BO GIAO THONG VAN TAL
ING CAO DANG GIAO THONG VAN TAI TRUNG UONG 1
GIAO TRINH
MON HOC: LUAT GIAO THONG DUONG BO
NGHỆ: KHAI THÁC VẬN TÀI DUONG BOQ
TRINH DQ: TRUNG CAP
Trang 2MỤC LỤC LỜI NĨI ĐẦU
PHAN I LUAT GIAO THONG DUONG BO
CHƯƠNG I NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG 1, Pham vi điều chỉnh 2 Đối tượng áp dụng 3 Giải thích từ ngữ 4 Nguyéa ti hoại động gao thơng đường 5 Các hành vi bị nghiêm cắ CHUONG 3 QUY TAC GIAO THONG DUONG BỘ cm iE + Qhy tt Gưngcicese 2 Hệ thống báo hiệu đường bộ
.3 Chấp hành báo hiệu đường bộ hẻ -4 Tốc độ xe và khoảng cách giữa các xe 5 Sử dụng lân đường 6 Vượt xe „ 7 Chuyển hướng xe 8 Lùi xe
'9 Tránh xe đi ngược chiều 10 Đừng xe, đổ xe trên đường bộ 11 Đừng xe, đổ xe trên đường phổ,
2 Xếp hàng hĩa trên nhươngtiện gia tơng đường bộ 13 Trường hợp chớ người trên xe ð tơ chớ hàng
14 Quyễn tiên của một số lại xe
15 Qua phà, qua cầu phao
16 Nhường đường tại nơi đường giao nhau
17 Die ach deg be eg te Yel tes He a OL
‘chung với đường sắt ki2S0Czet2afE ki 17
Trang 33 Cấp, thu hồi đăng ký và biển số xe cơ giới
3 Bảo đâm quy định ề chất hoợngsn tuần kỹ uậivà ảo vệ mồi xưởng của xe cơ giới tham gia giao thơng đường bộ : < nok
-4 Điều kiện tham gia giao thơng của xe máy chuyên dùng 22 CHUONG IV NGUOI DIEU KHIEN PHUONG TIEN THAM GIA GIAO
THONG DUONG BO BB
1 Điều kiện của người lái xe tham gia giao thơng 23
2 Giấy phép Ui re 7 23
3 Tuổi, sức khỏe của người lái xe
.4 Đào tạo lái xe, sát hạch để cắp giấy phép lái xe
“3 Điều kiện của người điều khiển xe máy chuyên dùng tham gia giao thơng 25
CHƯƠNG IV: VAN TAI DUONG BO BANG XE Ơ TƠ 1 Hoạt động vận tải đường bộ
2 Thời gian làm việc của người lái xe ơ tơ 3, Vin tải hành khách bằng xe 6
4 Quyén và nghĩa vụ của người kinh doanh vận tấi hành khách
$e onli ci ngài xa tà chúa va giá r bn (8 vio hah khách
6 Quyền và nghĩa vụ của hành khách, 7 Vận tái hàng hĩa bằng xe ơ tơ
8 QuyỂn và nghĩa vụ của người kinh đoanh vận tái hằng hú
'9 Quyền và nghĩa vụ của người thuê vận tải hàng hĩa 10 Quyền và nghĩa vụ của người nhận hàng bĩa 11 Vận chuyển hàng siêu trường siều trong
12 Vận chuyển động vật sống
13 Vận chuyển hàng nguy hiễm - - 5.14 Hoạt động vận tải trong 43 thi
15 Vận tải đa phương thức
PHAN II: HE THONG BAO HIỆU ĐƯỜNG Bộ oes 30,
'CHƯƠNG I: QUY ĐỊNH CHUNG
1 Khái về hệ thống báo hiệu đường bộ a
1.2 Thứ tự hiệu lực của hệ thống báo hiệu đường bộ 30
3 Pham vi ép dung
4 Teh ahi ca: gobi đam ga gio thơng đường bộ 'CHƯƠNG II: HIỆU LỆNH ĐIÊU KHIỂN GIAO THƠNG
Trang 4
1.2 Việc chỉ huy giao thơng được thực hiện bằng bai cách: 3 2: Hiệu lệnh của người điều khiển giao thơng
2.1 Người điều khiến giao thơng
2.2 Hiệu lệnh của cảnh sát điều điều khiển giao thơng
23 se ah teh Ss i Ce te Rls,
thơng es 32
3 Hu ực của người điều khiển giao tăng 4 Điều khiển Giao thơng bằng tín hiệu đèn
4.1 Điều khiến giao thơng bằng đèn tín hiệu ba mẫu
-42 Đền phụ
-4.3 Điều khiến giao thơng bằng loại đền hai màu
4.4 Điều khiến giao thơng bằng đèn tín hiệu hai hộp treo trên phần đường
xe chạy 34
‘5 Higu lye cia dén tin hiệu
CHUONG III: BIEN BAO HIEU DUONG BO 1 Phân nhĩm và hiệu lực của biển báo hiệu
1.1 Phân nhĩm biển báo hiện 1.2 Hiệu lực của biển báo hiệu theo chi
2 Biển báo cắm
2.1, Tác dụng và cách nhận biết 2.2 Ý nghĩa các loại biển béo cắm 2.3 Biển báo cắm theo giờ
3.4 Biển báo cắm nhiều loại phương
3 Bién báo nguy hiểm
3.1-Tác dụng và cách nhận bị
3.2 ¥ nghĩa các loại biển báo nguy hiểm
.4 Biển hiệu lệnh 4.1 Te dang va etch nhận bid,
4.2 ¥ nghĩa các loại biển hiệu lệnh ai
5 Biển chỉ dẫn ~ — - ~ 53
Trang 56.2 Ý nghĩa các loại biển phụ
'CHƯƠNG IV: CÁC BẢO HIỆU ĐƯỜNG BỘ KHÁC <1 Vach kể đường
1.1 Tác dụng của vạch kế đường 1.2 Hiệu lục của vạch kế đường 1.3 Phân loại vạch kế đường
Cọc tiêu hoặc tường bảo về 2.1 Cọc tiêu
2.5 Hàng rào chắn cổ định 2.6 Hing rio chin di động 2.7 Dai phin cich dum, 3 Cot Kilomet 3.1 Tác dụng của cột kilơnmét 3.2 Hình dạng, màu sắc của cột kilưmét 4 Mộc Lộ giới = .4.1, Tác dụng của cọc mốc lộ giới 42 Cu tgo cọc mốc lộ giới
5 Gương cầu lồi va dai phân cách tơn sĩng
5.1 Tác dụng của gương cẩu lồi
5.2 Vị trí và quy định đặt gương cầu lồi
Trang 6LỜI NĨI ĐÂU
“Giáo tình khung Luật Giao thơng đường bộ được biên soạn sửa đổi trên cơ sở Luật Giao thơng đường bộ đã được Quốc hội nước Cộng hỏa xã hội chủ nghĩa Việt Nam khỏa XI, kỷ họp thứ 4 thơng qua ngày 13-11-209$, cĩ hiệu lực từ ngày 01-07-2009, Quy chuẩn báo hiệu đường bộ QCVN 41:2016BGTVT ban hình kim theo Thơng tr số
.06/2016/TT-BGTVT ngày 0804/2016 của Bộ trưởng Bộ Giao thing vin ti,
Luật giao thơng đường bộ là một trong những mơn học quan trọng của ngành
Khai thác vận tải đường bộ, Thơng qua mơn học, sinh viên sẽ được tiếp cận những kiến
thức cơ bản về Luật giao thơng đường bộ, hệ thống biển báo hiệu đường bộ
"Nhằm mục địch từng bước chuẩn bĩa giáo trình giảng dạy cho học sinh, sinh iên ngành Khai thắc vận tải đường bộ, chúng tơi đã biên soạn cuỗn giáo trình mơn học “Luật giao thơng đường bộ” khơng những kim tải liệu giảng đạy cho giáo viên khí lên lớp và cơn dùng làm ả iệu tham khảo cho HSSV
“Cuốn giáo trình này bao gằm 2 phn: "Phản [: Luật Giao thơng đường bộ
“Phản II Hệ thống báo hiệu
Mặc dù các tác giả đã cĩ nhiều cố ging, song do trình độ và thời gian cĩ hạn chắc
chấn khơng tránh khỏi những thiểu sĩi Mong nhận được những ý kiến đồng gĩp để giáo trình hồn thiện hơn
XXin chân thành cảm ơn!
Hà Nội ngày —_ thắng _ năm 2017
Trang 7PHAN I LUAT GIAO THONG DUONG BQ CHUONG 1 NHONG QUY ĐỊNH CHUNG
1 Pham vi điều chỉnh
Luật Giao thơng đường bộ quy định về quy tắc giao thơng đường bộ; kết câu hạ ting
ho thơng đường bộ phương in và người tham ga giao thơng đường bộ: vận tải đường bộ và cqun ý nhà nước về giao thơng đường bộ,
2 Đối tượng áp dụng
"Luật Giao thơng đường bộ áp dụng đối với tổ chức, cá nhân liên quan đến giao thơng
“đường bộ trên lãnh thổ nước Cộng hịa xã hội chủ nghĩa Việt Nam
3 Giả thích từ ngữ
“Các từ ngữ trong Luật Giao thơng đường bộ được hiểu như sau:
1 Đường bộ gằm đường, cầu đường bộ, m đường bộ, n phả đường hộ
.2 Cơng trình đường bỏ gồm đường bộ nơi đơng xe, đỗ xe trên đường bộ, đền tin hiệu, biển báo hiệu, vạch kế đường, cọc tiểu, rào chắn, đáo giao thơng, dai phiin cách, cột cây số, tường, kề, bệ thống thốt nước, trạm kiểm tra tải trọng xe, trạm thu phí và các cơng trình, thiết bị phụ
trự đường bộ khác
3 Két clu ha ting giao thơng đường bộ gồm cơng trình đường bộ, bên xe, bài đỗ xe, trạm “dừng nghỉ và các cơng trình phụ trợ khác trên đường bộ phục vụ giao thơng và hành lang an
tồn đường bộ 4 i cua đường bộ phẳnđắt tiên đỏ cơng trình đường hộ được xây dụng và phi dic đọc
hai bền đường bộ để quản lý, áo tì, bảo về cơng trình đường bộ
L3, Hành lang an ốn đường bộ B đài đắt dọc hai bên đấ của đường bộ, tính tử mếp ngài
“đất của đuờng bộ ra hai bên để bảo đảm an tồn giao thơng đường bộ
6 Phẫn đường xechạy là phẫn của đường bộ được sử đụng cho phương tin giao thơng qua hi 7, Lân đường à một phần của phần đường xe chạy được chia the chiễu đọc của đường, cổ KỶ rồng đủ cho xe chy an tồn,
3 Khổ giới hạn của đường bổ là khoảng trống cĩ k€h thước giới hạn về chiều cạo, chiều tổng của đường, cu, ba phà, hằm đường hộ để các se kể cả hàng bĩa ấp tên xe đì gua được antồn,
9 Đường ph l đường độ thị gồm lơng đường và bè phổ,
10 Dai phân cách là hộ phận của đường mà xe khơng chạy trên đĩ, được dùng để chia di mật đường thành hai phẫn chiều đi và về riêng biệt của các loại phương tiện hoặc phân cách
ranh giới giữa làn đường xe cơ giới và xe thd sơ Dài phân cách gốm loại cố định và loại di
độn,
IL Noi diving giao nhau cùng mức (sau đầy gọi là nơi đường giao nhau) là nơi hai hay
nhiều đường bộ gặp nhau trên cùng một mặt phẳng gồm cả mặt bằng hình thành vị trí giao
nhau đồ,
Trang 813 Đường chính là đường báo đâm giao thơng chủ yếu trong khu vực 14 Đường nhành là đường nối ào đường chính
15 Đường ưu tiê là đường mả trên đồ phương tiện tham gia giao thơng đường bộ được các hương tiện giao thơng đến từ hướng khác nhường đường khi quà nơi đường giao nhau, được cắm biên báo hiệu đường ưu tiên
16 Đường gom là đường để gom bộ thẳng đường giao thơng nội bộ của các khu đồ thị cơng nghiệp, kính tễ, dân cư, thương mại - địch vụ và các đường khác vào đường chính “hoặc vào đường nhành trước khi đâu nỗi vào đường chính
17 Đường đơi Đường đơi là những đường mà chiều đi v về trên cùng phẫn đường xe chạy được phản biết ng đái phần cách (ưởng hợp phân biệt bằng vạch sơn tì khơng phải
đường đơ) 1% Đường mộtchiu là đường chỉcho đi một chu
19 Dưỡng hai chiều lã những đường đùng chúng cho cả chu đi vả về trên cũng một phần đường xe chạy mã khơng cĩ đái phản cách
20 Đường bộ trong khu vực đồng dân cự là đoạn đường bộ nằm trong khu vục nội thành phổ, ộithịxã và những đoạn đường cĩ dẫn cư sinh sơng sắt dọc theo đường, cơ các hoại động 6 thê ảnh hưởng đến an tồn go thơng đường bộ và được xác định hẳng in báo là đường qua khu đồng dân cư (khi cằn thiết cĩ thể xác địnhrếng cho từng chiều)
1 Phương tin gao hơng đường bộ gồm phương tiện giao thơng cơ giới đường bộ, hương tiện giao thơng thổ sơ đường bộ 2 Phương tiện giao thơng cơ giới đường bộ (sau đây gọi là xe cơ giới) gồm xeư tơ: máy Xếo:rơ moưc hoặc sơ mi tử moĩc được kéo bởi xe ơ tơ, máy kéo: xe mơ tơ hai bánh; xe mổ tỏ ba bảnh; xe gắn mắy (kế cá xe máy điện) và các lại xe tương tự
2 "Phương tiện giao thơng thổ sơ đường bộ (sau đây gọi là xe thơ sơ) gm xe đạp
(kd a xe dap máy), xexichl, xe lăn đăng cho người khuyết tặ,xe sc vật kéo và các loại xe tương tự 28, Xe máy chuyên đồng gẳm xe mấy thì cơng, xe máy nơng nghệp, lâm nghiệp và sắc loại e đặc chủng khắc sử dụng vào mục địch quốc phịng, an ninh cĩ tham gi giao thơng
đường bộ,
“3% Ơ tơ chuyên dùng là tơ cĩ kết cẫu và trang bị để thực hiện một chức năng cơng dụng đặc biệt, bao gồm: Ơ tơ quết đường ơ tổ bất chất thi, tơ trộn vữa, ư tơ trộn bê ơng, tơ bơm
bê tổng, ơ tơ cần cầu, ơ tơ thang ư tơ khoan, ð tơ cửu hộ go thơng, 6 tố chuyên đồng loi khác như ư ơ truyễn hình, tổ kiếm tra cáp điện ngằm, ð tơ chụp X-quang, ơ phẫu thật lưu động `6 Phương tiện tham gia giao thơng đường bộ gầm phương tiện giao thơng đường bộ và xe mấy chuyên dang
7 Trong ái là khối lượng hàng hĩa co phép chuyên chớ được xác định theo GIẤy chứng nhận kiểm định an tồn kỹ thuật và bảo về mỗi trường phương tiên giao thơng cơ giới đường hộ
3§ Ta trong ton bg xe biti trọng bản thận xe cộng với khỗi lượng chuyển chờ
'29 Người tham gia giao thơng gồm người điều khiển, người sử dụng phương tiện tham gia
Trang 931 Người điều khiến giao thơng là cảnh sắt giao thơng: người được giao nhiệm vụ hướng «in giao thơng ti ơi th cơng, nơi ùn ắc giao thơng, ở bên phả, tại cầu đường bộ đi chung với “đường sắt 32 Hành khách là người được ch trên phương tiện vận ti hành khách đường bộ cổ trí tin 33 Hành lý li vit phim mà hành khich mang theo trên cùng phương tiện hoặc gửi theo phường 34 Hồng hĩa là máy mĩc, thết bị, nguyễn vật bệu, nhiền liệu, hàng tiêu đồng, động vật tên khác sống và các động sản khác được vận chuyên bằng phoợng tiện giao hơng đường bộ
35 Hàng nguy hiểm là hàng ba cĩ chứa các chất nguy hiểm khi chữ trên đường cĩ khả năng gấy nguy hại tổitính mạng sĩc khỏe cơn người, mơi trường, an tồn và an nính qué gi,
“36 Vận tải đường bộ là hoạt động sử đụng phương tiện giao thơng đường bộ để vận chuyên
người, hàng hỏa tên đường bộ 3T Người vận ti tổ chúc, cá nhân sử đụng phương tiện giao thơng đường bộ để thực hiện hoại động vận tải đường bộ, 38 Cơ quan quản ý đường bộ là cơ quan thực hiện chức năng quân lý nhà ntớc chuyển ngình thuộc Bộ Giao thơng vận ti: cơ quan chuyền mơn thuộc Ủy bạn nhân đn tĩnh, thnh hỗ trực huộc trung cưng (sâu đây gọi chung l cắp tỉnh), Ủy ban nhân đân huyện, quận, thị Xã thành ph thuộc tính (au đây sọi chúng là cấp huyện): Ủy bạn nhân đân xã, phong, thị
trấn (sau đây gọi chúng là cấp xã)
-4 Nguyễn tắc hoạt động giao thơng đường bộ Hoot động giao thơng đường bộ phải bảo dim thơng suỗ, tt tự, an tồn, hiệu quả: gốp phần phảtiể kinh tế ‹ xã hội, bio dim quốc phịng, n nính và ảo vệ mơi trường,
Phát trển giao thơng đường bộ theo quy hoạch, từng bước hiện đại và đồng bộ; gắn kết phường thức vậnải đường bộ với các phương thức vặn tải khác, CQuản lý hoi động gia thơng đường bộ được thục hiện thng nhất trên cơ sở phân cơng,
phản cấp trách nhiệm, quyển bạn cụ thé, đồng thời cĩ sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ, ngành vã chính quyền địa phương cic cép ‘Bio dam ett, an ton gio thơng đường bộ trách nhiệm cua cơ quan, tổ chức, cá nhân
Người tham gi giao thơng phải cĩ ý thức ty gc, nghiễm chính chấp hành quy tắc go thơng, giữ gìn an tồn cho mình vả cho người khác Chủ phương tiện và người điều khiến phương tiện phải chịu trịch nhiệm trước pháp lai về việc bảo đăm an tồn của phương tiện tham gia go thơng đường bộ
Mọi hình vị vi phạm pháp luật giao thơng đường bộ phải được phát hiện, ngăn chặn kịp thời, xử ý nghiềm mình, đồng pháp lo
.5 Các hành vĩ bị nghiêm cắm,
1 Phá hoại đường, cầu, bằm, bến phả đường bộ, đèn tín hiệu, cọc tiêu, biển báo hiệu, ương ciu, dai phản cách, hệ thẳng thốt nước vả các cơng trinh, thiết bị khác thuộc kết cầu hạ
tăng gio thơng đường bộ
2 Đảo, khoan, xẻ đường trái phép: đại để chưởng ngại vật trái phép trên đường; đặt, ri
vật nhọn, đổ chất gây trơn trên đường; để trải phép vật liệu, ph thải, thải rác ra đường; mở
đường, đu nỗi tái phép vào đường chính; lần, chiếm hose sir dung tii php dt cia dmg hộ, hình lang an tồn đường bộ; tự ý thâo mờ nấp cơng, tháo đỡ, dĩ chuyển trái phép boc làm
sai gc cơng trinh đường bộ,
Trang 10Đưa xe cơ giới, xe mấy chuyển dùng khơng bảo đảm iều chuẳn an tồn kỹ thuật và bảo XỆ mơi trường tham ga giao thơng đường bộ 5 Thay đối tổng thành, linh kiện, phụ kiện xe cơ giới đ tạm thời đạt tiêu chun Kj thuat ‘ia xe ki di kgm din,
6 Dua xe, cổ vũ đa xe, ổ chức đưa e ái phép, ạng lãch,đảnh võng, 7 Điễu khiển phương tiên giao thơng đường bộ mã trong cơ th cĩ chất ma ty
Ä- Điều khiển xe 6 16, máy kéo, xe máy chuyên dùng trên đường mà trong máu hoặc hơi thơ cơ nơng độ cơn
9 Điều khiển xe mỗ tổ, xe gẵn máy mà trong máu cỏ nồng độ cồn vogt quá 50 miligar' 100 mii lt máu hoặc 0.25 miigan lê khi tớ,
10 Điều khiển xe cơ giới khơng cĩ giấy phép lái xe theo quy định
11 Điều khiến xe máy chuyên đăng tham ga giao thơng đường bộ khơng cỏ chứng chỉ Bi đường kiến thúc phấ lật về ga thơng đường bộ, ng boặc chứng chí điều khiễn xe máy chuyên dịng
12 Giao xe cơ giới, xe máy chuyển dùng cho người khơng đủ điều kiện để điễu khiển xe tham gì giao thơng đường bộ,
13 Điều khiến xe cơ giới chạy quá tốc độ quy định, giành đường, vượt âu
14 Bắm cịi, ủ ga lên tục, bắm cõi trong thời gian từ 22 giờ đến 5 gõ, bắm cơi hơi, sử
‘dung dén chigu xa trong đơ thị và khu đồng din cư, trừ các xe được quyển ưu tiên đang đi làm
nhiệm vụ theo quy định của Lut Giao thơng đường bộ 15, Lấp đặt, sử dụng cõi, đền khơng đúng thiết kế của nhà sản xuất đối với từng loại xe cơ
giới; sử dụng thiết bị âm thanh gầy mắt trật tự an tồn giao thơng, trộ tự cơng cộng 16 Vận chuyển hàng cắm lưu thơng, vận chuyển tái phép hoộc khơng thực hiện đẩy đủ
“các quy định về vận chuyên hàng nguy hiểm, động vật hoang đã 17 Đc do, xúc phạm, tranh giành, lõi kéo hành khách; bắt ép hành khách sử dụng địch vụ ngồi ý muỖn; chuyên tả, xuống khách boặc các hành vỉ khác nhằm trốn trinh phát hiện xe
“chớ quá tải, quả số người quy định
1& Kinh doanh vận ải bỏng xe ư tổ khi khơng đáp ứng đủ điễu kiện kính đoanh theo quy định 19 Bồ tn say khi gây ti nạn để rốn tránh trách nhiệm,
`0 Khicĩđiề kiện mã cổ ÿ khơng cứu gip người bi nạn giao thơng, 21 Xâm phạm tỉnh mạng, sức khỏ, tà sản của người bị nạn và người gây ti nạn
22: Lợi dạng việc xây ra tai nạn giao thơng để ình ung, de đụa, xú gục, gy sức Sp, lim mất tật tự, cản trở việc xử lý tai nạn gạo thơng
23 Loi dụng chức vụ, quyền hạn, nghề nghiệp của bán thân hoặc người khác để vi phạm
Trang 11CHUONG 2 QUY TAC GIAO THONG DUONG BO
1 Quy tie chung
1 Người tham gia giao thơng phải di bên phải theo chiều đi cia minh di đúng lần đường, phần đường quy định và phái chấp hành hệ thơng báo hiệu đường bộ
2 Xe 6 10 cĩ trang bị dãy an tồn thì người lái xe và người ngồi hing ghế phỉa trước trong xe Ơ
10 pha thất đây an tồn,
.3 Hệ thắng báo hiệu đường bộ
1 Hệ thống báo hiệu đường bộ gồm hiệu lệnh của người điều khiến giao thơng; tín hiệu đèn
gio thơng, biên báo hiệu, vạch ẻ đường, cọc ều hoặc tường bảo về, rà chấn 3 Hiệu lệnh của người điều hiến giao thơng quy định như sau:
a) Tay giơ thắng đởng để báo hiệu cho người tham gia giao thơng ở các hướng dũng hi; b) Hai tay boặc một tay dang ngang để báo hiệu cho người tham gia giao thơng ở phía trước xà phía su người điền khiển gia thơng phải đăng lạ: người tham gia giao thơng ở phía bên hải và bên trái của người điều khiên gia thơng được đi; ©) Tay phải giơ xẻ pha trước để báo hiệu co người tham gia giao thơng ở phía sau và bên hải người điều khiển giao thơng phái đùng lạ: người tham gia giao thơng ở phía trước người điều khiễn giao thơng được ẽ phải; người tham gia giao thơn ở phi bên trái người điều khiến
to thơng được đit cà cá hướng: người đi bộ qua đường phải đi sau lưng người điều khiến sino thing
3 Tin higu dén giao thơng cỏ ba mẫu, quy nh nasa: 8) Tin igu xan i ge i,
by Tin hig 46 8 ci đi,
€) Tin hiệu vàng là phải đồng lại trước vạch dỡng trừ trường bợp đã đi quá vạch đồng thì “được đi tấp; trong trường hợp tín hiệu vàng nhấp nháy là được đi nhưng phải giam tố độ, chú
ÿ quan si, nhường đường cho người đi bộ qua đường
-4, Biển háo hiệu đường hộ gồm năm nhĩm, quy định như sau: 3) Biển áo cắm để biểu thị các điều cắm:
bộ Biển áo nguy hiểm để cảnh báo các tình buồng nguy hiểm cĩ thể xây ra; ©) Biển hiệu lệnh để báo các hiệu lệnh phải th hành;
.) Biển chỉ dẫn đễ chỉ dẫn hướng đi boặc các điều cần bit;
) Biển phụ để thuyết mình bỒ sung các loại bién báo cắm biển báo nguy hiển, in hiệu lệnh và biến chỉ dẫn
5 Vạch kẽ đường là vạch chỉ sự phần cha lần đường, vị trí boặc hưởng đi vị trí dờng lạ 6 Cọc êu hoặc tưởng bảo vệ được đặ ở mép các đoạn đường nguy hiểm để hướng dẫn ho người tham gia giao thơng biễt phạm vi an tồn của nền đường và hướng đi của đường 7 Rào chấn được đạt ở nơi đường ị thất hẹp, đầu cu, đầu cổng, đầu đoạn đường cắm, đường cụt
Trang 12.3 Chấp hành báo hiệu đường bộ
1 Người tham gia giao thơng phải chấp hành hiệu lệnh và chỉ dẫn của hệ thống báo hiệu
đường hộ
2 Khicd người điều khiến giao thơng thì người tham giá giao thơng phải chấp hành hiệu
lệnh của người đểu khiển giao thơng
3 Tại noi cỏ biển báo hiệu cổ định li cĩ báo iệu tạm tờith người tham gia giao thơng hải chấp hành hiệ lệnh của bo hiệ tạm thi
+ Tạí hơi cổ vạch kê đường dành cho người đi bộ, người điễu khiến phương tifa pi
“quan sit, giám tốc độ vã nhường đường cho người đi bộ, xe lẫn của người khuyết tật qua
đường
Những nơi khơng cĩ vạch kẻ đường cho người đã bộ, người điễu khiến phương tiện phái
‘quan sát, nễu thấy người đĩ bộ, xe lăn của người khuyết tật đang qua đường thì phải giảm tốc
độ, nhường đường cho người đi bộ, xe lúa của người khuyết tật qua đường bảo đâm an tồn
c4 Tắc độ xe và khoảng cách giữa các xe
1 Ngõ lãi xe, người điều khiến xe mấy chuyên đùng phải tuân thủ quý định vỀ ắc độ xe
“chạy trên đường và phải giữ một khoảng cách an tồn đổi với xe chạy liỄn trước xe của mình: ở
a oh ie" yl ia pl dg hg bm ae káo
2 Bộ trường Bộ Giao thơng vận tải quy định về tốc độ xe và việc đặt biến báo tốc độ, tơ chúc thục iện đặt biển báo tốc độ rên các nyễn quốc
L3 Chủ ich Uy anni din ấp tíh tổ chức thực iện việ đặ biển bo tốc độ tưên các tuyển đường do đạ phường quản ý
“5 Sử dụng lần đường
1 rên đường cĩ nhu ần đường cho xeđi cơng chiễu được phân biệt ng vạch kệ phần
làn đường, người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chí được
chuyển lị đường ở những nơi cho phép: khi chuyển làn đường ph cổ ía hiệu bá trước và hả bảo đảm an tồn
.Trên đường mội chu cĩ vạch kẻ phn lần đường, xeth sơ phải đi trên lần đường bên phải ong cơng xe ơ giới, xe mây chuyên đũng đĩ rên lần đường bên tei
-3, Phương tiện tham gia giao thơng đường bộ đi chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên
nhất 6 Vugt xe
1 Xe xin vượt phái cĩ háo hiệu bằng đền hoặc cịi; trong đơ thị và khu đơng dẫn cự A23 giờ đến 5 giờ chỉ được báo hiệu xin vượt bằng đền
3: Xe xin vượt chỉ được vượt khi khơng cĩ chưởng ngại vậ phía trước, Khơng cĩ xe chay nguge chitu rong đoạn đường định vượt, xe chạy trước khơng cổ tín hiệu vượi xe Khác và đã tránh về bên phát
3 Khi cĩ xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toản, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sắt về bên phần đường xe chạy cho đến khi xe su,
Trang 13
4, Khí vượt, các xe phải vượt x bên rất, trừ các trường hợp sau đây thỉ được php vượt bên phát
3) Khí se phia rước cĩ tin iu ẽ ấi hoặc đang rễ ri: `) Khi xe điện đang chạy giữa đường;
©) Khí se chuyên dũng dang làm việc trên đường mà khơng thể vợt bên trải được 5 Khơng được vượt xe khi cĩ một tong các trường hợp sau đây:
a) Khơng báo đám các điều kiện quy định ại khoản 2 Đi này, ') Tiên cầu hạp cĩ một ần xe;
$) Đường vịng, đẫu dốc và các vị trí cĩ tẩm nhìn hạn chế:
-đ) Nơi đường giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt,
đ) Khi điều kiện thời tết hoặc đường khơng hảo đâm an tồn cho việc vượt: +) Xe được quyễn ưu iên đang phái in hiệu ưa tiên làm nhiệm vụ “ Chuyển hướng xe
1 Khi muơn chuyển hướng, người điều khiển phương in phá giảm tbe độ và c tín hiệu báo hướng rẻ
2 Trong khí chuyển hướng, nguổi lái xe, người điễu khiến xe máy chuyên đùng phải nhường quyền đi trước cho người đi bộ, người đi xe đạp đang đi trên phần đường dành riêng cửo hạ, nhường đường cho các xe đi ngược chiều và chí cho xe chuyển hướng Lài quan dt thấy khơng gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người vã phương tiện khác
3 Trong khu dân cư, người li xe, người điều khiển xe máy chuyên đăng chỉ được quay <u xe ở nơi đường giao nhau và nơi cĩ biển bảo cho phép quay đầu xe
-4 Khơng được quay đầu xe ở phần đường đành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngim, trong him đường bộ, đường cao tốc, tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắ đường hợp, đường dốc, đoạn đường cong tắm nhìn bị che khẩt
8 Lài xe
1 Khí lồi xe, người điễu khiến phải quan sắt pha sau, cổ tía hiệu cần thết và chỉ khi nào thấy khơng nguy hiểm mới được lùi
`2 Khơng được lài xe ở khu vục cắm đăng trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường, nơi đường bộ giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, ơi tằm nhì bị
‘he Khu, rong him đường bộ, đường cao, 9, Tránh ve đi ngược chiên
1 Trên đường khơng phân chỉa thành ai chiễu xe chạy iếng biệt, hai xe đì ngược chiều tránh nhau, người điều khiên phải giám tốc độ và cho xe đi về bên phải theo chiễu xe chạy của
min
2 Cc trường họp nhường đường khi ảnh nhau qu định nh sau
3) Nơi đường hẹp chỉ đủ cho một xe chạy và cổ chỗ tránh xe tì xe nào ở sẵn chỗ tránh ơn phải vào vị tránh, nhường đường cho xe ki đi;
9) Xe xuống dỗc phi nhường đường cho xe đang lên dốc;
Trang 143 Xe cơ giới đi ngược chiều gặp nhau khơng được dùng đèn chiếu xa
10 Đừng xe, đỗ xe trên đường bộ
1 Dùng xe là trạng thái đứng sền lạm thời của phương bên giao thơng rong một khoảng thời gian cin thiết đủ để cho người lê suống phương tiện xắn đồ hàng ba hoặc thực hiện cơng việc khác
2 Đỗ xe là trạng thải đứng yên của phương tiện giao thơng khơng giới hạn thời gian
13 Người điều khiến phương tiện khi dùng xe, đổ xe trên đường bộ phải thực hiện quy định
sau diy:
_8) C6 tin higu bảo cho người điều khiến phương tiện khác biết:
b) Cho xe đừng, đỗ ở nơi cĩ lễ đường rộng hoặc khu đắt ở bên ngồi phần đường xe chạy:
truing hap I đường bạp boc khơng cĩ lễ đường th phải cho xe dùng, đỗ sát mếp đường phía én pha theo chiều di ci minh: «) Truig bop tén dig di xy dng noi ding xe, dB xe boc quy định các đểm ding xe đỗ xe phố dùng, đỗ xe ee vii
-d) Sau khi đỗ xe, chỉ được rời khỏi xe khi đã thực hiện các biện pháp an tồn; nu xe đổ
chiếm một phần đường xe chạy phải đặt ngay biển báo hiệu nguy hiểm ở phia tước và phía xau xe để người điễu khiển phương tiện khác bit;
đ) Khơng mỡ cứa xe, để cửa xe mở hoặc bước xuống xe khi chưa bào đâm điều kiện an tồn:
.e) Khi dừng xe, khơng được tắt máy và khơng được rời khỏi vị trí lái:
8) Xe đổ trên đoạn đường dắc phái được chèn bánh
4 Người iễu khiển phương tiện khơng được dừng xe, đổ xe ai các ví sau đây: 3) Bên ti đường một chiều:
9) Trên các đoạn đường cong và gẵnđẫu đốc tằm nhi bị che Khu; ) Trên cầu, gầm cầu vược
-đ) Song song với một xe khác đang đừng đỗ:
Trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường;
©) Noi đường go nha và ưong phạm vi S me tinh từ mép đường giao nau; -) Nơi dịng củ xe bust
) Tre cơng và tung phạm vi Smt ai ên cổng rụsởcơ quan, ổ chức; Ì Tại ơi phần đường cĩ bề rộng chí đủ cho mộ làn xe
Ä) Trong phạm vỉ an tồn của đường sắt; 1) Che Khu biển áo hiệu đường hộ
111 Dừng xe, đỗ xe trên đường phố
Người điều khin phương tiện hỉ đừng xe, đổ xe trế đường phổ phải tuân the quy định tại Điu I§ của Luật này vàcác quy định sau đây:
1 Phải cho xe dmg, dB sit theo lễ đường, hè phố phía bên phải heo chu di ein Kình; bánh xe ồn nhất khơng được cách xa lễ đường, bè phổ quá 0.25 mớt và khơng gây cân te, nguy hiểm cho gà thơng Trưởng hợp đường phá rp, phải dùng xe, đổ xe ở vịt các xe
Trang 153 Khơng được đừng se, đỗ e trên đường xe điền, rên miệng cổng thot nước, miệng hằm “của đường điện thoại, điện cao tế, chỗ đành in cho xe chữa chấy ấy nước Khơng được để
phương tiện giao thơng ở lịng đường, bè phổ trái quy định
12 Xép hàng hĩa trên phương tiện giao thơng đường bộ
1 Hồng hĩa xếp trên xe phải gọn găng chẳng buộc chắc chấn, khơng để rơi vãi đọc đường, khơng kéo ẽ hàng bĩa trên nột đường và khơng cản trở việc điều khiển xe
` Khi xếp hàng hỏa vượt phí trước và phía sau xe tì ban ngày phải cĩ cờ báo hiệu màu đĩ, ban đêm hoặc khi trờ tối phải ĩ đèn đĩ báo hiệu
3 Bộ trường Bộ Giao thơng vận tải quy định cụ th việc xếp hàng hĩa trên phương tiện ao thơng đường bộ
13 Trường hợp chữ người trên xe ơ tơ chở hàng
1 Chí được chữ người trên xe 0 tơ chờ hàng trong các trường hợp sau đấy:
4) Chở người đi làm nhiệm vụ phịag chống thiên tai hoặc thực hiện nhiệm vy khan clip;
chở cán bộ, chiến sĩ của lực lượng vũ trang nhiin din đi làm nhiệm vụ; chờ người bị nạn đị cấp
Ð) Ch cơng nhân duy tụ, báo dưỡng đường bộ; chớ người đi thục hành lái xe rên xe tập tú, chờ người diều hành (heo đồn:
©) Gi tba người ra khỏi khu vực nguy hiểm boặc trong trường hợp khẩn cắp khác theo quy định của pháp hột
2 Xe ơ tơ chở người rong các trường hợp quy định ti khoản 1 Diễu này phải cĩ thùng cổ định, bảo đàm an tồn khi tham gia giao thơng
1d Quyền tụ tiên của một số lại xe
1, Những xe sau đầy được quyén ưu tiên đã trước xe khác khi qua đường giao nhau từ bất kỷ hưởng nào tới theo thử tự:
3) Xe chữa chấy đilàm nhiệm vụ:
'b) Xe quân sự, xe cơng an đi làm nhiệm vụ khắn cấp, đoản xe cĩ xe cảnh sát dẫn đường,
+) Xe cu thương đang thọc hiện nhiện vụ ấp cửu;
-) Xe hộ đề xeđi làm nhiệm vụ khắc phục sự cổ thiền ái dịch bệnh hoặc xe đi làm nhiệm ‘ wong tinh tang kin cp theo quy định của pháp luật,
4) Doan xe tang
2 Xe quy din ticle điểm 4, b,c và d khoản 1 Điễu này kh đi lâm nhiệm vụ phải cổ in Miu cịi, cơ, đền theo quy định: khơng bị hạn chế ốc độ, được phép đi ào đường ngược chiễu, các đường khác cổ th đi được, k cả khi c tín iệu đến đĩ và chí phải tuần theo chỉ dẫn của
"người điều khiến giao thơng,
Chính phủ quy định cụ tễ nhi của xe được quyên ưu tên
3% Khi số íniệu của xe được quyền ưu tên, người tham gia giao thơng phải nhanh chồng
Trang 1615 Qua phà, qua câu phao
1 Khi ến bên phà cầu phao, các xe phải xép hing ti tự, đủng nơi quy định, khơng làm cắn rở giao thơng
3 Khi xuống phả, đang ở rên phả và khi lên bến, mọi người phải xuống xe, từ người điều khiến xe cơ giới, xe mây chuyên dùng, người bệnh, người ga yêu và người khuyết tật
3 Xe eơ giới, xe mấy chuyên đùng phải xuống phả trước, xe thơ sơ, người đi bộ xuống hà sau kh lên bên, người đi bộ ên trước, các phương tiến giao thơng lên sau theo hướng dẫn “của người điều khiến giao thơng
- Thứ tự ưu tiên qua pha, qua chu phao quy định như sau:
3) Các xe được quyền ưu tiên quy định ti khoản 1 Điễu 22 của Luật này: ') Xe chờ thự báo;
S) Xe chớ thực phẩm tươi ng: 4) Xe chờ khách cơng cộng
“Trong trường hợp các xe cùng loại ưu tiên đến bên phả cầu phao thỉ xe nào đến trước “được qua trước,
16 Nhường đường tại nơi đường giao nhau
Khi đến gẵn đường giao nhau, người điều khin phương tên phố cho xe giảm tắc độ và nhường đường theo guy dink au dy:
1 Tại nơi đường giao nhau khơng cĩ báo biệu đi theo vịng xuyén, phai nhường đường cho
xe đi đến từ bên ph;
32 Tạ ơi đường giao nhau cĩ báo hiệu đi theo vồng xuyến, phi nhường đường cho xe để ven i,
2 Ta ơi đường giao nhau giữa đường khơng tiên và đường ưa tên hoặc giữa đường nhảnh và đường chín thì xeđ từ đường khơng tiên hoặc đường nhánh phái nhường đường cho xe di tén đường tu tiên hoặc đường chính tử ắt kỳ hướng nào tới
17 Đi trên đoạn đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, cầu đường bộ đi chung với đường sắt
1 Trên đoạn đường bộ giao nhau cùng mic với đường sắ, cu đường bộ đi chung với đường s, phương tiện gạo hơng đường ắt được quyễn ru tiến đi rước
2 Tại nơi đường hộ giao nhau cùng mức với đường sắt cĩ đền tín hiệu, rào chấn và ‘hung bo hig, ki dn tin hiệu mẫu đỏ đã bộ sáng, c tiếng chuơng báo hiệu, ào chắn đang dịch chuyển hoặc đã đĩng, người tham gia giao thơng đường bộ phải dùng lại phía phần đường của mình và cách ào chấn một khoảng cách an tồn; khi đền tn hiệu đã ắ, rào chin me hit,
tiếng chuơng báo hiệu ngừng mới được đi qua
3 Tại nơi đường bộ giao nhau cơng mức với đường xt chỉ cĩ đền in hiệu hoặc chuơng Đáo hiệu, khi đến tín hiệu mẫu đỏ đã bột sáng boặc cĩ tếng chuơng báo hiệu, người tham gía ao thơng đường bộ phải dừng ngay hi và giữ khoảng cách tổi thiểu 5 mt tíh từ ry gần nhất; khi đêntín hiệu đã tất boặc tếng chuơng báo hiệu ngững mới được đi gua
Trang 17đường sẫ đang đối thì phi dũng ại và giữ khoảng cách ối thiểu 5 mất tính tử ray gẵn nhất à chỉ khi phương tiên đường sắt đã đi qua mai dye 5 Khi phương tiện tham gia giao thơng đường bộ bị hư bỏng tại nơi đường bộ gia nhau sùng mức vời đường sắt hoặc trong phạm vi an ton đường sắt thị người điều khiến phương tiện phải bằng mọi cách nhanh nhất đặt báo hiệu trên đường sắt cách tối thiều 500 mét về hai phía để bảo cho người điều khiến phương tiện đường sit vi tim cách bảo cho người quản lý đường sắt, nhà ga ơi gắn nh, dùng thời phải bằng mọi biện phấp nhanh chồng đưa phương tiện a khơi phạm vi an tồn đường sắ
6 Những người cĩ mặt tại nơi phương tiện tham gia giao thơng đường bộ bị lư hỏng trên đoạn đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt cĩ trách nhiệm giip đỡ người điều khiến
hương iện đưa phương tiện ra khỏi phạm vi an tin during si 18 Giao thơng trên đường can tắc
1 Người li xe, người điễu khiến xe máy chuyên đồn trên đường cao ốc ngồi việc tuân thủ các quy tắc ga thơng quy định tại Luật này cịn hái thục hiện các quyđịnh sau đây:
3) Khi tảo đường cao tốc phải cĩ tín hiệu xin vào và hải nhường đường cho e đang chịy trên đường hỉ thấy ă tồn mới cho se nhập vào dồng xeở ln đường át mớp ngồi, tếu cĩ
lining ng ức pth cy la hùng mức Hì áo lớn dưng ch ưng 9) Khi ra khỏi đường cao tc phải thực hiện chuyến dẫn sang làn đường phía bên phải, sêu cổ lân đường giảm tốc th phi cho xe chạy rên lần đường đỗ trước khí rối khĩi đường cao tắc;
©) Khơng được cho xe chạy ở lần dũng xe khẩn cấp và phẫn ễ đường;
-) Khơng được cho xe chay quá tốc độ tối đa và dưới tốc độ tố thiếu ghỉ trên biển báo hiện, sơn kẻ rên một đường
3 Người Hi xe, người điều khiến xe mấy chuyên đong phải cho xe chạy cách nhau một khoảng cách an tồn ghỉ trên biển báo iu
3 Chỉ được đừng xe, đỗ xe ở nơi quy định; tường hợp buộc phải dừng xe, đổ xe khơng đảng nơi quy định thì người lối xe phải đưa xe ra khỏi phản đường xe chạy, nêu khơng thé được thì phải báo hiệu để người lái xe khác bit .4, Người đi bộ, xe thơ sơ xe gắn máy, xe mơ tổ và mắy kéo; xe máy chuyên đăng cĩ tốc độ thiết kế nhỏ hơn 70 kh khơng được đi vào đường cao ốc, trừ nguời, phương tiện, hit bị
Phụ vụ việc quản lý, bảo tr đường cao ốc 19 Giao thơng trong hầm đường bộ
Người điều khiển phương tiện trong him đường bộ ngồi vige tuân thủ các quy tắc giao thơng quy định tại Luật này cịn phải thực hiện các quy định sau đây:
1 Xe sơ giới, xe mấy chuyên dùng phải ội đền, se thỏ phải hặđên hoc c vật phá sáng báo hiệu:
2:Chí được dừng xe, đỗ xe ở ơi quy định Điều 28 Tải ưọng và hỗ giới hạn của đường bộ
1 Người điu khiển phương iện phải tuân thù các quy định về ái trọng, khổ giới hạn của
“đường bộ và chịu sự kiếm tra của cơ quan cĩ thắm quyển
Trang 18cĩ thắm quyễn cắp giấy phép và phái thực hiện các biện pháp bắt uộc để bảo vệ đường bộ, bảo đảm an tồn giao thơng 3 Bộ tường Bộ Giao thơng vận ải quy định về tái trọos, kh giới hạn của đường bộ và
ccơng bổ về tải trọng, khổ giới hạn của quốc lộ; quy định việc cắp giấy phép lưu hành cho xe
qu i wong quá khỗ giới ạn của đường ộ, xe bánh xich gây hư hạ mặt đường
Chủ tịch Uỷ ban nhân dân cấp ính cơng bổ về tải trọng kỗ giới bạn của đường bộ do địa phương quản ý
0 Xe kếo xe và xe kếo rự moốc
1 Một xe tơ chỉ được kế theo một xe ơtơ hoặc xe máy chuyên dùng khác khi xe này khơng tự chạy được và phải ào đăm các quy định sau đầy:
3) Xe được kéo hải cĩ người đều khiển và bệ thẳng ái của xe đồ phải cịn hiệu lực: 'Ð) Việc nối xe kéo với xe được kéo phải hảo đám chắc chấn, a tồn: trường hợp bệ thơng hãm của xe được kéo khơng cịn hiệu lực thì xe kéo nhau phải nổi bằng thanh nỗi cứng;
©) Phẫ trừớc của ve kéo và ph sau của xe được kéo phải cĩ biển háo hiệu
2 Xe kéo tơ moưe phi cổ tổng trọng lượng lớn bơn tổng trọng lượng của rơ mode hae phổi cĩ bệ hơng hầm cĩ hig he eho ro moe,
3 Khơng được thực hiện các bảnh vỉ sau đây:
3) Xe héo ra mode, xe héo so mi ro mode kéo thém ro moĩc hoặc xe khác; Đ) Chờ người trên xe được kéo;
©) Kếo theo xe thổ sơ, xe gẵn máy, ve mơ tơ
31 Trách nhiệm của cá nhân, cơ quan, ổ chức khi xảy ra tai nạn giao thơng,
1 Người điều khiến phương tiện và những người liền quan trực tiễn đến vụ ta nạn cĩ trách nhiệm sau đây:
4) Dimg neay phương tiện; giữ nguyên hiện trường; cấp cứu người bị nạn và phải cĩ mặt
Khi cơ quan cĩ thâm quyền yêu cầu;
`) O hạ nơi xây ra tai nạn cho đến khi ngưới của cơ quan cơng an đến, trừ trường hợp, “người điều khiển phương tiện cũng bị thương phải đơa đi cp cửu hoặc phải ưa người bị nạn đi cắp cửu hoặc vì lý do bị de dọa nh mạng, nhưng phải đến trình háo nay với cơ quan
“cơng an nơi gần nhất,
.e) Cung cắp thơng tìn xác thực v8 vụ tai nạn cho eơ quan cĩ thẩm quyển
2: Những người cĩ mặt ại ơi xây ra vụ ai nạn cĩ rách nhiệm sau đây: 4) Bảo vệ hiện trường;
Ð) Giấp đỡ, cửu chữa kịp thời người bị nạn:
+) Báo tin ngay cho cơ uan cơng an, tế hoc Ủy ban nhăn dân nơi gần nhấc -) Bảo vệ tài sản của người bị nạn:
-) Cong cấp thơng tin xác thực về ụ tri nạn theo yêu cầu của cơ quan cĩ thắm quyễn
Trang 19- Cơ quan cơng an khi nhận được tin vễ vụ tai nạ cĩ rách nhiệm cử người tới ngay hiện
trdằng df did ea vp tal won phi hợp với co quan quán 1ý đờng bộ và Ủy ban nhân dân địa
phương bảo đâm giao thơng thơng suốt an tồn
3 Ủy bạn nhân dân cấp xã nơi xây ra tai nạn cĩ trách nhiệm kịp thời thơng bảo cho cơ quan cơng an, tế in để xử ý, giải quyết vụ tai nạn, ổ chức cửu chữa, giúp đỡ người bị nạn,
bảo về hiện trường, bảo vệ tài sin của người bị nạn; trường bợp cĩ người chốt mà khơng rõ tang tích Khơng cĩ thân nhân boặc thân nhân khơng cĩ khả năng chơn ctthị sau kh cơ quan nhà nước cĩ thâm quyển đã bồn ắt các cơng việc theo quy định của nhấp luật và đồng ÿ chơ
«hồn cắt, Ủy ban nhận dân cắp xã trách hiệm tổ chốc chơn cất
“Thưởng bợp vụ tai nạn vượt quá khá năng giả quyế, Uỷ han nhân đân cấp xã phải kịp thời
báo cáo Uy ban nhân dân cấp trên
Trang 20CHONG
PHUONG TIEN THAM GIA GIAO THONG DUONG BO
1 Điều kiện tham gia giao thing cia xe eu git 1, Xe ð tơ đúng kiêu lại được phép tham gia gi thơng phải bảo đảm các quy định vé chit lượng, an tồn kỹ thuật và bảo vệ mỗi trường sau đấy:
8) Cĩ đủ hệ thống hảm cĩ hiệu lực:
b) Cĩ hệ thẳng chuyển hướng cĩ hiệu lục;
©) Tay Hi ca xe ư ồ ở bêntrấ của xe trường hợp xeð tơ của người nước ngồi đăng ký tại ước ngồi cổ tay li ở bên phái tham gia giao thơng tại Việt Nam thực hiện theo uy din cia “Chính phú:
4) Cĩ đủ đèn chiếu sáng gần và xa, đèn soi biển sổ, đến báo hãm, đèn tín hiệu:
-)Cư bảnhlốp đăng kích cử và đồng tiêu chuẩn kỹ (huật của tig bai xe: e) Cĩ đủ gương chiều hậu và các trang bị thết bị khác bảo đảm tằm nhìn cho người điễu khiển;
) Kính chấn giĩ, kính cửa à loại kính an tồn 1) Co cbi với âm lượng đúng quychun kỹ thuật;
1) Cĩ đủ bộ phận giảm thanh, giảm khối vàcác trang bị thế bị khác bảo đảm khí th, iếng Lổntheo quy chuẳn mơi trưởng;
k) Các kử cầu phải đủ độ bên và hảo đảm tính năng vận hành ổn định
2 Xe mổ tơ bai ính, xe mổ tổ ba bánh, xe gắn máy đúng kiể loại được phếp tham gia giao thơng phái bảo dim các quy định về chất lượng, an tồn kỹ thuật và bảo vệ mơi trường quy định ạ các điểm a,b d,đ,e, bí vã k khoản 1 Điễu này,
3 Xe cơ gii phải đăng kỹ và gin biển số do cơ quan nhà nước cĩ thắm quyền cắp -3 Chính phơ quy định niên hạn sử dụng đổi với xe co Bi,
5, Bộ trường Bộ Giao thơng vận tải quy định về chất lượng an tồn kỹ thuật và bảo về mơi trường của xe cơ giới được phép tham gia giao thơng, trữ xe cơ giới của quản đội, cơng an sử
cdạng vào mạc địch quốc phịng an ninh
3 Cấp, tha hài đăng ký và biên số xe cơ giới 1 Xe cơ giới cĩ nguơn gốc hợp phấp, bảo đăm tiêu chuẩn chất ượng, an tồn kỹ thuật và
bio vệ mỗi trường theo quy định của Luật này được cơ quan nhả nước cĩ thắm quyển cắp đăng
ký và biển số,
2 Bộ trường Bộ Cơng an quy định và tổ chúc cắp, thụ hồi đăng kỷ, biển số các bại xe cơ ii: Bộ trưởng Bộ Quốc phịng quy định và tổ chức cấp, thụ hồi đăng kỹ, biển số các lại xe ‘co giỏi của quân đội sử dụng vào mục đích quốc phịng
- Báo đảm quy định vỀ chất lượng an tồn kỹ thuật và bảo vệ mỗi trường của xe cơ giới tham gia giao thơng đường bộ 1, Việ sản xuỖc lắp rấp, c tạo, sữa chữa, bảo dưỡng và nhập khấu xe cơ giới sham gia
go thơng đường bộ phối tuân theo quy định về chất ượng an tồn kỹ thật và bảo vệ mơi trường, Khơng được cũ tạ các xe ơtơ khác tành xe ð tơ chờ khách
Trang 213 Xe tơ và tơ moốc, sơ mỉ tơ moĩc được kéo bởi xe ư tổ tham gia giao thơng đường bộ phải được kiểm tr định kỷ về an tồn kỹ thuật và bảo vệ mỗi trường (sau đây gọi kiểm
định
-4 Người đứng đẫu cơ sở đăng kiễm và người trực iẾp thục hiện việc kiểm định phải chịu trách nhiệm vỗ việc xác nhận kết quá kiểm định
5 Chủ phương tiện, người li xe ơtơ chị trách nhiệm đuyt tình trạng an tồn kỹ thuật của hương tiện theo tiêu chuẩn quy định khitham gia giao thơng đường bộ giữa ai kỷ kiêm định 6 Bộ trưởng Bộ Giao thơng vận tải quy định điều kiện tiêu chuẳn và cấp giấy phép cho cơ $6 ding kiém xe cơ giới: quy định và tổ chức thục hiện kiểm định xe cơ giới Bộ trường Bộ “Quốc phịng, Bộ trường Bộ Cơng an quy định và ổ chức kiểm định xe cơ giới của quản “Sơng an sử dụng vào mục ích quốc phịng am ninh
-% Điều liện tham gia giao thơng của xe máy chuyên 1 Bảo đảm các quy nh vẻ chất ượng an tồn kỹ thuật và bảo ệ mồi tưởng sau đầy: dùng, 3) Cĩ đồ hệ thống hãm cĩ hiệu lục;
Đ) Cĩ hệ thơng chuyển hưởng cĩ hiu lục; ©) Cổ đện chiếu ng; Bảo đầm tim ahi cho người điều khiếm
.đ) Các hộ phận chuyên dùng phải lắp đặt đúng vị trí, chắc chấn, bảo đăm an tồn khi di
chuyên,
+) Bảo đăm khí thing bn theo quy chuẩn mỗi tưởng, 2.Cơ đăng kỹ và gắn hiển sổ do cơ quan nhà nước cĩ thắm quyền cấp
3 Moat động ương phạm vi quy định, bảo đảm an oản cho người, phương tiện và cơng tình đường 4 Vige sản xu, ip rp, ci tạo sửa chữa và nhập khẩu se máy chuyên dịng phải tu theo bộ đi chuyển quy định về chất lượng an tồn kỹ thuật và bảo vệ mơi trường 5, Củ phương tiện và người điều khiến xe máy chuyên đăng ch trách nhiệm day tr nh trạng an tồn kỹ uật và kiếm định theo guy dh Bi ới xe máy chuyên đùng khỉ am gia giao thơng đường bộ 6 Bộ trưởng Bộ Gia thơn vin ti quy định cụ tể s chất lượng an tồn kỹ thuật à bả vỹ sbi trường cắp thụ hồi ăng ký, biến s quy định danh mạc xe mấy chuyên đăng phái kiêm, ‘inh vat cic việc kiểm định: Bộ trường Bộ Quốc phịng Bộ trưởng Bộ Cơng an quy địn và
Trang 22'CHƯƠNG IV NGƯỜI ĐIÊU KHIỂN PHƯƠNG TIỆN THAM GIÁ GIÁO THƠNG DUONG BO
1, Điều kiện của người lái xe tham gia giao thing 1, Người li xe tham gia giao thơng phải đủ độ toổi,sc khoẻ quy định tại Điều 60 của Luật
này và cĩ giấy phép ái xe phà hợp với bại se được phép điều Miễn do cơ quan nhì ước cĩ
thắm quyền cấp Người tập lũ xe ð tơ khi ham gia giao thơng hải thực hàn trên xe tập H và cĩ gián viến bio tg 3 Ngư i xe khí điều khiến phương tin pi mang theo các ấy tờ sa tay I
3) Đăng kỹ xe
b) Giấy phép á xe đối vi người điều khiển xe cơ giới quy định tại iễu 59 của Luật này: Le) GIẤy chứng nh kiêm định a tồn kỷ thuật và bảo vệ mỗi trường đổi với xecơ gi nh tại Điều S5 của Luật này: ) Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ gi
2 Giy 1 Can et vào kiểu loại, cũng uất động cơ, ãitrọng và cơng dụng của xe cơ giới, giấy phép phép ti ve
tại xe được phân thành giấy phép lái xe khơng thời hạn và giấy phép Hi xe cĩ thời bạn
3, Giấy ph lũ xe Khơng thời bọn bào ằm các hạng sau đầy:
a) Hạng A1 cấp cho người lấi xe mơ tơ hai bánh cĩ dung tích xi-lanh từ 50 cm3 đễn đưới
17S ems:
b) Hạng A2 cắp cho người lái xe mơ tơ hai bánh cĩ dung tích xi-lanh tir 175 cm3 tra Ken và
các oi xe quy định cho giẤy pháp Mi xe hạng AI:
s) Hạng A3 cấp cho người lái xe mơ tơ ha bảnh, các loại xe quy định cho giấy phép Mi xe
hạng AI và các xe tương tự 3 Người khuyết tật iu khiển xe mồ tơ ba bánh dâng cho người khuyết tật được cấp giấy phếp li xe hạng .4, Giây phép Hi se cổ thời hạn gằm các hạng su đây: AI
3) Hạng A4 cấp cho người lái máy kéo cĩ trọng tải đến 1.000 kg;
Ð) Hạng BI cấp cho người khơng bành nghề lái xe điễu khiển xe ð tơ chớ người đến 9 chỗ
"ngồi: xe ơ tơ tài, máy kéo cĩ trọng tãi đưới 3.500 ke:
‘© Hang B2 cắp cho người hành nghề xe điều khiển xe 6 08 chớ người đến 9 chỗ ngồi: ve 16 ti, my Keo trọng tải đưới 3.500 kự;
d) Hạng C cắp cho người li xe ơ ơ tải máy kéo cĩ trọng tã từ 3.500 kg trở lên và các lại s quy định cho các giấy phép ái xe bạng BỊ, B2;
4) Hang D cấp cho người lá xe Ø tổ chứ người từ 10 đến 30 chỗ ngồi và các loại xe quy ịnh cho các giấy phép ti xe hạng BI, B2, C: +) Hạng E cấp cho người li se ơ tơ chở người trên 30 chỗ ni và các lại xe quy định cho sắc giấy phép li xe hạng BI, B3,C, D;
8) Giấy phép lái xe hạng FB2 FD FE cắp cho người lái xe đã cỏ giấy phép lái xe hạng B2,
1 E dé các loại xe quy định cho các giấy phép ãi xe hạng này khi kê rơ moộc hoặc xe tơ
“chở khách nối toa: hang FC cắp cho người lái xe đã cĩ giấy phép lái xe hạng C để lái các loại
e quy định cho hạng C khi kéo ơ moộc, đầu kê kêo sơ mi rơ moộc,
Trang 23“5 Giấy phép Hi xe cĩ giá trị sử dụng trong phạm vĩnh thổ Việt Nam vA inh thổ của nước hoặc vùng lãnh thổ mà Việt Nam ký cam kết cơng nhận giấy pháp ái xe của nhau,
-% Tu, sắc khỏe của người li xe 1, Độ tối của người li xe quy định như sau:
5) Người đủ l6 tuổi lên được tá xe gắn máy cĩ dung tích xi lanh đười 50 cmỗ: b) Người đủ 1Š tuổi trở lên được li xe mổ tơ hai bánh xe mổ tơ ba bánh cĩ dụng tích xi-
lanh từ 5 cm3 trở lên và các loại xe cĩ kết cấu tương tự: xe ư tơ tải, mấy kéo cĩ trọng tái đưới
3.500 kg; xeơ ơ chữ người đến 9 chỗ ngồi,
e) Người đủ 21 tuổi trở lên được lõi xe 6 ơ ải, mấy kéo cĩ trung tái từ 3500 kg tr lên; ái e hạng B3 kéo tơ moĩc (FB2);
đ) Người đủ 24 tổi tớ lên được ái xe ư tơ chớ người từ 10 đến 30 chỗ ngồi; li xe hạng C kéo ro mode, sơ miro mode (FC);
-đ) Người is 27 ti tr Ken dag xe 6 1 ch gud trên 30 chỗ ngồi: xe họng D kếo rơ mode (FD);
e) Tuổ tối đa của người Mi xe ð tổ chở người trên 30 chỗ ngồi là 50 tuổi đổi với nữ và 55 tuổi đối với am
L3 Người li xe phải cĩ sức khỏe phù hợp với loại xe, cơng đọng của xe Bộ tưởng Bộ Y tế sh tử, phối hop với Bộ trường Bộ Giao thơng vận tái quy định v tiếu chuẳn súc khỏe của
người li xe, iệc khám sức khĩc định kỳ đối với người lãi xe ð ơ và quy định về cơ sở y tẾ Khám sức khoẻ của người lồ xe
4 Dio (go li xe, sit hạch để cấp giấy phép lái xe
1, Cơ sở đào tạo lá xe à loại hình cơ sở dạy nghề, phái cỏ đủ điều kiện về lớp học, sân tập túi, xe tập Hi, đội ngũ giảo viên, giáo trình, giáo án và phải được giấy cắp phép theo quy định
L3: CƠ sử đảo tạp Hi xe phải thục hiện đồng nội dung và chương tỉnh quy định cho từng loại, hạng giấy 3 Người cĩ nhu cầu được cấp giấy phếp li xe hạng AI, A3, A3, A4, BI phải được đảo phép Hỗ xe
tạo Người cĩ nhu cầu được cắp giấy phép lái xe hạng B2, C, D, E và các giấy phép lấi xe hang
F phải được đả tạ tập trung tại cơ sử đà tạo, 4 Việc đào ạo để năng hạng giấy php ii xe thực 3) Nâng hạng giấy phép H xe từ hạng BI lên hạng B2:
Ð) Nẵng hạng giấy phép lái xe tử hạng B2 lên hạng C hoặc lên hạng D;
e) Nẵng bạng gấy phép xe tử bạng lên hạng D hoc lên hạng E:
dd) Nâng hạng giấy phép ái xe từ hạng D lên hạng E;
.đ) Nẵng hạng giấy phép lái xe tử các hạng B3, C, D, E lên các hạng giấy phép Hi các xe
tương ứng cổ kê ro mo, 50 mi rơ moc,
3 Người cĩ nhu cầu được đảo tạo năng hạng giấy phép lái xe theo quy định tại khoản 4
Điều này cịn phải cĩ đa thơi gian và số kỉlõ mỹ lãi xe an toản quy định cho từng bạng giấy
phép lái xe; người cĩ nhủ cầu được đảo tạo nắng hạng giấy phép lái xe lên hạng D, E tối thiếu
hải cĩ trình độ văn hĩa trung học cơ sĩ 6 Việ đảo tạ li xe ð tơ chớ người từ 10 chỗ ngồi trổ lên vả lái xe kéo rơ moĩc chỉ được thự hiện ằng hình thức đào tạo nảng hạng vớ các điều kiện quý định tại khoản4 và khoản Š Điều này 7 Việc sát hạch để cp giấy phép ái xe 0 tơ phải thực hiện tạ các trung tâm sát hạch lấ xe “Các trung tâm sát hạch ái xe phi được xây dựng theo quy hoạch, cĩ đủ cơ sở vặt chất kỹ
thui đập ứng yêu cầu át hạch Ii xe theo guy din
Trang 24
Ä- Người sat hoch i xe pai cĩ thẻsắ hạch iên (heo quy định và phi chịu trách nhiệm vẻ Kết qu sắt hạch của nh, 9, Người đã qua đào tạo vã đạt kế quả kỹ họch được cấp giấy phếp li xe đùng hạng đã trắng tuyển “Trưởng hợp giấy phép t xe cĩ thời hạn, trước kh hết tơi họn sử dụng người lá xe phải Khẩm sức khĩc và tạm các thơ tục theo quy định để được đối giấy php xe 10 Bộ tưởng Bộ Gia thơng vậnải quy địnhđiu kiện tiêu chun va cp gly phép cho
ư đảo lạo; quy định hinh thú, ội dong, chương tình đào tạ; sắt hạch và cp, i, thu i tly php lit x: BO trường Bộ Quốc phùng, Bộ tưởng Bộ Cơng an quyđịnh về cơ sở đảo tạo, Ub che dio tg, sit ach vi cp, i, thu bi gly pp ii xe cho Ive lượng quân đội, ơng an
làm nhiệm vụ quốc phịng, an ninh
‘5 itu kiện của người điều khiển xe máy chuyên đồng tham gia giao thơng, L1, Người điều khiên wc mấy chuyên đồng tham gia giao thơng phải đủ độ tuổi, sốc khỏe phù hợp với ngành nghề lào động và cĩ chứng chí bồi đưỡng kiến thúc pháp luật về giao thơng đường bộ, ing boặc chứng chỉ điễu khiến xc máy chuyển dùng do cơ ở đảo lạo người điều hiển xe máy chuyên 3 Người điều khiển e máy chuyển dùng khi tham gía giao thơng phải mang theo cấc giẫy đồn cấp tờ su đây: 3) Đăng ký xe;
b) Chứng chí bỗi đường kiến thức pháp lột v giao thơng đường bộ, bằng hoặc chứng chỉ điều khiến xe máy chuyên đồng;
Trang 25CHONG IV: VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ BẰNG XE Ơ TƠ
1- Hoạt động vận ti đường bộ
1, Hoạt động vận tải đường bộ gồm boạt động vặn tái khơng kính doanh và boại động kính cdoanh vận tái đường bộ Kinh doanh vặn ti đường bộ la ngành nghề kính doanh cĩ điều kiện
theo quy định của pháp luật
3 Kinh doanh vận tải đường bộ gốm kinh doanh vận tái hành khách, kinh doanh vận tấi
Hàng bĩ
3 Hogt dng vin ti đường bộ hải pis hap với quy hoạch giao thơng vận ái đường hộ và
mạng lưới tuyển vận tái
35 Thời gian làm việc của người lái xe ơ tơ 1 Thời gian làm Việc của người ã se tỏ khơng được qué 10 gid trong một ngày và khơng được lá xe liên tục gui 4 gả 3 Người vận tái và người lãi xe ư tơ chịu trách nhiệm thực hiện quy định về thời gia làm vệ nổ tên
3 Vén tai hành khách bằng xe tơ 1 Người vận tả, người lá xe khách phải chấp bành các quyđịnh sa đây 3 Đồn, tả hành khách động nơi quy định;
3, Khơng chờ hình khách trên mai, trong khoang chở bành lý boặc để hình khách đụ, bám, ben ngoai xe; -4, Khơng chờ hàng nguy hiểm, hàng cĩ mãi
hưởng đến sức khỏe của hành khách: 3 Khơng chờ hành khách, ảnh ý, ảng bỏa vượt quá ương tái số người theo quy định; 6 Khơng để hàng bỏa rong khoang chờ hành khách; cĩ biện pháp giữ gi vệ sinh trong xe, 7 Bộ trưởng Bộ Giao thơng vận tài quy định về tổ chức và quản lý hoại động vận tải hin khách bằng e tơ
4 Quyén vit nghĩa vụ của người ình doanh vận tải hành khách
1 Người kinh doanh vận tải hành khách cĩ các quyền sau đây: a) Thu cước, phí vận ải:
2 Từ chỗ vận chuyển trước khi phương tiệ ời a xe ri vị đồn, trả hành khác theo hap đằng vận chuyển những người đã cĩ vé boặc người trung danh sách hợp đồng cổ hành vị #ây Ơi tt tự cơng cộng, gây cân tử cơng việc của người knh doanh vận ti nh hường đến
Sốc khoẻ là sản của người khác, gia lận về hoặc hành khách đang bị ch bệnh nguy hiểm 3 Naw nh doanh vận ải hành khích cổ các nghĩ vụ sa đây: ~ Thực hiệp đầy đủ các cam kết vẻchất lượng vận ti bợp đồng vặn ti ~ Mua bảo hiểm cho hình khách; nhỉ bảo hiển được nh vào gi về hành khách;
= Gia vẻ, chứng từ thủ cước, phí vận tải cho hành tách;
- Bồi hưởng thiệt hi do người làm cơng, người đại diện gy ra rong kài thực hiện cơng Ưệc được người kính doanh vậnái go: - Chu rách nhiệm về hậu quá mà người lâm cơng, người dại điện gây rụ do thục hiện yêu "cửu ca người nh doanh vận tả ái quy định của Luật Gao thơng đường bộ
¡thổi hoặc động vật, bảng bỏa khúc cĩ ánh
Š Trách nhiệm của người lái xe và nhân viên phục vụ trên xe tơ vận hành khách ~ Kiểm tra các điều kiện bảo đảm an toan của xe trước khi khởi hành;
Trang 26~ Cư biện pháp bảo xệ tính mạng, sức khỏe, tải sản của hành khách đi xe, giữ gìn trật tự, vệ sinh trong xe:
~ Đơng cứa lên xuống của xe trước và trong khí xe chạy .6 Quyén và nghĩa vụ của hành khách
Hành khách cĩ các quyền sau đây:
- Được vận chuyển theo đúng hợp đồng vận tải, cam kết của người kinh doanh vận tải về “chất lượng vận tải,
ie ste Ka 1A as No ig el A ig Wk it thiết kế của xe;
Hành khách cĩ các nghĩa vụ sau đây:
> Mua vẻ vả trả cước, phí vn tải hành lý mang theo quá mức quy định:
~ Cơ mặt tại nơi xuất phát đúng thời gian đã thỏa thuận; chấp hành quy định về vận chuyển, thực biện đúng hưởng dẫn của ái xe, nhân viên phục vụ trên xe vể các quy định bảo đảm trật tực an tồn giao thơng:
~ Khơng mang theo hành lý, bảng hỏa mả pháp lật cắm lưu thơng
7 Vận tải hàng hĩa bằng xe ơ tơ - Vige vin chuyén hing hb hing xe tổ phải chấp hành các quy định sau đấy: 5) Hàng vặn chuyên trế xe phi được xếp đặt gọn gàng và chẳng bude chic chin; b) Khi ặn chuyên hằng rời phải che đây, khơng để rơi vi
+) Khơng được thực hiện các hành vi sau diy: ~ Chữ hing wut qui trong ti thết kế v quả kích thước giới hụn cho phép cửa xe ~ Chở người trung thủng xe tr trường hợp quy định tạ mục 2.13 chương II phần L
~ Bộ trưởng Bộ Giao thơng vận tải quy định về tổ chức và quản lý hoại động vận tải bằng hĩa bằng xe ơ tơ
8 Quyén và nghĩa vy của người kinh doanh vận tái hàng hĩa 1 Người kinh doanh vận tải hàng hĩa cĩ các quyền sau đấy:
~ Yêu cầu người thuê vận tải cung cấp thơng tin cần thết về hàng hỏa để ghỉ vào gấy vận
“chuyên và cĩ quyền kiếm tra tính xác thực của thơng tin đĩ;
~ Yêu cầu người thuế vặn tải thanh tốn đủ cước, phí vin ti va chi phi phi sinh; yêu chu
người thuê vận tải bồi thưởng thiệt hại do ví phạm thơa thuận trong hợp đồng,
- Tử chỗi vận chuyển nêu người thuế vận ải khơng giao hàng bĩa theo thỏa thuận trong hop
- Yêu cầu giảm ịnh hing hi cin tit
L2 Người nh doanh sậntải hàng bĩa cĩ các nghĩ vụ sau đầy:
~ Cung cắp phương tiện đúng loại thai gian, địa điểm và giao hàng hĩa cho người nhận
hàng theo tha thantrong Hướng dẫn sắp, đỡ hàng bĩ rên phương tiện, bop dng:
- Bồi thưởng thiệ bại cho người tha vận ti do mit mit hư bỏng hàng hổ xây ra trơng quá trh vặn tả từ hic nn hing én ic giao ing trĩ trường hợp miễn bỗ thường tt hụ theo wy nh của pháp lột,
- Bồi thường thiệt ại đo người làm cơng, người ạidiện ây ra tường khi thục hiện cơng iệề được người kinh doanh vận go: ~ Chịu tách nhiệm về hậu quả mà người lâm cổng, người đại ign gy ra do te hiện yêu ‘lu cia người kính doanh vặn ti ái quy định của Luậ Go hỏng đường bộ, 3.Chính phủ quy định giới họa trách nhiệm của người kinh doanh vận tái hàng hỏa
Trang 27- Tử chỗi sắp hàng hỏa lên phương tiện mà phương tên đĩ khơng đăng thỏa thuận trong hợp đồng: - Yêu cu người kinh doanh vận ti giao hàng đồng thời gin, địa điểm đã thỏa thuận trong hợp động: - Yêu cu người kinh doanh vặn ti bồ thường tiết hại theo quý định của php hội 3 Người thoê vận tải hàng hố cĩ các nha vụ sa đầy:
- Chuẩn bị đầy đủ giấy tờ hợp phập về hằng hĩa trước kh giao hàng hĩa cho người kính doanh vận ti: dng gối hàng hĩa đúng quy cách, gh ký hiệu mã hiệu hàng hồa đặ đủ, rơ ràng: giao hàng hĩa cho người knh doanh vận tài đáng thời gà địa điểm và nội dung khác ghì rong gy gửi hàng: ~ Thank ton đủ cước, phí xận ti và ch phí phát nh cho người kính doanh vận tải hằng hĩa: - Cử người áp tải hàng bĩa trong quá tình vận tải đối với loại bảng bĩa bắt buộc phải số người ấp,
10 Quyền và nghĩ vụ của người nhận hàng hĩa
1, Người nhận bằng cĩ các quyển sau đây:
- Nhận và kiên trả hàng hĩa nhộn được theo giấy sận chuyển hoặc chứng từ tương đương we ~ Yeu elu ngwéikinhdoas vin ti thanh win chi ph phi si do gio hàng chậm; - Yêu ei hoặc thơng bảo cho người thuế vin ti dé yeu elu ngubi Kah doanh vn ti di thường tiệ bại do mat msi, ng Wing ha; ~ Yeu clu giảm định hing ha hi cin tit,
2 Người nhận hàng cĩ ác nghề vụ au đây:
- Nhận hàn bỏa đủng tời ga, điểm đã thỏa thun; xuất trình giấy vận chuyển v 16 ty thân cho người kinh doanh vậntãi rước kh nhận hằng bĩ, - Thanh ốn chỉphí phát sinh đo thận hing chin
111 Vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng
- Hàng siêu trường, iêurọng là hàng cĩ kích thước hoặc trọng lượng vượt quá gi hạn quy dính hưng khơn th tháo ri r được,
~ Việc vận chuyển hang siều trường siêu trọng phải sử đụng xe vin tai phù hợp với loại
hàng và phải cĩ giấy php sĩ dụng đường bộ do ơ quan nhà nước cĩ thắm quyền ấp Xe tận chuyển hằng siều trường, ều trọng hái chợ vớ tộc độ quy định trung gầy phép
và phải cĩ báo hiệu kích thước của hàng, trường hợp cần thiết phải bổ trí người chỉ dẫn giao thơng để bảo đảm an tồn giao thơng
- Bộ trường Bộ Giao thơng vận tải quy định cụ thể về vận chuyển hàng iếu trường, siêu trọng
12 Vận chuyển động vật sắng
~ Tây theo loại động vật sống, người kinh doanh ận tái yêu cầu người thuê vận ải bổ trí người áp tả để chăm sĩc trong quá trình vận tái - Ngưới thuê vận ti chịu tršch nhiệm về việc xếp, đ động vật sống theo hướng dẫn của người nh doạnh vận ti, trưởng bợp người thuê vận tải khơng thục hiện được tì phải rẻ "cước, phí sếp, đỡ cho người kính doanh vận ti Việc vặn chuyển động vật sống trên đường phải uẫn (heo quy định của pháp hột v vệ sinh, hịng địch và bảo vệ mồi trường 13, Vận chuyên hàng nguy hiểm
Trang 28~ Xe vận chuyển hàng nguy hiểm khơng được đừng, đỗ ở nơi đồng người, những nơi dễ
ng ~ Chính phủ quy định Danh mọc hằng nguy hiểm, vận chuyển hing nguy hiểm và thẩm Auyền cấp gấy phêp vận chyể ng ng hiểm
“1 Hoật động vận tải trong đồ thị
“Xe buýt phải chạy đúng tuyển, đúng lịch trình và đừng, đỗ đúng nơi quy định
gui Hồ xe tui khách, xe ta tải độn, trả hành khách, hàng hĩa theo thơa thuận giữa hành khách, chủ hàng và người l xe nhưng hải chếp hành các quy định về bảo đảm an tồn giao thơng
_Xe chờ hằng phải hoạt động theo đúng tuyển, phạm vi và thời gian quy định đổi với từng
loại xe XXe sỹ inh mỗi ưởng, xe tơ chờ phế thi, vt Lig ri phái được che phú kít khơng để ơi,
vải trên đường phổ; trường hợp để rơi, vãi thì người vận tải phải chịu trách nhiệm thu dọn
ngay Ủy ban nhân dẫn cắp tính quy định cụ thể về hoi động vận tải đường bộ tong đổ thị và ý
l§ phương tiện vận tái hành khách đáp ứng nhủ cậu đà lại cua người khuyết tật,
15, Vận tải đa phương thức
'Vận tải đa phương thức quy định trong Luậi Giao thơng đường bộ là việc vận chuyển hàng
hĩa tử ịa điểm nhận hàng đến địa điểm trả hàng cho người nhận hàng bằng nhất ha phương thức vận Hi rong đĩ cĩ phương thốc vận tái ng đường hộ trên cơ sơ một hợp đồng vận ti
_đa phương thức
Trang 29PHAN II: HE THƠNG BẢO HIỆU ĐƯỜNG BỘ
'CHƯƠNG I: QUY ĐỊNH CHUNG
1 Khái niệm vỀ hệ thắng báo hiệu đường bộ Hệ thống báo hiệu ding bp tắt cả những phạơng tiện dùng để báo hiệu, chỉ dẫn, báo lệnh hoặc điều khiển sự đi ạ trên đợờng bộ nha: ~ Hiệu lệnh của ngời điễu khiển giao thơng:
~ Tin hiệu đền giao thơng:
- Biển bảo hiệu, vạch kẻ đoờng cọc iu, cộtiĩmét, mắc lộ giới oặc tưởng báo vệ, rào chin
.L2 Thứ tự hiệu lục của hệ thống báo hiệu đường bộ 4 Khi đồng thời cỏ các hinh thức bảo hiệu cũng ở một khu vực, m ÿ nghĩa khác nhau thỉ người sử dụng đường phải chấp hình lại hiệu lệnh theo thứ tự như sa
- Hiệu lệnh của người điều khiến giao thơng: ~ Tín hiệu đền giao thơng:
- Hiệu lệnh của biển bảo his - Vạch kẻ đường
Ð Khi ở một khu vực đã cĩ biển báo hiệu đặt c định lại cĩ biển báo hiệu khác đặ tạm thời mà bai biển cơ ý nghĩ khác nhau thì người sử đọng đường phố chấp hành hiệu nh của biến tạm tồi 3, Phạm x Hệ thơng báo hiệu đường bộ áp dụng cbo tắt cá các loại hệ thẳng đường bộ rong tồn quốc vi áp dụng ~ Đường cao tắc (ĐCT): - Quốc (QL: Đường tinh (ĐT); - Đường huyện (ĐH): ~ Đường xã (ĐX); ~ Đường đồ thị(ĐĐT): ~ Đường chuyên đơng (CD)
- Trách nhiệm của người tham gia giao thơng đường bộ - Tắt cả những người tham gia giao thơng đường bộ đều phá chấp hình nghiêm chính bệ thống báo hiệu đường - Hệ thống báo hiệu đường bộ tài sản của Nhà nước, là phương iện bảo đảm an tồn bộ; giao thơng, phịng ngửa ti nạ Mọi người đễu cĩ trách nhiệm bảo vệ tất những báo hiệu tên đường, khơng được tự di choyễn chiến đoại, làm bự bỏng hoặc lầm giảm hiệu lục và tác
cdụng của những bo hiệu đặt én dag:
Trang 30CHƯƠNG It: HIEU LENH DIEU KHIEN GIAO THONG
1 Các phương pháp iễu khiến sia thing 1.1 Tại những nơi cần điều khiển giao thang sẽ đàng các phương php sau : - Bằng tay: = Bing = Bing gây chi huy giao thing 6 miu den ting sen AB, cĩ đền hoặc khơng cĩ đền bên tong: = hing in ig in ing
1.2 Vige chi huy giao thơng được thực hiện bằng hai cách: ~ Người điều khiển:
~ Hệ thơng tín hiệu ánh sáng tự động
3 Hiệu lệnh của người điều khiển giao thơng
-}l Người đễu khiển gian thơng
~ Người đều khiễn giao thơng là cảnh sát pio thơng mặc ắc phục tho quy định ca Nhà ước boc là những người được giao nhiệm vụ điều khiển giao thơng cĩ mang bảng đơ rộng I0 mỡ cánh ty phải, ~ Người điều khiến giao hơng là thanh tra go thơng cơng chức thang trà mộ sắc phục theo quy định của Nhà nước
2.2 Hiệu lệnh của cảnh sắt điẫu điễu khiển giao thơng
.a Hiệu lệnh điểu khiến giao thơng bằng tay
- Tay giơ thẳng đứng để áo hiu cho ngời tham gia giao thơng ở các hướng đũng hi: - Haitay boặc một fay dang ngang để ảo hiệu cho người tham gía giao thơng ở phía trước Và đ phí sau người điễu khiến phái dũng hí: người tham gia gia? thơng ở phí bên phải vĩ "bên rấ người điều khiển được đit cš các hướng: cánh tay trái người điều khiển ập đi gập lại sau gấy để áo hiệu người tham gia giao thơng bên trái người điều khiển đi nhanh hơn hoộc cính tay phái người điều khiển gập đi gặp ại trước ngực để báo hiệu người tham gia giao thơng bên phải người điểu khiển di nhanh hơn; hàn tay trái hoặc phải của người điều
khiển ở vị trí ngang thất lưng và đưa lên, xuống báo hiệu người tham gia giao thơng ở bền trải hoặc bên phải người điều khiển đi chậm lạ; hàn tay trấ hoặc phải của người đều khiễn si thẳng đứng vuơng gĩc với mặt đắt báo iu người tham git ga thơng ở bên tái hoc hên phải người điễu khiến dừng hi:
- Tay phải giơ về phía trước để bảo hiu chơ người tham gia gia thơng ở phía sau và bên phải người điều khiên dừng hi: người tham gia giao thơng ở phía trước người điều khiển được tẽ phái: người tham gia giao thơng ở phía bê trái người điều khiển được đi tắt cá các lướng, người đi bộ qua đường pha sau lưng người đều khiến giao thơng được phép đi, đồng thời tay trái ìơ về phía troớc lặp đi lp ại nhiu lẫn, song song với tay phải báo ~ hiệu người tham gia giao thơng ở phía bên trái người điều khiển được rễ tái qua trước mặt người điều khiển
% Miu nh đâu Hiến giao thing bing âm anh cơi ~ Mộtiễng cịi dài mạnh là ra nh dừng hi; ~ Mộttiễng cơi ngắn Ii cho php di;
~ Một tiếng cịi đài và một tiếng cịi ngắn ki cho phép rễ trái;
Trang 31- Hài tiễng cồi ngắn, tơi mạnh l ra hiệu nguy hiểm đi chậm lạ:
~ Ba tiếng cịi ngân thơi nhanh là báo hiệu đi nhanh lên,
- Thổiiềniếp bồng một, nhiều lẫn, mạnh là bảo hig phương tiện dừng li để kiễm ta hoặc Báo hiệu phương tiện vì phạm
Mậu lệnh đều hiện gieo thơng bằng ánh sảng đền
~ Cần đến nh áng cĩ mặt đồ gi cao hướng vễ ph phương iện đang chụy tới
- Trường hợp khi cĩ tín hiệu hoặc hiểu nh phải dùng lạ nến phương tiện tham ga giao thơng đã đi vượt qua vạch sơn số 7.1 “Vạch đờng xe” tại ắc nơi đường giao nhau mà đồng lại sẽ gây mắt an tồn go thơng thì được phếp đi tiếp: người đi bộ cịn đang đi ở lịng đường thì nhanh chống đã hết hoe dmg Ii ở đo an tồn, nêu khơng cĩ đảo tì đừng hị Xạch sơn hân cha ai đồng phương tiện gia thơng đã ngược chi, - Trường hợp người điều khiến chỉ gậy chỉ huy giao thơng vào hướng xe nào tì xe hướng
đồ phải dùng lạ
-.1 Hiệu lịnh của thanh ta giao thơng, cơng chức thanh tạ điều khiến giao thơng 1 Cie trường lợp đừng phương tiên đường bộ
“Thanh tr viên, cơng chúc thanh tra được phếp dờng phương tiện đường bộ trong các trường họp san đầy:
~ Buộc cắm đit hành vỉ ỉ phạm theo quy định tại Điễu 5S ca Luật Xử lý v phạm hành chính
Khi pht hiện phương tiện cổ các dẫu hiệu theo quy định tại điểm s khoản 2 Điều S6 Luật (Giao thơng đường bộ cụ th như sau: ~ Vượt quá ti trọng cho phép của cầu, đường bộ; - Vượt khổ giới hạn cho phép của cầu, đường bộ:
~ Xe bánh ích lưu thơng trực bắp trên đường mà khơng thục hiện biện pháp bảo vệ dưỡng theo quy định: - Để đt vặt iệu xây dụng các phế iu khác tái pháp lên đường bộ hoc vào hành lang an tồn đường bộ,
‘big lệnh đồng phương Hiện đường bộ: nhiệm ụ và quyỗn hạn của thanh tơ đường BỘ
9i ng phương J SN tin NO 4H09
~ Bằng gây chỉ huy giao thơng boặc biển hiệu lệnh STOP;
~ Cõi loa pin cằm ty, loa điện gắn trên phương tiền; - Bar hoặc rào chấn
.* Hiệu lệnh đờng phương tiện ng gây chỉ huy go thơng hoặc biển hiệu lệnh STOP khỉ “Thanh tra viên đứng rên đường: - Thanh tra viễn đồng nghiêm tại vị trí sn tồn và người điễu khiến phương tin cĩ thể quan sát được, mặt hướng về phía phương tiện gia thơng cổ dẫu hiệu vỉ phạm, tay phải cm gậy chỉ huy giao thing (boặc biến hiệu lệnh STOP) theo phương song song với mặt đất, lồng bàn tay si cho gy chi hay giao thơng (boc cần vợt biển hiệu lệnh STOP) ở vị tríthẳng đứng ~ Người điều khiến phương tiến nhận được tín hiệu hải giảm tốc độ, đồn tơi ân theo
Trang 32* Hiệu lệnh đừng phương tiện bằng gấy chỉ hoy gia thơng hoặc iền hiệu lệnh STOP Khi Thanh tra iên ngồi tiên phương In gia thơn:
- Thanh tra viên cm gậy chỉ huy giao thơng boặc biển iệu lệnh STOP đưa sang ngang hía phương tiện cĩ dẫu biệu vì phạm để người điều khiến phương tiện cĩ thể nhữn ấy
“Trưởng hợp phương tiện của Thánh tra đuồng bộ đi càng chiễu và ở phía sẽu phương tiện cĩ
cấu hiệu viphạm: thanh tr vin dang oa yêu cầu người điều khin phương tin đồng
- Người điều khiến phương tiện tiện nhận được ít hiệu phải giảm tắc độ và dững lại vào
vị trí theo hướng dẫn của Thanh tra đường bộ đỗ vào vị trí thích hợp để thực hiện việc kiếm tra
3, Hiệu lực của người điều khiển giao thơng _ Tit ca ắc He, người đi ộ đều hải chấp bành nghiềm chính hiệu lệnh của người điều
khiển giao thơng kể cả trong trường hợp hiệu lệnh trấi với tín hiệu của đền điểu khiến giao
thơn, biển báo hiệu hoặc vạch kẻ đường
-1 Điều khiễn Giao thơng bằng tín hiệu đền
4.1 Điều khiển giao thơng bằng đèn tín hiệu ba mẫu
* Đèn ún hiệu giao thơng cĩ ba mằo: Đĩ, vàng và xanh, cổ hình đạng trỏ, ấp theo chiều thắng đứng hoặc nằm ngang nho hình vẽ 2-1
~ Thử tự lấp đên theo chiêu thẳng đĩng: Trên cùng là đến đỏ, giữa là đền vắng và dưới cùng đến xanh nh hình vẽ 2-1 ~ Thứ tự lấp đên theo chiều nằm ngang: Bến trái là đền đĩ; giữa là đền vắng và bên phải là
.đên xanh theo chiễu lơ thơng như hỉnh về 2-1 *Ý nghĩa của từng mẫu quy định nh sau: ~ TÍnhiệu xanh: cho phế đi;
- Tín hiệu đỏ: báo hiệu phải dớng hại trước vạch dũng xe Nễu khơng cĩ vạch sơn “Vạch đảng xe", thì phải đừng trước đền tí hiệu theo chiễ đổ ~ TÍn hiệu vàng: báo hiệu sự thay đổi tín hiệu của đện từ xanh sang đỏ Tín biệu ving bật xáng người điều khiển phương tiện phải cho xe đăng trước vạch sơn "Vạch dũng xe” Nêu Khơng cổ vạch sơn "Vạch dùng xe”, thị phải đừng phía trước đền tín hiệu theo chiu đi “Trường hợp phương iệnđã tiến át đến hoặc đã vượt quá vạch sơn "Vạch đừng xe", nu dùng lạ ẽ nguy hid thì phải nhanh hơng đi tp a khơi ai giao nhau
~ Tín hiệu ving nhấp nhảy: báo hiệu được đi nhưng phải chú ý và thận trọng quan sát,
nhường đường cho người đi bộ sang đường huộc các phương tiện khốc theo quy định của Luật “Giao thơng đường bộ,
42 Den phy
= Néu din cổ lip dn phy hinh mi tba miu xanh thi cic log phương tiện giao thơng chỉ được đi hi tín hiệu mũi tên bặt sáng cho phếp Tí hiệu mũi tên cho php 18 tr thi ng tho cho phép quay đầu nêu khơng cĩ báo hiệu cắm quay đầu khác
Trang 33~ Khi biệu mãi tến mảo đồ được bật áng cũng lĩc vỗ ín hiệu đến chính mãu xanh tì phương tiện khơng được itheo bướng mũi ến, Những nơi ỗ tí mũi tên màu đĩ phải bổ lần chữ ho các xe di hướng dang cĩ đến màu đỏ, = Khi in hiệu màu đỏ cĩ hình của một loi phương iện nào đĩ ột sáng cùng lúc với tín
hiệu đền chính màu xanh tì bại phương tiện đổ khơng được đi Những nơ cĩ ổ tí đến hình thương tiện màu đt phải hỗ ý Ba chữ cho phương tiện đĩ
4:3 Didu Khim giao thing bằng loại đèn hai màu
- Điu khiến giao thơng đối với người đi bộ ng loại đến hai màu: khi tí hiệu màu đỏ cĩ tín hiệu hình người tự th đứng hoặc chữ viet “Dừng lại kh tín hiện màu xanh, cĩ hình người tư thể đi hoặc chữ viết "BI, Nau di bộ chỉđược áng và đi run hằng định gắn trên mộ đường hoặc vạch xơ dành cho người đi bộ qua đường pháp đi quà đường kh ít iệu đến xanh bật “Tín hiệu đên xanh nhấp nháy báo hiệu chuẳn bị chuyển sang tí hiệu màu đỏ: người di bộ lúc
này khơng nên bắt đầu đi ngang qua đường
~ Loại đền hai mâu xanh và đỏ khơng nhấp nháy dùng để điều khiến giao thơng ở những
nơi giao nhau với đường ắ, bên phà, cầu c, dã cho máy bay lên xuống ở độ cao khơng lớn Y Đền xãnh bật sáng cho php các phương tiện giao thơng được đ Đèn đỏ bột sáng: cm đt Hai đền xanh và đơ khơng được cũng bật sáng một lĩc
~ Loa én hai én thay nhau nhập nháy nơi giao nhau ới đường sằ, khi bột sin hi
mọi phương tiện hải ngừng lại và chỉ được đi khi đền ắc Ngồi ra để sây chủ ÿ, ngồi đn đĩ
nhấp nháy cịn trang bị thêm chuơng điện hoặc tổng nĩi nhắc nhở cĩ tau hoa
“%4 Điều khin giao thơng bằng đền in hiệu hai hộp tre trên phẩn đường xe chạp
~ Để điều khiển giao thơng cho tùng loại phương tện rên tổng lần riểng cĩ thể áp đụng đền tín hiệu 2 hộp treo trên phần đường xe chạy, tí iệu xanh cĩ ình mũi tên chỉ xuống dưới, tín hiệu đỏ cĩ ình bai gạch chéo Những tín hiệu của đến này cĩ ý nghĩa như sau
- Tín hiệu xanh cho phép đi ở trên lần đường cĩ mồi tên ch; ~ Tin hiệu đo cm đi ở rên lần đường cĩ reo tíy hiệu màu đĩ
5, Hiệu lực của đến ta hiệu
= Nơi đường giao nhau vữa cổ đệntín hiệu vừa cĩ biển háo hiệu và ạch sơ tì lái xe phải tuân the hiệu lệnh của đến tín hiệu Trong trường hợp khơng sử dụng đèn tin hiệu để điều khiển giao thơng theo tùng lần đường tiêng tỉ ín hiệu đền cĩ tắc đựng cho tồn bo phn đường xe chạy theo hướng xe đến Trong trường bợp đền ínhiu it hoặc cĩ đền tín hiệu vàng nip ny thi Ii xe phải tuân theo biễn bảo hiệu và vạch sơn theo thử tự hiệu lực đã quy định
Trang 35
1 Phân nhĩm và hiệu lục cđa biển báo hiệu
.L1 Phân nhầm bi bảo hiệu - Biển báo hiệu đường bộ được chữa thành nhĩm cơ bản Sau đây: biển báo cm; biển hiệu lạnh: biển báo nguy hid và cánh báo; biển chỉ dẫn, biển phụ, biến vid ing chi Ngo s6 biển báo go thơng cĩ tơng thay đội (uển báo VMS) ra cịn ~ Biển ho hiệu tên đường cao tốc và đường đối ngoại phải phù hợp với các quy định nêu tại các Điu uc qu ma Vigt Nam tành viên ~ Nhâm biến bảo cầm là nhơm biến hiểu thị các điều cắm má người tham gia giao thơng khơng đượ vi phạm Biển áo cắm chủ yếu cĩ dạng hình tron, viễn đỏ, nền màu trắng tên nên cổ hình về hoặc chữ số, chữ viết màu đen thé hiện điu cằm, trừ một s tưởng hợp đặc
hết ~ Nhơm biển hiệu nh à nhơm bin để báo các iệu lệnh phá chấp hành Người thâm gia giao thơng phải chấp hình các iệu nh rên hiền bảo Trừ một số biển đặc biệt, các biển tht Miện nh tịa rên nắn xanh lam cỏ hình về màu trắng đặc trang cho higu lệnh nhhm bo cho người tham gia giáo thơng đường bit - Nhơm biên bảo nguy hiểm và cảnh bả Ki nbn biển bảo cho người tham gi giao thơng bide rước các nguy iểm tên đường để chủ động phẳng ngửa kịp Hới Biển cĩ hình tam giác <u, viễn đỏ, nên màu vàng, tên cỏ ha vẽ mẫu đen mổ à sự việc ch bo hu Nhơm hiền chỉ dẫn là nhơm biển bảo ơng để cung cấp thơng từ và các chỉ dẫn củn hit ho người tham gia gia thơng Biền cĩ hình chữ nhật huặc ình vuơng bậc hình nối tên, nên màu xanh tam,
~ Nhơm biển phụ, iễn viết bằng chữ là nhỏm biển nhằm thuyết mình bổ sung nội dùng biến chỉnh hoặc được sử dụng độc lập
Biên bảo gho hơng cĩ thơng tín thay đổi (in bảo VMS) là biển bảo điện ử cĩ thé thay đổi thơng tin trên cùng một mặt biển Biển được sử dụng kh thơng in hig th trên bin báo in phi thay ty theo tinh hung giao thơng Ty theo mục địch, thơng tí trên biện c thé
là chỉ dẫn, cắm, iệ lệnh hoặc báo nguy hiểm và cảnh áo Biển khơng được dùng để quảng “cáo, sử dụng hình hoạt họa, nhấp nháy, các hình cĩ tinh chit di chuyển Khi ở một vị đã cĩ biển bảo ĩ thơng tinh đồng tời lại cĩ thêm biển ảo cĩ thơng tứ tay đội mà ha biến này cĩ ý nghĩa khác nhau tơi người tham gia giao thơng phải chấp ảnh hiệu lệnh của iển ảo hiệu cơ thơng tín tay đồi
L3 Hiệu lực của in báo hệu theo chiêu ngang đường - Hiệu lực của ác bại biến áo nguy hiểm và cảnh bảo vẻ biển chỉ dẫn cổ gi tị rên tất cả các làn đường của một ch xe chy ~ Hiệu lực của các lại iển bo cắm và bền hiệu nh cỏ thể cố giá tị tin t cả các lần đường hoặc chỉ cĩ giá tị rên một boc một số lần của một chiều xe chạy NÊ hiệu lục của tiến báo cm, biến hiệu lệnh chỉ hạn chế trên một oặc một sổ in đường thì phải reo biển ở trên giá long mơn hoặc cặ cần vươn
Trang 363 Biển báo cắm
-11L Tác đụng và cách nhận biến - Biển báo cắm để biể thị các điều cắm Người tham gia giao thơng phải chấp hành những điều cm mà nội dung biển đã thể hiện
~ Nhơm biển báo ầm gỗm cổ 63 kiểu cĩ mã P (cm) và DP (hết cảm) được đánh số thử tự từ biển 38 101 đến biễn số 140; để biể thị các điều cm hoặc hạn chế Người tham gia giao thơng phải chấp bành các điễu cắm mà biển đã báo
~ Các biển bảo cm đều cỏ dạng nh trịn (mờ biển DP.131, DP.L34, DP 135 cở viền anh) Nền biến bu hết à mẫu trắng (trử nhỏm biển cắm dừng và đỗ xe cỏ nền mẫu xanh), trên nên cơ về hình mẫu đen đặc trạng cho điều cằm hoặc hạn chế sự đi lại của người và
phương tiện tham gia giao thơng “3:1 Ï nghĩa các loại biến báo cắm
Biển số P.01 “Đường ~ Biển báo đường cắm tắt cả các loại phương tiện tham gia giao thơng đi li cả hai hướng, cẩm”
trữ các xe được tiên theo Loặt ao thơng đường bộ - Nếu cổ bin báo đường cắm kèm theo bàng rào chắn ngang trước phẳn xe chạy th các xe
“được ưu tiên cũng khơng được phép đi vào,
P.101 - Biẫn s P.103 “Cắm di nguege chia”
Biển báo đường cắm tắt cà các loại phương tiện tham gia giao thơng đi vào theo chiễu đặt biến, trữ các xe được ưu iêntheo Luật gio thơng đường bộ
m0 - Biễn số P.103a “Cắm ð tơ"
Biển báo đường cẩm ắt cả các bại xe cơ giới kẻ cả mổ t3 bánh cĩthồn đi qua, r xe mơ ơ 2 bính, e gắn náy (kế cả xe mấy điện) và các e được ưu tên the Luật Giao thơng
Trang 37P0 - Biản số P.1038 “Cắm ơtơ rẽ phải”
Biển báo đường cắm xeư tổ rễ phái ( kế căve mơ 6 ba bánh), trừ các xe được ưu tiên theo Luật Giao thơng đường bộ
P.I08b P.I0%
- Bin s P.103c “Cắm ð tổ rễ trải”
Biển báo đường cắm xe ơ tơ rể trấi và cũng khơng được phép quay đầu xe, trừ các xe được
tiên theo Luật Giao thơng đường bộ "iễn số P.104 “Cắm mổ tổ”
Biển báo đường cắm tắt cả các loại mơ tơ đi qua, trữ các loại xe mơ tơ được ưr tiên theo Luật Giao thơng đường bộ
P.0 - Biẫn số P.05 “Cắm 6 tổ và mổ tổ”
Biển báo đường cắm tắt cả xe cơ giới và xe mơ tơ đi qua trừ xe gắn máy và xe được ưu tiên theo Luật Giao thơng đường bộ
- Biển số P:106(a, b,c) “Cắm ư tổ tải"
Trang 38b, Nếu tên biển quy định trong ti (chit sb tin ghí bằng mẫu trắng tên hình v), biển báo P.106b: đường cắm tắt cả ác loại xe ư tơ tải cỏ khỗi lượng chuyên chờ (sắc định theo Giấy chủng nhận kiểm định an tồn kỹ thuật và báo vệ mơi trường phương tin gia thơng cơ giới
đường bội lớn hơn 2.9 tẫnđi qua hiệu lục cắm đối với cả máy kéo và xe mấy chuyên dùng
@ P.l06h
9) Biển báo P.106c đường cắm tắ cả các bại e tơ tải chữ hồng nguy hiểm
@ Pi0Sc
- Bin s P.187 “Cắm ð tổ khách về 6 16 ái”
Biển báo đường cắm xe ð ơ khách và các loại xe tơ ti, kế cả mấy kếo và xe "máy chuyên dùng đi qua, trữ các xe được ưu tiền theo Luật Giao thơng đường bộ,
- Miễn số P.107u “Cẳm xe ỡ khách”
Biển ảo đường cm đu chữ khích đi gua trữ cất e ưu tiên theo quy định
Trang 39Biển bảo đường cắm tắt cả các loại xe cơ giới kéo theo rơ moốc kế cá xe mổ tổ, mấy kéo, e ơ tơ khách kéo theo rơ moĩc đi qua, trừ lại xeơ tơ sơ mí rơ moĩc và các xe được tiên theo Luật Giao thơng đường bộ (cổ kéo theo rơ moĩc)
@®
Pns - Bin số P.108a "Cắm xe sơ-mi-rơ-mốc
Biển báo đường cắm các lại xe sơ-mi tơmoốc và các xe kéo rơ: moc tr các xe được tu tiên cĩ dạng xesơ-mi-tơ-moốc hoặc cĩ kép theo rơ-mốc) (heo quy định
®
- Biển số P.109 “Cắm máy kéo”
Biển báo đường cắm tấ ca các loi máy kéo, kểcả máy kéo bánh bơi và bánh xích đi qua
@®
P.0 - Bin số P.118a “Cắm đi xe đạp”
Trang 40P0 - Biẫu số P.11« "Cấm xe gắn máp”
Biển báo đường cắn xegn máy đi qu Biển khơng cĩ g tị cm đổi với xe đạp
Pilla
- Biẫn số P.1116 và P.1IIc “Cắm xe ba bánh loại cĩ động cơ"
Biển báo đường cắm xe ba bánh loại cĩ động cơ như xe lam, xích lõ máy, xe ơi máy
@ @ Pan Pinte
= Bign sb P.111d “Ci xe be bánh loại khơng cĩ động cơ”
Biển báo đường cắm xe ba ánh lại khơng cĩ động cơ như xích lơ, xe ơi đạp
pang ~ Biển ố F112 “Cẳm người 4i bộ” Biển áo đường cắm người đi bộ qua hí
= én số F113 “Cẳm xe người kén đáy”