ĐỒ án MÔN HỌC CHI TIẾT MÁY đề TÀI THIẾT KẾ TRẠM đẫn ĐỘNG BĂNG TẢI

ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI KHOA CƠ KHÍ ***** ĐỒ ÁN MƠN HỌC CHI TIẾT MÁY ĐỀ TÀI : THIẾT KẾ TRẠM ĐẪN ĐỘNG BĂNG TẢI Sinh viên thực : Chu Đình Nam Lớp : 71DCOT22 Giảng viên hướng đẫn : Trần Văn Hiếu HÀ NÔI – 2022 MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU .3 CHƯƠNG 1: CHỌN ĐỘNG CƠ VÀ PHÂN PHỐI TỶ SỐ CHUYỀN LỜI NÓI ĐẦU PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ .4 CHƯƠNG : TÍNH TỐN ĐỘNG HỌC HỆ ĐẪN ĐỘNG CƠ KHÍ 1.1 Tính chọn động điện .6 1.1.1 Xác định tải trọng tương đương () .6 1.1.2 Tính hiệu suất truyền động : 1.1.3 Xác định sơ hộ số vòng quay đồng động : 1.2 Chọn phân phối tỷ số truyền : 1.2.1 Tỷ số truyền hộp gia tốc : .8 1.2.2 Tỉ số truyền truyền hộp gia tốc : 1.3 Xác định công suất , momen , số vòng trục : 1.3.1 Tính cơng suất trục : .8 1.3.2 Số vòng quay trục : .9 1.3.3 Tính moomen xoắn T trục : 1.3.4 Lập bảng kết : .10 LỜI NÓI ĐẦU Đồ án môn học chi tiết máy môn học quan trọng cần thiết cho sinh viê ngành khí sinh viên ngành khác , giúp cho cho giải vấn đề tổng hợp cơng nghệ cơk hí , chế tạo máy Môn học giúp cho sinh viên hệ thống lại kiến thức tổng hợp học , giúp cho sinh viên làm quen học tập công việc thiết kế chế tạo thực tế sản xuất khí Trong chương trình đào tạo nhà trường cho sinh viên nhà trường tạo điều kiến cho chúng em tiếp xúc làm quen với ngành nghiên cứu : “thiết kế trạm đẫn động băng tải” Được giúp đỡ thầy, cô giáo môn , đặc biệt thầy Trần Văn Hiếu , em hồn thành đồ án giao Vì lần đầu em làm quen với việc thiết kế có khối lượng kiến thức tổng hợp, nên khơng tránh khỏi sai sót dùi em cố gắng em mong nhận ý kiến dóng góp giúp đỡ thầy , để em có kiến thức thật cần thiết để trường ứng dụng cơng việc cụ thể Em xin chân thành cảm ơn ! PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ ĐỀ TÀI : TRẠM DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI Đề số 02 Trong : 1- Động điện ; 2- truyền đai ; 3- hộp giảm tốc ; 4- khớp nối ; 5.băng tải Chế độ tải : ; Cho đường kính băng tải : D = 320 mm Cho năm làm việc 300 ngày ca làm việc 8h Nhiệm vụ thiết kế : 1 Bản thuyết minh khổ giấy Bản vẽ lắp khổ giấy Bảng thông số : Phương án Loại HGT 38 Lực vòng băng tải P(N) 4400 Vận tốc băng tải v(m/s) 1,75 Số ca Thời hạn ( năm ) CHƯƠNG : TÍNH TỐN ĐỘNG HỌC HỆ ĐẪN ĐỘNG CƠ KHÍ 1.1 Tính chọn động điện 1.1.1 Xác định tải trọng tương đương () Công suất trục động điện tính theo cơng thức : Trong : - cơng st tính tốn trục máy cơng tác - hiệu suất truyền toàn hệ thống Ta tính tốn : Cơng suất làm việc tải trọng thay đổi theo bậc ta có : Trong : công suất lớn công suất tác dụng lâu dài trục máy công tác Theo chế độ tải ta có : P=T Mà vận tốc góc khơng đổi P tỷ lệ thuận với T ( momen quay ) Thay số ta : 1.1.2 Tính hiệu suất truyền động : Đựa vào bảng 2.3 trang 19 trị số hiệu suất cá loại truyền ổ ta chọn : Hiệu suất truyền đai : Hiệu suất cặp bánh trụ : : Hiệu suất cặp ổ lăn : : Hiệu suất khớp nối trục : : Vậy ta tính tốn hiệu suất tồn hệ thống : theo công thức : 0,885 1.1.3 Xác định sơ hộ số vòng quay đồng động : Tra bảng 2.4 (trang 21 ) để chọn tỷ số chuyền nên dùng cho truyền hệ , từ tín số vịng quay đồng đựa vào số vịng quay máy công tác : Truyền động đai thang tỉ số truyền tồn hệ thống tính theo công thức sau : Với chuyền động đai : =3,28=25,6 Trong :   tỷ số truyền truyền động đai thẳng ta chọn =3,2 tỉ số truyền bánh trụ hộp giảm tốc cấp ta chọn = Gọi số vòng quay trục máy công tác ( trục quay đĩa xích tải ) tính theo cơng thức : Trong -vận tốc băng tải (m/s) D- đường kính thang quay (mm) Chọn số truyền chúng sơ : Vậy số vòng quay sơ động () : Chọn số vòng quay đồng động =3000 ( vòng/phút) Với điều kiện chọn động : Dựa vào bảng P1.3 thông số kỹ thuật động 4A với ta dùng động 4A112M2Y3 có , (do hệ dẫn động hoạt động chế độ tải trọng tĩnh nên momen mở máy momen xoắn 1.2 Chọn phân phối tỷ số truyền : 1.2.1 Tỷ số truyền hộp gia tốc : Tỉ số truyền chung hệ thống truyền động tính theo cơng thức : 1.2.2 Tỉ số truyền truyền hộp gia tốc : Tính tỉ số truyền cấp nhanh () tỉ số truyền cấp chậm ( : Tỉ số truyền hộp giảm tốc () tính theo cơng thức : Trong : : tỉ số truyền truyền ngồi Suy Tính lại theo : 1.3 Xác định cơng suất , momen , số vịng trục : 1.3.1 Tính cơng suất trục : Cơng suất làm việc : Công suất trục III : Công suất trục II : Công suất trục I : Công suất động : 1.3.2 Số vòng quay trục : Số vòng quay động : Số vòng quay trục I : Số vòng quay trục II : Số vịng quay trục III : 1.3.3 Tính moomen xoắn T trục : Ta có : ta tính : Momen xoắn động : Momen xoắn trục I : Momen xoắn trục II : Momen xoắn trục III : 1.3.4 Lập bảng kết : Trục Thông số Tỷ số truyền ĐỘNG CƠ I 3,2 II 2,956 III 2,956 Công suất kw) 7,11 6,96 6,77 6,59 2922 913 308,86 104, Số vòng quay (vòng/phút) Moomen T (Nmm) CHƯƠNG : THIẾT KẾ CÁC CHI TIẾT CHUYỂN ĐỘNG 602244 Với=0,68=e  Với==0,68=e  Tải trọng quy ước tác dụng vào ổ: Q5=(X5.V.Fr5+Y5.Fa5).kt.kd=(1.1 +0 ).1.1=4096,3 (N) =4,1(kN) Q6=(X6.V.Fr6+Y6Fa6).kt.kd=(1.1 +0 ).1.1=3019,5 (N) =3(kN) Ta thấy nên ta cần kiểm nghiệm cho ổ lăn 1-0 Q=max(Q5,Q6)=4,1kN Khả tải động ổ lăn : Cd=4,1.=44,9(kN) Do Cd=44,9(KN)