BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI bé giao th«ng vËn t¶i Sè 59/2005/Q§ BGTVT céng hoµ x héi chñ nghÜa viÖt nam §éc lËp Tù do H¹nh phóc Hµ Néi, ngµy 21 th¸ng 11 n¨m 2005 QuyÕt ®Þnh Ban hµnh Quy ®Þnh vÒ trang thiÕt[.]
bộ giao thông vận tải cộng hoà xà hội chủ nghĩa việt nam Độc lập - Tự - Hạnh phúc Số: 59/2005/QĐ-BGTVT Hà Nội, ngày 21 tháng 11 năm 2005 Quyết định Ban hành Quy định trang thiết bị an toàn hàng hải phòng ngừa ô nhiễm môi trờng biển lắp đặt tàu biển Việt Nam hoạt động tuyến nội địa trởng Giao thông vận tải Căn Bộ luật Hàng hải Việt Nam ngày 14 tháng 06 năm 2005; Cn c Ngh nh số 34/2003/NĐ-CP ngày 04 tháng năm 2003 Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn cấu tổ chức Bộ Giao thông vận tải; Theo ®Ị nghÞ cđa Vụ trưởng Vụ Khoa học - Cơng nghệ Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, QuyÕt định: Điều Ban hành kèm theo Quyết định Quy định trang thiết bị an toàn hàng hải phòng ngừa ô nhiễm môi trờng biển lắp đặt tàu biển Việt Nam hoạt động tuyến nội địa Điều Quyết định có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 01 năm 2006 Mọi quy định trớc trái với Quyết định bÃi bỏ Điều Chánh Văn phòng, Chánh Thanh tra Bộ, Vụ trởng Vụ thuộc Bộ, Cục trởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, Thủ trởng quan, tổ chức cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./ B TRNG ó ký: o ỡnh Bỡnh B GIAO THƠNG VẬN TẢI CỘNG HỒ Xà HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc QUY ĐỊNH Về trang thiết bị an toàn hàng hải phịng ngừa nhiễm mơi trường biển lắp đặt tàu biển Việt Nam hoạt động tuyến nội địa (Ban hành kèm theo Quyết định số 59/2005/QĐ-BGTVT ngày 21 tháng 11 năm 2005 Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải) Chương I QUY ĐỊNH CHUNG Điều Phạm vi điều chỉnh đối tượng áp dụng Quy định quy định trang thiết bị an toàn hàng hải phịng ngừa nhiễm mơi trường biển lắp đặt tàu biển Việt Nam hoạt động tuyến nội địa (sau gọi chung trang thiết bị) Quy định áp dụng quan, tổ chức, cá nhân liên quan đến quản lý, khai thác tàu biển thuộc trường hợp sau đây: a) Tàu biển có chiều dài từ 20 m trở lên; b) Tàu biển có tổng cơng suất máy từ 37 kW trở lên; c) Tàu khách, tàu kéo, tàu chở hàng lỏng, tàu chở xơ khí hố lỏng, tàu chở hố chất nguy hiểm tàu có công dụng đặc biệt khác không phụ thuộc vào chiều dài tàu tổng cơng suất máy Điều Yêu cầu kỹ thuật yêu cầu bố trí, lắp đặt trang thiết bị Yêu cầu kỹ thuật yêu cầu bố trí, lắp đặt trang thiết bị thực theo Quy định Trường hợp không nêu Quy định phải đáp ứng yêu cầu TCVN 6259-5:2003 - Quy phạm phòng, phát chữa cháy, TCVN 6276: 2003 – Quy phạm hệ thống ngăn ngừa ô nhiễm biển tàu TCVN 6278: 2003 – Quy phạm trang bị an toàn tàu biển Điều Giải thích thuật ngữ Các thuật ngữ sử dụng Quy định hiểu theo TCVN 6259-5: 2003 - Quy phạm phòng, phát chữa cháy, TCVN 6276:2003 - Quy phạm hệ thống ngăn ngừa ô nhiễm biển tàu TCVN 6278:2003 - Quy phạm trang bị an toàn tàu biển Chương II PHƯƠNG TIỆN CỨU SINH Điều Yêu cầu phương tiện cứu sinh tàu hàng Tàu hàng phải có phương tiện cứu sinh sau đây: Phương tiện cứu sinh cho tàu hàng có chiều dài nhỏ 85 m, trừ tàu dầu, tàu chở xơ hố chất tàu chở xơ khí hố lỏng phải thoả mãn yêu cầu sau: a) Tàu 500 GT phải bố trí dụng cụ mạn tàu đủ để chở tổng số người tàu; b) Tàu từ 500 GT đến 1600 GT phải bố trí phao bè mạn tàu đủ để chở tổng số người tàu; c) Tàu từ 1600 GT trở lên, quy định điểm b khoản Điều này, phải trang bị thêm xuồng cấp cứu tàu Phương tiện cứu sinh cho tàu hàng có chiều dài từ 85 m trở lên, trừ tàu dầu, tàu chở xơ hố chất tàu chở xơ khí hố lỏng phải thoả mãn u cầu sau: a) Một nhiều xuồng cứu sinh (có thể xuồng hở) bố trí mạn tàu đủ để chở tổng số người tàu, phải có xuồng cứu sinh thoả mãn u cầu xuồng cấp cứu tàu; b) Một nhiều bè cứu sinh bố trí mạn tàu đủ để chở tổng số người tàu Nếu bè cứu sinh bố trí boong hở dễ dàng di chuyển sang mạn tàu bất kỳ, số bè cứu sinh bố trí tàu phải đủ để chở tổng số người tàu Số lượng phao tròn quy định phao tròn phải thoả mãn quy định mục 2.4.2-1 mục 2.2.2-1 Chương - TCVN 6278:2003 - Quy phạm trang bị an toàn tàu biển Ngoài số lượng phao áo cứu sinh quy định cho người tàu, phải trang bị thêm phao áo cứu sinh cho người trực ca cất giữ buồng lái, buồng điều khiển máy trạm có người trực khác Một thiết bị phóng dây tối thiểu có hai đầu phóng Khơng u cầu trang bị quần áo bơi dụng cụ chống nhiệt Điều Yêu cầu phương tiện cứu sinh tàu khách Tàu khách phải có phương tiện cứu sinh sau đây: Phương tiện cứu sinh cho tàu khách 300 GT phải thoả mãn yêu cầu sau: a) Tàu hoạt động vùng biển hạn chế III, phải bố trí dụng cụ mạn tàu đủ chở 75% tổng số người tàu Khi dụng cụ bị bị hỏng, số lượng dụng cụ cịn lại phải đảm bảo chở 100% tổng số người tàu; b) Tàu hoạt động vùng biển hạn chế II, phải bố trí bè cứu sinh mạn tàu đủ chở 75% tổng số người tàu Khi bè cứu sinh bị bị hỏng, số bè cứu sinh lại phải đảm bảo chở 100% tổng số người tàu; c) Tàu hoạt động vùng biển hạn chế I, quy định mục b khoản Điều này, phải trang bị bổ sung xuồng cấp cứu tàu Phương tiện cứu sinh cho tàu khách từ 300 GT đến 500 GT phải thoả mãn yêu cầu sau: a) Tàu hoạt động vùng biển hạn chế III, phải bố trí dụng cụ theo quy định điểm a khoản Điều này; b) Tàu hoạt động vùng biển hạn chế I II, ngồi việc bố trí bè cứu sinh mạn tàu đủ chở 75% tổng số người tàu, phải bổ sung xuồng cấp cứu tàu Khi bè cứu sinh bị bị hỏng, số bè cứu sinh cịn lại phải đảm bảo chở 100% tổng số người tàu Tàu khách từ 500 GT trở lên phải thoả mãn quy định 2.3 Bảng 2/1 Chương TCVN 6278 : 2003 - Quy phạm trang bị an tồn tàu biển Số lượng phao trịn quy định phao tròn phải thoả mãn quy định mục 2.3.2-1 mục 2.2.2-2 Chương TCVN 6278 : 2003 - Quy phạm trang bị an toàn tàu biển Ngoài số lượng phao áo cứu sinh trang bị đủ cho người tàu, phải trang bị bổ sung 5% phao áo cứu sinh 10% phao áo cứu sinh trẻ em cho tổng số người tàu Một thiết bị phóng dây tối thiểu có hai đầu phóng Khơng u cầu trang bị quần áo bơi dụng cụ chống nhiệt Điều Yêu cầu tàu chở hàng lỏng dễ cháy, tàu chở xơ khí hố lỏng, tàu chở xơ hố chất nguy hiểm Tàu chở hàng lỏng dễ cháy 500 GT phải trang bị theo quy định điểm a khoản 1, khoản 3, khoản 4, khoản khoản Điều Tàu chở hàng lỏng dễ cháy từ 500 GT trở lên, tàu chở xơ khí hố lỏng, tàu chở xơ hố chất nguy hiểm phải thoả mãn u cầu quy định mục 2.4.1-1 (6), (7), (8) Chương - TCVN 6278:2003 - Quy phạm trang bị an toàn tàu biển Chương III PHÒNG CHÁY, PHÁT HIỆN CHÁY VÀ CHỮA CHÁY Điều Kết cấu chống cháy Đối với tàu hàng 1600 GT; tàu chở hàng lỏng dễ cháy 500 GT; tàu khách 300GT: buồng phục vụ có nguy cháy cao, khu vực buồng máy trạm điều khiển có tiếp giáp với khu vực sinh hoạt phải ngăn cách vách, boong, sàn kín nước làm vật liệu chế tạo thân tàu bọc phải bọc vật liệu không cháy Các tàu không quy định khoản Điều phải thoả mãn TCVN 6259-5:2003 Quy phạm phòng, phát chữa cháy Điều Cửa vào buồng máy Cửa vào buồng máy phải có kết cấu chống cháy tương đương với kết cấu chống cháy vách đặt cửa Đối với cửa vào buồng máy loại A phải cửa tự đóng kín khí Điều Bơm chữa cháy Bơm chữa cháy phải trang bị theo quy định sau đây: Tàu 150 GT phải có 01 bơm chữa cháy truyền động giới Tàu từ 150 GT đến 1000 GT phải có 02 bơm chữa cháy truyền động giới, 01 bơm truyền động giới độc lập Tàu từ 1000 GT trở lên, phải có 03 bơm chữa cháy, bao gồm 01 bơm chữa cháy cố 02 bơm chữa cháy truyền động giới, 01 bơm truyền động giới độc lập Đối với tàu 2000 GT dùng bơm chữa cháy cố loại di động Điều 10 Đầu phun, vòi rồng họng chữa cháy Đầu phun, vòi rồng họng chữa cháy tàu phải bố trí theo quy định sau đây: Đầu phun chữa cháy a) Đầu phun tiêu chuẩn loại có đường kính 12mm, 16mm, 19mm gần với đường kính nêu Nếu thấy cần thiết, sử dụng đầu phun có đường kính lớn b) Đối với buồng sinh hoạt, buồng phục vụ phải sử dụng đầu phun có đường kính 12mm c) Đối với buồng máy sử dụng đầu phun phải có hai tác dụng phun sương phun tia Vòi rồng chữa cháy a) Vòi rồng chữa cháy phải có chiều dài từ 10 m đến 15 m cho buồng máy từ 10 m đến 20 m cho buồng khác boong hở b) Tàu phải trang bị vòi rồng chữa cháy theo quy định mục 10.2.3 - TCVN 6259-5:2003 - Quy phạm phịng, phát chữa cháy, khơng yêu cầu trang bị vòi rồng chữa cháy dự trữ Họng chữa cháy a) Số lượng vị trí họng chữa cháy phải đảm bảo có tia nước xuất phát từ họng chữa cháy nối với vịi rồng đến phần tàu; b) Họng chữa cháy phải bố trí gần lối vào khoang mà họng chữa cháy có nhiệm vụ bảo vệ Điều 11 Bình chữa cháy xách tay Kiểu bình chữa cháy xách tay quy định Chương 24-TCVN6259-5:2003 Quy phạm phòng, phát chữa cháy Số lượng bố trí bình chữa cháy xách tay phù hợp với yêu cầu quy định mục 10.3.2 - TCVN6259-5:2003 - Quy phạm phịng, phát chữa cháy, khơng u cầu trang bị chất nạp dự trữ Điều 12 Các thiết bị chữa cháy buồng máy Buồng máy loại A có chứa động đốt thiết bị dầu đốt phải trang bị hệ thống chữa cháy theo quy định sau đây: Tàu 500 GT a) 01 bình bọt chữa cháy có dung tích tối thiểu 45 lít tương đương; b) Bình chữa cháy xách tay phải đảm bảo cho khơng có điểm buồng máy cách bình chữa cháy xách tay 10m nhiên số lượng tối thiểu cho buồng máy 02 bình c) 01 đầu phun, vòi rồng họng chữa cháy nước buồng máy Tàu từ 500 GT đến 1000 GT, việc thoả mãn yêu cầu quy định khoản Điều này, buồng máy phải trang bị thêm tối thiểu 01 đầu phun, vòi rồng họng chữa cháy nước Tàu từ 1000 GT trở lên, việc thoả mãn yêu cầu quy định khoản Điều này, buồng máy phải trang bị hệ thống chữa cháy cố định quy định mục 10.4.1 – TCVN 6259-5:2003 - Quy phạm phòng, phát chữa cháy Điều 13 Sơ đồ kiểm sốt cháy Ngơn ngữ dùng sơ đồ kiểm soát cháy phải tiếng Việt Số lượng sơ đồ kiểm soát cháy a) Tàu 1000 GT phải trang bị 01 sơ đồ kiểm soát cháy treo tầng để hướng dẫn cho sĩ quan thuyền viên tàu b) Tàu từ 1000 GT trở lên phải trang bị 01 sơ đồ kiểm soát cháy treo tầng để hướng dẫn cho thuyền viên tàu 02 sơ đồ kiểm sốt cháy để hộp kín thời tiết đánh dấu đặt cố định phía ngồi khu vực sinh hoạt để trợ giúp cho người chữa cháy từ bờ xuống tàu Điều 14 Thiết bị thở nạn cố Khơng u cầu trang bị thiết bị thở thoát nạn cố Điều 15 Trang bị cho người chữa cháy Trang bị cho người chữa cháy theo quy định sau đây: Tàu hàng 500 GT, tàu khách 300 GT, không yêu cầu trang bị trang bị cho người chữa cháy Tàu hàng từ 500 GT trở lên, tàu khách từ 300 GT trở lên, phải trang bị tối thiểu 02 trang bị cho người chữa cháy Điều 16 Yêu cầu trang thiết bị phòng cháy, phát cháy chữa cháy tàu khách Tàu khách từ 100 GT trở lên việc tuân thủ quy định từ Điều đến Điều 15 phải thoả mãn quy định sau đây: Bơm chữa cháy a) Tàu khách 300 GT phải trang bị 02 bơm chữa cháy truyền động giới, 01 bơm phải truyền động giới độc lập; b) Tàu khách từ 300 GT trở lên phải có 03 bơm chữa cháy, bao gồm 01 bơm chữa cháy cố 02 bơm chữa cháy truyền động giới, 01 bơm truyền động giới độc lập Bình chữa cháy xách tay Khu vực sinh hoạt phải trang bị bình chữa cháy xách tay đảm bảo cho khơng có điểm khu vực sinh hoạt cách bình chữa cháy xách tay 15m nhiên tối thiểu boong phải có 02 bình Điều 17 Hệ thống phát báo cháy cố định Tàu hàng từ 1000 GT trở lên, tàu khách từ 300 GT trở lên phải trang bị hệ thống phát báo cháy thoả mãn quy định Chương – TCVN 6259-5:2003 - Quy phạm phòng, phát chữa cháy 2 Tàu hàng 1000 GT, tàu khách 300 GT phải trang bị hệ thống báo cháy tay Các thiết bị báo cháy tay phải lắp đặt lối vào khu vực sinh hoạt, trạm điều khiển hành lang Thiết bị báo cháy tay phải ln tiếp cận hành lang boong cho khơng có vị trí hành lang cách điểm đặt thiết bị báo cháy 20 m Không yêu cầu trang bị hệ thống báo cháy tự động Điều 18 Yêu cầu trang thiết bị phòng cháy, phát cháy chữa cháy tàu chở hàng lỏng dễ cháy, tàu chở xơ khí hố lỏng, tàu chở xơ hố chất nguy hiểm Trang thiết bị phịng cháy, phát cháy chữa cháy tàu phải thoả mãn yêu cầu quy định TCVN 6259-5:2003 - Quy phạm phịng, phát chữa cháy Ch¬ng IV ThiÕt bị vô tuyến điện thiết bị hàng hải Điều 19 Định mức trang bị Thiết bị vô tuyến điện Tàu phải đợc trang bị thiết bị vô tuyến điện (VTĐ) theo quy định sau đây: TT Tên thiết bị Máy thu phát MF/HF Số lợng Thiết bị VHF DSC Máy thu NAVTEX 1 S.EPIRB Phản xạ đa Đồng hồ hàng hải Ghi Không áp dụng cho tàu hoạt động từ phao số "0" trở vào khu vực cảng áp dụng cho tàu hàng từ 500 GT trở lên tàu khách từ 300 GT trở lên áp dụng cho tàu có từ 300 GT trở lên áp dụng cho tàu hàng từ 500 GT trở lên tàu khách từ 300 GT trở lên áp dụng cho tàu hàng từ 500 GT trở lên tàu khách từ 300 GT trở lên hoạt động vùng biển hạn chế II hạn chế I HƯ thèng trun ¸p dơng cho tàu khách có số công cộng* khách 50 ngời Ghi chú: (*): Hệ thống phải gồm trung tâm điều khiển đặt buồng lái loa đặt buồng khách, đảm bảo truyền đạt thông tin từ ban huy tàu đến hành khách VHF hai chiều (Twoway VHF) Thiết bị hàng hải Tàu phải đợc trang bị thiết bị hàng hải theo quy định sau đây: TT Tên thiết bị La bàn từ chuẩn Số lợng La bàn từ lái Ra đa Máy đo sâu siêu âm Thiết bị đo sâu tay §Ìn tÝn hiƯu ban ngµy 1 GPS Đồng hồ bấm giây Thiết bị đo độ nghiêng 10 ống nhòm Ghi Không yêu cầu đà có la bàn từ lái Không yêu cầu đà có la bàn từ chuẩn áp dụng cho tàu từ 300 GT trở lên áp dụng cho tàu hàng từ 500 GT trở lên tàu khách từ 300 GT trở lên áp dụng cho tàu từ 300 GT trở lên áp dụng cho tàu hàng từ 150 GT trở lên tàu khách 1 Chng V TRANG THIẾT BỊ PHỊNG NGỪA Ơ NHIỄM MƠI TRƯỜNG BIỂN CỦA TÀU Điều 20 Trang thiết bị phịng ngừa nhiễm dầu từ buồng máy Tàu phải trang bị hệ thống lọc dầu theo quy định sau đây: Tàu hàng, tàu khách 1000 GT, tàu dầu 400 GT không yêu cầu trang bị hệ thống lọc dầu Tàu hàng, tàu khách từ 1000 GT đến 10000 GT, tàu dầu từ 400 GT đến 10000 GT phải trang bị hệ thống lọc dầu đảm bảo cho hỗn hợp dầu nước sau qua hệ thống lọc phải có hàm lượng dầu không 15 phần triệu Tàu từ 10000 GT trở lên phải trang bị hệ thống lọc dầu theo quy định khoản Điều thiết bị lọc dầu phải có báo hiệu ánh sáng âm tự động đóng hàm lượng dầu nước thải vượt 15 phần triệu./ BỘ TRƯỞNG Đào Đình Bình ... nội địa (Ban hành kèm theo Quyết định số 59/2005/QĐ-BGTVT ngày 21 tháng 11 năm 2005 Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải) Chương I QUY ĐỊNH CHUNG Điều Phạm vi điều chỉnh đối tượng áp dụng Quy định quy...BỘ GIAO THƠNG VẬN TẢI CỘNG HỒ Xà HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc QUY ĐỊNH Về trang thiết... (*): Hệ thống phải gồm trung tâm điều khiển đặt buồng lái loa đặt buồng khách, đảm bảo truyền đạt thông tin từ ban huy tàu đến hành khách VHF hai chiều (Twoway VHF) Thiết bị hàng hải Tàu phải đợc