(TIỂU LUẬN) bài dự THI “SÁNG KIẾN TUYÊN TRUYỀN về AN TOÀN GIAO THÔNG” năm 2020

Tên đơn vị dự thi BÀI DỰ THI “SÁNG KIẾN TUN TRUYỀN VỀ AN TỒN GIAO THƠNG” NĂM 2020 Người thực hiện: Đơn vị công tác: TP.HCM, ngày 05 tháng 09 năm 2020 SÁNG KIẾN TUYÊN TRUYỀN VỀ ATGT MỤC LỤC A THÔNG TIN CHUNG VỀ CÁ NHÂN: B TRÌNH ĐỘ ĐÀO TẠO: C BÀI DỰ THI: PHẦN I: KIẾN THỨC PHÁP LUẬT AN TOÀN GIAO THÔNG PHẦN II: ĐỀ XUẤT SÁNG KIẾN TRUYỀN THÔNG .11 I/ PHẦN MỞ ĐẦU .11 Lý chọn đề tài: .11 Mục đích nghiên cứu: .12 II/ NỘI DUNG CỦA ĐỀ TÀI 12 Cơ sở lí luận liên quan đến đề tài: 12 1.1 Cơ sở pháp lý: Luật giao thông đường 12 1.2 Cơ sở lý luận: 12 1.3 Cơ sở thực tiễn: .12 Thực trạng đề tài: 13 2.1 Khái quát phạm vi: 13 2.2 Thực trạng cụ thể đề tài: 13 2.3 Nguyên nhân thực trạng: 14 Nội dung triển khai ý tưởng: 14 3.1 Giải pháp cho mua bán hàng rong: 14 3.2 Tăng cường tuyên truyền an toàn giao thông theo cách độc đáo: 15 3.3 Tuyên truyền ý thức giao thông qua mạng xã hội: 16 3.4 Giáo dục trẻ có ý thức giao thơng: .16 3.5 Xây dựng mơ hình an tồn giao thơng dân cư: 17 3.6 Đẩy mạnh ứng dụng Công nghệ thông tin chống ùn tắc: 19 Tính khả thi, khả áp dụng nhân rộng ý tưởng: 20 Dự kiến hiệu ý tưởng triển khai: 20 III/ LỜI KẾT 21 SÁNG KIẾN TUYÊN TRUYỀN VỀ ATGT A THÔNG TIN CHUNG VỀ CÁ NHÂN: Họ tên: Ngày sinh: Giới tính: Nữ Địa chỉ: Điện thoại: Nghề nghiệp: Đơn vị cơng tác: B TRÌNH ĐỘ ĐÀO TẠO: Trình độ chuyên môn: Đại học Năm nhận bằng: Chuyên ngành đào tạo: C BÀI DỰ THI: PHẦN I: KIẾN THỨC PHÁP LUẬT AN TỒN GIAO THƠNG Câu 1: Căn quy định Điều 58 Luật giao thông đường năm 2018, điều kiện người lái xe tham gia giao thông quy định sau: Người lái xe tham gia giao thông phải đủ độ tuổi, sức khoẻ quy định Điều 60 Luật có giấy phép lái xe phù hợp với loại xe phép điều khiển quan nhà nước có thẩm quyền cấp Người tập lái xe tô tham gia giao thông phải thực hành xe tập lái có giáo viên bảo trợ tay lái Người lái xe điều khiển phương tiện phải mang theo giấy tờ sau: a) Đăng ký xe; b) Giấy phép lái xe người điều khiển xe giới quy định Điều 59 Luật này; c) Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường xe giới quy định Điều 55 Luật này; d) Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới SÁNG KIẾN TUYÊN TRUYỀN VỀ ATGT Câu 2: Theo Điều 10 Luật giao thông đường năm 2018, quy định: Hệ thống báo hiệu đường gồm hiệu lệnh người điều khiển giao thơng; tín hiệu đèn giao thơng, biển báo hiệu, vạch kẻ đường, cọc tiêu tường bảo vệ, rào chắn Hiệu lệnh người điều khiển giao thông quy định sau: a) Tay giơ thẳng đứng để báo hiệu cho người tham gia giao thông hướng dừng lại; b) Hai tay tay dang ngang để báo hiệu cho người tham gia giao thông phía trước phía sau người điều khiển giao thông phải dừng lại; người tham gia giao thông phía bên phải bên trái người điều khiển giao thông đi; c) Tay phải giơ phía trước để báo hiệu cho người tham gia giao thơng phía sau bên phải người điều khiển giao thông phải dừng lại; người tham gia giao thông phía trước người điều khiển giao thơng rẽ phải; người tham gia giao thơng phía bên trái người điểu khiển giao thông tất hướng; người qua đường phải sau lưng người điều khiển giao thơng Tín hiệu đèn giao thơng có ba màu, quy định sau: a) Tín hiệu xanh đi; b) Tín hiệu đỏ cấm đi; c) Tín hiệu vàng phải dừng lại trước vạch dừng, trừ trường hợp vạch dừng tiếp; trường hợp tín hiệu vàng nhấp nháy phải giảm tốc độ, ý quan sát, nhường đường cho người qua đường Biển báo hiệu đường gồm năm nhóm, quy định sau: a) Biển báo cấm để biểu thị điều cấm; b) Biển báo nguy hiểm để cảnh báo tình nguy hiểm xảy ra; c) Biển hiệu lệnh để báo hiệu lệnh phải thi hành; d) Biển dẫn để dẫn hướng điều cần biết; đ) Biển phụ để thuyết minh bổ sung loại biển báo cấm, biển báo nguy hiểm, biển hiệu lệnh biển dẫn Vạch kẻ đường vạch phân chia đường, vị trí hướng đi, vị trí dừng lại SÁNG KIẾN TUYÊN TRUYỀN VỀ ATGT Cọc tiêu tường bảo vệ đặt mép đoạn đường nguy hiểm để hướng dẫn cho người tham gia giao thông biết phạm vi an toàn đường hướng đường Rào chắn đặt nơi đường bị thắt hẹp, đầu cầu, đầu cống, đầu đoạn đường cấm, đường cụt không cho xe, người qua lại đặt nơi cần điều khiển, kiểm soát lại Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định cụ thể báo hiệu đường Câu 3: Các phương tiện tham gia giao thông muốn vượt phương tiện khác phải tuân thủ quy tắc sau (Điều 14 Luật giao thông đường năm 2018): Đối với xe xin vượt vượt phải có báo hiệu đèn cịi cho xe phía trước biết; trường hợp đô thị khu đông dân cư từ 22 đến báo hiệu xin vượt đèn Xe xin vượt vượt khơng có chướng ngại vật phía trước, khơng có xe chạy ngược chiều đoạn đường định vượt, xe chạy trước khơng có tín hiệu vượt xe khác tránh bên phải Khi vượt, xe phải vượt bên trái, trừ trường hợp sau phép vượt bên phải: + Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái rẽ trái; + Khi xe điện chạy đường; + Khi xe chuyên dùng làm việc đường mà vượt bên trái Ngồi ra, khơng vượt xe có trường hợp sau đây: + Khơng bảo đảm điều kiện khơng có chướng ngại vật phía trước, khơng có xe chạy ngược chiều đoạn đường định vượt, xe chay trước khơng có tín hiệu vượt xe khác tránh bên phải; + Trên cầu hẹp có xe; + Đường vịng, đầu dốc vị trí có tầm nhìn hạn chế; + Nơi đường giao nhau, đường giao mức với đường sắt (ở hiểu nơi hai hay nhiều đường gặp mặt phẳng nơi đường đường sắt gặp mặt phẳng, gồm mặt hình thành vị trí giao đó); SÁNG KIẾN TUYÊN TRUYỀN VỀ ATGT + Khi điều kiện thời tiết đường khơng bảo đảm an tồn cho việc vượt; + Xe quyền ưu tiên phát tín hiệu ưu tiên làm nhiệm vụ Đối với xe phía trước, có xe xin vượt, đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, sát bên phải phần đường xe chạy xe sau vượt qua, không gây trở ngại xe xin vượt Câu 4: Theo Luật Phòng, chống tác hại rượu, bia năm 2019: Tại khoản 5, Điều 2, quy định: “ Tác hại rượu, bia ảnh hưởng, tác động có hại rượu, bia sức khỏe người, gia đình, cộng đồng, an tồn giao thơng, trật tự, an tồn xã hội, kinh tế vấn đề xã hội khác.” Các hành vi bị nghiêm cấm phòng, chống tác hại rượu, bia (Điều 5): Xúi giục, kích động, lôi kéo, ép buộc người khác uống rượu, bia Người chưa đủ 18 tuổi uống rượu, bia Bán, cung cấp, khuyến mại rượu, bia cho người chưa đủ 18 tuổi Sử dụng lao động người chưa đủ 18 tuổi trực tiếp tham gia vào việc sản xuất, mua bán rượu, bia Cán bộ, công chức, viên chức, người lao động quan, tổ chức, sĩ quan, hạ sĩ quan, quân nhân chuyên nghiệp, chiến sĩ, người làm việc lực lượng vũ trang nhân dân, học sinh, sinh viên uống rượu, bia trước, làm việc, học tập nghỉ làm việc, học tập Điều khiển phương tiện giao thơng mà máu thở có nồng độ cồn Quảng cáo rượu có độ cồn từ 15 độ trở lên Cung cấp thông tin khơng xác, sai thật ảnh hưởng rượu, bia sức khỏe Khuyến mại hoạt động kinh doanh rượu, bia có độ cồn từ 15 độ trở lên; sử dụng rượu, bia có độ cồn từ 15 độ trở lên để khuyến mại hình thức 10 Sử dụng nguyên liệu, phụ gia, chất hỗ trợ chế biến không phép dùng thực phẩm; nguyên liệu, phụ gia thực phẩm, chất hỗ trợ chế biến thực phẩm không bảo đảm chất lượng không rõ nguồn gốc, xuất xứ để sản xuất, pha chế rượu, bia SÁNG KIẾN TUYÊN TRUYỀN VỀ ATGT 11 Kinh doanh rượu khơng có giấy phép không đăng ký; bán rượu, bia máy bán hàng tự động 12 Kinh doanh, tàng trữ, vận chuyển rượu, bia giả, nhập lậu, không bảo đảm chất lượng, không rõ nguồn gốc, xuất xứ, nhập lậu rượu, bia 13 Các hành vi bị nghiêm cấm khác liên quan đến rượu, bia luật định Câu 5: Theo Luật Phòng, chống tác hại rượu, bia năm 2019:  “Điều 23 Tư vấn phòng, chống tác hại rượu, bia” quy định: Tư vấn phòng, chống tác hại rượu, bia bao gồm nội dung sau đây: a) Thơng tin, kiến thức, pháp luật phịng, chống tác hại rượu, bia; b) Biện pháp giảm tác hại rượu, bia; kỹ từ chối uống rượu, bia; kỹ nhận biết ứng xử, xử trí gặp người say rượu, bia, người nghiện rượu, bia Việc tư vấn phòng, chống tác hại rượu, bia tập trung vào đối tượng sau đây: a) Người thường xuyên uống rượu, bia; b) Người nghiện rượu, bia; c) Thành viên gia đình có người thường xuyên uống rượu, bia, người nghiện rượu, bia; d) Trẻ em, học sinh, sinh viên, niên, phụ nữ mang thai; đ) Người bị ảnh hưởng tác hại rượu, bia  Điều 31 Trách nhiệm Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, tổ chức thành viên Mặt trận tổ chức xã hội - nghề nghiệp, tổ chức xã hội Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tổ chức thành viên Mặt trận, phạm vi chức năng, nhiệm vụ mình, có trách nhiệm giáo dục, tuyên truyền, vận động nhân dân, đồn viên, hội viên thực sách, pháp luật phòng, chống tác hại rượu, bia; đưa nội dung phòng, chống tác hại rượu, bia vào nội quy, quy chế quan, tổ chức; tham gia ý kiến xây dựng pháp luật, thực giám sát, phản biện xã hội lĩnh vực phòng, chống tác hại rượu, bia theo quy định pháp luật … Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam có trách nhiệm sau đây: a) Thực trách nhiệm quy định khoản Điều này; SÁNG KIẾN TUYÊN TRUYỀN VỀ ATGT b) Phối hợp với quan, tổ chức có liên quan để bảo vệ hỗ trợ phụ nữ, trẻ em bị ảnh hưởng tác hại rượu, bia; c) Lồng ghép hoạt động phòng, chống tác hại rượu, bia công tác hội Câu 6: Luật Giao thông đường năm 2018, 23 hành vi bị nghiêm cấm có nhóm hành vi bị nghiêm cấm là: - Điều khiển xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng đường mà máu thở có nồng độ cồn Điều khiển xe môtô, xe gắn máy mà máu có nồng độ cồn vượt 50 miligam/100 mililit máu 0.25 miligam/1 lít khí thở - Giao xe giới, xe máy chuyên dùng cho người không đủ điều kiện để điều khiển xe tham gia giao thông đường - Lắp đặt sử dụng cịi, đèn khơng thiết kế nhà sản xuất loại xe giới; sử dụng thiết bị âm gây trật tự an tồn giao thơng, trật tự cơng cộng - Đe dọa, xúc phạm, tranh giành, lôi kéo hành khách; bắt ép hành khách sử dụng dịch vụ ý muốn; chuyển tải, xuống khách hành vi khác nhằm trốn tránh phát xe chở tải, số người quy định - Kinh doanh vận tải xe ôtô không đáp ứng đủ điều kiện kinh doanh theo quy định Trong đó, nhóm hành vi đầu tiên: “Điều khiển xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng đường mà máu thở có nồng độ cồn.” xảy phổ biến khơng địa phương tơi nói riêng mà nước nói chung Nguyên nhân chủ yếu vấn đề cốt lõi ý thức người tham gia giao thơng cịn kém, nhiều người điều khiển phương có nồng độ cồn chất kích thích, đối tượng niên Không thế, thể có chất cồn tham gia đua xe, lạng lách, đánh võng gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông cộng đồng Nguyên nhân dẫn đến tai nạn vấn đề giao thơng liên quan đến ba yếu tố bản, gồm sở hạ tầng, phương tiện vận tải yếu tố người Trong đó, yếu tố người cốt lõi Để hạn chế tai nạn chủ yếu ý thức, pháp luật răn đe góc độ Vừa có quy định xử phạt rượu bia SÁNG KIẾN TUYÊN TRUYỀN VỀ ATGT tham gia giao thông cho thấy phần việc giảm tai nạn không đáng có, thể quy định đắn Câu 7: Với hành vi sử dụng lòng đường để phơi thóc, lúa, rơm rạ, nơng sản cho mau khô chị A vi phạm Luật Giao thông đường theo điểm d khoản điều 35 quy định: “Khơng phơi thóc, lúa, rơm rạ, nơng sản để vật khác đường bộ” Như vậy, với hành vi này, chị A bị xử phạt hành theo quy định Điểm b Khoản Điều 12 Nghị định 46/2016/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành lĩnh vực giao thơng đường đường sắt, cụ thể sau: Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng cá nhân, từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng tổ chức thực hành vi vi phạm sau đây: b) Phơi thóc, lúa, rơm, rạ, nơng, lâm, hải sản đường bộ; đặt máy tuốt lúa đường Ngồi ra, chị A cịn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu theo quy định Khoản Điều 12 Nghị định trên, cụ thể trường hợp buộc phải di dời, thu dọn lúa, rơm, rạ khôi phục lại tình trạng ban đầu đường Câu 8: Hành vi điều khiển xe đạp điện vượt đèn đỏ chị A vi phạm quy tắc giao thông đường theo quy định điểm h, khoản 2, Điều Nghị định 171/2013/NĐCP quy định xử phạt vi phạm hành lĩnh vực giao thơng đường bộ, đường sắt có hiệu lực từ ngày 1/1/2014 xe đạp điện gặp đèn tín hiệu đèn giao thông chuyển sang màu đỏ không dừng lại trước vạch dừng mà tiếp tục đi, trừ trường hợp vạch dừng trước tín hiệu đèn giao thông chuyển sang màu vàng bị phạt tiền từ 60.000 đồng đến 80.000 đồng Mới đây, theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP xử phạt vi phạm hành lĩnh vực giao thơng đường bộ, đường sắt có hiệu lực từ 01/01/2020 quy định mức phạt sau: “…Với xe đạp, xe đạp máy, kể xe đạp điện: Phạt tiền từ 100.000 200.000 đồng…” (điểm đ khoản Điều 8) SÁNG KIẾN TUYÊN TRUYỀN VỀ ATGT Câu 9: Theo quy định Luật giao thông đường năm 2018, Điều 30 Người điều khiển, người ngồi xe mơ tơ, xe gắn máy có quy định: “…2 Người điều khiển, người ngồi xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm có cài quai quy cách…” Do đó, hành vi chở chị H ngồi sau không đội mũ bảo hiểm chị B hành vi vi phạm luật giao thông đường Mức xử phạt hành hành vi khơng đội mũ quy định điểm i, k Khoản Điều Nghị định 100/2019/NĐ-CP Chính phủ xử phạt vi phạm hành lĩnh vực giao thơng đường có hiệu lực từ ngày 01/01/2020, với hành vi không đội mũ bảo hiểm tham gia giao thơng việc xử phạt hành áp dụng theo quy định cụ thể: Phạt tiền từ 200.000 đồng đến 300.000 đồng hành vi sau đây: “….i) Người điều khiển, người ngồi xe không đội “mũ bảo hiểm cho người mô tô, xe máy” đội “mũ bảo hiểm cho người mô tô, xe máy” không cài quai quy cách tham gia giao thông đường bộ; k) Chở người ngồi xe không đội “mũ bảo hiểm cho người mô tô, xe máy” đội “mũ bảo hiểm cho người mô tô, xe máy” không cài quai quy cách, trừ trường hợp chở người bệnh cấp cứu, trẻ em 06 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm phạm luật;…” Câu 10: Hành vi điều khiển xe mô tô vượt tốc độ cho phép chị C vi phạm quy tắc giao thơng đường Do đó, Điểm a Khoản Điều Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định phạt tiền từ 200.000 đồng đến 300.000 đồng người điều khiển xe thực hành vi vi phạm sau đây: “a) Điều khiển xe chạy tốc độ quy định từ 05 km/h đến 10 km/h; ” Tại Khoản 10 Điều quy định hình thức xử phạt bổ sung bao gồm: “a) Thực hành vi quy định điểm g khoản Điều bị tịch thu thiết bị phát tín hiệu ưu tiên lắp đặt, sử dụng trái quy định; SÁNG KIẾN TUYÊN TRUYỀN VỀ ATGT b) Thực hành vi quy định điểm b, điểm e, điểm i khoản 3; điểm đ, điểm e, điểm g, điểm h khoản 4; khoản Điều bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng;” 10 SÁNG KIẾN TUYÊN TRUYỀN VỀ ATGT PHẦN II: ĐỀ XUẤT SÁNG KIẾN TRUYỀN THÔNG NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ TRONG CÔNG TÁC TUYÊN TRUYỀN, PHỔ BIẾN, GIÁO DỤC PHÁP LUẬT VỀ TRẬT TỰ, AN TOÀN GIAO THƠNG TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH BÌNH DƯƠNG ĐỀ TÀI: “Ý TƯỞNG TĂNG CƯỜNG AN TỒN GIAO THƠNG BẰNG CÁCH NÂNG CAO VĂN HĨA GIAO THƠNG CHO GIỚI TRẺ VÀ NGƯỜI DÂN” I/ PHẦN MỞ ĐẦU Giáo dục trật tự an tồn giao thơng góp phần đem lại an toàn cho người cho xã hội, lẽ : “An toàn bạn – tai nạn thù!” Ai hiểu rõ điều Nhưng có làm hay khơng điều đáng băn khoăn trăn trở Tơi xin trình bày sơ lược thực trạng ý tưởng giáo dục an tồn giao thơng sau: Lý chọn đề tài: Cùng với phát triển đất nước tăng trưởng kinh tế mục tiêu phát triển xã hội mà phủ đặt ra, nhu cầu giao thông đựơc gia tăng số lượng chất lượng Các loại phương tiện giao thông đường bộ, đường không, đường thuỷ… phát triển không ngừng đáp ứng nhu cầu lại người dân Chính mà vào thời điểm tai nạn giao thông xúc giao thông lại gây sức ép nặng nề lên xã hội Thống kê cho thấy 90% số vụ tai nạn có nguyên nhân người điều khiển phương tiện vi phạm luật giao thông Trong năm gần đây, có nhiều kết tích cực cơng tác an tồn giao thơng (ATGT), phải đối mặt với tình trạng tai nạn ùn tắc giao thông mức cao Nhiều nghiên cứu kinh nghiệm thực tiễn rằng, để giải tận gốc tình trạng trên, thiết phải xây dựng tảng văn hóa giao thơng suy nghĩ người dân Thế nhưng, 11 SÁNG KIẾN TUYÊN TRUYỀN VỀ ATGT loay hoay ma trận “ATGT ý thức người dân” dần nhận hiển nhiên phận người dân vô ý thức Do đó, tơi xin đề xuất ý tưởng “Tăng cường an tồn giao thơng cách nâng cao văn hóa giao thơng cho giới trẻ người dân” Mục đích nghiên cứu: Xây dựng áp dụng đề tài nhằm mục đích nâng cao ý thức chấp hành giao thơng đảm bảo an tồn cho học sinh – sinh viên người dân địa phương II/ NỘI DUNG CỦA ĐỀ TÀI Cơ sở lí luận liên quan đến đề tài: 1.1 Cơ sở pháp lý: Luật giao thông đường 1.2 Cơ sở lý luận: Người tham gia giao thơng có văn hóa người chấp hành quy định tham gia giao thông đội mũ bảo hiểm, không uống rượu bia tham gia giao thơng, Có nhiều cách nói văn hóa giao thơng, nhiên khái niệm đơn giản dễ hiểu nói văn hóa giao thông ý thức tuân thủ luật giao thông, cách ứng xử, xử lý tình có tai nạn xảy ra, hay nói cách khác chuẩn mực đạo đức tham gia giao thông; yếu tố góp phần đảm bảo trật tự an tồn xã hội, giúp cho công tác điều khiển giao thông thực nhanh chóng dễ dàng 1.3 Cơ sở thực tiễn: Việc tham gia giao thông địa phương đa số niên chưa có ý thức chấp hành luật giao thông Khi tham gia giao thơng khơng khó để bắt gặp hình ảnh nhiều niên, chí học sinh, sinh viên phóng nhanh, vượt ẩu, lạng lách, thiếu ý thức chấp hành luật giao thông Nhiều cậu ấm, cô chiêu, khơng cơ, cậu chưa đến 16 tuổi nhờ bố mẹ, anh chị hướng dẫn “mấy đường bản” “coi trời vung” cưỡi xe máy phóng đường Để thể cá tính khơng giống thân, niên thường dàn hàng ba, hàng bốn đèo ba, đèo bốn, lạng lách đánh võng làm “huyên náo” nhiều khu phố khiến 12 SÁNG KIẾN TUYÊN TRUYỀN VỀ ATGT người đường vơ hoảng sợ, chí, có nhiều xe gắn máy giới trẻ điều khiển "biến hóa” với nhãn mác, màu sắc nhem nhuốc dán khắp thân xe Một số niên tự ý thay đổi màu xe, tháo biển số xe lắp hệ thống đèn chiếu sáng q kích cỡ, gắn cịi ô tô, còi hú trái quy định, đùa giỡn gây trật tự lưu thông đường Thống kê Phòng CSGT cho thấy, số người vi phạm luật giao thông độ tuổi từ 15 - 35 chiếm gần 70% tổng số người vi phạm với số lỗi phổ biến chạy xe tốc độ, uống rượu bia mức quy định, vượt ẩu, lạng lách, khơng có giấy phép lái xe, khơng đội mũ bảo hiểm Điều ảnh hưởng không nhỏ đến nỗ lực kiềm chế TNGT địa bàn Trong thời gian qua, nhiều tuyến đường Bình Dương sửa chữa, nâng cấp giúp cho người dân lại thuận tiện Tuy nhiên, điều kiện sở vật chất giao thơng đầu tư nhận thức phận khơng nhỏ người dân ATGT cịn hạn chế Thanh niên điều khiển phương tiện chưa hiểu hết Luật Giao thông đường bộ, không chấp hành quy định phần đường, đường, chạy tốc độ nên ảnh hưởng trực tiếp đến ATGT Thực trạng đề tài: 2.1 Khái quát phạm vi: Trong thực tế thị xã, huyện địa bàn tỉnh Bình Dương, số người loại phương tiện lại giao thông, lưu thông xe đạp, xe máy, xe tơ, xe có tải trọng lớn… với mật độ lớn Vì vậy, việc bắt gặp người lái xe hay người bộ, em học sinh sinh viên ngồi đường mà khơng chấp hành quy định ATGT không quan tâm đến người khác mà theo ý làm cho giao thông đường lộn xộn ách tắc xảy tai nạn chuyện vô thường xuyên 2.2 Thực trạng cụ thể đề tài: Năm vừa qua, thân tơi làm cơng tác Kí túc xá khu B – ĐHQGHCM, chứng kiến nhiều vụ tai nạn học sinh sinh viên không luật, xe đạp, xe máy chở nhau, bị xe máy, xe ô tô va quệt chưa biết cách đường, hay 13 SÁNG KIẾN TUYÊN TRUYỀN VỀ ATGT chơi… Chính vụ tai nạn trên, làm thân tơi lo nghĩ đến khu vực quản lý Thuận lợi năm cấp lãnh đạo tổ chức lớp tập huấn công tác giáo dục ATGT trường đại học, tổ chức đợt thi tìm hiểu ATGT Thuận lợi công việc gần gũi với em sinh viên, dễ dàng tổ chức hoạt động tuyên truyền giáo dục giới trẻ ý thức văn hóa tham gia giao thơng 2.3 Nguyên nhân thực trạng: Thứ nhất, khu vực kí túc xá trường đại học nằm gần tuyến đướng quốc lộ 1A tuyến đường lớn nên xe cộ lại nhiều Thứ hai, sinh viên đa số từ nơi khác đến học tập, điều kiện kinh tế sống xa gia đình nên việc bố mẹ nhắc nhở quan tâm tâm tới em chưa thường xuyên, bị hạn chế Bản thân suy nghĩ đến sinh viên bị tai nạn năm qua, người khơng có quản lý em việc sinh sống kí túc xá mà phải làm để sinh viên nơi có ý thức luật đường không xem nhẹ việc trật tự ATGT để khỏi xảy tai nạn Vì mạnh dạn đưa số biện pháp để triển khai ý tưởng nâng cao văn hóa giao thơng cho giới trẻ nói riêng người dân khu vực sau: Nội dung triển khai ý tưởng: Vì việc triển khai ý tưởng làm ngay, khơng tốn q nhiều nguồn lực, lại có tính thực tiễn (nói đơi với làm nên phần nội dung phương pháp triển khai gộp lại làm một) Đây nhóm ý tưởng nhiều lĩnh vực an tồn giao thơng, văn hóa giao thơng, tập trung chủ yếu vào biện pháp tức thời để giải tồn trước mắt ùn tắc, tai nạn giao thơng Bên cạnh giải pháp đưa cách tăng cường ý thức người tham gia giao thông 3.1 Giải pháp cho mua bán hàng rong: Trên tuyến đường thành phố, ta bắt gặp cảnh bán rong nhộn nhịp Tất nhiên cảnh diễn vỉa hè lòng đường, trước cổng quan, trường học, bệnh viện Họ mua bán vô tư, không để ý đến 14 SÁNG KIẾN TUYÊN TRUYỀN VỀ ATGT người xung quanh vất vả đến để len chút Rủi bị quệt phải, chủ nhân xe đạp, xe máy vô tư dựng lịng đường khơng ngại… cong mơi lên quát nạt, mà không nhận nguyên nhân do… họ khối mua hàng rong Lý kiếm sống người bán hàng rong đưa để biện minh cho việc ngang nhiên vi phạm quy định gây ùn tắc giao thông Với người bán hàng rong, lực lượng chức cần kiên trì thuyết phục họ hạn chế bán hàng vỉa hè kiên khơng cho họ bán hàng lịng đường Sở dĩ "hạn chế" thực đội quân bán hàng rong đông đảo lực lượng chức khơng có đủ qn số để quản lý tất họ Bên cạnh đó, cần nhanh chóng tổ chức khu vực riêng để người bán hàng rong tập trung lại bán hàng theo kiểu "chợ phiên" Hà Nội có mơ hình thành cơng chợ đêm phố cổ Ở đó, khơng người trước rong ruổi bán rong tìm lý để khong bán rong nữa, nhiều khách hơn, đỡ phải lại quan trọng khơng tốn q nhiều chi phí cho cửa hàng Với người có thói quen dừng lại đường mua hàng rong, muốn thay đổi thói quen họ cần đưa quy định xử phạt hành hành vi mua hàng rong gây ùn tắc Có vậy, hành vi suy nghĩ họ buộc phải thay đổi, trả lại thơng thống cho lịng đường vỉa hè thủ đô 3.2 Tăng cường tuyên truyền an tồn giao thơng theo cách độc đáo: Ta tun truyền đến người chủ nhà hàng, quán nhậu, tạo nên phong trào “nhà hàng ATGT” Chính quyền nên có trao thưởng, tuyên dương quán ăn thực tốt phong trào này, qua lan tỏa tinh thần, ý thức văn hóa giao thơng cho người dân Cần tạo nên phong trào “tham gia giao thơng có văn hóa” giới nghệ sĩ Khi phong trào phát triển lan rộng, kéo theo gần tồn giới trẻ, người hâm mộ tham gia 15 SÁNG KIẾN TUYÊN TRUYỀN VỀ ATGT Cần có hệ thống đánh giá chất lượng xe khách theo quy chuẩn tồn quốc nói chung địa phương nói riêng Đó diễn đàn để khách hàng tham gia ý kiến, tố cáo lái xe chạy ẩu, phạm luật Những thơng tin kiểm chứng, có hình thức xử lý lái xe công ty chủ quản Thang điểm chất lượng chạy xe biện pháp hay để đánh giá hãng xe, việc tạo khơng khí ganh đua để nâng cao chất lượng phục vụ hành khách 3.3 Tuyên truyền ý thức giao thông qua mạng xã hội: Chính quyền tỉnh cần lập tài khoản, trang Facebook tuyên truyền ATGT, kể câu chuyện giao thơng, qua giáo dục ý thức cho người dân, thiếu niên Chi phí để thực cách làm không cao, cần tuyển dụng đội ngũ người thành thạo có mối quan hệ rộng mạng xã hội, giỏi công nghệ thông tin Họ đội ngũ phát triển trang mạng xã hội chuyên tun truyền xây dựng văn hóa giao thơng, tập trung vào đối tượng người có tài khoản mạng xã hội Hiệu phương pháp chưa thể nói trước với thành công phong trào giới trẻ Facebook trước đây, tin với cách làm văn hóa giao thông lan tỏa người dân tỉnh rộng nước 3.4 Giáo dục trẻ có ý thức giao thơng: Ở học ATGT hay buổi sinh hoạt trường, giáo viên cần nói rõ với học sinh rằng: em cần tuyên truyền cho bố mẹ cố gắng luật Ở buổi họp phụ huynh, nhà trường cần tăng cường khuyến khích, động viên phụ huynh cố gắng làm gương tốt cho em tuân thủ luật giao thơng, điều mà buổi họp phụ huynh thấy nói tới Việc lấy trẻ làm mục tiêu lay động tới ý thức giao thơng bậc phụ huynh, cách có số trường áp dụng thành công chưa lan rộng Việc hạ điểm hạnh kiểm học sinh em vi phạm luật giao thơng cần thiết xét ra, chưa phải cách làm hay lứa tuổi em chưa 16 SÁNG KIẾN TUYÊN TRUYỀN VỀ ATGT phát triển toàn diện tâm sinh lý, em dễ có suy nghĩ lệch lạc kiểu: “mình bị đối xử độc ác” Để nâng cao ý thức học sinh, nhà trường nên tổ chức buổi kể chuyện, chiếu phim bạn nhỏ bị tai nạn giao thông ẩu, vi phạm luật, dẫn đến gia đình đau khổ, chí mạng cịn qng đường đời dài trước mắt Nên dùng tình cảm để giáo dục em thay dùng biện pháp mạnh phạt vật chất tinh thần em dễ thơng cảm nghe theo hơn, qua tạo nên em mầm mống ý thức giao thông, để lớn lên em trở thành người có ý thức 3.5 Xây dựng mơ hình an tồn giao thơng dân cư: 3.5.1 Xây dựng mơ hình đám cưới theo nếp sống mới: Mơ hình cần có phối hợp cấp ủy, Đồn Thanh niên, Cơng đồn, Mặt trận tổ quốc… Tiệc cưới cần tổ chức địa điểm có sân rộng trường học nên khách mời có chỗ để xe Khi khách đến ln có lực lượng tình nguyện hướng dẫn, trơng giữ xe cẩn thân cho không để xe ùa lúc, tránh gần hoàn toàn chuyện ùn tắc xảy đường Tiệc cưới thường tiệc nên hạn chế tình trạng khách dự lễ cưới dùng bia rượu, qua hạn chế TNGT sau lễ cưới Cần phát động rộng rãi phong trào tổ chức tiệc thay cho tiệc mặn để vừa tiết kiệm chi phí vừa tránh xảy cố đáng tiếc sử dụng bia rượu Với tinh thần hưởng ứng mạnh mẽ vận động “toàn dân đồn kết xây dựng đời sống văn hóa” “xây dựng nơng thơn mới” mơ hình đám cưới vừa tiết kiệm vừa ATGT mở rộng, chưa trở thành phong cách rộng khắp phần hạn chế tai nạn, ùn tắc đường phố nơng thơn Ngồi cách tổ chức tiệc ngọt, nên có nhiều cách làm sáng tạo từ người tổ chức quan đoàn thể khách mời Tuyên truyền đến người tác hại bia rượu điều thiếu, lễ cưới, MC có cách nhắc khéo thực khách tác hại bia rượu lái xe hạn 17 SÁNG KIẾN TUYÊN TRUYỀN VỀ ATGT chế phần tai nạn xảy ra, lại vừa làm lễ cưới vui vẻ thêm Một cách làm vừa tế nhị vừa khơng làm lịng khách in thêm dịng vào thực đơn bàn tiệc “hãy uống có trách nhiệm” cảnh tỉnh đến số người biến tiệc cưới thành nhậu riêng họ Vai trị quan, đồn thể khách mời quan trọng việc hạn chế khách dự đám cưới uống rượu Nếu trước dự tiệc mà thủ trưởng quan nhắc nhở cấp nhấp môi chút để chúc mừng hạnh phúc khơng nên uống nhiều để chiều cịn làm việc tin tình trạng điều khiển xe bụng có cồn giảm thiểu nhiều Để cần tuyên truyền đến quan thực nếp sống văn hạn chế chén lễ cưới 3.5.2 Mơ hình thành lập tổ tự quản chống ùn tắc giao thơng người dân địa bàn: Những tổ tự quản cần có nịng cốt thành phần cư dân khu phố có hàng quán, có tổ dân phố, Chi ủy, Hội Cựu chiến binh, Đoàn Thanh niên Các tổ tự quản hoạt động với tinh thần tự nguyện quản lý, tạo điều kiện UBND phường, xã Khi thành lập tổ tự quản, cần có họp thành viên tổ đại diện UBND phường, xã để thống mục đích, tiêu chí hoạt động, nội quy, có kế hoạch cụ thể, rõ ràng, có thi đua khen thường xử phạt vi phạm nội quy Trong đó, nội quy quan trọng cam kết khơng lấn chiếm vỉa hè lịng đường tùy tiện, dừng đỗ xe, xếp xe khách mua hàng với quy định pháp luật quy định UBND thành phố Trong cách làm này, người bán hàng đưa tiếng nói mình, bàn bạc để giải khó khăn, vướng mắc địa bàn cụ thể Sáng kiến quan trọng đem lại hiệu cao mơ hình tổ tự quản là: “chia sẻ không gian đỗ xe” Trong khu vực có nhiều hàng qn, khơng gian đỗ xe hàng không đủ để dừng đỗ xe khách cần có thỏa thuận người bán hàng gần để chia sẻ không gian trống 18 SÁNG KIẾN TUYÊN TRUYỀN VỀ ATGT hàng bên cạnh cần Nếu có đồn kết tốt thành viên tổ tự quản với việc chia sẻ không gian để xe này, việc lấn chiếm hết vỉa hè hay lấn lòng đường hạn chế nhiều 3.5.3 Mơ hình an tồn giao thơng, hạn chế bia rượu vui gia đình, dịng họ: Muốn giảm tận gốc tai nạn giao thơng bia rượu phải bỏ, hay giảm số rượu bia uống vui Muốn phải có tiếng nói đủ mạnh để thành viên họ tộc nghe theo Không khác, người trưởng họ bậc cao niên dòng họ phải đứng làm việc Một mặt, quyền địa phương phải tăng cường tuyên truyền, giáo dục cho người đứng đầu dòng họ ý thức hạn chế uống bia rượu vui họ tộc, uống khơng lái xe Mặt khác, người trưởng họ phải tự ý thức trách nhiệm người đứng đầu dòng họ phải đặt an toàn thành viên họ tộc lên hàng đầu Bản thân người viết khơng lần chứng kiến hiệu tiếng nói người có vai vế dịng họ dịp gặp mặt, lễ, Tết Khi bắt đầu ăn uống, người chủ trì bữa ăn nhắc nhở cháu mình: “ai uống rượu khơng lái xe, khơng có đưa xe ơm taxi, tính mạng hết!” Chỉ câu nói có hiệu đến khơng ngờ, phép vua thua lệ làng 3.6 Đẩy mạnh ứng dụng Công nghệ thông tin chống ùn tắc: Hiện nay, có số tơ có camera hành trình Thử tưởng tượng tất loại xe có thiết bị này, tất quản lý tai nạn giao thơng giảm đáng kể Vài ngàn người chết TNGT giảm hàng năm Đơn giản có camera hành trình, ta xem lại cung đường, lịch trình có việc xảy ra, thế, chủ phương tiện cần cẩn thận để tránh gây tai nạn cho người khác Quan trọng nhất, có ngân hàng thơng tin hành trình phương tiện, cơng cụ đắc lực để lực lương chức hoàn thành tốt nhiệm vụ 19 SÁNG KIẾN TUYÊN TRUYỀN VỀ ATGT Người tham gia giao thơng đóng góp thơng tin hành trình vào hệ thống tự bảo vệ cho cho người khác Vấn đề kinh phí để thực ý tưởng lớn, cần có chung tay góp sức tồn xã hội Cần có vào doanh nghiệp vận tải người dân tin tưởng vào tương lai đất nước, có mong muốn hạn chế tình trạng tai nạn ùn tắc giao thơng chia lộ trình để thực ý tưởng dài Ban đầu phủ sóng camera cho tồn tơ, sau xe máy Hiện giá camera hành trình khơng cịn đắt chục năm trước nên hồn tồn thực ý tưởng tương lai, vịng 5-10 năm tới, cơng nghệ trở nên phổ biến Có thể có người cho ý tưởng khó thực hiện, thử nghĩ điện thoại thông minh phổ biến năm trước giành cho người giả Tính khả thi, khả áp dụng nhân rộng ý tưởng: Các giải pháp, đề xuất thực mà không tốn nhiều chi phí Khả áp dụng hiệu cao địa phương, áp dụng đến tận sở Do biện pháp đánh vào ý thức người nên khả nhân rộng lan tỏa đề xuất cao, chí địa phương làm tốt lan tỏa, nhân rộng nước Dự kiến hiệu (về khoa học, kinh tế hiệu xã hội) ý tưởng triển khai: Các ý tưởng lấy từ thực tiễn đời sống, qua quan sát, nghiên cứu với người tham gia giao thông chủ thể đời sống, lại dành nhiều thời gian quan sát, khảo sát số tỉnh lân cận, hiệu xã hội ý tưởng cao 20 SÁNG KIẾN TUYÊN TRUYỀN VỀ ATGT Bên cạnh đó, ý tưởng khơng cần tốn nhiều kinh phí triển khai, chí số đề xuất làm mà khơng tốn đồng chi phí nào, chủ yếu làm qua tuyên truyền, giao dục người dân III/ LỜI KẾT Để hạn chế vụ TNGT lứa tuổi thanh, thiếu niên gây cần thời gian đầu tư công phu để đạt kết mong muốn Đoàn viên ban nghành tích cực tuyên truyền cho học sinh, sinh viên người dân biết quy định thi tham gia giao thông, cho người dân tham gia thi an tồn giao thơng, xử lí tình để rút học kinh nghiệm cho thân, gia đình Chừng cịn tiếp tục thực giải pháp “ Không dài - Không đồng - Khơng thực tế - Khơng nghiêm” chừng cịn chưa giảm TNGT Do đó, đến lúc phải có phân tích, đánh giá thật nghiêm túc, khoa học nguyên nhân gây TNGT, xác định rõ trách nhiệm ngành, cấp để đề cách làm thiết thực, hữu hiệu Trong thời gian tới, ngành chức tiếp tục tăng cường tuyên truyền, giáo dục Luật Giao thông đường cho thanh, thiếu niên tất “mặt trận” với phương pháp phải lay động ý thức người Trong đó, cần tập trung tuyên truyền hậu uống rượu, bia tham gia giao thông, văn hóa giao thơng… Ngồi ra, lực lượng chức cần tăng cường cơng tác tuần tra, kiểm sốt xử phạt nghiêm trường hợp vi phạm; tăng cường phối hợp với nhà trường Đoàn niên thường xuyên nhắc nhở bạn trẻ chấp hành quy định ATGT Trong vận động văn hóa giao thơng nên có tiêu chí cụ thể niên vi phạm giao thơng chắn khơng kết nạp Đồn hay hưởng quyền lợi trị khác Cơng tác tun truyền thực Tháng ATGT không đủ mà cần phải làm thường xuyên, bền bỉ lâu dài Bên cạnh đó, tăng cường, đẩy mạnh vai trị xung kích niên việc giữ trật tự ATGT, phối hợp với Thành đoàn tổ chức nhiều hoạt động thiết thực bổ ích như: Ngày hội đồn viên, niên với văn hóa giao thơng, Tọa đàm ATGT góc nhìn người trẻ với nhiều tiểu phẩm, ý kiến đoàn viên, niên 21 SÁNG KIẾN TUYÊN TRUYỀN VỀ ATGT Luật Giao thơng đường bộ, văn hóa ứng xử tham gia giao thông, hậu vi phạm trật tự ATGT… Các hoạt động nhằm giáo dục, động viên tuổi trẻ Thành phố nói lên tiếng nói mình, tun truyền đến đơng đảo Nhân dân có ý thức chấp hành quy định, xây dựng nét đẹp văn hóa ứng xử tham gia giao thông Bản thân người, niên tham gia giao thông cần nghiêm túc chấp hành quy định ATGT Xây dựng nếp sống văn hóa giao thơng đồn viên, niên nhằm giúp cho người ý thức trách nhiệm tham gia giao thông, khơng lợi ích thân mà cịn phải đảm bảo an tồn cho người khác Mỗi bạn trẻ có hành động thiết thực để góp sức xây dựng nếp sống văn hóa giao thơng TNGT thun giảm ý thức người nâng lên, mà niên đóng vai trị then chốt - trước hết hết “AN TOÀN LÀ HẠNH PHÚC CỦA MỌI NGƯỜI” Với tinh thần nhiệt tình cao kiến thức có hạn cịn sơ sót nhiều phần chưa đầy đủ, mong nhận nhiều ý tưởng thật hay, hiệu cao để giúp cho việc thực công tác truyền thông tuyên truyền, giáo dục an tồn giao thơng địa phương nước ngày tốt Tôi xin chân thành cảm ơn! 22 ...SÁNG KIẾN TUYÊN TRUYỀN VỀ ATGT MỤC LỤC A THÔNG TIN CHUNG VỀ CÁ NHÂN: B TRÌNH ĐỘ ĐÀO TẠO: C BÀI DỰ THI: PHẦN I: KIẾN THỨC PHÁP LUẬT AN TỒN GIAO THƠNG... tháng;” 10 SÁNG KIẾN TUYÊN TRUYỀN VỀ ATGT PHẦN II: ĐỀ XUẤT SÁNG KIẾN TRUYỀN THÔNG NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ TRONG CÔNG TÁC TUYÊN TRUYỀN, PHỔ BIẾN, GIÁO DỤC PHÁP LUẬT VỀ TRẬT TỰ, AN TỒN GIAO THƠNG TRÊN... học Năm nhận bằng: Chuyên ngành đào tạo: C BÀI DỰ THI: PHẦN I: KIẾN THỨC PHÁP LUẬT AN TỒN GIAO THƠNG Câu 1: Căn quy định Điều 58 Luật giao thông đường năm 2018, điều kiện người lái xe tham gia giao