Đang tải... (xem toàn văn)
khoá luận tốt nghiệp khoa học hàng hải. Khoa học hàng hải là một trong những ngành đặc thù liên quan đến hàng hải bao gồm các lĩnh vực tàu vận tải hàng hóa, sản phẩm hàng hóa, vận tải hành khách du lịch, nghiên cứu, kỹ thuật trong các nhà máy đóng tàu, quản lý đóng tàu hoặc các hoạt động cũng như các lĩnh vực về công tác vận tải biển.
-1- ĐỀ CƯƠNG LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP Họ tên sinh viên: Ngơ Đình Tuấn Lớp: 44TT Địa liên hệ: phòng 21-D8-KTX Đại Học Nha Trang Điện thoại: 0935392355 Tên đề tài: Sử dụng phần mềm mô số đối tượng phục vụ cho việc biên soạn giảng điện tử mơn cơng nghệ đóng sửa tàu kim loại Ngành: Đóng Tàu Thủy Cán hướng dẫn: Th.S HUỲNH VĂN VŨ I ĐỐI TƯỢNG, PHẠM VI NGUYÊN CỨU VÀ MỤC TIÊU CỦA ĐỀ TÀI Đối tượng nghiên cứu: chế tạo cụm chi tiết, phân đoạn tổng đoạn Phạm vi nghiên cứu: Xây dựng chương trình mơ quy trình chế tạo số cụm chi tiết, phân đoạn tổng đoạn phục vụ cho việc biên soạn giảng điện tử mơn cơng nghệ đóng sửa Mục tiêu nghiên cứu: Giúp sinh viên dễ dàng hiểu quy trình cơng nghệ chế tạo tàu q trình học tập mơn "Cơng Nghệ Đóng Sửa Chữa Tàu Thủy" mà chưa có điều kiện tiếp xúc thực tế Nâng cao kiến thức thân II NỘI DUNG NGHIÊN CỨU Chương ĐẶT VẤN ĐỀ 1.1 Tổng quan 1.1.1 Tổng quan ngành công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam 1.1.2 Nội dung giới hạn vấn đề nghiên cứu 1.2 Tìm hiểu quy trình chế tạo phân đoạn tàu vỏ thép 1.3 Phân tích lựa chọn phần mềm thể -2- Chương XÂY DỰNG CƠ SỞ DỮ LIỆU 2.1 Giới thiệu phân tích đối tượng lựa chọn mô 2.2 Xây dựng sở liệu Chương XÂY DỰNG QUY TRÌNH CHẾ TẠO CÁC ĐỐI TƯỢNG CHO BÀI GIẢNG ĐIỆN TỬ 3.1 Giới Thiệu Chung 3.2 Xây dựng bệ lắp ráp 3.3 Xây dựng quy trình chế tạo đối tượng 3.2.1 Lập quy trình chế tạo cụm chi tiết 3.2.2 Lập quy trình chế tạo phân đoạn phẳng 3.2.3 Lập quy trình chế tạo phân đoạn khối 3.2.4 Lập quy trình chế tạo tổng đoạn Chương THẢO LUẬN KẾT QUẢ VÀ ĐỀ XUẤT Ý KIẾN 4.1 Thảo luận kết 4.2 Đề xuất ý kiến III KẾ HOẠCH THỜI GIAN Đi thực tế: không Kế hoạch thực thảo: - Đặt vấn đề: từ 05/02/2007 đến 10/02/2007 - Xây dựng sở liệu: từ 11/02/2006 đến 30/04/2007 - Xây dựng quy trình chế tạo đối tượng cho giảng điện tử: từ 1/05/2007 đến 31/05/2007 - Thảo luận kết đề xuất ý kiến: từ 01/06/2007 đến 07/06/2007 Hoàn thành thảo: Trước ngày 09/6/2007 -3- NHẬN XÉT CỦA CÁN BỘ HƯỚNG DẪN Họ tên sinh viên: Ngơ Đình Tuấn Lớp 44TT Ngành: Đóng Tàu Thủy Tên đề tài: sử dụng phần mềm mô số đối tượng phục vụ cho việc biên soạn giảng điện tử mơn cơng nghệ đóng sửa tàu kim loại Hiện vật: 01 đĩa CD; tập vẽ thi công tổng đoạn NHẬN XÉT CỦA CÁN BỘ HƯỚNG DẪN Nha trang, ngày… tháng….năm 2007 CÁN BỘ HƯỚNG DẪN -4- PHIẾU ĐÁNH GIÁ CHẤT LƯỢNG LVTN Họ tên sinh viên: Ngô Đình Tuấn Lớp 44TT Ngành: Đóng Tàu Thủy Tên đề tài: sử dụng phần mềm mô số đối tượng phục vụ cho việc biên soạn giảng điện tử mơn cơng nghệ đóng sửa tàu kim loại Hiện vật: 01 đĩa CD; tập vẽ thi công tổng đoạn NHẬN XÉT CỦA CÁN BỘ PHẢN BIỆN Điểm phản biện -Nha trang, ngày… tháng….năm 2007 CÁN BỘ PHẢN BIỆN ĐIỂM CHUNG Bằng số Bắng chữ Nha trang, ngày… tháng….năm 2007 CHỦ TỊCH HỘI ĐỒNG -5- LỜI CẢM ƠN Sau tháng tích cực tìm hiểu xây dựng đề tài “ sử dụng phần mềm mô số đối tượng phục vụ cho việc biên soạn giảng điện tử môn công nghệ đóng sữa tàu kim loại” đề tài hoàn thành Em xin chân thành cảm ơn: ban chủ nhiệm khoa khí – trường Đại Học Nha Trang, thầy mơn Đóng Tàu Thủy tạo điều thuận lợi cho em thực tốt đề tài Đặt biệt em xin chân thành cảm ơn thầy Th.S Huỳnh Văn Vũ trực tiếp hướng dẫn tận tình cho em suốt trình thực đề tài Cảm ơn thầy PGS.TS Nguyễn Văn Nhận, thầy Th.S Vũ Thăng Long đóng góp ý kiến giúp em hoàn thành tốt đề tài Một lần em xin chân thành cảm ơn quan tâm giúp đỡ bố mẹ, anh, chị tất bạn bè dành tình cảm động viên em vượt qua khó khăn để hồn thành đề tài Em xin chân thành cảm ơn! -6- Mục lục ĐỀ CƯƠNG LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU 1.1 Tổng quan - 10 1.1.1 Giới thiệu chung ngành công nghiệp tàu thủy việt nam 10 1.1.2 Nội dung giới hạn vấn đề nguyên cứu 11 1.2 Tìm hiểu quy trình chế tạo tổng đoạn tàu vỏ thép 12 1.2.1 Chuẩn bị sản xuất 12 Chuẩn bị nguyên liệu : 12 Chuẩn bị nhân công. 13 Chuẩn bị máy móc thiết bị phục vụ cho q trình sản xuất: -14 1.2.2 Cơng tác phóng mẫu 16 1.2.3 Chế tạo dưỡng mẫu 17 1.2.4 Chế tạo chi tiết 18 Phân cơng nhóm cơng nghệ. -18 Vạch dấu nguyên vật liệu -18 Cắt kim loại - 19 Công nghệ uốn 19 Chế tạo cụm chi tiết -20 Chế tạo phân đoạn -21 Chế tạo tổng đoạn 22 1.3.1 Phần mềm Macromedia Flash 22 1.3.2 Phần mềm Autocad 2004 23 1.3.4 Phần mềm Solid Works 23 2.1 Giới thiệu phân tích đối tượng lựa chọn mô -24 2.2 Xây dụng sở liệu -26 -7- 2.2.1 Dữ liệu vẽ công nghệ 2D tàu DAMEN 27 2.2.2 Dữ liệu 3D chi tiết kết cấu tổng đoạn lựa chọn 28 2.2.4 Xây dựng liệu ảnh 30 3.1 Giới thiệu chung - 37 3.2 Xây dựng bệ lắp ráp. 40 3.3 Xây dựng quy trình chế tạo đối tượng bản. 41 3.3.1 Lập quy trình chế tạo cụm chi tiết 41 Chế tạo sườn đáy tàu 41 Chế tạo cụm chi tiết sườn boong 66 43 3.3.2 Lập quy trình chế tạo phân đoạn phẳng 46 Quy trình chế tạo vách ngang 60: ( chi tiêt vách 60 xem phần phụ lục ) - 47 Quy trình chế tạo phân đoạn phẳng vách chống va 64 .50 3.Quy trình chế tạo vách dọc tâm ( từ vách 64 đến mút mũi ) -53 Quy trình chế tạo phân đoạn phẳng boong ( từ vách 60 đến vách 64 ) -55 Quy trình chế tạo phân đoạn phẳng boong ( từ vách 64 đến mũi ) -57 Chế tạo phân đoạn phẳng tôn sàn 2700 – S -60 Chế tạo phân đoạn phẳng tôn sàn 2700 – P. 61 Chế tạo phân đoạn phẳng tôn sàn 4100. -62 3.2.3 Lập quy trình chế tạo phân đoạn khối 63 Lập quy trình chế tạo phân đoạn khối thứ I. 64 Lập quy trình chế tạo phân đoạn khối thứ II 72 3.2.4 Lập quy trình chế tạo tổng đoạn mũi 77 4.1 Thảo luận kết quả. - 80 4.2 Đề xuất ý kiến 81 TÀI LIỆU THAM KHẢO 82 7) QUY PHẠM PHÂN CẤP VÀ ĐÓNG TÀU BIỂN VỎ THÉP 2003 82 -8- PHỤ LỤC 83 LỜI NÓI ĐẦU Nước ta nước ven biển, có vùng biển rộng thuận lợi cho ngành thủy sản, vận tải đường thủy ngành cơng nghiệp đóng tàu thuỷ phát triển Trong ngành cơng nghiệp đóng tàu thủy giữ vai trò tiên phong, tạo tiền đề cho ngành phát triển Tuy năm gần phủ nước ta có bước đầu quan tâm đến ngành công nghiệp đầy tiềm Để ngành cơng nghiệp đóng tàu thuỷ phát triển cách nhanh chóng sinh viên ngành đóng tàu thuỷ phải không ngừng học hỏi để tiếp thu công nghệ tiên tiến nước giới Sinh viên sau trường phải giỏi lý thuyết mà phải nắm vững thực hành, để có điều mơn đóng tàu trường Đại Học Nha Trang không ngừng thay đổi cách dạy, cách học giảng viên sinh viên Để giúp cho bạn sinh viên dễ dàng tiếp thu nắm bắt quy trình cơng nghệ đóng tàu thuỷ, giảng học trở nên sôi em thực -9- đề tài “ sử dụng phần mềm mô số đối tượng phục vụ cho việc biên soạn giảng điện tử môn công nghệ đóng sửa tàu kim loại ’’ Đề tài thực gồm chương Chương I : Đặt vấn đề Chương II: Xây dựng sở liệu ChươngIII:Xây dựng chương trình mơ quy trình chế tạo đối tượng cho giảng điện tử Chương IV: Thảo luận kết đề xuất ý kiến Do thời gian thực có hạn khối lượng cơng việc thực tương đối nhiều nên không tránh khỏi thiếu sót, em mong quý thầy bạn góp ý giúp em hoàn thành tốt đề tài - 10 - CHƯƠNG I ĐẶT VẤN ĐỀ 1.1 Tổng quan 1.1.1 Giới thiệu chung ngành công nghiệp tàu thủy việt nam Trong năm gần ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam phát triển cách vượt bậc mặt từ đóng mới, sửa chữa, vận tải dịch vụ Hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2006 tổng công ty công nghiệp tàu thuỷ việt nam đạt mức tăng trưởng cao Bên cạch ngành khơng ngừng nâng cấp mở rộng đầu tư chiều sâu nhà máy sẵn có, xây dựng số nhà máy sở vệ tinh, hợp lý hoá cấu sản xuất kinh doanh Mục tiêu ngành trong năm tới phải tự sửa đồng ( vỏ, máy, điện, điện tử, điều kiển tự động…) loại tàu có trọng tải đến 50000DWT tự đóng tàu có trọng tải 50000DWT, tàu - 76 - Bước 7: Lắp chi tiết 1201 vị trí dọc tâm tơn sườn boong 66 vng góc với tơn sàn 4100, điều chỉnh độ vng góc hàn đính Bước 8: Cẩu vách dọc tâm đặt vào vị trí lắp ráp, điều chỉnh độ vng góc, cố định hàn đính Bước 9: Lắp mã 65-1, 66-2 để cố định vách dọc tâm tôn sàn 4100 Bước 10: Lần lượt cẩu hai phân đoạn phẳng tơn sàn 2700 lắp vào vị trí vạch dấu, điều chỉnh độ vng góc với tơn vách tơn vách dọc tâm, cố định hàn đính; Bước 11: Lần lươc cẩu hai cụm chi tiết tôn sàn mũi 4100 trái phải cịn lại tơn sàn 4100 đặt vào vị trí lắp ráp, điều chỉnh độ vng góc với tơn vách dọc tâm, cố định hàn đính bước 12: Báo kiểm tra phần lắp ráp kết cấu tiến hành hàn theo quy trình hàn từ ngồi Bước 13: Cẩu cụm chi tiết tôn sườn đáy ngang 65 trái phải đặt vào vị trí vạch dấu tơn vách dọc tâm, điều chỉnh độ vng góc, cố định hàn Bước14: Cẩu cụm chi tiết tôn sườn đáy ngang 66 trái phải đặt vào vị trí vạch dấu tôn vách dọc tâm, điều chỉnh độ vuông góc hàn Bước15: Cẩu cụm chi tiết tơn sườn đáy ngang 67 trái phải đặt vào vị trí vạch dấu tôn vách dọc tâm, điều chỉnh độ vng góc hàn Bước 16: Lắp sườn mạn 65, cân chỉnh vị trí hàn đính đồng thờI lắp mã gia cường 65-4, hàn cố định Bước 17: Lắp sườn mạn 66, cân chỉnh vị trí hàn đính thời lắp mã gia cường 66-1, hàn cố định Bước 18: Tương tự lắp sườn mạn 67, cân chình vị trí, hàn đính tiếp tục lắp chi tiết 671 cân chỉnh, cố định hàn Bước 19: Cẩu phân đoạn phẳng boong đặt vào vị trí lắp ráp cho vách dọc tâm vng góc đường tâm phân đoạn phẳng boong chính, điều chỉnh độ vng góc, cố định hàn đính - 77 - Bước 20: Lắp chi tiết 816 Bước 21: Lắp mã gia cường L1-3, L1-4 mặt dọc 600 Bước 22: Cẩu sườn 68 đặt vào vị trí vạch dấu vách dọc tâm, điều chỉnh độ vng góc, cố định hàn Bước 23: Lắp chi tiết 935-1 sàn dọc mũi vào vị trí vạch dấu tôn sườn mạn 68, 66 điều chỉnh độ vng góc, cố định hàn đính Đồng thời lắp mã 67-2 67 để tăng độ cứng vững sàn dọc mũi, hàn cố định Bước 24: Lắp mặt sàn mũi 935 vào vị trí vạch dấu tôn sườn boong 68, điều chỉnh độ vuông góc, cố định hàn Bước 25: Lắp tơn sườn boong 69 vào vị trí vạch dấu tơn vách dọc tâm, điều chỉnh độ vng góc hàn đính Bước 26: Lắp tơn sàn mũi 3400 vào vị trí vạch dấu tơn vách dọc tâm, điều chỉnh độ vng góc, cố định hàn Bước 27: Lắp tơn sàn mũi 2100 vào vị trí vạch dấu tôn vách dọc tâm, điều chỉnh độ vuông góc, cố định hàn Bước 28: Lắp tơn sàn mũi 1500 vào vị trí vạch dấu tơn vách dọc tâm, điều chỉnh vng góc, cố định hàn Bước 29: Lắp tôn sàn mũi 900 vào vị trí vạch dấu tơn vách dọc tâm, điều chỉnh vng góc hàn Bước 30: Lắp sống mũi 1179, 1185, 1190, 1191 cân chỉnh, cố định hàn Bước 31: Báo cho phận KCS kiểm tra phần lắp ráp hàn, nội dung kiểm tra theo quy định đăng kiểm Bước 32: Sơn chống rỉ, báo cho đăng kiểm kiểm tra lần cuối 3.2.4 Lập quy trình chế tạo tổng đoạn mũi Tổng đoạn mũi bao gồm phân đoạn sau: Phân đoạn khối thứ I từ sườn 60 đến hết sườn 63 Phân đoạn khối thứ II từ sườn 64 đến mút mũi - 78 - Hình: tổng đoạn mũi Phân đoạn phẳng boong thứ I từ sườn 60 đến sườn 64 Phân đoạn phẳng boong thứ II từ sườn 64 đến mũi Tôn vỏ Chuẩn bị Chuẩn bị vẽ thiết kế thi công tổng đoạn Chuẩn bị vật liệu bao gồm cụm chi tiết, phân đoạn phẳng, phân đoạn khối chế tạo sẵn vận chuyển tới công trường thi công - 79 - Kiểm tra tất cụm chi tiết, phân đoạn phẳng phải đảm bảo số lượng, chất lượng, phát có khuyết tật lên kế hoạch giải Chuẩn bị thiết bị phục vụ cho trình lắp ráp: cần cẩu, thước, dọi, ống thuỷ bình, dây bật phấn, máy hàn, máy mài, que hàn, máy cắt gas…vv Chuẩn bị nhân công Lắp ráp hàn tổng đoạn Bước 1: Cẩu phân đoạn khối thứ I đặt lên bệ, chọn vách 60 làm chuẩn cho tâm vách trùng với tâm bệ cố định phân đoạn với bệ mã ghim Bước 2: Cẩu đặt phân đoạn khối thứ II đặt vào vị trí lắp ráp, cân chỉnh hàn cố định Bước 3: Hàn tôn vỏ - 80 - CHƯƠNG IV THẢO LUẬN KẾT QUẢ VÀ ĐỀ XUẤT Ý KIẾN 4.1 Thảo luận kết Kết đề tài chương trình mơ 3D đối tượng kết cấu tổng đoạn mũi tàu DAMEN Các đối tượng xây dựng đề tài cụm chi tiết, phân đoạn tổng đoạn Chương trình sâu vào mơ cách trực quan trình tự lắp ráp chi tiết, cụm chi tiết phân đoạn, tổng đoạn Vì thời gian hạn chế nên quy trình hàn mơ sơ lược Giao diện chương trình mơ thân thiện, gần gũi với người sử dụng, hình ảnh 3D rõ nét, sống động Sự tương tác người sử dụng chương trình mơ thơng qua nút điều khiển Ưu điểm chương trình mở tất máy tính có mà không cần cài đặt phần mềm Flash hay phần mềm solid works Nhược điểm chương trình chưa mơ giống hồn tồn q trình đóng tàu thực tế, bên cạch số chi tiết, cụm chi tiết có hình dáng phức tạp nên việc vẽ hình dáng 3D phần mềm autocad gặp nhiều khó khăn Chính chương chưa thể trình mơ hết quy trình chế tạo cụm chi tiết - 81 - 4.2 Đề xuất ý kiến Trong trình thực đề tài em gặp số khó khăn kinh nghiệm đóng tàu thực tế Do em mong khoa khí nói chung mơn đóng tàu nói riêng tạo điều kiện cho sinh viên tiếp xúc với thực tế nhiều cơng ty đóng tàu, nhờ mà bạn sinh viên hiểu sâu sắc kiến thức chun ngành cơng việc đóng tàu thực tế Các thầy mơn hướng dẫn cho bạn sinh viên tham gia xây dựng nhiều chương trình mơ phục vụ cho công tác giảng dạy nhằm nâng cao chất lượng giảng dạy khả tiếp thu kiến thức sinh viên Để thực chương trình mơ địi hỏi phải biết nhiều phần mềm, khối lượng thực công việc nhiều nên em mong môn dành nhiều thời gian để thực đề tài - 82 - TÀI LIỆU THAM KHẢO 1) SỔ TAY KỸ THUẬT TÀU THỦY – Tập Tác giả: Nguyễn Đức Ân; Hồ Quang Long; Dương Đình Nguyên Nhà xuất khoa học kỹ thuật Hà Nội, 1982 2) CƠNG NGHỆ ĐĨNG VÀ SỬA CHỮA TÀU Tác giả: Nguyễn Đức Ân; Võ Trọng Can Nhà xuất đại học quốc gia TP Hồ Chí Minh 3) TỰ HỌC FLASH Tác giả: Nguyễn Trường Sinh Nhà xuất lao động – xã hội 4) THIẾT KẾT SẢN PHẨM VỚI SOLIDWORKS 2006 Tác giả: Nguyễn Trọng Hữu Nhà xuất thống kê 5) THIẾT KÊ MƠ HÌNH BA CHIỀU VỚI AUTOCAD Tác giả: Nguyễn Hữu Lộc Nhà xuất tổng hợp TP Hồ Chí Minh 6) SỔ TAY CỦA NGƯỜI THỢ LẮP RÁP TÀU THỦY V.K.Kuzmenico; N.A.Fedorov; E.G.Frid Dịch: Ðỗ Thái Bình Nhà xuất Khoa Học Kỹ Thuật, Hà Nội 1977 7) QUY PHẠM PHÂN CẤP VÀ ĐÓNG TÀU BIỂN VỎ THÉP 2003 - 83 - Phụ lục Sườn 60 TT Chi tiêt 254 Tên gọi Tôn vách ngang Quy cách S=9 Số lượng 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 253 953 954 245 247 249 241 243 251 252 346 344 354 342 338 340 350 348 Tôn vách ngang Tôn vách ngang Tôn vách ngang Nẹp vách – phải Nẹp vách – trái Nẹp vách – trái Nẹp vách – phải Nẹp vách – phải Nẹp vách – trái Nẹp vách Nẹp vách Nẹp vách Nẹp vách Nẹp vách Nẹp vách Nẹp vách Nẹp vách Nẹp vách S=9 S=8 S=8 HP180 x HP180 x HP180 x HP180 x HP180 x HP180 x HP140 x HP140 x HP140 x HP140 x HP140 x HP140 x HP140 x HP140 x HP140 x 2 1 1 1 2 2 2 2 HP120 x S=8 100 x 10 100 x 10 100 x 10 S=8 100 x 10 1 1 1 Sườn 61 26 677 664 660 662 688 654 Xà ngang boong – phải Đà ngang đáy – trái Nẹp đà ngang – trái Nẹp đà ngang – trái Nẹp đà ngang – trái Đà ngang – phải Nẹp đà ngang – phải - 84 - 10 11 12 13 14 656 658 642 61-1 61-2 61- 61 - Nẹp đà ngang – phải Nẹp đà ngang – trái Sườn mạn Mã Mã Mã Mã 100 x 10 100 x 10 HP140 x S=8 S=8 S=8 S = 8/FL.60 1 2 2 100 x 10 S=8 S=8 100 x 10 100 x 10 100 x 10 100 x 10 100 x 10 HP160 x S = 8/ FL.75 S=8 S = 8/ FL.60 S= 8/FL.75 1 1 1 1 2 100 x 10 S=8 100 x 10 100 x 10 S=8 100 x 10 100 x 10 100 x 10 HP160 x S = 8/FL.75 S=8 1 1 1 1 2 Sườn 62 10 11 12 13 705 710 709 703 701 697 707 699 644 62-1 62-2 62-3 62-4 Nẹp đà ngang – trái Đà ngang – phải Đà ngang – trái Nẹp đà ngang – trái Nẹp đà ngang – trái Nẹp đà ngang – phải Nẹp đà ngang – trái Nẹp đà ngang – phải Sườn mạn Mã Mã Mã Mã Sườn 63 10 11 728 734 732 730 735 722 724 726 646 63 - 63- Nẹp đà ngang – trái Đà ngang - trái Nẹp đà ngang – trái Nẹp đà ngang – trái Đà ngang- phải Nẹp đà ngang – trái Nẹp đà ngang – phải Nẹp đà ngang - trái Sườn mạn Mã Mã - 85 - 12 63 - Mã S = 8/FL.60 S=9 S=9 S=9 S=9 HP140 x HP140 x HP140 x HP140 x 1 1 2 2 HP120 x HP120 x HP160 x HP160 x HP 140 x S=8 HP120 x S=8 100 x 10 100 x 10 S=8 100 x 10 100 x 10 S=8 S=8 S = 10 S=8 S=8 60 x 12 HP140 x HP140 x S=8 S=8 1 2 1 1 1 2 2 1 1 Sườn 64 2131 2132 2110 2088 624 626 630 628 Tôn vách ngang Tôn vách ngang Tôn vách ngang Tôn vách ngang Nẹp vách Nẹp vách Nẹp vách Nẹp vách Sườn 65 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 95 99 776 816 869 780 752 2239 792 794 798 806 796 65-1 65-2 65-3 65-4 65-5 871 1167 1173 1165 907 Xà ngang –phải Xà ngang – trái Sườn mạn Sườn mạn Nẹp vách Đà ngang Nẹp vách Nẹp Nẹp gia cường đà ngang – phải Nẹp gia cường đà ngang –phải Đà ngang đáy Nẹp gia cường đà ngang – trái Nẹp gia cường đà ngang – phải Mã Mã Mã Mã Mã Nẹp Nẹp sàn đáy đôi –phải Nẹp sàn đáy đôi – trái Tôn sàn 2700 – trái Tôn sàn 2700 – phải - 86 - 14 804 10 11 12 13 14 841 875 879 877 873 826 824 835 754 829 828 1169 1175 758 10 11 12 13 14 15 16 17 97 67-1 67-2 765 766 904 671 1177 1171 892 887 891 889 885 883 756 673 Nẹp gia cường đà ngang – trái 100 x 10 Sườn 66 Tơn vách thùng xích neo Nẹp gia cường –trái Nẹp gia cường – phải Nẹp gia cường – phải Nẹp gia cường – trái Nẹp gia cường đà ngang - phải Nẹp gia cường đà ngang- trái Sườn mạn Nẹp vách dọc tâm Đà ngang – phải Đà ngang – trái Nẹp sàn đáy đôi Nẹp sàn đáy đôi Tôn sàn 4100 Sườn 67 Xà ngang boong Mã Mã Tôn sàn 4100 Tôn sàn 4100 Sườn mạn Sườn mạn Nẹp sàn đáy đôi Nẹp sàn đáy đôi Đà ngang- phải Nẹp xiên đà ngang- phải Đà ngang – trái Nẹp xiên đà ngang –trái Nẹp ngang đà ngang – trái Nẹp ngang đà ngang – phải Nẹp vách dọc tâm Nẹp sàn 4100- phải S =8 100 x 10 100 x 10 HP140 x HP140 x 100 x 10 100 x 10 HP 160 x HP 120 x S=8 S=8 HP 140 x HP 140 x S=8 HP 140 x S = 8/FL.75 S=8 S=8 S=8 HP 160 x HP 160 x HP140 x HP140 x S=8 100 x 10 S=8 100 x 10 100 x 10 100 x 10 HP 140 x HP 140 x 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 1 - 87 - 18 672 Nẹp sàn 4100 – trái Sườn 68 HP 140 x 949 931 927 919 923 915 913 Tôn sườn 68 Mặt sàn mũi 3400- trái Mặt sàn mũi 3400- phải Mặt sàn mũi 2100- phải Mặt sàn mũi 2100- trái Mặt sàn mũi 1500 Mặt sàn mũi 900 Sườn 69 S=8 S=8 S=8 S=8 S=8 S=8 S=8 69 - Tôn sườn 69 S=8 Tôn boong thuộc tổng đoạn ( 60 -64 ) 10 11 12 13 211 194 176 129 151 48 16 14 12 30 32 28 26 Tơn boong S=8 Tơn boong S=8 Tơn boong S=8 Tơn boong S=8 Tơn boong S=8 Xà dọc boong HP120 x Xà dọc boong HP120 x Xà dọc boong HP120 x Xà dọc boong HP120 x Xà dọc boong HP120 x Xà ngang boong HP120 x Xà dọc boong HP120 x Xà ngang boong HP120 x Mặt cắt dọc tâm (60-64) 237-1 237-2 7-L0-3 7-L0-4 581 583 Vách dọc tâm Vách dọc tâm Nẹp Nẹp Sống dọc boong Nẹp sống S=8 S=8 150 x 15 150 x 15 325 x 150 x 15 1 1 2 1 1 1 2 1 1 1 1 1 - 88 - LO - Mã 215 x 215 x Mã 412 x 275 x Viền tôn sàn đáy đôi 120 x 12 Mã 225 x 225 x Mặt cắt dọc 806 (60-64) Mặt cắt dọc 600( 60-64 ) L1 - 650 L1 – 1 7-L806-2-p 7-L806-3-p 7-L806-4-p 7-L806-5-p 7-L806-6-p 7-L806-7-p Tôn vách 806 Tôn vách 806 Tôn vách 806 Tôn vách 806 Nẹp Nẹp Mặt cắt 1200 (60-64) S = 10 S = 10 S = 10 S = 10 150 x 15 150 x 15 L2 - L2- Mã Mã 225 x 225 x 412 x 275 x 2 225 x 225x 215x110x75/s=8 315 x 315x 150 x 15 S = 10 S = 10 2 2 2 S = 8/ FL.75 S = 8/ FL.75 Tôn boong ( 64-M ) 1 1 1 Mặt cắt 1800 L3-1 L3-6 L3-7 L2- L3-9 L3 -10 Mã Mã Mã Mã Mã Mã Mặt cắt 2400 L4-3 Mã Mặt cắt 3000 L5-3 Mã TBC5(5-6) TBC6(6-6) Tơn boong Tơn boong S=8 S=8 1 - 89 - TBC8(1-6) TBC8(2-6) TBC8(3-6) TBC8(4-6) TT Chi tiết 758 765 766 935-1 935 927 931 945 947 907 1165 8-V2700 919 923 941 943 915 939 913 Tơn boong Tơn boong Tơn boong Tơn boong S=8 S=8 S=8 S=8 Mặt sàn mũi 4100 (64-M) Tên gọi Quy cách Tôn sàn 4100 S=8 Tốn sàn 4100 S=8 Tôn sàn 4100 S=8 Mặt sàn mũi 4800 (64 – M) Sàn dọc mũi 4800 S=8 Mặt sàn mũi S=8 Mặt sàn mũi 3400 (64-M) Mặt sàn mũi –phải S=8 Mặt sàn mũi – trái S=8 Nẹp mặt sàn mũi- phải 100 x 10 Nẹp mặt sàn mũi – trái 100 x 10 Mặt sàn mũi 2700 (64-M) Tôn sàn 2700 – phải S=8 Tôn sàn mũi – trái S=8 Mã 150x170x8 Mặt sàn mũi 2100 (64 – M) Mặt sàn mũi 2100-phải S=8 Mặt sàn mũi 2100- trái S=8 Nẹp mặt sàn mũi –phải 100 x 10 Nẹp mặt sàn mũi- trái 100 x 10 Mặt sàn 1500 (64- M) Mặt sàn mũi 1500 S=8 Nẹp mặt sàn mũi 100 x 10 Mặt sàn 900 ( 64- M ) Mặt sàn mũi 900 S=8 1 1 Số lượng 1 2 1 1 1 1 1 2 - 90 - ... Nội dung “ sử dụng phần mềm mô số đối tượng phục vụ cho việt biên soạn giảng điện tử mô cơng nghệ đóng sửa tàu kim loại ” đối tượng mô chi tiết, cụm chi tiết, phân đoạn, tổng đoạn tàu DAMEN Tất... 44TT Ngành: Đóng Tàu Thủy Tên đề tài: sử dụng phần mềm mô số đối tượng phục vụ cho việc biên soạn giảng điện tử mơn cơng nghệ đóng sửa tàu kim loại Hiện vật: 01 đĩa CD; tập vẽ thi công tổng đoạn... 44TT Ngành: Đóng Tàu Thủy Tên đề tài: sử dụng phần mềm mô số đối tượng phục vụ cho việc biên soạn giảng điện tử mơn cơng nghệ đóng sửa tàu kim loại Hiện vật: 01 đĩa CD; tập vẽ thi công tổng đoạn