ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HÀ ... - Công báo Vĩnh Phúc

ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH VĨNH PHÚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc ĐỀ ÁN Nâng cao chất lượng vận tải hành khách công cộng xe buýt địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc giai đoạn 2021-2025 (Ban hành kèm theo Quyết định số 707/QĐ-UBND ngày 24/3/2021 Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Phúc) CƠ SỞ XÂY DỰNG ĐỀ ÁN I Sự cần thiết xây dựng Đề án Phát triển vận tải hành khách công cộng nội dung quan trọng phát triển giao thông đô thị bền vững, giao thơng thị bền vững hệ thống giao thơng đồng bộ, có cấu sử dụng phương tiện hợp lý, tập trung phát triển giao thông công cộng, đại, văn minh, có khả đáp ứng nhu cầu lại người dân cách nhanh chóng, thuận tiện, an toàn với giá cước vận tải hợp lý sở bảo vệ môi trường, hạn chế số lượng phương tiện cá nhân tham gia giao thông, giảm áp lực lên hệ thống kết cấu hạ tầng giao thơng Để đạt điều này, cần phải có định hướng phát triển vận tải hành khách công cộng phù hợp với điều kiện phát triển kinh tế - xã hội địa phương Trong thời gian vừa qua, tỉnh Vĩnh Phúc có quan tâm, hỗ trợ hoạt động vận tải hành khách công cộng xe bt, thơng qua chế sách cụ thể như: Hội đồng nhân dân ban hành Nghị 12/2007/NQ-HĐND ngày 04/7/2007 đầu tư hạ tầng mạng lưới xe buýt chế hỗ trợ cho vận chuyển khách công cộng xe buýt địa bàn tỉnh với sách hỗ trợ đầu tư sở hạ tầng, bù lỗ cho tuyến xe buýt nội tỉnh ngân sách tỉnh; Ủy ban nhân dân tỉnh ban hành Quyết định số 18/2018/QĐ-UBND ngày 21/8/2018 ban hành quy định chế hỗ trợ cho phát triển hoạt động VTHKCC xe buýt địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc với sách hỗ trợ lãi suất vay đầu tư hệ thống kết cấu hạ tầng phục vụ VTHKCC xe buýt mua sắm phương tiện, hỗ trợ kinh phí hoạt động từ nguồn ngân sách nhà nước, miễn, giảm giá vé đối tượng ưu tiên sử dụng vận tải hành khách công cộng xe buýt,… Nghị số 04-NQ/TU ngày 20/10/2017 Ban Chấp hành Đảng tỉnh lần thứ XIV với mục tiêu xây dựng Vĩnh Phúc sớm trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, đô thị Vĩnh Phúc đạt tiêu chí thị loại I Trong đó, tỷ lệ vận tải hành khách công cộng theo quy định tối thiểu đạt 15% (Nghị số 1210/2016/UBTVQH13 ngày 25/5/2016 Uỷ ban Thường vụ Quốc hội ban hành phân loại đô thị) Do đó, để đảm bảo mục tiêu đề ra, vai trò VTHKCC xe buýt quan trọng Tuy nhiên, hoạt động vận tải hành khách công cộng xe buýt địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc nhiều tồn như: thị phần đảm nhận thấp (chỉ đáp ứng 1% nhu cầu lại người dân); sản lượng liên tục sụt giảm giai đoạn năm 2014-2019; chất lượng dịch vụ hạn chế: thời gian giãn cách cao, thiếu tính tiện nghi; thái độ, kỹ phục vụ nhân viên lái phụ xe nhiều bất cập, hạ tầng xe buýt xuống cấp (biển báo đầu tư cũ phải sửa chữa thường xuyên), chủ yếu dựa vào lề đường, vỉa hè sẵn có; chưa phát huy vai trò xe buýt vận tải hành khách phục vụ đối tượng công nhân khu công nghiệp, học sinh, sinh viên Bên cạnh đó, thực Nghị định 10/2020/NĐ-CP Chính phủ ngày 17/01/2020 quy định kinh doanh điều kiện kinh doanh vận tải hành khách xe ô tô; Công văn số 2232/BGTVT-VT Bộ Giao thông vận tải ngày 13/3/2020 việc triển khai thực Nghị định số 10/2020/NĐ-CP yêu cầu tỉnh, thành phố xây dựng kế hoạch phát triển quản lý phương tiện kinh doanh vận tải, UBND tỉnh Vĩnh Phúc ban hành Chương trình cơng tác số 9738/CTrUBND ngày 06/12/19 Chương trình cơng tác số 01/Ctr-UBND ngày 01/4/2020 chương trình cơng tác UBND tỉnh Vĩnh Phúc năm 2020 giao Sở Giao thông vận tải xây dựng Đề án nâng cao chất lượng vận tải hành khách công cộng xe buýt địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc Vì vậy, việc xây dựng Đề án nâng cao chất lượng vận tải hành khách công cộng xe buýt địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc giai đoạn 2021 - 2025 cần thiết, đáp ứng yêu cầu thực tiễn đặt II Căn pháp lý Căn Luật Giao thông đường số 23/2008/QH 12 ngày 13/11/2008; Căn Nghị định số 10/2020/NĐ-CP ngày 17/01/2020 Chính phủ kinh doanh điều kiện kinh doanh vận tải xe ô tô; Căn Quyết định số 13/2015/QĐ-TTg ngày 05/5/2015 Thủ tướng Chính phủ chế, sách khuyến khích phát triển vận tải hành khách công cộng xe buýt; Căn Quyết định số 318/QĐ-TTg ngày 04/3/2014 Thủ tướng Chính phủ việc phê duyệt Chiến lược phát triển dịch vụ vận tải đến năm 2020, định hướng đến năm 2030; Căn Thông tư số 133/2014/TT-BTC ngày 11/9/2014 Bộ Tài hướng dẫn thu, nộp, quản lý, sử dụng phí quản lý đường theo đầu phương tiện; Căn Thông tư số 02/2016/TT-BTC ngày 06/01/2016 Bộ Tài hướng dẫn hỗ trợ lãi suất tổ chức, cá nhân vay vốn tổ chức tín dụng để thực dự án đầu tư phương tiện, đầu tư kết cấu hạ tầng phục vụ vận tải hành khách công cộng xe buýt theo Quyết định số 13/2015/QĐ-TTg ngày 05/5/2015 Thủ tướng Chính phủ; Căn Thơng tư số 12/2020/TT-BGTVT ngày 29/05/2020 Bộ Giao thông Vận tải Quy định tổ chức, quản lý hoạt động vận tải xe ô tô dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ; Căn Quyết định số 744/QĐ-BGTVT ngày 21/3/2017 Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt Đề án tái cấu vận tải đường giai đoạn 2016 2020 định hướng đến năm 2025; Căn Nghị số 04-NQ/TU ngày 20/10/2017 Ban chấp hành Đảng tỉnh khóa XVI đầu tư tập trung xây dựng kết cấu hạ tầng đô thị Vĩnh Phúc đến năm 2025; Căn Nghị số 12-NQ/TU ngày 12/3/2020 Ban Chấp hành Đảng tỉnh khóa XVI nâng cao thu nhập phúc lợi người dân Vĩnh Phúc đến năm 2025, định hướng đến năm 2030; Căn Quyết định số 3779/QĐ-CT ngày 16/10/2010 Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc việc phê duyệt Quy hoạch phát triển Giao thông Vận tải tỉnh Vĩnh Phúc đến năm 2020 tầm nhìn đến năm 2030; Căn Quyết định số 1208/QĐ-UBND ngày 31/3/2016 UBND tỉnh Vĩnh Phúc việc phê duyệt định mức kinh tế - kỹ thuật áp dụng cho vận tải hành khách công cộng xe buýt địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc; Căn Quyết định số 18/2018/QĐ-UBND ngày 21/8/2018 UBND tỉnh Vĩnh Phúc ban hành Quy định chế hỗ trợ phát triển vận tải hành khách công cộng xe buýt địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc; Căn Quyết định số 2246/QĐ-UBND ngày 28/9/2018 UBND tỉnh Vĩnh Phúc việc phê duyệt dự toán chi phí cho 08 tuyến xe buýt địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc làm sở để tổ chức đấu thầu, lựa chọn đơn vị cung cấp dịch vụ vận tải hành khách công cộng xe buýt; Căn Kế hoạch số 96/KH-UBND ngày 08/6/2020 UBND tỉnh thực Nghị số 12-NQ/TU ngày 12/3/2020 Ban Chấp hành Đảng tỉnh khóa XVI nâng cao thu nhập phúc lợi người dân Vĩnh Phúc đến năm 2025, định hướng đến năm 2030; Căn Văn số 9738/CTr-UBND ngày 06/12/2019, số 01/CTr-UBND ngày 01/4/2020 UBND tỉnh Vĩnh Phúc việc Chương trình cơng tác năm 2020 UBND tỉnh Vĩnh Phúc; - Và văn khác có liên quan III Mục tiêu, đối tượng, phạm vi, phương pháp nghiên cứu Mục tiêu nghiên cứu - Rà soát, đánh giá trạng hoạt động VTHKCC xe buýt địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc - Đề xuất giải pháp nâng cao chất lượng VTHKCC xe buýt địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc Đối tượng nghiên cứu - Kết cấu hạ tầng giao thông địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc - Hiện trạng hoạt động vận tải hành khách địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc - Hoạt động VTHKCC xe buýt địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc - Các chế sách có liên quan Phạm vi nghiên cứu - Về không gian nghiên cứu: địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc, có xét đến kết nối với tỉnh, thành phố khác - Về thời gian nghiên cứu: giai đoạn 2021-2025 CHƯƠNG I: TỔNG QUAN HỆ THỐNG GIAO THÔNG VẬN TẢI VÀ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG BẰNG XE BUÝT TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH VĨNH PHÚC I.1 Tổng quan phát triển giao thông vận tải địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc I.1.1 Hiện trạng định hướng phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải tỉnh Vĩnh Phúc Vĩnh Phúc hội tụ loại hình giao thông đường bộ, đường sắt, đường sông, liền kề sân bay quốc tế Nội Bài; nằm hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai Hà Nội - Quảng Ninh, vành đai phát triển cơng nghiệp phía Bắc I.1.1.1 Đường Mạng lưới giao thông đường Vĩnh Phúc phát triển theo mơ hình hướng tâm kết hợp vành đai Hệ thống đường phân cấp kỹ thuật cấp quản lý dựa chức tuyến Mạng lưới giao thông đường phân bố tương đối tỉnh, đặc biệt khu vực xung quanh thành phố Vĩnh Yên, gồm tuyến quốc lộ hướng tâm, tuyến cao tốc Hà Nội – Lào Cai đảm bảo tính kết nối tỉnh với khu vực Đến thời điểm nay, nhiều dự án xây dựng, nâng cấp cải tạo đường thực đảm bảo giao thông thông suốt địa phương địa bàn tỉnh có đóng góp đáng kể đến phát triển kinh tế tỉnh Tuy nhiên, trình triển khai đầu tư xây dựng dự án giao thông theo quy hoạch hạn chế, lực đường chưa đáp ứng yêu cầu vận tải, hỗ trợ từ loại hình vận tải khác chưa cao a) Cao tốc, quốc lộ Mạng lưới giao thông đối ngoại tỉnh bao gồm 01 tuyến cao tốc (Hà Nội – Lào Cai), 04 tuyến quốc lộ (QL.2, 2B, 2C, tuyến tránh TP Vĩnh Yên) Đây tuyến đường có tầm quan trọng kinh tế quốc phòng, kết nối Vĩnh Phúc với trung tâm kinh tế lớn phía Bắc, cửa khẩu, cảng biển, cảng hàng khơng quốc tế Ngồi ra, tuyến đường cịn góp phần kết nối trung tâm kinh tế - xã hội lớn tỉnh Bảng 1.1-1: Hiện trạng cao tốc, quốc lộ qua địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc TT Tên đường Cao tốc Hà Nội – Lào Cai Km thuộc tỉnh Cấp đường Bề rộng mặt (m) 40,40 Cao tốc 25,5 TT Tên đường Km thuộc tỉnh Cấp đường Bề rộng mặt (m) Quốc Lộ 37,7 II, III 11÷22,5 Quốc Lộ – Tuyến tránh 10,50 II 21 Quốc Lộ 2B 24,2 II,IV,V 3,5÷22,5 Quốc Lộ 2C 39,74 III 8÷16,5 Tổng Nguồn: Sở GTVT Vĩnh Phúc, 2020 159,63 b) Đường vành đai Hệ thống đường vành đai chủ yếu để nối liền khu công nghiệp địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc, cụm du lịch dịch vụ tỉnh Tạo thành hệ thống giao thơng liên hồn kết nối phục vụ đắc lực cho hệ thống giao thông đối ngoại Theo quy hoạch GTVT đuyệt Quyết định số 3779/QĐ-CT ngày 16/12/2010, tồn tỉnh Vĩnh Phúc có 03 hệ thống đường vành đai Tuy nhiên, theo quy hoạch xây dựng vùng tỉnh Vĩnh Phúc duyệt năm 2012, tồn tỉnh Vĩnh Phúc hình thành 05 tuyến vành đai, sở cấu lại đường vành đai số 1, số 2, số Quy hoạch chung xây dựng đô thị Vĩnh Phúc, bổ sung 02 đường vành đai số số (tương đương vành đai quy hoạch GTVT 2010) để kết nối trung tâm thu hút ngồi thị Vĩnh Phúc Ngoài ra, theo quy hoạch xây dựng vùng tỉnh Vĩnh Phúc duyệt năm 2012, toàn tỉnh Vĩnh Phúc có 09 trục hướng tâm, gồm QL.2, QL.2B, QL.2C, ĐT.305, ĐT.301, đường Tôn Đức Thắng đường Nguyễn Tất Thành (Bình Xun), trục Bắc – Nam Trong trục Bắc Nam xây dựng phần phạm vi Vành đai Hình 1.1-1: Hiện trạng hệ thống đường vành đai hướng tâm c) Đường tỉnh tuyến đồng cấp tương đương Đường tỉnh có 18 tuyến 05 tuyến mở đồng cấp tương đương với tổng chiều dài 360 km cải tạo, nâng cấp cứng hóa đạt 100% bê tơng nhựa bê tông xi măng: mặt đường loại tốt 160,25 km chiếm 52,2%, mặt đường loại trung bình 114,9 km chiếm 40%, cịn có 22,4 km mặt đường loại xấu d) Đường đô thị Trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc có tổng số 308,9 km đường thị, tập trung chủ yếu 02 đô thị thành phố Vĩnh Yên thành phố Phúc Yên Thành phố Vĩnh Yên: 273 tuyến đường, dài 163,25 km (chiếm 52,85%) Trong tỉnh quản lý 21 tuyến, thành phố quản lý 252 tuyến Ngồi có 138,3 km đường ngõ, ngách phường quản lý Các tuyến đường phân cấp đường trục thị (04 tuyến, 16 km), đường trục khu vực (45 tuyến, 29,9 km) đường nội (160 tuyến, 53 km) Thành phố Phúc Yên: 129 tuyến, dài 92,25 km (chiếm 29,86%) Các tuyến đường cứng hóa 100%, có 34,83 km bê tông xi măng 57,42 km bê tông nhựa Các thị khác: 53,4 km, chiếm 17,29% Hình 1.1-2: Tỷ lệ đường đô thị địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc e) Đường huyện - Hiện nay, địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc có 116 tuyến đường huyện với tổng chiều dài 492,54 km Trong đó: + 02 tuyến đạt cấp I, II, tổng chiều dài 5,32 km, chiếm 1,08% + 03 tuyến đạt cấp III, tổng chiều dài 23,5 km, chiếm 4,77% + 45 tuyến đạt cấp IV, tổng chiều dài 172,14 km, chiếm 34,95% + 18 tuyến đạt cấp V, tổng chiều dài 107,7 km, chiếm 21,87% + 48 tuyến đạt cấp VI, tổng chiều dài 183,9 km, chiếm 37,34% - Các tuyến đường huyện cứng hóa 100%: + 88 tuyến, dài 379,44 km bê tơng xi măng, chiếm 77,04% + 28 tuyến, dài 113,10 km, chiếm 22,96% - Có 17 tuyến có chiều dài < 1,5 km với tổng chiều dài 17 tuyến 17,3 km, chiếm 3,51% f) Đường giao thông nông thôn Hệ thống đường giao thơng nơng thơn tính từ đường cấp đường huyện trở xuống có 4.373,89 km, tỷ lệ cứng hóa từ 74,30% ÷ 92%, cụ thể sau: T T Loại đường Chiều dài (km) Tỷ lệ cứng hóa Đường xã 1.258,17 92% Đường trục thơn xóm 2.094,75 83,62% Đường giao thơng nội đồng 1.020,97 74,30% Tổng 4373,89 g) Bến xe khách Hiện có 09 bến xe khách, ngoại trừ huyện Bình Xuyên, huyện, thành phố khác có 01 bến xe khách Về phân loại, ngoại từ bến xe Tam Đảo đạt loại bến xe Vĩnh Yên đạt loại 2, bến xe khách lại đạt loại 3, 4, đặc biệt bến xe Yên Lạc đạt loại Tuy nhiên, bến xe đảm bảo tiêu chuẩn mặt diện tích, cịn cơng trình phục vụ bến hầu hết khơng đảm bảo theo QCVN45 Cụ thể sau: TT Thành phố/ huyện Tên bến xe Loại bến Diện tích (m2) Vĩnh Yên Tam Đảo Lập Thạch Yên Lạc BXK Vĩnh Yên Loại 9.950 BXK Tam Đảo Loại 15.000 BXK Lập Thạch Loại 4.042 BXK Yên Lạc Loại 1.178 BXK Vĩnh Tường Loại 4.163 BXK TT Vĩnh Tường Loại 2.550 BXK Phúc Yên Loại 4.583 BXK Tam Dương Loại 5.181 BXK Sông Lô Loại 4.042 Vĩnh Tường Phúc Yên Tam Dương Sông Lô I.1.1.2 Đường sắt Trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc có 01 tuyến đường sắt cấp Quốc gia qua dài 35 km tuyến Hà Nội – Lào Cai Đoạn qua địa bàn tỉnh qua 05 đơn vị hành gồm: Thành phố Phúc n, huyện Bình Xun, Thành phố Vĩnh Yên, huyện Tam Dương huyện Vĩnh Tường Trên tuyến có 05 nhà ga khai thác, gồm: ga Phúc Yên, ga Hương Canh, ga Vĩnh Yên, ga Hướng Lại, ga Bạch Hạc Trong 02 ga ga Phúc Yên ga Vĩnh Yên Đa phần ga có quy mơ nhỏ (chủ yếu hạng 4), số đường ray trung bình/ga khoảng 3÷4 đường Cơ sở vật chất ga cũ kỹ, phần lớn sử dụng thiết bị Trung Quốc, chất lượng phục vụ bốc xếp hàng hoá hành khách khơng cao I.1.1.3 Đường thủy nội địa Vĩnh Phúc có hệ thống sông, kênh phong phú, tổng chiều dài tuyến sơng Tuyến Biển báo bt QL/TL Lộ trình S.L g Xóm Thị Thanh Vân QL.2C Km 24+300 Cổng nhà máy Hoa QL.2C Km 25+00 Xóm Hủng Đạo Tú QL.2C Km 25+500 cổng nhà máy bê tơng Đạo Tú QL.2C Km 26+300 Xóm Lẻ Đạo Tú QL.2C Km 27+350 Gầm cầu Cao Tốc QL.2C Km 28+200 Long Trì Hợp Hịa QL.2C Km 28+800 UBND huyện Tam Dương QL.2C Km 29+300 Ngã tư Me QL.2C Chợ Me Nhà chờ S.Lg Cổng nhà máy Hoa cổng nhà máy bê tông Đạo Tú Gầm cầu Cao Tốc 2 UBND huyện Tam Dương Km 29+900 Ngã tư Me QL.2C Km 30+300 Trường C1,C2 Hợp Hòa QL.2C Km 31+150 Trường C1,C2 Hợp Hòa BĐ thị trấn Hợp Hịa QL.2C Km 31+650 Sân bóng Vinh Phú QL.2C Km 32+100 Cầu Làng Đồi QL.2C Km 32+700 Cầu Đôi Đồng Tĩnh QL.2C Km 34+350 Cầu Đôi Đồng Tĩnh Ngã Ba chợ Diện QL.2C Km 35+600 Kè đá Đồng Tĩnh QL.2C Km 36+400 Cầu Liễn Sơn QL.2C Km 37+500 Ngã Ba Thái Hòa QL.2C Km 38+600 Ngã Ba Thái Hòa Trường THPT Thái Hòa QL.2C Km 39+050 Đường rẽ UBND Thái Hòa QL.2C Km 39+750 QL.2C Km 40+270 Đường rẽ đền Đông Định Đường rẽ đền Đông Định Tuyến Biển báo buýt QL/TL Lộ trình S.L g Cầu Đất Bắc Bình QL.2C Km 41+500 Chợ Chang Bắc Bình QL.2C Km 42+00 Phịng Khám ĐK Bắc Bình QL.2C UBND Bắc Bình Nhà chờ S.Lg Chợ Chang Bắc Bình Km 42+750 Phịng Khám ĐK Bắc Bình QL.2C Km 43+500 Trường C2 Bắc Bình QL.2C Km 44+200 Thôn Phú Cường Hợp Lý QL.2C Km 45+200 Thôn Phú Cường - Hợp Lý UBND Hợp Lý QL.2C Km 46+400 UBND Hợp Lý Khu Hợp Lý QL.2C Km 47+100 Đường rẽ UBND Quang Sơn QL.2C Km 47+600 Đường rẽ UBND Quang Sơn Thơn Kiên Đình Quang Sơn QL.2C Km 48+200 Điểm cuối xã QS QL.2C Km 49+450 Tổng biển buýt 06 72 Tuyến Biển báo buýt QL.TL Lộ trình S.L g 07 Đỉnh Dốc Láp QL.2B Km 0+300 Vòng xuyến KĐT Hà Tiên QL.2B Km 1+00 Chùa Hà 11 Nhà chờ S.Lg Vòng xuyến KĐT Hà Tiên QL.2B Chùa Hà Trg TC Nghề số 11 QL.2B Trg TC Nghề số 11 Nghĩa trang TPVY QL.2B Km 4+800 Dốc Hữu Thủ QL.2B Km 5+900 Trường Tăng QL.2B Km 6+100 Trường Tăng Khu dân cư QL.2B Km 6+700 Cửa hàng XD Quân Đội QL.2B Km 7+400 Đầu đường giao cắt QL.2B Km 8+200 Tuyến QL/TL Lộ trình S.L g Nhà chờ S.Lg Kiểm Lâm Tam Đảo QL.2B Km 8+700 Kiểm Lâm Tam Đảo Bưu điện Tam Đảo QL.2B Km 9+200 UBND Huyện Tam Đảo QL.2B Km 10+00 CA Tam Đảo QL.2B Km 10+600 CA Tam Đảo Trung tâm y tế tam đảo QL.2B Km 17+600 Trung tâm y tế tam đảo Cầu tre Hồ Sơn ĐT.302 Km 19+600 cổng xóm làng Mạ ĐT.302 Km 20+100 Cổng trường THPT Tam Đảo ĐT.302 Km 21+00 Cổng trường THPT Tam Đảo Ngã ba Tam Quan ĐT.302 Km 22+00 Ngã ba Tam Quan Xóm Nhân Lý ĐT.302 Km 23+00 Đền Trình ĐT.302 Km 24+00 Ngã ba Thiền Viện ĐT.302 Km 25+100 Ngã ba Thiền Viện chân dốc UBND Đại Đình ĐT.302 Km 25+800 Đường vào Tây Thiên ĐT.302 Km 26+400 Đường vào Tây Thiên Xóm Sơn Đình ĐT.302 Km 27+900 Xóm Sơn Đình ĐT.302 Km 27+400 Xóm Đồng Lĩnh ĐT.302 Km 28+400 Xóm Lục Liệu ĐT.302 Km 29+300 Xóm Tân Đồng ĐT.302 Km 29+800 Ngã ba Đạo Trù ĐT.302 Km 30+200 UBND Đạo Trù ĐT.302 Km 31+500 UBND Đạo Trù Trại giam Vĩnh Quang ĐT.302 Km 32+100 Ngầm tràn Yên ĐT.302 Km 32+600 Biển báo buýt 2B cũ Tuyến QL/TL Lộ trình S.L g Nhà chờ S.Lg Trường PTTH Tam Đảo II ĐT.302 Km 33+200 Trường PTTH Tam Đảo II Đầu cầu Trang ĐT.302 Km 35+200 Đầu cầu Trang Biển báo buýt Dương Tổng biển buýt 07 70 Lộ trình S.L g Cổng Viện 74 Đg TX P Yên Ngã tư bến xe Phúc Yên Đg TX P Yên NH Công Thương P Yên Đg TX P Yên Khu Bách hóa (P Trưng Trắc) Đg TX P Yên Đầu phố Sóc Sơn Đg TX P Yên Cổng XN Cơ khí Đg TX P Yên Ngõ 12 Đường Trần Phú Đg TX P Yên Ngõ 16 Đường Trần Phú Đg TX P Yên UBND xã Nam Viêm Tuyến Biển báo buýt 08 Nhà chờ S.Lg Ngõ 16 Đường Trần Phú Đg TT Xuân Hòa UBND xã Nam Viêm Cây xăng Xuân Hòa Đg TT Xuân Hòa NH Cơng Thương Xn Hịa Đg TT Xn Hịa NH Cơng Thương Xn Hịa Ngã tư Xn Hịa Đg TT Xuân Hòa ĐH Sư phạm II Đg TT Xuân Hòa ĐH Sư phạm II Khu KTX ĐHSPII Đg TT Xuân Hòa Trường CĐ Nghề điện Đg TT Xuân Hòa XN Điện Quang 23 BQP Đg TT Xuân Hòa Đg TT Xuân Hòa Cổng nhà máy xe đạp Xuân Cổng nhà máy xe đạp Xuân Hòa QL.TL 13 Tuyến Biển báo bt QL/TL Lộ trình S.L g Nhà chờ S.Lg Hịa Ngõ 12 Đường Phạm Văn Đồng Đg Phạm Văn Đồng Xóm Quảng Tự Đg Phạm Văn Đồng Đg Phạm Văn Đồng Đầu đường ĐT310 ĐT.310 Hạt quản lý đường ĐT.310 Ngã tư Trung Mỹ Bình Xuyên ĐT.310 Ngã tư Trung Mỹ - Bình Xuyên Ngã ba KCN Bá Thiện ĐT.310 Ngã ba KCN Bá Thiện Nhà thờ Bảo Sơn Bá Hiến ĐT.310 B Đg KCN Trung tâm KCN Bá Thiện ĐT.310 B Đg KCN Đầu đường rẽ Trung Mỹ ĐT.310 B Đg KCN Đầu khu tái định cư Bá Thiện ĐT.310 B Đg KCN Đầu khu tái định cư Bá Thiện Cổng BQL KCN Bình Xuyên ĐT.310 B Đg KCN Miếu Bá Cầu ĐT.310 B Đg KCN Cầu vượt đường sắt ĐT.310 B Đg KCN Xóm Bá Cầu ĐT.310 B Đg KCN Cty PIAGIO ĐT.310 B Đg KCN Cty PIAGIO Ngã ba đầm Cả ĐT.310 B Đg KCN Đầu đường xã Tân Phong ĐT.303 Đạo Đức ĐT.303 Tuyến Lộ trình S.L g Biển báo buýt QL/TL Đường rẽ Phú Xuân ĐT.303 Cổng làng Láng ĐT.303 Cổng làng Láng ĐT.303 Cầu Trắng Đinh Xã, Nguyệt Đức ĐT.303 Công ty gốm Tân Thịnh ĐT.303 Khu Di tích chùa Vĩnh Sơn ĐT.303 Cổng làng VH Vĩnh Đông ĐT.303 Trường THCS TT Yên Lạc ĐT.303 Cổng UBND Xã Tam Hồng ĐT.303 Cổng làng Bình Lâm - Tam Hồng ĐT.303 Cuối thôn Yên Tâm - Yên Đồng ĐT.303 Trường Tiểu học Yên Đồng ĐT.303 Cuối thôn Yên Thị Tứ Trưng ĐT.303 Bxe TT Vĩnh Tường ĐT.304 Tổng biển buýt 08 S.Lg Cổng làng Láng 2 Cầu Trắng Đinh Xã, Nguyệt Đức Khu Di tích chùa Vĩnh Sơn Trường THCS TT Yên Lạc Trường Tiểu học Yên Đồng 94 QL.TL Biển báo bt 09 Xóm Chùa Tối k.Xá Xóm Hồng Tân Kim Xá Thôn Cẩm Thiền ĐT.305 Lộ trình S.L g Tuyến Ngã ba chợ Vàng Nhà chờ Km 16+500 13 Nhà chờ S.Lg Tuyến Biển báo bt QL/TL Lộ trình S.L g Xóm chằm Hồng Đan ĐT.309 Km 7+900 UBND Hoàng Đan ĐT.309 Km 8+200 Xóm Bắc Hồng Đan ĐT.309 Km 9+100 Z72 Đường Duy Phiên ĐT.309 Km 9+900 Xóm Ngọc Thanh rẽ cầu Bì La ĐT.309 Km 10+700 BVĐK Tam Dương ĐT.309 Km 11+700 Xóm Đồi Hợp Hịa ĐT.309 Km 12+100 Bưu điện Tam Dương ĐT.309 Km 12+600 Đường rẽ xóm Bảo Chúc ĐT.309 Km 13+00 Địa phận thị trấn H Hòa ĐT.309 Km 13+600 Xóm Bồ Yên Hướng Đạo ĐT.309 Km 14+650 Đình Hướng Đạo ĐT.309 B Km 0+400 Xóm Giếng Mát Hướng Đạo ĐT.309 B Km 1+300 Địa phận xã Hướng Đạo ĐT.309 B Km 2+00 Xóm Láy xã Hướng Đạo ĐT.309 B Km 2+800 Xóm Ninh Hà Kim Long ĐT.309 B Km 4+00 Xóm đồng Bông Kim Long ĐT.309 B Km 4+600 Chợ số Kim Long ĐT.309 B Km 5+200 UBND Xã Kim ĐT.309 Km 5+700 Nhà chờ S.Lg UBND Hoàng Đan BVĐK Tam Dương Xóm Bồ Yên Hướng Đạo Xóm Ninh Hà Kim Long UBND Xã Kim Tuyến Biển báo buýt QL/TL Long B Lộ trình S.L g Nhà chờ S.Lg Long Cổng xóm số Kim Long Ngã ba Tam Đảo đường 2B cũ Km 7+00 Ngã tư km6 đường Quang Hà Km 12+100 Cty gạch ốp lát An Thịnh Km 10+700 Ngã tư Sơn Bỉ TT Gia Khánh Km 9+900 Chợ chiều Gia Khánh Km 9+350 UBND TT Gia Khánh Km 8+700 Chợ Lớn TT Gia Khánh Km 7+800 Trường C3 Quang Hà Km 7+600 Cây xăng Thanh Tùng Km 7+00 Trường THPT Nguyễn Duy Thì Km 6+600 Trường C1,C2 Hương Sơn Ngã tư km6 đường Quang Hà UBND TT Gia Khánh Trường C3 Quang Hà Trường THPT Nguyễn Duy Thì Km 5+400 Trường C1,C2 Hương Sơn Ngã Tư Tam Lộng Km 4+800 Địa phận xã Hương Sơn Km 4+400 Địa phận xã Tam Hợp Km 3+400 Trường khí Nơng nghiệp Km 2+800 Trường khí Nơng nghiệp Qua Nghĩa trang Trần Hưng Đạo Km 2+100 Tuyến Lộ trình S.L g Nhà chờ S.Lg Địa phận xã Tam Hợp Km 1+700 Địa phận xã Tam Hợp Đầu xã Tân Hợp Km 1+00 Ngã ba Hương Canh Km 0+400 Ngã ba Hương Canh Km 0+500 596 Biển báo Biển báo buýt Tổng biển buýt 09 QL/TL 88 PHỤ LỤC 3: KHÁI TỐN KINH PHÍ ĐẦU TƯ PHẦN MỀM, TRANG THIẾT BỊ CNTT PHỤC VỤ QUẢN LÝ ĐIỀU HÀNH HOẠT ĐỘNG VTHKCC BẰNG XE BUÝT TT Nội dung Chi phí (đồng) Ghi I Chi phí xây dựng hệ thống 5.000.000.000 Phần mềm quản lý 1.000.000.000 Ứng dụng khai thác 1.000.000.000 Khảo sát xây dựng CSDL 1.500.000.000 Xây dựng CSHT CNTT 1.500.000.000 II Chi phí khai thác hệ thống Lắp đặt thiết bị GSHT (1 lần) 5.100.000 Cho phương tiện (66x5.100.000= 336.000.000) Bảo trì phần mềm 50.000.000 Hàng năm Bảo trì ứng dụng 61.000.000 Hàng năm Dịch vụ liệu di động (Sim4G) 30.000-50.000 Hàng tháng PHỤ LỤC 4: MẪU PHIẾU KHẢO SÁT Phụ lục 4.1: Phiếu khảo sát đối tượng sử dụng xe buýt Đề án “Nâng cao chất lượng dịch vụ VTHKCC xe buýt địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc giai đoạn 2021-2025” Cán khảo sát:……………………………………………………………………………… Ngày khảo sát: ………………… Tuyến số: I Đối tượng sử dụng xe buýt Số lượng đối tượng hành khách (HK) lên trạm TT Tên trạm Học Nhân viên sinh, văn phòng, Kinh doanh, Công Nông sinh cán công buôn bán nhân dân viên nhân viên Lao Khác động tự II Mục đích chuyến Mục đích chuyến TT Tên trạm Đi học Đi làm Đi chơi Khám chữa Thăm Vãng bệnh nom lai Khác Phụ lục 4.2: Phiếu điều tra xã hội học chất lượng VTHKCC xe buýt Đề án “Nâng cao chất lượng dịch vụ VTHKCC xe buýt địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc giai đoạn 2021-2025” Cán khảo sát:……………………………………………………………………………… Ngày khảo sát: ………………… I Thông tin chung người điều tra, vấn Giới tính: Nam Nữ Độ tuổi: Dưới 16 Từ 16 đến 24 Từ 25 đến 55 Trên 55 Nghề nghiệp: Học sinh/sinh viên NVVP, cán bộ, viên chức Kinh doanh, buôn bán Khác (ghi rõ): Công nhân Nông dân Lao động tự II Phần câu hỏi QUAN ĐIỂM XE BUÝT Anh/ chị có sử dụng xe bt khơng? Có Không Mức độ thường xuyên sử dụng xe buýt anh/ chị? > 10 lần/tuần 6-10 lần/ tuần Đánh giá anh/ chị mức giá vé 6a Giá vé lượt (đồng) Thấp 6b Bình thường Bình thường Theo anh/ chị, mức giá vé xe buýt hợp lý bao nhiêu? 7a Giá vé lượt (đồng) 5.000-7.000 Cao 7.000-10.000 Cao >10.000 Giá vé tháng đối tượng không ưu tiên (đồng) 50.000-100.000 1-5 lần/ tuần Giá vé tháng đối tượng không ưu tiên (đồng) Thấp 7b Thỉnh thoảng 100.000-150.000 150.000-200.000 Khoảng cách từ nhà anh/ chị điểm dừng xe buýt gần 1.000m 10 Không xác định Thời gian chờ đợi lâu mà anh/ chị chấp nhận sử dụng xe buýt? 30 phút 15-20 phút Đánh giá anh/ chị chất lượng VTHKCC xe buýt Vĩnh Phúc Rất kém< điểm Kém: 3-5 điểm Khá: 7-9 điểm Tốt: >9 điểm - Thông tin xe buýt …… điểm - Tần xuất chạy xe …… điểm - Thái độ nhân viên …… điểm - Chất lượng phương tiện …… điểm - Tiện nghi nhà chờ …… điểm - Tiếp cận nhà chờ …… điểm - Mạng lưới tuyến hợp lý …… điểm - An toàn, an ninh …… điểm Trung bình: 5-7 điểm 11 Theo anh/ chị, VTHKCC xe buýt tỉnh Vĩnh Phúc cần điều chỉnh vấn đề TT - Vấn đề đề Cải thiện giá vé phù hợp Đồng ý Không đồng ý - Cải thiện thái độ nhân viên phục vụ Đồng ý Không đồng ý - Cải thiện chất lượng phương tiện Đồng ý Không đồng ý - Đồng ý Không đồng ý Đồng ý Khơng đồng ý - Bố trí điểm dừng, nhà chờ hợp lý, bổ sung điểm dừng, nhà chờ khu công nghiệp, khu dân cư Tăng cường cung cấp thông tin thông qua phần mềm thiết bị động, trang web Tăng tần xuất phục vụ Đồng ý Không đồng ý - Điều chỉnh mạng lưới tuyến Đồng ý Đồng ý - Ý kiến Góp ý khác anh chị chất lượng dịch vụ VTHKCC xe buýt tỉnh Vĩnh Phúc ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………… 12 ……………… Xin trân trọng cảm ơn! PHỤ LỤC 5: ĐỀ XUẤT DANH MỤC NHÀ CHỜ CẢI TẠO, ĐIỀU CHỈNH ĐẢM BẢO YÊU CẦU KỸ THUẬT, AN TỒN GIAO THƠNG TT Nhà chờ Vị trí I Vĩnh Yên Kho bạc Nhà nước tỉnh QL2, Km 33+900 Xóm Gạch QL2, Km 34+250 Bưu điện Đồng Tâm QL2, Km 36+500 Ngã tư Hợp Thịnh QL2, Km 39+200 BOT trạm thu phí QL2, Km 26+700 II Phúc Yên, Vĩnh Tường Trước cổng cty HonDa Thép Việt Đức QL2 Vịng xuyến KCN Bình Xun QL2, Km 21+850 Ngã ba Đàm Cả QL2, Km 23+250 Gần lối rẽ UBND xã Trung Mỹ III QL2 ĐT.310 Tam Dương Bờ tường UBND xã Hợp Lý Ngã tư Me Thôn Phú Cường xã Hợp Lý IV QL2, Km 14+600 QL2C QL.2C, Km 30+300 QL.2C Vĩnh Tường Bờ rào cổng Trụ sở phòng cháy huyện Vĩnh Tường Cạnh cổng trường THPT Đội Cấn Cổng trường THPT Lê Xoay V Tam Đảo Bờ tường UBND xã Đạo Trù ĐT.302 Bờ tường trường THPT Tam Đảo II ĐT.302 VI QL.2C, Km 13+500 QL.2C Yên Lạc Đường Bình Định - Cốc Lâm ĐT.305 Gần cầu Trắng - Định Xá, Nguyệt Đức ĐT.303 VII Lập Thạch Đê Đồng Ích ĐT.305 VIII Cổng Chợ Xuân Lôi ĐT.305 Sông Lô Bờ rào gần nghĩa trang Nhạo Sơn ĐT.307 ... QL.2B - Dốc Láp - Chùa Hà - Kim Long - Hợp Châu - ĐT.302 - Hồ Sơn -Tam Quan - Đại Đình - Đạo Trù - Bồ Lý 46,0 QL.23 - Ngã tư Phúc Yên - đường nội thị Phúc Yên - ĐT.301 - Xuân Hòa - Trường ĐHSP Hà. .. Yên - ĐT 305B - Thị trấn Hương Canh - QL.2 - Thành phố Phúc Yên - Đường Bắc Thăng Long, Nội Bài - Khu công nghiệp Quang Minh 35,5 Bến xe Vĩnh Yên - Đường Nguyễn Tất Thành - Đường Tôn Đức Thắng -. .. trấn Vĩnh Tường 43,0 QL.23 - Ngã tư Phúc Yên - QL.2 - Thị trấn Hương Canh - ĐT.302 - Tam Hợp - Hương Sơn - Quang Hà - Kim Long - QL.2B - Hướng Đạo - ĐT.309B - ĐT.309 - Thị trấn Hợp Hịa An Hịa -