KIỂM TRA HỆ THỐNG TREO VÀ LÁI CỦA XE

BỘ GIÁO GIỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NÔNG LÂM TPHCM KHOA CƠ KHÍ CƠNG NGHỆ HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC Giáo viên hướng dẫn: Lê Quang Trí Sinh viên: MSSV: Lớp: DH19OT KIỂM TRA HỆ THỐNG TREO VÀ LÁI CỦA XE Hệ thống treo a Xe Toyota Hiace i Cầu trước - Hệ thống treo độc lập - Đàn hồi hệ thống treo dùng xoắn, giảm chấn thủy lực, ổn định ngang - Hệ thống trang bị cấu treo hình thang chạc kép ii Cầu sau - Hệ thống treo phụ thuộc, bánh nối với qua cầu xe - Đàn hồi hệ thống treo dùng nhíp lá, gồm phụ, giảm chấn thủy lực - Hệ thống trang bị cấu treo MacPherson a b Xe Mitsubishi L200 i Cầu trước - Hệ thống treo độc lập - Đàn hồi hệ thống treo dùng xoắn, giảm chấn thủy lực, ổn định ngang - Hệ thống trang bị cấu treo hình thang chạc kép b c i ii Cầu sau - Hệ thống treo phụ thuộc, bánh nối với qua cầu xe - Đàn hồi hệ thống treo dùng nhíp lá, gồm phụ, giảm chấn thủy lực - Hệ thống trang bị cấu treo MacPherson 2 Hệ thống lái a Quy trình đặt mâm kiểm tra góc lái - Một người ngồi xe giữ lái Tay lái có độ rơ nhằm giảm tỷ lệ xảy đánh võng bẻ lái bảo đảm bán kính ơm cua cho xe - Cho xe lên mâm kiểm, đạp cứng phanh bánh trước nằm mâm - Rút chốt giữ mâm kiểm để tiến hành đo góc lái bánh b Kết đo góc lái - Thực bẻ bánh cho bên lần (mỗi lần bẻ bánh từ từ 50 đến hết lái), thu kết quả: Xét theo bánh trái:  Lần 1: α (Trái) 50 100 150 200 β (Phải) 40 90 130 180 250 300 350 380 220 270 310 340 BIỂU ĐỒ THAY ĐỔI GÓC LÁI THEO α 40 35 β theo α 30 25 20 15 15 β α 10 10 5 20 19 25 24 30 28 36 33 10 15 20 25 α  Lần 2: α (Trái) 50 100 150 200 250 300 350 380 β (Phải) 40 90 140 180 230 270 310 340 30 35 40 BIỂU ĐỒ THAY ĐỔI GÓC LÁI THEO α 40 35 β theo α 30 25 20 15 15 β α 10 10 5 20 19 25 24 30 28 36 33 10 15 20 25 30 35 40 α  Lần 3: β (Phải) 30 80 120 17 220 260 300 350 α (Trái) 50 100 150 200 250 300 350 390 BIỂU ĐỒ THAY ĐỔI GÓC LÁI THEO α 40 35 β theo α 30 25 20 15 15 5 10 15 20 α  Lần 4: β α 10 10 20 19 25 24 30 28 36 33 25 30 35 40 β (Phải) 40 90 140 190 230 270 320 340 α (Trái) 50 100 150 200 250 300 350 380 BIỂU ĐỒ THAY ĐỔI GÓC LÁI THEO α 40 35 β theo α 30 25 20 15 15 β α 10 10 5 20 19 25 24 30 28 36 33 10 15 20 25 α  Lần 5: α (Trái) 50 100 150 200 250 300 350 380 β (Phải) 40 90 140 190 230 270 310 340 30 35 40 BIỂU ĐỒ THAY ĐỔI GÓC LÁI THEO α 40 35 β theo α 30 25 20 19 20 15 15 β α 10 10 5 25 24 30 28 36 33 10 15 20 25 α Xét theo bánh phải:  Lần 1: β (Trái) 40 90 140 180 240 270 310 α (Phải) 50 100 150 200 250 300 360 30 35 40 BIỂU ĐỒ THAY ĐỔI GÓC LÁI THEO α 40 35 β theo α 30 25 20 19 20 15 15 β α 10 10 5 25 24 30 28 36 33 10 15 20 25 30 35 40 α  Lần 2: α (Phải) 50 100 150 200 250 300 360 β (Trái) 40 90 140 190 230 280 330 BIỂU ĐỒ THAY ĐỔI GÓC LÁI THEO α 40 35 β theo α 30 25 20 15 15 5 10 15 20 α  Lần 3: β α 10 10 20 19 25 24 30 28 36 33 25 30 35 40 α (Phải) 50 100 150 200 250 300 360 β (Trái) 50 100 150 190 240 280 330 BIỂU ĐỒ THAY ĐỔI GÓC LÁI THEO α 40 35 β theo α 30 25 20 19 20 15 15 β α 10 10 5 25 24 30 28 36 33 10 15 20 25 α  Lần 4: β (Trái) 50 100 150 200 240 280 330 α (Phải) 50 100 150 200 250 300 360 30 35 40 BIỂU ĐỒ THAY ĐỔI GÓC LÁI THEO α 40 35 β theo α 30 25 20 19 20 15 15 β α 10 10 5 25 24 30 28 36 33 10 15 20 25 30 35 40 α  Lần 5: α (Phải) 50 100 150 200 250 300 360 β (Trái) 50 100 150 190 240 280 330 BIỂU ĐỒ THAY ĐỔI GÓC LÁI THEO α 40 35 β theo α 30 25 20 15 15 β α 10 10 5 20 19 25 24 30 28 36 33 10 15 20 α 25 30 35 40 ...KIỂM TRA HỆ THỐNG TREO VÀ LÁI CỦA XE Hệ thống treo a Xe Toyota Hiace i Cầu trước - Hệ thống treo độc lập - Đàn hồi hệ thống treo dùng xoắn, giảm chấn thủy lực, ổn định ngang - Hệ thống trang... ii Cầu sau - Hệ thống treo phụ thuộc, bánh nối với qua cầu xe - Đàn hồi hệ thống treo dùng nhíp lá, gồm phụ, giảm chấn thủy lực - Hệ thống trang bị cấu treo MacPherson 2 Hệ thống lái a Quy trình... bị cấu treo hình thang chạc kép ii Cầu sau - Hệ thống treo phụ thuộc, bánh nối với qua cầu xe - Đàn hồi hệ thống treo dùng nhíp lá, gồm phụ, giảm chấn thủy lực - Hệ thống trang bị cấu treo MacPherson