Bài tập phần mềm mô phỏng logistics cảng biển

16 2 0
Bài tập phần mềm mô phỏng logistics cảng biển

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

LOGISTICS CẢNG BIỂN KIỂM TRA Họ tên SV Mã SV Họ tên SV Mã SV Đề bài Đặc điểm của cảng Loại Bến cảng container Số lượng cẩu tối đa 7 Công suất cẩu tối đa 50 moveh (giả định 1 mov.

LOGISTICS CẢNG BIỂN KIỂM TRA Họ tên SV: Mã SV: Họ tên SV: Mã SV: Đề Đặc điểm của cảng: - Loại: Bến cảng container - Số lượng cẩu tối đa: - Công suất cẩu tối đa: 50 move/h (giả định: move = TEU) - Số lượng xe khung nâng (straddle) tối đa: 20 (giả định mỗi straddle chỉ xếp dơ được TEU/ lần) - Tốc độ di chuyển của xe khung nâng: 20 km/h - Tổng khoảng cách di chuyển vòng khu vực cầu tầu khu vực bãi quay trở lại: 1500 m - Mỗi cần cẩu hoạt động cần sớ lượng cơng nhân: - Chi phí lương cho mỡi cơng nhân cần cẩu: 400 euro/h/người (tính theo ca 8h) - Mỗi xe khung nâng hoạt động cần số lượng cơng nhân: - Chi phí lương cho cơng nhân xe khung nâng: 110 euro/h/người (tính theo ca 8h) - Chi phí lượng của mỡi cần cẩu hoạt động: 100 euro/h (tính theo ca 7h) - Chi phí lượng của mỡi xe khung nâng hoạt động: 50 euro/h (tính theo ca 7h) - Thời gian ca làm việc: 8h, đó, thời gian làm việc thực tế: 7h - Lượng hàng thông qua cảng năm: triệu TEU - Concession cost: 10 euro/TEU - Chi phí khác (overhead cost): euro/ TEU Note: Tốc độ làm hàng của cần cẩu phải không được vượt tốc độ chuyển hàng của xe khung nâng Ex Có tàu với thơng sớ sau vào làm hàng: - Tên tàu: Oxford - Tổng chiều dài: 255 m - Tổng chiều rộng: 37 m - Mớn nước tối đa: 20 m - Trọng tải tàu: 5000 TEU - Lượng hàng phải xếp lên tàu: 1500 TEU - Lượng hàng phải dơ khỏi tàu: 1000 TEU - Lượng hàng phải thay đổi vị trí: 250 TEU - Thời gian làm hàng tối đa cho phép: 20 h *Yêu cầu: Xác định phương án làm hàng tối ưu, bao gồm thông tin sau: - Số cần cẩu xếp dơ: - Số ca làm việc của mỗi cần cẩu: - Số lượng xe khung nâng cho mỡi cần cẩu: Tính tổng chi phí khai thác cho phương án lựa chọn Bài Có tàu với thông số sau vào làm hàng: - Tên tàu: Oxford - Tổng chiều dài: 255 m - Tổng chiều rộng: 37 m - Mớn nước tối đa: 20 m - Trọng tải tàu: 5000 TEU - Lượng hàng phải xếp lên tàu: 2000 TEU - Lượng hàng phải dơ khỏi tàu: 1000 TEU - Lượng hàng phải thay đổi vị trí: 500 TEU - Thời gian làm hàng tối đa cho phép: 25 h *Yêu cầu: Xác định phương án làm hàng tối ưu, bao gồm thông tin sau: - Số cần cẩu xếp dơ: - Số ca làm việc của mỗi cần cẩu: - Số lượng xe khung nâng cho mỗi cần cẩu: Tính tổng chi phí khai thác cho phương án lựa chọn Bài Có tàu với thơng sớ sau vào làm hàng: - Tên tàu: Oxford - Tổng chiều dài: 255 m - Tổng chiều rộng: 37 m - Mớn nước tối đa: 20 m - Trọng tải tàu: 5000 TEU - Lượng hàng phải xếp lên tàu: 300 TEU - Lượng hàng phải dơ khỏi tàu: 200 TEU - Lượng hàng phải thay đổi vị trí: 100 TEU - Thời gian làm hàng tối đa cho phép: 10 h *Yêu cầu: Xác định phương án làm hàng tối ưu, bao gồm thông tin sau: - Số cần cẩu xếp dơ: - Số ca làm việc của mỗi cần cẩu: - Số lượng xe khung nâng cho mỡi cần cẩu: Tính tổng chi phí khai thác cho phương án lựa chọn Bài Có tàu với thông số sau vào làm hàng: - Tên tàu: Oxford - Tổng chiều dài: 255 m - Tổng chiều rộng: 37 m - Mớn nước tối đa: 20 m - Trọng tải tàu: 5000 TEU - Lượng hàng phải xếp lên tàu: 600 TEU - Lượng hàng phải dơ khỏi tàu: 700 TEU - Lượng hàng phải thay đổi vị trí: 100 TEU - Thời gian làm hàng tối đa cho phép: 12 h *Yêu cầu: Xác định phương án làm hàng tối ưu, bao gồm thông tin sau: - Số cần cẩu xếp dơ: - Số ca làm việc của mỗi cần cẩu: - Số lượng xe khung nâng cho mỗi cần cẩu: Tính tổng chi phí khai thác cho phương án lựa chọn Bài Có tàu với thơng sớ sau vào làm hàng: - Tên tàu: Oxford - Tổng chiều dài: 255 m - Tổng chiều rộng: 37 m - Mớn nước tối đa: 20 m - Trọng tải tàu: 5000 TEU - Lượng hàng phải xếp lên tàu: 900 TEU - Lượng hàng phải dơ khỏi tàu: 600 TEU - Lượng hàng phải thay đổi vị trí: 300 TEU - Thời gian làm hàng tối đa cho phép: 24 h *Yêu cầu: Xác định phương án làm hàng tối ưu, bao gồm thông tin sau: - Số cần cẩu xếp dơ: - Số ca làm việc của mỗi cần cẩu: - Số lượng xe khung nâng cho mỡi cần cẩu: Tính tổng chi phí khai thác cho phương án lựa chọn Bài Có tàu với thông số sau vào làm hàng: - Tên tàu: Oxford - Tổng chiều dài: 255 m - Tổng chiều rộng: 37 m - Mớn nước tối đa: 20 m - Trọng tải tàu: 5000 TEU - Lượng hàng phải xếp lên tàu: 50 TEU - Lượng hàng phải dơ khỏi tàu: 50 TEU - Lượng hàng phải thay đổi vị trí: 10 TEU - Thời gian làm hàng tối đa cho phép: h *Yêu cầu: Xác định phương án làm hàng tối ưu, bao gồm thông tin sau: - Số cần cẩu xếp dơ: - Số ca làm việc của mỗi cần cẩu: - Số lượng xe khung nâng cho mỗi cần cẩu: Tính tổng chi phí khai thác cho phương án lựa chọn Bài Có tàu với thơng sớ sau vào làm hàng: - Tên tàu: Oxford - Tổng chiều dài: 255 m - Tổng chiều rộng: 37 m - Mớn nước tối đa: 20 m - Trọng tải tàu: 5000 TEU - Lượng hàng phải xếp lên tàu: 2500 TEU - Lượng hàng phải dơ khỏi tàu: 2500 TEU - Lượng hàng phải thay đổi vị trí: 500 TEU - Thời gian làm hàng tối đa cho phép: 40 h *Yêu cầu: Xác định phương án làm hàng tối ưu, bao gồm thông tin sau: - Số cần cẩu xếp dơ: - Số ca làm việc của mỗi cần cẩu: - Số lượng xe khung nâng cho mỡi cần cẩu: Tính tổng chi phí khai thác cho phương án lựa chọn Bài làm Phần Trình bày cách giải quyết vấn đề ● Tổng lượng hàng phải xếp dơ (TEU) = Lượng hàng phải xếp lên tàu + Lượng hàng phải dơ khỏi tàu + Lượng hàng phải thay đổi vị trí ● �ớ �� �à� ��ệ� �ố� đ� = ( lấy phần nguyên ) ● Năng suất của xe khung nâng = = = ● (TEU/h) Số lượng cần cẩu cần sử dụng - Sớ lượng hàng tới đa cần cẩu có thể xếp dơ số ca làm việc tối đa = Công suất cẩu tối đa * Số ca làm việc tối đa * Thời gian làm việc thực tế ca Như vậy, số lượng cần cẩu cần sử dụng = Nếu kết quả số thập phân, tức cịn phần hàng hóa nhỏ sớ lượng hàng tới đa mà cần cẩu có thể xếp dơ sớ ca làm việc tới đa Vì cần phải có thêm cần cẩu để làm hết hàng Cho nên, số lượng cần cẩu cần sử dụng phần nguyên của đáp án + ● Số ca làm việc của mỗi cần cẩu Để tính được sớ ca của mỡi cần cẩu, trước tiên phải tìm được sớ lượng hàng thực tế của cần cẩu xếp dơ - Nếu tổng lượng hàng xếp dơ lớn hoặc với số lượng hàng tối đa cần cẩu xếp dơ số ca làm việc tối đa ➢ Cần cẩu làm tối đa số ca làm việc, số lượng hàng thực tế của cần cẩu số lượng hàng tối đa cần cẩu xếp dơ số ca làm việc tới đa Nếu lượng hàng xếp dơ cịn lại lớn số lượng hàng tối đa cần cẩu xếp dơ sớ ca làm việc tới đa cần cẩu làm tối đa số ca làm việc Xét tiếp tục với cần cẩu tiếp theo sớ lượng hàng cịn lại nhỏ sớ lượng hàng tối đa cần cẩu xếp dơ sớ ca làm việc tới đa Khi đó, cần cẩu ći xếp hết sớ lượng hàng cịn lại Sớ ca làm việc của cần cẩu có sớ lượng hàng xếp dơ nhỏ số lượng hàng tối đa cần cẩu xếp dơ số ca làm việc tới đa được tính sau: = Nếu kết quả sớ thập phân, tức cịn phần hàng hóa nhỏ sớ lượng hàng tới đa mà cần cẩu có thể xếp dơ ca Vì cần phải có thêm ca để làm hết hàng Cho nên, số ca làm việc phần nguyên của đáp án + ● Số lượng xe khung nâng cho mỗi cần cẩu Để cho tốc độ làm hàng của cần cẩu phải không được vượt tốc độ chuyển hàng của xe khung nâng nên số lượng xe khung nâng cho mỗi cần cẩu tính theo cơng thức: = = Nếu kết quả sớ thập phân, tức cịn phần hàng hóa nhỏ sớ lượng hàng mà xe khung nâng có thể xếp dơ ca Vì cần phải có thêm xe để làm hết hàng Cho nên, số xe khung nâng phần nguyên của đáp án + Tổng chi phí ● Tổng chi phí tổng tất cả chi phí liên quan đến cần cẩu tất cả chi phí liên quan tới xe khung nâng - Chi phí liên quan đến cần cẩu, bao gồm: ➢ Chi phí lượng cần cẩu = Tổng chi phí lượng của tất cả cẩu: Tổng chi phí lượng của tất cả cẩu = Chi phí lượng của cẩu * Thời gian làm việc thực tế ca * Tổng số ca làm việc của tất cả cẩu ➢ Chi phí nhân cơng cần cẩu = Tổng chi phí nhân cơng của tất cả cẩu: Tổng chi phí nhân cơng của tất cả cẩu = Chi phí lương công nhân * Số lượng công nhân cẩu * Thời gian làm việc ca * Tổng số ca làm việc của tất cả cẩu - Chi phí liên quan đến xe khung nâng, bao gồm: ➢ Chi phí lượng xe khung nâng = Tổng chi phí lượng xe khung nâng của tất cả cẩu, đó: Chi phí lượng xe khung nâng của cẩu = Chi phí lượng xe * Số lượng xe của cẩu * Thời gian làm việc thực tế ca * Số ca làm việc của cẩu tương ứng ➢ Chi phí nhân cơng xe khung nâng = Tổng chi phí nhân cơng xe khung nâng của tất cả cẩu, đó: Chi phí nhân cơng xe khung nâng của mỡi cẩu = Chi phí lương cơng nhân * Sớ lượng công nhân xe khung nâng * Số lượng xe khung nâng của cẩu tương ứng * Thời gian làm việc ca * Số ca làm việc tương ứng của cẩu Phần Kết quả tính tốn Bài - Số lượng cần cẩu: cần cẩu - Số ca làm việc của mỗi cần cẩu: Cần cẩu 1: ca Cẩn cẩu 2: ca Cần cẩu 3: ca Cần cẩu 4: ca - Số xe khung nâng của mỗi cần cẩu: Cần cẩu 1: xe Cần cẩu 2: xe Cần cẩu 3: xe Cần cẩu 4: xe - Tổng chi phí liên quan đến cần cẩu: 82.400 Euro - Tổng chi phí liên quan đến xe khung nâng: 39.360 Euro ➢ Tổng chi phí khai thác của phương án làm hàng: 121.760 Euro Bài - Số lượng cần cẩu: cần cẩu - Số ca làm việc của mỗi cần cẩu: Cần cẩu 1: ca Cẩn cẩu 2: ca Cần cẩu 3: ca Cần cẩu 4: ca - Số xe khung nâng của mỗi cần cẩu: Cần cẩu 1: xe Cần cẩu 2: xe Cần cẩu 3: xe Cần cẩu 4: xe - Tổng chi phí liên quan đến cần cẩu: 103.000 Euro - Tổng chi phí liên quan đến xe khung nâng: 49.200 Euro ➢ Tổng chi phí khai thác của phương án làm hàng: 152.200 Euro Bài - Số lượng cần cẩu: cần cẩu - Số ca làm việc của mỗi cần cẩu: Cần cẩu 1: ca Cẩn cẩu 2: ca - Số xe khung nâng của mỗi cần cẩu: Cần cẩu 1: xe Cần cẩu 2: xe - Tổng chi phí liên quan đến cần cẩu: 20.600 Euro - Tổng chi phí liên quan đến xe khung nâng: 8.610 Euro ➢ Tổng chi phí khai thác của phương án làm hàng: 29.210 Euro Bài - Số lượng cần cẩu: cần cẩu - Số ca làm việc của mỗi cần cẩu: Cần cẩu 1: ca Cẩn cẩu 2: ca Cần cẩu 3: ca Cần cẩu 4: ca - Số xe khung nâng của mỗi cần cẩu: Cần cẩu 1: xe Cần cẩu 2: xe Cần cẩu 3: xe Cần cẩu 4: xe - Tổng chi phí liên quan đến cần cẩu: 41.200 Euro - Tổng chi phí liên quan đến xe khung nâng: 19.680 Euro ➢ Tổng chi phí khai thác của phương án làm hàng: 60.880 Euro Bài - Số lượng cần cẩu: cần cẩu - Số ca làm việc của mỗi cần cẩu: Cần cẩu 1: ca Cẩn cẩu 2: ca - Số xe khung nâng của mỗi cần cẩu: Cần cẩu 1: xe Cần cẩu 2: xe - Tổng chi phí liên quan đến cần cẩu: 61.800 Euro - Tổng chi phí liên quan đến xe khung nâng: 25.830 Euro ➢ Tổng chi phí khai thác của phương án làm hàng: 87.630 Euro Bài - Số lượng cần cẩu: cần cẩu - Số ca làm việc của mỗi cần cẩu: Cần cẩu 1: ca - Số xe khung nâng của mỗi cần cẩu: Cần cẩu 1: xe - Tổng chi phí liên quan đến cần cẩu: 10.300 Euro - Tổng chi phí liên quan đến xe khung nâng: 2.460 Euro ➢ Tổng chi phí khai thác của phương án làm hàng: 12.760 Euro Bài - Số lượng cần cẩu: cần cẩu - Số ca làm việc của mỗi cần cẩu: Cần cẩu 1: ca Cẩn cẩu 2: ca Cần cẩu 3: ca Cần cẩu 4: ca - Số xe khung nâng của mỗi cần cẩu: Cần cẩu 1: xe Cần cẩu 2: xe Cần cẩu 3: xe Cần cẩu 4: xe - Tổng chi phí liên quan đến cần cẩu: 164.800 Euro - Tổng chi phí liên quan đến xe khung nâng: 77.490 Euro ➢ Tổng chi phí khai thác của phương án làm hàng: 242.290 Euro ... quả tính tốn Bài - Sớ lượng cần cẩu: cần cẩu - Số ca làm việc của mô? ?i cần cẩu: Cần cẩu 1: ca Cẩn cẩu 2: ca Cần cẩu 3: ca Cần cẩu 4: ca - Số xe khung nâng của mô? ?i cần cẩu:... 121.760 Euro Bài - Số lượng cần cẩu: cần cẩu - Số ca làm việc của mô? ?i cần cẩu: Cần cẩu 1: ca Cẩn cẩu 2: ca Cần cẩu 3: ca Cần cẩu 4: ca - Số xe khung nâng của mô? ?i cần cẩu:... phương án làm hàng: 152.200 Euro Bài - Số lượng cần cẩu: cần cẩu - Số ca làm việc của mô? ?i cần cẩu: Cần cẩu 1: ca Cẩn cẩu 2: ca - Số xe khung nâng của mô? ?i cần cẩu: Cần cẩu 1:

Ngày đăng: 27/12/2022, 23:05

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan