(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình(Luận án tiến sĩ) Tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất trên địa bàn tỉnh Quảng Bình
NHỮNG VẤN ĐỀ LÝ LUẬN CƠ BẢN VỀ TÁC ĐỘNG DỊCH VỤ
Những tác động của dịch vụ Logistics đến hiệu quả HĐKD của các
1.2.1.1 Hoạt động kinh doanh của DNSX
Theo Luật Doanh Nghiệp năm 2015, doanh nghiệp được định nghĩa là một tổ chức có tên riêng, sở hữu tài sản và có địa điểm giao dịch, được thành lập theo quy định pháp luật với mục đích kinh doanh.
Doanh nghiệp là tổ chức kinh doanh hợp pháp, có mục tiêu thực hiện các hoạt động kinh doanh (HĐKD) như nghề nghiệp chính Do đó, doanh nghiệp sản xuất (DNSX) được định nghĩa là đơn vị thực hiện HĐKD nhằm tạo ra sản phẩm và hàng hóa để bán trên thị trường, từ đó thu lợi nhuận.
Kinh doanh là quá trình liên tục thực hiện các công đoạn của đầu tư, từ sản xuất đến tiêu thụ sản phẩm hoặc cung ứng dịch vụ, với mục tiêu sinh lợi Theo Wikipedia, kinh doanh bao gồm hoạt động của cá nhân hoặc tổ chức nhằm đạt lợi nhuận thông qua các lĩnh vực như quản trị, tiếp thị, tài chính, kế toán và sản xuất.
Quá trình hoạt động kinh doanh (HĐKD) của doanh nghiệp sản xuất (DNSX) bao gồm việc thực hiện liên tục các công đoạn đầu tư từ nghiên cứu thị trường đến tiêu thụ sản phẩm Quá trình này phụ thuộc vào đặc điểm kinh tế - kỹ thuật của ngành nghề sản xuất Cụ thể, HĐKD của DNSX bao gồm bốn giai đoạn chính: (i) Nghiên cứu nhu cầu thị trường để xác định sản phẩm cần sản xuất; (ii) Chuẩn bị các yếu tố đầu vào như lao động, đất đai, thiết bị và công nghệ; (iii) Tổ chức kết hợp các yếu tố đầu vào để sản xuất hàng hóa và dịch vụ, với lao động là yếu tố quyết định; và (iv) Tổ chức tiêu thụ và bán hàng hóa để thu hồi vốn.
Hoạt động kinh doanh của mỗi doanh nghiệp sản xuất (DNSX) đều trải qua các giai đoạn khác nhau, chịu ảnh hưởng từ nhiều yếu tố nội tại và môi trường bên ngoài Trong số đó, logistics đầu vào và đầu ra đóng vai trò quan trọng, ảnh hưởng lớn đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp.
1.2.1.2 Bản chất hiệu quả HĐKD của DNSX
Trong nền kinh tế, mục tiêu chính của các doanh nghiệp là tối đa hóa lợi nhuận Để đạt được điều này, doanh nghiệp cần xây dựng chiến lược kinh doanh phù hợp với biến động thị trường và thực hiện đồng bộ các hoạt động quản trị để sử dụng hiệu quả nguồn lực Đồng thời, doanh nghiệp phải thường xuyên kiểm tra tính hiệu quả của các phương án kinh doanh và các bộ phận công tác để đảm bảo hoạt động kinh doanh đạt kết quả cao.
Hiệu quả kinh tế phản ánh chất lượng của các hoạt động kinh tế, thể hiện qua việc xã hội tối ưu hóa việc sử dụng nguồn lực khan hiếm để đạt được kết quả cao nhất Hiệu quả sản xuất xảy ra khi không thể tăng sản lượng của một loại hàng hóa mà không giảm sản lượng của loại khác, cho thấy nền kinh tế hoạt động trên giới hạn khả năng sản xuất Hiệu quả kinh tế được đánh giá qua tỷ lệ giữa phần tăng thêm của kết quả và chi phí tăng thêm, nhấn mạnh mối liên hệ giữa các yếu tố sản xuất sẵn có và yếu tố bổ sung Hiệu quả kinh doanh là chênh lệch giữa kết quả đạt được và chi phí bỏ ra, tuy nhiên vẫn cần làm rõ mối quan hệ giữa số lượng và chất lượng của kết quả Cuối cùng, hiệu quả kinh tế là chỉ số phản ánh mức độ khai thác nguồn lực để đạt được mục tiêu, thể hiện mối quan hệ chặt chẽ giữa kết quả và chi phí, đồng thời có thể đánh giá qua các chỉ tiêu phi tài chính khác.
Hiệu quả HĐKD của DNSX:
Hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh là chỉ số quan trọng trong kinh tế, thể hiện khả năng sử dụng hiệu quả các nguồn lực như lao động, máy móc, thiết bị, nguyên vật liệu và vốn nhằm đạt được mục tiêu đã đề ra của doanh nghiệp.
Hiệu quả hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp sản xuất là một khái niệm kinh tế quan trọng, phản ánh khả năng sử dụng hiệu quả các nguồn lực như lao động, máy móc, thiết bị, nguyên vật liệu và tiền vốn Mục tiêu của doanh nghiệp sản xuất chính là tối ưu hóa các nguồn lực này để đạt được những kết quả đã được xác định.
Trong đó: H là hiệu quả HĐKD của DNSX; K là kết quả thu về từ HĐKD của
DNSX và C là chi phí bỏ ra để đạt được kết quả đó
Hiệu quả hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp sản xuất (DNSX) là một khái niệm kinh tế quan trọng, thể hiện sự phát triển kinh tế theo chiều sâu Nó phản ánh khả năng khai thác và sử dụng hiệu quả các nguồn lực trong quá trình sản xuất để đạt được các mục tiêu kinh doanh đã đề ra Đồng thời, hiệu quả này còn cho thấy mối quan hệ giữa kết quả đạt được và chi phí đã bỏ ra trong từng giai đoạn cụ thể.
Hiệu quả hoạt động kinh doanh (HĐKD) là tiêu chuẩn quan trọng nhất trong mọi lựa chọn kinh tế của doanh nghiệp trong nền kinh tế thị trường Để nâng cao hiệu quả HĐKD, doanh nghiệp cần phát triển sản xuất theo chiều sâu, sử dụng nguồn lực một cách tiết kiệm và hiệu quả Điều này là cần thiết để đảm bảo tái sản xuất mở rộng, với lợi nhuận đủ bù đắp chi phí Trong bối cảnh hội nhập quốc tế và cạnh tranh khốc liệt, việc nâng cao uy tín và chất lượng sản phẩm, cũng như giảm chi phí sản xuất, trở thành yếu tố sống còn cho sự tồn tại và phát triển của doanh nghiệp Cuối cùng, nâng cao hiệu quả HĐKD không chỉ gia tăng thu nhập cho chủ doanh nghiệp và người lao động, mà còn góp phần vào tăng trưởng kinh tế và cải thiện đời sống của cộng đồng.
1.2.1.3 Các chỉ tiêu chủ yếu đánh giá hiệu quả HĐKD của DNSX Để đánh giá hiệu quả HĐKD của doanh nghiệp có thể cần thông qua một hệ thống các chỉ tiêu, bao gồm các chỉ tiêu hiệu quả kinh doanh tổng hợp và các chỉ tiêu hiệu quả kinh doanh bộ phận [30],[33] Ở giác độ nghiên cứu của luận án, nghiên cứu sinh xem xét và đánh giá tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả HĐKD của các DNSX bằng một số chỉ tiêu đánh giá hiệu quả HĐKD chủ yếu sau đây:
Sơ đồ 1.3: Một số chỉ tiêu chủ yếu đánh giá hiệu quả
Nhóm chỉ tiêu tuyệt đối được sử dụng để đánh giá hiệu quả hoạt động kinh doanh (HĐKD) của các doanh nghiệp sản xuất (DNSX) thông qua việc xem xét khả năng tối thiểu hóa chi phí đầu vào và tối đa hóa giá trị kết quả đầu ra.
• Chi phí kinh doanh của DNSX (Cost):
Chi phí kinh doanh của doanh nghiệp sản xuất (DNSX) bao gồm toàn bộ chi phí sản xuất, chi phí tiêu thụ sản phẩm và các khoản thuế gián thu trong một thời kỳ nhất định, thường là một năm Chi phí kinh doanh có thể chia thành hai nhóm chính: (i) Chi phí sản xuất, bao gồm nguyên liệu, khấu hao máy móc, công cụ, dụng cụ và tiền lương cho người lao động, phản ánh toàn bộ hao phí về vật chất và lao động trong quá trình sản xuất (ii) Chi phí tiêu thụ sản phẩm, bao gồm chi phí bao gói, vận chuyển, bảo quản, nghiên cứu, tiếp thị, quảng cáo và bảo hành sản phẩm, liên quan trực tiếp đến hoạt động logistics của doanh nghiệp, trong đó chi phí logistics chiếm khoảng 21% doanh thu tiêu thụ sản phẩm.
Chi phí trên mỗi đơn vị kết quả càng thấp thì hiệu quả kinh tế càng cao Để đạt được giá trị đầu ra tối ưu, các doanh nghiệp sản xuất cần giảm thiểu chi phí kinh doanh Điều này có nghĩa là các doanh nghiệp phải liên tục tìm kiếm các biện pháp để tiết kiệm chi phí, từ đó nâng cao hiệu quả hoạt động và tối đa hóa doanh thu hoặc lợi nhuận.
• Doanh thu của DNSX (Sales):
Mở cửa thị trường dịch vụ logistics và những cơ hội, thách thức đối với các DNSX
1.3.1 Khái quát v ề quá trình h ộ i nh ậ p và m ở c ử a th ị tr ườ ng d ị ch v ụ
Công cuộc đổi mới nước ta trải qua 30 năm và đã có những thành quả to lớn và sâu sắc trên mọi lĩnh vực
Đại hội VI đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong việc đổi mới cơ chế, chính sách và quản lý kinh tế, đặc biệt là trong lĩnh vực thị trường và thương mại Đảng và nhà nước đã nỗ lực khắc phục những khó khăn trong tình hình kinh tế - xã hội, đồng thời duy trì ổn định chính trị và giải quyết các vấn đề cấp bách Qua đó, việc thực hiện Nghị quyết Đại hội VI đã từng bước đi vào cuộc sống, góp phần hình thành nền kinh tế hàng hóa nhiều thành phần hoạt động theo cơ chế thị trường với sự quản lý của Nhà nước.
Thực hiện Nghị quyết Đại hội VII, Việt Nam đã chuyển đổi cơ chế và chính sách của mô hình thị trường cũ, tạo điều kiện cho sự phát triển thị trường và thương mại, dịch vụ Chính sách nhiều thành phần được thực hiện, xóa bỏ hàng rào ngăn cách lưu thông hàng hóa, khuyến khích liên doanh và liên kết kinh tế, đồng thời đa dạng hóa ngoại thương Đầu thập kỷ 90, cơ chế và chính sách về thị trường và thương mại được hình thành dựa trên tư duy kinh tế mới, kế thừa những nhận thức đúng đắn trước đó của Đảng Sự ra đời của Luật Công ty, Luật Doanh nghiệp tư nhân cùng nhiều văn bản quan trọng khác đã tạo ra cơ sở pháp lý cho sự phát triển của kinh tế và thương mại tư nhân.
Cơ chế, chính sách phát triển thị trường và thương mại những năm 1996 -
Năm 2000, Nghị quyết 12/NQ/TW ngày 3/01/1996 của Bộ Chính trị đã nhấn mạnh việc tiếp tục đổi mới tổ chức và hoạt động thương nghiệp, phát triển thị trường theo định hướng xã hội chủ nghĩa Đồng thời, nhà nước cũng đã ban hành nhiều văn bản pháp luật khác nhằm phát triển thương mại trên thị trường nội địa Ngày 03-01-1996, Nghị định 01/CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực thương mại, dịch vụ đã được ban hành, cùng với Nghị định số 11 ngày 3-3, thể hiện rõ ràng các cơ chế và chính sách của nhà nước trong lĩnh vực này.
Vào năm 1999, chính phủ đã ban hành các quy định về hàng hóa cấm lưu thông và dịch vụ thương mại bị cấm nhằm thiết lập trật tự pháp luật trong kinh doanh Trong lĩnh vực xuất nhập khẩu, quản lý nhà nước đã được đổi mới để đảm bảo sự thống nhất và khuyến khích phát triển xuất khẩu, đặc biệt ở các vùng khó khăn Nghị định 57-CP ngày 31-7-1998 đã mở rộng quyền xuất nhập khẩu cho các doanh nghiệp, yêu cầu đăng ký mã số tại Cục hải quan Để thúc đẩy xuất khẩu và giảm bảo hộ thị trường nội địa, Quyết định số 46/2001/QĐ-TTg đã được ban hành vào ngày 04-04-2001, cùng với Nghị định số 12/2006/NĐ-CP ngày 23/01/2006 quy định chi tiết về hoạt động mua bán hàng hóa quốc tế Quyết định 156-TTg ngày 30/6/2006 cũng đã phê duyệt Đề án phát triển xuất khẩu giai đoạn tiếp theo.
Giai đoạn 2006 - 2010 đánh dấu những bước tiến quan trọng trong lĩnh vực xuất nhập khẩu hàng hóa tại Việt Nam Quyết định 2471/QĐ-TTg ngày 28/12/2011 đã phê duyệt chiến lược xuất nhập khẩu cho giai đoạn 2011 - 2020, với định hướng phát triển đến năm 2030 Đồng thời, Nghị định 187/2013/NĐ-CP ngày 20/11/2013 quy định chi tiết việc thi hành Luật thương mại liên quan đến hoạt động mua bán hàng hóa quốc tế, cũng như các hoạt động đại lý mua, bán, gia công và quá cảnh hàng hóa với nước ngoài.
Quan hệ kinh tế đối ngoại của Việt Nam đã đạt nhiều thành công đáng kể Ngày 11/7/1995, Mỹ tuyên bố bình thường hóa quan hệ ngoại giao với Việt Nam, và hai nước thiết lập quan hệ vào ngày 12/7/1995 Tiếp đó, vào ngày 17/7/1995, Việt Nam ký Hiệp định chung về hợp tác kinh tế với Liên minh Châu Âu, và trở thành thành viên thứ bảy của ASEAN vào ngày 28/7/1995 Năm 1998, Việt Nam tham gia Diễn đàn Kinh tế APEC Hiệp định Thương mại Việt Nam - Hoa Kỳ (BTA) được ký kết vào ngày 13/7/2000 và có hiệu lực từ 10/12/2001, cùng với việc Quốc hội Hoa Kỳ thông qua Quy chế thương mại bình thường vĩnh viễn (PNTR) vào ngày 9/12/2006, đã tạo điều kiện thuận lợi cho việc mở cửa thị trường Ngày 7/11/2006, Việt Nam trở thành thành viên thứ 150 của Tổ chức Thương mại Thế giới, mở ra nhiều cơ hội cho sự phát triển kinh tế và hợp tác thương mại với các quốc gia và tổ chức kinh tế toàn cầu.
30 năm đổi mới đạt kết quả đáng ghi nhận (Bảng 1.1)
Bảng 1.1: Kim ngạch XNK của Việt Nam giai đoạn 1986-2014 Đơn vị: Triệu USD
Tổng kim ngạch XNK Xuất khẩu Nhập khẩu
Giai đoạn 1986-1990 19.716,8 7.031,7 12.685,1 -5.653,4 55,4 Giai đoạn 1991-1995 39.940,2 17.156,2 22.784,0 -5.627,8 75,3 Giai đoạn 1996-2000 112.706,0 52.649,1 61.057,9 -10.508,8 84,6 Giai đoạn 2001-2005 240.98 110.829 130.152 - 19.323 85,1 Giai đoạn 2006 - 2010 622.060,1 279.769,0 342.291,1 -62.422,1 81,73
Nguồn: [55], * Báo cáo của Chính phủ 5/2015
Tổng mức lưu chuyển ngoại thương của Việt Nam năm 2014 đạt 298,24 tỷ USD, tăng gấp 101,3 lần so với năm 1986 Trong đó, xuất khẩu đạt 150,19 tỷ USD, gấp 190,3 lần, và nhập khẩu đạt 148,05 tỷ USD, gấp 68,7 lần Xuất khẩu bình quân đầu người năm 2000 là 184,2 USD, giúp Việt Nam thoát khỏi danh sách các nước có nền ngoại thương kém phát triển, và đến năm 2014, con số này đã tăng lên 1.587,6 USD.
1.3.2 Xu h ướ ng phát tri ể n d ị ch v ụ logistics trong h ộ i nh ậ p qu ố c t ế
Toàn cầu hoá nền kinh tế thế giới là xu thế tất yếu của thời đại ngày nay, yêu cầu mọi quốc gia và ngành nghề, không phân biệt quy mô, phải tham gia tích cực để tồn tại và phát triển Sự phát triển mạnh mẽ trong giao thương giữa các quốc gia tạo ra nhu cầu mới về vận tải, kho bãi và các dịch vụ phụ trợ Xu thế này sẽ dẫn đến sự phát triển không thể tránh khỏi của logistics toàn cầu Dự báo trong vài thập niên đầu thế kỷ 21, logistics sẽ phát triển theo một số xu hướng chính.
Xu hướng thuê dịch vụ logistics từ các công ty logistics chuyên nghiệp và nhà cung cấp dịch vụ logistics thứ ba (3PL) đang ngày càng phát triển mạnh mẽ, đặc biệt trong bối cảnh chuyên môn hóa sản xuất và phân công lao động quốc tế Theo Curtis Spencer (2007), dịch vụ logistics bên thứ 3 bao gồm các hoạt động do công ty bên ngoài thực hiện thay mặt cho chủ hàng, với mục tiêu quản lý tích hợp nhiều hoạt động logistics Mối quan hệ giữa chủ hàng và công ty bên ngoài là một sự hợp tác liên tục và có chủ đích Thị trường 3PL, hay còn gọi là thị trường Contract logistics, khác biệt với các thị trường chuyên biệt như giao nhận hay vận tải biển và đường bộ 3PL phát triển từ các nhà vận tải, nhà giao nhận, nhà cung cấp kho bãi, cũng như các công ty tư vấn và giải pháp công nghệ, với nhiều hãng tàu lớn như Maersk Logistics, APL Logistics, MOL Logistics, DHL, và FED EX cũng cung cấp dịch vụ này.
Biểu đồ 1.4: Phân bổ doanh thu từ thị trường 3PL trên thị trường châu Á - Thái Bình Dương
Theo Frost Sullivan (2006), sự liên kết và hợp tác trong dịch vụ logistics toàn cầu đang ngày càng gia tăng Xu hướng này cho phép các nhà cung cấp dịch vụ logistics chia sẻ nguồn lực chung tại nhiều địa điểm khác nhau, như kho bãi và vận tải Sự hợp tác này không chỉ tạo ra chuỗi cung ứng hoàn hảo mà còn mang lại lợi ích về thời gian và giảm chi phí cho các bên liên quan.
Sự xuất hiện của dịch vụ logistics bên thứ tư (4PL) và bên thứ năm (5PL) đang ngày càng trở nên quan trọng 4PL đóng vai trò là người tích hợp, quản lý dòng lưu chuyển logistics và cung cấp giải pháp cho chuỗi cung ứng, bao gồm hoạch định, tư vấn logistics và quản trị vận tải Họ quản lý toàn bộ quá trình logistics từ nhận hàng, làm thủ tục xuất nhập khẩu đến giao hàng đến tay người tiêu dùng Trong bối cảnh thương mại điện tử phát triển mạnh mẽ, khái niệm logistics bên thứ năm (5PL) cũng được hình thành 5PL phục vụ cho thương mại điện tử, với các nhà cung cấp dịch vụ 5PL là những 3PL và 4PL, có nhiệm vụ quản lý toàn bộ chuỗi phân phối trên nền tảng thương mại điện tử.
Xu thế toàn cầu hóa và sự phát triển của khoa học công nghệ đã thúc đẩy dịch vụ logistics phát triển mạnh mẽ, đáp ứng nhu cầu giao lưu thương mại toàn cầu ngày càng cao Dịch vụ logistics hiện nay đã được chuyên môn hóa ở mức độ cao, trở thành ngành dịch vụ xương sống trong hoạt động thương mại quốc tế Cạnh tranh trong lĩnh vực này ngày càng phụ thuộc vào khả năng cải thiện tốc độ giao hàng và hợp lý hóa quá trình lưu chuyển hàng hóa, điều này rất quan trọng đối với các doanh nghiệp và nền kinh tế Theo ước tính, giá trị dịch vụ logistics toàn cầu vượt 1.200 tỷ USD mỗi năm, chiếm khoảng 16% tổng GDP toàn cầu.
Ứng dụng công nghệ thông tin và thương mại điện tử đang ngày càng trở nên phổ biến trong lĩnh vực logistics, bao gồm hệ thống thông tin quản trị chuỗi cung ứng toàn cầu và công nghệ nhận dạng bằng tần số vô tuyến Xu hướng này xuất phát từ thực tế rằng thông tin được truyền tải nhanh chóng và chính xác sẽ giúp nâng cao hiệu quả trong việc ra quyết định trong hệ thống logistics.
Phát triển dịch vụ logistics đang trở thành mục tiêu quan trọng của các nước ASEAN, với yêu cầu từ Hội nghị Bộ trưởng Kinh tế ASEAN lần thứ 37 về việc xây dựng lộ trình cụ thể để tự do hóa dịch vụ này Mục tiêu là đẩy nhanh tự do hóa và thuận lợi hóa các phân ngành dịch vụ logistics, với thời hạn hoàn thành vào năm 2013, đồng thời hướng tới việc biến ASEAN thành trung tâm logistics của khu vực châu Á - Thái Bình Dương Những nỗ lực này góp phần thực hiện mục tiêu thành lập Cộng đồng Kinh tế ASEAN vào năm 2015.
Năm 2007, ASEAN đã ban hành “Nghị định thư ASEAN về hội nhập ngành Logistics” và sửa đổi Điều 3 của Hiệp định khung ASEAN về các lĩnh vực ưu tiên hội nhập, đánh dấu sự chuyển giao từ giai đoạn đàm phán sang thực hiện Việt Nam được giao nhiệm vụ điều phối thực hiện lộ trình này Lộ trình ưu tiên trong lĩnh vực Logistics được chia thành bốn nhóm biện pháp chính: (i) Tự do hóa thương mại, bao gồm dỡ bỏ hầu hết các rào cản thuế và phi thuế để tạo điều kiện thuận lợi cho lưu chuyển hàng hóa; (ii) Tự do hóa thương mại và đầu tư trong lĩnh vực logistics, mở ra cơ hội cho các doanh nghiệp; (iii) Nâng cao năng lực quản lý logistics; và (iv) Phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao trong ASEAN để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về dịch vụ logistics Ngoài ra, ASEAN cũng đang rà soát và cải thiện quy hoạch cơ sở hạ tầng, môi trường pháp lý và tiêu chuẩn vận tải.
Phương pháp nghiên cứu
1.4.1 Khung lý thuy ế t và quy trình nghiên c ứ u
Bài viết này tập trung vào việc phân tích và đánh giá hiệu quả của các dịch vụ logistics thuê ngoài (2PL, 3PL, 4PL) so với dịch vụ logistics tự thực hiện (1PL) của các doanh nghiệp sản xuất (DNSX) tại tỉnh Quảng Bình, trong bối cảnh mở cửa thị trường dịch vụ Dựa trên tổng quan các nghiên cứu trong và ngoài nước, tác giả đã xây dựng một khung lý thuyết nghiên cứu nhằm làm rõ các yếu tố ảnh hưởng đến hiệu quả của các loại hình dịch vụ logistics này.
Hình 1.1: Khung lý thuyết nghiên cứu về tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả HĐKD của DNSX
Nhằm đạt được mục tiêu nghiên cứu và bằng cách tiếp cận ở trên, luận án tiến hành quy trình nghiên cứu sau (Hình 1.2):
Hình 1.2: Quy trình nghiên cứu về tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả HĐKD của DNSX
- Bản chất dịch vụ logistics
- Các loại hình dịch vụ logistics (1PL, 2PL, 3PL, )
- Vai trò của dịch vụ logistics đối với HĐKD
- Chỉ tiêu đánh giá hiệu quả: ROS, ROC,
- Mức độ tác động của
DV logistics đến hiệu quả
Xây dựng khung lý thuyết về tác động dịch vụ Logistics đến hiệu quả HĐKD của các DNSX
Chỉ rõ thực trạng dịch vụ Logistics đối với DNSX trên địa bàn Quảng Bình
Phân tích và đánh giá tác động của dịch vụ Logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh (HĐKD) của các doanh nghiệp sản xuất (DNSX) tại Quảng Bình là rất cần thiết Bài viết đề xuất các giải pháp cải thiện dịch vụ Logistics nhằm nâng cao hiệu quả HĐKD của các DNSX trong khu vực này Việc tối ưu hóa quy trình Logistics sẽ góp phần tăng cường năng lực cạnh tranh và phát triển bền vững cho các doanh nghiệp tại Quảng Bình.
Chọn lọc; nghiên cứu tài liệu trong và ngoài nước
Phỏng vấn các chuyên gia về
Viện/ Trường ĐH lớn, cơ quan
QLNN, các nhà điều/hành hoạt động thực tiển Điều tra bằng phiếu hỏi tại các
DNSX trên địa bàn Quảng Bình
1.4.2 Phát tri ể n mô hình nghiên c ứ u
Dựa trên mô hình các yếu tố ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp sản xuất, cùng với kết quả phỏng vấn sâu các nhà nghiên cứu, quản lý và nhà quản trị tại Quảng Bình, nghiên cứu chỉ ra rằng hai yếu tố chính là sự tin dùng dịch vụ logistics thuê ngoài và mức độ sử dụng dịch vụ logistics thuê ngoài có ảnh hưởng đáng kể đến hiệu quả hoạt động của các doanh nghiệp sản xuất trong khu vực này.
Sử dụng dịch vụ logistics thuê ngoài giúp các doanh nghiệp sản xuất cải thiện khả năng đáp ứng yêu cầu 7R của khách hàng, bao gồm: đúng khách hàng, đúng sản phẩm, đúng số lượng, đúng điều kiện, đúng địa điểm, đúng thời gian và đúng chi phí Những yêu cầu này không chỉ là tiêu chí cơ bản của dịch vụ logistics mà còn là tiêu chuẩn quan trọng để khách hàng đánh giá và lựa chọn sản phẩm của doanh nghiệp trong bối cảnh hiện nay.
Các yếu tố dịch vụ logistics ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp sản xuất bao gồm: chất lượng dịch vụ từ các nhà cung cấp nguyên liệu, chất lượng dịch vụ từ các nhà phân phối, chất lượng dịch vụ của các nhà cung cấp logistics khác, mức độ tin dùng dịch vụ logistics thuê ngoài, mức độ sử dụng dịch vụ cơ bản và mức độ sử dụng dịch vụ gia tăng Nghiên cứu này phát triển mô hình các yếu tố cơ bản của dịch vụ logistics tác động đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp sản xuất tại tỉnh Quảng Bình.
Sơ đồ 1.6: Mô hình các yếu tố cơ bản của dịch vụ logistics tác động đến hiệu quả HĐKD của các DNSX trên địa bàn Quảng Bình
Nguồn: Nghiên cứu sinh tổng hợp, [8], [15], [73] 1.4.3 Phát tri ể n thang đ o [68]
Luận án này áp dụng thang đo từ Đề tài độc lập cấp Nhà nước ĐTĐL 2010 T/33, nghiên cứu về "Phát triển các dịch vụ logistics ở nước ta trong bối cảnh hội nhập quốc tế", do Viện Nghiên cứu Kinh tế và Phát triển thuộc Trường Đại học Kinh tế quốc dân thực hiện.
- Tổng thể nghiên cứu là tất cả các DNSX trên địa bàn tỉnh Quảng Bình
Mẫu điều tra được lựa chọn bằng phương pháp phi ngẫu nhiên kết hợp với phân loại theo địa bàn, dựa trên tổng thể nghiên cứu từ danh sách của Cục Thuế Quảng Bình.
Kích thước mẫu điều tra 185 DNSX trên địa bàn tỉnh Quảng Bình, trong đó: Thành phố Đồng Hới chọn 80 DNSX, thị xã Ba Đồn và huyện Quảng Trạch chọn
30 DNSX, huyện Bố Trạch chọn 20 DNSX, huyện Quảng Ninh chọn 20 DNSX, huyện Lệ Thủy chọn 25 DNSX, huyện Tuyên Hóa chọn 10 DNSX
1 Tỷ suất lợi nhuận trên doanh thu thuần (ROS)
2 Tỷ suất lợi nhuận trên chi phí (ROC)
Chất lượng dịch vụ của các NCC NVL
Chất lượng dịch vụ của các nhà phân phối
Chất lượng dịch vụ của các NCC dịch vụ Logistics khác
Mức độ tin dùng DV logistics thuê ngoài
Mức độ sử dụng DV logistics cơ bản
Mức độ sử dụng DV logistics gia tăng
Đối tượng nghiên cứu bao gồm các doanh nghiệp sản xuất đang hoạt động kinh doanh tại các huyện, thị xã và thành phố thuộc tỉnh Quảng Bình Nghiên cứu tập trung vào các doanh nghiệp sử dụng dịch vụ logistics tự đảm nhận (1PL) cũng như các dịch vụ logistics chuyên nghiệp (2PL, 3PL, 4PL).
1.4.5 Ph ươ ng pháp thu th ậ p d ữ li ệ u
1.4.5.1 Phương pháp thu thập dữ liệu thứ cấp
Nghiên cứu sinh tiến hành tìm kiếm, chọn lọc và phân loại tài liệu khoa học trong và ngoài nước liên quan đến dịch vụ logistics và ảnh hưởng của nó đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất Họ nghiên cứu các đề tài khoa học, giáo trình, sách chuyên khảo, bài báo khoa học, luận án tiến sĩ và kỷ yếu hội thảo Đồng thời, nghiên cứu sinh cũng phân tích các văn bản pháp luật của Nhà nước về dịch vụ logistics, bao gồm luật, nghị định, quyết định, chỉ thị, nghị quyết, thông tư, chiến lược và quy hoạch nhằm phát triển dịch vụ logistics Cuối cùng, họ khai thác và sử dụng dữ liệu từ Tổng cục Thống kê để hỗ trợ nghiên cứu.
Bộ Công Thương và Bộ Giao thông vận tải, cùng với các Sở và Cục liên quan tại tỉnh Quảng Bình, đã công bố dữ liệu từ các tổ chức, viện nghiên cứu và trường đại học về lĩnh vực logistics Những thông tin này bao gồm các quan điểm, nhận định và đánh giá của các chuyên gia và nhà nghiên cứu logistics, nhằm nâng cao hiệu quả doanh nghiệp trong ngành.
Khi có dữ liệu thứ cấp, nghiên cứu sinh tiến hành nghiên cứu toàn diện và lựa chọn tài liệu phù hợp, đồng thời tham khảo ý kiến giáo viên hướng dẫn và các chuyên gia trong lĩnh vực logistics, thương mại doanh nghiệp và hiệu quả doanh nghiệp Qua đó, nghiên cứu không chỉ xây dựng khung lý thuyết mà còn khái quát hiện trạng dịch vụ logistics, xu hướng sử dụng dịch vụ logistics của các doanh nghiệp sản xuất (DNSX), cũng như kinh nghiệm khai thác và sử dụng dịch vụ logistics hiệu quả từ các DNSX trong và ngoài nước.
1.4.5.2 Phương pháp thu thập dữ liệu sơ cấp
Dữ liệu sơ cấp được thu thập từ mẫu điều tra thông qua phương pháp điều tra trực tiếp đối tượng bằng bảng hỏi, nhằm phục vụ cho quá trình nghiên cứu.
Thời gian tiến hành điều tra phiếu nghiên cứu sinh thực hiện trong thời gian
Trong quá trình điều tra, nghiên cứu sinh gặp một số khó khăn như: người trả lời từ một số doanh nghiệp sản xuất (DNSX) chưa hiểu rõ về dịch vụ logistics, dẫn đến việc nghiên cứu sinh phải dành nhiều thời gian để giải thích; việc sắp xếp thời gian để thực hiện phỏng vấn gặp trở ngại; một số DNSX không sẵn lòng cung cấp thông tin do phụ thuộc vào sự cho phép của Giám đốc; và trong quá trình ghi phiếu điều tra, người cung cấp thông tin thường bận rộn, nên câu trả lời không đầy đủ và hẹn sẽ trả lời vào lần sau.
1.4.6 Ph ươ ng pháp x ử lý s ố li ệ u
1.4.6.1 Phương pháp xử lý dữ liệu
Sau khi thu thập dữ liệu sơ cấp và thứ cấp, nghiên cứu sinh tiến hành kiểm tra và làm sạch dữ liệu trước, trong và sau khi mã hóa và nhập dữ liệu Tiếp theo, phần mềm SPSS 16 được sử dụng như công cụ để xử lý dữ liệu, phục vụ cho mục tiêu nghiên cứu của luận án.
1.4.6.2 Phương pháp phân tích dữ liệu
Luận án áp dụng phương pháp thống kê mô tả để phân tích và đánh giá thực trạng, ảnh hưởng, cũng như xu hướng tác động của dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp sản xuất tại Quảng Bình.
• Kiểm định các nhân tố và độ tin cậy
Phân tích thống kê mô tả tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả HĐKD của các DNSX trên địa bàn Quảng Bình
Đánh giá tác động của dịch vụ logistics đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp sản xuất (DNSX) là một vấn đề phức tạp, thường cần kết hợp cả phương pháp định tính và định lượng qua khảo sát Nhiều cuộc điều tra đã được thực hiện nhằm khảo sát vai trò và tác động của dịch vụ logistics đối với hiệu quả sản xuất kinh doanh của DNSX, bao gồm các đề tài cấp nhà nước và cấp bộ Mục tiêu của các khảo sát này là đánh giá sự phát triển của dịch vụ logistics trong bối cảnh hội nhập quốc tế, cũng như tác động của nó đối với sự phát triển kinh tế xã hội và hiệu quả sản xuất kinh doanh của các DNSX Cuộc khảo sát được tiến hành thông qua phỏng vấn trực tiếp và bảng câu hỏi, với đối tượng là lãnh đạo doanh nghiệp cung cấp và sử dụng dịch vụ logistics Thông tin thu thập từ các cuộc điều tra và phỏng vấn đã cung cấp cái nhìn sâu sắc về dịch vụ logistics và tác động của nó tại Việt Nam trong điều kiện mở cửa thị trường dịch vụ.
Hoạt động đảm bảo vật tư tại các doanh nghiệp tỉnh Quảng Bình có vai trò quan trọng trong sản xuất và tiêu thụ sản phẩm Việc cung cấp vật tư đầy đủ, đồng bộ và kịp thời là điều kiện tiên quyết cho sự liên tục và hiệu quả của quá trình sản xuất Thiếu hụt hoặc chậm trễ trong cung ứng vật tư có thể dẫn đến gián đoạn sản xuất, vi phạm quan hệ kinh tế giữa các doanh nghiệp, gây thiệt hại trong kinh doanh và giảm hiệu quả hoạt động Đảm bảo vật tư cho sản xuất cần đáp ứng yêu cầu về số lượng, chất lượng, quy cách, chủng loại và thời gian với chi phí thấp nhất, từ đó ảnh hưởng tích cực đến năng suất, chất lượng sản phẩm, tài chính và sự phát triển bền vững của doanh nghiệp.
Vì vậy, phân tích tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả HĐKD của DNSX ở tỉnh Quảng Bình, nghiên cứu sinh tập trung phân tích trên các mặt sau:
2.2.1 D ị ch v ụ logistics tác độ ng đế n vi ệ c s ử d ụ ng h ợ p lý và ti ế t ki ệ m các ngu ồ n l ự c, gi ả m thi ể u chi phí trong quá trình s ả n xu ấ t
Dịch vụ logistics đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả quản lý, giảm chi phí sản xuất và tăng cường sức cạnh tranh cho các doanh nghiệp sản xuất (DNSX) Một nghiên cứu đã được thực hiện để đánh giá tác động của dịch vụ logistics đến khả năng giảm thiểu chi phí sản xuất thông qua việc sử dụng dịch vụ từ các nhà cung cấp logistics Kết quả khảo sát cho thấy việc thuê ngoài dịch vụ logistics đã có ảnh hưởng tích cực, giúp giảm đáng kể chi phí logistics cho các DNSX tại Quảng Bình.
Hải quan Kho bãi Dịch vụ giao nhận Vận tải
Biểu đồ 2.8 Tác động của các dịch vụ logistics thuê ngoài đến giảm thiểu chi phí logistics tương ứng của các DNSX ở tỉnh Quảng Bình
Nguồn: Kết quả điều tra của tác giả
Theo khảo sát, hơn 98% doanh nghiệp sản xuất tại Quảng Bình cho rằng việc sử dụng dịch vụ logistics thuê ngoài, đặc biệt là dịch vụ vận tải và giao nhận, có thể giảm chi phí logistics từ 16% đến 30% Đặc biệt, 100% ý kiến cho rằng dịch vụ kho bãi thuê ngoài cũng mang lại mức giảm tương tự, trong khi 97,37% đồng ý rằng dịch vụ hải quan cũng giúp tiết kiệm chi phí Logistics không chỉ giảm phí lưu thông mà còn tối ưu hóa thời gian, chi phí vận chuyển và giao nhận hàng hóa, đồng thời khắc phục sự cố trong quá trình vận chuyển Các chuyên gia lưu ý rằng thủ tục giấy tờ phức tạp gây tốn kém trong thương mại quốc tế Dịch vụ logistics giúp doanh nghiệp ký hợp đồng chung cho mọi loại hình vận tải, từ đó đơn giản hóa quy trình Đặc biệt, trong xuất nhập khẩu, việc khai hải quan thường gặp khó khăn do thủ tục rườm rà và nhân viên thiếu chuyên nghiệp Sử dụng dịch vụ của các đại lý hải quan chuyên nghiệp giúp giảm sai sót, tăng tốc độ xử lý và thông quan hàng hóa, từ đó đưa hàng ra thị trường nhanh chóng hơn.
Bảng 2.9 Tình hình doanh thu, chi phí logistics và hiệu quả hoạt động kinh doanh của một số DNSX tỉnh Quảng Bình Đ VT: Đồ ng
TT Tên công ty Doanh thu
Lợi nhuận ROS Chi phí Chi phí (%) logistics*
1 Công ty CP cát Viglacera 1.533.842.910 1.433.842.910 301.107.011 100.000.000 6,52
2 Công ty TNHH thương mại và
3 Công ty CP Tập đoàn Trường
4 Chi nhánh tổng Công ty may 10 -
Công ty CP xí nghiệp may Hà
5 Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải 482.095.724.764 476.054.983.959 99.971.546.631 6.040.740.805 1,25
6 Công ty TNHH gạch ngói Đồng
7 Công ty CP Dược phẩm Quảng
8 Công ty CP xây dựng và tư vấn
9 Công ty TNHH Tổng công ty
10 Công ty TNHH Xây dựng tổng hợp Đức Ninh 33.532.478.202 33.585.439.085 7.052.942.208 -52.960.883 -0,16
11 Công ty CP Đầu tư và phát triển
12 Công ty TNHH thủy sản Hưng Biển 5.728.882.281 5.201.739.686 1.092.365.334 527.142.595 9,20
13 Công ty TNHH tư vấn xây dựng
14 Công ty TNHH Xây dựng tổng hợp Bình Phú 15.905.403.276 15.502.493.864 3.255.523.711 402.909.412 2,53
15 Công ty TNHH vật liệu xây dựng Kiến Giang 2.350.000.000 1.735.400.000 364.434.000 614.600.000 26,15
16 Công ty xây dựng Lương Ninh 1.829.212.023 1.521.711.515 319.559.418 307.500.508 16,81
17 Công ty TNHH XD tổng hợp
18 Công ty TNHH MTV Việt Trung 143.085.327.332 122.113.884.302 25.643.915.703 20.971.443.030 14,66
19 Công ty CP Tổng công ty Sông
20 Chi nhánh công ty TNHH chế biến gỗ Hải Hậu - Nhà máy gỗ
21 Công ty CP giống lâm nghiệp vùng Bắc Trung Bộ 3.793.376.382 3.017.643.177 633.705.067 775.733.205 20,45
Ghi chú: ROS là t ỷ su ấ t l ợ i nhu ậ n trên doanh thu thu ầ n;
* Ướ c tính b ằ ng 21% Doanh thu
Nguồn: Cục Thuế tỉnh Quảng Bình
Dịch vụ logistics có tác động quan trọng đến các doanh nghiệp sản xuất (DNSX) ở Quảng Bình, điều này được thể hiện rõ qua biểu đồ 2.9.
Hàng hóa NK của DN được thông quan và giao đúng lịch trình
Hàng hóa XK của DN được thông quan và chuyên chở đúng lịch trình
Hoạt động thông quan là hoạt động minh bạch
DN nhận được thông tin chính xác, kịp thời khi có các thay đổi về quy định thông quan
Các tổ chức XNK đánh giá cao sự hài lòng với hoạt động thông quan
Ghi chú: thang điểm đánh giá từ 1- 5 với ý nghĩa 1= Rất hiếm khi và 5= Rất thường xuyên
Biểu đồ 2.9: Đánh giá về thủ tục hải quan của các DNSX ở tỉnh Quảng Bình
Nguồn: Kết quả điều tra của tác giả
Kết quả từ biểu đồ 2.9 cho thấy rằng các doanh nghiệp sản xuất (DNSX) đã thực hiện hiệu quả hoạt động xuất nhập khẩu thông qua việc thuê ngoài dịch vụ thủ tục hải quan Cụ thể, doanh nghiệp nhận được thông tin chính xác và kịp thời về các thay đổi quy định thông quan với điểm số cao nhất là 3.3, trong khi hàng hóa nhập khẩu được thông quan và giao đúng lịch trình đạt 3.12 điểm Như vậy, dịch vụ logistics đã giúp các DNSX giảm chi phí và rút ngắn thời gian trong hoạt động xuất nhập khẩu, đồng thời tăng tốc độ đưa hàng hóa đến nơi tiêu thụ.
Dịch vụ logistics ở Quảng Bình đang trong giai đoạn phát triển và đóng góp quan trọng vào nền kinh tế, đặc biệt là nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp Các doanh nghiệp sản xuất nên xây dựng chiến lược phát triển gắn liền với logistics để tối ưu hóa hoạt động Nhiều doanh nghiệp sử dụng dịch vụ logistics thuê ngoài thể hiện sự hài lòng và mong muốn tiếp tục hợp tác, đồng thời tìm kiếm thêm nhà cung cấp dịch vụ logistics để cải thiện hiệu quả hoạt động.
Hoàn toàn hài lòng với quan hệ đang có với các NCC DV
Mong có thêm nhiều nhà cung cấp dịch vụ như vậy
Muốn cam kết duy trì quan hệ hợp tác với các NCC DV
(Ghi chú: thang điểm đánh giá từ 1- 7 với ý nghĩa 1= Không đúng và 7= Rất đúng)
Biểu đồ 2.10: Mức độ hài lòng của các DNSX ở Quảng Bình đối với các nhà cung cấp dịch vụ logistics
Nguồn: Kết quả điều tra của tác giả
Theo biểu đồ 2.10, các doanh nghiệp sản xuất (DNSX) tại Quảng Bình thể hiện sự hài lòng cao với dịch vụ logistics, đạt điểm bình quân 3,25 Điều này cho thấy họ mong muốn tiếp tục hợp tác với các doanh nghiệp logistics, với điểm số 3,67, và cam kết duy trì mối quan hệ hợp tác với các nhà cung cấp dịch vụ logistics ở mức cao hơn, đạt 3,87 điểm.
Mặc dù nhà cung cấp dịch vụ logistics đã thực hiện các cam kết với các doanh nghiệp sản xuất tại Quảng Bình, nhưng kết quả đạt được chỉ ở mức độ nhất định.
Các NCC dịch vụ logistics hợp tác để giúp thực hiện các hoạt động logistics tốt hơn
Các NCC DV logistics CC những lời khuyên nhằm cải thiện hoạt động logistics một cách thường xuyên
Các NCC DV logistics có khả năng giúp công ty giảm tổng chi phhí ở mức thấp nhất
(Ghi chú: thang đ i ể m đ ánh giá t ừ 1- 7 v ớ i ý ngh ĩ a 1= Không đ úng và 7= R ấ t đ úng)
Biểu đồ 2.11: Đánh giá về những cam kết của các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics thời gian qua ở Quảng Bình
Ngu ồ n: K ế t qu ảđ i ề u tra c ủ a tác giả
Kết quả từ Biểu đồ 2.11 cho thấy, các doanh nghiệp sản xuất (DNSX) tại Quảng Bình đánh giá thấp về hiệu quả của dịch vụ logistics, đặc biệt là trong các tiêu chí như sự hợp tác của nhà cung cấp dịch vụ logistics để cải thiện hoạt động logistics (2,70 điểm), sự cung cấp lời khuyên nhằm nâng cao hiệu quả logistics (2,74 điểm) và khả năng giảm tổng chi phí cho công ty (2,51 điểm) Điều này cho thấy rằng dịch vụ logistics hiện tại chưa giúp các DNSX ở Quảng Bình giảm chi phí một cách đáng kể.
Theo khảo sát, một bộ phận không nhỏ các nhà quản lý và doanh nghiệp vẫn chưa nhận thức đầy đủ về vai trò của dịch vụ logistics, với 65,02% cán bộ quản lý và 63,53% lãnh đạo doanh nghiệp cho rằng nhận thức của họ còn hạn chế Đáng chú ý, gần 20% cán bộ quản lý nhà nước và doanh nghiệp được phỏng vấn tỏ ra bàng quan với vấn đề này.
Bảng 2.10: Nhận thức về vai trò, tác động của dịch vụ logistics trong việc nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp Đơn vị: %
Chỉ tiêu Cán bộ quản lý
Nghiên cứu từ Viện Nghiên cứu Kinh tế và Phát triển chỉ ra rằng nhận thức về dịch vụ logistics tại Việt Nam còn hạn chế do một số lý do chính Thứ nhất, logistics chưa phát triển mạnh mẽ và việc triển khai các dịch vụ còn hạn chế Thứ hai, ở một số địa phương có trình độ phát triển thấp, người dân chưa nhận thức được tầm quan trọng của dịch vụ logistics Đối với các doanh nghiệp, nguyên nhân chính khiến họ chưa thấy được giá trị của logistics được phân thành bốn nhóm: một số doanh nghiệp chưa hiểu rõ về dịch vụ và lợi ích của nó; một số khác cho rằng logistics là dịch vụ mới, chưa phổ biến và thiếu thông tin; có doanh nghiệp coi logistics không liên quan đến hoạt động của họ; và cuối cùng, sự thiếu liên kết giữa các doanh nghiệp logistics chuyên nghiệp và doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh hàng hóa dịch vụ cũng là một vấn đề lớn.
Dịch vụ logistics đóng vai trò quan trọng trong việc vận hành sản xuất kinh doanh, giúp tiết kiệm chi phí và nâng cao chất lượng sản phẩm Mục tiêu chính là đạt được 7 R (7 đúng): đúng khách hàng, đúng sản phẩm, đúng số lượng, đúng điều kiện, đúng địa điểm, đúng thời gian và đúng chi phí mà khách hàng mong đợi Tại Việt Nam, logistics đã trở thành một chức năng kinh tế chủ yếu, hỗ trợ thành công cho doanh nghiệp trong cả sản xuất và dịch vụ Các doanh nghiệp sản xuất tại Quảng Bình cần khai thác lợi thế của logistics để nâng cao vị thế cạnh tranh trong thị trường nội địa và quốc tế Tuy nhiên, do còn ở giai đoạn phát triển đầu, dịch vụ logistics tại Quảng Bình vẫn bộc lộ nhiều yếu kém, ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp.
2.2.2 D ị ch v ụ logistics phát tri ể n có tác độ ng t ă ng c ườ ng s ứ c c ạ nh tranh, thúc đẩ y tiêu th ụ s ả n ph ẩ m c ủ a các DNSX
Dịch vụ logistics ngày càng phát triển và đảm bảo chất lượng, đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ các doanh nghiệp sản xuất (DNSX) tăng cường tiêu thụ, giảm thiểu tồn kho và nâng cao khả năng cạnh tranh.
Dịch vụ logistics đóng vai trò quan trọng trong việc định hướng thị trường và nâng cao khả năng tiêu thụ sản phẩm cho các doanh nghiệp sản xuất Là cầu nối giữa các yếu tố đầu vào và đầu ra, logistics không chỉ kết nối doanh nghiệp cung cấp hàng hóa với khách hàng mà còn với các nhà cung cấp dịch vụ logistics, từ đó tạo ra thông tin thị trường thông qua sự tương tác giữa ba yếu tố này Hơn nữa, logistics còn được xem như một chất xúc tác hỗ trợ cho các ý tưởng về chuỗi cung ứng liên chức năng Chức năng logistics giữ vị trí đặc biệt trong việc chia sẻ và phổ biến thông tin thị trường, đồng thời đánh giá và trao đổi thông tin hiệu quả Việc thuê ngoài dịch vụ logistics giúp doanh nghiệp sản xuất thúc đẩy tiêu thụ và giảm tồn kho Kết quả khảo sát cho thấy tác động tích cực của dịch vụ logistics đến doanh thu của các doanh nghiệp sản xuất tại Quảng Bình.
Hải quan Kho bãi Dịch vụ giao nhận Vận tải
Biểu đồ 2.12 Tác động của dịch vụ logistics thuê ngoài đến tăng doanh thu của các DNSX trên địa bàn Quảng Bình
Nguồn: Kết quả điều tra của tác giả
Phân tích hồi quy tác động dịch vụ logistics đến hiệu quả HĐKD của các
Sau khi thu thập và lọc bảng hỏi từ các doanh nghiệp sản xuất tại tỉnh Quảng Bình, chúng tôi đã tiến hành làm sạch dữ liệu, mã hóa thông tin cần thiết và nhập dữ liệu vào phần mềm SPSS phiên bản 16.0 Quá trình phân tích được thực hiện qua các bước: (i) thống kê mô tả mẫu nghiên cứu theo các biến và (ii) kiểm định giá trị của thang đo thông qua phương pháp phân tích nhân tố (EFA).
Phân tích nhân tố khám phá (Exploratory Factor Analysis) được thực hiện để xác định cấu trúc tiềm ẩn của dữ liệu Tiếp theo, đánh giá độ tin cậy của thang đo là bước quan trọng nhằm đảm bảo tính chính xác của các chỉ số Sau đó, phân tích mô hình hồi quy bội giúp xác định mối quan hệ giữa các biến độc lập và biến phụ thuộc Cuối cùng, việc thực hiện so sánh nhóm bằng kiểm định ANOVA và t-Test cho phép đánh giá sự khác biệt giữa các nhóm trong nghiên cứu.
2.3.1 Mô hình phân tích h ồ i quy b ộ i
ROS: Tỷ suất lợi nhuận trên doanh thu thuần
X1: Chất lượng dịch vụ của các nhà cung cấp vật tư nguyên liệu Đây chính là chất lượng của dịch vụ logistics đầu vào đối với các DNSX
X2: Chất lượng dịch vụ của các nhà phân phối Đây chính là chất lượng của dịch vụ logistics đầu ra đối với các DNSX
Chất lượng dịch vụ logistics của các nhà cung cấp là yếu tố quan trọng, bao gồm vận tải, giao nhận, kho bãi và hải quan, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả của doanh nghiệp sản xuất.
Mức độ tin dùng dịch vụ logistics thuê ngoài phản ánh sự hài lòng của doanh nghiệp, đồng thời thể hiện mong muốn duy trì mối quan hệ hợp tác lâu dài Các doanh nghiệp sản xuất cũng bày tỏ nhu cầu mở rộng thêm nhiều nhà cung cấp dịch vụ logistics tương tự như những nhà cung cấp mà họ đã và đang sử dụng.
X5 thể hiện mức độ sử dụng dịch vụ cơ bản của các doanh nghiệp sản xuất (DNSX) thuê ngoài, bao gồm tần suất sử dụng các dịch vụ logistics như quản lý kho hàng, gom và gửi hàng, hệ thống thông tin logistics, quản lý phương tiện vận tải và thực hiện đơn hàng.
X6: Sự gia tăng trong việc sử dụng dịch vụ logistics cho thấy tần suất các doanh nghiệp sản xuất (DNSX) thuê ngoài các dịch vụ như lựa chọn nhà vận chuyển, đàm phán giá cả, xử lý đơn hàng, lắp ráp và lắp đặt hàng hóa, cũng như quản lý việc trả lại hàng.
Phương trình hồi quy bội thể hiện mối quan hệ giữa các biến độc lập và biến phụ thuộc được biểu diễn như sau: ε β β β β β β β + + + + + + +
Trong mô hình hồi quy, biến phụ thuộc được ký hiệu là ROS, trong khi các biến độc lập được biểu thị bằng Xi (i = 1, 6) Hệ số hồi quy giữa các biến độc lập và biến phụ thuộc là βi, còn β0 là hệ số tự do Cuối cùng, ε đại diện cho sai số ngẫu nhiên trong mô hình.
ROC: Tỷ suất lợi nhuận trên chi phí (tổng giá thành toàn bộ)
Phương trình hồi quy bội thể hiện mối quan hệ giữa các biến độc lập Xi và biến phụ thuộc ROC được biểu diễn như sau: ε β β β β β β β + + + + + + +
ROC là một mô hình hồi quy trong đó biến phụ thuộc được ký hiệu là Y, còn các biến độc lập được ký hiệu là Xi (i = 1, 6) Hệ số hồi quy giữa các biến độc lập và biến phụ thuộc được biểu diễn bằng βi, trong khi β0 là hệ số tự do Cuối cùng, ε đại diện cho sai số ngẫu nhiên trong mô hình.
2.3.2 Đ ánh giá thang đ o các bi ế n độ c l ậ p c ủ a mô hình
2.3.2.1 Đánh giá dạng phân phối thang đo các biến độc lập
Dựa vào kết quả phân tích Thống kê mô tả các thang đo hay các biến độc lập (biến giải thích) của mô hình (Bảng 2.13) cho thấy:
B ả ng 2.13: Th ố ng kê mô t ả các bi ế n c ủ a mô hình h ồ i quy
Descriptive Statistics/ Thống kê mô tả
N Minimum Maximum Mean Std Deviation Thống kê Nhỏ nhất Lớn nhất Trung bình Độ lệch chuẩn
X1- Chất lượng dịch vụ của các nhà cung cấp (NCC) vật tư/nguyên liệu (NVL)
X1.1- Thông tin trên Catalog của các
NCC NVL là đầy đủ 140 3 5 4.08 295
X1.2- Quy trình đặt hàng của các NCC
NVL là dễ sử dụng 140 3 5 3.46 843
X1.3- Quy định về khối lượng đặt hàng của các NCC NVL không phải là một đòi hỏi khó khăn
X1.4- Thời gian giao hàng bổ sung của
NCC NVL là rất ngắn 140 3 7 3.26 895
X2- Chất lượng dịch vụ của các nhà phân phối (NPP)
X2.1- Các NPP sản phẩm không cạnh tranh trực tiếp với sản phẩm của chúng tôi
X2.2- Các NPP rất nhiệt tình trong việc xây dựng các quan hệ với công ty 140 3 5 3.39 583
X2.3- Các NPP có khả năng cung cấp những đơn hàng đặc biệt 140 2 5 2.65 989
X3- Chất lượng dịch vụ của các nhà cung cấp dịch vụ logistics khác (DVK)
X3.1- Các NCC dịch vụ logistics thực hiện dịch vụ đúng thời hạn theo thỏa thuận
X3.2- Các NCC dịch vụ logistics giao các lô hàng không bị hư hỏng 140 3 6 3.46 868
X3.3- Các NCC dịch vụ logistics giao hàng hóa rất chính chính xác (đúng danh mục, )
X3.4- Các NCC dịch vụ logistics biết rõ nhu cầu của chúng tôi 140 2 6 3.42 857
X3.5- Các NCC dịch vụ logistics hợp tác để giúp thực hiện các hoạt động logistics tốt hơn
X3.6- Các NCC dịch vụ logistics cung cấp những lời khuyên nhằm cải thiện hoạt động logistics một cách thường xuyên
X3.7- Các NCC dịch vụ logistics có khả năng giúp công ty giảm tổng chi phí ở mức thấp nhất
X3.8- Giá cả của các NCC cấp dịch vụ logistics là cạnh tranh 140 2 6 3.21 835
Descriptive Statistics/ Thống kê mô tả
N Minimum Maximum Mean Std Deviation Thống kê Nhỏ nhất Lớn nhất Trung bình Độ lệch chuẩn
X4- Mức độ tin dùng dịch vụ logistics thuê ngoài (MDTD)
X4.1- Hoàn toàn hài lòng với quan hệ đang có với các NCC dịch vụ 140 3 4 3.25 435 X4.2- Mong có thêm nhiều NCC dịch vụ như vậy 140 3 4 3.67 471
X4.3- Muốn cam kết duy trì quan hệ hợp tác với các NCC dịch vụ 140 3 4 3.87 336
X5- Mức độ sử dụng dịch vụ cơ bản (MDCB)
X5.3- Hệ thống thông tin logistics 140 3 8 4.41 1.609
X5.4- Quản lý phương tiện vận tải 140 3 8 4.06 1.762
X6- Mức độ sử dụng dịch vụ gia tăng (MDGT)
X6.1- Lựa chọn người vận chuyển 140 3 8 4.32 1.127
X6.4- Lắp ráp hoặc lắp đặt hàng hóa 140 3 8 4.08 1.336
Ngu ồ n: K ế t qu ảđ i ề u tra c ủ a tác gi ả
Giá trị nhỏ nhất (Min) và giá trị lớn nhất (Max) của các biến X1, X2, X3, X4 nằm trong khoảng từ 1 đến 7 điểm, trong khi các biến X5 và X6 có giá trị từ 1 đến 10 điểm Tất cả các biến đều có giá trị trung bình vượt mức 2,5 điểm.
Giá trị trung bình của biến X1 cho thấy chất lượng dịch vụ của các nhà cung cấp vật tư nguyên liệu đạt 3,7536 điểm trên thang điểm 7, phản ánh sự hài lòng khá cao Trong khi đó, biến X3 về chất lượng dịch vụ của các nhà cung cấp logistics khác chỉ đạt 3,0857 điểm, cho thấy mức độ đánh giá trung bình Đặc biệt, chất lượng dịch vụ logistics đầu vào được các doanh nghiệp sản xuất tại tỉnh Quảng Bình đánh giá cao hơn so với dịch vụ logistics khác như vận chuyển và giao nhận Tuy nhiên, chất lượng dịch vụ của các nhà phân phối (X2) lại ở mức thấp hơn, chỉ đạt 2,6955 điểm trên thang điểm 7.
Các doanh nghiệp sản xuất (DNSX) tại Quảng Bình đã thể hiện sự hài lòng và mong muốn duy trì mối quan hệ với các dịch vụ logistics thuê ngoài, với điểm trung bình mức độ tin dùng đạt 3,5976/7 Sự tin tưởng vào dịch vụ này cũng được phản ánh qua mức độ sử dụng dịch vụ cơ bản và gia tăng, lần lượt đạt 4,14 và 4,21 điểm Phân tích cho thấy, các DNSX Quảng Bình đã nhận thức rõ lợi ích từ việc sử dụng dịch vụ logistics thuê ngoài và đã đưa ra quyết định một cách khách quan về việc có nên tiếp tục sử dụng các dịch vụ này hay không.
2.3.2.2 Đánh giá giá trị các biến độc lập của mô hình
B ả ng 2.14: Ma tr ậ n nhân t ố xoay
Extraction Method: Principal Component Analysis
Rotation Method: Varimax with Kaiser Normalization
Nguồn: Kết quả điều tra của tác giả
Phân tích nhân tố EFA (Exploratory Factor Analysis) được thực hiện cho các biến độc lập trong mô hình thông qua phương pháp trích Principal Component Analysis kết hợp với phép quay Varimax Nhiều chuyên gia khuyến nghị rằng điểm dừng trích nên được xác định dựa trên các tiêu chí cụ thể để đảm bảo tính chính xác và đáng tin cậy của kết quả phân tích.
Các giá trị riêng ban đầu lớn hơn 1 cho thấy phần biến thiên được giải thích bởi mỗi nhân tố Tổng phương sai trích ra cần phải lớn hơn 50%, và các biến quan sát có hệ số tải nhỏ hơn 0,3 sẽ bị loại bỏ.
Kết quả phân tích EFA từ Bảng 2.14 chỉ ra rằng, trong số 28 biến quan sát, đã xác định được 6 yếu tố với giá trị Eigenvalues ban đầu lớn hơn 1 Tổng phương sai được giải thích cho các nhóm nhân tố rút ra đều vượt quá 50% (xem Phụ lục 3)
Các giá trị Factor Loading đều lớn hơn 0.5, cho thấy thang đo có giá trị cao cho các biến tương ứng.
