Đang tải... (xem toàn văn)
So sánh hợp đồng ký kết TRỰC TIẾP và hợp đồng ký kết GIÁN TIẾP • GIỐNG NHAU: Là HĐTMQT: hợp đồng ký kết giữa các thương nhân có trụ sở thương mại nằm trên lãnh thổ của các quốc gia khác nhau. Hợp đồng ký kết dù bằng hình thức nào đều là kết quả của sự thống nhất ý chí của các bên , hoàn toàn tự do trong việc thỏa thuận xác định nội dung hợp đồng, luật áp dụng, • KHÁC NHAU:
So sánh hợp đồng ký kết TRỰC TIẾP hợp đồng ký kết GIÁN TIẾP GIỐNG NHAU: Là HĐTMQT: hợp đồng ký kết thương nhân có trụ sở thương mại nằm lãnh thổ quốc gia khác Hợp đồng ký kết dù hình thức kết thống ý chí bên , hồn tồn tự việc thỏa thuận xác định nội dung hợp đồng, luật áp dụng, KHÁC NHAU: - - - HĐ ký kết TRỰC TIẾP Trực tiếp gặp đàm phán: Cuộc gặp gỡ hay trao đổi thư tín - Đàm phán trực tiếp tiến hành dựa sở bên đưa đề nghị cho - Tiến hành qua bước định: trao đổi đề nghị giao kết chấp nhận đề nghị giao kết hợp đồng - Vai trị bên “đề nghị” bị thay đổi bên đề nghị đưa điều kiện, nội dung - Hợp đồng giao kết vào thời điểm bên đề nghị nhận chấp nhận giao kết - Bên đề nghị chịu ràng buộc nội dung đề nghị Mỗi bên đưa yêu cầu định, đồng thời có nhượng phù hợp với hợp đồng tương lai mà đưa Hợp đồng coi kí kết bên kí vào văn cuối HĐ ký kết GIÁN TIẾP Gián tiếp thương lượng đàm phán thơng qua văn bản, lời nói, fax, email … So sánh nguồn luật điều chỉnh HĐTMQT GIỐNG NHAU: Là sở pháp lý HĐTMQT để: Giải tranh chấp, định hướng hành vi bên hợp đồng KHÁC NHAU: PL Quốc gia Tổng hợp quy định thuộc hệ thống pháp luật quốc gia sử dụng để điều chỉnh hoạt động TMQT Điều ước quốc tế Văn pháp lý quốc tế quốc gia ký kết tham gia nhằm xác lập quyền nghĩa vụ với giao dịch TMQT Tập quán TMQT Những thói quen xử TM hình thành từ lâu đời áp dụng lien tục thực tiễn, có nội dụng cụ thể, rõ ràng chủ thể giao dịch thương mại quốc tế chấp nhận cách phổ biến Khơng có hiệu lực pháp lý quy phạm pháp luật, có hiệu lực số trường hợp định Án lệ Một hình thức pháp luật theo nhà nước thừa nhận bán án, định giải cảu tòa án phán quan hành làm khn mẫu sở đề đưa phán cho vụ việc hoặc trường hợp có tình tiết hay vấn đề tương tự sau Mang tính chất ngầm định, bất Thể hình thức Thể hình thức Thể hình thức thành văn thành văn thành văn thành văn So sánh hợp đồng thuê tàu CHỢ hợp đồng thuê tàu CHUYẾN GIỐNG NHAU: Là hợp đồng chuyên chở hàng hóa quốc tế đường biển, thỏa thuận người vận chuyển người thuê vận chuyển, người vận chuyển cam kết vận chuyển hàng hóa từ địa điểm tới địa điểm nước khác nhằm thu tiền cước người thuê vận chuyển trả Tiêu chí Khái niệm HĐ thuê tàu CHỢ Hợp đồng vận chuyển hàng hóa theo chứng từ vận chuyển ( vận đơn đường biển) HĐ thuê tàu CHUYẾN Là văn pháp lý điều chỉnh trức tiếp quyền nghĩa vụ người chuyên chở người thuê chuyên chở ( vận đơn + đàm phán ký kết hợp đồng) Nguồn luật điều chỉnh Điều ước quốc tế điều Pháp luật quốc gia chỉnh: công ước Brussels, Cơng ước Hamburg… Pháp luật quốc gia Hình thức thuê Người chuyên chở dành Người thuê toàn tàu phần tàu ( khoang tàu hay phần tàu cụ thể để vận hầm tàu) để chở hàng chuyển hàng hóa theo người thuê chuyến thời hạn định Hành trình chuyên chở Tàu chạy thường xuyên Tàu không chạy thường Theo lịch trình định xuyên sẵn, ghé qua cảng Khơng theo lịch trình định định mà theo yêu cầu Được công bố cách người thuê tàu cơng khai Cước phí Quy định sẵn, ổn định Biến động theo quy luật thời gian cung cầu Dựa biểu suất, biểu Do người thuê người cho cước hay cước phí, chịu thuê thỏa thuận Do phức khống chế Hội vận tải tạp tốn nhiều thời gian tàu chợ Do dễ thực hiện, đàm phán tốn thời gian Cước phí bao gồm chi phí Cước phí bốc dỡ quy bốc dỡ hàng phí cao định riêng hợp đồng chuyên dỡ bên người thuê chủ tàu thỏa thuận Mối quan hệ người Dựa B/L hàng hải Dựa hợp đồng thuê tàu cho thuê người thuê tàu hãng tàu in sẵn hai bên thỏa thuận Loại hàng hóa chuyên chở Hàng bách hóa có đóng gói, đóng kiện Khối lượng nhỏ lẻ Vd: 300 café, 400 hạt điều… Tiền thưởng phạt xếp/dỡ Khơng có Cấu tạo tàu Phức tạp Hàng chở rời Khối lượng lớn, khối lượng chuyên chở trọng tải tàu Vd: Than, sắt, thép… Có thưởng phạt mức xếp dỡ nhanh hay chậm để giải phóng tàu Tàu thường có cấu tạo boong, miệng hầm để thuận tiện cho việc bốc hàng So sánh hợp đồng bảo hiểm CHUYẾN hợp đồng bảo hiểm BAO GIỐNG NHAU: hợp đồng bảo hiểm rủi ro hàng hải, theo người bảo hiểm cam kết bồi thường cho người bảo hiểm tổn thất hàng hải thuộc trách nhiệm bảo hiểm theo cách thức điều kiện thoả thuận hợp đồng KHÁC NHAU: Tiêu chí Khái niệm HĐ BH CHUYẾN Là hợp đồng bảo hiểm cho chuyến hàng trình vận tải quãng đường định ghi hợp đồng Hình thức thể Đơn BH hay Giấy chứng nhận BH công ty BH cấp Giới hạn phạm vi chuyến hàng hóa lô hàng ghi hợp đồng BH Hàng hóa BH HĐ BH BAO HĐBH bao hợp đồng ký kết người bảo hiểm người bảo hiệm, cho khối lượng hàng vận chuyển nhiều chuyến thời gian định (thường năm) nhận bảo hiểm cho lượng hàng vận chuyển định (không kể đến thời gian) Hợp đồng BH bên thỏa thuận với Hàng hóa vận chuyển nhiều chuyến Tính tự động Tính linh hoạt Khơng có tính tự động Người BH phải khai báo cho người BH trước hàng hóa bị tổn thất bồi thường Tự động vận chuyển có chuyến hàng vận chuyển Người BH chấp nhận chịu trách nhiệm BH cho tổn thất chuyến hàng tổn thất có lý đáng mà người bảo hiểm chưa khai báo Ít linh hoạt Linh hoạt Người BH phải ký Chỉ ký kết lần, có hợp đồng cho chuyến hàng cần vận chuyển hàng khác cần gởi “giấy báo bắt đầu vận chuyển” cho người BH Cước phí Mắc BH bao Rẻ BH chuyến Khối lượng hàng hóa Biết xác khối lượng Khơng biết xác khối BH hàng hóa chuyến hàng lượng chuyến hàng BH mà biết tổng lô hàng dự kiến vận chuyển khoảng thời gian ký hợp đồng Trường hợp áp dụng Thường áp dụng cho hàng Thường áp dụng cho hàng hóa xuất theo điều hóa nhập theo điều kiện CIF, CIP… kiện FOB, CFR… So sánh hợp đồng NHƯỢNG QUYỀN TM CHUYỂN GIAO CÔNG NGHỆ GIỐNG NHAU: dạng dịch vụ thương mại nhượng quyền thương mại đại lý thương mại Là hai hình thức phổ biến để chuyển giao, cho phép người khác sử dụng đối tượng sở hữu cơng nghiệp KHÁC NHAU: Tiêu chí Khái niệm NHƯỢNG QUYỀN THƯƠNG MẠI Là thỏa thuận, theo bên (bên giao) có nghĩa vụ giao cho bên ( bên sử dụng) thời hạn định hay vô hạn quyền sử CHUYỂN GIAO CÔNG NGHỆ Là hợp đồng chuyển giao quyền sở hữu quyền sử dụng phần tồn cơng nghệ từ bên có quyền chuyển giao cơng nghệ sang Chủ thể Mục đích Đối tượng Thời hạn Mối liên hệ với người thứ Cơ sở thay đổi hay chấm dứt dụng tổ hợp quyền liên quan đến sở hữu trí tuệ thuộc quyền sở hữu bên giao hoạt động thương mại, bên sử dụng có nghĩa vụ sử dụng tổ hợp quyền giao điều kiện tuân thủ điều kiện mà pháp luật hay hợp đồng quy định phải trả tiền sử dụng quyền Thương nhân Xây dựng tổ hợp kinh doanh bên nhận công nghệ Cá nhân, tổ chức Sử dụng số đối tượng riêng biệt sở hữu trí tuệ, không thiết phải xây dựng sở kinh doanh - Chủ yếu việc - Khơng có quy định chuyển giao tên gọi cơng ty - Có thể bao gồm - Chỉ giới hạn việc số yếu tố HĐ cung ứng chuyển giao quyền sở hữu dịch vụ, hợp đồng liên sở hữu trí tuệ doanh liên kết hợp đồng mua bán hàng hóa - Chỉ sử dụng - Khơng có hạn chế hoạt động thương mại - Là tổ hợp quyền đặc biệt dù chuyển giao quyền riêng đặt biệt - Có thể ký kết - Phải ký kết vô thời hạn thời hạn định - Các bên HĐ có - Bên sử dụng tham địa vị pháp lý phụ thuộc lẫn gia quan hệ bên mối quan hệ với hợp đồng hồn tồn độc lập, người thứ ba khơng phụ thuộc vào bên chuyển giao Li xăng - Việc thay đổi tên - Các thay đổi không công ty hay thương hiệu có ảnh hưởng bên giao HĐ nghiêm trọng đến sở để bên sử dụng yêu HĐ Sự hỗ trợ, kiểm soát bên nhượng quyền bên nhận quyền: cầu thay đổi hay chấm dứt HĐ - nội dung cốt lõi thiếu nhằm đảm bảo tính thống tồn hệ thống nhượng quyền, - Về nguyên tắc, sau chuyển giao công nghệ xong bên chuyển quyền khơng hỗ trợ thêm bên nhận quyền bên chuyển quyền khơng có quyền kiểm sốt hoạt động sản xuất – kinh doanh bên nhận quyền So sánh tổn thất CHUNG tổn thất RIÊNG GIỐNG NHAU: Là thiệt hại xảy hàng hóa bảo hiểm KHÁC NHAU: Tiêu chí Khái niệm Nguyên nhân Địa điểm Tính chất Bảo hiểm Tổn thất CHUNG Là hi sinh hay chi phí cần thiết hành động cố ý để bảo vệ quyền lợi chung bên có liên quan Tổn thất RIÊNG Là thiệt hại ngẫu nhiên xảy hàng hóa Chỉ liên quan đến quyền lợi riêng chủ hàng hóa hàng hóa bị hỏng Xảy hành động Xảy không hành vi cố tiến hành cách cố ý Do cố, tai nạn ý ngẫu nhiên Chỉ xảy biển Có thể xảy biển hay đâu Tất bên có quyền lợi Tổn thất người tàu chịu chịu Được bảo hiểm bồi thường Được bồi thường hay không miễn có tham gia bảo cịn tùy thuộc vào điều kiện hiểm không rủi ro loại bảo hiểm bên tham gia trừ gây Ví dụ: Trên tàu có loại hàng hóa gạo, kính vải Tàu gặp bão làm hàng gạo vị thiệt hại tàu bị mắc cạn Để cứu tàu chủ tàu phải có chi phí cứu tàu đồng thời phải dỡ số hàng kính xuống cho đỡ nặng Chi phí Dỡ hàng cứu tàu tổn thất riêng Tổn thất hàng gạo phải chịu bão tổn thất chung So sánh tổn thất toàn THỰC SỰ tổn thất tồn ƯỚC TÍNH GIỐNG NHAU: Là thiệt hại xảy tồn hàng hóa bảo hiểm KHÁC NHAU: Tiêu chí Tổn thất tồn THỰC SỰ Khái niệm Là tổn thất tồn đối tượng bảo hiểm Theo đó, tồn giá trị thương mại đối tượng bảo hiểm bị Tính chất Thời điểm xảy tổn thất Các trường hợp tổn thất Tổn thất toàn ƯỚC TÍNH Là dạng tổn thất thương mại xảy hàng hóa: - Tuy chưa mức độ tổn thất toàn thực tế tồn thất tồn thực tế khó tránh khỏi - Hoặc muốn tránh khỏi tổn thất phải bỏ chi phí lớn số tiền bảo hiểm thân hàng hóa Xảy tổn thất thật Chưa xảy tổn thất thật Bất kỳ thời điểm hàng Khi trình vận hóa bị phá hủy hồn tồn hay chuyển bị hư hỏng nghiêm trọng khơng cịn vật phẩm cũ người bảo hiểm bị tước quyền sở hữu với hàng hóa - Hàng hóa bảo Dạng tổn thất tồn ước tính hiểm bị hủy hoại tồn bộ, thơng - Khơng tránh khỏi tổn thất thường cháy, bị nước biển toàn thực tế tồn hàng khỏi tàu - Chi phí để tránh tổn hàng bị mục nát, bị phân thất toàn thực tế vượt hủy, bị biến chất hoàn toàn giá trị bảo hiểm - HH BH bị hỏng Bảo hiểm Ví dụ: khơng cịn loại hàng hóa ban đầu bảo hiểm - Người bảo hiểm bị hàng lấy lại ( khơng có nghĩa hàng hóa khơng cịn nữa): Tàu bị cướp, bị địch bắt giam… - Tàu chở hàng bị tích Được bảo hiểm chứng Người bảo hiểm phải minh thực tế tuyên bố từ bỏ hàng cách hợp lý để bồi thường tổn thất toàn Tàu hàng hóa bị cháy rụi Hàng bột mỳ bị ướt nước dọc đến mức khơng cịn lại đường, chở đến nơi nhận cuối chắn hàng bị hỏng hết, lúc hàng bột mỳ bị đặt vào tình tổn thất tồn ớc tính Pp tính tốn phân chia tổn thất chung B1: Xác định giá trị tổn thất chung (A): Giá trị tài sản chi phí hi sinh hành động tổn thất chung tổn thất riêng Chi phí tổn thất chung: cơng tác cứu hộ, chi phí đưa tàu lánh nạn, sửa chữa tàu tạm thời, công tác chữa cháy tàu, đưa tàu lên cạn có ý đưa tàu cạn, vứt hàng khỏi tàu, vật liệu đồ dự trữ tàu đốt làm nhiên liệu, cước phí bị mất, B2: Xác định giá trị chịu phân bổ tổn thất (B): Tổng giá trị chịu phân bổ tổng giá trị lợi ích tàu vào thời điểm hành động tổn thất chung xảy ra, tức bao gồm giá trị tổn thất chung cứu thoát giá trị hy sinh an tồn chung Nó xác định sở giá trị thực tế tài sản nơi kết thúc hành trình Là giá trị tài sản có tàu tất quyền lợi trước có tổn thất chung Những tài sản mát, hư hại thuộc tổn thất riêng xảy trước tổn thất chung không tính vào (B) xảy sau tính (Là giá trị cịn lại tài sản có mặt tàu vào thời điểm có hành động tổn thất chung) B3: Tính tỷ lệ phân bổ tổn thất chung (C) Tỷ lệ đóng góp chung(C) =*100=*100 B4: Tính số tiền đóng góp tổn thất chung bên (D) Mức đóng góp = Giá trị chịu phân bổ bên * Tỷ lệ đóng góp chung Số tiền đóng góp vào tổn thất chung người bảo hiểm bồi hồn cho chủ hàng có bảo hiểm mà không phụ thuộc vào điều kiện bảo hiểm Nếu số tiền bảo hiểm thấp giá trị đóng góp người bảo hiểm chịu trách nhiệm bồi thường theo tỷ lệ số tiền bảo hiểm giá trị đóng góp * Đối với tổn thất riêng: Tổn thất riêng tổn thất tồn hay tổn thất phận: - Nếu tổn thất tồn thực tế người bảo hiểm bồi thường toàn số tiền bảo hiểm hay giá trị bảo hiểm Khi số tiền bồi thường số tiền bảo hiểm giá trị bảo hiểm -Nếu tổn thất tồn ước tính, người bảo hiểm thông báo từ bỏ hàng với thủ tục cần thiết mà người bảo hiểm chấp thuận bồi thường tồn ngược lại người bảo hiểm không thông báo từ bỏ hàng hay người bảo hiểm khơng chấp thuận bồi thường tổn thất phận -Tổn thất phận: Về nguyên tắc số tiền bảo hiểm tính sau: Số tiền bồi thường = Tỷ lệ tổn thất * Số tiền BH = Với cách tính vậy, bồi thường đảm bảo tính xác trường hợp giá hàng hố có biến động lớn (tăng giảm) kể từ lúc bắt đầu bảo hiểm hàng đến cảng đến Tuy nhiên thực tế, tính tốn bồi thường tổn thất, công ty bảo hiểm Việt Nam khơng tính đến yếu tố biến động giá thị trường hay nói cách khác coi giá không biến động kể từ lúc bắt đầu bảo hiểm tính tốn bồi thường tổn thất Việc tính tốn bồi thường tổn thất phận Việt nam thường xảy trường hợp sau: Bồi thường tổn thất đổ vỡ, hư hỏng, thiếu hụt, giảm phẩm chất có biên giám định chứng minh Trong trờng hợp số tiền bồi thường là: STBT = Tỷ lệ tổn thất * Số tiền bảo hiểm Tỷ lệ tổn thất mức giảm giá trị thương mại ghi biên giám định Nếu biên giám định không ghi mức giảm giá trị thương mại mà ghi trọng lượng, số lượng hàng hoá bị thiếu hụt: Số tiền BH= Bồi thường nguyên kiện: Bồi thường nguyên kiện thường xảy trường hợp như: tàu giao thiếu hàng không giao hàng, kiện hàng bị tổn thất toàn khâu xếp dỡ, vận chuyển trường hợp kiện hàng có đơn giá thì: STBT = Số kiện hàng bị * Đơn giá Nếu kiện hàng khơng có đơn giá bồi thường trường hợp tổn thất số lượng, trọng lượng Bồi thường chi phí: chi phí người bảo hiểm bồi thường bao gồm: Chi phí tố tụng, chi phí đề phịng hạn chế tổn thất - chi phí chi nhằm ngăn ngừa làm giảm tổn thất để bảo vệ quyền lợi hàng hoá bảo hiểm chi phí liên quan tới việc địi bồi thường người thứ ba; Chi phí giám định tổn thất thuộc trách nhiệm bảo hiểm Miễn giảm bồi thường: * Miễn giảm bồi thường hình thức từ chối bồi thường sở số tiền định theo tỷ lệ phần trăm tổng giá trị bồi thường Miễn giảm bồi thường có hai loại: -Miễn giảm khơng khấu trừ: Tức tổn thất xảy ra, mức độ tổn thất đạt tỷ lệ phần trăm quy định người bảo hiểm bồi thường toàn tổn thất -Miễn giảm có khấu trừ: Tức người bảo hiểm khấu trừ không bồi thường tỷ lệ định tổn thất đạt mức quy định * Mục đích việc miễn giảm bồi thường là: - Người bảo hiểm bồi thường tổn thất nhỏ so với tổng giá trị bảo hiểm, số tiền bồi thường khơng tương xứng cho việc khiếu nại giải bồi thường thời gian chi phí - Loại trừ tổn thất loại hàng hố có tính chất đặc biệt thường dễ bị hao hụt trình vận chuyển - Dành tỷ lệ không bồi thường để người bảo hiểm xảy tổn thất coi người bảo hiểm có trách nhiệm gánh vác phần tổn thất Hiện nay, có cạnh tranh gay gắt thị trường bảo hiểm nên cơng ty bảo hiểm sử dụng quy định miễn giảm bồi thường để giữ khách hàng áp dụng trường hợp hàng hố mang tính chất đặc biệt thường xuyên bị tổn thất B5: Cân kết toán ( Trừ phần giá trị tài sản chi phí mà quyền lợi bỏ hành động tổn thất chung) Số tiền thu hay bỏ sau đóng góp cho tổn thất chung = Số tiền đóng góp tổn thất chung – Giá trị tài sản hay chi phí bỏ tổn thất chung =A-D >0 thu về,