Những nguyên nhân khiến xe bị rung khi di chuyển

Những nguyên nhân khiến xe bị rung di chuyển Hiện tượng rung lắc chạy xe không gây nguy hiểm lại tạo cảm giác khó chịu cho người ngồi bên xe Vậy nguyên nhân đâu? Mỗi xe cấu thành từ hàng ngàn chi tiết nên việc biết xác nguyên nhân điều không dễ dàng, nhiên tượng rung lắc xe xuất phát từ lý chủ yếu sau: Lốp xe Sau thời gian làm việc lốp bị mịn khơng đồng đều, đó, bề mặt lốp xuất “điểm mòn nặng” “điểm mòn nhẹ” Nếu “điểm mòn nặng” mặt lốp làm cho xe bị nẩy lên xe chạy, trường hợp “điểm mịn nặng” nằm mặt bên lốp lốp xe gọi cân “động” Điều làm cho lốp xe bị lắc lư qua lại xe chạy, giống quay vật tròn bị khuyết gắn thêm nặng vào Hiện tượng khắc phục cách dễ dàng nhờ vào thiết bị cân động lốp sử dụng cửa hàng sửa chữa, theo người kiểm tra gắn thêm cục chì nhỏ có trọng lượng khác với vào “điểm nhẹ” cho phù hợp Các hệ thống treo đại ngày nhẹ hơn, giúp xe bám đường cho người lái cảm nhận tốt điều kiện mặt đường Tuy nhiên điều làm rung động truyền vào khoang hành khách dễ dàng Việc cân lốp xe bắt đầu cảm nhận tốc độ khoảng 50 km/giờ nhận thấy rõ tốc độ khoảng 80 km/giờ Nếu rung động cảm nhận đến từ tay lái cần kiểm tra lốp xe phía trước, rung động cảm nhận nhiều ghế xe, lốp xe phía sau nên cân Vành xe Khi chạy xe, vành bị va với lề đường khơng gây hư hỏng bạn ý sau xe chạy bị rung Điều vành bánh xe hay bán trục bị cong làm cho chuyển động quay bánh xe khơng cịn quỹ đạo gây rung động đơn giản bị văng trì sử dùng cân động Việc vành bánh xe hay trục bị cong kiểm tra kỹ thuật viên sử dụng thước đo để đo độ lệch Hầu hết nhà sản xuất cho phép không 1/32 inch độ lệch Vành bánh xe thép làm cho thẳng Vành bánh xe nhơm (vành đúc) phải thay Hệ thống phanh Rung động xảy đạp phanh cho thấy trống phanh đĩa phanh bị cong, vênh mịn khơng đồng bề mặt Ngồi bề mặt trống phanh đĩa phanh bị bám bụi bẩn nhiều nguyên nhân gây tượng Điều rõ ràng xe di chuyển tốc độ cao, chi tiết quay chịu lực tác động không đồng từ má phanh gây lực va đập lớn gây nên tượng rung, giật Để khắc phục việc thường kỹ thuật viên phải tháo đĩa phanh trống phanh ra, làm sạch, nắn lại bị cong vênh Nếu ngun nhân đến từ việc mài mịn khơng giải pháp đưa vào máy tiện cắt bỏ lớp bên giúp cho bề mặt phẳng trơn tru, việc giúp tránh tượng rung mà giúp phanh trở nên “ăn” loại bỏ lớp kim loại bị chai cứng bề mặt Tuy nhiên không nên lạm dụng cách làm giảm tuổi thọ đĩa phanh trống phanh vào bên lớp kim loại nhanh bị mài mịn cơng nghệ tơi, ram sau gia cơng tốt ngồi bề mặt Hệ thống truyền lực Hệ thống truyền lực bao gồm cụm chi tiết như: hộp số, trục các-đăng, khớp nối, truyền lực chính, vi-sai…dùng để truyền chuyển động từ động tới bánh xe Trong suốt trình làm việc, chi tiết tham gia chuyển động quay liên tục hư hỏng mài mòn chi tiết cụm gây rung, lắc xe Mịn lỏng khớp chữ thập các-đăng nguyên nhân gây rung động, đặc biệt trình tăng giảm tốc độ Điều dễ hiểu tốc độ quay trục các-đăng lớn gấp 3-4 lần so với tốc độ quay bánh xe Kiểm tra khớp các-đăng rơ lỏng nên thay Tiếp tục sử dụng với khớp các-đăng mịn làm bị vỡ ngồi việc làm rung lắc xe cịn gây tiếng ồn khó chịu Động Mới nghe nhiều người cho vô lý, đặc biệt động đại ngày Tuy nhiên phải nhìn nhận thực tế, động làm việc hàng trăm chi tiết khác động tham gia chuyển động quay nên động thiết kế cân cách tối ưu nhờ trục cân việc tham gia chuyển động hàng trăm chi tiết khác với tốc độ quay khác gây rung động định Để khử rung động nhà sản xuất thường đặt động lên ụ cao su gọi cao su chân máy nên thường thấy gần khơng có rung động xe Tuy nhiên sau thời gian sử dụng ụ cao su giảm dần đàn hồi dẫn đến tượng rung xuất cách từ từ Ngoài ra, động xuất hiện tượng bỏ máy (một xilanh khơng nổ) tượng rung, giật làm cho người ngồi xe cảm nhận cách rõ rệt Có thể dễ dàng kiểm tra tượng bỏ máy cách rút đường cao áp khỏi bugi máy Nếu rút mà độ rung máy khơng thay đổi chứng tỏ máy khơng làm việc ngược lại, lúc tùy thuộc vào ngun nhân để tìm giải pháp khắc phục tượng ... sau xe chạy bị rung Điều vành bánh xe hay bán trục bị cong làm cho chuyển động quay bánh xe khơng cịn quỹ đạo gây rung động đơn giản bị văng trì sử dùng cân động Việc vành bánh xe hay trục bị. .. khoảng 80 km/giờ Nếu rung động cảm nhận đến từ tay lái cần kiểm tra lốp xe phía trước, rung động cảm nhận nhiều ghế xe, lốp xe phía sau nên cân Vành xe Khi chạy xe, vành bị va với lề đường khơng... phanh đĩa phanh bị bám bụi bẩn nhiều nguyên nhân gây tượng Điều rõ ràng xe di chuyển tốc độ cao, chi tiết quay chịu lực tác động không đồng từ má phanh gây lực va đập lớn gây nên tượng rung, giật