tiểu luận kinh tế lượng các yếu tố ẢNH HƯỞNG đến GIÁ XE ô tô TRÊN THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM QUÝ i năm 2019

TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG KHOA KINH TẾ QUỐC TẾ - - TIỂU LUẬN KINH TẾ LƯỢNG ĐỀ TÀI CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN GIÁ XE Ô TÔ TRÊN THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM QUÝ I NĂM 2019 Nhóm Họ tên 1.Lê Thị Nhung 2.Trần Trung Dũng 3.Phan Tiến Dũng 4.Nguyễn Khánh Huyền 5.Nguyễn Đức Anh Tuấn 6.Dương Ngô Tuấn Mã sinh viên 1713310125 1713310032 1713310031 1713310073 1713310169 1713310168 Giảng viên hướng dẫn: ThS Nguyễn Thúy Quỳnh Lớp tín : KTE309.2 Hà Nội, ngày 30 tháng năm 2019 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com BẢNG ĐÁNH GIÁ THÀNH VIÊN Người đánh Lê Thị giá Nhung Người đánh giá Lê Thị Nhung Trần Trung Dung 10 Phan Tiến Dũng Nguyễn Khánh Huyền Nguyễn Đức Anh Tuấn Dương Ngô Tuấn 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 Trần Trung Dung 10 Phan Tiến Dũng 10 10 Nguyễn Khánh Huyền 10 10 10 Nguyễn Đức Anh Tuấn 10 10 10 10 Dương Ngô Tuấn 10 10 10 10 10 10 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com MỤC LỤC CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN GIÁ XE Ô TÔ TRÊN THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM QUÝ I NĂM 2019 .1 Mục lục bảng biểu LỜI MỞ ĐẦU .5 I CƠ SỞ LÝ LUẬN : TỔNG QUAN VỀ Ô TÔ, CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN GIÁ Ô TÔ Tổng quan thị trường ô tô Việt Nam năm gần Các yếu tố ảnh hưởng đến giá ô tô 2.1 Đẳng cấp xe: 2.2 Khả vận hành 2.3 Dạng nhiên liệu: 10 2.4 Mức nhiên liệu tiêu thụ (lít)/100km .11 2.5 Các yếu tố khác .11 Mơ hình đề nghị nghiên cứu 11 Tổng quan tình hình nghiên cứu 11 II PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU VÀ MƠ HÌNH 13 Phương pháp nghiên cứu .13 1.1 Mơ hình hồi quy .13 1.2 Phương pháp ước lượng OLS 14 Xây dựng mơ hình lý thuyết 15 Mô tả số liệu 17 3.1 Nguồn số liệu 17 3.2 Mô tả thống kê số liệu 17 IV Mô tả tương quan biến 19 KẾT QUẢ ƯỚC LƯỢNG VÀ SUY DIỄN THỐNG KÊ 21 Mơ hình ước lượng .21 1.1 Kết ước lượng ban đầu 21 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Kiểm định khắc phục khuyết tật mơ hình 22 2.1 Kiểm định khuyết tật .22 2.1.1 Kiểm định bỏ sót biến ( Ramsey Reset) 22 2.1.2 Sửa lỗi bỏ sót biến 23 2.1.3 Kiểm định đa cộng tuyến .23 2.1.4 Kiểm định phân phối chuẩn nhiễu 25 2.1.5 Kiểm định phương sai sai số thay đổi 25 2.1.6 Khắc phục phương sai sai số thay đổi 26 2.1.7 Kiểm định tự tương quan 27 Kết ước lượng khắc phục khuyết tật 27 3.1 Mơ hình ước lượng 27 Kiểm định giả thuyết 27 4.1 Kiểm định phù hợp kết 27 4.2 Kiểm định phù hợp mô hình 27 4.3 Kiểm định giả thuyết hệ số hồi quy .28 KẾT LUẬN .29 PHỤ LỤC 31 BẢNG SỐ LIỆU .35 TÀI LIỆU THAM KHẢO 39 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Mục lục bảng biểu Bảng Mô tả tổng quát biến 11 Bảng Mô tả số liệu 13 Bảng Mô tả chi tiết 14 Bảng Mô tả tương quan biến .15 Bảng Kết ước lượng ban đầu 16 Bảng Kiểm định Ramsey Reset .18 Bảng Kiểm định lại Ramsey Reset 18 Bảng Hệ số tương quan r biến 19 Bảng Bảng thừa số tăng phương sai VIF 19 Bảng 10 Kết kiểm định phương sai sai số thay đổi 21 Bảng 11 Kết hồi quy với theo phương trình mơ hình sai số chuẩn mạnh .22 LỜI MỞ ĐẦU LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Với cường quốc giàu mạnh kinh tế việc người dân  đi làm xe tơ khơng cịn điều xa lạ, với họ đơn giản phương tiện giao thông lại Thế với nước ta việc sở hữu xe ô tơ cần phải có điều kiện kinh tế, ô tô mang lại nhiều giá trị cho người sử dụng việc lại thuận tiên với phương tiện khác.Việt Nam có khí hậu nhiệt đới gió mùa, mưa nhiều nắng nóng, đặt biệt miền bắc có mùa đơng lạnh kéo dài Với khí hậu thời tiết khơng thể tránh khỏi việc tham gia giao thông gặp phải mưa rào, hay phải di chuyển đường thời tiết nắng nóng Những điều gây nhiều bất tiện cho người điều khiển phương tiện Nhưng điều khiển xe tơ khó khăn khắc phục đáng kể Những năm gần đây, kinh tế Việt Nam bước phát triển, đời sống người dân cải thiện Số lượng người dân có nhu cầu sử dụng tơ khả đáp ứng nhu cầu sử dụng ô tô từ tăng lên Do sách mở cửa phủ, nhiều hãng xe giới có mặt Việt Nam Tuy nhiên, mặt hàng xe ô tô hãng xe lại thuộc phân khúc giá khác nhiều yếu tố định Để làm rõ vấn đề này, nhóm chọn đề tài “Các yếu tố ảnh hưởng đến giá oto thị trường Việt Nam quý I năm 2019” Mục tiêu nghiên cứu để thông qua kiến thức môn Kinh tế lượng phương pháp định lượng hỗ trợ phần mềm Stata, đánh giá, xem xét nhân tố ảnh hưởng đến giá xe ô tô thị trường Nghiên cứu sử dụng số liệu giá thành 20 hãng xe phổ biến thị trường Việt Nam thống kê qúy I năm 2019 Qua nghiên cứu xác định mối quan hệ tầm quan trọng ý nghĩa yếu tố tác động đến giá xe từ đưa số gợi ý với người tiêu dùng việc lựa chọn xe ô tô phù hợp với tài sở thích yêu cầu Cấu trúc tiểu luận: Gồm chương:  Chương I: Cơ sở lý luận : Trình bày tổng quan ô tô, yếu tố ảnh hưởng đến giá ô tô  Chương II: Phương pháp nghiên cứu mơ hình LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com  Chương III: Kết ước lượng suy diễn thống kê: Tiền hành hồi quy phần mềm Stata, kiểm định khắc phục mơ hình Trong trình nghiên cứu làm tiểu luận, chưa đủ kinh nghiệm việc thực đề tài nghiên cứu, kĩ kiến thức cịn có hạn mức độ hiểu biết ô tô chưa thật sâu rộng, chắn chúng em cịn nhiều thiếu sót Kính mong đưa ý kiến đóng góp để tiểu luận chúng em thêm phần hoàn thiện Chúng em xin chân thành cảm ơn! LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com I CƠ SỞ LÝ LUẬN : TỔNG QUAN VỀ Ô TÔ, CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN GIÁ Ô TÔ Tổng quan thị trường ô tô Việt Nam năm gần Việt Nam lên thị trường tiêu thị ô tô tiềm giới với tỷ lệ thấp, 23 xe/1.000 dân Thái Lan 204 xe/1.000 dân mức tối thiểu nước phát triển tỷ lệ 400 xe, riêng Mỹ 790 xe/1.000 dân - Trong giai đoạn 2011 – 2017: tăng trưởng tiêu thụ xe ô tô Việt Nam đạt bình quân 7,4%/năm Số lượng xe tiêu thụ tăng từ 181.545 xe năm 2011 lên mức cao 350.000 xe năm 2015 giảm xuống 272.750 xe năm 2017 Đặc biệt năm 2016, thị trường ôtô Việt tiêu thụ 304.427 xe, tăng 24% so với năm 2015, mức doanh số cao vòng 20 năm qua Năm 2017, tổng doanh số bán hàng toàn thị trường đạt 272.750 xe, giảm 10% so với năm 2016 Các sản phẩm xe du lịch chiếm tỷ trọng 62% (tương đương với 173.485 xe), giảm 9,9% so với năm 2016; dòng xe tải, xe khách/bus chiếm gần 35% (khoảng 99.082 xe) cấu xe bán năm 2017 - Năm 2018: doanh số bán hàng thị trường ô tô Việt Nam đạt 288.683 xe, tăng gần 6% so với năm 2017, doanh số xe lắp ráp tăng tới 10,6% so với năm trước, đạt 215.704 xe bán ra,  trong lượng xe nhập đạt gần 73.000 xe giảm 6% so với năm 2017 - Đầu năm 2019: Theo báo cáo Hiệp hội nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng tồn thị trường đạt 33.484 xe Trong đó, sản lượng xe lắp ráp nước đạt 18.799 xe, giảm 12% so với tháng 12/2018 số lượng xe nhập nguyên 14.685 xe, tăng 14% so với tháng cuối năm 2018 Đặc điểm lớn ngành công nghiệp ô tô Việt Nam thị trường nội địa nhỏ, mức sống thấp, sức mua hạn hẹp, có nhiều nhà lắp ráp, gồm 12 liên doanh (kể Honda Việt Nam cấp phép) 160 doanh nghiệp nước.Thị phần liên doanh chiếm đa số, chủ yếu dòng xe cao cấp, doanh LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com nghiệp Việt Nam bước đầu hướng vào dịng xe chun dụng, xe phổ thơng Về mặt lý thuyết, có nhiều doanh nghiệp cấp sản phẩm, dịch vụ tham gia vào thị trường, tất yếu tạo sức cạnh tranh, với ngành công nghiệp tơ Việt Nam ngược lại: nhà sản xuất khơng thể tăng sản lượng bán hàng tìm cách tăng giá sản phẩm để đạt tổng mức lợi nhuận cao tìm cách làm cho khan hàng để thu hút khách Hiện nay, Việt Nam cho thấy tiềm lớn từ thị trường tơ, điển hình phát triển mạnh mẽ tập đoàn sản xuất, lắp rắp ô tô lớn THACO, Tập đoàn Thành Công với công suất 100.000-200.000 xe/năm Đáng ý nhà máy VINFAST sản xuất tơ có cơng suất thiết kế lên đến 500.000 xe/năm vào 2025 hứa hẹn đưa Việt Nam trở thành đất nước sản xuất ô tô hàng đầu Đông Nam Á Các yếu tố ảnh hưởng đến giá ô tô 2.1 Đẳng cấp xe: Xe hạng sang: Thiết kế và trang bị được nâng lên một đẳng cấp mới Xe đến từ những thương hiệu cao cấp hàng đầu thế giới Mercedes-Benz, Audi, BMW, Lexus, Acura, Infiniti,…Những mẫu xe sang nổi bật: Mercedes-Benz C-Class, Audi A3, A4, BMW 3-Series,  Xe tiêu chuẩn: Tổng quan đơn giản, nội thất thiết kế bao gồm thành phần thiếu chất lượng hiệu xe hạng sang Khơng có số tính ưu việt đại xe hạng sang Trên thị trường hang xe Toyota, Madza hay Honda… tập trung phát triển chủ yếu vào phân khúc xe Hiện mẫu xe có phân biệt rõ ràng phân khúc A,B,D,E…dựa kiểu dáng kích cỡ xe mà chưa có phân biệt rõ ràng mẫu xe sang mẫu tiêu chuẩn Tuy nhiên theo khảo sát , hầu hết mẫu xe có giá 1.3 tỷ đồng hãng xe xếp vào hạng sang 2.2 Khả vận hành: LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Trước so sánh mẫu xe với người ta thường ý đến dung tích động Ngày với xuất động Turbo tăng , điều khơng cịn Do yếu tố cần phải xem xét công suất động Công suất cao, đồng nghĩa với tốc độ tối đa lớn Nhưng với xe công suất, tốc độ tối đa không hẳn giống nhau, tốc độ tối đa bị ảnh hưởng nhiều yếu tố khác trọng lượng, lực cản khí động học, Ví dụ Mazda3 Mazda CX-5 công suất 153 mã lực, tốc độ tối đa Mazda3 lớn Đơn vị tính công suất phổ biến thường gọi mã lực Theo thuật ngữ tốn học, mã lực cơng ngựa tạo để kéo khối lượng 550 pound (1 pound = 454 gam ) lên độ cao foot (khoảng 30 cm ) giây, sức mạnh cần thiết để kéo 33.000 pound lên foot phút Công suất, vật lý định nghĩa đơn giản tỷ lệ sinh cơng 2.3 Dạng nhiên liệu: Xe tơ sử dụng động điện, động dùng lượng hóa lỏng (diesel, xăng), động khí ga, Tuy nhiên động điện không phổ biến động xăng/gas động dầu linh hoạt giá khiền hai dịng dộng chiếm khoảng 75% tổng số loại xe nâng Ngồi ưu điểm động diesel cịn tồn số hạn chế so với động xăng: so sánh hai loại động xăng diesel có cơng suất trọng lượng động diesel lớn động xăng; tỷ số nén động diesel lớn, vật liệu công nghệ chế tạo hệ thống cung cấp nhiên liệu (bơm cao áp) địi hỏi cao hơn, động diesel đắt tiền động xăng; tốc độ động diesel thấp động xăng; độ ồn lớn khí thải động diesel chứa nhiều muội than động xăng Xét hiệu suất, hiệu suất động chạy nhiên liệu diesel lớn so với động nhiên liệu xăng/khí khoảng 1,5 lần Tính tiết kiệm nhiên liệu, động diesel rẻ so với xăng, lít dầu diesel bị đốt cháy hoàn toàn 8.755 calo lít xăng bị đốt cháy hồn tồn 8.140 calo Công suất tiêu thụ nhiên liệu diesel 200-285g/kWh động xăng nhỏ 260-380g/kWh LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Như hai kiểm định cho kết luận: Mơ hình khơng mắc khuyết tật đa cộng tuyến 2.1.4 Kiểm định phân phối chuẩn nhiễu Trong giả định mô hình hồi quy tuyến tính, có giả định quan trọng u i ~ U(0;σ2) Tuy nhiên thực tế có nhiều nhân tố ảnh hưởng tới phân phối u i, làm cho khơng cịn phân phối chuẩn khiến cho kiểm định khơng cịn đáng tin cậy, dự báo khơng cịn xác Bây ta kiểm định xem mơ hình có gặp phải vấn đề phân phối không chuẩn (đối với u biến phụ thuộc) hay không { H : Phần dư có phân phối chuẩn Cặp giả thiết: H : Phần dư không phân phối chuẩn Gọi phần dư u, dùng lệnh predict predict u,residuals Sử dụng lệnh sktest Stata để kiểm định Ta thấy p - value = 0.0000 < 0,05  bác bỏ H0 Như vậy, kiểm định sktest cho thấy có dấu hiệu phần dư phân phối khơng chuẩn mơ hình Tuy nhiên cỡ mẫu bài(129 quan sát) đủ lớn(lớn 120 quan sát) nên phân phối ước lượng chuẩn, phân phối nhiễu không chuẩn không ảnh hưởng đến kết ước lượng 2.1.5 Kiểm định phương sai sai số thay đổi Một giả thuyết mơ hình hồi quy tuyến tính cổ điển là: “Ui có phương sai khơng đổi, nghĩa Var(Ui/Xi)=i2, i=1, 2, 3, …… n.” Tuy nhiên, thực tế, chất kinh tế xã hội, trình thu thập, xử lý số liệu hay mơ hình định dạng sai mà giả thiêt bị vi phạm dẫn đến tượng phương sai sai số thay đổi Hiện tượng phương sai sai số thay đổi dẫn đến nhiều hậu như: Các ước lượng OLS tuyến tính, khơng chệch khơng hiệu tốt nữa; dự báo không hiệu quả; bên cạnh việc sử dụng T F để kiểm định khơng cịn đáng tin cậy LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Để phát phương sai sai số thay đổi ta thực theo phương pháp:  Phương pháp định tính: dùng đồ thị để đáng giá tương quan ei ei2  Phương pháp định lượng: phương pháp kiểm định White Thực kiểm định White phần mềm Stata ta thu kết quả: Bảng 10 Kết kiểm định phương sai sai số thay đổi Chi2 (12)= 30.77 Prob > chi2= 0.0021 Chi2 Df P Heteroskedasticity 30.77 12 0.0021 Skewness 11.12 0.0253 Kurtosis 2.70 0.1003 Total 44.59 17 0.0003 Kết kiểm định lệnh imtest, white cho thấy P-value = 0.0000< 0.05 kết luận rằng, mơ hình bị mắc lỗi phương sai sai số thay đổi 2.1.6 Khắc phục phương sai sai số thay đổi Hồi quy với theo phương trình mơ hình sai số chuẩn mạnh (Robust Standard errors): thêm chữ robust vào câu lệnh hồi quy Ta thu kết Bảng 11 Kết hồi quy với theo phương trình mơ hình sai số chuẩn mạnh R-squared = 0.7304 Adj R-squared = 0.7133 lngia Hệ số hồi Sai số quy chuẩn T quan sát P>t Khoảng tin cậy ứng với mức ý nghĩa 95% LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com lncongsuat 1.120967 1849389 6.06 0.000 751396 ; 1.490538 lntieuhao 2514391 2082874 1.21 0.232 -.1647902 ; 6676683 Nhienlieu 1856974 1836102 1.01 0.316 -.1812184 ; 5526131 Dangcap 1.159656 1830451 6.34 0.000 7938695 ; 1.525442 _cons -8.116757 9576854 -8.48 0.000 -10.03054 ; -6.202975 hoatdong 2.1.7 Kiểm định tự tương quan Do mơ hình sử dụng số liệu chéo nên khơng mắc khuyết tật tự tương quan Kết ước lượng khắc phục khuyết tật 3.1 Mơ hình ước lượng Mơ hình : Lngia= β1 + β2 lncongsuat + β3 lntieuhao + β4 nhienlieuhoatdong +β5 dangcap Kiểm định giả thuyết 4.1 Kiểm định phù hợp kết Qua kết phân tích bảng, ta thấy biến công suất động cơ, tiêu hao nhiên liệu đẳng cấp có tác động chiều đến giá niêm yết biến tăng cao giá niêm yết cao ngược lại Đúng biến nhiên liệu hoạt động khơng có ý nghĩa thống kê thực tế động chạy xăng hay dầu thực có chênh lệch giá 4.2 Kiểm định phù hợp mơ hình H : R =0 Ta có giả thuyết: H1 : R ≠ { - Dùng công thức: F= R2 *(n-k)/[ (1-R2)(k-1)] =0.77942 *(129-5)/[(1-0.77942 )(5-1)] = 47.97 (k−1 ,n−k ) F 0.05 H 0.Mmơ hình hồi quy tìm phù hợp = F(4,124) 0.05 =0.0199 => Bác bỏ LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com 4.3 Kiểm định giả thuyết hệ số hồi quy { H : β J =0 Cặp giả thuyết thống kê: H : β ≠ J ^ β j−β ¿ Sử dụng thống kê T = ^ , giá trị kiểm định cột t bảng se ( β j) kết chạy hồi quy Sử dụng P-value H0 H1 P-value α Kết luận β 1=0 β1≠ 0.000 Bác bỏ H0 β 2=0 β2≠ 0.000 Bác bỏ H0 β 3=0 β3≠ 0.232 β =0 β4 ≠ 0.316 Chấp nhận H0 β 5=0 β5≠ 0.000 Bác bỏ H0 0.05 Chấp nhận H0 Như hệ số hồi quy biến nhienlieuhoatdong lntieuhao ý nghĩa thống kê.Tức biến khơng có ảnh hưởng đến giá ô tô thị trường Việt Nam quý I năm 2019 KẾT LUẬN LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Kết phân tích hồi quy cho thấy, yếu tố đưa vào mơ hình nghiên cứu có yếu tố cơng suất động đẳng cấp có tác động rõ rệt đến chênh lệch giá, yếu tố nhiên liệu hoạt động xăng hay dầu tiêu hao nhiên liệu thực tế gần khơng có ảnh hưởng đến giá niêm yết xe ô tô thị trường Khả giải thích chênh lệch giá niêm yết quý năm 2019 biến độc lập đạt 77,94%,ta thấy số R2 cao chứng tỏ mơ hình giải thích sát đối tượng nghiên cứu Qua kiểm định Ramsey Reset thấy mơ hình ban đầu bỏ sót biến sửa thành mơ hình khơng cịn bỏ sót biến cách tạo biến thơng qua biến cũ mơ hình Kiểm định giá trị VIF cho thấy, khơng có tượng đa cộng tuyến biến độc lập mơ hình;mơ hình bị khuyết tật phân phối nhiễu không chuẩn mẫu quan sát lớn nên không gây ảnh hưởng đến kết nghiên cứu; sử dụng kiểm định White cho thấy mơ hình bị mắc lỗi phương sai sai số thay đổi, khắc phục lệnh Robust; Trong yếu tố ảnh hưởng đến chênh lệch giá niêm yết xe theo mơ hình hồi quy, cơng suất động cơ, tiêu hao nhiên liệu có mối tương quan thuận chiều với thay đổi giá Nghiên cứu cung cấp chứng thực nghiệm yếu tố ảnh hưởng đến thay đổi giá xe ô tô niêm yết thị trường với khả giải thích mơ hình đạt 77,94% Kết chứng tỏ nghiên cứu có tiến kiểm định yếu tố xác Tuy nhiên, hạn chế liệu nên nghiên cứu này, chúng em đưa vào yếu tố công suất động cơ, tiêu hao nhiên liệu, nhiên liệu hoạt động đẳng cấp Thị trường xe ô tơ Việt Nam thị trường lớn có tiềm phát triển mạnh mẽ Hiện trung bình tỷ lệ sở hữu ô tô Việt Nam 20 chiếc/1000 dân, nước phát triển số từ 200-400 Chúng ta thấy dư địa thị trường lớn tăng trưởng tất yếu cạnh tranh Cũng năm nay, Hiệp định thương mại tự Việt Nam – EU (EVFTA) khả cao có hiệu lực Nếu điều xảy ra, mẫu ô tô cao cấp nhập nguyên từ khu vực Châu Âu có tính cạnh tranh lớn.Do đó, doanh nghiệp sản xuất phân LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com phối ô tô nước, bật lên Thaco, Hyundai Thành Công, Vinfast, với nguồn lực mạnh mẽ hỗ trợ Chính phủ phải ln ln cân nhắc, tính tốn giá bán cho hợp lý nhằm chiếm lĩnh thị phần Qua nghiên cứu chúng em hi vọng đưa kết luận đáng tin cậy mức độ ảnh hưởng yếu tố nêu đến giá xe niêm yết thị trường từ khách hàng hãng xe có thêm sở tham khảo để đưa định mua/bán cách sáng suốt Liên hệ với thực tế ta thấy mua xe định quan trọng Chỉ cần bỏ thời gian nghiên cứu, bạn chọn cho xe phù hợp hối hận mua xe không vừa ý Trước tiên phải xác định yêu cầu: xe cần chở người,tính an tồn ưu tiên, đề ngân sách mua xe,chi phí sở hữu ,nhiên liệu xe, khả tiết kiệm nhiên liệu tiêu chí quan trọng chọn mua tơ cho gia đình Các dịng hatchback, wagon, hay compact SUV gợi ý phù hợp dịng xe có ngoại thất đủ rộng cho gia đình với lượng tiêu thụ nhiên liệu vừa phải Màu xe, kích thước Nếu bạn thực đam mê dòng xe cụ thể, lựa chọn trở nên dễ dàng Tuy nhiên nhiều người bắt đầu rối trước hàng trăm mẫu xe thị trường Bạn dễ dàng hình dung xe tương lai định vị phân khúc, ưu nhược điểm thương hiệu Sau kiểm tra thơng tin giá cả, chi tiết kỹ thuật tính dịng xe Bạn so sánh với mẫu xe khác để tìm xe trội phân khúc Nhóm chúng em xin chân thành cảm ơn ThS Nguyễn Thúy Quỳnh giảng viên môn Kinh tế lượng khoa Kinh tế Quốc tế trường ĐH Ngoại Thương tận tình giảng dạy kiến thức môn học hướng dẫn, giúp đỡ chúng em trình thực tiểu luận PHỤ LỤC LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Bảng Mô tả tổng quát biến Bảng Mô tả số liệu Bảng Mô tả chi tiết Bảng Mô tả tương quan biến LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Bảng : Kết ước lượng ban đầu Bảng : Kiểm định Ramsey Reset LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Bảng : Kiểm định lại Ramsey Reset Bảng : Hệ số tương quan r biến Bảng : Bảng thừa số tăng phương sai VIF Bảng 10 Kết kiểm định phương sai sai số thay đổi LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Bàng 11 : Kết hồi quy theo phương trình mơ hình sai số chuẩn mạnh Kiểm định phân phối chuẩn nhiễu LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com BẢNG SỐ LIỆU tieu hao Ten xe KIA morning Chevrolet Spark Van Duo SUZUKI celerio 1.0 mt Toyota Wigo 1.2E SUZUKI celerio 1.0 cvt Toyota Wigo 1.2G Nissan SUNNY XL Chevrolet Aveo LT Nissan SUNNY XT Hyundai Accent 1.4 MT suzuki Ciaz 1.4L AT Hyundai Accent 1.4 AT SUZUKI swift gl Toyota Vios 1.5E MT SUZUKI swift glx Honda City 1.5 CVT KIA CERATO Ford Fiesta cửa Sport Toyota Vios 1.5E CVT Hyundai Elantra 1.6 MT Mazda Nissan NAVARA Mazda BT50 2.2 MT Honda Jazz 1.5 RS CVT Ford Ranger XLS 4X2 Chevrolet Orlando LT Hyundai Elantra 1.6 AT Peugeot 408 Deluxe Volkswagen Polo sedan Cong Nhien suat lieu Dan dong nhien hoat g Gia niem co lieu dong cap yet 5.1 86 0 0.290 51 5.34 0 0.299 68 4.3 0 0.329 88 5.1 0.345 68 4.3 0 0.359 88 5.3 0.405 73 5.0 0.420 84 5.5 0 0.459 73 5.2 0 0.465 100 5.3 0.470 91 5.4 0.499 100 5.5 0.499 82 5.3 0.499 79 5.3 0 0.531 82 5.4 0.549 88 4.6 0.559 6.0 159 0.559 112 6.31 0 0.564 79 5.8 0 0.569 128 5.6 0.580 109 5.4 0.604 161 6.6 0.615 148 6.5 0 0.620 118 6.0 0.624 125 6.5 0 0.630 140 6.3 0 0.639 128 6.0 0.655 139 6.5 0.670 105 6.5 0.695 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com VOLKSWAGEN POLO Toyota Altis 1.8E MT Hyundai Elantra 2.0 AT Honda HR-V1.5G Honda Civic 1.8E Toyota Altis 1.8E CVT Mazda 2.0 Ford Ranger XLT 2.2L MT Ford Focus Titanium cửa Toyota Innova 2.0E MT Ford Ranger XLT 2.2L AT Honda HR-V1.8G KIA OPTIMA Honda Civic 1.5G Nissan X-TRAIL Volkswagen Polo sedan GP SUZUKI vitara Mazda 2.0L Isuzu mu-X B7 1.9 4x2 MT Ford Transit Tiêu chuẩn Toyota Innova 2.0G AT Tucson 2.0L Chevrolet Captiva REVV 2017 LTZ Volkswagen Jetta 1.4AT Mazda CX5 2.0L Ford Ranger Wildtrak 4x2 Tucson 2.0L Isuzu mu-X PRESTIGE 1.9 4x2 AT Honda CR-V1.5E Honda CR-V1.5D Santafe 2.4L Ford Everest Trend 2.0L MT Toyota Camry 2.0G Ford Everest Trend 2.0L AT Santafe 2.2L 105 103 156 130 139 103 153 123 180 137 160 141 176 170 142 110 86 153 150 138 137 155 6.9 6.8 6.7 6.8 6.5 7.0 7.0 6.8 7.0 7.5 7.8 6.5 6.8 7.5 7.9 8.0 7.5 7.2 7.3 7.0 1 1 1 0 1 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.695 0.697 0.699 0.700 0.729 0.733 0.750 0.754 0.770 0.771 0.779 0.786 0.789 0.789 0.790 0.795 0.799 0.819 0.820 0.842 0.847 0.878 165 148 153 180 185 7.3 7.3 6.8 7.5 7.6 1 1 0 0 0 0.879 0.899 0.899 0.918 0.932 177 188 180 188 180 123 180 202 7.4 7.8 7.0 7.5 7.2 7.4 7.7 7.9 1 1 0 0 0 0 0 0.960 0.983 0.983 0.995 0.999 1.029 1.052 1.055 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com Ford Everest Trend 4x2 KIA SEDONA Nissan TERRA Peugeot 3008 Honda Accord 2.4 AT SUBARU LEGANCY Toyota Camry 2.5Q Peugeot 508 Peugeot 5008 Ford Everest Titanium 4x4 Ford Everest Titanium 2.0L AT Subaru Outback BMW 118i Volkswagen Passat Bluemotion VOLKSWAGEN Passat Redmotion Ford Ranger Raptor Subaru Levorg GT-S Mercedes Benz C200 SUBARU XV MINI COOPER roadster Audi A4 BMW 218i Nissan Traveller Mercedes Benz GLC 200 VOLKSWAGEN Tiguan Allspace SUBARU Outwhite SUBARU Forester Subaru BRZ Mini countryman s Mazda CX9 Mercedes Benz C300 AMG BMW series MINI COOPER s5 Mercedes Benz E200 SUBARU WRX STI MINI COOPER convertible 180 197 180 165 175 175 135 156 165 210 213 173 136 177 7.5 8.0 7.5 7.0 7.8 7.85 8.2 8.0 7.7 6.62 7.5 7.0 7.3 0 1 1 1 0 0 0 0 0 0 1 1.112 1.129 1.195 1.199 1.203 1.21 1.235 1.300 1.399 1.399 1.399 1.399 1.439 1.450 180 213 170 184 156 120 190 136 150 184 180 175 156 197 136 274 258 245 192 184 305 134 7.3 7.36 7.5 7.5 7.2 7.5 8.0 6.5 6.9 9.0 8.2 7.32 9.5 8.5 10.5 12.0 7.6 10.7 9.3 13 7.6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1.45 1.450 1.485 1.499 1.5985 1.618 1.667 1.668 1.699 1.699 1.729 1.777 1.778 1.82 1.849 1.855 1.897 2.029 2.049 2.099 2.1 2.189 LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com MINI COOPER country man MINI COOPER mini clubman Audi A6 BMV 520i lexus es 250 VOLKSWAGEN Touareg Audi Q5 KIA QUORIS Ranger Rover Evoque SE Plus Mercedes Benz E300 AMG BMW series Volkswagen TouaregX2 lexus rx 300 Infiniti QX60 Porsche Maccan lexus RC 300 Porsche 718 Cayman Porsche 718 Boxster Range Rover Velar Audi Q7 Audi A7 Volvo xc90 T6 Inscription lexus rx 350l Porsche Cayenne Ranger Rover Sport lexus gx 460 Porsche Panamera lexus lx 570 BMW series 136 192 190 184 204 280 252 286 240 245 246 280 234 263 252 242 300 300 380 333 340 320 274 340 340 292 330 367 326 7.5 6.8 6.0 6.5 8.0 13 9.4 14.0 8.0 7.0 14.0 8.2 10 13.0 10.3 7.2 7.5 7.9 8.0 11.0 9.1 8.2 12.0 13.0 16.0 18.0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2.199 2.249 2.270 2.389 2.499 2.499 2.510 2.708 2.749 2.769 2.799 2.900 3.040 3.099 3.100 3.2 3.570 3.690 3.849 3.890 3.900 3.99 4.090 4.600 4.719 5.060 5.250 8.180 8.888 TÀI LIỆU THAM KHẢO Các web hãng xe web tổng hợp tất hãng xe thị trường Việt Nam Kèm theo thơng số kĩ thuật chi tiết dịng xe LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com https://honda.com.vn/ , https://www.ford.com.vn/, https://www.giaxeoto.vn/gia-xe https://giaxetot.vn/ https://xeotogiadinh.com/ https://muasamxe.com/ http://nangcapxe.com/trang-chu.html Tổng quan thị trường xe Việt Nam năm 2019 https://muaxegiatot.vn/tong-quan-thi-truong-xe-hoi-viet-nam-2019.html 15 Factors afftect price your car https://www.cashpoint4cars.co.uk/blog/15-factors-affect-price-your-car/# 10 factors that influence the value of a vehicle https://rpmautowholesale.com/Blog/PostId/19/10-factors-that-influence-the-value-of-avehicle Luận văn đề tài khảo sát yếu tố ảnh hưởng đến giá bán xe ô tô thị trường Việt Nam http://luanvan.net.vn/luan-van/de-tai-khao-sat-cac-yeu-to-anh-huong-den-gia-ban-xe-oto-tren-thi-truong-viet-nam-51139/?fbclid=IwAR0UCCbQVQr5OYvouE2gasJHXgSZnRMlknAmZAqMZhVDHOuu2c6zvqcTyI Nghiên cứu trao đổi ngành công nghiệp ô tô Việt Nam : Đường rộng mở ? http://tapchitaichinh.vn/nghien-cuu-trao-doi/nganh-cong-nghiep-o-to-viet-nam-duongrong-da-mo-300681.html 10 lưu ý quan trọng trước mua ô tô https://news.zing.vn/10-luu-y-quan-trong-truoc-khi-mua-oto-post741505.html Những lưu ý chọn mua ô tô bạn cần biết http://muabannhanhoto.com/nhung-luu-y-khi-chon-mua-o-to-ban-can-biet/45426 http://www.banggiaxeotovietnam.com/vai-luu-y-khi-chon-xe-o-to-cho-gia-dinh.html LUAN VAN CHAT LUONG download : add luanvanchat@agmail.com ... ĐẾN GIÁ XE Ô TÔ TRÊN THỊ TRƯỜNG VIỆT NAM QUÝ I NĂM 2019 .1 Mục lục bảng biểu L? ?I MỞ ĐẦU .5 I CƠ SỞ LÝ LUẬN : TỔNG QUAN VỀ Ô TÔ, CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN GIÁ... thông l? ?i Thế v? ?i nước ta việc sở hữu xe ô tô cần ph? ?i có ? ?i? ??u kiện kinh tế, tô mang l? ?i nhiều giá trị cho ngư? ?i sử dụng việc l? ?i thuận tiên v? ?i phương tiện khác .Việt Nam có khí hậu nhiệt đ? ?i gió... khúc giá khác nhiều yếu tố định Để làm rõ vấn đề này, nhóm chọn đề t? ?i ? ?Các yếu tố ảnh hưởng đến giá oto thị trường Việt Nam quý I năm 2019? ?? Mục tiêu nghiên cứu để thông qua kiến thức môn Kinh tế