kl danh gia hien trang 2015 354 3

TỔNG LIÊN ĐOÀN LAO ĐỘNG VIỆT NAM TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÔN ĐỨC THẮNG KHOA MÔI TRƯỜNG VÀ BẢO HỘ LAO ĐỘNG  KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG VÀ ĐỀ XUẤT BIỆN PHÁP GIẢM THIỂU Ô NHIỄM MÔI TRƯỜNG CHO DỰ ÁN XÂY DỰNG ĐƯỜNG GIAO THÔNG TẠI KHU ĐÔ THỊ MỚI THỦ THIÊM QUẬN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Người hướng dẫn : ThS NGUYỄN THÚY LAN CHI Người thực : PHẠM THẾ HÂN MSSV : 91002049 Lớp : 10090201 Khóa : 14 THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH, NĂM 2015 TỔNG LIÊN ĐỒN LAO ĐỘNG VIỆT NAM TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÔN ĐỨC THẮNG KHOA MÔI TRƯỜNG VÀ BẢO HỘ LAO ĐỘNG  KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG VÀ ĐỀ XUẤT BIỆN PHÁP GIẢM THIỂU Ô NHIỄM MÔI TRƯỜNG CHO DỰ ÁN XÂY DỰNG ĐƯỜNG GIAO THÔNG TẠI KHU ĐÔ THỊ MỚI THỦ THIÊM QUẬN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Người hướng dẫn : ThS NGUYỄN THÚY LAN CHI Người thực : PHẠM THẾ HÂN MSSV : 91002049 Lớp : 10090201 Khố : 14 THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH, NĂM 2015 MỤC LỤC CHƯƠNG MỞ ĐẦU 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 Tính cấp thiết đề tài Mục tiêu nghiên cứu Nội dung nghiên cứu Phạm vi nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Ý nghĩa khoa học thực tiễn CHƯƠNG MÔ TẢ DỰ ÁN XÂY DỰNG ĐƯỜNG GIAO THÔNG TẠI KHU ĐÔ THỊ MỚI THỦ THIÊM 2.1 Tên dự án 2.2 Vị trí địa lý 2.3 Chủ dự án 2.4 Tổ chức quản lý thực dự án 2.4.1 Sơ đồ tổ chức 2.4.2 Phân chia gói thầu 2.5 Nội dung dự án 2.5.1 Khối lượng quy mô thực hạng mục dự án 2.5.1.1 Giải phóng mặt 2.5.1.2 Nguồn vật liệu xây dựng 2.5.1.3 Thiết bị máy móc, nhân cơng 2.5.1.4 Xây dựng tuyến đường 10 2.5.1.5 Hệ thống xanh đường phố 13 2.5.1.6 Hệ thống đèn chiếu sáng 13 2.5.1.7 Trạm xe bus 15 2.5.1.8 Phần cầu 16 2.5.1.9 Nút giao thông 17 2.5.1.10 Hệ thống thu gom thoát nước thải 18 2.5.1.11 Hệ thống thu gom thoát nước mưa 18 2.5.2 Tổng vốn đầu tư 19 2.5.3 Tiến độ thực 20 2.6 Tác động dự án 20 2.6.1 Tác động tích cực 20 2.6.2 Tác động tiêu cực 21 CHƯƠNG ĐIỀU KIỆN MÔI TRƯỜNG TẠI KHU ĐÔ THỊ MỚI THỦ THIÊM 3.1 Điều kiện tự nhiên 23 3.1.1 Địa hình 23 3.1.2 Khí hậu 23 3.1.3 Thủy văn 26 3.1.4 Đất đai 27 3.1.5 Cấu trúc địa tầng 27 3.1.6 Thảm thực vật 31 3.2 Điều kiện kinh tế xã hội 32 3.2.1 Điều kiện kinh tế xã hội chung khu vực quận 32 3.2.2 Tình hình kinh tế xã hội phường nơi thực dự án 33 3.3 Đánh giá trạng chất lượng môi trường 36 3.3.1 Hiện trạng chất lượng mơi trường khơng khí 36 3.3.2 Hiện trạng chất lượng môi trường nước 42 3.3.2.1 Hiện trạng chất lượng nước mặt 42 3.3.2.2 Hiện trạng chất lượng nước ngầm 47 3.3.3 Hiện trạng tài nguyên sinh học 50 3.3.3.1 Hệ động vật cạn 50 3.3.3.2 Hệ thực vật ven sông 50 3.3.3.3 Hệ sinh thái thủy sinh 51 3.4 Nhận xét đánh giá 52 CHƯƠNG ĐÁNH GIÁ NHỮNG TÁC ĐỘNG ĐẾN MÔI TRƯỜNG DO HOẠT ĐỘNG XÂY DỰNG ĐƯỜNG GIAO THÔNG TẠI KHU ĐÔ THỊ MỚI THỦ THIÊM 4.1 Sơ lược tác động ảnh hưởng đến môi trường giai đoạn chuẩn bị thi công dự án 54 4.2 Đánh giá tác động giai đoạn chuẩn bị 55 4.2.1 Tác động phế thải từ hoạt động phá dỡ tạo mặt thi công 55 4.2.2 4.2.3 4.2.4 4.2.5 Tác động rác thải từ hoạt động chuẩn bị công trường thi công 56 Tác động bụi từ hoạt động giải phóng mặt 57 Tác động khí thải từ hoạt động giải phóng mặt 58 Tác động di dời tái định cư 58 4.2.6 Tác động tiếng ồn phát sinh q trình phá dỡ cơng trình cũ 59 4.2.7 Tác động đến thảm thực vật 60 4.3 Đánh giá tác động giai đoạn thi công 62 4.3.1 Tác động đến mơi trường khơng khí 62 4.3.2 Tác động tiếng ồn 67 4.3.3 Tác động độ rung 70 4.3.4 Tác động đến môi trường nước mặt 72 4.3.5 Tác động đến môi trường nước ngầm 73 4.3.6 Tác động đến môi trường đất 74 4.3.7 Tác động đến đa dạng tài nguyên sinh học 74 4.3.8 Tác động chất thải rắn 75 4.3.9 Tác động mưa, triều cường vấn đề ngập lụt cục 76 4.3.10 Tác động bồi lắng sạt lở 76 4.3.11 Tác động cố hào kỹ thuật 77 4.3.12 Tác động tập trung công nhân 77 4.3.13 Rủi ro tai nạn lao động 78 CHƯƠNG ĐỀ XUẤT BIỆN PHÁP PHÒNG NGỪA GIẢM THIỂU TÁC ĐỘNG TIÊU CỰC, ỨNG PHĨ SỰ CỐ MƠI TRƯỜNG 5.1 Sơ lược biện pháp giảm thiểu tác động tiêu cực 79 5.2 Trong giai đoạn chuẩn bị 80 5.2.1 Giảm thiểu tác động công tác thiết kế 80 5.2.2 Giảm thiểu tác động giải phóng mặt công trường 81 5.2.3 Giảm thiểu chất thải rắn 81 5.3 Trong giai đoạn thi công 82 5.3.1 Giảm thiểu tác động đến môi trường khơng khí 82 5.3.2 Giảm thiểu tiếng ồn 85 5.3.3 Giảm thiểu độ rung 87 5.3.4 Giảm thiểu tác động chất thải rắn 87 5.3.5 Giảm thiểu ô nhiễm từ nước thải sinh hoạt 92 5.3.6 Giảm thiểu tác động từ nước mưa chảy tràn 94 5.3.7 Đảm bảo an toàn lao động công trường 95 KẾT LUẬN KIẾN NGHỊ 97 TÀI LIỆU THAM KHẢO 99 PHỤ LỤC LỜI CẢM ƠN Lời đầu tiên, em xin chân thành cảm ơn Lan Chi tận tình giúp đỡ em suốt trình làm luận văn tốt nghiệp Những kiến thức quý báu mà cô truyền đạt tảng để em hoàn thành luận văn Em trân trọng khoảng thời gian mà cô dành riêng để sửa cho em Tiếp đến, em xin gửi lời cảm ơn đến gia đình, thầy khoa Mơi trường Bảo hộ lao động ,những người bạn thân lớp 10mt1d, anh chị Trung tâm công nghệ môi trường động viên giúp đỡ em suốt thời gian làm đề tài tốt nghiệp Những ngày tháng học trường đại học Tôn Đức Thắng kỷ niệm đẹp chuyến hành trình dài đến thành cơng Em cảm thấy may mắn làm quen với thầy cô, bạn bè trường thân thương Em hy vọng sau có dịp trở lại để bày tỏ lịng tri ân Mỗi lần ghé thăm qua trường mà người học qua, lịng họ có cảm giác thản đến lạ thường Cuối cùng, em mong đóng góp ý kiến quý thầy cô luận văn tốt nghiệp Dù em nổ lực hoàn thành đề tài nghiên cứu hay nhiều khơng tránh khỏi sai sót q trình làm Em xin chân thành cảm ơn ! TP Hồ Chí Minh, ngày 25 tháng 12 năm 2014 Phạm Thế Hân DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT BOD: Nhu cầu oxy sinh học BTNMT: Bộ tài nguyên môi trường COD: Nhu cầu oxy hóa học CTNH: Chất thải nguy hại KHCN: Khoa học cơng nghệ NĐ-CP: Nghị định-chính phủ PM10 : Bụi có kích thước QCVN: Quy chuẩn Việt Nam QĐ: Quyết định QLĐT: Quản lý đô thị THPT: Trung học phổ thông TSS: Tổng hàm lượng chất rắn lơ lửng TSP: Bụi lơ lửng TT: Thông tư UBND: Ủy ban nhân dân VOCs: Hợp chất hữu bay WHO: Tổ chức y tế giới 10 m DANH MỤC BẢNG Bảng 2.1 Thống kê thiết bị máy móc nhân công sử dụng Bảng 2.2 Thơng số thiết kế tuyến đường 12 Bảng 2.3 Hệ thống chiếu sáng 14 Bảng 2.4 Danh mục cầu 16 Bảng 2.5 Chi phí đầu tư dự án 20 Bảng 3.1 Nhiệt độ khơng khí trung bình năm 24 Bảng 3.2 Phân bố lượng mưa hàng năm 25 Bảng 3.3 Tình hình giải phóng mặt tuyến đường 27 Bảng 3.4 Tổng hợp số hộ dân diện tích bị thu hồi phục vụ dự án 36 Bảng 3.5 Vị trí thu mẫu đo đạt chất lượng khơng khí tiếng ồn độ rung 37 Bảng 3.6 Kết phân tích chất lượng khơng khí xung quanh 38 Bảng 3.7 Kết phân tích chất lượng tiếng ồn độ rung 39 Bảng 3.8 Vị trí lấy mẫu nước mặt khu vực dự án 42 Bảng 3.9 Kết phân tích chất lượng nước mặt vùng dự án 44 Bảng 3.10 Vị trí thu mẫu nước ngầm khu vực dự án 48 Bảng 3.11 Kết phân tích nước ngầm khu vực dự án 48 Bảng 4.1 Nhân tố tác động giai đoạn chuẩn bị thi công 54 Bảng 4.2 Khối lượng đào đắp trình thi công phần đường 61 Bảng 4.3 Tải lượng nồng độ ô nhiễm đốt dầu DO từ phương tiện vận chuyển 64 Bảng 4.4 Tiếng ồn tối đa máy móc thiết bị 67 Bảng 4.5 Mức rung máy móc thiết bị thi công 71 Bảng 4.6 Giá trị tối đa cho phép mức gia tốc rung hoạt động xây dựng 72 Bảng 4.7 Mối quan hệ nguồn ô nhiễm tiềm tàng dạng ô nhiễm 73 Bảng 5.1 Sơ lược biện pháp giảm thiểu tác động tiêu cực 79 Bảng 5.2 Ưu-nhược điểm bể tự hoại nhà vệ sinh di động 92 DANH MỤC HÌNH Hình 2.1 Vị trí bán đảo Thủ Thiêm Hình 2.2 Sơ đồ quản lý thực dự án Hình 2.3 Bốn tuyến đường khu thị Thủ Thiêm 11 Hình 2.4 Mặt cắt đại lộ Vòng Cung R1 12 Hình 2.5 Sơ đồ vị trí trạm xe bus 15 Hình 2.6 Sơ đồ vị trí cầu 17 Hình 2.7 Nút giao thông C5 18 Hình 2.8 Lưu vực nước mưa 19 Hình 3.1 Thu mẫu đất bề mặt 28 Hình 3.2 Quần thể dừa nước ven sơng 31 Hình 3.3 Cách thu mẫu nước 47 Hình 3.4 Mẫu nước thiết bị định vị GPS 47 Hình 3.5 Cách lấy mẫu phiêu sinh phương pháp định tính 51 Hình 3.6 Cách lấy mẫu phiêu sinh phương pháp định lượng 51 Hình 4.1 Tiếng ồn phát sinh theo khoảng cách so với nguồn ồn 69 Hình 5.1 Phân loại chất thải rắn biện pháp xử lý 88 Hình 5.2 Sơ đồ cấu tạo hầm tự hoại ngăn 93 CHƯƠNG MỞ ĐẦU 1.1 TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI Trong năm gần đây, phát triển không ngừng thành phố Hồ Chí Minh phương diện kinh tế, văn hóa, khoa học, giáo dục tạo sức ép lớn nhu cầu phát triển mở rộng đô thị Quy hoạch phát triển khu đô thị Thủ Thiêm dự án phát triển thị quan trọng thành phố Hồ Chí Minh giai đoạn Với diện tích 657 ha, khu đô thị bao gồm khu vực thương mại lớn, khu văn phịng, hệ thống giao thơng, trung tâm tài chính, ngân hàng khu dân cư chất lượng cao Sau xây dựng hoàn chỉnh khu thị với đầy đủ cơng trình văn hóa, giáo dục, nghỉ ngơi, giải trí, sở hạ tầng đô thị, hạ tầng kỹ thuật đảm bảo phục vụ cho toàn cư dân sinh sống, nhân viên văn phịng du khách Trong đó, dự án xây dựng tuyến đường khu thị Thủ Thiêm kết nối khu chức hoàn thành sở hạ tầng kỹ thuật Dự án bao gồm tuyến đường với tổng chiều dài gần 12 km qua phường An Khánh, Thủ Thiêm, An Lợi Đơng, Bình An, Bình Khánh thuộc địa bàn quận Trong q trình thi cơng xây dựng, dự án gây ảnh hưởng lớn đến môi trường xung quanh Vì vậy, việc đề xuất biện pháp khả thi nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường nhiệm vụ đặc biệt quan trọng, yêu cầu cấp thiết để đảm bảo phát triển bền vững tương lai 1.2 MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU Nguyên cứu đề xuất biện pháp khả thi giảm thiểu ô nhiễm môi trường cho giai đoạn chuẩn bị thi công xây dựng hệ thống đường giao thông khu đô thị Thủ Thiêm, Quận 1.3 NỘI DUNG NGHIÊN CỨU Nội dung thực đề tài bao gồm phần sau: – Thu thập thơng tin điều kiện tự nhiên, kinh tế xã hội địa bàn thực dự án – Thu thập thông tin mô tả chi tiết hoạt động dự án PHỤ LỤC 7- QUY CHUẨN VIỆT NAM 27-2010 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia độ rung Phạm vi điều chỉnh Quy chuẩn quy định giá trị tối đa cho phép mức gia tốc rung khu vực có người sinh sống, hoạt động làm việc Rung quy chuẩn rung hoạt động người tạo ra, không phân biệt loại nguồn gây rung, chấn động, vị trí phát sinh rung động Quy chuẩn không áp dụng để đánh giá mức gia tốc rung bên sở sản xuất, xây dựng, thương mại, dịch vụ Đối tượng áp dụng Quy chuẩn áp dụng tổ chức, cá nhân có hoạt động gây rung, chấn động ảnh hưởng đến khu vực có người sinh sống, hoạt động làm việc lãnh thổ Việt Nam Giải thích thuật ngữ 3.1 Khu vực đặc biệt Là khu vực hàng rào sở y tế, thư viện, nhà trẻ, trường học, nhà thờ, đình, chùa khu vực có quy định đặc biệt khác 3.2 Khu vực thông thường Gồm: khu chung cư, nhà riêng lẻ nằm cách biệt liền kề, khách sạn, nhà nghỉ, quan hành 3.3 Mức Là mức gia tốc rung đo khơng có hoạt động sản xuất, thương mại, dịch vụ xây dựng khu vực đánh giá Quy định kỹ thuật 4.1 Các nguồn gây rung, chấn động hoạt động xây dựng không vượt giá trị quy định Bảng Bảng Giá trị tối đa cho phép mứcgia tốc rung hoạt động xây dựng TT Khu vực Thời gian áp dụng ngày - 18 Mức gia tốc rung cho phép, dB 75 đặc biệt 18 - Mức Khu vực thông thường - 21giờ 75 21 – Mức Khu vực 4.2 Các nguồn gây rung, chấn động hoạt động sản xuất, thương mại, dịch vụ không vượt mức giá trị quy định Bảng Bảng Giá trị tối đa cho phép mức gia tốc rung hoạt động sản xuất, thương mại, dịch vụ Thời gian áp dụng ngày mức gia tốc rung cho phép, dB TT Khu vực - 21 21 - Khu vực đặc biệt 60 55 Khu vực thông thường 70 60 Mức gia tốc rung quy định Bảng là: 1) Mức đo dao động ổn định, 2) Là mức trung bình giá trị cực đại dao động đo có chu kỳ hay ngắt quãng, 3) Là giá trị trung bình 10 giá trị đo giây tương đương (L10) dao động không ổn định ngẫu nhiên PHỤ LỤC 8- QUYẾT ĐỊNH SỐ 6577-1998 VỀ VIỆC PHÊ DUYỆT QUY HOẠCH CHUNG QUẬN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH - Căn Luật tổ chức Hội đồng nhân dân Ủy ban nhân dân ngày 21 tháng năm 1994; - Căn Quyết định phê duyệt “Điều chỉnh quy hoạch chung thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2020” Thủ tướng Chính phủ (Quyết định số 123/1998/QĐ-TTg ngày 10/7/1998); - Căn Quyết định số 322/BXD-ĐT ngày 28/12/1993 Bộ Xây dựng ban hành quy định việc lập đồ án quy hoạch xây dựng đô thị; - Căn nội dung báo cáo quy hoạch chung quận Kiến trúc sư trưởng thành phố Ủy ban nhân dân quận với Thường trực Ủy ban nhân dân thành phố họp Ủy ban nhân dân thành phố tổ chức ngày 25/5/1998 (Thông báo số 954/TB-VP-QLĐT ngày 27/6/1998 Văn phòng Ủy ban nhân dân thành phố); - Căn đề nghị Kiến trúc sư trưởng thành phố (tờ trình số 15693/KTST-QH ngày 28/10/1998); QUYẾT ĐỊNH : Điều Phê duyệt định hướng chủ yếu đồ án quy hoạch chung quận 2, thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2020 với nội dung sau (đính kèm đồ trạng sử dụng đất, sơ đồ định hướng phát triển không gian quy hoạch sử dụng đất đến năm 2005 Kiến trúc sư trưởng phê chuẩn) : Tính chất, chức : Quận có vị trí cửa ngõ thành phố; có lợi giao thơng đường bộ, đường sắt, có ga đường sắt trung tâm thành phố bán đảo Thủ Thiêm đối diện với khu trung tâm cũ thành phố qua sông Saigon; Chức động lực phát triển chủ yếu quận trung tâm dịch vụ - thương mại cơng nghiệp, văn hóa - thể dục thể thao; Quy mô dân số : - Hiện trạng (năm 1997) : 95.219 người; - Quy hoạch đợt đầu (năm 2005) 200.000 người; dài hạn (năm 2020) 600.000 người; - Dự kiến khách vãng lai (năm 2020) khoảng 300.000 người Các tiêu kinh tế kỹ thuật phân bố sử dụng đất toàn quận (năm 2020) : 3.1 Chỉ tiêu đất dân dụng : 50 - 55m2/người; bao gồm đất khu ở, đất cơng trình phúc lợi cơng cộng, cơng viên - xanh công cộng - thể dục thể thao phục vụ trực tiếp, đất đường xá - chỗ đậu xe; 3.2 Mật độ xây dựng bình quân khu : 30% 3.3 Tầng cao xây dựng trung bình : tầng 3.4 Chỉ tiêu kỹ thuật đô thị : cấp nước sinh hoạt 220 lít/người/ngđ, cấp điện sinh hoạt 3.000 Kwh/người/năm, nước bẩn 220 lít/người/ngđ, rác thải - 1,5 kg/người/ngày 3.5 Phân bố sử dụng đất chung quận (năm 2020) gồm sau : - Đất xây dựng khu : 1.200 (hiện hữu cải tạo xây dựng mới) - Đất cơng trình phục vụ cơng ích cơng viên xanh cơng cộng : - Đất giao thông (đường xá, bến bãi đậu xe, ga đường sắt, nút giao thông ) : - Đất công nghiệp, kho tàng, cảng bến : 940 1.250 850 - Đất cơng trình đầu mối hạ tầng kỹ thuật hành lang kỹ thuật (cấp điện, cấp - thoát nước) : 60 - Đất dự trữ chức khác (sông, rạch) : 720 Tổng cộng : 5.020 Định hướng phát triển không gian phân khu chức : 4.1 Hướng bố cục không gian : Quận với vị trí cửa ngõ thành phố tiếp cận với quận trung tâm qua sông Saigon, tổ chức không gian kiến trúc quận phải thể tính chất mặt, mang tính thẩm mỹ cao, đại gắn kết hài hòa với khu vực trung tâm thành phố cũ; Cơng trình kiến trúc có chiều cao chủ yếu tập trung khu vực dọc đường Hà Nội, Thủ Thiêm trung tâm quận Phần lớn cơng trình thấp tầng, mật độ thưa thống, có nhiều khoảng xanh, trải phía sơng Saigon, sơng Đồng Nai phía giáp với quận 4.2 Các khu chức : a) Khu cơng nghiệp Cát Lái : Diện tích khoảng 850 ha, bao gồm đất cơng nghiệp, cảng, bến, kho tàng Cơng nghiệp bố trí loại công nghiệp sạch, không gây ô nhiễm mơi trường b) Khu dân cư : Tồn quận chia làm khu dân cư, bố trí sau : - Khu : vị trí nằm phía Bắc quận bao gồm phường Thảo Điền phần phường An Phú; diện tích tự nhiên 532 ha, có số dân dự trù khoảng 50.000 người, mật độ xây dựng khu bình qn 25%, cơng trình phục vụ cơng cộng lớn có trường phổ thơng trung học, cụm thương mại - chợ - Khu : vị trí nằm phía Nam xa lộ Hà Nội đến rạch Giồng Ơng Tố bao gồm phường Bình An, Bình Khánh An Phú; diện tích tự nhiên 726 ha, có số dân dự trù khoảng 150.000 người, mật độ xây dựng khu bình quân 35%, cơng trình phục vụ cơng cộng lớn có trường phổ thông trung học, bệnh viện đa khoa, cụm thương mại chợ - Khu : vị trí nằm bán đảo Thủ Thiêm bao gồm phường An Khánh, Bình An, An Lợi Đơng, Bình Khánh Thủ Thiêm; diện tích tự nhiên 748 ha, số dân dự trù khoảng 200.000 người, mật độ xây dựng khu bình qn 35%, cơng trình phục vụ cơng cộng lớn có trường phổ thông trung học, bệnh viện đa khoa, cụm thương mại - chợ - Khu : vị trí nằm phía Tây Nam quận bao gồm phần phường Bình Trưng Tây phường Thạnh Mỹ Lợi; diện tích tự nhiên 653 ha, số dân dự trù khoảng 100.000 người, mật độ xây dựng khu bình qn 32%, cơng trình phục vụ cơng cộng lớn có trường phổ thơng trung học, bệnh viện đa khoa, cụm thương mại - chợ - Khu : vị trí nằm phía Đơng Nam quận bao gồm phường Bình Trưng Đơng phần phường Cát Lái; diện tích tự nhiên 542 ha, số dân dự trù khoảng 100.000 người, mật độ xây dựng khu bình qn 28%, cơng trình phục vụ cơng cộng lớn có trường phổ thơng trung học, bệnh viện đa khoa, cụm thương mại - chợ c) Trung tâm quận hệ thống cơng trình phục vụ cơng cộng : - Khu trung tâm quận bố trí khu đất giáp sơng Saigon rạch Giồng Ơng Tố thuộc phường Thạnh Mỹ Lợi, gồm cơng trình hành chánh, thương mại - dịch vụ, y tế, giáo dục, văn hóa - giải trí, cơng viên với diện tích 50 - Bán đảo Thủ Thiêm với diện tích 600 - trung tâm thành phố xây dựng tập trung cơng trình công cộng : dịch vụ - thương mại, ngân hàng, văn phịng, khách sạn, cơng viên tháp truyền hình thành phố có qui mơ lớn, đại, đảm bảo hài hòa với xung quanh khu trung tâm cũ thành phố quận - Trung tâm liên hợp thể dục thể thao cấp quốc gia thành phố bố trí khu Rạch Chiếc, thuộc phường An Phú với diện tích 460 - Mỗi cụm dân cư liên phường phường bố trí hệ thống cơng trình phục vụ cơng cộng theo cấp gồm : giáo dục, y tế, văn hóa, thể dục thể thao dịch vụ thương mại - chợ, đáp ứng nhu cầu theo qui mô số dân d) Công viên - xanh cơng cộng : Quận có điều kiện tự nhiên mặt giáp sông Saigon, sông Đồng Nai có rạch Giồng Ơng Tố, Rạch Chiếc nối liền sông Saigon sang sông Đồng Nai Hệ thống công viên - xanh quận tận dụng điều kiện sơng rạch - mặt nước để bố trí liên hồn, kết nối điểm cơng viên lớn trung tâm Thủ Thiêm, khu thể dục thể thao Rạch Chiếc trung tâm quận dải xanh dọc sông Saigon kênh rạch Chỉ tiêu đất công viên - xanh công cộng (kể mặt nước thống) quận bình qn đạt 15 m2/người 4.3 Hình thái kiến trúc khu : - Cơng trình nhà cao tầng đại, chủ yếu tập trung khu vực dọc đường Hà Nội Thủ Thiêm; - Các khu nhà dạng biệt thự có sân vườn, khu nhà vườn, nhà liên kế có vườn xây dựng phổ biến khu địa bàn quận Định hướng phát triển hạ tầng kỹ thuật : 5.1 Giao thông : Địa bàn quận vào vị trí cửa ngõ thành phố, nơi tập trung đầu mối giao thông đường - đường sắt; Hệ thống giao thơng đường trục đường Hà Nội, Liên tỉnh lộ 25 trục lớn dự kiến mở nối từ trung tâm cũ thành phố qua Thủ Thiêm cầu qua sông Saigon tiếp nối sang quận (đường Đồng Nai Tập đồn Daewoo đầu tư) đường vịng đai thành phố nối quận sang quận 2, quận 9; Ga hành khách trung tâm thành phố đặt phường Bình Khánh (giáp khu Thủ Thiêm) Đường sắt từ ga trung tâm trùng với đường Daewoo vượt qua sông Đồng Nai sang Long Thành (Đồng Nai); Bến bãi đậu xe lớn thành phố quận đặt phường Bình Khánh (kế cận ga đường sắt trung tâm) phường Cát Lái (kế khu công nghiệp Cát Lái) 5.2 Các hệ thống hạ tầng kỹ thuật khác : a) Cấp thoát nước : - Nguồn cấp nước từ hệ thống cấp nước thành phố với công suất yêu cầu cho quận 200.000 m3/ngày-đêm năm 2020; - Cao độ khu xây dựng chọn lớn m (hệ Mũi Nai); - Xây dựng hệ thống thoát nước bẩn riêng Về hệ thống thoát nước mưa chủ yếu giải thoát kênh rạch tự nhiên, kết hợp xây dựng kênh hở có nắp đan, phần cống hộp cống bêtông cốt thép Về xử lý nước thải, giải bố trí trạm xử lý khu vực Thủ Thiêm, Rạch Chiếc Cát Lái b) Cấp điện : Xây dựng trạm biến áp Cát Lái, Thủ Thiêm, khu dân cư 220/110 KV, 110/22 KV có cơng suất x 40 MVA đến x 250 MVA Trong tương lai tuyến truyền tải điện bố trí ngầm, giai đoạn đầu giải chủ yếu Quy hoạch xây dựng đợt đầu (năm 2005) : 6.1 Phương hướng chung : Trên địa bàn quận 2, từ đến năm 2005 - 2010 tồn lớn diện tích đất sản xuất nơng nghiệp phường Thạnh Mỹ Lợi, Cát Lái, An Lợi Đông, diện tích khoảng 1.500 - 1.700 Cần tập trung xây dựng sở hạ tầng kỹ thuật, phúc lợi xã hội cho số khu dân cư đồng thời với cải tạo, chỉnh trang khu dân cư hữu tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển 6.2 Các chương trình dự án đầu tư xây dựng đợt đầu : a) Về công nghiệp : Xây dựng cụm công nghiệp đợt khu Cát Lái, khoảng 250 (trong đó, quận tham gia đầu tư 25 ha) cảng chung cho khu công nghiệp đặt bờ sông Đồng Nai với chiều dài cảng 200 - 300 m b) Về khu dân cư : Xây dựng số khu dân cư địa bàn quận gồm : khu phía Nam đường Hà Nội (200 ha), khu giãn dân quận (phường Bình Trưng Tây - 60 ha), khu biệt thự phía Bắc đường Hà Nội (phường An Phú - 24 ha), khu giãn dân Thủ Thiêm (42 ha), khu dân cư quận (phường Thạnh Mỹ Lợi - 100 ha) số khu nhà khác phường Bình Trưng Đơng, An Phú khoảng 40 c) Cơng trình giáo dục - dạy nghề : Xây dựng số trường, gồm : - Trường Phổ thông trung học Thạnh Mỹ Lợi trung tâm quận (3,5 ha) chuẩn bị đất đai, thủ tục để xây dựng trường phường Thảo Điền, Bình Trưng; - trường Trung học sở phường Thảo Điền, An Phú Bình An (7,5 ha); - trường Tiểu học phường An Bình, Thảo Điền, An Lợi Đơng, Bình Trưng Tây, Thạnh Mỹ Lợi (6,3 ha) - trường mẫu giáo - mầm non phường Thảo Điền, Cát Lái, Bình An, An Phú, Bình Trưng Tây, Bình Khánh; - Xây dựng trung tâm dạy nghề phường Cát Lái (3 ha) d) Cơng trình y tế : - Bệnh viện 500 giường (5 ha) trung tâm quận; - phòng khám đa khoa phường Thảo Điền (1 ha) trạm y tế phường Cát Lái, An Lợi Đơng, Bình An, Bình Trưng Đơng, An Khánh; e) Cơ sở hành chánh : Trung tâm quận phường Thạnh Mỹ Lợi - (trong có Trung tâm giáo dục trị) trụ sở làm việc phường quận f) Về cơng trình thương mại - chợ : Xây dựng sở phường Thạnh Mỹ Lợi, Bình Trưng Tây, Bình Khánh, Thảo Điền g) Cơng trình văn hóa, thể dục thể thao : - Xây dựng cơng viên văn hóa tháp truyền hình Bình Khánh 40-50 ha; - Xây dựng cơng viên thể dục thể thao khu thể dục thể thao Rạch Chiếc (15 ha); - Nhà Văn hóa (3 ha) Câu lạc thể dục thể thao (1,2 ha) phường Thảo Điền; Nhà Văn hóa thiếu nhi phường An Phú (3 ha) h) Về cơng trình hạ tầng kỹ thuật : - Nâng cấp đường Lương Định Của, đường Trần Não; - Xây dựng 500 m phường An Khánh (nối chân cầu tới đường Lương Định Của); - Khôi phục, nâng cấp phà Thủ Thiêm phà Cát Lái; - Xây dựng kết hợp cải tạo nâng cấp tuyến Liên tỉnh lộ 25; - Cải tạo nâng cấp tuyến đường hữu Quận : Hương lộ 33, Trần Não, Lương Định Của, An Khánh - Thủ Thiêm ; - Xây dựng đoạn đầu (4,5 km) đường vành đai thành phố (quận qua Cát Lái) - Kêu gọi đầu tư để sớm xây dựng cầu qua sông Saigon : cầu Phú Mỹ (quận sang Cát Lái), cầu từ phường 22 - Bình Thạnh sang khu Thủ Thiêm; - Hoàn thành xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu dân cư phía Bắc đường Hà Nội (phường Thảo Điền An Phú); - Xây dựng tuyến đường hướng Bắc Nam Đông Tây cho khu dân cư Bình Trưng (các phường Bình Trưng Đơng, Bình Trưng Tây, Cát Lái); - Hồn thành đường ven sông Saigon (đoạn qua An Lợi Đông Thủ Thiêm); - Trạm biến áp 220/110 KV, 4x250 MVA (Thủ Thiêm) 110/22 KV (Cát Lái); - Phát triển số tuyến ống cấp nước cần thiết cho quận, trạm bơm chuyển tiếp xây dựng trạm xử lý nước thải quy mơ nhỏ phường Bình Khánh; - Đến năm 2005 - 2010 tồn khu nghĩa địa phường Bình Trưng Đơng, Thạnh Mỹ Lợi, Cát Lái (khoảng 20 ha) Điều Việc quản lý theo qui hoạch địa bàn quận cần lưu ý số điểm sau : - Trong giai đoạn đến năm 2005 - 2010 đất nông nghiệp quận tồn lớn (1.500 - 1.700 ha), cần có kế hoạch khai thác, tận dụng triệt để vào sản xuất phục vụ ổn định đời sống dân cư; - Ven sông Saigon kênh rạch lớn : Giồng Ông Tố, Rạch Chiếc, Bà Cua, cần quản lý chặt chẽ, khơng để tình trạng xây dựng nhà cửa, cơng trình lấn chiếm; đảm bảo khoảng cách tối thiểu tới mép nước không 50 m; - Quy hoạch chi tiết sử dụng đất, dự án đầu tư xây dựng (trong nước), giai đoạn đầu (2005 - 2010) cần ý xác định ranh giới, qui mơ thích hợp; hạn chế di dời, giải tỏa gây xáo trộn với khu dân cư có sống ổn định - Cần quản lý chặt chẽ loại công nghiệp đầu tư vào khu công nghiệp Cát Lái, quản lý việc xử lý nước thải, thu gom rác địa bàn quận đảm bảo tốt môi trường sống, bền vững cho phát triển lâu dài - Cần sớm cắm mốc xác định ranh giới đất đai phải dành lại cho mở đường, xây dựng giao lộ, bến xe, hành lang kỹ thuật, cơng trình phúc lợi cơng cộng (hạ tầng xã hội), công viên xanh, v.v để quản lý, tạo điều kiện cho phát triển lâu dài có sách, giải pháp phù hợp thực giai đoạn đầu (2005) Điều Kiến trúc sư trưởng thành phố chịu trách nhiệm phê chuẩn hồ sơ thiết kế (sơ đồ, đồ, thuyết minh) quy hoạch chung quận phối hợp với ban, ngành thành phố, Ủy ban nhân dân quận lập trình Ủy ban nhân dân thành phố Hồ Chí Minh ban hành điều lệ quản lý xây dựng theo quy hoạch chung quận nghiên cứu chương trình đầu tư, dự án xây dựng cụ thể nhằm thực thi có hiệu quy hoạch chung quận phê duyệt Các đồ án quy hoạch chi tiết, dự án nghiên cứu, pháp lý hoá trước đây, khơng phù hợp (tồn hay cục phần) cần phải điều chỉnh, bổ sung đầy đủ theo quy hoạch chung duyệt Giao Ủy ban nhân dân quận đạo Ủy ban nhân dân phường ban ngành quận, quản lý chặt chẽ việc xây dựng địa bàn Trong trình triển khai, có phát sinh vấn đề khơng phù hợp, cần tập hợp để kiến nghị Ủy ban nhân dân thành phố xem xét, có định điều chỉnh kịp thời quy hoạch chung quận phê duyệt theo định Điều Quyết định có hiệu lực sau 15 ngày kể từ ngày ký Điều Chánh Văn phòng Ủy ban nhân dân thành phố; Kiến trúc sư trưởng thành phố; Giám đốc Sở Xây dựng; Sở Địa - Nhà đất; Sở Công nghiệp, Sở Giao thông công chánh; Sở Khoa học Công nghệ Môi trường; Sở Kế hoạch đầu tư; Công ty Điện lực; Bưu điện; Ban Quản lý khu công nghiệp chế xuất; Chủ tịch Ủy ban nhân dân quận ban ngành liên quan chịu trách nhiệm thi hành định này./ Nơi nhận : - Như điều - Thường trực Thành ủy - Thường trực HĐND thành phố - TTUBND.TP : CT, PCT, UV - VPUB : CPVP, Tổ QLĐT , CN, TH - Viện Quy hoạch Xây dựng TP - Lưu T/M ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ K/T CHỦ TỊCH PHÓ CHỦ TỊCH Vũ Hùng Việt PHỤ LỤC - QUYẾT ĐỊNH SỐ 249-2005 QUY ĐỊNH LỘ TRÌNH ÁP DỤNG TIÊU CHUẨN KHÍ THẢI ĐỐI VỚI PHƯƠNG TIỆN GIAO THƠNG CƠ GIỚI ĐƯỜNG BỘ THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ Căn Luật Tổ chức Chính phủ ngày 25 tháng 12 năm 2001; Căn Luật Bảo vệ môi trường ngày 27 tháng 12 năm 1993; Căn Luật Giao thông đường ngày 29 tháng năm 2001; Xét đề nghị Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, QUYẾT ĐỊNH: Điều Mục đích Thực lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải phương tiện giao thông giới đường nhằm tổ chức quản lý, kiểm sốt nguồn khí thải hoạt động phương tiện giao thông giới đường gây ra; hạn chế mức độ gia tăng nhiễm khơng khí, bước cải thiện, nâng cao chất lượng môi trường khơng khí nói chung, mơi trường khơng khí thị nói riêng, đồng thời triển khai thực Hiệp định hàng rào kỹ thuật thương mại phê duyệt theo Quyết định số 444/2005/QĐ-TTg ngày 26 tháng năm 2005 Thủ tướng Chính phủ Điều Phạm vi điều chỉnh Quyết định quy định phạm vi áp dụng lộ trình tiêu chuẩn khí thải phương tiện giao thông giới đường (sau gọi xe giới) sản xuất, lắp ráp, nhập tham gia giao thông bao gồm: Xe máy phương tiện chạy động có hai bánh ba bánh, vận tốc thiết kế lớn không vượt 50 km/h động dẫn động động nhiệt dung tích làm việc xilanh khơng lớn 50 cm3 Mô tô phương tiện chạy động có hai bánh ba bánh, vận tốc thiết kế lớn vượt 50 km/h, động dẫn động động nhiệt dung tích làm việc xilanh lớn 50 cm3 Các loại xe tương tự xe máy, mô tô, kể xe giới dùng cho người khuyết tật Ơ tơ hạng nhẹ tơ có khối lượng tồn khơng lớn 3.500 kg Ơ tơ hạng nặng tơ có khối lượng tồn lớn 3.500 kg Điều Đối tượng áp dụng Quyết định áp dụng tổ chức, cá nhân sản xuất, lắp ráp, nhập sử dụng xe giới, trừ loại xe giới đặc chủng qn đội, cơng an phục vụ mục đích quốc phịng, an ninh Bộ Quốc phịng Bộ Cơng an quy định Điều Mức tiêu chuẩn khí thải Mức tiêu chuẩn khí thải giới hạn tối đa khí thải xe giới phép thải môi trường Mức "Euro 2" mức Tiêu chuẩn khí thải châu Âu (sau gọi Tiêu chuẩn Euro) quy định giới hạn tối đa cho phép khí thải áp dụng loại xe giới sản xuất, lắp ráp xe nhập (xe xe sản xuất, lắp ráp, nhập chưa qua sử dụng) Liên minh châu Âu quy định quy định Tiêu chuẩn Việt Nam tương ứng Điều Lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải xe giới sản xuất, lắp ráp nước nhập Các loại xe giới quy định Điều Quyết định sản xuất, lắp ráp nhập phải áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải theo Tiêu chuẩn Việt Nam tương đương mức Euro loại xe kể từ ngày 01 tháng năm 2007 Đối với xe giới mà kiểu loại chứng nhận chất lượng, an tồn kỹ thuật bảo vệ mơi trường trước ngày 01 tháng năm 2007 chưa sản xuất, lắp ráp áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải theo Tiêu chuẩn Việt Nam tương đương mức Euro loại xe kể từ ngày 01 tháng năm 2008 Điều Lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải xe giới nhập qua sử dụng Xe giới nhập qua sử dụng vào Việt Nam phải áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải theo quy định sau kể từ ngày 01 tháng năm 2006: Phương tiện lắp động cháy cưỡng (động xăng, khí dầu mỏ hố lỏng - LPG loại tương tự): a) Mô tô, xe máy loại xe tương tự, kể xe giới dùng cho người khuyết tật phải áp dụng mức Phụ lục kèm Quyết định này; b) Ô tô loại phải áp dụng mức Phụ lục kèm Quyết định Phương tiện lắp động cháy nén (động điesel loại tương tự) phải áp dụng mức Phụ lục kèm Quyết định Điều Lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải tơ tham gia giao thơng Ơ tơ tham gia giao thơng mang biển kiểm sốt thành phố: Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh, Hải Phịng, Đà Nẵng Cần Thơ lắp động cháy cưỡng động cháy nén phải áp dụng mức tương ứng với loại động quy định Phụ lục kèm Quyết định kể từ ngày 01 tháng năm 2006 Ơ tơ tham gia giao thơng mang biển kiểm sốt tỉnh, thành phố lại lắp động cháy cưỡng động cháy nén phải áp dụng mức tương ứng với loại động quy định Phụ lục kèm Quyết định kể từ ngày 01 tháng năm 2008 Điều Tổ chức thực Các tỉnh, thành phố lớn trực thuộc Trung ương có số lượng xe giới đăng ký lưu hành cao đề nghị Thủ tướng cho phép rút ngắn lộ trình áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt so với quy định Quyết định Bộ Khoa học Cơng nghệ tổ chức rà sốt, xây dựng ban hành Tiêu chuẩn Việt Nam liên quan phù hợp với việc triển khai lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải xe giới theo quy định Quyết định Bộ Giao thông vận tải chịu trách nhiệm: a) Chủ trì, phối hợp với Bộ Kế hoạch Đầu tư Bộ Tài lập kế hoạch dự toán ngân sách để nâng cao lực kỹ thuật, sở vật chất, trang thiết bị thực việc kiểm tra, kiểm sốt khí thải xe giới tham gia giao thông xây dựng Trung tâm thử nghiệm khí thải xe giới; b) Chủ trì, phối hợp với Bộ, ngành liên quan ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương xây dựng Đề án kiểm sốt khí thải mô tô, xe máy tham gia giao thông tỉnh, thành phố lớn để giảm thiểu nguồn khí thải từ mơ tơ, xe máy trình Thủ tướng phê duyệt; c) Tổ chức triển khai thực Quyết định vào tình hình thực tế tiếp tục nghiên cứu, xây dựng quy định cụ thể mức tiêu chuẩn khí thải áp dụng xe giới trình Thủ tướng cơng bố lộ trình Điều Hiệu lực trách nhiệm thi hành Quyết định có hiệu lực thi hành sau 15 ngày, kể từ ngày đăng Công báo Các Bộ trưởng, Thủ trưởng quan ngang Bộ, Thủ trưởng quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này./ Nơi nhận: - Ban Bí thư Trung ương Đảng; - Thủ tướng, Phó Thủ tướng Chính phủ; - Các Bộ, quan ngang Bộ, quan thuộc Chính phủ; - HĐND, UBND tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; - Văn phòng Trung ương Ban Đảng; KT THỦ TƯỚNG PHÓ THỦ TƯỚNG Phạm Gia Khiêm - Văn phòng Chủ tịch nước; - Hội đồng Dân tộc ủy ban Quốc hội; - Văn phòng Quốc hội; - Viện Kiểm sát nhân dân tối cao; - Tòa án nhân dân tối cao; - Cơ quan Trung ương đoàn thể; - Cục Đăng kiểm Việt Nam; - Học viện Hành Quốc gia; - VPCP: BTCN, TBNC PCN, BNC; Ban Điều hành 112, Người phát ngôn Thủ tướng Chính phủ, Vụ, Cục, đơn vị trực thuộc, Công báo; - Lưu: Văn thư, KG (5b)/ 99 TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Chế Đình Lý, 2011 Nguyên lý công cụ quản lý môi trường Nhà xuất đại học quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh [2] Đinh Xn Thắng, 2003 Ơ nhiễm khơng khí Nhà xuất Đại học quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh [3] Liên danh VIDIFI – Đại Quang Minh, 2013 Thiết kế sở tuyến đường khu thị Thủ Thiêm [4] Phạm Ngọc Đăng, 2011 Đánh giá môi trường chiến lược Nhà xuất khoa học kỹ thuật Hà Nội [5] Phạm Ngọc Đăng, 2003 Mơi trường khơng khí Nhà xuất Khoa học kỹ thuật Hà Nội [6] Trịnh Xuân Lai, 2000 Tính tốn thiết kế cơng trình xử lý nước thải Nhà xuất Khoa học Kỹ thuật, Hà Nội [7]Trần Ngọc Chấn, 2002 Ơ nhiễm khơng khí xử lý khí thải Nhà xuất Khoa học Kỹ thuật, Hà Nội [8] Trung tâm công nghệ môi trường, 2014 Đánh giá tác động môi trường dự án đầu tư xây dựng tuyến đường khu thị Thủ Thiêm [9] Trần Thị Bích Huyền, 2009 Đề tài nghiên cứu “Q trình thị hóa quận thành phố Hồ Chí Minh tác động kinh tế xã hội” ... hiệu – Nút giao C2: giao cắt đại lộ vòng cung, đường lên cầu Thủ Thiêm đường trục Bắc nam Nút giao điều khiển hệ thống đèn tín hiệu Vận tốc thiết kế nút giao V=40 km/h – Nút giao C3: giao cắt đại... vị trí cầu 2.5.1.9 Nút giao thơng – Nút giao C1: giao cắt đại lộ vòng cung, đường ven hồ trung tâm, đường Lương Định Của đường Trần Não Nút giao dạng vịng xuyến Tổ chức giao thơng tự điều chỉnh,... Nút giao điều khiển hệ thống đèn tín hiệu Vận tốc thiết kế nút giao V=40 km/h – Nút giao C4: giao cắt đại lộ vòng cung, đường vùng châu thổ, đường ven hồ trung tâm đường ven sơng Sài Gịn Nút giao