Bài giảng Thiết kế cầu thép: Chương 2 - Đại học Duy Tân được biên soạn gồm các nội dung chính sau: Hệ mặt cầu của cầu thép; Mặt cầu ô tô; Mặt cầu xe lửa; Hệ thống dầm mặt cầu. Mời các bạn cùng tham khảo!
- CHƯƠNG - HỆ MẶT CẦU CỦA CẦU THÉP 2.1 KHÁI NIỆM VÀ PHÂN LOẠI 2.2 MẶT CẦU ÔTÔ 2.3 MẶT CẦU XE LỬA 2.4 HỆ THỐNG DẦM MẶT CẦU BỘ MÔN CẦU ĐƯỜNG - ĐH DUY TÂN 2.1 KHÁI NIỆM VÀ PHÂN LOẠI 2.1.1 Khái niệm - Hệ mặt cầu phần trực tiếp chịu tác dụng hoạt tải, tiếp nhận áp lực từ bánh xe truyền tới kết cấu chịu lực kết cấu nhịp -Trong cầu thép, kết cấu nhịp cấu tạo khác sơ đồ hệ thống, mặt cầu giống - Hệ mặt cầu bao gồm: + Mặt cầu + Hệ thống dầm mặt cầu 2.1.2 Phân loại mặt cầu - Có loại: Mặt cầu ơtơ mặt cầu xe lửa BỘ MƠN CẦU ĐƯỜNG - ĐH DUY TÂN 2.2 MẶT CẦU ÔTÔ -Yêu cầu chung: Đảm bảo độ phẳng, nhẹ để giảm bớt tĩnh tải, hao mịn, khơng gây xung kích, tuổi thọ cao, nước tốt - Mặt cầu ôtô làm gỗ, bêtông cốt thép kim loại BỘ MÔN CẦU ĐƯỜNG - ĐH DUY TÂN 2.2.1 Mặt cầu bêtông cốt thép: a Cấu tạo: - Bản Bêtơng cốt thép đúc chỗ lắp ghép - Khi khoảng cách dầm chủ nhỏ (