UBND TỈNH HÀ TĨNH ỦY BAN NHÂN DÂN HUYỆN CẨM XUYÊN Số 3098 /BC UBND CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập Tự do Hạnh phúc Cẩm Xuyên, ngày 29 tháng 9 năm 2021 BÁO CÁO Về việc hoàn thành thi công xâ[.]
ỦY BAN NHÂN DÂN HUYỆN CẨM XUYÊN Số: 3098 /BC-UBND CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc Cẩm Xuyên, ngày 29 tháng năm 2021 BÁO CÁO Về việc hoàn thành thi cơng xây dựng Cơng trình: Đường Cẩm Dương - Cẩm Thịnh, huyện Cẩm Xun Kính gửi: Sở Giao thơng vận tải Hà Tĩnh Ủy ban nhân dân huyện Cẩm Xuyên báo cáo kết nghiệm thu hoàn thành thi cơng xây dựng cơng trình xây dựng với nội dung sau: Tên cơng trình: Đường Cẩm Dương - Cẩm Thịnh, huyện Cẩm Xuyên Địa điểm xây dựng: huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh Tên số điện thoại liên lạc cá nhân phụ trách trực tiếp: + Cá nhân phụ trách trực tiếp: Ông: Trần Như Sơn + Số điện thoại: 0984.984.738 Quy mô cơng trình thơng số kỷ thuật chủ yếu: Xây dựng tuyến đường cơng trình tuyến với chiều dài 6.951,90m Điểm đầu giao QL15B Km44+40 (tương ứng Km16+477,22 đường ven biển Xuân Hội - Thạch Khê - Vũng Áng giai đoạn 1), điểm cuối giao đường QL1A Km532+220 (là tuyến đường ĐH.127 theo đồ quy hoạch hệ thống giao thông huyện Cẩm Xuyên) Tuyến thiết kế đạt tiêu chuẩn đường cấp V miền núi theo TCVN4054-2005 4.1 Phần tuyến: 4.1.1 Bình diện: Cơ tuân thủ bước thiết kế sở phê duyệt, có nắn chỉnh cục vài vị trí để nâng cao tiêu chuẩn kỹ thuật cấp đường, phù hợp với điều kiện thực tế trường 4.1.2 Trắc dọc: Phù hợp với điều kiện địa hình, địa chất, thủy văn, điểm khống chế Kết hợp hài hoà yếu tố đường cong nằm, đường cong đứng, phù hợp cấp đường, cơng trình xây dựng tuyến 4.1.3 Quy mô mặt cắt ngang: Bnền = 6,5m; mặt đường Bmặt = 3,5m; lề gia cố Blgc = 2x1,0m = 2,0m; lề đất Blđ = 2x0,5m = 1,0m; Độ dốc ngang mặt đường imặt = 2%, độ dốc ngang lề đường ilđ = 4% 4.1.4 Nền đường: Đắp đất đồi đầm chặt K ≥ 0,95 (CBR ≥ 4), riêng 50cm đáy áo đường đảm bảo độ đầm chặt K ≥ 0,98 (CBR ≥ 6) Trước đắp, đào bóc lớp đất hữu dày tối thiểu 30cm, đánh cấp với bề rộng tối thiểu 1,0m vị trí có độ dốc ngang ≥ 20% Mái dốc ta luy đường đắp 1/1,5, vị trí đường thơng thường trồng cỏ chống xói; taluy đường đào 1/1,0 4.1.5 Kết cấu mặt đường: Bằng bê tông nhựa C19 lớp móng CPĐD, thiết kế với mơ đun đun đàn hồi yêu cầu Eyc ≥ 130daN/cm2, gồm loại kết cấu tính từ xuống sau: - Kết cấu mặt đường làm mở rộng: Lớp bê tông nhựa C19 dày 7cm; 01 lớp nhựa thấm bám, tiêu chuẩn nhựa 1kg/m2; lớp móng CPĐD loại dày 15cm; lớp móng CPĐD loại dày 22cm - Kết cấu mặt đường tăng cường đường cũ: Lớp bê tông nhựa C19 dày 7cm; 01 lớp nhựa thấm bám, tiêu chuẩn nhựa 1kg/m2; lớp móng CPĐD loại dày 15cm; Bù vênh lớp CPĐD loại 4.1.6 Cơng trình cống nước ngang: Tồn tuyến làm 42 cống (gồm: 06 cống L0 = 0,5m; 08 cống L0 = 0,75m; 03 cống L0 = 1,0m; 02 cống L0 = 1,50m; 01 cống L0 = 2,0m; 01 cống L0 = 4,0m; 09 cống tròn D = 0,50m; 06 cống tròn D = 0,75m; 05 cống tròn D = 1,0m; 01 cống tròn 2D = 1,0m); nối dài 09 cống loại (gồm: 07 cống L0 = 0,75m; 01 cống L0 = 2,0m; 01 cống tròn D = 0,75m) Kết cấu sau: - Cống nối thêm: Móng cống, sân cống, chân khay, thân cống, tường cánh đá hộc xây vữa xi măng M100; xà mũ BTCT M200 đá 1x2; BTCT M250 đá 1x2 đúc sẵn - Cống làm mới: Móng cống, sân cống, chân khay, thân cống, tường đầu, tường cánh BTXM M150 đá 2x4 đổ chỗ; xà mũ BTCT M200 đá 1x2; bản, giằng chống BTCT M250 đá 1x2 đúc sẵn - Cống trịn: Móng cống, sân cống, chân khay, tường đầu, tường cánh, gia cố thượng hạ lưu BTXM M150 đá 2x4 đổ chỗ; ống cống BTCT M250 đá 1x2 đúc sẵn 4.1.7 Cơng trình nước dọc: Thiết kế rãnh dọc BTCT tiết diện hình chữ nhật đoạn qua khu đơng dân cư thiết kế hồn trả số đoạn rãnh xây trạng bị đường chiếm dụng, cụ thể: - Thiết kế rãnh độ B = 0,60m (khơng có nắp đậy) đoạn: hai bên tuyến Km0+17,6 ÷ Km0+399,36; trái tuyến Km3+451,79 ÷ Km3+714,93 - Thiết kế rãnh độ B = 0,40m đoạn: phải tuyến Km1+680 ÷ Km2+53; trái tuyến Km2+900,6 ÷ Km2+948,74; hai bên tuyến Km5+337,20 ÷ Km5+600; trái tuyến Km6+60 ÷ Km6+489; hai bên tuyến Km6+850,09 ÷ Km6+941,49 Kết cấu thân rãnh BTCT M200 đá 1x2 đổ chỗ, lớp đá dăm đệm dày 10cm; riêng rãnh hai bên đoạn Km6+850,09 ÷ Km6+941,49 bố trí đan BTCT M200 đá 1x2 đúc sẵn; vị trí qua ngõ nhà dân, đường dân sinh bố trí đan dạng chịu lực; đoạn rãnh thông thường bố trí giằng chống BTCT M200 đá 1x2 đúc sẵn 4.1.8 Thiết kế giao cắt: - Thiết kế nút giao mức vị trí giao cắt: Km0+00, Km3+406,69, Km5+622,30, Km5+766,69 Km6+951,90 Nút thiết kế dạng giản đơn, đảm bảo điều kiện xe chạy an toàn, êm thuận, dễ nhận biết Kết cấu mặt đường phạm vi nút giao tương tự tuyến - Tại vị trí giao cắt với đường ngang hữu, thiết kế vuốt nối vào tuyến đảm bảo hài hịa, êm thuận Riêng vị trí đường giao dân sinh phía trái tuyến Km6+742,50 (từ thơn n Trung thôn Trung Thành xã Cẩm Thịnh) thiết kế kéo dài vuốt nối đường bê tông trạng với chiều dài 764,41m, đảm bảo kết nối khu dân cư, đáp ứng nhu cầu lại, sản xuất nhân dân địa bàn, góp phần hồn thành tiêu chí số - Giao thơng để đưa xã Cẩm Thịnh đích nơng thơn theo kế hoạch Quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật nhánh vuốt nối theo đường GTNT cấp B (TCVN 10380:2014) Kết cấu mặt đường vuốt nối bê tông xi măng, cụ thể sau: Lớp mặt BTXM M250 đá d max = 20mm, dày 18cm; 01 lớp bạt xác rắn; lớp móng cấp phối đá dăm loại (d max = 37,5mm), dày 15cm 4.1.9 Gia cố mái taluy: Gia cố mái taluy kết hợp chân khay phạm vi đường hai đầu cầu Thá Km2+206,24 (cầu cũ giữ nguyên) để chống xói lở, đảm bảo mỹ quan Mái gia cố đá hộc xây vữa xi măng M100 dày 30cm, chân khay BTXM M150 đá 2x4 4.1.10 Xử lý đất yếu: Một số đoạn tuyến qua ao hồ, đồng ruộng đắp trùng lên đường cũ có địa chất xấu, độ rỗng lớn đào thay phần đất không thích hợp phía tồn đường cũ với chiều sâu đào trung bình khoảng 1,0m, đắp trả đất đầm chặt K ≥ 0,95 (hoặc K ≥ 0,98 tùy theo vị trí phạm vi tác dụng đường) Riêng phạm vi đoạn tuyến Km5+080 ÷ Km5+260 đào thay đất khơng thích hợp với chiều sâu trung bình 1m (tính từ đáy đầm sát dọc tuyến), đắp trả cát với chiều dày 1,0m kết hợp trải vải địa kỹ thuật loại lót nền; phía đắp đất đầm chặt K ≥ 0,95 (hoặc K ≥ 0,98 tùy theo vị trí phạm vi tác dụng đường) 4.1.11 An tồn giao thơng: Thiết kế hệ thống ATGT theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia báo hiệu đường QCVN41:2016/BGTVT 4.2 Phần cầu: Thiết kế cầu Gon Km4+515,00 với quy mô, giải pháp thiết kế sau: - Quy mô thiết kế: Cầu vĩnh cửu BTCT; tải trọng thiết kế HL93; khổ cầu B = 6+2x0,5; tần suất thiết kế H = 1%; kích thước khoang thơng thuyền thiết kế đảm bảo sơng thông thuyền cấp V (B > 20m, H ≥ 4m) - Kết cấu nhịp: Cầu gồm 03 nhịp giản đơn, dầm chữ T BTCT DƯL, chiều dài nhịp 33m; chiều dài tồn cầu tính đến mố L c = 112,20m; Mặt cắt ngang gồm 03 phiến dầm BTCT DƯL 40MPa; mặt cầu, gờ chắn bánh BTCT 30MPa; gối cầu cao su cốt thép; bố trí khe co giãn dạng lược vị trí mố, bố trí liên tục nhiệt để liên kết nhịp dầm trụ T 1, T3; lan can tay vịn thép mạ kẽm - Kết cấu phần dưới: Mố cầu dạng mố chữ U, BTCT 30MPa; bệ mố đặt hệ 05 cọc khoan nhồi BTCT 30MPa, đường kính cọc D = 100cm, chiều dài cọc dự kiến Ldk = 27,0m Trụ cầu dạng trụ đặc thân hẹp, BTCT 30MPa; bệ trụ đặt hệ 05 cọc khoan nhồi BTCT 30MPa, đường kính cọc D = 100cm, chiều dài cọc dự kiến L dk= 23,0m - Đường hai đầu cầu: Đoạn 10m sau mố có B = 8,0m, Bmặt = 6,0m vuốt chiều rộng thông thường B = 6,5m, Bmặt = 5,5m đoạn vuốt nối dài 15m; kết cấu mặt đường đầu cầu tương tự phần tuyến; hai bên đường đầu cầu bố trí hệ thống hộ lan tơn sóng, biển báo, cọc tiêu, theo quy định; phần mái taluy tứ nón taluy đường đầu cầu gia cố đá hộc xây vữa xi măng 8MPa kết hợp chân khay chống xói 4.3 Các hạng mục phụ trợ khác theo hồ sơ thiết kế BVTC thẩm định Danh sách nhà thầu: - Đơn vị khảo sát, thiết kế vẽ thi cơng - dự tốn: Liên danh Cơng ty CP tư vấn xây dựng HTT Chi nhánh - Công ty CP tư vấn xây dựng ACC - Đơn vị tư vấn giám sát: Liên danh Công ty cổ phần tư vấn xây dựng 888 Công ty cổ phần tư vấn xây dựng công trình 479 - Đơn vị thi cơng xây lắp: Cơng ty cổ phần Bình Dương Ngày khởi cơng ngày hoàn thành: Từ ngày 31/10/2018 đến ngày 31/7/2021 Khối lượng loại công việc xây dựng chủ yếu thực hiện: Thi cơng hồn thành gói thầu 01-XL: thuộc dự án Đường Cẩm Dương - Cẩm Thịnh, huyện Cẩm Xuyên theo hợp đồng ký kết Cơng ty cổ phần Bình Dươngcụ thể sau: - Hoàn thành nền, mặt đường đoạn từ Km0+00 đến Km6+951,90m - Hồn thành hệ thống rãnh nước dọc; nước ngang; hệ thống an tồn giao thơng phần phụ trợ khác theo hợp đồng ký kết đoạn từ Km0+00 đến Km6+951,90m Đánh giá chất lượng cơng trình xây dựng so với u cầu thiết kế: Chất lượng hạng mục cơng trình đạt yêu cầu so với hồ sơ thiết kế Báo cáo điều kiện để đưa cơng trình xây dựng vào sử dụng: Gói thầu số 01- XL, cơng trình Đường Cẩm Dương - Cẩm Thịnh, huyện Cẩm Xun, Cơng ty cổ phần Bình Dương thi cơng Cơng trình đủ điều kiện để nghiệm thu bàn giao cơng trình vào sử dụng 10 Kèm theo báo cáo danh mục hồ sơ hồn thành cơng trình xây dựng Chủ đầu tư cam kết tổ chức thi công xây dựng theo hồ sơ thiết kế thẩm định, phê duyệt; tập hợp hồ sơ hồn thành cơng trình đầy đủ tổ chức nghiệm thu hạng mục cơng trình, cơng trình xây dựng theo quy định pháp luật Đề nghị Sở Giao thông vận tải Hà Tĩnh tổ chức kiểm tra công tác nghiệm thu cơng trình xây dựng theo thẩm quyền./ Nơi nhận: - Như trên; - Chủ tịch, PCT UBND huyện; - Ban QLDA; - Lưu: VT TM ỦY BAN NHÂN DÂN KT CHỦ TỊCH PHÓ CHỦ TỊCH Phạm Hoàng Anh ... luật Đề nghị Sở Giao thông vận tải Hà Tĩnh tổ chức kiểm tra cơng tác nghiệm thu cơng trình xây dựng theo thẩm quyền./ Nơi nhận: - Như trên; - Chủ tịch, PCT UBND huyện; - Ban QLDA; - Lưu: VT TM... phần Bình Dương Ngày khởi cơng ngày hồn thành: Từ ngày 31/10/2018 đến ngày 31/7/2021 Khối lượng loại công việc xây dựng chủ yếu thực hiện: Thi cơng hồn thành gói thầu 01-XL: thuộc dự án Đường Cẩm... theo hợp đồng ký kết Công ty cổ phần Bình Dươngcụ thể sau: - Hồn thành nền, mặt đường đoạn từ Km0+00 đến Km6+951,90m - Hoàn thành hệ thống rãnh thoát nước dọc; thoát nước ngang; hệ thống an tồn