Thông qua tìm hiểu về ưu, nhược điểm của các loại pin và các loại phương tiện sử dụng pin hiện nay, từ đó liên hệ với phát triển hệ thống ITS tại Việt Nam. Đưa ra những giải pháp, những lựa chọn tối ưu cho việc sử dụng Pin tại Việt Nam
ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI KHOA CÔNG NGHỆ THÔNG TIN ********** BÁO CÁO ĐỒ ÁN MÔN HỌC ITS ĐỀ TÀI: “Tìm hiểu PIN xe điện ITS” Giảng viên hướng dẫn: Đỗ Xuân Thu Sinh viên Thực hiện: Nguyễn Thành Đạt Nguyễn Thị Nga Kim Thanh Hà Nguyễn Duy Nghĩa Lớp: 70DCDT22 Khóa: K70 Nhóm: Hà Nội, 2022 MỤC LỤC DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT STT Ký hiệu viết tắt Tên tiếng anh Chữ viết đầy đủ ELR Earth Leakage Relay Đo dòng rò xuống đất nhỏ Ni - Cd Nicard Niken cadmium NIMH Nickel Metal Hydride Kền kim loại hydrua LIB Lithium - ion Pin lion LCO Lithium coban oxide Pin liti coban oxit LFP Lithium Ferrous Phosphate – Lithium Sắt - phốt phát - Có cấu tạo tích trữ lượng MAB Multi-Axis Bipolar Cơng nghệ lưỡng cực đa trục DANH MỤC BẢNG BIỂU DANH MỤC HÌNH ẢNH MỞ ĐẦU Ngày nay, với phát triển mạnh mẽ khoa học công nghệ đại, đặc biệt công nghệ điện tử dẫn đến đời hàng loạt loại thiết bị di động máy tính xách tay, điện thoại di động, xe đạp, xe máy, ô tô điện Để đảm bảo thiết bị hoạt động tốt cần phải có nguồn lượng phù hợp, có dung lượng lớn, hiệu suất cao, dùng lại nhiều lần đặc biệt gọn, nhẹ, an toàn Việc đời loại pin/acquy đáp ứng phần yêu cầu Trong nhiều năm loại pin NiCd (Nikel Cadimium) sau NiMH (Nikel Metal Hydride) sử dụng rộng rãi Các loại pin Lithium ion (Liion) xuất thị trường từ đầu năm 90 kỉ trước chiếm lĩnh thị trường nhờ nhiều ưu điểm bật, dung lượng cao Dẫn đầu giới công ty CATL Trung Quốc với thị phần tăng từ 32% năm 2021 lên 34% năm 2022 Một phần ba pin xe điện giới đến từ công ty Trung Quốc Kể từ năm 2011, tách từ mảng sản xuất pin điện thoại TDK, chuyên cung cấp cho Apple công ty khác, CATL phát triển nhanh chóng Cơng ty cung cấp pin xe điện cho nhiều hãng xe lớn Tesla, Peugeot, Hyundai, Honda, BMW, Toyota, Volkswagen Volvo Xu hướng thúc đẩy lĩnh vực xe điện chuyển đổi phương tiện sử dụng lượng để giảm phát thải carbon Trung Quốc nói riêng tồn giới nói chung kỳ vọng thúc đẩy hội tăng trưởng lớn cho CATL.Tuy nhiên, yếu tố đe dọa thực CATL đột phá công nghệ pin Trong cơng ty Trung Quốc có lợi cơng nghệ pin lithium-ion phổ biến, đối thủ nước tập trung phát triển hệ pin pin thể rắn Pin hiệu suất cao an tồn địi hỏi đổi tồn quy trình sản xuất Được hướng dẫn thầy Đỗ Xuân Thu chúng em nghiên cứu đề tài “PIN xe điện hệ thống ITS” ứng dụng thực tế nói đến dòng Pin điện sử dụng cho loại phương tiện di chuyển Chúng em xin chân thành thầy giáo hướng dẫn giúp đỡ, tạo điều kiện thuận lợi cho chúng em hoàn thành đồ án thời hạn quy định CHƯƠNG I TỔNG QUAN VỀ XE ĐIỆN VÀ PIN XE ĐIỆN TRONG SỰ PHÁT TRIỂN CỦA ITS 1.1 Nhu cầu xe điện sử dụng giao thông thông minh ITS Xe điện phương tiện sử dụng ngày thịnh hành châu Âu lẫn châu Á trào lưu, mà tiện lợi sát sườn ưu định loại xe chạy xăng Điều đặc biệt dễ nhận thấy Việt Nam khoảng năm trở lại đây, xe điện trở thành phương tiện thiếu học sinh, sinh viên, người già dân công sở Hình 1 Hình ảnh xe máy điện 1.1.1 Lí xe điện lựa chọn Trước tình hình nguyên liệu chất đốt nguồn dầu khí ngày cạn kiệt nhu cầu sử dụng nguồn dạng nhiên liệu thay nguồn nhiên liệu sử dụng thời việc vận hành loại phương tiện vận chuyển (xe, tàu, máy bay…) nhu cầu cấp thiết Năng lượng điện lên dạng lượng phù hợp để thay cho loại nguyên liệu hóa thạch gây nhiều vấn đề xấu cho mơi trường Ví dụ lượng khí thải độc hại thải môi trường loại phương tiện vận chuyển dùng lượng điện thấp nhiều, gần không đáng kể, so với loại phương tiện sử dụng nhiên liệu xăng, dầu, khí đốt gây Chúng ta khơng có ngạc nhiên hệ thống xe điện đời ngày phát triển giới Hầu hết nhà sản xuất tập trung phát triển hệ thống xe điện phương tiện phổ biến như: xe ô tô điện, xe mô tô điện, xe đạp điện, … Công nghệ ngày phát triển đại lĩnh vực thiết kế điều khiển với nhiều tính cho xe điện, tạo nhiều thuận tiện cho việc điều khiển thích ứng với phương tiện sử dụng nguồn nhiên liệu 1.1.2 Đối tượng sử dụng xe điện ưu nhược điểm xe điện Xe điện sử dụng rộng rãi ngành công nghiệp máy bốc hàng chạy điện, máy xếp hàng phương tiện giao thông lại xe ô tô điện, xe máy điện, phương tiện công cộng đặc biệt phổ biến phát triển xe đạp điện Hình Hình ảnh xe oto điện Ưu điểm: - Thân thiện với mơi trường Ít hư hỏng Lí tưởng cho lái xe thị Tiết kiệm chi phí nhiên liệu Nhược điểm: - Hạn chế sở hạ tầng cho loại sạc Phạm vi chạy không quán - Phạm vi chạy tối đa hạn chế Giá thành mua xe đắt 1.2 Giới thiệu loại xe thị trường 1.2.1 Ơ tơ điện (lai điện, điện 100%), phương tiện công cộng sử dụng điện a, Xe ô tô lai điện động đốt (xe lai điện) Xe hybrid, thường gọi xe lai hay xe lai điện, loại xe sử dụng hai nguồn động lực: Động đốt động điện Hoạt động xe kết hợp hoạt động động đốt động điện cho tối ưu Một điều khiển định động đốt hoạt động, động điện hoạt động hai hoạt động Ví dụ lợi ích rõ ràng xe lai điều kiện đường xá Việt Nam là: gặp đèn đỏ, hay kẹt xe xe lai, khơng có động hoạt động khơng mát cơng suất vơ ích Sự nỗ lực đáng kể phát triển thương mại hóa xe lai điện tạo nhà sản xuất người Nhật Năm 1997 Toyota cho mắt dòng sedan Prius Nhật, Honda cho dòng xe Civic Civic Hybrid Những xe lưu thơng tồn giới Chúng đạt đến tính tiêu thụ nhiên liệu tuyệt hảo Toyota Prius dòng xe Honda có giá trị lịch sử chúng xe lai vào thương mại hóa kỷ nguyên đáp ứng vấn đề tiêu thụ nhiên liệu xe Hình Xe ô tô lai điện động đốt b, Xe tơ điện 100 % Chúng ta thấy ví dụ với dịng xe Cadillac ELR, với hệ thống động điện hình chữ T với pin lithium ion bốn động điện Nó sử dụng điện nguồn lượng để vận hành mà khơng sử dụng xăng sản xuất khói xe Khi lượng pin thấp, ELR liên tục chuyển sang chế độ mở rộng phạm vi cho phép lái xe hàng trăm dặm Hình Cấu tạo bên xe điện đốt 1.2.2 Xe máy điện, đạp điện a, Xe máy điện Ngồi hệ thống tơ điện hệ thống xe máy điện nhà sản xuất quan tâm nhà sản xuất EVINO hay BIANCO Yamaha Họ bắt tay vào việc chế tạo loại xe máy chạy điện có chức tương tự xe máy chạy xăng Theo số tài liệu nghiên cứu tình hình phát triển xe điện Việt Nam ta thấy: “Những xe máy điện thị trường thết kế chủ yếu theo mẫu xe Yamaha Bianco Evino, số giống loại xe máy tay ga hành Tuy chạy điện nhà sản xuất để nắp bình xăng giả phía sau cho giống với xe chạy xăng Xe lắp vành đúc giảm xóc xe gắn máy Do bình ắcquy khơng q lớn nên xe có cốp xe rộng yên Dưới gầm xe, thay vào chỗ động bình ắcquy dùng để tạo lượng Mỗi ắcquy cần chừng tiếng đồng hồ để nạp đầy, đủ để chạy quãng đường chừng 80km, thích hợp với người có nhu cầu lại phạm vi hẹp Xe đạt vận tốc khoảng 40km/ So với xe đạp điện, xe máy điện khác chỗ có cơng suất lớn hơn, có tốc độ cao Tuy nhiên, dáng xe “nhái” theo kiểu xe ga hãng tiếng, nên bàn đạp Về mặt kỹ thuật, xe máy điện vận hành theo nguyên lý truyền động, dạng động điện chiều truyền động trục động qua hộp giảm tốc để kéo xe thơng qua xích bánh với lượng lấy từ bình ắcquy khơ đặt bên thân xe Bình ắcquy dùng cho xe điện nạp nguồn điện từ 90 đến 204V Với xe điện sản xuất nước, bình ắcquy sử dụng thường hàng Nhật, có độ trữ lâu, chất lượng ổn định Ngược lại bình ắcquy xe điện nhập từ Trung Quốc hay bị hư, chảy nước vàcháy Nay người ta thay acquy pin lithium ion khắc phục nhược điểm có kiểu dáng bắt mắt: Mẫu xe máy điện mang tên EVINO Yamaha mô tả xe dành cho khách hàng thường xuyên phải di chuyển quãng đường ngắn, mong muốn xe máy điện có giá phải EVINO có kích thước tổng thể 1.675 mm dài, 645 mm rộng 1.005 mm cao, sử dụng pin lithiumion Hình Xe máy điện Yadea Diamond (Trắng) b, Xe đạp điện Trên thị trường loại phương tiện xe điện phổ biến xe đạp điện, số nước phát triển Châu Á phát triển mạnh loại phương tiện xe đạp điện xe mô tô điện … Việc phát triển hệ thống xe đạp điện dựa sở nhu cầu thực tế người sử dụng Một xe điện nói chung nhược điểm lớn nguồn điện cung cấp cho xe hoạt động, việc phát triển loại xe mô tô điện hay xe ô tô điện lại phát triển xe đạp điện Chính yếu tố 10 đặt hãng sản xuất ô tô trước thách thức xe điện sớm đạt đến giới hạn giống dịng xe động đốt Hình Nguy thiếu nguồn sạc giới xe điện Lúc này, Trung Quốc nhà cung ứng lớn giới pin khoáng chất sử dụng sản xuất pin cho xe điện Dù muốn, hãng ơtơ khó tìm nguồn cung cấp khác Từ tháng 1/2023, hệ thống miễn giảm thuế xe điện phủ Mỹ điều chỉnh hỗ trợ xe sản xuất Bắc Mỹ xe sử dụng pin làm khu vực Trong đó, hãng cung ứng pin Snow Lake Lithium (Canada) thông báo khu mỏ họ Manitoba, Canada, đủ cung cấp khoáng chất mang đến sức mạnh cho 500.000 xe điện năm 10 năm vào hoạt động từ 2025 Liên quan tới vấn đề pin xe điện, trước George Miller, nhà phân tích cơng ty dự báo cơng nghiệp Benchmark Mineral Intelligence Mỹ cho biết, với doanh số xe điện năm 2022 ước tính đạt 11 triệu chiếc, khoảng 40.000 than chì (graphite) bị thiếu hụt Than chì loại khống chất quan trọng, dùng làm vật liệu điện cực dương (anode) cho pin lithium-ion xe điện Trong bối cảnh nhu cầu tăng cao, việc thiếu hụt than chì ảnh hưởng đến kế hoạch phổ cập xe điện toàn cầu, khoảng 50- 67 100 kg than chì vảy tự nhiên (natural flake graphite) để làm cực dương cho pin xe điện Nhu cầu than chì dự kiến tăng trung bình 18% năm đến 2030 Sau năm, tổng nhu cầu than chì dự báo tăng gấp đơi Triển vọng với nhu cầu sử dụng than chì lớn Đây khoáng chất quan trọng cho pin lithium-ion trình chuyển đổi lượng (dùng xe hơi) Năm 2021, Trung Quốc sản xuất khoảng 820.000 than chì, chiếm 79% tổng sản lượng tồn cầu Quốc gia đông dân giới chiếm khoảng 76% nguồn cung than chì tự nhiên, 56% nguồn than chì tổng hợp Sản xuất than chì Trung Quốc rẻ nhiều nước chi phí lao động, lượng thuốc thử thấp 4.1.2 Thực trạng phát triển pin xe điện Việt Nam Việt Nam nước sau lĩnh vực Pin điện nên khó tìm thấy cơng ty chủ chốt chiếm ưu lĩnh vực Được biết đến nhiều Việt Nam VinFast, Hoạt động sản xuất Vinfast dường tạo hệ sinh thái doanh nghiệp OEM kết nối với Vinfast Ví dụ, OEM dẫn Peyong Haw Automobive Ltd cam kết đầu tư vào Hải Phòng sản xuất phụ tùng cho số chi nhánh xe BMW, Ford, Audi, GM, Huyndai, Kia công ty khác Các Sáng kiến giao thông NDC nước châu Á – Hợp phần Việt Nam Page | 57 công ty liên quan khác Công ty TNHH YMP Plus, Công ty TNHH Công nghiệp Dong Yang Vina Công ty TNHH MiChang Việt Nam (Báo cáo đánh giá đầu tư Việt Nam, 2018) Trong lĩnh vực sản xuất PTGTĐ, Vinfast hướng tới mục tiêu chiếm lĩnh thị trường pin điện xa xe máy điện bước gia nhập thị trường xe buýt điện ô tô điện Trong lĩnh vực sản xuất xe buýt điện, VinFast ký hai hợp đồng cung cấp công nghệ phụ tùng sản xuất xe buýt điện với Cơng ty Siemens Việt Nam Dịng xe bt điện dự kiến mắt vào đầu năm 2021 Trong lĩnh vực sản xuất xe máy điện, VinFast đẩy mạnh phát triển thị trường kể từ sản phẩm VinFast Klara bán thị trường vào tháng 11/2018 khoảng 30,000 xe máy điện VinFast bán 2019 Trước đó, người tiêu dùng quen với Pega hay HKbike Trong lĩnh vực ô tô điện, thông qua R&D, Vinfast dự kiến chuyển hướng từ động đốt sang động điện giai đoạn 2025 - 2030 VinFast đa dạng hóa sản phẩm nhằm cạnh tranh với đối thủ tầm trung - cao cấp Mercedes - Benz, BMW, Audi, Lexus mẫu PTGTĐ cho phân khúc thấp Thương hiệu xe mua lại công nghệ dịch vụ từ BMW Đức, nhà thiết kế Ý Pininfarina, 68 nhóm nhà cung cấp Bosch Siemens Ngoài Vinfast, nhà sản xuất ô tô khác có thâm niên kinh doanh thị trường Việt Nam Trong năm 2017, Mitsubishi Motors Việt Nam cung cấp ô tô điện cho Sở Công Thương Đà Nẵng ô tô điện cho Bộ Công Thương Hà Nội Mitsubishi Motors Việt Nam phát triển trạm sạc Đà Nẵng Hội An (Quảng Nam) Năm 2019, nhãn hiệu Fuso (Đức) giới thiệu dòng xe tải nhẹ sử dụng động điện thị trường giới, có Việt Nam Về mặt tiếp thị bán hàng, số công ty hoạt động với tư cách đại lý đa thương hiệu cung cấp nhãn hiệu PTGTĐ khác Nổi bật số công ty “Thế giới xe điện” bán khoảng 500 xe bốn bánh chạy điện năm (Pastoor, 2018) Tình trạng nhiễm khơng khí phương tiện giới gây ngày trầm trọng tồn cầu nói chung thúc đẩy quốc gia chạy đua với việc tăng cường sản xuất phương tiện xe điện thân thiện môi trường Việt Nam nằm top 11 quốc gia đánh giá ô nhiễm khơng khí giới (theo nghiên cứu Đại học Yale Mỹ Chỉ số hiệu suất môi trường) Thực trạng xe điện Việt Nam tăng trưởng hoạt động nhập xe điện ngày lớn mạnh Theo báo cáo số liệu từ Cục Đăng kiểm cho thấy đến năm 2022, tổng số lượng xe điện nhập vào nước ta tăng đến 500% so với 2019: Số lượng xe điện nước (ô tô xe máy) Năm 2019 140 xe Năm 2020 900 xe Năm 2021 > 1000 xe Các dòng xe điện năm qua chủ yếu dòng xe hybrid (các dòng xe chạy gas pin), xe plug-in hybrid, dịng xe chạy pin Cho đến tháng 1/2021, VinFast thức cơng bố cho mắt dịng xe tô điện chạy pin lithium ion sản xuất nước, mang thương hiệu Việt Đây bước ngoặt mang tính lịch sử to lớn ngành công nghiệp sản xuất xe Việt Nam VinFast thương hiệu tiên phong thị trường xe điện Việt Nam Tháng 1.2021, VinFast thức cơng bố cho mắt dịng xe tơ điện chạy pin lithium ion Thị trường xe điện Việt Nam sôi động cạnh tranh thương hiệu nhập thương hiệu nước - VinFast Tuy nhiên, dòng xe điện nhập chịu mức thuế nhập cao thuế tiêu thụ đặc biệt từ 15-70%, khả hoạt động không bền vững tương lai Bởi vậy, sản phẩm xe điện thương hiệu Việt, có khả khách hàng ưu tiên chi trả số tiền lớn cho việc sở hữu xe Hiện nay, Bộ Tài ban hành dự thảo Nghị định giảm nửa lệ phí trước bạ xe điện Trong Bộ Giao thông vận tải nỗ lực Cơ 69 quan Chính phủ để phát triển giao thông xanh thân thiện môi trường sống, có bao gồm sách ưu đãi dành cho sản phẩm ô tô điện, ắc quy, phụ tùng kèm Tuy nhiên, sách Chính Phủ tập trung phần lớn vàovấn đề giảm phát thải CO2, giảm lo ngại sức khỏe cộng đồng chưa thực nỗ lực mạnh mẽ vớichính sách liên quan đến phát triển xe điện Tình hình buộc nhà đầu tư phải tăng cường tham gia vào để góp phần thúc đẩy thị trường ô tô điện Việt Nam phát triển mạnh hướng đến lối sống xanh 4.2 Các loại Pin sử dụng công nghệ xe điện phương tiện chuyển 4.2.1 Các loại pin xe điện phổ biến Hiện có loại pin bao gồm: - Pin axit chì - Pin niken hidrua kim loai - Pin liathium ion - Pin Nickel – cadmium 4.2.2 Một số công nghê pin xe điện a, Công nghệ cực pin silicon Công nghệ cực pin silicon nghiên cứu hồn thiện cơng ty Storedot Israel với số nhà đầu tư Daimler, Samsung BP Ventures Storedot công ty tự sản xuất pin lithium sạc cực nhanh dây chuyền sản xuất đại trà Công ty Storedot cấp sáng chế công nghệ pin tự phục hồi (self-healing) Theo đó, tế bào pin có cực dương làm silicon giảm 50% thời gian sạc khơng làm tăng chi phí sản xuất 70 Hình Tế bào pin có cực dương làm Silicon chất thay cho graphite có tác dụng lưu trữ giải phóng ion lithium suốt q trình sạc xả pin Cơng nghệ cực pin silicon có khả tự phục hồi giúp sửa chữa liền lại tế bào pin hư hỏng Bằng việc xác định chuỗi tế bào không hoạt động mong muốn, máy tính đưa chúng vào chế độ ngưng hoạt động khôi phục 100% trước đưa chúng trở lại hoạt động bình thường Quá trình tự phục hồi diễn xe hoạt động Theo Storedot, cực dương làm silicon pin lithium-ion tạo lớp phủ điện phân rắn (solid electrolyte interface, SEI) bề mặt Lớp phủ có khả tự động hịa tan suốt q trình sạc xả pin Ưu điểm công nghệ cực pin Silicon Được mệnh danh công nghệ pin tương lai, công nghệ pin silicon bật với nhiều ưu điểm vượt trội: - Sạc nhanh pin graphite - Khả lưu trữ ion lithium cao gấp 10 lần - Có thể chịu 850 chu kỳ sạc siêu nhanh với chu kỳ diễn 10 phút Nhược điểm cơng nghệ pin Silicon Vật liệu silicon có nhược điểm dễ giãn nở, co lại dễ bị vỡ thành nhiều mảnh nhỏ phóng điện gây hỏng pin Để khắc phục điều này, nhà khoa học 71 cải tiến chất dẫn silicon thành hạt nano silicon, đồng thời sử dụng cấu trúc nano silicon kẹp nano carbon Các hạt nano silicon đặt khung carbon kết hợp với hợp chất hữu khác, điều chỉnh giãn nở pin Ngoài làm tăng khả lưu trữ điện lên gấp 10 lần, cải tiến giúp trì liên kết hạt nano silicon sau 500 chu kỳ hoạt động, từ giúp tăng tuổi thọ pin Một số công nghệ pin silicon tương lai Sở hữu nhiều ưu điểm vượt trội, công nghệ cực pin silicon dự báo thổi gió mới, thay đổi chơi thực cho ngành sản xuất xe điện Silicon xốp nano Công ty E-Magy tiếng Hà Lan sản xuất hạt silicon có cấu trúc với lỗ chân lơng kích thước nano khơng bị phồng vỡ Hãng tuyên bố rằng, với công nghệ tối tân họ, pin EV cho mật độ lượng cao 40% tốc độ sạc nhanh tới lần mà không gây ảnh hưởng đến độ bền pin Hình Cơng ty E-magy sản xuất 25 silicon đáp ứng đủ cho 4.000 pin ô tô điện Dây nano silicon 72 Dự kiến, dây nano silicon sản xuất thương mại vào năm 2025 Công nghệ mang đến lợi ích sau: - Các dây nano silicon trì mềm dẻo, khơng bị đứt tất chu kỳ sạc - Tích hợp hàng trăm nghìn sợi dây hạt graphit, silicon tăng gấp lần mật độ lượng cực dương - Tỷ lệ silic/graphit lớn có tác dụng làm giảm lượng CO2 tạo kWh để sản xuất pin Bột silic-cacbon Công ty khởi nghiệp có trụ sở đặt Washington nghiên cứu phát triển loại bột silicon-carbon đặc biệt, gọi SCC55 Nhờ vào lớp bảo vệ làm từ carbon cứng, chất dẫn silicon giữ dạng vô hình có kích thước nano Điều cho phép SCC55 có khả cung cấp cơng suất gấp năm lần mật độ lượng lên tới 50% so với cực dương than chì Hình 4 Bột silicon silicon-carbon Công nghệ cực pin silicon đời tạo bước chuyển mạnh mẽ ngành cơng nghiệp pin xe điện Với ưu điểm sạc nhanh pin graphite, khả lưu trữ ion lithium cao gấp 10 lần, chịu 850 chu kỳ sạc siêu nhanh, công nghệ pin silicon tạo cách mạng pin xe điện tương lai 73 b, Pin LFP Pin LFP: dòng pin Lithium Ferrous Phosphate - Lithium - sắt - phốt phát - Có cấu tạo tích trữ lượng kiểu Đây loại pin có dịng xả ổn định dung lượng pin 50%, giúp xe khơng bị giảm tốc độ dù tình trạng yếu lượng Pin LFP pin Lithium - ion có nhiều khác biệt mang tính tích cực so với dòng pin lithium khác Người dùng thường lo lắng vấn đề cháy nổ sử dụng xe máy điện, pin LFP giải vấn đề Nhiều nghiên cứu cho biết LFP loại pin an tồn khơng bắt lửa bị đâm thủng Ưu điểm: - Đầu tiên phải nói nguyên liệu cấu thành, Pin LFP loại loại Pin Lithium có nguyên liệu cấu thành dễ tìm kiếm - khơng phải sử dụng loại kim loại để tạo loại pin Lithium lại - Xét giá trị sử dụng, Pin LFP dịng pin có tuổi thọ sử dụng cao khả ổn định nhiệt mức tốt 74 - An toàn, thân thiện với mơi trường Thành phần pin LFP sắt, than chì phốt - phát nên giảm tác đơng tới mơi trường tái chế - Chi phí sản xuất thấp - ưu điểm vượt trội pin LFP với dòng pin Lithium khác Một nguyên nhân dễ hiểu để giải thích cho việc dòng pin Lithium thường phụ thuộc vào nguyên liệu khan coban niken Hình Bột silicon silicon-carbon Thay vào đó, pin LFP sử dụng sắt than chì - nguyên liệu phổ biến nhiều từ giá thành rẻ pin Lithium kiểu cũ - tạo hội tiếp cận số đơng người dùng - Pin LFP sạc lúc - Việc sạc pin LFP không ảnh hưởng tới tuổi thọ pin - Không bị chai pin loại pin khác thị trường Với ưu điểm trên, pin LFP ngày ứng dụng rộng rãi cho ngành sản xuất xe máy điện, tiêu biểu VN xe máy điện Vinfast cho mẫu xe máy điện Feliz S, Evo 200, Vento S, Theon S Các ưu điểm dòng pin LFP thể rõ nét qua dòng xe máy điện Nhược điểm: 75 - Dung lượng pin LFP yếu so với loại pin Lithium khác Mật độ lượng không loại pin Lithium NMC NCA, để có dung lượng so với loại pin Lithium - ion khác khối lượng pin LFP phải to nặng - Xe máy điện dùng pin LFP đổi pin loại pin Lithium - điều khiến cho người dùng buộc phải sạc muốn tiếp tục di chuyển thay có thêm lựa chọn đổi pin trạm trước 4.3 Những thành tựu đạt hướng phát triển pin xe điện tươi lai cho Việt Nam 4.3.1 Những thành tựu đạt VinFast ProLogium thành lập liên doanh sản xuất pin thể rắn cho xe ô tô điện Việt Nam Liên doanh có quyền tiếp cận sáng chế phép sử dụng cơng nghệ đóng gói pin thể rắn MAB (Multi-Axis Bipolar + Technology công nghệ lưỡng cực đa trục +) ProLogium để sản xuất gói pin thể rắn CIM/CIP.Đây bước chiến lược việc tự chủ công nghệ pin dành cho xe điện VinFast, xa phục vụ kế hoạch nghiên cứu, phát triển dịng xe điện thơng minh tương lai ProLogium thương hiệu đầu giới việc thương mại hố cơng nghệ pin thể rắn từ năm 2013 Đến năm 2017, ProLogium trở thành đơn vị giới có dây chuyền thử nghiệm công nghệ pin thể rắn ứng dụng cho ô tô Hiện nay, mẫu pin thể rắn dành cho ô tô điện ProLogium vượt qua nhiều kiểm tra an toàn châu Âu Trung Quốc - thị trường xe điện lớn giới ProLogium hợp tác với nhà sản xuất xe điện lớn hàng đầu giới để thử nghiệm cơng nghệ pin dịng tô, dự kiến đưa vào khai thác sản xuất đại trà từ năm 2023-2024 Theo đánh giá, việc sử dụng pin thể rắn giúp cho loại xe tơ điện VinFast di chuyển quãng đường dài hơn, giảm thời gian sạc tăng tổng số lần sạc pin Động thái hợp tác với ProLogium xem bước VinFast lộ trình hướng đến mục tiêu trở thành thương hiệu xe điện thông minh ưa chuộng tồn cầu 76 Trước đó, vào ngày 22/1/2021, VinFast cơng bố dịng xe tơ điện có khả tự hành cấp độ mang tên VF31, VF32 VF33 Hiện tại, hãng xe nội địa triển khai lắp đặt hệ thống trạm sạc khắp nước, với mục tiêu có 40.000 cổng sạc cho xe máy điện ô tô điện vào cuối năm 4.3.2 Hướng phát triển pin xe điện tai việt Nam Cần coi việc phát triển xe Kịch nhanh năm 2025 đạt 100%, tức tất xe bán thị trường xe điện hóa vào năm 2035 Kịch trung bình từ năm 2025 đạt 100% vào năm 2045 Còn kịch từ năm 2025 đạt 100% vào năm 2050 Trong đó, mốc 2045 cho thời điểm vàng theo mục tiêu Đảng Chính phủ đề Việt Nam trở thành nước phát triển Vinfast cách mạng pin xe điện Trên sở kinh nghiệm số quốc gia chế, sách khuyến khích sản xuất, sử dụng xe điện, ông Phạm Tuấn Anh nhìn nhận, việc phát triển ngành cơng nghiệp xe điện cần phải lồng ghép tận dụng lực có doanh nghiệp sản xuất tơ sử dụng động đốt thông thường “Việc phát triển ngành cơng nghiệp xe điện phải phù hợp với tình hình phát triển hạ tầng giao thơng, sở hạ tầng phục vụ cho xe điện hệ thống trạm sạc điện Phát triển nguồn lượng tái tạo cung cấp điện cho trạm sạc Phát triển công nghiệp hỗ trợ cung cấp linh kiện, phụ tùng cho sản xuất, lắp ráp xe điện " Đi vào giải pháp lộ trình cụ thể, Bộ Cơng Thương cho biết, giải pháp thuế, áp dụng thuế suất BEV xe điện nhiên liệu hydro (FCEV) mức thấp Thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt xe hybrid (HEV) PHEV mức cao so với xe BEV FCEV áp dụng theo lộ trình giữ nguyên tăng dần để khuyến khích sử dụng xe BEV, FCEV, giảm dần ưu đãi cho xe HEV PHEV Ngoài ra, có sách hỗ trợ trực tiếp từ ngân sách nhà nước để giảm chi phí đầu tư, đặc biệt chi phí nghiên cứu phát triển, mua bán, chuyển giao công nghệ cho dự án sản xuất, lắp ráp tơ điện có quy mơ lớn Đại diện Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Nhà nước cần ban hành quy hoạch chi tiết cho hạ tầng xe điện, bao gồm địa điểm bố trí, trang thiết bị, cơng suất trạm sạc cân với mạng lưới điện cục lưới điện quốc gia Ngồi ra, Bộ Giao thơng Vận tải đề xuất cần quy định cụ thể số lượng xe điện khoảng thời gian để đảm bảo q trình chuyển tiếp phù hợp ngành cơng nghiệp ô tô 77 "Phải nghiên cứu cách kỹ lưỡng, thấu đáo khơng thành áp đặt chưa phù hợp với thực tiễn Ví dụ hài hóa với phát triển cơng nghiệp tơ nói chung, thay đổi sản xuất phải thay đổi đến làm chủ công nghệ, công nghệ sản xuất pin cung ứng linh kiện", ơng Trần Ơng thơng tin, Mỹ, ngồi khoản miễn thuế, nhiều tiểu bang cịn áp dụng ưu đãi đỗ xe miễn phí, vào đường có mật độ cao Chính phủ cịn cam kết tài trợ cho doanh nghiệp lắp đặt thêm sở hạ tầng trạm sạc Các mẫu ô tô điện bán Mỹ trợ giá hãng sản xuất đạt doanh số định Hay Trung Quốc, phủ nước ban hành kế hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô lượng từ năm 2012, coi việc phát triển xe điện kế hoạch quốc gia Vì thế, nhà sản xuất người dùng tơ điện hưởng nhiều hỗ trợ, có khoản trợ cấp cho nhà sản xuất, hỗ trợ để xây trạm sạc… Người dùng đây, giảm giá xe cịn ưu đãi phí làm biển số, miễn phí cao tốc hay đẩy nhanh thời gian đăng ký xe… Để đẩy mạnh phát triển pin điện Việt Nam phải có thêm nhiều biệt đãi để người tiêu dùng thấy có nhiều lợi ích mua xe điện Ví dụ, ô tô điện ưu tiên dừng đỗ xe, di chuyển vào tuyến đường nội bị hạn chế, miễn phí vào cao tốc, trạm thu phí… Phía Chính phủ, địa phương cần hỗ trợ đất để xây dựng trạm sạc, diện tích đủ để xe điện dừng, đậu sạc pin Để tơ điện tiếp cận nhanh chóng với người dùng hơn, Chính phủ cần có sách trợ cấp cho việc mua bán xe điện theo diện công lẫn tư Việc khơng giải tốn phương tiện giao thông công cộng thân thiện với môi trường mà cịn kích cầu sức mua bán thị trường Việt Nam cần nhìn vào thực tế ngày có nhiều quốc gia tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển xe điện, hướng tới đưa thành phương thức giao thông tương lai Về phía quan quản lý nhà nước, Phó Vụ trưởng Vụ Chính sách thuế (Bộ Tài chính) Trương Bá Tuấn cho rằng, có số sách thuế dành cho xe điện ưu đãi thuế nhập linh kiện, thuế sản xuất - lắp ráp, thuế thu nhập doanh nghiệp … Trong thời gian tới có thêm nhiều sách Chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035 xác định dịng xe thân thiện với mơi trường khuyến khích sản xuất Với thực trạng giải pháp nêu trên, ngành công nghiệp xe điện cần nhiều thời gian để khắc phục điểm yếu chuỗi cung ứng 78 Thay đổi nhận thức hành vi tham gia hoạt động giao thông vận tải cá nhân chìa khóa để q trình diễn cách thuận lợi xe điện thực trở thành phương tiện giao thông “xanh” mong đợi Có thực mục tiêu đến năm 2050 sử dụng 100% xe điện Việt Nam cam kết COP26 Kết luận Hệ thống giao thơng vận tải Việt Nam có bước phát triển mạnh mẽ sở hạ tầng dịch vụ Đặc biệt, hệ thống đường quốc lộ, đường cao tốc tích cực nâng cấp, xây dựng để đáp ứng nhu cầu ngày cao xã hội Trong q trình này, việc xây dựng ITS ln trọng thực Dù giai đoạn đầu triển khai, việc xây dựng ITS đạt kết định Tuy việc triển khai ITS sơ khai, rời rạc phát sinh nhiều vấn đề tiềm hội ứng dụng ITS lớn, đòi hỏi Việt Nam phải nỗ lực đẩy nhanh trình thực Để thực điều này, báo có số kiến nghị sau: Đẩy mạnh nghiên cứu xây dựng hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn cho hệ thống ITS, quy trình thẩm định, nghiệm thu dự án ITS,Tiêu chuẩn kỹ thuật Quốc gia Kiến trúc ITS Việt Nam.Tiêu chuẩn kỹ thuật dịch vụ ITS theo lộ trình áp dụng,Tiêu chuẩn đánh giá hiệu kinh tế, môi trường kỹ thuật hệ thống giao thơng thơng minh cụ thể,Xây dựng quy trình nghiệm thu, thẩm tra đánh giá dự án liên quan đến ITS,Các phương pháp đánh giá, kiểm tra, nghiệm thu hệ thống thiết bị ITS hệ thống cân điện tử, thiết bị giám sát hành trình, hệ thống thu phí điện tử ETC, hệ thống thu thập thơng tin giao thông, hệ thống điều khiển giao thông đô thị, công nghệ thông tin tầm ngắn chuyên dụng DSRC,… Đẩy mạnh hợp tác, triển khai công tác nghiên cứu ITS, thực dự án giải vấn đề phát sinh trình triển khai ITS Việt Nam Đặc biệt xử lý, khắc phục vấn đề hệ thống ITS tuyến đường cao tốc để nâng cao hiệu khai thác, sử dụng Xây dựng sách hỗ trợ hợp tác, thử nghiệm chuyển giao số công nghệ, thiết bị ITS phù hợp với điều kiện Việt Nam Phát triển ITS hướng quan trọng trình xây dựng phát triển Giao thơng vận tải Với tiềm năng, hội lợi mình, Việt Nam có sở thuận lợi để xây dựng thành cơng ITS góp phần nâng cao lực giao thông, giảm thiểu ùn tắc, hạn chế tai nạn giao thông cải thiện môi trường… 79 KẾT LUẬN Trong bối cảnh tình trạng nhiễm mơi trường ngày đáng báo động, việc lựa chọn phát triển công nghệ xanh sản xuất xe ôtô, xe gắn máy giải pháp quan trọng để hạn chế tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch, giảm lượng phát thải, phát triển xe điện hướng nhiều quốc gia quan tâm, ưu tiên cho phép tiết kiệm hơn, khơng phát thải khí nhiễm xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch, giảm bớt tiếng ồn Xe điện phương tiện sử dụng ngày thịnh hành, trào lưu mà tiện lợi “sát sườn” ưu định Điều đặc biệt dễ nhận thấy khoảng năm trở lại đây, xe điện trở thành phương tiện thiếu với học sinh, sinh viên, người cao tuổi dân công sở Chính thế, ngành cơng nghiệp xe điện ngày phát triển mạnh mẽ, song song với ngành cơng nghiệp sản xuất cung cấp nguyên liệu cho xe điện nói chung phát triển theo với tốc độ chóng mặt Pin điện ngoại lệ Pin coi linh hồn xe điện, đóng vai trị quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến khả vận hành xe Thơng qua báo cáo “Tìm hiểu Pin xe điện ITS” có tầm nhìn bao quát tổng quan loại Pin sử dụng xe điện, nắm rõ thành phần, cấu tạo ưu nhược điểm loại Pin Phân chia công việc báo cáo: Chương I: Kim Thanh Hà Chương II: Nguyễn Thị Nga Chương III: Nguyễn Thành Đạt Chương IV: Nguyễn Duy Nghĩa 80 TÀI LIỆU THAM KHẢO Electric Vehicle Battery Systems - Sandeep Dhameja.pdf https://xedienvietthanh.com/tin-tuc/tong-hop-cac-loai-pin-xe-dien-hien-nay/ 3.https://dlib.hust.edu.vn/ViewOnline?bitstid=33743591-c3ef-4b2d-80381c2bfb88c5ed&type=6 https://vinfastauto.com/vn_vi/tim-hieu-cac-loai-pin-o-to-dien 5.https://www.researchgate.net/publication/347168239_Battery_Electric_Vehicle s_BEVs 6.https://www.researchgate.net/publication/284840581_Electric_Vehicle_Battery _Technologies 7.https://engweb.eng.wayne.edu/ad/ad05/ad0597/public_html/doc/978146140133 9-c1.pdf 8.https://tapchigiaothong.vn/may-xuc-chay-hoan-toan-bang-dien-co-cuc-pinnang-34-tan18372305 81 ... án thời hạn quy định CHƯƠNG I TỔNG QUAN VỀ XE ĐIỆN VÀ PIN XE ĐIỆN TRONG SỰ PHÁT TRIỂN CỦA ITS 1.1 Nhu cầu xe điện sử dụng giao thông thông minh ITS Xe điện phương tiện sử dụng ngày thịnh hành... thành mua xe đắt 1.2 Giới thiệu loại xe thị trường 1.2.1 Ô tô điện (lai điện, điện 100%), phương tiện công cộng sử dụng điện a, Xe ô tô lai điện động đốt (xe lai điện) Xe hybrid, thường gọi xe lai... Đối tượng sử dụng xe điện ưu nhược điểm xe điện Xe điện sử dụng rộng rãi ngành công nghiệp máy bốc hàng chạy điện, máy xếp hàng phương tiện giao thông lại xe ô tô điện, xe máy điện, phương tiện