Kết cấu động cơ HaUI

Kết Cấu Động Cơ BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP HÀ NỘI  BÁO CÁO MÔN HỌC NGÀNH CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ Môn học Kết Cấu Động Cơ HÀ NỘI – 2022 Giáo viên hướng dẫn ThS Phạm Văn Đoàn Tên lớp 20212AT6044014 Họ Tên Nguyễn Thành An Mã SV 2020604657 Nguyễn Thành An 2020604657 ii Kết Cấu Động Cơ ii LỜI NÓI ĐẦU Trong thời đạt đất nước đang trên con đường Công nghiệp hóa – Hiện đại hóa, từng bước phát triển đất nước Trong xu thế của thời đại khoa học kỹ thuật của thế giới ngày một phát triển.

BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP HÀ NỘI - - BÁO CÁO MÔN HỌC NGÀNH CƠNG NGHỆ KỸ THUẬT Ơ TƠ Mơn học: Kết Cấu Động Cơ Giáo viên hướng dẫn : ThS Phạm Văn Đoàn Tên lớp : 20212AT6044014 Họ Tên : Nguyễn Thành An Mã SV : 2020604657 HÀ NỘI – 2022 Kết Cấu Động Cơ ii LỜI NÓI ĐẦU Trong thời đạt đất nước đường Cơng nghiệp hóa – Hiện đại hóa, bước phát triển đất nước Trong xu thời đại khoa học kỹ thuật giới ngày phát triển cao Để hòa chung phát triển đất nước ta có chủ trương phát triển số nghành mũi nhọn, có nghành kỹ thuật tơ Để thực chủ trương địi hỏi đất nước ta cần phải có đội ngũ cán bộ, cơng nhân kỹ thuật có trình độ, tay nghề cao Nắm bắt điều trường Đại học Công nghiệp Hà Nội không ngừng phát triển nâng cao chất lượng đào tạo đội ngũ cán bộ, cơng nhân có tay nghề trình độ cao mà cịn đào tạo với số lượng đơng đảo Khi cịn sinh viên trường chúng em thực tập lớn học phần Kết cấu động Đây điều kiện tốt cho chúng em có hội xâu chuỗi kiến thức mà chúng em học trường, bước đầu sát vào thực tế, làm quen với cơng việc tính tốn thiết kế tơ Trong q trình tính tốn chúng em nhận quan tâm giúp đỡ thầy cô khoa, đặc biệt thầy ThS Phạm Văn Đoàn để hoàn thiện báo cáo Tuy nhiên khơng thể tránh khỏi thiếu sót hạn chế q trình tính tốn Để hồn thành tốt, khắc phục nhứng hạn chế thiếu sót chúng em mong đóng góp ý kiến, giúp đỡ Thầy bạn để sau chúng em có sửa đổi cho ngày hoàn thiện Em xin chân thành cảm ơn! Sinh viên thực An Nguyễn Thành An Nguyễn Thành An - 2020604657 ii Kết Cấu Động Cơ iii TRƯỜNGĐẠI HỌC CƠNG NGHIỆPHÀNỘI CỘNG HỒ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM KHOACÔNGNGHỆÔTÔ Độc lập - Tự - Hạnh phúc PHIẾU GIAO ĐỀ TÀI BÁO CÁO MÔN HỌC KẾT CẤU ĐỘNG CƠ Họ tên sinh viên: Nguyễn Thành An Mã SV:2020604657 Lớp: 20212AT6044014 Ngành: Cơng Nghệ Kỹ Thuật Ơ Tơ Khóa:15 Nội dung 1: Nhóm thân máy, nắp máy - Lý thuyết: Trình bày nhiệm vụ, yêu cầu, vật liệu chế tạo cấu tạo nắp máy; - Thực hành: Trình bày quy trình tháo lắp kiểm tra nắp máy Nội dung 2: Cơ cấu Trục khuỷu – Thanh truyền - Lý thuyết: Trình bày nhiệm vụ, điều kiện làm việc cấu tạo xéc măng; - Thực hành: Trình bày phương pháp tháo lắp, kiểm tra trục khuỷu Nội dung 3: Cơ cấu phối khí - Lý thuyết: Vẽ hình trình bày đặc điểm kết cấu xupap; - Thực hành: Trình bày phương pháp tháo lắp, kiểm tra lò xo xupap Nội dung 4: Hệ thống bơi trơn, làm mát - Lý thuyết: Vẽ trình bày nguyên lý hoạt động bơm bánh ăn khớp trong; - Thực hành: Trình bày phương pháp tháo lắp, kiểm tra bơm nước Nội dung 5: Hệ thống nhiên liệu - Lý thuyết: Trình bày nhiệm vụ, yêu cầu cấu tạo bơm dãy (PE); - Thực hành: Trình bày phương pháp tháo lắp, kiểm tra bơm xăng điện NGƯỜI HƯỚNG DẪN (Ký ghi rõ họ tên) Nguyễn Thành An - 2020604657 iii Kết Cấu Động Cơ TRƯỜNGĐẠI HỌC CƠNG NGHIỆPHÀNỘI KHOACƠNGNGHỆƠTƠ iv CỘNG HỒ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc PHIẾU CHẤM KẾT THÚC HỌC PHẦN KẾT CẤU ĐỘNG CƠ Họ tên thí sinh: Nguyễn Thành An Số báo danh: 69930 Môn: Kết Cấu Động Cơ Kỳ thi: Phòng Thi: 413 A Ca thi: 7h30 Ngày thi: 22/06/2022 Giảng đường: A10 Lần Thi: 01 Năm học: 2021-2022 Mã đề thi: Phần đánh giá (điểm tiêu chí điểm cuối làm trịn đến 0,5) I TT Mã Tiêu chí đánh giá CĐRHP L1 L2 L4 Điểm Điểm thành CBCT phần Áp dụng kiến thức sở ngành để giải thích đặc điểm kết cấu chi tiết, hệ thống động Triển khai công việc tháo lắp, đo lường điểm tra tình trạng kỹ thuật chi tiết, hệ thống động Xây dựng mối liên hệ chi tiết, cấu hệ thống động đốt Điểm tổng: II Điểm đánh giá Điểm CBCT Điểm thống 10 Nhận xét: Cán chấm thi thứ (Ký ghi rõ họ tên) Nguyễn Thành An - 2020604657 Cán chấm thi thứ hai (Ký ghi rõ họ tên) Cán chấm thống (Ký ghi rõ họ tên) iv Kết Cấu Động Cơ v MỤC LỤC Lời Nói Đầu ii Mục Lục v Danh Mục Hình Ảnh vii Danh Mục Bảng Biểu viii A Phần Mở Đầu CHƯƠNG 1: DẪN DẮT VÀ NÊU ĐỀ TÀI 1.1.Đặt Vấn Đề: 1.2.Giới Hạn Của Đề Tài: 1.3.Mục tiêu đề tài: 1.4.Phương pháp nghiên cứu B Phần Nội Dung CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU 2.1 Giới thiệu chung động 1NZ – FE 2.2.1 Giới thiệu chung Chương 3: Nhóm Thân máy, nắp máy Nội dung lý thuyết 1.1 Nhiệm vụ nắp máy 1.2Cấu tạo nắp máy Nội dung thực hành 2.1 Quy trình tháo lắp nắp máy: 2.2 Kiểm tra bề mặt nắp máy 2.3 Kiểm tra vết nứt nắp máy 2.4 Kiểm tra bulong nắp máy CHƯƠNG NHÓM CƠ CẤU TRỤC KHUỶU – THANH TRUYỀN 10 Nội dung lý thuyết 10 1.1 Nhiệm vụ xecmang 10 1.2 Điều kiện làm việc xecmang 10 1.3 Kết cấu xecmang 10 Nguyễn Thành An - 2020604657 v Kết Cấu Động Cơ vi Nội dung thực hành 12 2.1 Phương pháp tháo lắp trục khuỷu 12 2.2 Kiểm tra trục khuỷu 13 CHƯƠNG CƠ CẤU PHỐI KHÍ 16 Nội dung lý thuyết 16 1.1 Công dụng xupap 16 1.2 Cấu tạo xupap 16 1.3 Nấm Xupap 16 1.4 Thân Xupap 17 1.5 Đuôi Xupap 18 1.6 Đế Xupap 18 Nội dung thực hành 18 2.1: Phương pháp tháo lắp, kiểm tra lò xo xupap 18 2.2 Kiểm tra lò xo xupap 19 CHƯƠNG HỆ THỐNG BÔI TRƠN, LÀM MÁT 20 Nội dung lý thuyết 20 1.1 Nguyên lý hoạt động bơm bánh ăn khớp 20 Nội dung thực hành 21 2.1 Phương pháp tháo lắp, kiểm tra bơm nước 21 CHƯƠNG 7: HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU 23 Nội dung lý thuyết 23 1.1Nhiệm vụ bơm dãy (PE) 23 1.2 Yêu cầu bơm cao áp tập trung PE 23 1.3 Cấu tạo bơm cao áp tập trung PE 23 Nội dung thực hành 24 2.1 Trình bày phương pháp tháo lắp, kiểm tra bơm xăng điện 24 C Kết luận 26 Mục tiêu đạt sau hoàn thành báo cáo môn học: 26 LỜI CẢM ƠN 27 Tài Liệu Tham Khảo 28 Nguyễn Thành An - 2020604657 vi Kết Cấu Động Cơ vii DANH MỤC HÌNH ẢNH Hình Động 1NZ - FE nhìn từ bên ngồi Hình Nắp máy Hình Đặc điểm nắp máy Hình Các chi tiết bố trí nắp máy Hình Tháo nắp đậy nắp máy Hình Kiểm tra dấu động Hình Tháo trục cam nắp máy Hình Kiểm tra bề mặt nắp máy Hình Kiểm tra bề mặt nắp máy bề mặt cổ góp Hình 10 Kiểm tra vết nứt nắp máy Hình 11 Kiểm tra chiều dài bulong Hình 12 Cấu tạo trục khuỷu 12 Hình 13 Trục khuỷu chi tiết liên quan 12 Hình 14 Độ cong trục khuỷu 13 Hình 15 Nấm Xupap 16 Hình 16 Van Xupap 17 Hình 17 Dùng Vam tháo xupap 19 Hình 18 Kiểm tra chiều dài tự lò xo 19 Hình 19 Kiểm tra độ nghiêng lị xo 20 Hình 20Kiểm tra độ căng lò xo 20 Hình 21Bơm kiểu bánh ăn khớp 21 Hình 22Chi tiết bơm nước 22 Hình 23 Bơm cao áp PE 24 Nguyễn Thành An - 2020604657 vii Kết Cấu Động Cơ viii DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng Đặc tính kỹ thuật Bảng Độ cong vênh tiêu chuẩn mặt máy Bảng Chiều dài cho phép bulong Nguyễn Thành An - 2020604657 vii i A PHẦN MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: DẪN DẮT VÀ NÊU ĐỀ TÀI 1.1.Đặt Vấn Đề: Hiện ngàng cơng nghệ tơ có bước phát triển vượt bậc, xe ô tô cấu tạo nhiều hệ thống: Động cơ, hệ thống khung gầm, hệ thống điện, cabin/khoang hành khách, hệ thống phụ trợ khác … đặc biệt động – trái tim ô tô trang bị động đốt Để giúp chúng em tiếp cận tìm hiểu sâu chi tiết nguyên lý làm việc động xe ô tô Thầy Phạm Văn Đoàn hướng dẫn em làm báo cáo môn Kết Cấu Động Cơ Cuốn báo cáo viết động 1NZ-FE TOYOYTA VIOS 2007 1.2.Giới Hạn Của Đề Tài: Đề tài giới hạn việc giới thiệu động 1NZ – FE đước sử dụng xe VIOS 2007, cấu hệ thống động Đồng thời nêu cách tháo lắp, bảo quản chi tiết hệ thống cấu tạo nên động 1.3.Mục tiêu đề tài: -Giúp người nghiên cứu củng cố lại kiến thức học suốt trình học môn Kết Cấu Động Cơ -Nắm nội dung đề tài đề -Hiểu rõ nhiệm vụ yêu cầu, vật liệu chi tiết động -Ôn lại bước tháo lắp, kiểm tra chi tiết động 1.4.Phương pháp nghiên cứu Để đề tài hoàn thành em kết hợp nhiều phương pháp nghiên cứu Trong đặc biệt phương pháp tham khảo tài liệu, thu nhập thơng tin từ nhiều nguồn khác từ tìm ý tưởng để hình thành phương pháp hoàn thành đề tài Nguyễn Thành An - 2020604657 B PHẦN NỘI DUNG CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU 2.1 Giới thiệu chung động 1NZ – FE 2.2.1 Giới thiệu chung -Động Cơ 1NZ – FE sử dụng loại xe TOYOTA như: Toyota Yaris, Toyota Vios, Toyota Raum… Hình Động 1NZ - FE nhìn từ bên ngồi -Đặc tính kỹ thuật: Loại động Kiểu 1.5L 1NZ-FE xylanh, thẳng hàng, 16 van, DOHC, VVT-i Dung tích xylanh (cc) 1497 Đường kính xylanh (mm) 75 Đường kính hành trình piston (mm) 84.7 Nguyễn Thành An - 2020604657 +Dùng phương pháp ép dải nhựa, tiến hành thực kiểm tra khe hở cổ biên bạc đầu to truyền Nếu trị số giá trị cho phép, cần xác định lại phương pháp đo, tính kích thước +Lắp gối đỡ cổ trục vào vị trí, siết ốc mơmen quy định +Dùng đồng hồ so đo đường kính lỗ bạc cổ trục +Tính khe hở lắp ghép hiệu hai đường kính đo Khe hở cho phép: 0,02 - 0,06; tối đa: 0,1 mm -Kiểm tra khe hở dọc trục: Đẩy trục khuỷu sát phía, gá đồng hồ so vào đầu trục, bẩy trục hết cỡ phía ngược lại, trị số dao động đồng hồ cho trị số khe hở Khe hở cho phép: 0,05 - 0,175 mm, tối đa: 0,30 mm -Kiểm tra độ găng bạc ổ trục chính: cánh kiểm tra giống kiểm tra độ găng bạc đầu to thuyền, độ găng bạc cho phép 0,1 - 0,12 mm -Sửa chữa: Nếu trục bị rạn, nứt phải thay Đường kính cổ trục chính, cổ biên nhỏ giới hạn cho phép phải thay Cổ trục chính, cổ biên bị mịn van  0,05 mm mài lại máy mài chuyên dùng theo kích thước sửa chữa, cốt sửa chữa 0,25 mm Trục bị cong  0,05 mm phải nắn lại máy ép thuỷ lực 20 trở lên, tác dụng lực từ từ vào cổ theo phương ngược chiều cong Ép cong xuống 10 đến 15 lần độ cong trục chia thành nhiều lần ép để trục từ từ thẳng ra, lần ép cuối trì lực ép nhiều nhằm để tạo ứng suất dư khử hết ứng suất biến dạng ban đầu Có thể nắn phương pháp gõ tạo ứng suất dư: Phương pháp sử dụng đầu búa nhỏ dẫn động điện, cho gõ liên tục vào má khuỷu theo chiều cong ban đầu nhằm tạo ứng suất dư ngược với ứng suất biến dạng, làm má khuỷu trục thẳng trở lại Sau thời gian gõ, kiểm tra khoảng cách hai Nguyễn Thành An - 2020604657 14 má khuỷu phía kiểm tra độ đồng tâm cổ đồng hồ so để xác định kết Khe hở bạc cổ trục lớn trị số cho phép thay bạc mài lại cổ trục theo cốt sửa chữa thay bạc cốt Mỗi cốt sửa chữa 0,25 mm; 0,5; 0,75 mm; mm Nguyễn Thành An - 2020604657 15 CHƯƠNG CƠ CẤU PHỐI KHÍ Nội dung lý thuyết 1.1 Công dụng xupap -Các loại xupap dùng để đóng mở cửa hút theo thứ tự kì làm việc động 1.2 Cấu tạo xupap -Xupap cấu tạo gồm phần: + Nấm xupap + Thân xupap + Đuôi xupap 1.3 Nấm Xupap - Góc mặt nấm xupap thường làm nhỏ góc mặt đế xupap khỏang 0,5 – 10 đế xupap tiếp xúc với đế theo vịng trịn mép ngồi mặt côn (nếu mặt đế xupap rộng mặt côn xupap Làm bảo đẩm tiếp xucus kín khít dù mặt nấm có bị biến dạng nhỏ -Kết cấu nấm xupap có ảnh hưởng tới định tới giá thành chế tạo mà ảnh hướng tới độ bền, trọng lượng tình trạng lưu động dịng qua họng đế xupap Kết cấu nấm xupap thường có ba loại sau: Hình 15 Nấm Xupap Nguyễn Thành An - 2020604657 16 -Nấm có ưu điểm chế tạo đơn giải dùng cho xupap thải nạp Vì đa số động dùng loại xupap -Nấm xupap lõm có đặc điểm bán kính góc lượn phần thân xupap phần nấm lớn Cải thiện tình trạng lưu thơng dịng khó nạp vào xylanh, tăng độ cứng vững cho nấm xupap, giảm trọng lượng xupap Nhược điểm xupap lõm chế tạo khó chịu nhiệt xupap dễ bị nóng -Nấm lồi: cải thiện tình trạng lưu động dịng khó thải(vì mặt nấm lồi lên, hạn chế khu vực tạp xoáy thải khí) Nhược điểm khó chế tạo bề mặt chịu nhiệt lớn 1.4 Thân Xupap Hình 16 Van Xupap -Thân xupap thường có đường kính thích đáng để dẫn hướng tốt, tản nhiệt tốt chịu lực nghiêng xupap đóng mở Để hạ thấp nhiệt độ xupap, người ta thường có xu hướng tăng đường kính thân xupap kéo dài ống dẫn hướng tới gần nấm xupap Nhưng phải đảm bảo tiết diện lưu thông dịng khí đảm bảo xupap gọn nhẹ nên thân xupap lớn -Để tránh tượng xupap mắc kẹt ống dẫn hướng bị đốt nóng, đường kính thân xupap phần nối tiếp với nấm thường làm nhỏ khoét rộng lỗ ống dẫn phần Nguyễn Thành An - 2020604657 17 1.5 Đuôi Xupap - Phần xupap thường có dạng đặc biệt để lắp ghép với đĩa lò xo Các phương pháp lắp xupap với đĩa lị xo giới thiệu -Để tăng tuổi thọ cho xupap đảm bảo xupap làm việc tốt (đóng kín khơng lọt khí), thiết kế cấu đặc biệt để xoay xupap quanh đường tâm nó, khiến cho xupap vừa di động lên xuống vừa quay tròn Tốc độ quay thường nhỏ, vài chục lần đóng mở xupap quay vịng (Đối với xupap đòn bẩy đội) 1.6 Đế Xupap -Trong cấu phân phối khí xupap đặt, đường thải đường nạp bố trí thân máy, cịn cấu phân phối khí xupap treo, đường thải đường nạp bố trí nắp xy lanh chịu lực va đạp xupap, người ta thường dùng đế cupap ép vào họng đường thải đường nạp Trong động dùng thân máy hay nắp xylanh gang, đế xupap thường lắp đường thải, thân máy nắp xylanh hợp kim nhôm, đế xupp dùng cho đường thải đường nạp Kết cấu đế xupap đơn giản, thường cịng hình trụ, có vát mặt để tiếp xúc với mặt xôn nấm xupap Nội dung thực hành 2.1: Phương pháp tháo lắp, kiểm tra lò xo xupap Bước 1: Tháo nắp đậy nắp máy Bước 2: Quay trục cam nạp cho vấu cam vị trí thấp Nới lỏng dần nắp gối đỡ trục cam từ vào trong, lấy nắp gối đỡ trục cam hút trục cam hút Bước 3: Quay trục cam xả cho vấu cam vị trí thấp Tương tự trên, lấy nắp gối đỡ trục cam xả trục cam xả Bước 4: Lấy đội miếng shim Sắp xếp chúng theo thứ tự Nguyễn Thành An - 2020604657 18 Hình 17 Dùng Vam tháo xupap Bước 5: Dùng vam tháo xú pap, lị xo, móng hãm, đĩa chặn Bước 6: Lấy phớt chắn dầu -Quy trình lắp ngược lại với quy trình tháo 2.2 Kiểm tra lò xo xupap -Kiểm tra chiều dài tự lò xo: Dùng thước kẹp để do, khơng ta phải thay Tiêu chuẩn 45,05 - 45,15 mm Hình 18 Kiểm tra chiều dài tự lò xo -Kiểm tra độ nghiêng lò xo: đặt lò xo mặt phẳng dùng ê ke để kiểm tra Nếu độ nghiêng độ ta phải thay Nguyễn Thành An - 2020604657 19 Hình 19 Kiểm tra độ nghiêng lò xo -Kiểm tra độ căng lò xo Hình 20Kiểm tra độ căng lị xo -Độ căng tiêu chuẩn 15,2-16,8 kgf chiều dài 32,5 mm -Độ căng lớn làm việc 29,1 – 32,2 kgf chiều dài 23,9mm CHƯƠNG HỆ THỐNG BÔI TRƠN, LÀM MÁT Nội dung lý thuyết 1.1 Nguyên lý hoạt động bơm bánh ăn khớp -Bơm gồm rotor bên thân bơm Khi rotor chủ động quay thỉ rotor bị động quay theo Vì trục rotor chủ động đặt lệch tâm so với rotor bị động nên không gian rotor thay đổi bơm quay, nhớt hút vào bơm thể tích rotor gia tăng đẩy ngồi thể tích rotor giảm -Máy bơm dầu bánh ăn khớp hoạt động với nguyên lý hút đẩy chất bơm tương tự bơm bánh ăn khớp Loại máy bơm có khả tự Nguyễn Thành An - 2020604657 20 mồi, chạy khơ thời gian ngắn đặc biệt áp lực máy bơm cao Máy bơm sử dụng nguồn điện pha pha vơ tiện dụng thuận lợi Hình 21Bơm kiểu bánh ăn khớp -Quy trình bơm mồi khởi động bơm: Khi động hoạt động, bánh chủ động bên quay nhờ truyền động từ trục bơm kéo theo bánh bị động bên quay theo -Quy trình hút chất lỏng: Tại buồng hút áp lực máy bơm giảm chất bơm hút vào buồng bơm theo kẽ qua lưỡi liềm sang buồng đẩy -Quy trình đẩy chất lỏng: Tại buồng đẩy áp lực máy bơm tăng lên khiến chất bơm bị đẩy -Hai quy trình hút đẩy diễn liên tiếp máy bơm dừng lại -Nhờ nguyên lý chặt chẽ mà máy bơm dầu bánh ăn khớp có tiếng ồn hoạt động hoạt động máy bơm ổn định mạnh mẽ so với loại bơm công nghiệp khác Nội dung thực hành 2.1 Phương pháp tháo lắp, kiểm tra bơm nước -Các bước thực tháo bơm nước ô tơ sau: Bước 1: Làm bề mặt ngồi bơm nước Nguyễn Thành An - 2020604657 21 Bước 2: Tháo puly khỏi bơm Bước 3: Tháo phanh hãm đầu trục Bước 4: Tháo đệm kín lị xo Bước 5: Tháo trục bơm nước ổ bi Bước 6: Tháo ổ bi khỏi trục Bước 7: Dùng dầu hoả để rửa chi tiết -Quy trình lắp tiến hành ngược lại với quy trình tháo Hình 22Chi tiết bơm nước -Yêu cầu kỹ thuật tháo – lắp bơm nước: Cẩn thận tháo phanh hãm, tránh làm văng lò xo Khi tháo trục ổ bi, cần đóng trục ổ bi phía trước Tháo puly ổ bi phải sử dụng cơng cụ chun dụng, khơng dùng búa để đóng, tránh làm hỏng -Ổ bi bơm nước tháo phải vệ sinh sẽ, lắp vào phải sử dụng mỡ chuyên dụng dụng cụ riêng để vào mỡ, khơng có dụng cụ riêng phải đem ổ bị ngâm vào mỡ nóng chảy vịng khoảng 10 phút để mỡ ngấm vào ổ bi Lắp đủ đệm kín đệm cao su đệm cánh bơm nước Nguyễn Thành An - 2020604657 22 CHƯƠNG 7: HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU Nội dung lý thuyết 1.1Nhiệm vụ bơm dãy (PE) - Bơm cao áp tập trung PE có nhiệm vụ cung cấp nhiên liệu cho vòi phun với áp suất cao đảm bảo cho nhiên liệu phun vào buồng cháy dạng sương mù - Cung cấp nhiên liệu thời điểm quy định cho xy lanh động - Điều chỉnh lượng nhiên liệu cung cấp cho xy lanh phù hợp với chế độ làm việc lượng nhiên liệu cung cấp phải đồng xy lanh - Đảm bảo thời điểm bắt đầu phun kết thúc phun phải xác, tránh tượng phun nhỏ giọt 1.2 Yêu cầu bơm cao áp tập trung PE - Áp suất nhiên liệu bơm tạo phải lớn áp suất phun vòi phun - Cung cấp nhiên liệu thời điểm quy định cho xy lanh động - Điều chỉnh lượng nhiên liệu cho xy lanh phù hợp với chế độ làm việc lượng nhiên liệu cung cấp phải đồng xy lanh - Đảm bảo thời điểm bắt đầu phun kết thúc phun phải xác, tránh tượng phun nhỏ giọt 1.3 Cấu tạo bơm cao áp tập trung PE -Bơm cao áp tập trung gọi bơm PE đặc điểm kết cấu bơm Bơm PE có nhiều phần tử bơm lắp chung vỏ nhôm, điều khiển trục cam nằm vỏ bơm Một chung điều khiển pít tơng bơm Động diesel có xy lanh bơm PE có nhiêu phần tử bơm Một phần tử bơm bao gồm: Pít tơng xy lanh bơm, vịng điều khiển pít tơng thay đổi lưu lượng nhiên liệu van thoát nhiên liệu cao áp Nguyễn Thành An - 2020604657 23 Hình 23 Bơm cao áp PE Phần vỏ bơm khoang chứa nhiên liệu thông với tất xy lanh bơm Hai đầu bơm PE có lắp cấu phun dầu sớm tự động, điều tốc Nội dung thực hành 2.1 Trình bày phương pháp tháo lắp, kiểm tra bơm xăng điện -Quy trình tháo bơm xăng điện Bước 1: Làm bên bơm - Dùng xăng dẻ lau rửa bơm lau khô Bước 2: Tháo dây dẫn điện cọc nối dây ý không làm đứt, hở đầu dây, hỏng đệm cách điện Bước 3: Tháo nắp bơm, dùng tuốc nơ vít nới đối xứng vít bắt giữ nắp bơm với vỏ bơm cẩn thận không làm rách màng bơm Bước 4: Tháo cụm màng bơm, lò xo, đẩy, cặp má vít khỏi thân bơm Bước 5: Tháo rời cụm màng bơm, ý không làm rách màng bơm Nguyễn Thành An - 2020604657 24 Bước 6: Tháo van hút, van đẩy khỏi nắp bơm, tránh không làm hư hỏng chi tiết van Bước 7: Rửa chi tiết để nơi quy định - Dùng xăng sạch, khay đựng, giẻ lau -Quy trình lắp Ngược với quy trình tháo (sau bảo dưỡng, sửa chữa, thay chi tiết hư hỏng bơm) - Lắp yêu cầu kỹ thuật không lắp ngược chiều van hút, van đẩy - Lắp nắp bơm vị trí - Lắp đầy đủ đệm cách điện cọc nối dây nối dây dẫn điện - Vặn chặt vít cố định nắp bơm với vỏ bơm (vặn đối xứng) - Tránh làm chờn hỏng ren vít lắp Nguyễn Thành An - 2020604657 25 C KẾT LUẬN Mục tiêu đạt sau hồn thành báo cáo mơn học:  Củng cố lại kiến thức học suốt trình học môn Kết Cấu Động Cơ  Nắm nội dung đề tài đề ban đầu  Hiểu rõ nguyên lý hoạt động, cấu tạo, yêu cầu kĩ thuật chi tiết lắp đặt động  Hiểu rõ nhiệm vụ yêu cầu, vật liệu chi tiết động  Ôn lại bước tháo lắp, kiểm tra, bảo dưỡng chi tiết động cơ, hệ thống động  Rèn luyện kĩ làm báo cáo môn học để sau phục vụ cho đồ án trường  Trau dồi nhiều kiến thức, khả tự tìm tòi học hỏi nâng cao cải thiện Nguyễn Thành An - 2020604657 26 LỜI CẢM ƠN Lời đầu tiên, em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến Th.S Phạm Văn Đồn Trong q trình học tập tìm hiểu mơn Kết Cấu Động Cơ, em nhận quan tâm giúp đỡ, hướng dẫn tận tình, tâm huyết thầy Thầy giúp chúng em tích lũy thêm nhiều kiến thức để có nhìn sâu sắc, học hỏi, trau dồi nhiều kiến thức ngành Cơng Nghệ Kỹ Thuật Ơ Tô Từ kiến thức mà thầy truyền tải giúp chúng em hiểu rõ môn Kết Cấu Động Cơ nói riêng kiến thức Ơ Tơ nói chung Có lẽ kiến thức vơ vạn mà tiếp nhận kiến thực thân người tồn hạn chế định Do đó, q trình hồn thành tập lớn, chắn khơng tránh khỏi thiếu sót Bản thân nhóm chúng em mong góp ý đến thầy, giáo để tập lớn em hoàn thiện Kính chúc thầy, giáo sức khỏe, hạnh phúc thành công đường nghiệp giảng dạy Em xin chân thành cảm ơn! Nguyễn Thành An - 2020604657 27 TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Nguyễn Tuấn Nghĩa(Cb); Lê Hồng Qn; Phạm Minh Hiếu, Giáo trình kết cấu tính toán động đốt trong, 2014 [2] Phạm Việt Thành; Thân Quốc Việt; Phạm Văn Thoan, Giáo trình thiết kế xưởng ô tô, 2014 [3] Nguyễn Tiến Hán (ch.b), Giáo trình thực hành kỹ thuật đo lường cơng nghệ ô tô, 2017 [4] Lê Văn Anh; Nguyễn Thành Bắc, Giáo trình vật liệu khai thác sử dụng tô, 2014 [5] Nguyễn Khắc Trai, Nguyễn Trọng Hoan, Hồ Hữu Hải, Phạm Huy Hường, Nguyễn Văn Chưởng, Trịnh Minh Hồng , Kết cấu tơ , 2010 HẾT Nguyễn Thành An - 2020604657 28 ... chi tiết nguyên lý làm việc động xe ô tô Thầy Phạm Văn Đoàn hướng dẫn em làm báo cáo môn Kết Cấu Động Cơ Cuốn báo cáo viết động 1NZ-FE TOYOYTA VIOS 2007 1.2.Giới Hạn Của Đề Tài: Đề tài giới hạn... CỘNG HỒ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM KHOACÔNGNGHỆÔTÔ Độc lập - Tự - Hạnh phúc PHIẾU GIAO ĐỀ TÀI BÁO CÁO MÔN HỌC KẾT CẤU ĐỘNG CƠ Họ tên sinh viên: Nguyễn Thành An Mã SV:2020604657 Lớp: 20212AT6044014... tháo lắp, kiểm tra bơm xăng điện 24 C Kết luận 26 Mục tiêu đạt sau hoàn thành báo cáo môn học: 26 LỜI CẢM ƠN 27 Tài Liệu Tham Khảo 28 Nguyễn Thành