHẢO 82 DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT Danh mục cụm từ viết tắt tiếng Anh Chữ viết tắt ASEAN AEC Tiếng Anh Association of Southeast Asian Nations ASEAN Economic Community Tiếng Việt Hiệp hội quốc gia Đông Nam Á Cộng đồng kinh tế ASEAN ASEAN Political-Security Cộng đồng an ninh trị Community ASEAN ASCC ASEAN Socio-Cultural Community Cộng đồng văn hóa xã hội ASEAN AFTA ASEAN Free Trade Area Khu vực Thương mại Tự ASEAN Indonexia, Malaysia, In-đô-nê-xi-a, Ma-lai-xi-a, Phi-lip- Philippines and Thailand pin Thái Lan APSC ASEAN - Brunei, Indonexia, ASEAN - Malaixia, Philippines, Singapore and Thailand ASSM AIA AFAS CEPT Bru-nêi, In-đô-nê-xi-a, Ma-lai-xi-a, Phi-lip-pin, Singapore Thái Lan ASEAN Single Shipping Thị trường hàng hải ASEAN thống Market ASEAN Investment Area Khu vực đầu tư ASEAN Asean Framework Agreement on Service Common Effective Preferential Tariff Hiệp định khung ASEAN dịch vụ Thuế quan ưu đãi có hiệu lực chung CIF Cost, Insurance and freight Giá thành, bảo hiểm cước phí DWT Deadweight Tonnage Trọng tải toàn phần EU European Union Liên minh châu Âu FDI Foreign Direct Investment Đầu tư trực tiếp nước FTA Free trade agreement Hiệp định thương mại tự FOB Free on board Xếp hàng lên tàu GDP Gross Domestic Product Tổng sản phẩm quốc nội General Agreement on Hiệp định chung thương mại Trade in Services dịch vụ GTVT Transportation Giao thông vận tải GT Gross tonnage Tổng dung tích tàu GATS Initiative for ASEAN IAI Sáng kiến liên kết ASEAN Integration Master Plan on ASEAN MPAC Connectivity Official Development ODA Viện trợ phát triển thức Assistance Twenty-foot equivalent TEU Kế hoạch tổng thể kết nối ASEAN units Đơn vị đo hàng hóa container hóa tương đương với container 20ft WTO World Trade Organization Tổ chức thương mại giới WB World Bank Ngân hàng giới Danh mục cụm từ viết tắt tiếng Việt Chữ viết tắt XNK Giải nghĩa tiếng Việt Xuất nhập DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU, HÌNH BẢNG Bảng 2.1: Vốn đầu tư phát triển cảng biển Việt Nam (2005-2010) 51 Bảng 2.2: Thống kê lượng tàu/hàng hóa thơng qua cảng lớn Việt Nam giai đoạn từ 2004-2017 54 Bảng 3.1: Dự báo khối lượng hàng hóa XNK Việt Nam đến năm 2020 67 HÌNH Hình 1.1: Các quốc gia thành viên ASEAN 17 Hình 2.1: Tốc độ tăng trưởng hàng hóa vận chuyển đường biển hãng tàu Việt Nam .36 Hình 2.2: Khối lượng hàng hóa vận tải đường biển 38 Hình 2.3: Thị phần hãng tàu biển Việt Nam 43 Hình 2.4: Bản đồ hệ thống cảng biển Việt Nam .47 Hình 2.5: WTO xếp hạng xuất khẩu, nhập Việt Nam so với số nước thành viên ASEAN năm 2016 59 Hình 2.6: Kim ngạch hàng hóa xuất khẩu, nhập cán cân thương mại Việt Nam ASEAN năm 2011-2017 .59 Hình 2.7: Cán cân thương mại nước thành viên ASEAN với Việt Nam năm 2017 61 MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Trong năm trở lại đây, xu tồn cầu hóa, khu vực hóa liên kết kinh tế quốc tế diễn sôi động với tốc độ vũ bão Các kinh tế tác động đan xen lẫn nhau, liên kết với đưa kinh tế giới ngày tiến lên Trước bối cảnh đó, xuất phát từ nhu cầu phát triển kinh tế nội khối ASEAN, nước ASEAN phải nhanh chóng xây dựng cộng đồng kinh tế cho riêng Tại Hội nghị thượng đỉnh hàng năm lần thứ họp Bali – Indonesia (Tháng 10, Năm 2003), nhà lãnh đạo ASEAN định đưa ý tưởng Cộng đồng kinh tế ASEAN (AEC) thực vào năm 2020 So với Khu vực Thương mại Tự ASEAN (AFTA) vốn dựa hai hiệp định tự hàng hóa dịch vụ, AEC có phát triển đáng kể phạm vi mức độ tự hóa Hàng hóa, dịch vụ, vốn, đầu tư lao động kỹ tạo hội lưu chuyển tự nước ASEAN Sau AEC thức vào hiệu lực năm 2015, Việt Nam phải nghiêm túc thực cam kết với tổ chức tất lĩnh vực thuế, phi thuế, đầu tư dịch vụ… Tuy nhiên, nhiều nước thành viên, trình thực cam kết Việt Nam gặp không khó khăn vướng mắc, đặc biệt lĩnh vực dịch vụ - lĩnh vực nhạy cảm phức tạp Trong đó, dịch vụ vận tải biển lĩnh vực gặp nhiều cạnh tranh kể từ AEC thức có hiệu lực vào năm 2015 Vận tải huyết mạch kinh tế, vận tải phát triển thúc đẩy ngành kinh tế khác phát triển theo Trong thời đại tồn cầu hố vận tải đóng vai trò quan trọng, vận tải biển Vận tải liên kết kinh tế, rút ngắn khoảng cách khơng gian địa lý, nhằm giảm chi phí, giảm giá thành sản phẩm, thúc đẩy thương mại phát triển, làm lợi cho người sản xuất tiêu dùng Trong thương mại quốc tế vận tải biển đóng vai trị đặc biệt quan trọng, khoảng 80% hàng hoá xuất nhập vận chuyển đường biển, đặc thù ngành vận tải biển tạo lợi cho mình, phạm vi vận tải rộng, sức chuyên chở lớn chi phí vận chuyển thấp Do ngành vận tải biển trở thành ngành kinh doanh dịch vụ tiềm Việt Nam với lợi lớn để phát triển hình thức vận tải biển vị trí địa lý có bờ biển dài có nhiều cảng biển lớn nhỏ.Trong năm gần ngành vận tải biển Việt Nam khơng ngừng phát triển vươn xa, đóng góp khơng nhỏ vào phát triển kinh tế đất nước Bên cạnh đó, ngành vận tải biển Việt nam nhiều tồn cần giải Để ngành vận tải biển phát triển thuận lợi, tốn khó khăn đặt cho nhà quản lý Những năm qua, đặc biệt từ Việt Nam thực sách mở cửa , ngành vận tải biển Việt Nam phát triển nhanh chóng, thị trường vận tải biển Việt Nam mở rộng theo nhịp độ chung xu thương mại khu vực tồn cầu Sự nghiệp đổi mới, sách mở cửa, hoà nhập Việt Nam với cộng đồng quốc tế tạo điều kiện cho khối lượng hàng hoá xuất nhập Việt Nam tăng với tốc độ nhanh Tồn cầu hố khu vực trở thành xu phát triển chủ yếu quan hệ quốc tế đại Xu tiếp tục phát triển mạnh thời gian tới Các nước đặc biệt nước phát triển ngày áp dụng sách mở cửa tự hố thương mại đầu tư tài Trong bối cảnh nước phải nỗ lực hội nhập vào xu chung, điều chỉnh sách, giảm dần hàng rào thuế quan dỡ bỏ hàng rào phi thuế quan, làm cho việc trao đổi hàng hố, ln chuyển vốn, lao động, cơng nghệ kỹ thuật phạm vi tồn giới ngày thơng thống Việt nam khơng thể khơng theo xu hướng Trong điều kiện đó, mức độ quốc tế hố ngành sản xuất dịch vụ ngày tăng, cạnh tranh doanh nghiệp, quốc gia lĩnh vực kinh tế ngày gay gắt Đất nước mở cửa hội nhập với khu vực giới với kinh tế phát triển, xuất nhập tăng tạo điều kiện cho hàng loạt hãng tàu lớn quốc tế có mặt thị trường Việt Nam cạnh tranh với nhau, với ngành hàng hải Việt Nam non yếu Trong đó, lại chưa có đề tài nghiên cứu cách toàn diện lực cạnh tranh ngành hàng hải Việt Nam để từ đưa giải pháp khả thi, đáp ứng điều kiện kinh tế đất nước đảm bảo khả cạnh tranh ngành hàng hải Việt Nam điều kiện Bên cạnh đó, cam kết Việt Nam lĩnh vực dịch vụ nói chung lĩnh vực vận tải nói riêng chặt chẽ, phù hợp với thông lệ quốc tế Việc thực thi ... lý luận vận tải biển hội nhập AEC lĩnh vực vận tải biển Chương 2: Thực trạng vận tải biển Việt Nam trình hội nhập AEC Chương 3: Giải pháp pháp thúc đẩy vận tải biển Việt Nam trình hội nhập AEC... giá mức độ hội nhập vận tải biển 30 1.4 Các nhân tố tác động đến hội nhập vận tải biển 31 Chương THỰC TRẠNG VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM TRONG QUÁ TRÌNH HỘI NHẬP CỘNG ĐỒNG KINH TẾ ASEAN ... KHOA HỌC XÃ HỘI VIỆT NAM HỌC VIỆN KHOA HỌC XÃ HỘI NGUYỄN THỊ LIÊN VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM TRONG QUÁ TRÌNH HỘI NHẬP CỘNG ĐỒNG KINH TẾ ASEAN: THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP Ngành: Kinh tế quốc tế Mã số: 8.31.01.06