Quản lý vật tư ở công ty vật tư nông sản

69 313 0
Quản lý vật tư ở công ty vật tư nông sản

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Tài liệu tham khảo kinh tế thương mại: Quản lý vật tư ở công ty vật tư nông sản

Phần nói đầu Thơng mại vận tải hai lĩnh vực có mối quan hệ khăng khít tơng hỗ lẫn Vận tải đẩy nhanh trình trao đổi giao lu hàng hoá khu vực phạm vi giới thơng mại đIều kiện để vận tải đời phát triển Trong năm gần với sách mở cửa đổi kinh tế, với ngành kinh tế khác, ngành vận tải nói chung vận tải hàng không nói riêng đà có bớc tiến nhảy vọt Mạng lới vận tải hàng không nội địa đợc phủ kín, nhiều đờng bay quốc tế đợc mở rộng nâng cấp Nhờ khối lợng hàng hoá xuất nhập đờng không đà tăng lên đáng kể, kim ngạch buôn bán Việt Nam nớc ngày tăng nhanh, thị trờng đợc mở rộng, thơng mại quốc tế ngày phát triển Là Công ty cã uy tÝn lÜnh vùc giao nhËn hµng hoá xuất nhập đờng không, VINATRANCO đà bớc củng cố phát triển hoạt động kinh doanh để đáp ứng tốt yêu cầu khách hàng, cạnh tranh để tồn tại, đứng vững kinh tế thị trờng góp phần phục vụ cho hoạt động kinh tế đối ngoạI đất nớc Mặc dù đà có nhiều cố gắng song tình hình kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập đờng hàng không VINATRANCO cha thực đạt hiệu tối u, chứng gần Công ty đà phải bù lỗ cho số lô hàng Vậy nguyên nhân đâu ? phải có biện pháp khắc phục, rút kinh nghiệm nh lô hàng tới ? Nhận thức đợc tầm quan trọng hoạt động giao nhận đờng không phát triển kinh tế đất nớc nói chung ë VINATRANCO nãi riªng, qua mét thêi gian trùc tiÕp tìm hiểu hoạt động kinh doanh nghiệp vụ giao nhận hàng không VINATRANCO, em đà chọn đề tài: "Một số giảI pháp nhằm đẩy mạnh nghiệp vụ giao nhận vận chuyển hàng hoá xuất nhập đừòng hàng kh«ng ë C«ng ty VINATRANCO" Víi mong mn tù hoàn thiện kiến thức thực tế cho thân đồng thời đóng góp phần nhỏ bé cho phát triển Công ty Ngoài phần nói đầu kết luận, chuyên đề tốt nghiệp em gồm chơng: Chơng I : Khái quát dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập chuyên chở đờng không Chơng II : Thực trạng hoạt động giao nhận hàng hoá xuất nhập chuyên chở đờng không VINATRANCO Chơng III : Một số biện pháp nhằm đẩy mạnh hoạt động giao nhận hàng hoá xuất nhập chuyên chở đờng không VINATRANCO Đây thực vấn đề phức tạp doanh nghiệp Thơng mại nói chung nh với thân cá nhân em nói riêng Chính nội dung viết kỹ trình bày chắn không tránh khỏi khiếm khuyết Em mong nhận đợc bảo, góp ý thầy cô giáo để giúp em hoàn thiện kiến thức phục vụ cho trính công tác sau Em xin chân thành cảm ơn thầy giáo Nguyễn Văn Tuấn cô chú, anh chị làm việc Công ty VINATRANCO đà hớng dẫn giúp đỡ em trình hoàn thiện chuyên đề Em xin chân thành cảm ơn ! Hà nội tháng năm 2001 Chơng I KháI quát dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập chuyên chở đờng không I.Khái niệm chung giao nhận Giao nhận vai trò giao nhận Thơng mạị quốc tế a Khái niệm giao nhận Vận chuyển hàng hoá quốc tế phận cấu thành quan trọng buôn bán quốc tế khâu thiếu đợc trình lu thông nhằm đa hàng hoá từ nơi sản xuất đến nơi tiêu dùng Vậy dịch vụ giao nhận ? Dịch vụ giao nhận hàng hoá hành vi Thơng mại, theo ngời làm dịch vụ giao nhận hàng hoá nhận hµng tõ ngêi gưi, tỉ chøc vËn chun , lu kho, lu bÃi, làm thủ tục giấy tờ dịch vụ khác có liên quan để giao hàng cho ngời nhận theo uỷ thác chủ hàng, ngời vận tải ngời làm dịch vụ giao nhận khác ( gọi chung khách hàng) - Điều 136 Luật Thơng mại Trớc kia, việc giao nhận cã thĨ ngêi gưi hµng( nhµ xt khÈu) ngêi nhận hàng (nhà nhập ) hay ngời chuyên chở đảm nhiệm tiến hành Tuy nhiên, với phát triển buôn bán quốc tế phân công lao động quốc tế với mức độ qui mô chuyên môn hoá ngày cao, giao nhận đợc chuyên môn hóa, tổ chức, ngiệp đoàn giao nhận chuyên nghiệp tiến hành giao nhận đà thức trở thành Nghề Nghề giao nhận giới đà đời cách khoảng 500 năm Năm 1552, hÃng VANSAI đà đời BADILAY, Thuỵ Sĩ làm công việc giao nhận kiêm việc vận tải hàng hoá Nh vậy, nói cách ngắn gọn: Dịch vụ giao nhận dịch vụ liên quan đến trình vận tải nhằm tổ chức việc vận chuyển hàng hoá từ nơi nhận hàng đến nơi giao hàng b Vai trò giao nhận phát triển Thơng mại quốc tế Trong xu quốc tế hoá đời sống xà héi hiƯn nay, cịng nh lµ sù më réng giao lu hợp tác thơng mại nớc, đà khiến cho giao nhận ngày có vai trò quan trọng Điều đợc thể : + Giao nhận tạo điều kiện cho hàng hoá lu thông nhanh chóng, an toàn tiết kiệm mà tham gia hiƯn diƯn cđa ngêi gưi cịng nh ngêi nhËn vào tác ngiệp + Giao nhận giúp cho ngời chuyên chở đẩy nhanh tốc độ quay vòng phơng tiện vận tải, tận dụng đợc cách tối đa có hiệu dung tích tải trọng phơng tiện vận tải, công cụ vận tải, nh phơng tiện hỗ trợ khác + Giao nhận làm giảm giá thành hàng hoá xuất nhập + Bên cạnh đó, giao nhận giúp nhà xuất nhập giảm bớt chi phí không cần thiết nh chi phí xây dựng kho tàng bến bÃi cđa ngêi giao nhËn hay ngêi giao nhËn thuª, giảm chi phí đào tạo nhân công Ngời giao nhËn a Kh¸i niƯm vỊ ngêi giao nhËn Ngêi giao nhận ngời thực dịch vụ giao nhận theo uỷ thác khách hàng ngời chuyên chở Nói cách khác, ngời kinh doanh dịch vụ giao nhËn gäi lµ ngêi giao nhËn Ngêi giao nhËn chủ hàng (khi tự đứng thực công việc giao nhận cho hàng hoá mình), chủ tàu ( chủ tàu thay mặt ngời chủ hàng thực dịch vụ giao nhận ), công ty xếp dỡ hay kho hàng ngời giao nhận chuyên nghiệp hay ngời khác thực dịch vụ Theo Liên đoàn quốc tế Hiệp hội giao nhận FIATA: Ngời giao nhận ngời lo toan để hàng hoá đợc chuyên chở theo hợp đồng uỷ thác hành động lợi ích ngời uỷ thác mà thân ngời chuyên chở Ngời giao nhận đảm nhận thực công việc liên quan đến hợp đồng giao nhận nh bảo quản, lu kho trung chuyển, làm thủ tục hảI quan, kiểm hoá b Đặc trng ngời giao nhận + Ngời giao nhận hoạt động theo hợp đồng uỷ thác ký với chủ hàng bảo vệ lợi ích ngời chủ hàng + Ngời giao nhận lo liệu vận tải nhng không phảI ngời chuyên chở Anh ta có phơng tiện vận tải, tham gia chuyên chở nhng với hàng hoá, ngời giao nhận ký hợp đồng uỷ thác giao nhận, ngời chuyên chở + Cïng víi viƯc tỉ chøc vËn t¶i ngêi giao nhËn làm nhiều việc khác phạm vi uỷ thác chủ hàng để đa hàng từ nơi đến nơi khác theo điều khoản đà cam kết c Vai trß cđa ngêi giao nhËn * Vai trß trun thống ngời giao nhận Thơng mại quốc tế (ngời giao nhận với vai trò đại lý, môi giới ) Khởi đầu ngời giao nhận làm đại lý thực số công việc nhà xuất nhập uỷ thác, thay mặt cho họ nh xếp dỡ, lu kho hàng hoá, làm thủ tục hải quan, lo liệu vận tảI nội địa, làm thủ tục toán tiền hàng Sau mở rộng Thơng mại quốc tế phát triển phơng thức vận tải phạm vi dịch vụ giao nhận đà đợc mở rộng thêm Ngày nay, ngời giao nhận không làm thủ tục hải quan thuê tàu mà cung cấp dịch vụ trọn gói toàn trình vận tải phân phối hàng hoá Khi đời, vai trò truyền thống cđa ngêi giao nhËn chØ thĨ hiƯn ë níc Hầu hết hoạt động ngời giao nhận diễn đất nớc họ Tại ngời giao nhận tham gia vào hoạt động xuất nhập việc hoàn tất thủ tục hải quan cho hàng hoá vào nớc nhập với vai trò môi giới hảI quan Mặt khác, ngời giao nhận hoàn tất thủ tục hải quan cho hàng hoá xuất dành chỗ cho hàng vận tảI quốc tế lu cớc với hÃng tàu ( trờng hợp chuyển chỗ đờng biển) với chi phí cho ngời xuất nhập chịu tuỳ thuộc vào đIều kiện thơng mại đợc chọn hợp đồng mua bán Tại số nớc nh pháp, mỹ hoạt đọng ngời dao nhận yêu cầu phải có giấy phép làm môi giới hải quan Trớc ngời dao nhận không đảm nhận tránh nhiệm ngời chuyên chở, hoạt động nh cầu nối chủ hàng ngời chuyên chở chung gian môi giới Khi ngời giao nhận đóng vai trò đại lý, nhiƯm vơ cđa chđ u lµ khách hàng qui định Những nhiệm vụ thờng đợc quy định luật tập tục đại lý lật dân uỷ quyền nhiên, quy định không nhấn mạnh vào vấn đề dao nhận đIều kiện hoàn cảnh khác Qun h¹n cđa ngêi cđa ngêi dao nhËn đóng vai trò đại lý theo đIều kiện kinh doanh tiªu chn quy íc chung cđa FIATA, ngêi giao nhËn cã quyÒn : + Tù lùa chän ngêi ký hợp đồng phụ tuỳ ý định sử dụng phơng tiện tuyến đờng vận tải thông thờng + Cần giữ hàng hoá để đảm bảo đợc toán khoản tiền khách hàng nợ Mặc dù ngời dao nhận có quyền ngời đại lý chủ mình, quyền không thực đủ để bảo vệ cho họ thực tế giao nhận đại ngày Vì lý tốt hết ngời giao nhận nên giao dịch theo đIều kiện điều khoản đà biết điều kiện kinh doanh tiêu chẩu hiệp héi giao nhËn qc gia - Nghi· vơ cđa ngêi dao nhận với t cách đại lý Theo điều kiƯn kinh doanh tiªu chn quy íc trung cđa FIATA, ngời dao nhận phải: + Thực uỷ thác khách hàng với quan tâm hợp lý nhằm bảo vệ lợi ích khách hàng + Tổ chức lo liệu vận chuyển hàng hoá đợc uỷ thác theo dẫn khách hàng Trách nhiệm ngời vận tải với t cách ngời đại lý Là đại lý ngời giao nhận chịu trách nhiệm lỗi thân ngời làm công cho * Trách nhiệm khách hàng + Ngời giao nhận phải chịu trách nhiệm khách hàng mát h hỏng vật chất hàng hoá mát h hỏng lỗi ngời làm ngời làm công Mặc dù theo điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn, ngời dao nhận chịu chách nhiệm tổn thất hậu gián tiếp nhng ngơì giao nhận nên bảo hiểm rui ro khách hàng khiếu nại + Ngời giao nhận phải chịu chách nhiệm khách hàng lỗi lầm nghiệp vụ: ngời dao nhận ngời làm công có lỗi lầm sơ suất cố ý nhng gây thiệt hại tài cho khách hàng Ví dụ : + Giao hàng trái với dẫn: giao hàng không nh dẫn khách hàng + Quên mua bảo hiểm bảo hiểm mà khách hàng đà có thị mua + Sai sót làm thủ tục hảI quan gây nên chậm trễ khai hải quan hặc gây tổn thất cho khách hàng + Gửi hàng sai địa chỉ: chuyển hàng đến sai địa điểm + Tái xuất hàng mà không tuân theo thủ tụch cần thiết để xin hoàn thuế gây thiệt hại cho khách hàng, không thông báo thông báo không kịp thời cho ngời nhận hàng thời gian giao hàng, giao hàng mà không thu tiền chủ hàng + Giao hàng thiếu mà giám định hải quan vinacontrol Đối với việc giao hàng chậm ngời giao nhận thờng không ràng buộc phải giao hàng vào ngày định nơi đến không nhận trách nhiệm việc giao hµng chËm song xu híng hiƯn lµ chÊp nhËn mức độ trách nhiệm vừa phải chậm trễ đáng ; giới hạn số tiền cớc phải trả cho hàng chậm giao * Trách nhiệm hải quan Hầu hết tất quốc gia ngời giao nhận có giấy phép đợc tiến hành công việc khai hải quan phải chịu trách nhiệm trớc quan hải quan tuân qui định hải quan khai báo trị giá số lợng tên hàng nhằm tránh thất thu cho phủ Nếu vi phạm qui định ngời giao nhận phải chịu phạt tiền mà tiền phạt không đòi lại đợc từ phía khách hàng * Trách nhiệm bên thứ ba Ngời giao nhận dễ bị bên thứ ba chẳng hạn nh công ty bốc xếp, quan cảng Là ngời có liên quan đến hàng hoá trình chuyên chë, khiÕu n¹i vỊ: + Tỉn thÊt vËt chÊt vỊ tài sản bên thứ ba hậu tổn thất + Ngời bên thứ ba bị chết, bị thơng ốm đau hậu việc Về chi phí, ngời giao nhận phải ghánh chịu chi phí trình đIều tra, khiếu nại để bảo vệ quyền lợi cho hạn chế tổn thất nh chi phí giám định, chi phÝ ph¸p lý, phÝ lu kho thËm chÝ nÕu ngêi giao nhận chịu trách nhiệm cung đợc phía bên bồi thờng lại * Trờng hợp miễn trách Nh đà nói trên, ngời dao nhận chịu trách nhiệm lỗi sơ suất thân ngời làm công Anh ta không chịu trtách nhiệm hành vi hay sơ suất bên thứ ba, chẳng hạn nh ngời chuyên chở, ngời nhận lại dịch vụ dao nhận miễn đẫ biểu cần mẫn hợp lý trongviệc lựa chọn bên thứ ba Quyền hạn,nghĩa vụ trách nhiệm ngời dao nhận đóng vai trò môi giới Với vai trò môi giới, ngời giao nhận trung gian khách hàng chủ hàng hặc chuyên chở Anh ta thực nhiệm vụ nh cầu nối khách hàng chủ hàng ngời chuyên chở với nhờ đợc hởng phí môi giới tiền thửơng khách hàng Trách nhiệm ngời giao nhận vai trò môi giới nói chung thấp hầu nh không đáng kể Tuy nhiên, nhiều trờng hợp, ngời giao nhận làm môi giới nhng lại nhận đợc uỷ thác khách hàng để hành động thay mặt họ giới hạn định Khi ngời giao nhận trở thành nh đại lý có quyền hạn nghĩa vụ trách nhiệm ngời đại lý đà đề cập phần * Vai trò ngời giao nhận Ngoài vai trò đà nêu phần trên, ngời giao nhận có vai trò phát sinh thêm trình thực nghiệp vụ giao nhận Ngời giao nhận với vai trò ngời chuyên chở Khi ngời giao nhận đà cung cấp dịch vụ vận tải, tức nhận chuyên chở hàng hoá từ đIểm tới địa đIểm khác dù phơng tiện hay thuê ngời khác không đóng vai trò đại lý mà đóng vai trò ngời chuyên chở bên hợp đồng Do không đ8 ợc lợi dụng quyền bảo vệ giới hạn trách nhiệm dành cho đại lý mà phải có trách nhiệm thực hợp lý toàn trình vận tải chịu trách nhiệm tổn thất hàng hoá dù nỗi hay hành vi khuyết điểm ngời làm công hay đại lý Nếu ngời giao nhận tự đứng vận chuyển hàng hoá thực dịch vụ giao nhận khác phơng tiện thuê ngời khác đợc gọi ngời chuyên chở thực Trờng hợp theo hợp đồng với khách hàng, ngời chuyên chở nhng nhng ký hợp đồng phụ thuê ngời chuyên chở ngời khác thực dịch vụ giao nhận ( ngời nhận lại dịch vụ giao nhận) đợc gọi ngời chuyên chở theo hợp đồng Nhng dù ngời chuyên chở thực tế hay chuyên chở theo hợp đồng ngời giao nhận mang địa vị ngời chuyên chở Ngời giao nhận đóng vai trò ngời chuyên chở trờng hợp : cung cấp dịch vụ gom hàng (gọi ngời gom hàng ), dịch vụ vận tảI đa phơng thức (gọi ngời kinh doanh vận tải đa phơng thức ) cung cấp dịch vụ vận tải trọn gói (tự vận chuyển phơng thức vận tải khác cá dịch vụ để thực trình vận chuyển ) Hay nói cách khác ngời gom hàng ngời kinh doanh vận tải đa phơng thức thực chất ngời chuyên chở Tuy nhiên với vai trò ngời gom hàng ngời kinh doanh vận tải đa phơng thức, ngời giao nhận có đặc trng riêng dịch vụ mang đặc đIểm riêng biệt không giống dịch vụ vận tải thông thờng Vận tải đa phơng thức ? Hiểu cách đơn giản, vận tải đa phơng thức (còn gọi vận tải liên hợp) việc hàng hoá đợc tiến hành hai phơng thức vận tải Vận tải đa phơng thức quốc tế ? Là phơng thức vận tải hàng hoá đợc vận chuyển hai hay nhiều phơng thức vận tảI khác sở môt hợp đồng vận tải đa phơng thức, chứng từ vận tải, chế độ trách nhiệm ngời chịu trách nhiệm hàng hoá suốt hành trình chuyên chở từ địa đIểm nhận hàng để chở nớc đến địa đIểm giao hàng nớc khác Ưu điểm bật vận tải đa phơng thức khả vận tải từ cửa đến cửa gọi vận tải suốt thông qua việc sử dụng công nghệ vận tải thông tin, đầu mối nhất, chứng từ nhất, thủ tục xuất nhập hải quan đơn gi¶n nhÊt nh»m gi¶m tíi møc thÊp nhÊt chi phÝ bỏ đảm bảo tính an toàn hàng hoá khả giao hàng kịp thời Trong vận tải đa phơng thức ngời chịu trách nhiệm hàng hoá toàn hành trình - ngời kinh doanh vận tảI đa phơng thức Theo Công ớc Liên Hợp Quốc chuyên chở hàng hoá vận tải đa phơng thức quốc tế 1980 : Ngời kinh doanh vận tải đa phơng thứclà ngời tự thông qua ngời khác ký kết hợp đồng vận tải đa phơng thức hoạt động nh bên đại lý thay mặt cho ngời gửi hàng hayngời tham gia vận tải đa phơng thức" Nh ngời tổ chức trình vận tải đa phơng thức ngời chịu trách nhiệm trớc chủ hàng toàn trình vận tải đa phơng thức với t cách ngời chuyên chở đại lý Cũng nh ngời chuyên chở, ngời kinh doanh vận tải đa phơng thức tự thực việc chuyên chở thuê ngời khác thực phần toàn hợp đồng vận tải đa phơng thức Nghiệp vụ ngời kinh doanh vận tải đa phơng thức phụ thuộc vào mức độ mức độ yêu cầu gửi hàng khách hàng khả thực tế ngời kinh doanh vận tải đa phơng thức Ngời kinh doanh vận tải đa phơng thức đảm nhận toàn công việc vận chuyển từ kho đến kho, kể việc đóng hàng vào container, niêm phong kẹp chì container, giám định hàng hoá, lo liệu thủ tục hải quan nhng đảm nhận từ trạm gửi hàng lẻ container đến trạm gửi hàng lẻ cho khách hàng từ trạm gửi hàng lẻ đến kho ngời giao nhận ngợc lại Nhng dù việc thực nghiệp vụ vận tảI đa phơng thức mức độ đóng vai trò ngời kinh doanh vận tải đa phơng thức ngời giao nhận có quyền hạn nghĩa vụ trách nhiệm nh ngời kinh doanh vận tải đa phơng thức, ngời giao nhận có quyền hạn, nghĩa vụ trách nhiệm nh ngời kinh doanh vận tảI phát hành chứng từ vận tải đa phơng thức - Ngời giao nhận với vai trò ngời gom hàng Trong chuyên chở hàng hoá nói chung đặc biệt là chuyên chở hàng hoá container, dịch vụ gom hàng thiếu đợc Gom hàng việc tập hợp lô hàng lẻ từ nhiều ngời gửi hàng nơI thành 10 VIETRANS trọng đến thị trờng quốc tế mà lại vô tình bỏ qua thị trờng nội địa + GEMATRANS : Là Công ty Nhà nớc thuộc giao thông vận tải Đây Công ty tơng đối lớn thị trờng với mạng lới phủ kín phạm vi toàn quốc, GEMATRANS chiếm gần 20% thị phần thị trờng nội địa GEMATRANS có mạnh chủ yếu : - Có đội tàu quốc tế - Tập trung mạnh vào dịch vụ gom hàng cho khách hàng ngời Việt Nam muốn xuất hàng nớc - Thờng tận dụng đợc vận chuyển chiều Đây mạnh bật GEMATRANS so với Công ty giao nhận, nớc khác - Cơ sở vật chất kỹ thuật GEMATRANS đầy đủ thờng xuyên đợc đợc nâng cấp, hoàn thiện Hiện GEMATRANS cố gắng đứng đầu lĩnh vực giao nhận đờng biển lẫn đờng không Tuy nhiên điểm yếu Công ty Công ty thị trờng dần chuyên môn hoá dịch vụ mình, GEMATRANS lại không tập trung nguồn lực, dàn trải mỏng thị trờng nên gặp khó khăn + NISSHIN : Đây Công ty giao nhận Quốc tế Nhật Bản Cùng với phát triển mạnh mẽ kinh tế Nhật, Công ty đà trở thành Công ty giao nhận hàng đầu giới Với tiềm lực NISSHIN tiến vào thị trờng giao nhận Việt Nam cách cố gắng thâu tóm dịch vụ giao nhận hàng hoá nớc vào Việt Nam, đặc biệt từ Nhật Bản nớc thuộc khu vực Châu á-Thái Bình Dơng (NISSHIN đà hình thành mạng lới đại lý, chi nhánh toàn nớc đó, đặc biệt Singgapore, Đài Loan, HongKong.) tiến tới tham gia vào dịch vụ giao nhận hàng hoá từ Việt Nam nớc Đây nguyên nhân làm cho sản lợng giao nhận hàng hoá nhập VINATRANCO bị giảm sút năm gần 55 + KONOIKE : Là Công ty Nhật, nh NISSHIN, KONOIKE h·ng giao nhËn qc tÕ cã m¹ng líi bao phđ khắp giới Trụ sở KONOIKE đặt Thành phố Hồ Chí Minh VIETRANS đại lý Công ty KONOIKE cung cấp dịch vụ trọn gói cho khách hàng (door to door), đợc khách hàng đánh giá cao nhiệt tình phục vụ nh chất lợng phục vụ Có thể nói KONOIKE Công ty giao nhận có uy tín lớn thị trờng quốc tế, nh thị trờng Việt Nam Ngoài ra, thị trờng giao nhận số Công ty lớn, có uy tín nh Vietfrach, TransimexThêm vào có lực lợng lớn Công ty t nhân hoạt động thờng linh hoạt , nhanh nhạy, máyquản lý gọn nhẹ, phơng thức hoạt động lại mềm dẻo, không bị ràng buộc quy định tài Nhà nớc, họ gần nh độc lập tự kinh doanh Từ việc phân tích tìm hiểu đối thủ cạnh tranh cđa VINATRANCO, ta cã thĨ ®a mét sè nhËn xét nh sau : Với Công ty Nhà nớc : nói Công ty có đặc điểm, điều kiện thuận lợi riêng, tạo nên cạnh tranh riêng Nếu nh VINATRANS có lợi sở vật chất kỹ thuật , đội ngũ cán giao nhận lành nghề, VIETRANS có lợi truyền thống lâu đời giao nhận, thành viên thức FIATA VINATRANCO lại có u hẳn lĩnh vực giao nhận thị trờng nội địa Bên cạnh lợi có đợc, Công ty lại có hạn chế riêng Do đó, để tăng khả cạnh tranh thị trờng, thân Công ty phải tích cực phát huy mạnh, đồng thời khắc phục hạn chế vốn có Cho đến nay, VINATRANCO bớc chân vào thị trờng giao nhận quốc tế, song VINATRANCO đà tự khẳng định đợc : đợc xếp vào Công ty lớn có uy tín thứ hạng cao lĩnh vực giao nhận hàng hoá quốc tế Việt Nam Với Công ty nớc liên doanh 56 Hầu hết Công ty có lợi hẳn so với VINATRANCO nh so với Công ty Nhà nớc khác, khả cạnh tranh họ cao Đó - Họ mạnh tiềm lực tài chính, họ đầu t đại toàn trang thiết bị, sở vật chất nhằm nâng cao hiệu hoạt động giao nhận - Với lợng đại lý chi nhánh dày đặc khắp giới, họ thâu tóm nguồn hàng lớn mà thời gian tìm kiến Marketing - Họ nắm tay chuyên gia giỏi nghiệp vụ cấp quốc gia, kinh nghiệm lâu nămvà điều đặc biệt họ có uy tín lớn lĩnh vực giao nhận thị trờng, họ đa chiến lợc giải pháp kinh doanh phù hợp với tình hình thị trờng, giá cớc hợp lýnên họ đà thu đợc nhiều khách hàng nơi giới Chính lý trên, cho dù hoạt động lĩnh vực giao nhận nhng cha có Công ty Việt Nam đủ sức để trở thành hÃng giao nhận hàng hoá quốc tế đích thực Để tồn phát triển, hầu hết Công ty giao nhận Việt Nam có VINATRANCO phải hợp tác, làm đại lý, Công ty Việt Nam đợc hởng hoa hồng theo tỷ lệ thoả thuận Với Công ty t nhân : Tuy có đợc số u điểm đà bêu nhng so với VINATRANCO, Công ty t nhân lại hẳn họ phải tự huy động vốn mà không nhận đợc hỗ trợ từ Nhà nớc - Thông thờng, Công ty t nhân khả thực dịch vụ trọn gói từ A đến Z - Khi có trờng hợp bất khả kháng xảy ra, thiệt hại khách hàng thân Công ty bồi thờng Nhà níc kh«ng can thiƯp vỊ kinh tÕ, chØ can thiƯp mặt luật pháp trong trờng hợp nh VIETRANS có Nhà nớc tiến hành đứng chịu trách nhiệm bồi thờng Chính lô hàng lớn hay lô hàng có giá trị cao, khách hàng thờng tìm 57 đến VINATRANCO (hoặc tìm đến Công ty Nhà nớc khác) mà không tìm đến Công ty t nhân - Hơn đội ngũ cán VINATRANCO nói trội hẳn so với Công ty t nhân khác Và với t cách thành viên FIATA, VINATRANCO có nhiều thuận lợi mà Công ty khác, đợc Đó hàng năm, FIATA thờng xuyên tổ chức họp tổng kết đây, VINATRANCO có điều kiện tiếp xúc, cập nhật thông tin nhất, trao đổi với thành viên FIATA, đặc biệt đợc hởng giá u đÃi hợp tác làm ăn với thành viên hiệp hội Ngoài Công ty đợc bảo trợ, đợc cử số cán sang Bỉ, Hà Lan để học nghiệp vụ FIATA tổ chức Đánh giá chung kết kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập đờng hàng không VINATRANCO a) Thuận lợi : + Từ phía sách, kinh tế vĩ mô - Công thực sách kinh tế mở với hoạt động ngoại giao Việt Nam muốn làm bạn với tất nớc giới thành đạt đợc đà tạo vị mới, thuận lợi cho phát triển nội Việt Nam Hơn nữa, sách kinh tế mở làm mở rộng giao lu buôn bán hàng hoá quốc tế, lợng hàng xuất nhập ngày gia tăng, tạo điều kiện kinh doanh thuận lợi cho dịch vụ giao nhận hàng hoá nói chung dịch vụ giao nhận hàng không nói riêng - Kinh tế thị trờng làm tăng số lợng Công ty xuất nhập khẩu, tạo môi trờng cạnh tranh, môi trờng kinh doanh mới, phát huy tính động Công ty Công ty làm ăn có hiệu quả, mở rộng phạm vi kinh doanh, tăng cờng mối quan hệ với bạn hàng nớc thúc đẩy phát triển dịch vụ giao nhận hàng hoá nói chung dịch vụ giao nhận hàng không nói riêng - Những năm gần đây, với mở rộng mối quan hệ hợp tác quốc tế với kinh tế giới, bên cạnh việc đảm nhiệm vai trò chủ yếu vận 58 chuyển hành khách, ngành hàng không dân dụng trọng đến nghiệp vụ vận chuyển hàng hoá quốc tế Việc áp dụng thành tựu khoa học kỹ thuật để tạo loại máy bay chuyên dùng có sức chở lớn đà tạo điều kiện cho vận tải hàng hoá xuất nhập đờng hàng không ngày có hiêụ - Sự hoàn thiện chế xuất nhập Nhà nớc sách kinh tế khuyến khích xuÊt khÈu nh chÝnh s¸ch tû gi¸ chÝnh s¸ch thuÕ quan, quỹ tín dụngcùng với cải tiến thủ tục hải quan đà tạo hành lang thuận lợi cho việc phát triển dịch vụ giao nhận + Từ phía Công ty - Là Công ty hàng đầu lĩnh vực giao nhận Bộ thơng mại, VINATRANCO thành viên hiệp hội giao nhận quốc tế FIATA, hội viên sáng lập VIFASNhững thành tích VINATRANCO đà góp phần tạo cho Công ty uy tín lớn thị trờng giao nhận - Lĩnh vực giao nhận hàng không lĩnh vực mẻ sôi động năm gần Với tiền đề Công ty giao nhận, lại có uy tÝn vµ bỊ dµy kinh doanh giao nhËn néi địa, lại Công ty Nhà nớc có bảo hộ từ phía Nhà nớc Chính lĩnh vực giao nhận hàng không, VINATRANCO có nhiều điều kiện thuận lợi so với Công ty khác lÜnh vùc kinh doanh - VINATRANCO cã mét ®éi ngị cán thành thạo nghiệp vụ giao nhận hàng không, Công ty thờng xuyên cử cán học thêm nghiệp vụ, củng cố kiÕn thøc ë nh÷ng líp häc nghiƯp vơ giao nhËn FIATA/IATA tổ chức b) Những khó khăn tồn - Khó khăn lớn Công ty cạnh tranh gay gắt Công ty tổ chức cá nhân kinh tế nhiều thành phần tham gia vào lĩnh vực giao nhận hàng không Các đối thủ cạnh tranh VINATRANCO VIETRANS, Transimexvà số Công ty khác Trong số có nhiều đơn vị đạt tiêu chuẩn đại lý IATA nh 59 VIETRANS chẳng hạn, họ Công ty có nhiều điền kiện, kinh nghiệm công tác giao nhận hàng hoá quốc tế với đội ngũ cán lành nghề, biết tờng tận nghiệp vụ xuất nhập giao nhận hàng không, cha kể đến Công ty giao nhận t nhân tuỷ nhỏ nhng kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng không nh AT.CoCác Công ty liên doanh 100% vốn nớc nh NISSHIN Nhật Bảnlà Công ty kinh doanh vận tải Ngoại thơng hàng đầu giới tiến vào thị trờng Việt Nam cách thâu tóm dịch vụ hàng hoá nớc vào Việt Nam công ty này, họ có u thÕ rÊt lín vỊ thđ tơc, hä cã thĨ qut định công việc, tận dụng đợc hội kinh doanh Bên cạnh Công ty nói trên, có Công ty nh VOSA, COSCOlà Công ty trớc vốn kinh doanh giao nhận đờng biển, lại bắt đầu lao vào kinh doanh giao nhận hàng không - Hoạt động Công ty năm gần thờng dồn vào tháng cuối năm, tháng đầu năm hoạt động giao nhận hàng không Công ty thờng vắng khách Nguyên nhân hoạt động Công ty phụ thuộc lớn vào thị trờng xuất nhập mà thị trờng xuất nhập nớc ta lại sôi động tháng cuối năm Đây hạn chế lớn Công ty hạn chế có ảnh hởng lớn tới kết hoạt động kinh doanh toàn Công ty - Cơ sở vật chất trang thiết bị phục vụ cho hoạt động giao nhận hàng không ít, đà đợc ý nâng cấp cha thờng xuyên cha đủ để đáo ứng nhu cầu ngày cao hoạt động giao nhận Hiện tại, Công ty thiếu thiết bị xe đặc biệt dùng để chở hàng đặc biệt hàng cồng kềnhCác trang thiết bị văn phòng phục vụ cho công tác quản lý cha đáp ứng đợc cách tốt yêu cầu nhiệm vụ quản lý Trong đó, Công ty nớc cạnh tranh lại có đầy đủ phơng tiện vật chất, trang thiết bị đại nhiều Hơn nữa, lô hàng đờng không vấn đề cốt yếu thời gian nên yếu tố hạ tầng sở vô quan trọng Hiện nay, Công ty phải đầu t mua trang thiết bị, phơng tiện vận tải để phục vụ kinh doanh tốt 60 - Không riêng lĩnh vực giao nhận hàng không, giá cíc cđa VINATRANCO bao giê cịng cao h¬n mét sè Công ty khác Nguyên nhân vấn đề VINATRANCO Công ty Nhà nớc, phải chịu chi phí quản lý cao (21%) Công ty khác (Công ty t nhân) chịu chi phí quản lý nên giá cớc họ thờng thấp Thêm vào đó, làm đại lý cho hÃng hàng không nên VINATRANCO phải tuân thủ theo biểu cớc hÃng hàng không định để đợc hởng hoa hồng Đây bất lợi lớn cạnh tranh VINATRANCO - Phơng thức tổ chức quản lý VINATRANCO cha phù hợp Phòng giao nhận hàng không chung với giao nhận đờng biển đồng thời phòng Marketing gọi chung phòng giao nhận vận tải Điều tạo nên không chuyên sâu nghiệp vụ cán phòng, đòi hỏi công việc (việc nhiều, việc cán phòng làm thay cho ) Và VINATRANCO gặp phải vớng mắc hoạt động giao nhận hàng không, có lô hàng đòi hỏi tính chuyên môn cao cộng với kinh nghiệm nghệ thuật giao nhận - Một số nguyên nhân khách quan ảnh hởng đến hoạt động VINATRANCO Đó số sách Nhà nớc thiếu quán, cụ thể biểu thuế áp mà số thuế, thủ tục hải quan cửa khÈu cđa ViƯt Nam cßn mÊt nhiỊu thêi gian, chi phí sổ sách, không hoá đơn chứng từ nhiều ChÝnh v× vËy, chi phÝ giao nhËn cđa ViƯt Nam thờng cao so với nớc khác Do số khách hàng giao nhận Việt Nam biết đợc điều đà chọn Công ty giao nhận nớc để uỷ thác giao nhận lô hàng xuất nhập Đây lý khiÕn VINATRANCO rÊt khã cã thĨ c¹nh tranh mét cách đích thực với Công ty giao nhận nớc Trong tình hình kinh tế, xà hội nay, không riêng VINATRANCO mà Công ty hoạt động lĩnh vực nói chung phải đối mặt với nhiều khó khăn Để tồn phát triển VINATRANCO cần phải đa phơng hớng, giải thích hợp, thoả đáng Song khó khăn đó, 61 giải thời gian ngắn mà để giải đợc khó khăn phức tạp, Công ty cần có thời gian công sức tìm tòi suy nghĩ để liên kết tạo phối hợp nhịp nhàng, ăn khớp phòng ban nh toàn thể nỗ lực toàn cán công nhân viên Công ty 62 Chơng III Một số biện pháp nhằm đẩy mạnh hoạt động giao nhận hàng hoá xuất nhập đờng hàng không VINATRANCO I Mục tiêu phơng hớng phát triển cđa VINATRANCO nh÷ng thêi gian tíi TriĨn väng phát triển dịch vụ giao nhận quốc tế Việt Nam Víi chÝnh s¸ch më cưa cđa nỊn kinh tÕ quốc dân, hàng hóa sản xuất ngày nhiều, nhu cầu trao đổi hàng hoá với giới ngày lớn làm cho khối lợng hàng lu chuyển tăng lên không ngừng Mối quan hệ Việt Nam với c¸c níc khu vùc cịng nh víi c¸c níc khác giới không ngừng đợc mở rộng đà tạo điều kiện cho buôn bán hai chiều phát triển Điều cho thấy triển vọng phát triển dịch vụ giao nhận vận tải hàng hoá quốc tế Việt Nam năm tới lớn Ta thấy cụ thể qua bảng dự báo tình hình xuất nhập Việt Nam đến 2010 (các số liệu đợc tính theo mốc năm 2000,2005 2010 Mỗi mốc thời gian nêu số liệu lại đợc lấy theo hai giá trị (1) max (2) 63 Bảng : Dự báo mặt hàng xuất chủ yếu Việt Nam - 2010 Đơn vị : 10.000tấn TT Mặt hàng xuất Năm Năm 2005 (1) (2) năm 2010 (1) (2) Dầu thô Than đá Gạo Xi măng Đồ gỗ sản 2000 18000 3200 2300 2000 400 20000 5500 2500 3000 500 25974 7413 3247 3896 649 30000 6500 3000 4000 760 43372 9397 4337 5783 1099 10 11 12 13 14 phẩm gỗ Cà phê Cao su Hàng dệt may Hạt điều Tôm đông lạnh Hạt tiêu Chè Thịt chế biến Các mặt hàng 197 190 100 80 80 43 36 32 10242 260 300 150 100 110 60 50 40 16930 338 390 195 130 143 76 65 52 21987 370 387 200 160 150 82 72 60 23259 535 560 289 231 217 119 104 87 33626 Σ kh¸c Tỉng céng 36900 49500 64474 69000 Nguån : ViÖn khoa häc kinh tÕ giao thông vận tải 99756 64 Bảng : Dự báo hàng nhập Việt Nam đến năm 2010 Đơn vị : 10.000tấn TT Mặt hàng xuất Xăng dầu Hàng Container Kim khí Phân bón Thiết bị Lơng thực Hoá chất Hàng khác Tổng cộng Năm Năm 2005 (1) (2) năm 2010 (1) (2) 2000 7828 7500 9740 7000 4422 8500 11039 14000 3050 5600 7273 8000 2500 3000 3896 3500 1000 1500 1948 3000 500 800 1039 1000 500 100 130 1500 300 500 649 7129 20100 27500 35714 45129 Nguån : ViÖn khoa häc kinh tÕ GTVT 10120 20240 11560 5060 3437 1446 2069 10306 65138 B¶ng : Giá trị sản lợng dự toán ngành giao nhận vận tải hàng hoá quốc tế Việt Nam Đơn vị : Tỷ USD Năm Giá trị SL 2001 1,784 2005 2010 2015 2,853 4,595 7,400 Nguån : ViÖn khoa häc kinh tÕ GTVT 2020 11,918 Cã thÓ nãi r»ng tiềm phát triển dịch vụ giao nhận vận tải quốc tế Việt Nam lớn Không thuận lợi ngành vận tải đờng biển dịch vụ giao nhận vận tải biển mà kéo theo phát triển giao nhận hàng không Đặc biệt với mạng lới đờng đờng sắt, đờng hàng không nối liền với nớc cho phép tạo điều kiện thuận lợi để vận tải đa phơng thức phát triển Mục tiêu phơng hớng phát triển VINATRANCO thời gian tới Dựa vào nêu tình hình hoạt động VINATRANCO thời gian qua để phát triển ngang tầm với yêu cầu thời đại, Công ty cần xây dựng phơng hớng phát triển thích hợp đa giải pháp cụ thể để thực phơng án 65 Trong thời gian trớc mắt, mục tiêu toàn Công ty, củng cố hoạt động tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển kinh doanh Ban Giám đốc Công ty chủ trơng kết hợp hài hoà tạo điều kiện hỗ trợ lẫn loại hình dịch vụ sở lấy nghiệp vụ giao nhận làm nòng cốt Song song với việc giữ vững thị trờng có, tìm biện pháp thích hợp để mở rộng hoạt động dịch vụ, vơn xa thị trờng nớc : Cụ thể để nâng cao hiệu hoạt động Công ty chuẩn bị sở cho phát triển lâu dài ổn định thời gian tới, Công ty cần tập trung vào sè nhiƯm vơ sau : a) TiÕp tơc më réng quan hệ giao dịch đối ngoại với tổ chức giao nhËn qc tÕ, th«ng qua hiƯp héi giao nhËn kho vËn Vietnam (VIFFAS) b) Gi÷ v÷ng mèi quan hƯ đại lý, khách hàng hợp đồng ký kết, loại bỏ mối quan hệ đại lý công tác viên không đủ lực, không đủ tin cậy, bê bối công nợ Đồng thời tích cực tìm kiếm bạn hàng mới, tìm hiểu thông tin, nắm khả năng, yêu cầu uỷ thác khách hàng nớc c) Phát triển kinh doanh dịch vụ giao nhận phải gắn liền với đẩy mạnh công tác giao nhận, vận tải bảo quản nớc, củng có lực nớc vứng mạnh tổ chức, giỏi nghiệp vụ d) Không ngừng nâng cao sức cạnh tranh Công ty nhằm giữ vững thị trờng có khai thác thị trờng tiềm thông qua việc phát huy lợi so sánh tơng doanh nghiệp thuộc thành phần kinh tế khác e) Tăng cờng quản lý, thống mô hình tổ chức toàn công ty đồng thời thống mô hình tổ chức toàn Công ty, đồng thời thống đạo thực dịch vụ trọn gói nớc, đảm bảo giao dịch thông tin mối tính toán đến hiệu cuối kinh doanh, tránh cạnh tranh Cục dẫn ®Õn ph¸ quan hƯ néi bé, dÉn ®Õn mÊt tín nhiệm khách hàng f) Tăng cờng nghiên cứu ứng dụng công nghệ Marketting chiến lợc kinh doanh với trụ cột chiến lợc sản phẩm (dịch vụ) mới, chiến lợc giá mềm dẻo, linh hoạt, có thơng lợng thơng vụ phù hợp với 66 đối tợng khách hàng thơng vụ phù hợp với đối tợng khách hàng với dịch vụ, chiến lợc tiếp thị, xúc tiến kinh doanhTăng cờng công tác thông tin quảng cáo, giới thiệu VINATRANCO với bạn hàng nớc giới, (trớc hết với doanh nghiệp xuất nhập thuộc ngành địa phơng không thuộc hệ thống Bộ Thơng mại quản lý) g) Thực phơng châm vừa học vừa làm, kết hợp đào tạo ngắn hạn dài hạn đội ngũ cán để đáp ứng yêu cầu phát triển kinh doanh trớc mắt lâu dài Trớc hết cần u tiên bồi dỡng đào tạo đội ngũ cán kinh doanh tinh thông nghiệp vụ kho vận ngoại thơng, hiểu biết sâu rộng địa lý kinh tế, luật lệ tập quán quốc tế có liên quan, nắm ngoại ngữ (đặc biệt Tiếng Anh) để phục vụ đắc lực cho hoạt động giao dịch đàm phán có hiệu quả, tránh sơ hở thua thiệt ký hợp đồng h) Dần dần củng cố tăng cờng sở vật chất kỹ thuật phục vụ cho công tác giao nhận vốn ngân sách, vốn tự có, vốn liên doanh liên kết i) ổn định mức chi phí tiền lơng khâu kinh doanh dịch vụ giao nhận Những chủ trơng nói Ban Giám đốc Công ty đợc cụ thể hoá tiêu nh sau : 67 Bảng : Một số tiêu kinh tế hoạt động kinh doanh cđa C«ng ty VINATRANCO TT Chỉ tiêu Đơn vị tính 2001 Tổng doanh thu TriƯu VN§ 67.525 Doanh thu DVGNHK TriƯu VN§ 4.780 SL GNHK TÊn 5.250 Thu nhËp cđa CBGNHK TriƯu VN§ 1,5 7,08% Tỷ trọng DTDVHK/% Nguồn : Phòng tổng hợp - C«ng ty VINATRANCO 2002 70.505 5.625 6.350 2,0 7,99% Và để thực tốt mục tiêu, phơng hớng đề ra, để tiếp tục phát triển cách ổn định vững mạnh, VINATRANCO cần phải khắc phục kịp thời khó khăn tồn đồng thời phát huy tối đà lợi II Một số biện pháp nhằm đẩy mạnh hoạt động giao nhận hàng hoá XNK đờng hàng không từ thân VINATRANCO Trong kinh tế thị trờng, hầu hết doanh nghiệp phải đối mặt với khó khăn, thách thức Để tồn phát triển doanh nghiệp cần phải tự đa giải pháp để khắc phục khó khăn tồn Với VINATRANCO vậy, để dịch vụ giao nhận hàng không phát triển, Công ty cần có biện pháp sau : Các biện pháp thị trờng Để tạo tính ổn định hoạt động kinh doanh mình, tránh biến động thị trờng song song với việc giữ vững thị trờng có, Công ty phải tìm biện pháp thích hợp để mở rộng hoạt động dịch vụ giao nhận hàng không thị trờng nớc Thị trờng yếu tố quan trọng có ảnh hởng trực tiếp đến hoạt động hầu hết Công ty không riêng VINATRANCO Căn vào Công ty không riêng VINATRANCO Căn vào tình hình phát triển kinh tÕ cđa níc ta vµ mét sè níc khu vực nh Trung Quốc, Đài Loanđiều dễ nhận thất thời gian tới thị trờng kinh doanh hàng hoá xuất nhập đờng hàng không phát triển mạnh mẽ mở rộng nhanh chóng, ®ã tÊt u sÏ kÐo theo sù ph¸t triĨn cđa dịch vụ giao nhận hàng không 68 Những thị trờng vừa gần Việt Nam khoảng cách địa lý vừa giàu tiềm thích hợp với việc kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng không VINATRANCO Tuy nhiên với thị trờng nh Châu Mỹ, Trung Đông VINATRANCO cần phải đa chiến lợc xâm nhập thị trờng cách phù hợp Chỉ nh VINATRANCO thực phát triển thực lớn mạnh lĩnh vực kinh doanh giao nhận nói chung giao nhận hàng không nói riêng Có hai hình thức mở rộng thị trờng, mở rộng thị trờng Công ty theo chiều rộng theo chiều sâu Trong : - Mở rộng thị trờng theo chiều rộng mở rộng thị trờng theo phạm vi địa lý Cho đến VINATRANCO đà vơn nhiều thị trờng hầu hết châu lục giới Tuy nhiên số thị trờng giàu tiềm mà Công ty cha có đủ khả khai thác nh Mexico, Nam Mỹ, Trung Đông - Mở rộng thị trờng theo chiều sâu mở rộng mặt dịa lý Những môi trờng địa lý, văn hoá, kinh doanh đó, mở rộng thị trờng theo chiều sâu đa dạng hoá phạm vi dịch vụ Công ty để thu hút đợc nhiều khách hàng đạt doanh thu hoạt động cao nhằm khai thác triệt để giữ vững thị trờng có Công ty Mà thị trờng, đặc điểm chung lại có đặc điểm riêng biệt, ®iỊu kiƯn kinh tÕ x· héi, phong tơc tËp qu¸n, trình độ phát triển nơi định Do để tiếp cận mở rộng đợc thị trờng, Công ty cần phải tiến hành nghiên cứu thị trờng Khi nghiên cứu thị trờng, cần làm rõ thông tin sai : + Với thị trờng cần thâm nhập - Nghiên cứu phong tục tập quán, quy định pháp luật thị trờng có khác so với Việt Nam thị trờng mà Công ty đà kinh doanh Những quan điểm khác biệt có gây khó khăn, thuận lợi cho công tác thâm nhập thị trờng tiến hành công việc giao nhận vận chuyển hàng hoá Ta lấy ví dụ cụ thể thị trờng Mỹ - thị trờng mà Công ty cần tiÒn 69 ... độ quản lý, nghiệm vụ chuyên môn, ngoại ngữ cho cán công nhân Công ty để đáp ứng đợc yêu cầu, nhiệm vụ kinh doanh ngày cao + Tổ chức quản lý, đạo hoạt động kinh doanh đơn vị trực thuộc Công ty. .. đại lý Trờng hợp khách hàng yêu cầu hay định gửi hàng cho ngời chuyên chở mà Công ty lại không làm đại lý cho hÃng Công ty đóng vai trò ngời giao nhận hàng không theo ủy thác khách hàng Hiện Công. .. nên mối quan hệ Công ty ngày đợc mở rộng Năm 1999 - 2000, tổng sản lợng nh lợi nhuận thu đợc từ dịch vụ giao nhận hàng không Công ty có xu hớng chững lại, chí giảm sút, Công ty cần tìm nguyên

Ngày đăng: 13/12/2012, 10:25

Hình ảnh liên quan

Bảng 1.2 : Dịch vụ của ngời giao nhận Giao nhận - Quản lý vật tư ở công ty vật tư nông sản

Bảng 1.2.

Dịch vụ của ngời giao nhận Giao nhận Xem tại trang 17 của tài liệu.
Mô hình tổ chức quản lý của VINATRANCO. - Quản lý vật tư ở công ty vật tư nông sản

h.

ình tổ chức quản lý của VINATRANCO Xem tại trang 29 của tài liệu.
1. Tình hình (kết quả) kinh doanh của Công ty trong những năm gần đây. Bảng 1 : Bảng kết quả kinh doanh của Công ty - Quản lý vật tư ở công ty vật tư nông sản

1..

Tình hình (kết quả) kinh doanh của Công ty trong những năm gần đây. Bảng 1 : Bảng kết quả kinh doanh của Công ty Xem tại trang 32 của tài liệu.
Bảng 3: Tình hình kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng không ở VINATRANCO. - Quản lý vật tư ở công ty vật tư nông sản

Bảng 3.

Tình hình kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng không ở VINATRANCO Xem tại trang 34 của tài liệu.
Bảng 5: Dự báo mặt hàng xuất khẩu chủ yếu của Việt Nam - 2010 - Quản lý vật tư ở công ty vật tư nông sản

Bảng 5.

Dự báo mặt hàng xuất khẩu chủ yếu của Việt Nam - 2010 Xem tại trang 64 của tài liệu.
Bảng 6: Dự báo hàng nhập khẩu của Việt Nam đến năm 2010 - Quản lý vật tư ở công ty vật tư nông sản

Bảng 6.

Dự báo hàng nhập khẩu của Việt Nam đến năm 2010 Xem tại trang 65 của tài liệu.
Bảng 8: Một số chỉ tiêu kinh tế và hoạt động kinh doanh của Công ty VINATRANCO - Quản lý vật tư ở công ty vật tư nông sản

Bảng 8.

Một số chỉ tiêu kinh tế và hoạt động kinh doanh của Công ty VINATRANCO Xem tại trang 68 của tài liệu.

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan