Cấu tạo của bugi ô tô (News oto hui com) – Nhắc đến hệ thống đánh lửa, chúng ta không thể không kể tới bugi ô tô, bộ phận đánh lửa ,bộ phận kích thích ”sự sống” của động cơ Vai trò và tầm quan trọng c[.]
Cấu tạo bugi ô tô (News.oto-hui.com) – Nhắc đến hệ thống đánh lửa, không kể tới bugi tơ, phận đánh lửa ,bộ phận kích thích ”sự sống” động tầm quan trọng bugi Vai trò Vai trò tầm quan trọng bugi ô tô Bugi ô tô chi tiết cuối thuộc hệ thống đánh lửa xe ô tơ Tuy nhỏ bé bugi lại có vai trị quan trọng Bởi thực nhiệm vụ bật tia lửa điện điện cực – cực trung tâm cực bên nối mát – để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu +khơng khí nén buồng đốt Cấu tạo bugi ô tô Sau phận quan trọng bugi: Cấu tạo bugi Điện cực trung tâm Điểm cực trung tâm cịn có tên khác điện cực dương, nơi tập trung tạo tia lửa điện Vì tạo nên từ vật liệu chuyên biệt, thích hợp tạo tia lửa điện, có khả hoạt động ổn định mơi trường có nhiệt độ áp suất biến thiên, khả chống mài mòn cao Đồng dùng để chế tạo lõi điện cực, hợp kim Nikel, Iridium, Platinum dùng cho đầu điện cực Điện cực trung tâm Các điện cực trịn khó phóng điện, điện cực vng nhọn lại dễ phóng điện Qua q trình sử dụng lâu dài, điện cực bị làm trịn dần trở nên khó đánh lửa Vì vậy, cần phải thay bugi Các bugi có điện cực mảnh nhọn phóng điện dễ Tuy nhiên, điện cực chóng mịn tuổi thọ bugi ngắn Vì thế, số bugi có điện cực hàn đắp platin iridium để chống mòn Chúng gọi bugi có cực platin iridium Vỏ cách điện Gốm oxit nhôm vật liệu phổ biến làm nên vỏ điện Bởi phận cần đảm bảo chắn khơng rị rỉ điện cao áp, truyền nhiệt tốt, chịu nhiệt độ cao, độ bền học tốt Để ngăn ngừa tượng phóng điện cao áp từ đầu tiếp xúc bugi đến phần kim loại, người ta tạo số nếp nhăn sóng thân vỏ cách điện Nếu tượng xả làm giảm hiệu đánh lửa buồng đốt Vùng nhiệt bugi Là khoảng trống điện cực Dung tích nhỏ nông khả tản nhiệt bugi nhanh, ngược lại dung tích khoảng trống lớn sâu khả tản nhiệt bugi Vùng nhiệt bugi Kiểu bugi phát xạ nhiều nhiệt gọi là bugi lạnh, khơng bị nóng lên nhiều Kiểu bugi phát xạ nhiệt gọi là bugi nóng, giữ lại nhiệt Mã số bugi được in bugi, mơ tả cấu tạo đặc tính bugi Mã số có khác đôi chút, tuỳ theo nhà chế tạo Thông thường, số vùng nhiệt lớn bugi lạnh phát xạ nhiệt tốt Bugi làm việc tốt nhiệt độ tối thiểu điện cực trung tâm nằm khoảng nhiệt độ tự làm sạch: 450 độ C, nhiệt độ tự bén lửa: 950 độ C So sánh bugi lạnh bugi nóng Bugi nóng Bugi lạnh Sử dụng cho động có tỉ số nén thấp (phân khối nhỏ), tốc độ động không cao, xe thường xuyên chạy tốc độ thấp, chạy quãng đường ngắn, tải nhẹ Sử dụng cho động có tỉ số nén cao (ph lớn), tốc độ động thường hoạt động c cao, xe thường xuyên chạy tốc độ cao, c quãng đường dài, tải nặng Hy vọng viết phần giúp bạn đọc hiểu thêm bugi ô tô! ... gọi là? ?bugi nóng, giữ lại nhiệt Mã số bugi? ?được in bugi, mơ tả cấu tạo đặc tính bugi Mã số có khác đôi chút, tuỳ theo nhà chế tạo Thông thường, số vùng nhiệt lớn bugi lạnh phát xạ nhiệt tốt Bugi. .. khả tản nhiệt bugi nhanh, ngược lại dung tích khoảng trống lớn sâu khả tản nhiệt bugi Vùng nhiệt bugi Kiểu bugi phát xạ nhiều nhiệt gọi là? ?bugi lạnh, khơng bị nóng lên nhiều Kiểu bugi phát xạ.. .Cấu tạo bugi Điện cực trung tâm Điểm cực trung tâm cịn có tên khác điện cực dương, nơi tập trung tạo tia lửa điện Vì tạo nên từ vật liệu chuyên biệt, thích hợp tạo tia lửa điện,