Thông tin tài liệu
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO ĐẠI HỌC UEH – TRƯỜNG KINH DOANH UEH KHOA QUẢN TRỊ TIỂU LUẬN CÁ NHÂN MÔN HỌC QUẢN TRỊ KINH DOANH QUỐC TẾ Thành phố Hồ Chí Minh, tháng 11, năm 2022 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO ĐẠI HỌC UEH – TRƯỜNG KINH DOANH UEH KHOA QUẢN TRỊ TIỂU LUẬN CÁ NHÂN MÔN HỌC QUẢN TRỊ KINH DOANH QUỐC TẾ Giảng viên hướng dẫn : TS Hà Quang An Sinh viên thực : Đinh Việt Dũng MSSV : 31201021831 Lớp : KM003 Khóa : 46 Email : dungdinh.31201021831@st.ueh.edu.vn LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan “Tiểu luận cá nhân môn học quản trị kinh doanh quốc tế” cơng trình nghiên cứu riêng Tất số liệu, tài liệu sử dụng luận hồn tồn trung thực, xác có nguồn gốc rõ ràng Các thơng tin nội dung tham khảo trích dẫn đầy đủ danh mục tài liệu tham khảo Tơi xin hồn tồn chịu trách nhiệm trước giảng viên mơn, khoa nhà trường cam đoan Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 25 tháng 12 năm 2021 Sinh viên thực Đinh Việt Dũng MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN CÂU 1: “ANTI-DUMPING CASE OF VIETNAM CATFISH IN US MARKET” 1.1 Giới thiệu 1.2 Phân tích “Cuộc chiến cá da trơn” 1.2.1 Những người hưởng lợi từ mức thuế chống bán phá giá Hoa Kỳ 1.2.2 Những người chịu thiệt hại từ mức thuế chống bán phá giá Hoa Kỳ 1.2.3 Mức thuế có phải lợi ích tốt cho Hoa Kỳ khơng? CÂU 2: TRƯỜNG HỢP CỦA UBER KHI THÂM NHẬP VÀO THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM 10 2.1 Giới thiệu Uber 10 2.2 Hoạt động kinh doanh quốc tế Uber Uber Việt Nam 11 2.2.1 Hoạt động kinh doanh quốc tế Uber 11 2.2.2 Uber thị trường Việt Nam 11 2.3 Những vấn đề nảy sinh trình kinh doanh Uber Việt Nam 12 2.3.1 Về hệ thống pháp luật 12 2.3.2 Về văn hóa, xã hội 14 2.4 Giải pháp đề xuất cho hoạt động kinh doanh quốc tế Uber 15 KẾT LUẬN 16 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 18 MỞ ĐẦU Nền kinh tế quốc gia ngày phát triển với hoạt động giao thương khơng biên giới hịa nhập vào kinh tế giới Sự suy giảm dần rào cản thương mại, hội nhập khu vực với sở hạ tầng thương mại quốc tế cải thiện xuất thị trường toàn cầu tạo bối cảnh cạnh tranh khác cho tổ chức Một mặt, quốc gia, doanh nghiệp dễ dàng tiếp cận với thị trường mới, tìm kiếm nhiều nguồn cung cấp nhận hội để tăng trưởng tương lai Mặt khác, tồn cầu hóa gia tăng làm cho thứ trở nên khó khăn khác biệt thị trường phức tạp cạnh tranh toàn cầu Do vậy, để làm rõ vấn đề thách thức bối cảnh kinh doanh quốc tế, nội dung tiểu luận trình bày bao gồm phần tương ứng với chủ đề khác Mỗi chủ đề đề cập đến khía cạnh khác biệt q trình kinh doanh quốc tế tác động khía đến trình tồn phát triển quốc gia, doanh nghiệp CÂU 1: Hãy mô tả xu hướng thay đổi kinh tế toàn cầu 30 năm gần Những xu tạo hội thách thức cho doanh nghiệp kinh doanh Việt Nam 1.1Xu hướng thay đổi kinh tế toàn cầu 30 năm gần Nền kinh tế toàn cầu chứng kiến nhiều thay đổi đáng kể vòng 30 năm qua Chúng ta dần rời giới mà quốc gia thực thể tương đối khép kín, bị lập với rào cản thương mại đầu tư xuyên biên giới 1.1.1 Sự trỗi dậy kinh tế Sự tồn kinh tế ngày gia tăng, động lực thúc đẩy q trình tồn cầu hóa kinh tế Trong 30 năm qua chứng kiến chuyển dịch trọng tâm kinh tế giới từ khu vực châu Âu-Đại Tây Dương sang Ấn độ Dương-Thái Bình Dương Giai đoạn 2001-2010 đánh dấu trỗi dậy kinh tế nhóm BRICS (bao gồm Brazil, Nga, Ấn Độ Trung Quốc) Theo nghiên cứu Ngân hàng giới năm 2012, vịng 20 năm tới nhóm kinh tế chiếm nửa tăng trưởng toàn cầu mũi nhọn thúc đẩy tăng trưởng kinh tế giới Các quốc gia khu vực châu Á-Thái Bình Dương có triển vọng thay nhóm G7 (nhóm nước công nghiệp lớn giới) quy mô kinh tế trở thành khu vực kinh tế lớn giới 1.1.2 Sự phát triển bành trướng cơng ty, tập đồn xun quốc gia (MNCs) Cùng với tiến công nghệ tồn cầu hóa, nhiều tập đồn đa quốc gia lớn thay đổi quy trình sản xuất, đầu tư vào nước nhỏ để giảm chi phí sản xuất tối đa hóa lợi nhuận, từ kích hoạt tăng trưởng GDP nước nhỏ Kể từ chiến tranh lạnh, nới lỏng rào cản thương mại phát triển khoa học kỹ thuật tạo điều kiện cho công ty xuyên quốc gia phát triển số lượng Nếu năm 1980 có 20.000 cơng ty xun quốc gia qua đến năm 2005, số gần 70.000 với khoảng 500 công ty chủ yếu tập trung nước phát triển Ví dụ có khoảng 27% linh kiện hãng xe Ford Mỹ sản xuất nước khác, hay hãng sản xuất máy bay tiếng Mỹ Boeing liên kết với 600 công ty nhiều nước khác để sản xuất linh kiện máy bay Các cơng ty xun quốc gia cịn đóng vai trị q trình chuyển giao khoa học công nghệ luân chuyển dòng chảy nguồn vốn đầu tư FDI quốc gia Sự phát triển MNCs cịn góp phần liên kết kinh tế với nhau, góp phần làm sâu sắc hóa q trình phân cơng lao động quốc tế 1.1.3 Nền kinh tế tri thức tảng khoa học công nghệ Nền kinh tế tri thức với tảng tiến khoa học công nghệ tạo động lực mạnh mẽ cho phát triển khu vực tài phạm vi toàn cầu Nền kinh tế tri thức, mặt tạo điều kiện thuận lợi cho việc tiếp cận với tri thức phục vụ cơng nghiệp hóa-hiện đại hóa, mặt khác kết nối kinh tế với Sự bùng nổ cách mạng khoa học-cơng nghệ, bật công nghệ thông tin, thúc đẩy quốc gia đầu tư vào xây dựng sở hạ tầng thông tin, đồng thời nâng cao suất chất lượng sản phẩm thông qua việc ứng dụng tiến khoa học công nghệ Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ có tác động đáng kể đến lực lượng sản xuất hiệu kinh tế, giúp cho quốc gia tạo nhiều sản phẩm với chi phí tối thiểu cịn chất lượng ngày nâng cao Việc ứng dụng, đổi công nghệ giúp cải thiện suất chất lượng dịch vụ, nâng cao hiệu chuỗi cung ứng tồn cầu, chi phí thương mại vận chuyển giảm, dẫn đến hạ thấp giá thành sản phẩm, thúc đẩy tiêu dùng Ngoài ra, giới chứng kiến phát triển mạnh mẽ thương mại điện tử tác động cách mạng cơng nghiệp lần thứ Người tiêu dùng tồn cầu có xu hướng ngày gia tăng mua sắm thông qua sàn thương mại điện tử trang web mua sắm trực tuyến cửa hàng, giúp tiết kiệm thời gian chi phí giao dịch mua bán Như vậy, tiến khoa học công nghệ ứng dụng tiến thương mại động lực thúc đẩy phát triển thương mại toàn cầu 1.2Cơ hội thách thức doanh nghiệp kinh doanh Việt Nam 1.2.1 Cơ hội Kể từ sách Đổi Đảng năm 1986, Việt Nam chủ trương hội nhập quốc tế sâu rộng, tham gia vào thương mại quốc tế Hội nhập quốc tế mang lại nhiều lợi ích kinh tế cho Việt Nam việc giải phóng nguồn lực thúc đẩy chuyển nhượng vốn xuyên quốc gia Với việc ký kết thành công Hiệp định FTA CPTPP (Hiệp định Đối tác tồn diện Tiến xun Thái Bình Dương) EVFTA (Hiệp định Thương mại Tự Việt Nam Liên minh châu Âu), Việt Nam đánh giá có nhiều thuận lợi thương mại quốc tế, qua tạo thêm việc làm tạo hội phát triển cho doanh nghiệp xuất nhập Việt Nam Với việc phát triển kinh tế tri thức thành tựu công nghệ thông tin tảng số thúc đẩy Việt Nam trao đổi tri thức, chuyển giao công nghệ với nước phát triển, tham gia vào bậc thang cao chuỗi giá trị tồn cầu, qua thu hẹp khoảng cách Việt Nam với nước phát triển Cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 tạo hội cho doanh nghiệp Việt Nam ứng dụng thành tựu khoa học công nghệ vào trình sản xuất, kinh doanh Chẳng hạn doanh nghiệp áp dụng dây chuyền tự động hóa sản xuất giúp nâng cao suất hiệu kinh doanh, giảm chi phí th nhân cơng Ngồi cách mạng công nghiệp 4.0 tăng nhu cầu việc làm với ngành địi hỏi trí tuệ, tính sáng tạo công việc lao động chân tay dần bị máy móc thay 1.1.1 Thách thức Nền kinh tế Việt Nam “rất mở”, gây thách thức dễ bị ảnh hưởng kinh tế giới Chẳng hạn chiến tranh Mỹ-Trung đại dịch Covid-19 gây đứt gãy chuỗi cung ứng toàn cầu năm 2021 khiến nhiều doanh nghiệp sản xuất Việt Nam bị đình trệ chí ngừng sản xuất, làm gián đoạn dịng chảy hàng hóa Việc tự hóa thương mại đặt áp lực cạnh tranh gay gắt từ doanh nghiệp nước ngồi xuất ngày nhiều hàng hóa chất lượng cao chất lượng cao từ châu Âu Quy mô doanh nghiệp Việt Nam chủ yếu vừa nhỏ, tiềm lực chưa đủ mạnh khó cạnh tranh với doanh nghiệp nước với tiềm lực tài lớn mạnh, quy mơ sản xuất lớn có uy tín ngành Việc dần xóa bỏ hàng rào thuế quan dao hai lưỡi, dù tạo hội cho doanh nghiệp nước tiếp cận thị trường Việt Nam qua đa dạng hóa sản phẩm lại gây áp lực cạnh tranh lớn cho doanh nghiệp nội địa, dẫn đến nguy bị phá sản, nhiều lao động bị việc Khuôn khổ pháp lý Việt Nam cịn chưa hồn thiện, chưa đồng chưa bắt kịp với xu hướng phát triển kinh tế toàn cầu, gây khó khăn cho q trình chuyển đổi số doanh nghiệp Ngoài để thực thi cam kết CPTPP pháp luật Việt Nam cần phải điều chỉnh quy định thương mại, sở hữu trí tuệ, hải quan… CÂU 2: TRƯỜNG HỢP CỦA UBER KHI THÂM NHẬP VÀO THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM 2.1 Giới thiệu Uber Uber công ty đa quốc gia đến từ Mỹ, công ty cung cấp dịch vụ giao thông vận tải thông qua ứng dụng công nghệ có trụ sở San Francisco Uber có mặt 900 khu vực vùng lãnh thổ khắp giới Đến tháng 05 năm 2020, Uber định giá 80 tỷ USD sau phát hành cổ phiếu lần đầu công chúng (IPO), giá trị thấp kỳ vọng công ty đem lại hàng tỉ USD cho nhà đầu tư Uber bật kinh tế chia sẻ đời Uber tạo xu hướng gọi "Uberification" (Uber hóa) Tính đến năm 2019, Uber ước tính có 110 triệu người dùng toàn cầu Tại Hoa Kỳ, vào đầu năm 2019, thị phần chia sẻ xe Uber chiếm 67% thị phần giao thực phẩm năm 2018 24% Ý tưởng thành lập Uber xuất phát từ việc Travis Kalanick Garrett Camp, hai doanh nhân trẻ khơng tìm phương tiện lại đêm tuyết Paris, Pháp vào 2008 Chính từ kinh nghiệm việc gặp khó khăn gọi taxi, hai doanh nhân nảy suy nghĩ ý tưởng “điều xảy bạn yêu cầu chuyến xe từ điện thoại mình?” Khi trở lại San Francisco, Garrett Camp mua tên miền UberCab.com thuyết phục Kalanick đảm nhận vai trò điều hành công ty Sau vụ việc trên, họ phát triển ứng dụng điện thoại thông minh cho phép người xe nút bấm Vào tháng năm 2009, tức ba tháng kể từ phát triển ứng dụng, Uber mắt San Francisco Việc đặt xe dễ dàng đơn giản ngày thúc đẩy phổ biến ứng dụng Chỉ với nút bấm, khách hàng đặt chuyến đi, GPS xác định vị trí chi phí tự động tính vào thẻ tài khoản người dùng Từ đây, công ty khởi nghiệp có trụ sở San Francisco nhanh chóng trở thành công ty tiếng với tốc độ phát triển nhanh chóng Và chưa đầy hai năm sau, vào năm 2011, Uber mắt thị trường quốc tế Paris, nơi ý tưởng lần bén rễ Là công ty thành lập sớm lĩnh vực kinh doanh này, Uber tận dụng hội để mở rộng quy mô kinh doanh Bằng cách áp dụng sách mở rộng mạnh mẽ, hoạt động kinh doanh Uber mở rộng sáu lục địa vòng bảy năm để có mặt 75 quốc gia 500 thành phố Cho đến nay, dù trải qua nhiều khó khăn kèm theo hàng loạt vụ kiện, tai tiếng, thành công mà Uber đạt điều phủ nhận Uber tên nhắc đến thương hiệu vận tải thành công giới 2.2 Hoạt động kinh doanh quốc tế Uber Uber Việt Nam 2.2.1 Hoạt động kinh doanh quốc tế Uber Quá trình kinh doanh quốc tế Uber năm 2011 với địa điểm Paris, Pháp Đây nơi mà nhà sáng lập nảy ý tưởng hình thành Uber Sau năm, Uber bắt đầu mắt London Sydney Đối với khu vực châu Á, vào đầu năm 2013, Singapore quốc gia mà Uber đặt chân đến Uber cho biết lý chọn Singapore quốc gia chào đón đổi từ lâu trung tâm công nghệ khu vực Sau Singapore, điểm đến cho mở rộng Uber Đài Bắc Đài Loan Seoul Hàn Quốc Đến tháng 2, năm 2014, Uber thức hoạt động Manila Cùng năm, Uber bắt đầu hoạt động Trung Quốc, Việt Nam, Indonesia Thái Lan Trong giai đoạn 2015 - 2016, Uber nỗ lực tăng cường dịch vụ thị trường châu Á với nhiều đổi để gia tăng khả cạnh tranh Năm 2017, Uber mắt dịch vụ Campuchia Myanmar Tuy nhiên, năm sau đó, dịch vụ Uber phải rời khỏi Đông Nam Á kể từ bị Grab, đối thủ cạnh tranh khu vực châu Á mua lại 2.2.2 Uber thị trường Việt Nam Vào năm 2014, Uber định triển khai hoạt động thành phố lớn Việt Nam thành phố Hồ Chí Minh Hà Nội Việc lựa chọn hai hai địa điểm thành phố lớn, dân cư đông đúc, nhu cầu lại cao nên mang lại nhiều hội cho Uber Tháng năm 2014 xem thời điểm Uber thức thâm nhập thị trường Việt Nam Công ty sử dụng hình thức thâm nhập đầu tư trực tiếp Tại Việt Nam, Uber đăng kí kinh doanh hình thức cơng ty hoạt động lĩnh vực cơng nghệ Chỉ vài tháng sau có mặt Việt Nam, Uber dường trở thành tượng mảng kinh doanh vận tải Đội ngũ tài trẻ động nâng tầm Uber Việt Nam trở thành thị trường phát triển nhanh Uber tồn cầu vịng năm hoạt động Đến tháng 4/2016, Uber thức mắt dịch vụ xe ôm Uber Moto Việt Nam Một năm sau đó, Uber tiếp tục mở rộng hoạt động kinh doanh khu vực khác Việt Nam bao gồm Nha Trang Đà Nẵng Mặc dù có tốc độ phát triển nhanh chóng thời gian đầu, Uber phải đối mặt với nhiều thách thức bước vào thị trường hấp dẫn Việt Nam Ngành giao thông vận tải Việt Nam khác với ngành giao thông vận tải giới Đó pha trộn phong cách vận tải truyền thống đại với cạnh tranh gay gắt gây nhiều khó khăn cho người chơi Uber Bên cạnh đó, thời gian hoạt động Việt Nam, Uber liên tục vấp phải nhiều vấn không hay Đầu tiên phải kể đến lùm xùm liên quan đến việc lách thuế, nợ thuế Với việc đăng kí kinh doanh lĩnh vực công nghệ, Uber cho ứng dụng kết nối tài xế khách hàng doanh nghiệp vận tải Kết hợp với việc kết kinh doanh cơng ty ln tình trạng lỗ nên Uber khơng có nghĩa vụ phải đóng thuế Tuy nhiên sau q trình tra, rà sốt, quan thuế TP.HCM định truy thu gần 67 tỷ đồng Uber Ngồi ra, suốt q trình hoạt động Uber liên tục vấp phải phản ứng mạnh mẽ đến từ hãng taxi truyền thống Các hãng xe truyền thống cho có nhiều bất bình đẳng sách quản lý họ Uber Những phản ứng gay gắt đến mức vào tháng 3/2017, Hiệp hội taxi miền kêu cứu Thủ tướng đề nghị dừng khẩn cấp việc thí điểm xe cơng nghệ Và vấn đề kể phần ảnh hưởng đến hình ảnh thương hiệu hoạt động kinh doanh Uber Việt Nam Cuối cùng, đến tháng 3/2018, Uber thông báo bán toàn mảng kinh doanh họ thị trường Đông Nam Á cho đối thủ Grab Và đến ngày 8/4/2018, Uber thức chấm dứt hoạt động thị trường Đơng Nam Á, có Việt Nam 2.3 Những vấn đề nảy sinh trình kinh doanh Uber Việt Nam 2.3.1 Về hệ thống pháp luật Một vấn đề mà Uber gặp phải thâm nhập thị trường châu Á nói chung Việt Nam nói riêng thích ứng với sách quốc gia sở Khi thâm nhập vào thị trường Việt Nam, Uber áp dụng ngun mơ hình One-Size-Fits All áp dụng quê nhà mà không quan tâm đến khác biệt quốc gia Và với mơ hình này, Uber vạch chiến lược với mục tiêu phát triển nhanh chóng chiếm lĩnh thị phần tốt, cịn khía cạnh pháp lý, luật pháp giải sau Tuy nhiên, Uber khơng có nhìn sâu sắc bối cảnh quốc gia mà đặt chân đến Tại quê nhà Mỹ hay thị trường khác Anh, quốc gia sử dụng thông luật án lệ, phán cuối phụ thuộc vào định thẩm phán Nhưng quốc gia châu Á, có Việt Nam nơi áp dụng hệ thống dân luật, vốn dựa nhiều quy tắc khn mẫu có khả thay đổi Chính lẽ đó, Uber liên tục gặp nhiều vấn đề sách pháp luật Việt Nam Vì vậy, theo Bugador (2019), câu thần “get in and think later” Uber chứng minh không mang lại thành công Cụ thể, vấn đề pháp lý lớn mà Uber vấp phải Việt Nam liên quan đến tranh cãi Uber hãng taxi truyền thống Đã có cáo buộc việc cạnh tranh không lành mạnh Uber gây tổn hại nhiều hãng taxi Việt Nam Theo tranh luận từ hãng xe truyền thống, Uber hoạt động doanh nghiệp vận tải hành khách lại khơng phải thực nghĩa vụ có liên quan Đại diện phía Uber cho cơng ty họ kinh doanh mảng công nghệ theo Giấy phép hoạt động cấp quan nhà nước có thẩm quyền họ khơng phải doanh nghiệp kinh doanh vận tải Tuy nhiên, thực tế cho thấy Uber không đơn kinh doanh phần mềm, cung cấp giải pháp công nghệ mà Uber lấn sân sang lĩnh vực kinh doanh taxi Uber trực tiếp triển khai hoạt động công ty taxi tiếp nhận nhu cầu khách hàng, quản lý thông tin lái xe, định hành trình giá cước xe, thực hoạt động khuyến mại,… Vì vậy, thấy khía cạnh pháp lý, Uber vi phạm pháp luật Việt Nam Cụ thể, theo Điều 66, 67 Luật Giao thông đường năm 2008 Nghị định số 86/2014/NĐCP ngày 10/9/2014 Chính phủ kinh doanh điều kiện kinh doanh vận tải ô tơ quy định “loại hình kinh doanh xe taxi ngành nghề kinh doanh có điều kiện, đơn vị kinh doanh phải đáp ứng điều kiện định như: đăng ký kinh doanh, bảo đảm số lượng, chất lượng niên hạn sử dụng phương tiện phù hợp với loại hình kinh doanh; xe phải gắn thiết bị giám sát hành trình, phải có phù hiệu taxi, logo hãng lắp đồng hồ tính cước ” Những điều kiện mang tính bắt buộc công ty taxi hoạt động Việt Nam Từ đó, thấy Uber dường phớt lờ khác biệt hệ thống pháp luật quốc gia khơng có tìm hiểu nghiên cứu kỹ lưỡng luật pháp Việt Nam Theo nhiều phân tích cho thấy, Uber áp dụng tư tưởng thái độ ngành dịch vụ phương Tây “phục tùng” cấp phục vụ tối đa hóa lợi ích Mặt khác, Grab - đối thủ Uber lại triển khai tốt hoạt động họ Nhờ vào việc nhanh chóng nhận thức vấn đề pháp luật Việt Nam, Grab tích cực, chủ động hoàn tất thủ tục pháp lý để hợp thức hóa hoạt động kinh doanh thực nghĩa vụ có liên quan Chính sách mềm mỏng thấu hiểu, thích nghi với pháp luật Việt Nam phần tạo nên thành công rực rỡ Grab Do đó, kết luận việc thiếu am hiểu thị trường khơng có linh hoạt, thích nghi với luật pháp Việt Nam khiến Uber liên tục vấp phải nhiều trích, tranh chấp, kiện tụng dẫn đến ảnh hưởng xấu cho hoạt động kinh doanh công ty 2.3.2 Về văn hóa, xã hội Ngồi việc phải đối diện với vấn đề pháp luật, Uber gặp số trở ngại liên quan đến đặc điểm văn hóa, xã hội, thói quen người Việt Nam Mặc dù tiến công nghệ giúp doanh nghiệp trực tuyến Uber dễ dàng triển khai chiến lược tiếp thị tiên tiến truyền thông mạng xã hội, nhiên Uber gặp số khó khăn Theo Douglas Ma (phỏng vấn 2016), người dân Việt Nam việc di chuyển xe tơ thời điểm xem xa xỉ đắt đỏ Bên cạnh đó, người dân Việt Nam có thói quen sử dụng phương tiện cá nhân, cụ thể xe máy để tham gia giao thông Điều xuất phát từ lợi ích mà xe máy mang lại thuận tiện, chủ động, nhanh chóng lại, đặc biệt quốc gia có sở hạ tầng chưa hoàn chỉnh, thường xuyên bị ùn tắc Việt Nam Chính phương tiện thay xe máy phần trở thành nguy tiềm ẩn hoạt động Uber Và sau thời gian thâm nhập Việt Nam, Uber nhận thấy tiềm bắt đầu triển khai hoạt động vận chuyển hành khách xe máy để tiếp cận thị trường, Uber chậm bước so với đối thủ cạnh tranh họ Grab Ở thời điểm mà Uber loay hoay, tìm kiếm giải pháp triển khai dịch vụ xe ơm Grab cho đời GrabBike thành công thu hút nhiều khách hàng sử dụng Trở ngại Uber Việt Nam khơng phù hợp với sở thích, thói quen tiêu dùng người dân địa phương Ứng dụng Uber thiết kế vận hành tương tự quốc gia Tuy nhiên, số chức ứng dụng Uber tốn thẻ tín dụng lại khơng phù hợp với quốc gia châu Á, có Việt Nam Uber khơng hiểu hầu hết người dân Đông Nam Á sử dụng tiền mặt sống hàng ngày họ (Desmond-Ng, 2018) Phần lớn, người dân Việt Nam ưa chuộng việc toán tiền mặt hệ thống thẻ tín dụng Việt Nam chưa phát triển mạnh mẽ Uber không lường trước vấn đề cách thức toán lại quan trọng thị trường Việt Nam Mặt khác, theo Bugador (2019), đối thủ cạnh tranh địa phương, người biết xác sở thích người, sau giới thiệu ứng dụng gọi xe đáng tin cậy Uber Cụ thể, Grab bổ sung tính tốn tiền mặt vào ứng dụng họ Vì vậy, thấy Uber khơng xem vấn đề toán điểm quan trọng họ thâm nhập vào Việt Nam Từ dẫn đến tình trạng tất tầng lớp xã hội Việt Nam tiếp cận Uber có người dùng thực sử dụng ứng dụng Cuối cùng, vấn đề mà Uber vấp phải xem sai lầm hoạt động “tồn cầu hố” cách thức thâm nhập vào Việt Nam Mặc dù kinh tế chia sẻ thường dựa vào mối quan hệ chia sẻ ngang hàng, Uber lại không quan tâm đến quan điểm quyền sở động thái san sẻ lợi ích chung nhiều doanh nghiệp châu Á Thay làm việc hợp tác với bên để tạo hệ sinh thái cộng sinh (chính phủ, người dùng, tài xế,…) để giảm bớt cạnh tranh tăng thêm giá trị, sách Uber lại ngược lại Uber không lựa chọn cách thức thâm nhập thị trường Việt Nam thông qua hợp tác với hãng taxi địa phương mà tự thành lập hệ thống độc lập Lối tiếp cận chủ động, mạnh mẽ, phần “hiếu chiến” Uber phù hợp với văn hoá Mỹ, nơi đề cao cạnh tranh chủ nghĩa cá nhân khó để u thích Việt Nam, quốc gia thường ưu tiên lợi ích tập thể Cũng cách tiếp cận theo kiểu đối đầu trực diện với hãng taxi truyền thống khiến Uber gây mâu thuẫn, xung đột với nhóm lợi ích hùng hậu đặt phủ Việt Nam vào khó xử áp lực hiệp hội taxi, vận tải địa phương 2.4 Giải pháp đề xuất cho hoạt động kinh doanh quốc tế Uber Đối với vấn đề liên quan đến pháp luật, giải pháp đề xuất đội ngũ Uber cần phải quan tâm nhiều đến góc độ pháp lý bắt đầu thâm nhập vào thị trường quốc gia khác Ở quốc gia khác hệ thống luật pháp có đặc điểm khác nhau, nhiên việc cần thiết phải tn thủ luật pháp hồn tồn yêu cầu tương tự doanh nghiệp muốn thực kinh doanh quốc tế Vì vậy, để thâm nhập hiệu vào thị trường, Uber trước hết phải xin cấp giấy phép để bắt đầu hoạt động Các yêu cầu cấp phép khác quốc gia ngành nghề, chi phí thời gian để có giấy phép gây khó khăn cho Uber Do điều quan trọng phải hiểu rõ yêu cầu áp dụng cho ngành nghề Uber Trong trường hợp này, biện pháp tốt Uber nên tìm kiếm hợp tác với cố vấn, luật sư có kinh nghiệm hoạt động kinh doanh nước ngồi để xác định vấn đề gây cản trở cho công ty Việc sử dụng chuyên gia tư vấn pháp lý nước giúp Uber tiết kiệm thời gian hoàn tất thủ tục hiểu rõ quy tắc quản lý, luật pháp nước sở tại, từ góp phần thúc đẩy hoạt động kinh doanh quốc tế diễn cách thuận lợi Đối với vấn đề văn hóa, xã hội, đội ngũ Uber cần có tìm hiểu, nghiên cứu thấu hiểu văn hóa đặc điểm khách hàng nước sở Có thể thấy, khác biệt văn hóa, xã hội yếu tố khiến Uber gặp khó khăn mở rộng kinh doanh quốc tế Điển hình trường hợp Uber Việt Nam, dễ dàng nhận có khoảng cách lớn văn hóa người phương Tây phương Đông Và khoảng cách khiến cho việc phân tích tư khách hàng trở nên phức tạp nhiều Do đó, điều cần thiết mà Uber phải thực nghiên cứu thấu hiểu chuẩn mực văn hóa, thói quen người thị trường quốc tế mà Uber muốn thâm nhập vào Bên cạnh đó, Uber tiếp cận với chuyên gia hay người địa dù họ vị trí nhân viên hay đối tác Bằng cách này, Uber dễ dàng chia sẻ, trao đổi có trải nghiệm thực tế liên quan đến vấn đề văn hóa, thói quen, sở thích khách hàng địa phương Và điều quan trọng cuối cùng, Uber cần phải trang bị linh hoạt, thích ứng với thị trường riêng biệt Sự thích nghi giúp Uber nhanh chóng nắm bắt vấn đề tiến hành điều chỉnh hoạt động họ để phù hợp với nhu cầu đặc điểm văn hóa, xã hội quốc gia Có thể thấy, thành cơng kinh doanh phạm vi quốc tế phần lớn nhờ vào thấu hiểu thị trường triển khai hoạt động để đảm bảo công ty thích ứng với văn hóa địa phương Do vậy, hiểu rõ vấn đề văn hóa, xã hội quốc gia tảng giúp Uber triển khai kinh doanh quốc tế cách thành cơng KẾT LUẬN Tóm lại, kinh doanh quốc tế xem q trình vơ phức tạp Kinh doanh tồn cầu hội to lớn để phát triển tổ chức ln kèm với thách thức riêng Một doanh nghiệp muốn mở rộng nước ngồi cần có chiến lược kinh doanh quốc tế tỉ mỉ, phù hợp với quốc gia muốn thâm nhập chuẩn bị kỹ lưỡng thời gian nguồn lực để thiết lập, mở rộng hoạt động kinh doanh toàn cầu Mặt khác, việc thực chiến lược khắp thị trường giới đòi hỏi hiểu biết sâu sắc văn hóa quốc gia xu hướng quốc tế Muốn trình kinh doanh quốc tế diễn thuận lợi, doanh nghiệp cần phải có khả diễn giải kiện quốc tế đánh giá tầm quan trọng chúng bối cảnh quốc gia, khu vực tồn giới Sự tích lũy khơng ngừng kiến thức thị trường toàn giới dấu hiệu cho kết kinh doanh quốc tế thành công Hết DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Amalia R Walton, Comment, Catfish Wars: Vietnam's Fight for Free Trade in the U.S Court of International Trade, 13 Pac Rim L & Pol'y J 471 (2004) Bugador, R (2019) The global expansion of Uber in Asian markets International Journal of Supply Chain Management, 8(2), 569-575 Cuyvers, L., Dumont, M., & Van Binh, T (2008) The Impact of US anti-dumping measures during the “Catfish War” on Vietnamese Pangasius exports Gupta, S D (2015) Comparative advantage and competitive advantage: an economics perspective and a synthesis Athens Journal of Business and Economics, 1(1), 9-22 Kinnucan, H W (2003) Futility of targeted fish tariffs and an alternative Marine Resource Economics, 18(3), 211-224 Nguyen, M D., & Kinnucan, H (2008) Effects of US Antidumping under the Byrd Amendment: The Case of Catfish Sapienza, H J., Autio, E., George, G., & Zahra, S A (2006) A capabilities perspective on the effects of early internationalization on firm survival and growth Academy of management review, 31(4), 914-933 Van Binh, T., & Nhut, N H H (2014) Investigation on the Impact of US Antidumping Measures during the “Catfish War” on Vietnamese Pangasius Exports Journal of Economics and Development, 16(2) Tung, N T., Thanh, N V., & Phillips, M (2004) Policy research-implications of liberalisation of fish trade for developing countries A case study of Vietnam 10 Nguyễn Khắc Giang (2018) Bài học từ thất bại Uber Đông Nam Á Truy xuất ngày 20 tháng 12 năm 2021, tại: https://zingnews.vn/bai-hoc-tu-su-thatbai- cua-uber-o-dong-nam-a-post829471.html 11 Trần Hoài Nam (2015) Hiện tượng “taxi Grab/Uber” vấn đề nhận diện sách Truy xuất ngày 20 tháng 12 năm 2021, tại: http://lapphap.vn/Pages/tintuc/tinchitiet.aspx?tintucid=208515 12 Ngơ Minh (2018) Uber để lại sau năm đến Việt Nam? Truy xuất ngày 20 tháng 12 năm 2021, tại: https://zingnews.vn/uber-de-lai-gi-sau-4-nam-den-vietnam-post831051.html 13 Hoàng Minh (2018) năm hành trình dang dở Uber Việt Nam Truy xuất ngày 20 tháng 12 năm 2021, tại: https://kienthuc.net.vn/kinh-doanh/4-nam-hanhtrinh-dang-do-cua-uber-tai-viet-nam-1031913.html#p-12 14 Hồng Minh (2018) năm hành trình dang dở Uber Việt Nam Truy xuất ngày 20 tháng 12 năm 2021, tại: https://kienthuc.net.vn/kinh-doanh/4-nam-hanhtrinh-dang-do-cua-uber-tai-viet-nam-1031913.html#p-12 15 Q & Me (2015) Khảo sát Ứng dụng taxi điện thoại di động Việt Nam Truy xuất ngày 20 tháng 12 năm 2021, tại: https://qandme.net/en/report/Taxi-mobileapps-in-Vietnam.html 16 Trung tâm tin tức VTV24 (2018) Tại Uber rút khỏi thị trường Đông Nam Á? Truy xuất ngày 20 tháng 12 năm 2021, tại: https://vtv.vn/kinh-te/tai-sao-uber-rutkhoi-thi-truong-dong-nam-a-20180313103944736.htm 17 https://vi.wikipedia.org/wiki/Uber ... 2: TRƯỜNG HỢP CỦA UBER KHI THÂM NHẬP VÀO THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM 10 2.1 Giới thiệu Uber 10 2.2 Hoạt động kinh doanh quốc tế Uber Uber Việt Nam 11 2.2.1 Hoạt động kinh doanh quốc. .. phủ nhận Uber tên nhắc đến thương hiệu vận tải thành công giới 2.2 Hoạt động kinh doanh quốc tế Uber Uber Việt Nam 2.2.1 Hoạt động kinh doanh quốc tế Uber Quá trình kinh doanh quốc tế Uber năm... trình kinh doanh Uber Việt Nam 2.3.1 Về hệ thống pháp luật Một vấn đề mà Uber gặp phải thâm nhập thị trường châu Á nói chung Việt Nam nói riêng thích ứng với sách quốc gia sở Khi thâm nhập vào thị
Ngày đăng: 06/12/2022, 13:58
Xem thêm:
