BÀI 1. CẠO SỬA MẶT TRƯỢT BĂNG MÁY TIỆN 1 I. MỤC ĐÍCH 1 II. CHUẨN BỊ CÔNG VIỆC 1 III. NHỮNG KIẾN THỨC CHUYÊN MÔN 1 IV. TRÌNH TỰ THỰC HIỆN 4 BÀI 2. SỬA CHỮA BƠM DẦU 9 BÀI TẬP 2.1. SỬA CHỮA BƠM PÍTTÔNG (PISTON) 9 I. MỤC ĐÍCH YÊU CẦU 9 II. CHUẨN BỊ CÔNG VIỆC 9 III. NHỮNG KIẾN THỨC CHUYÊN MÔN: 9 IV. TRÌNH TỰ THỰC HIỆN 9 V. KIỂM TRA KẾT QUẢ HỌC TẬP. 12 BÀI TẬP 1.2. SỬA CHỮA BƠM BƠM BÁNH RĂNG 13 I. MỤC ĐÍCH YÊU CẦU 13 II. CHUẨN BỊ CÔNG VIỆC 13 III. NHỮNG KIẾN THỨC CHUYÊN MÔN: 13 IV. TRÌNH TỰ THỰC HIỆN 13 BÀI TẬP 2.3. SỬA CHỮA BƠM CÁNH GẠT. 17 I. MỤC ĐÍCH 17 II. CHUẨN BỊ CÔNG VIỆC 17 III. NHỮNG KIẾN THỨC CHUYÊN MÔN: 17 IV. TRÌNH TỰ THỰC HIỆN 17
MỤC LỤC BÀI CẠO SỬA MẶT TRƯỢT BĂNG MÁY TIỆN I MỤC ĐÍCH .1 II CHUẨN BỊ CÔNG VIỆC III NHỮNG KIẾN THỨC CHUYÊN MÔN IV TRÌNH TỰ THỰC HIỆN BÀI SỬA CHỮA BƠM DẦU .9 BÀI TẬP 2.1 SỬA CHỮA BƠM PÍTTƠNG (PISTON) I MỤC ĐÍCH YÊU CẦU II CHUẨN BỊ CÔNG VIỆC III NHỮNG KIẾN THỨC CHUN MƠN: .9 IV TRÌNH TỰ THỰC HIỆN V KIỂM TRA KẾT QUẢ HỌC TẬP .12 BÀI TẬP 1.2 SỬA CHỮA BƠM BƠM BÁNH RĂNG 13 I MỤC ĐÍCH YÊU CẦU 13 II CHUẨN BỊ CÔNG VIỆC 13 III NHỮNG KIẾN THỨC CHUYÊN MÔN: 13 IV TRÌNH TỰ THỰC HIỆN .13 BÀI TẬP 2.3 SỬA CHỮA BƠM CÁNH GẠT 17 I MỤC ĐÍCH 17 II CHUẨN BỊ CÔNG VIỆC 17 III NHỮNG KIẾN THỨC CHUYÊN MÔN: 17 IV TRÌNH TỰ THỰC HIỆN .17 BÀI CẠO SỬA MẶT TRƯỢT BĂNG MÁY TIỆN I MỤC ĐÍCH Trong máy cắt kim loại, thân máy khung đỡ toàn thể phận chi tiết máy Vì nặng cứng vững Một phận quan trọng thân máy băng máy có mặt dẫn trượt Bề mặt dẫn trượt băng máy bề mặt quan trọng máy cắt kim loại, có ảnh hưởng trực tiếp đến độ xác gia cơng chi tiết máy Vì phải thường xuyên kiểm tra, sửa chữa mặt trượt băng máy để khơng ngừng nâng cao độ xác máy II CHUẨN BỊ CÔNG VIỆC Dụng cụ: - Dụng cụ gia công: Dao cạo phẳng - Dụng cụ kê đỡ: Chêm - Dụng cụ kiểm tra: Thước thẳng, lá, bàn rà, bột màu, đồng hồ so, ni vô khung, đế ke vuông Thiết bị: Băng máy tiện Vật tư: Dầu điêzen, giẻ lau, giấy ráp, bột màu III NHỮNG KIẾN THỨC CHUYÊN MÔN Khái niệm Thân thường cấu tạo gang khung đỡ toàn thể phận chi tiết máy Vì thân máy nặng cứng vững Băng máy bề mặt làm việc quan trọng máy cắt kim loại có ảnh hưởng chủ yếu đến độ xác chi tiết gia công Băng máy lại bề mặt làm việc thân máy chi tiết quan trọng máy cắt Nên việc sửa chữa phải thận trọng tỉ mỉ Điều kiện kỹ thuật sửa chữa băng máy Băng máy phải thẳng phẳng, bề mặt băng máy phải vuông góc, song song với Số điểm tiếp xúc kiểm tra khung kiểm mặt phẳng mẫu Bề mặt Số điểm sơn tiếp xúc / 25x25 Đối với máy xác cao 20 Đối với máy xác thường 16 Mặt trượt bàn máy, mặt trượt bàn dao, trượt 10 Trên bề mặt băng máy không phép có vết xước, rỗ, lõm, vết gia cơng (trừ vết cạo ) ba via Băng máy dài < 1,5m khơng có q chỗ hàn đắp, băng máy dài >1,5m khơng có q chỗ hàn đắp Dạng hư hỏng băng máy Chủ yếu mịn q trình làm việc băng máy mịn khơng Khi băng máy mịn q trị số cho phép phải sửa chữa Ví dụ đ ộ mòn cho phép máy tiện cho bảng 5-32 Cơng dụng máy Độ mịn cho phép mm Để gia công thô 0,2 - 0,3 Để gia công bán tinh 0,08 Để gia công tinh 0,02 Tuỳ theo độ mòn băng máy ta chọn phương pháp sửa chữa theo bảng - 33 Độ mòn Phương pháp sửa chữa 0,2 (cạo) (cạo + mài nghiền) 0,3 (Mài) (dũa + cạo) 0,3 - 0,5 (Bào tinh dũa) + (cạo mài nghiền) 0,5 Bào thơ, bào tinh sau mài cạo Ngồi băng máy cịn bị xước, sứt mẻ, nứt Đặc điểm mòn mặt trượt băng máy tiện - Băng máy tiện mặt dẫn trượt cho ụ động hệ bàn dao chuyển động dọc theo băng máy Sau thời gian làm việc băng máy bị mịn ảnh hưởng đến độ xác gia cơng Ta phải sửa chữa để nâng cao độ xác máy - Đặc điểm mòn (H 1.1) 10 11 12 Hình 1i lệch cho phép 0,03 0,1 - Các mặt 3, , dùng dẫn trượt cho ụ động thường mịn nhiều phía cuối băng máy Mặt mịn so với mặt dùng dẫn trượt cho hệ bàn dao - Các mặt 1, 2, 7, 8, 10 dùng để dẫn trượt cho hệ bàn dao thường mịn nhiều phần phía đầu băng máy Trong mặt 1, 2, 7, 8, 10 mặt mịn nhiều - Các mặt 11, 12 mặt lắp chúng khơng bị mịn KIỂM TRA XÁC ĐỊNH ĐỘ MÒN Băng máy lau chùi cạo sửa ba via Dùng thước thẳng đặt lên bề mặt cần kiểm tra, đưa vào khe hở thước bề mặt kiểm tra Ta xác định độ mịn bề mặt U CẦU KỸ THUẬT CỦA BĂNG MÁY KHI SỬA CHỮA - Các mặt trượt phải thẳng, sai lệch độ thẳng cho phép < 0,02 / 1000 (chỉ cho phép lồi), điểm bắt màu > 10 điểm / 25x25 - Các mặt 2, 3, 4, 6, 7, phải song song mặt phẳng nằm ngang, không bị cong vênh, sai lệch cho phép < 0,02/1000 - Các mặt 2, 7, 8, phải song song với mặt lắp 11, 12 sai lệch cho phép < 0,1/L - Các mặt 3, phải song song với mặt 7, sai lệch cho phép < 0,03/L - Các mặt 1, 10 song song với 2, 7, sai lệch cho phép < 0,003/L IV TRÌNH TỰ THỰC HIỆN TÊN CƠNG VIỆC CHỈ DẪN THỰC HIỆN Gá đặt thân máy Đặt thân máy lên giá kê cứng chỉnh độ thăng theo phương dọc ngang chêm (H 1.2) Kiểm tra độ thăng theo phương dọc cách đặt ni vô khung lên mặt cạnh đầu lắp ụ trước sai lệch cho phép < 0,04/1000 Kiểm tra độ thăng theo phương ngang cách đặt ni vô dọc theo mặt 6, sai lệch cho phép < 0,02/1000 Dùng thước thẳng đặt dọc theo mặt mặt 11 để kiểm tra độ cong vênh gá đặt, độ cong vênh gá đặt cho phép < 0,02/1000 (Chỉ cho phép vồng lên) (H 1.2) Hình 1.2 TÊN CÔNG VIỆC CHỈ DẪN THỰC HIỆN Cạo mặt trượt giành cho ụ động a Cạo mặt - Chuẩn kiểm tra mặt 11 (Mặt lắp răng) - Cạo mặt 6: Kiểm tra độ không song song mặt mặt 11 cách đặt đế đồng hồ so lên mặt mặt điều chỉnh cho đầu tì đồng hồ so tiếp xúc với mặt 11 (H 1.3) dịch chuyển đế đồng hồ so dọc theo mặt trị số báo đồng hồ so cho ta biết độ không song song mặt mặt 11 Đánh dấu vùng cao mặt kiểm tra, rà màu lên mặt cạo chỗ cao, vừa cạo vừa kiểm tra mặt đảm bảo yêu cầu : 11 Hình 1.3 + Độ thẳng < 0,02/1000 + Độ phẳng, điểm bắt màu đạt 14 -16 điểm /25x25 + Độ song song với mặt 11 theo phương dọc sai lệch cho phép 0,02/1000, theo phương ngang 0,03/L b Cạo mặt mặt 4 - Chuẩn kiểm tra mặt - Cạo mặt mặt 4: Kiểm tra độ song song mặt 3, mặt với mặt cách đặt đế đồng hồ so vào mặt mặt điều chỉnh cho đầu đo đồng hồ so tiếp xúc với mặt mặt (H 1.4), di trượt đế đồng hồ so dọc theo mặt mặt (Chú ý lực tác dụng vào đế đồng hồ so phải áp sát vào mặt mặt 6) Ta xác định trị số không song song mặt 3, mặt với mặt 6, đánh dấu vào vị trí Hình 1.4 TÊN CƠNG VIỆC CHỈ DẪN THỰC HIỆN vượt giới hạn rà màu lên mặt mặt Tiến hành cạo điểm bắt màu, vừa cạo vừa kiểm tra mặt mặt đảm bảo yêu cầu : + Độ thẳng, phẳng, góc độ điểm bắt màu đạt 14 -16 điểm /25x25 + Độ không song song cho phép với mặt theo hướng dọc 0,02/1000, theo hướng ngang 0,03/L + Mặt 3, mặt mặt đảm bảo độ thăng (Kiểm tra độ thăng bằng cách dùng ni vô khung kết hợp với đế ụ động gia cơng xác dùng ni vô khung kết hợp với cầu kiểm, dịch chuyển suốt chiều dài băng máy) Cạo mặt trượt giành cho hệ bàn dao a Cạo mặt 2 - Chuẩn kiểm tra mặt 3, mặt mặt - Cạo mặt 2: Kiểm tra độ song song mặt với mặt 3, cách đặt đế ụ động, cầu kiểm lên mặt , 6, đặt đế đồng hồ so lên đế ụ động cầu kiểm, điều chỉnh cho đầu đo đồng hồ so tiếp xúc vào mặt (H 1.5) Dịch chuyển đế ụ động cầu kiểm dọc theo chiều dài băng máy Ta xác định độ không song song mặt với mặt 3, Đánh dấu vị trí vượt giới hạn cho phép, rà bột màu lên mặt cạo chỗ có điểm bắt màu, vừa cạo vừa kiểm tra mặt đảm bảo yêu cầu : Hình 1.5 + Độ thẳng sai lệch cho phép 0,02/1000 TÊN CÔNG VIỆC CHỈ DẪN THỰC HIỆN + Độ phẳng điểm bắt màu đạt 14 -16 điểm /25x25 + Độ song song với mặt 3, mặt mặt theo phương dọc sai lệch cho phép < 0,03/L b Cạo mặt 7, mặt - Chuẩn kiểm tra mặt 3, - Cạo mặt mặt 8: Đặt đế ụ động cầu kiểm lên mặt 3, 4, 6, đặt đế đồng hồ so lên đế ụ động cầu kiểm Chỉnh đầu đo đồng hồ so tiếp xúc với mặt (H 1.6) Ta xác định độ không song song mặt 7, với mặt 3, 6, đánh đấu vị trí khơng song song, rà bột màu lên mặt 7, 8, sau tiến hành cạo điểm bắt màu, vừa cạo vừa kiểm tra mặt đảm bảo yêu cầu : Hình 1.6 + Độ thẳng, phẳng, góc độ, điểm bắt màu đạt 14 -16 điểm /25x25 + Mặt 2, 7, phải song song với mặt 3, theo phương dọc sai lệch cho phép 0,02/1000, theo phương ngang sai lệch cho phép 0,03/L + Mặt 2, phải đảm bảo độ thăng bằng, không cong vênh sai lệch cho phép < 0,02/1000 (Kiểm tra cách dùng ni vô với cầu kiểm dùng ni vơ với bàn trượt dọc gia cơng xác đặt lên ba mặt Dịch chuyển cầu kiểm bàn trượt dọc dọc theo băng máy xác định độ không thăng độ cong vênh) TÊN CÔNG VIỆC CHỈ DẪN THỰC HIỆN + Mặt ,7, song song với mặt 11, 12 độ không song song cho phép 0,1/L Kiểm tra cách đặt đế đồng hồ so lên bàn trượt dọc cầu kiểm chỉnh đầu đo đồng hồ so tì lên mặt 11 mặt 12 (H 1.7) trị số đồng hồ so cho ta biết độ sai lệch 11 Hình 1.7 c Cạo mặt mặt 10 - Chuẩn kiểm tra mặt 2, - Cạo mặt 10 Đặt đế đồng hồ so lên cầu kiểm bàn trượt dọc Chỉnh cho đầu đo đồng hồ so tiếp xúc với mặt mặt 10 (H 1.8) Ta xác định độ sai lệch, rà bột màu lên mặt 10 Sau tiến hành cạo, vừa cạo, vừa kiểm tra mặt 10 đảm bảo yêu cầu : 10 + Độ thẳng, phẳng điểm bắt màu > 10 điểm /25x25 + Độ song song với mặt 2, sai lệch cho phép 0,03/L Hình 1.8 KIỂM TRA KẾT QUẢ HỌC TẬP Kiểm tra chất lượng : Bảng đánh giá chất lượng Đánh giá TT Tên tiêu đánh giá Học sinh đánh giá Kết Kiểm tra xác định hư hỏng mặt Điểm Giáo viên đánh giá Kết Điểm Đánh giá TT Tên tiêu đánh giá Học sinh đánh giá Kết Điểm Giáo viên đánh giá Kết Điểm trượt Cạo sửa mặt trượt giành cho ụ động đảm bảo yêu cầu Cạo sửa mặt trượt giành cho hệ bàn dao đảm bảo yêu cầu Điểm tập Điểm chất lượng = Tổng số điểm Bài SỬA CHỮA BƠM DẦU BÀI SỬA CHỮA BƠM DẦU BÀI TẬP 2.1 SỬA CHỮA BƠM PÍTTƠNG (PISTON) I MỤC ĐÍCH U CẦU Bơm dầu Píttơng sau thời gian làm việc bị hỏng khơng đảm bảo u cầu Vì phải tiến hành kiểm tra, sửa chữa để bơm làm việc đảm bảo yêu cầu Việc tháo, lắp ráp, hiệu chỉnh công việc phức tạp Đặc biệt lắp ráp bơm píttơng địi hỏi phải kín khít bơm làm việc bình thường II CHUẨN BỊ CƠNG VIỆC Dụng cụ: - Dụng cụ tháo: Clờ dẹt 14-17, 17-19 tơ vít Clê lục lăng… - Dụng cụ đo: Thước cặp Thiết bị: Bơm pít tơng Vất tư: Dầu ddieezen, dầu BV, giẻ lau III NHỮNG KIẾN THỨC CHUN MƠN: Bơm píttơng dùng để bơi trơn cho máy công cụ, để làm mát cho bánh răng, 10 ổ lăn trong11các hộp tốc độ, hộp bước tiến mặt trượt Khi lắp ráp phải kiểm tra các rắc co, đường ống, van chiều phải kín, bơm pít tơng làm việc dầu bơi trơn IV TRÌNH TỰ THỰC HIỆN Đọc vẽ (Hình 2.1) 92 49 12 32 60 87 12 11 10 Bu lông Vít đ iều nh M6 Rắ c co đầu Lò xo van chiều Vòng ® Ưm STT VÝt trÝM5 Th© n Piston 2 1 1 1 C45 C35 C45 20Cr Cu5 20Cr C45 C45 GX15-32 C35 GX15-32 C45 Tên chi tiết SL Vật liệu Lò xo Piston Rắ c co đ ầu vào Bi cầu Xi lanh Ghi chó HƯ t hèng b« i t r ¬n hép t r ơc c hÝnh m¸ y TM16 C húc nă ng Họ tê n Thiết kế C ù Đ? c Hi?u H ng dÉn Dut Hình 10 Số luợ ng Chũ ký Ngày Bo m pớttụng Khèi l ng Tû lƯ 2:1 Tê Sè tê : t r U ng đạ i họ c ®á NỘI DUNG Trình tự tháo bơm píttơng CHỈ DẪN THỰC HIỆN Quan sát cụm bơm píttơng (H 2.1) - Tháo hai đai ốc đường dầu hút Và đường dàu Dùng hai Clê dẹt 17-19, Clê giữ vào đai ốc rắc co, Clê vặn đai ốc đường ống, vặn ngược chiều kim đồng hồ (dùng hai Clê dẹt để vặn giữ cho đường ống dầu không bị vặn vỏ đỗ bị bẹp đường ống dầu) - Tháo cụm thân bơm: Dùng Clê lục lăng, Clê dẹt tháo hai bu lông 13-14 bắt với thân bơm, đưa bơm píttơng ngồi Khi đưa bơm ngồi phải ý đỡ đầu píttơng lò xo chánh bị biến dạng Đưa thân bơm gá kẹp lên ê tô, dùng Clê 17-19 vặn hai rắc co 12 - Tháo van chiều: Dùng tơ vít cạnh vặn vít điều chỉnh rắc co số 10, lấy lò xo viên bi 11 NỘI DUNG CHỈ DẪN THỰC HIỆN * Chú ý: Tháo van chiều đường dầu vào bơm tháo giống van chiều đường dầu bơm Làm chi tiết - Chi tiết rửa dầu Điêzen lau khô giẻ lau Lắp ráp hiệu chỉnh - Lắp làm ngược lại với tháo * Trước lắp ráp kiểm tra kỹ hai van chiều - Đổ đầy dầu BP vào viên bi lỗ côn, dầu giữ nguyên van chiều kín, dầu bị rị rỉ van chiều khơng kín, ngun nhân viên bi mịn, lỗ mịn khơng Ta phải thay viên bi mới, doa lại lỗ côn - Điều chỉnh vít 10 lị so 7, kiểm tra bơm lên dầu đạt yêu cầu lắp bơm vào máy V KIỂM TRA KẾT QUẢ HỌC TẬP Kiểm tra chất lượng: Bảng đánh giá chất lượng Đánh giá TT Tên tiêu đánh giá Học sinh đánh giá Kết Hiểu cấu tạo, ngun lý làm việc bơm píttơng Tháo lắp bơm píttơng quy trình Điều chỉnh bơm píttơng làm việc đảm bảo u cầu Điểm tập 12 Điểm Giáo viên đánh giá Kết Điểm Điểm chất lượng = Tổng số điểm BÀI TẬP 1.2 SỬA CHỮA BƠM BƠM BÁNH RĂNG I MỤC ĐÍCH YÊU CẦU Việc lắp ráp, hiệu chỉnh bơm bánh đòi hỏi bề mặt lắp ghép thân bơm, đầu rắc co, đai ốc đường ống phải kín Các bu lơng bắt hai nửa thân bơm phải xiết đối xứng II CHUẨN BỊ CÔNG VIỆC Dụng cụ: - Dụng cụ tháo: Clê dẹt, Clê lục lăng , kìm phanh, tơ vít - Dụng cụ đo: Pan me Thiết bị: Bơm bánh Vật tư: Dầu Điêzen, dầu BP, giẻ lau, bột màu, gioăng, phớt III NHỮNG KIẾN THỨC CHUYÊN MÔN: Bơm bánh loại bơm dùng rộng rãi phổ biến nhất, kết cấu đơn giản, dễ chế tạo, kích thước nhỏ gọn, khả làm việc với số vòng quay lớn so với loại bơm khác, IV TRÌNH TỰ THỰC HIỆN Đọc vẽ (Hình 2.2) 13 119 A 92 B-B 10 B B 11 A 12 128 C C 13 14 15 16 17 C-C 156 SL 1 Vít M10x20 R?c co Tr?c bỏnh rang ch? dụng Bánh chủ động Z10x2,5 Vớt M8x30 B?c d? tr?c Mặ t Bích Vòng phanh Trục bánh bịđộng PuLy Vòng đệm hì nh số Gioăng Chốt định vị Vòng Nhựa Gioăng Thâ n bơm 2 1 1 2 2 Tªn chi tiết C hũ ký Ngày bơm bá nh r ¨ ng GX15-32 GX15-32 D Khèi l ng Sè tê : 2: Tû lƯ VËt liƯu Ghi chó § ång C45 C45 C45 Nh«m C45 C45 GX15-32 CT38 Cao su C35 PVC Cao su HK nhôm Số luợ ng Tờ tr U ng đạ i họ c đỏ Hình 2.2 D 16 15 14 13 12 11 10 Họ tê n STT C hức nă ng Cự ?c Hi?u Hệ t hống t huỷ l ực má y c ô ng c ThiÕt kÕ H ng dÉn Dut 14 NỘI DUNG Trình tự tháo bơm bánh CHỈ DẪN THỰC HIỆN - Quan sát bơm bánh ( H 2.2) - Tháo dây đai: Tháo phanh, vít trí định vị buly đai với trục, đưa buly ngoài, dùng clê dẹt tháo đai ốc - Tháo bu lông cố định bơm, đưa bơm bánh - Dựng phao cụn 12 – 14 tháo bu lơng (12) Tháo bu lơng mặt bích (6) đối xứng chánh mặt bích cong vênh Lấy xoang, đệm Tháo trục bánh chủ động, bánh bị đơng ngồi * Khi tháo trục bánh chánh va đập làm xước bạc, biến dạng bạc Làm chi tiết Lắp ráp hiệu chỉnh - Chi tiết phải rửa dầu dầu Điêzen, lau khô bàng rẻ lau - Lắp làm ngược lại với tháo - Trước lắp kiểm tra kỹ bề mặt bánh răng, bạc trượt - Khi lắp bôi trơn dầu BP, cho hai bánh vào thân bơm, lắp mặt bích vào 15 hai đầu trục phải cân Bắt bu lông đối xứng xiết đồng Thường xuyên quay trục bánh kiểm tra chuyển động êm nhẹ V KIỂM TRA KẾT QUẢ HỌC TẬP Kiểm tra chất lượng: Bảng đánh giá chất lượng Đánh giá TT Tên tiêu đánh giá Học sinh đánh giá Kết Hiểu cấu tạo, nguyên lý làm việc bơm píttơng Tháo lắp bơm píttơng quy trình Điều chỉnh bơm píttơng làm việc đảm bảo yêu cầu Điểm Điểm tập Điểm chất lượng = Tổng số điểm 16 Giáo viên đánh giá Kết Điểm BÀI TẬP 2.3 SỬA CHỮA BƠM CÁNH GẠT I MỤC ĐÍCH Bơm dầu cánh gạt sau thời gian làm việc bị hỏng không đảm bảo yêu cầu Việc tháo, lắp ráp, hiệu chỉnh công việc phức tạp Khi bơm làm việc tải trọng tác dụng lên ổ trục lớn (do áp lực chất lỏng từ phía bng đẩy) bơm làm việc với áp suất cao Vì phải tiến hành kiểm tra, sửa chữa để bơm làm việc đảm bảo yêu cầu II CHUẨN BỊ CÔNG VIỆC Dụng cụ: - Dụng cụ tháo: Clê dẹt, Clê lục lăng , kỡm phanh - Dụng cụ đo: Pan me Thiết bị: Bơm cánh gạt Vất tư: Dầu Điêzen, dầu BP, rẻ lau, bột nàu, roăng, phớt III NHỮNG KIẾN THỨC CHUYÊN MÔN: Bơm cánh gạt (H 2.3) làm việc theo nguyên lý dẫn nén chất lỏng thể tích kín thay đổi dung tích q trình hút đẩy Số vịng quay công suất đơn vị trọng lượng lớn IV TRÌNH TỰ THỰC HIỆN Đọc vẽ ( Hình 1.3) 17 A-A A 10 C? a d?y 11 12 13 14 15 17 16 15 14 13 12 11 10 16 Hä vµ tê n STT Chức nă ng C ự ? c Hi?u 17 1 1 1 2 1 Đai ?c c«ng Pu ly Thân sau Lß xo C45 GX15-32 GX15-32 20Cr C45 C45 C45 C45 C45 GX15-32 C45 Cao su C35 Cao su C40 C45 C40 VËt liƯu Ghi chó Bi c?u Vòng bi Thân gi? a c?a bom R?c co Cam l?ch tâm M?t bích Cánh g?t Gioang ch?n d?u Vít M5 1 SL Ph?t ch?n d?u Kh?p n?i Tr?c Then Tê Sè l ng Sè tê : Khối luợ ng 2:1 Tỷ lệ Tên chi tiết Chũ ký Ngày bơm c nh gạ t Hệ t hố ng bô i t r ơn má y c « ng c ThiÕt kÕ H ng dÉn t r U ờng đạ i họ c đỏ Hình 2.3 A C? a hút Dut 18 NỘI DUNG Trình tự tháo bơm cánh gạt CHỈ DẪN THỰC HIỆN - Quan sát bơm cánh gạt ( H 2.3) - Tháo dây đai Tháo hai đai ốc công (13), dùng vam ba chạc tháo bu ly (12), dùng tơ vít đóng tháo then (1) tháo đai ốc đường ống cửa đảy cửa hút, tháo ý dùng hai clê 17 để tháo, clê giữ vào đai ốc rắc co, clê vặn đai ốc đường ống chánh khỏi vặn vỏ đỗ đường ống Tháo rắc co (8) bắt vào thân bơm - Tháo mặt bích (5) dùng clê lục lăng tháo bu lơng đầu chìm bắt bắt mặt bích sau đưa ngồi - Tháo trục cánh gạt (6), tháo cam lệch tâm (7) tháo vỏ đỡ cam lệch tâm (9) Tháo trục (2) dùng tơng đồng đóng từ phía đầu đai ốc cơng sang bên trái lấy trục (2) - Khi tháo ý đến bạc đỡ trục cánh gạt Làm chi tiết - Chi tiết phải rửa dầu dầu Điêzen, lau khô giẻ lau Lắp ráp hiệu chỉnh - Lắp làm ngược lại với tháo - Trước lắp kiểm tra kỹ bề mặt, mặt bích, cam lệch tâm vịng bi, ren đầu trục - Khi lắp bôi trơn dầu BP, cho cam lệch tâm, trục cánh gạt, vào thân bơm, lắp mặt bích (5) vào đầu bơm cánh gạt, xiết bu lơng đầu chìm phải cân Bắt bu lơng đối xứng xiết đồng Thường 19 xuyên quay trục, trục chuyển động êm nhẹ V KIỂM TRA KẾT QUẢ HỌC TẬP Kiểm tra chất lượng: Bảng đánh giá chất lượng 20 Đánh giá TT Tên tiêu đánh giá Học sinh đánh giá Kết Hiểu cấu tạo, ngun lý làm việc bơm píttơng Tháo lắp bơm píttơng quy trình Điều chỉnh bơm píttơng làm việc đảm bảo u cầu Điểm Điểm tập Điểm chất lượng = Tổng số điểm 21 Giáo viên đánh giá Kết Điểm 22 ... bàn dao đảm bảo yêu cầu Điểm tập Điểm chất lượng = Tổng số điểm Bài SỬA CHỮA BƠM DẦU BÀI SỬA CHỮA BƠM DẦU BÀI TẬP 2.1 SỬA CHỮA BƠM PÍTTƠNG (PISTON) I MỤC ĐÍCH U CẦU Bơm dầu Píttơng sau thời gian... 0,08 Để gia cơng tinh 0,02 Tuỳ theo độ mịn băng máy ta chọn phương pháp sửa chữa theo bảng - 33 Độ mòn Phương pháp sửa chữa 0,2 (cạo) (cạo + mài nghiền) 0,3 (Mài) (dũa + cạo) 0,3 - 0,5 (Bào tinh... mặt Điểm Giáo viên đánh giá Kết Điểm Đánh giá TT Tên tiêu đánh giá Học sinh đánh giá Kết Điểm Giáo viên đánh giá Kết Điểm trượt Cạo sửa mặt trượt giành cho ụ động đảm bảo yêu cầu Cạo sửa mặt trượt