Ngày 10-5-1972: Một ngày trong cuộc chiến kéo dài được tác giả Nguyễn Công Huy - Người từng là phi công trực tiếp tham gia chiến đấu trong ngày hôm đó kể lại. Ngày 10-5-1972 diễn ra cuộc chiến tranh trên không ở miền Bắc Việt Nam, là ngày chiếm giữ nhiều kỷ lục nhất vì đó là ngày có nhiều trận không chiến nhất, kéo dài nhất, ngày mà cả hai bên có nhiều lực lượng tham chiến nhất, ngày có nhiều chủng loại máy bay tham gia nhất,... Mời các bạn cùng đón đọc phần 1 của cuốn sách ngay sau đây để biết thêm về diễn biến của trận đánh ác liệt trong ngày ác liệt này.
NHÀ XUẤT BẢN MONG BẠN ĐỌC GÓP Ý KIẾN, PHÊ BÌNH V19 - 3100-2016 QĐND-2016 NGUYỄN CỒNG HUY TO “S “Tc9 NGÀy DÀI KHƠNG CMlẾN í THU VIỆN lCtíƠllG L - I NHÀ XUẤT BẢN QUÂN ĐỘI NHÂN DÂN Hà Nội - 2016 Ln tưởng nhớ kính cân nghiêng trước anh linh p h i công vĩnh viễn "xếp lại đơi cánh m ìn h” trận khơng chiến, dũng cảm hy sinh bình yên cho bầu trời m ặt đất thăn yêu T ổ quốc Việt Nam! j£ởi nẻ ỉ (tẩn Trong suốt chiến tranh chống Không quăn Mỹ đánh p h miền B ắc Việt N am diễn nhiều không chiến m áy bay Không quản Việt N am máy bay Không quăn, Hải quân Mỹ Trong khơng chiến ác liệt ấy, có thắng, có thua có trận bất phân thắng bại Nhưng ngày 10-5-1972 ngày chiếm giữ nhiều kỷ lục ngày có nhiều trận không chiến nhất, kéo dài nhất, ngày m hai bên có nhiều lực lượng tham chiến nhất, ngày có nhiều chủng loại máy bay tham g ia nhất, ngày ác liệt nhất, theo thống kê h p h ía ngày có sơ'máy bay bị bắn hạ trận không chiến nhiều Không quân Mỹ huy động 22 chủng loại với hàng trăm máy bay Không quân ta củng sử dụng lực lượng bốn Trung đoàn Khơng qn tiêm kích với tất chủng loại máy bay tiêm kích đê nghênh chiến Các tài liệu p h ía Mỹ gọi ngày 10-5-1972 "Một ngày chiến kéo dài" chiến tranh khôn g m iền B ắc Việt N am (One day in a long w ar - May 10, 1972, Air War, North Vietnam) N goài ra, họ cịn chiếu kênh truyền hình History C hannel (kênh chuyên đ ề tài lịch sử) loạt phim trận khơng chiến ngày 10-5-1972 vói tiêu đ ề "Ngày đ ẫm máu" (The Bloodiest Day) Tác giả sách s ố p h i công trực tiếp tham g ia chiến đấu ngày hơm Sau 40 năm k ề từ kh i chiến tranh kết thúc, có điều kiện nhìn nhận lại, tác g iả muốn trình bày đê bạn đọc hiếu rõ thêm ngày lịch sử Xúi kính cẩn nghiêng m ình trước anh linh p h i công "xếp lại đơi cánh mình" trận khơng chiến ngày 10-5-1972 bình n bầu trời m ặt đ ấ t thân yêu T ổ quốc Việt Nam Xin cám ơn đồng đội giúp đỡ, động viên tác giả triển khai hồn thành sách Có thê q trình biên soạn cịn có thiếu sót R ât mong bạn đọc nhận xét, góp ý Trân trọng cảm ơn! TÁC GIẢ CHUYỆN CỦA NGÀY HÔM TỈ2ƯỐC Tuy cường độ trận đánh Không quân H ải quân Mỹ miền B ắc có giảm , song vào dấu hiệu căng thang từ cuối năm 1971 có th ể đốn năm 1972 năm ác liệt, đặc hiệt sau kiện "Mùa hè đỏ lửa" Quảng Trị Có thể điểm qua tình hình năm 1972 sau: Trên trường Mỹ, năm 1972 Tổng thơng Mỹ Ních-xơn tái tranh cử, chịu nhiều sức ép lớn phải thực lòi hứa trước cử tri Mỹ việc rút quân Mỹ khỏi chiến trường Việt Nam danh dự Hơn hết Ních-Xơn (Nixon) hiểu rõ sức ép từ ngồi vào Nhà Trắng, phải chuyển chiến lược can dự trực tiếp sang chiến lược "Việt Nam hóa chiến tranh", thực chất rút dần quân Mỹ khỏi miền Nam Việt Nam danh dự, phải hỗ trợ quân cho quyền Sài Gịn đủ sức chơng lại Qn giải phóng Với mục tiêu đó, qn sơ" từ nửa triệu quân lúc cao nhất, mùa xuân năm 1972, Mỹ để lại 95.000 quân đóng miền Nam Việt Nam Các đơn vị Khơng quân Mỹ đóng miền Nam Việt Nam rút xuống cịn ba phi đồn F-4 phi đoàn A-37, với tổng số’ 76 máy bay Lực lượng Khơng qn Mỹ Thái Lan cịn 161 F-4, 52 "Pháo đài bay" B-52, 16 F-105 Tại đảo Guam, có 31 B-52 Ngồi khơi Biển Đơng, Hải qn Mỹ có hai tàu sân bay ƯSS Coral Sea uss Hancock, chở 70 máy bay Tuy nhiên, chiến lược Mỹ bộc lộ điều rằng, tất hồn tồn khơng đạt mục đích đặt vị trí chiến lược quyền miền Nam Việt Nam liên tục bị cơng Phía Qn giải phóng rõ ràng chuyển sang tổng tiến công với chi viện lớn từ miền Bắc, thơng qua "đường mịn Hồ Chí Minh" Trước nguy miền Nam Việt Nam, lực "phái diều hâu" Mỹ gây áp lực cho Tổng thống Ních-xơn buộc phải có hành động mạnh mẽ để ngăn chặn chi viện miền Bắc Việt Nam bảo vệ quyền miền Nam Việt Nam Nhưng Tổng thống Mỹ trót hứa với cử tri kê hoạch rút quân rồi! 10 Tông thơng Ních-xơn đau đầu trước đối mặt nghiệt ngã, cố tìm lấy giải pháp Trong hồi ký "No more Vietnam", Ních-Xơn viết: "Chỉ có hai địn chiến lược may cứu vãn thất bại Việt Nam Hoặc ném bom tổng lực hệ thông đê điều Bắc Việt Nam, hành động gây lũ lụt, giết chết hàng chục ngàn dân thường, phải sử dụng vũ khí hạt nhân chiến thuật giống Tổng thông Aixen-hao (Eisenhower) năm 1954 (khi ông ta phải cân nhắc sử dụng bom hạt nhân để cứu vãn thất bại Pháp Điện Biên Phủ) Tôi không nghiêng phương án sử dụng vũ khí hạt nhân tơi kiên khơng oanh kích hệ thống đê điều, hai giải pháp gây phản ứng nước, phá hỏng sách đốì ngoại tất mặt trận " Giải pháp thứ ba đưa ném bom ạt vào thành phơ’ Hà Nội bị Tổng thơng Ních-Xơn bác bỏ Vậy lối đâu? Có thể tìm thấy ánh sáng phía cuối đường hầm hay khơng? Câu hỏi đặt thật khó có câu trả lời thỏa đáng Trong tình lúng túng, bế tắc "gà mắc tóc" ấy, ngày tháng năm 1972, Chủ tịch Hội đồng Tham mưu trưởng Liên quân Mỹ, Đô đốc Tô-mátx Mo (Thomas Moore) đưa kế hoạch 11 "oanh kích mục tiêu miền Bắc Việt Nam phong tỏa mìn cảng biển Bắc Việt Nam" Cùng ngày tháng năm 1972, Cô" vấn An ninh Quốc gia Hen-ri Kít-xinh-giơ (Henry Kissinger) sau tạm kết thúc hịa đàm ơng Lê Đức Thọ Pa-ri mà chưa đạt kết mong muôn, trở Oa-sinh-tơn Đồng thời, gặp gỡ Tổng thông Ních-Xơn với Tổng Bí thư L Bre-giơ-nhép (Brezhnev) Mát-xcơ-va bị thất bại Ních-Xơn bị tướng lĩnh "phái diều hâu" thuyết phục chấp nhận phương án phong tỏa mìn tất cảng biển Bắc Việt Nam nhằm ngăn chặn lưu thông qua lại hoạt động Hải quân Bắc Việt Nam, cắt đứt nguồn viện trợ từ Bấc vào Nam Các đường giao thông bị đánh phá, cắt đứt với khả lớn Không quân Hải quân Mỹ tiếp tục oanh kích mục tiêu quân đất Bắc Việt Nam Thực chất, thất bại chiến lược "Việt Nam hóa chiến tranh" với lúng túng, Mỹ bắt buộc phải triển khai chiến lược "tái Mỹ hóa phần chiến tranh Việt Nam" cách bị động Để thực ý đồ dùng lực lượng Không quân Hải quân bao vây, cô lập miền Bắc chặn đứng viện trợ từ vào chi viện cho 12 MiG-21 có khả đạt đến vận tốc Mach 2, vận tốc vượt qua tốc độ tối đa nhiều kiêu máy bay chiến đấu đại sau Tổng cộng có 12.000 MiG-21 chê tạo Liên Xô Chúng sản xuất ba nhà máy: GAZ 30 Mát-xcơ-va (hay gọi Znamiya Truda), GAZ 21 Gorky GAZ 31 Tbilisi Kiểu "MiG" sản xuất khác theo nhà máy Nhà máy Gorky chế tạo MiG-21 chỗ ngồi cho quân đội Xô-viết Nhà máy Mát-xcơ-va chế tạo MiG-21 chỗ ngồi cho xuất nhà máy Tbilisi chế tạo MiG-21 hai chỗ ngồi (máy bay dùng cho huấn luyện, gọi UMiG-21) cho xuất quân đội Xơ-viết Tuy nhiên, có ngoại lệ, MĨG-21R MiG-21bis dành cho xuất cho Liên Xô chế tạo Gorky 17 chiêc MiG-21 chỗ ngồi chế tạo Tbilisi (MiG-21F) MiG-2lMF chế tạo Mát-xcơ-va sau Gorky MÌG-21U (UMiG-21) chế tạo Mát-xcơ-va Tbilisi Như vậy, nhà máy chế tạo MiG-21 với số lượng sau : - 5.278 (hay 5.765 chiếc) Gorky - 5.203 Mát-xcơ-va - 1.677 Tbilisi (Ngồi cịn có 194 sản xuất Tiệp Khắc) 68 MiG-21 xung trận lần đầu chiến tranh Ân Độ - Pa-kít-xtan, nằm biên chế Khơng qn Ân Độ Đối thủ loại máy bay F-86F Khơng qn Pa-kít-xtan mẫu máy bay chiến đấu phản lực hệ Mỹ sử dụng chiến tranh Triều Tiên Tuy nhiên, nhìn chung chiến, MiG-21 khơng có vụ không chiến đáng kể Phải đến chiến tranh Việt Nam, MiG-21 mối trở thành mối đe dọa thường trực, nỗi khiếp sợ thực phi công Mỹ xâm phạm vùng trời miền Bắc Việt Nam khiến Mỹ phải tìm cách để sở hữu loại máy bay nhằm nghiên cứu cách khắc chế Đốì thủ MiG-21 Việt Nam F-4 Phantom Mỹ nghiên cứu chế tạo thành công năm 1958 Khác với F-4 tiêm kích hạng nặng tầm xa, MiG-21 tiêm kích hạng nhẹ tầm ngắn, dùng cho tác chiến chiến tuyến không xa sân bay (trọng lượng cất cánh tiêu chuẩn MiG-21 tám tấn, nửa F-4) Theo mục đích thiết kế, đối thủ F-4 phải MiG-21 tiên tiến khơng phải MiG-21 đơn (tuy nhiên, thịi điểm Việt Nam chưa viện trợ loại máy bay Phải tới cuôi 1965, đầu 1966, Không quân nhân dân Việt Nam mói bắt đầu nhận biến thể MiG-2lF-13, MiG-21PF) 69 Do mục đích thiết kế khác nên MiG-21 F-4 có ưu, nhược điểm so sánh với Về trang bị, MiG-21 có kích thước tầm bay nhỏ F-4, tải trọng vũ khí thấp (2.000 kilơgam so với 8.500 kilơgam), ra-đa Bộ vũ khí yếu nhiều so với F-4, gồm hai (về sau tăng lên bốn) tên lửa không đối không tầm trung R-3S tự dẫn hồng ngoại pháo 23-30 milimét (một sô phiên khơng có pháo), F-4 trang bị với tám tên lửa Cự ly ngắm bắn ra-đa MiG-21 nhỏ (không 10-12 kilômét đôi với mục tiêu tiêm kích so với 30-40 kilơmét F-4), dấu hiệu mục tiêu hình buồng lái khó nhìn, tầm quan sát từ buồng lái khơng đủ (MỈG-21 tiêm kích đánh chặn tầm ngắn nên sức mạnh rađa không trọng) Tuy nhiên, F-4 có điểm yếu: ra-đa F-4 dù có cự li phát bao quát lớn chông nhiễu địa vật tương đối kém, mặt khác, tên lửa không đối khơng tầm trung AIM-7 Sparrow có chất lượng đầu dị thấp nên khó bắn trúng máy bay đối phương động nhanh Do vậy, ưu không chiến tầm xa F-4 bị vơ hiệu hóa đối phương có chiến thuật hợp lí Theo thơng kê Mỹ, có 612 AIM-7 phóng Việt Nam hạ 59 mục tiêu (tỉ lệ bắn hạ đạt 9%) có hai bắn trúng mục tiêu cự li ngồi 15 kilơmét 70 tính máy bay: Tốc độ cao 2.175 2.300 km/h, trần bay thực tế 18.000 - 19.000 mét MiG-21 không thua đổi thủ F-4 Tải lên cánh cao tốc độ góc lượn vòng F-4 thấp chút (đặc biệt ỏ tốc độ trung bình), hạn chế tải khai thác MiG-21 trội (F-4 có 6,0 so vối MiG-21 PF 8,0) MiG-21 có ưu hiệu suất nâng (tỉ lệ sức đẩy động với trọng lượng máy bay) vối trọng lượng cất cánh tiêu chuẩn (F-4B có tiêu 0,74, cịn MỴG-21PF 0,79) Một phân tích Không quân Mỹ vào tháng 12 năm 1966 đánh giá rằng, không chiến xảy độ cao lớn, 6.500 mét MiG-21 giành chiến thắng trước F-4 với tỉ lệ đổi 3, MiG-21 tối ưu hóa để tác chiến độ cao lớn - nơi săn tìm máy bay ném bom Mỹ Về chi phí, F-4 có đội bay hai người so vối MiG-21 có người, có nghĩa rằng, bị bắn hạ tổn thất phi cơng F-4 cao gấp đơi Chi phí chế tạo F-4 cao gấp năm lần so với MiG-21 (nghĩa F-4 phải đổi năm MiG-21 tổn thất tài ngang bằng) Bộ huy Không quân Hải quân Mỹ tin rang F-4 với vũ khí mạnh hơn, ra-đa đại hơn, tính tốc độ tăng tốc cao với biện pháp chiến thuật đảm bảo cho F-4 Phantom chiếm ưu Nhưng đối đầu với 71 MiG-21 gọn nhẹ hơn, F-4 bắt dầu chịu thất bại liên, tiếp Đặc biệt, sau ngừng phi vụ ném bom "Chiến dịch Sấm Rền" vào năm 1968, tỉ lệ giành chiến thắng không chiến máy bay Mỹ thấp phải chiến đấu chông lại máy bay nhỏ, nhanh nhẹn chiêc MiG Chính dẫn đến việc Không quân Hoa Kỳ phải thành lập chương trinh huấn luyện không chiến khác biệt trường huấn luyện TOP GUN Chương trình mục đích sử dụng máy bay nhỏ, nhanh nhẹn đóng giả làm MiG-17 MiG-21 làm mục tiêu huấn luyện cho phi công Mỹ Họ sử dụng hai loại máy bay có tốc độ cận âm A-4 Skyhavvk F-5 Tiger để thực công việc "Vùng 51" vùng địa danh tuyệt mật sa mạc Nê-va-đa tiếng với chương trình vũ khí hàng khơng bí mật qn đội Mỹ, nơi đời mẫu máy bay vối công nghệ cách mạng U-2, SR-71, F-117A Nhưng cịn có vai trị khác biêt đên, nơi thử nghiệm, đánh giá mẫu máy bay chiến đấu Liên Xơ, đáng ý dự án đánh giá loại tiêm kích MiG-21 cuối năm 1960 Mỹ mong muốn để sở hữu MiG-21, để nghiên cứu cách khắc chế "Vùng 51" sa mạc Nê-va-đa 72 Và rồi, Mỹ mừng "chết đuối vố cọc" bất ngờ nhận giúp đỡ giá trị từ đồng minh ít-xa-ren cho mượn MiG-21 cịn ngun vẹn khoảng thời gian ngắn, từ 23 tháng đến tháng năm 1968 sau đánh cắp từ I-rắc Tới đây, có lẽ phải diễn giải chút vụ đánh cắp MiG-21 việc giúp Mỹ chiến tranh Việt Nam ít-xa-ren Qn đội ít-xa-ren vốn có truyền thơng coi trọng việc hiểu rõ loại vũ khí mà đốĩ phương sử dụng Một người nhấn mạnh tầm quan trọng việc tướng Đan Tôn-cao-xki (Dan Tolkovvsky) - người xây dựng nên Không qn ít-xa-ren Những hệ tưóng lĩnh sau It-xa-ren tiếp tục đặt ưu tiên cao việc nắm rõ điểm mạnh, điểm yếu vũ khí đốỉ phương Vào tháng năm 1963, Giám đôc Cục tình báo Hải ngoại ít-xa-ren Mossad đặt vấn đề với sĩ quan cấp cao quân đội nước mục tiêu mn thực Tướng Ịvlo-đị-cai Hơt (Mordecai Hod) - Tư lệnh Khơng qn ít-xa-ren bày tỏ mong mn quan chiếm chiêc MiG-21 Đây việc dễ dàng, Mossad Aman - Cục tình báo qn ít-xa-ren tìm 73 cách mua chuộc phi công lái MiG-21 Ai Cập, Xi-ri I-rắc với giá triệu USD họ đồng ý đào ngũ với máy bay Song, nỗ lực ban đầu Mossad Aman thất bại Một sô" đặc vụ bị phát bị hành qut Tuy nhiên, cì người ít-xa-ren gặp may nữ đặc vụ Mossad I-rắc xây dựng mốĩ quan hệ "trên mức bình thường" với phi cơng MiG-21 tên Mu-nia Rét-pha (Munir Redfa) Mu-nia Rét-pha đồng ý tham gia phi vụ Mossad mang tên "Chiến dịch Kim Cương" với điều kiện thành viên gia đình phải đưa khỏi I-rắc Mossad xếp chuyến bí mật cho Mu-nia đến ít-xa-ren để trực tiếp thảo luận chi tiết kê hoạch đào với tướng Mo-đị-cai Hốt Trong chuyến này, Mu-nia đặc biệt ấn tượng thông tin mà tình báo ít-xa-ren nắm hoạt động Khơng quân I-rắc Họ biết rõ tên người cứ, người I-rắc Liên Xô, cách bơ" trí bên đến lịch bay huấn luyện Mossad đưa nhiều thành viên gia đình Mu-nia rịi khỏi I-rắc, với lí du lịch hay chữa bệnh vào ngày Mu-nia thực chuyến bay đào tẩu thành viên cịn 74 lại gia đình Mu-nia ròi Bát-đa để cắm trại đưa sang I-ran từ bay sang It-xa-ren Những người hồn tồn khơng biêt chuyến họ, kể vợ Mu-nia Ngày 16-8-1966, Mu-nia có lịch thực bay huấn luyện tầm xa Theo kế hoạch vạch trước đó, Mu-nia bay hướng ít-xa-ren vối đường bay dích-dắc để tránh bị ra-đa I-rắc Gic-đa-ni theo dõi ít-xa-ren cử phi đội máy bay Mirage đón hộ tống Mu-nia Khơng qn nằm bên sa mạc Negev Hạ cánh xong MiG-21 cạn nhiên liệu Về phía ít-xa-ren, lợi ích từ việc chiếm MiG-21 thể rõ sau Ngày 7-4-1967, trận không chiến với Không quân Xi-ri, MiG-21 đốì mặt với Mirage IIIC Khơng qn ít-xa-ren, máy bay ít-xa-ren bắn rơi sáu máy bay MiG-21 Xi-ri mà không chịu tôn thất Sau ít-xa-ren cho Mỹ mượn MiG-21 thịi gian ngắn, đưa đến "Vùng 51" để thử nghiệm đánh giá Tổng cộng, Không quân Mỹ thực 102 chuyên bay vối MiG-21 trước trả cho ít-xa-ren Chỉ có 11 phi vụ bị hủy trục trặc kỹ thuật Một sô vụ có nguyên nhân cho kỹ thuật viên Mỹ chưa kịp làm quen với MiG-21 75 Từ bay thử nghiệm "Vùng 51", phi công Mỹ sững sờ điều "chưa có tiền lệ" MiG-21 với phát bất ngờ dựa kết phi vụ bay thử nghiệm MiG-21, Không quân Mỹ đề biện pháp riêng cho loại máy bay chiên đấu phải đơi mặt với MiG-21 Cụ thể, F-104 khuyến cáo nên tránh cận chiến kéo dài với MiG-21 mà thay vào nên dùng chiến thuật áp sát công nhanh rôi sau li khỏi chiến Trong trường hợp gặp bất lợi giao chiến, F-104 nên tìm cách cách hạ độ cao xuống 4.500 mét tăng tốc độ lên đên 1.200 km/h Còn F - l l l , F-105 F-100 khun cáo nên tránh đơi đầu trực tiếp với MiG-21 khả vận động nhiều Trong trường hợp buộc phải giao chiến, phi công hướng dẫn nên khai hỏa sau cần tăng tốc độ vượt qua vận tốc giới hạn MỈG-21 thoát li Loại F-5 loại chiến đấu Mỹ có đặc tính gần giông với MiG-21 nhất, đặc biệt cận chiến, đóng vai trị mơ MiG-21 huấn luyện đến mức vận tốc Mach (M) 1,2 76 Các phi cơng bay loại F-4 khuyên cáo nên giao chiến với MiG-21 độ cao 4.500 mét, tiếp cận ỏ góc mù phía sau MiG-21 trì tốc độ tối thiểu 830 km/h MiG-21 có khả ngoặt tức thịi nhanh F-4, nhanh tốc độ hơn, vậy, theo hướng dẫn, F-4 cần tránh cận chiến kéo dài với MiG-21 Thay vào đó, nên khỏi tình hng cận chiến, trì vận tốc tìm hội khác đê cơng Tuy nhiên, lợi ích lớn chương trình đem lại cho Mỹ khơng nằm thơng tin họ có MiG-21 mà lại ỏ việc khiến Không quân Hải quân Mỹ nhận thức lại tầm quan trọng việc hiểu rõ vũ khí đối phương huấn luyện khơng chiến mơ thực tế Trong thịi gian chiến tranh Triều Tiên trước chiến tranh Việt Nam, huấn luyện không chiến với máy bay đắt tiền loại F-4 bị coi nguy hiểm phí phạm Những tập giao chiến không, đặc biệt cận chiến bị hạn chế có "qn xanh" "quân đỏ" tác chiến giông nhau, sử dụng loại phương tiện, chiến thuật Vì vậy, phi cơng Mỹ gặp nhiều khó khăn đối đầu với MiG Việt Nam, vối tính chiến thuật xa lạ họ 77 Kết thử nghiệm đánh giá MiG-21 góp phần quan trọng dẫn đến địi hai chương trình huấn luyện không chiến nâng cao Không quân Hải quân Mỹ Chương trình TOP GUN Hải quân địi vào năm 1969 Red Flag Khơng qn vào năm 1973 Cả hai nhấn mạnh việc mô giơng thực tế khơng chiến Đóng vai trị "qn xanh" phi cơng dày dạn kinh nghiệm, sử dụng máy bay Mỹ mô chiến thuật, công nghệ đối phương nhằm đào tạo cho phi công cách thức giao chiến với đối phương có chiến tranh nổ Những thay đổi triệt để cơng tác huấn luyện có vai trị định cho việc giành ưu thê khơng Mỹ chiến sau Tuy nhiên, nỗ lực giúp Không quân Mỹ tránh thất bại đau đớn trước MiG-21 Việt Nam Tiêm kích đánh chặn MiG-21 xem dịng máy bay chiến đấu thành cơng Liên Xơ Chiến tranh lạnh Nó xuất rộng rãi Tuy có cơng nghệ so vối máy bay chiến đấu mà đối mặt, giá thành sản xuất rẻ chi phí bảo dưỡng thấp khiến MiG-21 ưa chuộng quân đội nhiều quốc gia khối Đông Au tồn thê giới 78 Nó 50 quốc gia sử dụng sử dụng rộng xung đột Trung Đông thập niên 1960 1970 Không quân quốc gia Ai Cập, Xi-ri I-rắc nhằm chống lại It-xa-ren Không quân An Độ sử dụng MiG-21 chiến tranh An Độ - Pa-kít-xtan Trong thời gian 1991 - 1995, Quân đội nhân dân Nam Tư (JNA) lực lượng người Séc sử dụng MÍG-21M diễn chiến tranh Slơ-vê-ni-a, chiến tranh giành độc lập Crốt-ti-a chiến tranh Bốt-xni-a lần chiến tranh Cô-xô-vô 1999 Operation Allied Force (Chiến dịch Sức mạnh đồng minh - NATO ném bom Nam Tư 1999) Tại châu Phi, MiG-21 sử dụng nội chiến Ảng-gô-la Những phi công Không quân Cuba lái MiG-21 Ăng-gô-la chiến tranh Những MiG-21 Ăng-gô-la Cuba thường chạm trán với Mirage Không quân Nam Phi Tới nay, cho dù ỏ đâu đó, MiG-21 xem lỗi thịi thực tế lực lượng Khơng qn nhiều nước giới sử dụng loại máy bay này, ví dụ Ảng-gơ-la, Ac-mê-ni-a, A-déc-bai-dan, Croatia, Cuba, Ai Cập, Ê-ti-ô-pi-a, Ân Độ, I-ran, Lào, Li-bi, Mơng cổ, Mơ-dăm-bích, Cộng hịa dân chủ nhân dân Triều Tiên, Tb-mê-nít-xtan, Y-ê-men 79 Cuối năm 2015, MiG-21 thức ngừng hoạt động Khơng qn Việt Nam, chấm dứt 50 năm phục vụ loại máy bay Việt Nam Qua gần bảy năm chiến tranh Việt Nam, MiG-21 "thanh gươm báu" tay phi cơng Việt Nam, tung hồnh "tả xung hữu đột", giành thượng phong hàng trăm trận không chiến lớn nhỏ đem lại chiến thắng huy hoàng đỗi tự hào MiG-21 tham chiến nhiều chiến tranh ỏ nhiều nước giới, phải nói rằng, Việt Nam, phi công Việt Nam với tài năng, với lòng cảm phi thường viết nên trang sử chói lọi cho MiG-21, biến thành huyền thoại bầu trời, mối làm cho tiếng, rạng danh máy bay tiêm kích chiến đấu hiệu suốt thời kỳ Chiến tranh lạnh bây giờ, MiG-21 có thê chiến đấu chống lại máy bay đại đối phương lỗi thời Vấn đề quan trọng nằm tay chiên đấu gì! 80 _ Cầu Long Biên - chung nhân nhiều trận chiến đấu chiến tranh Cây cầu Long Biên đánh dấu mục tiêu phá hủy ngày 10.5.1972 MiG-21 - huyền thoại chiến tranh giải phóng Việt Nam Mỗi ngơi ghi nhận chiến công ... thúc chiến tranh có lợi cho cầ haỊ »ú ĩpĩỉíà 18 "Chiến dịch Lai-nơ-bếch-cơ 1" (còn gọi "Cuộc hành quân Lai-nơ-bếch-cơ 1" ) mở đầu chiến tranh phá hoại miền Bắc lần thứ hai ( 6-4 -1 9 72 - 1 5 -1 -1 9 73)... ra-đa điều khiển tên lửa đất đối không, ALR -1 8 gây nhiễu ra-đa MiG- 21, ALQ-76 20 QTR -1 3 gây nhiễu ra-đa pháo Phịng khơng Các máy bay hệ sử dụng có F-4D E thay cho F-4C, F -1 0 5G thay cho F -1 0 5F,... tin tưởng tiến hành chiến dịch cách suôn sẻ Ngày 1 0-5 -1 9 72 ngày bước - "Chiến dịch Lai-nơ-bếch-cơ 1" Vào nửa đêm ngày tháng năm 19 72, rạng sáng ngày 10 tháng năm 19 72, sáu tàu chiến lực lượng đặc