bao-cao-duong-thang-1-2022-1645526705754777464593

Microsoft Word Ba�o ca�o �u˙o˙ 0 Nội dung Huỳnh Thị Ngọc Như Hoàng Thị Kiều Chinh Thiết kế Alex Chu Báo cáo Báo cáo cập nhật bức tranh toàn cảnh về tình hình sản xuất, biến động giá cả, tình hình tiêu[.]

Báo cáo Báo cáo cập nhật tranh toàn cảnh tình hình sản xuất, biến động giá cả, tình hình tiêu thụ dự báo thị trường đường nước giới www.vietnambiz.vn Nội Nội dung: dung: Hoàng Hiệp Như Huỳnh Thị Ngọc Hoàng Thị Kiều Chinh Hoàng Thị Kiều Chinh Thiết kế: Thiết kế: Justin Bui Alex Chu MỤC LỤC Sản lượng ……………………………………………… ………….………… …………… ….…… … 04 Tiêu thụ ……………………………………………………………………………………….….….………………….….………… 06 Giá tồn kho ……………………………………………………………………………………….….…………………… 08 Dự báo ………………………………………………………………………………………………….……………………………… 12 Tình hình sản xuất, tiêu thụ, giá đường ………………….…………………………………………… ……… 14 Nhập đường nạn nhập lậu ………………………………………………………………………… …… 16 Dự báo ………………………………………………………………………………………………… ………………….…….… 20 THÁNG 1/2022 TÓM TẮT THÁNG 1/2022 Theo Hiệp hội nhà máy đường Ấn Độ (ISMA), sản lượng đường Ấn Độ niên vụ 2021-2022 tăng 5,6% tính đến cuối tháng 1/2022 Dự kiến sản lượng đường Ấn Độ niên vụ 2021-2022 (tháng 10 đến tháng 9) đạt tổng cộng 31,5 triệu tấn, tăng 3% so với ước tính trước Công ty chuyên tư vấn đường nhiên liệu sinh học Green Pool cắt giảm dự báo sản lượng đường Trung Quốc niên vụ 2021 - 2022 xuống 10 triệu thời tiết La Nina dẫn đến nguy băng giá gia tăng gây ảnh hưởng tiêu cực đến sản lượng nước Những diễn biến dịch bệnh COVID-19, thông tin cung cầu nước sản xuất lớn giá dầu thô tăng cao yếu tố tác động đến giá đường giới tháng Giá đường thơ giao (tính theo giá hàng ngày ISA) đạt trung bình 18,2 cents/lb giảm so với mức 18,8 cents/lb tháng 12/2021 Giá dầu thô tiếp tục tăng cao khiến nhà máy mía đường Brazil chuyển hướng sang sản xuất ethanol thay đường niên vụ 2022 - 2023 bắt đầu vào tháng tới Mặc dù vậy, theo nhà phân tích quốc tế, giá đường khó quay trở lại phạm vi 20 - 20,5 cents/lb trước dao động 19,5 cents/lb đà bán Ấn Độ Trong nước, nguồn cung dồi nhu cầu đường cho tiêu dùng trực tiếp sản xuất giảm ảnh hưởng dịch bệnh COVID-19, dẫn đến giá đường giảm từ 200 – 500 đồng/kg tháng Theo ước tính Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA), hoạt động gian lận thương mại đường nhập lậu thu lợi bất đồng thời làm thất thu thuế chống phá giá chống trợ cấp với giá trị lớn Việt Nam thất thu thuế giá trị khoảng 2.400 tỷ đồng VSSA nhận định giá đường thời gian đến phụ thuộc vào nỗ lực chống gian lận thương mại đường nhập lậu Nếu việc kiểm sốt đường nhập lậu khơng có hiệu giá đường tiếp tục giảm giá thành sản xuất dẫn đến khả phá hủy chuỗi liên kết sản xuất mía đường Quý IV/2021, hầu hết doanh nghiệp ghi nhận tăng trưởng doanh thu lợi nhuận nhờ giá đường tăng cao năm vừa qua THỊ TRƯỜNG ĐƯỜNG THẾ GIỚI THÁNG 1/2022 PHẦN I: Giá dầu thô tăng cao hỗ trợ định cho giá đường thị trường giới bối cảnh sản lượng Ấn Độ Thái Lan tăng gây áp lực lên giá Trong triển vọng vụ mùa 2022 - 2023 Brazil tương đối khả quan Sản lượng Brazil: Theo cơng ty phân tích thị trường CovrigAnalytics , khu vực Trung Nam Brazil dự kiến sản xuất 34,2 triệu đường niên vụ 2022 - 2023 (tháng năm trước đến tháng năm sau), tăng nhẹ so với số 33,1 triệu dự kiến niên vụ Nếu thời tiết trở lại bình thường sau đợt hạn hán khắc nghiệt, vụ mía khu vực Trung Nam Brazil dự báo đạt 552 triệu mùa vụ tới so với 532 triệu vụ Trong niên vụ 2021 - 2022, dự kiến sản lượng Brazil giảm 12% xuống mức thấp thập kỷ, hạn hán khắc nghiệt sương giá làm giảm khả sản xuất Do cần có thời gian để khơi phục lại trồng mức bình thường mùa vụ tới, điều khiến sản xuất khó phục hồi nhanh niên vụ tới Ấn Độ: Hiệp hội nhà máy đường Ấn Độ (ISMA) cho biết, sản lượng đường Ấn Độ niên vụ 2021-2022 tăng 5,6% tính đến cuối tháng 1/2022 Hiện có 507 nhà máy đường Ấn Độ hoạt động với sản lượng 18,7 triệu đường, tăng triệu so với kỳ niên vụ trước Theo ISMA, diện tích mía tăng 11% giúp cho sản lượng đường Ấn Độ niên vụ 2021-2022 (tháng 10 đến tháng 9) dự kiến đạt tổng cộng 31,5 triệu tấn, tăng 3% so với ước tính trước 30,5 triệu Đồng thời cao mức 31,2 triệu niên vụ 2020-2021 Trong năm tài 2022, phân bổ ngân sách cho ngành mía đường Chính phủ Ấn Độ điều chỉnh tăng khoảng 25,1 tỷ Rupee (tương đương 334,7 triệu USD), từ mức 43,4 tỷ Rupee lên 68,4 tỷ Rupee để giải khiếu nại nhà máy đường hỗ trợ xuất THỊ TRƯỜNG ĐƯỜNG THẾ GIỚI THÁNG 1/2022 Đây định tích cực Chính phủ hầu hết khoản toán hỗ trợ cho nơng dân trồng mía trực tiếp giảm nợ giá mía nhà máy người nơng dân mang lại lợi ích trực tiếp cho người trồng mía Bên cạnh đó, để thúc đẩy Chương trình phối trộn Ethanol (EBP), Chính phủ Ấn Độ trích lập 1,6 tỷ Rupee (21,4 triệu USD) năm tài 2022 khoản tỷ Rupee (40 triệu USD) năm tài 2023 để hỗ trợ tài cho nhà máy đường nhằm nâng cao lực sản xuất ethanol Điều giúp giảm lượng đường dư thừa, cải thiện chất lượng khơng khí giảm nhập dầu thơ Ấn Độ Chính phủ Ấn Độ định đánh thêm thuế tiêu thụ đặc biệt Rupee (0,026 USD)/lít xăng không phối trộn kể từ ngày 1/10/2022 Đây bước tích cực khác giúp tăng nguồn cung cấp ethanol giảm lượng đường dư thừa Thái Lan: Liên đồn ngành cơng nghiệp Thái Lan (FTI) cho biết, sản lượng mía đường nước dự kiến đạt 85 - 90 triệu niên vụ 2021 - 2022 bối cảnh triển vọng kinh doanh tốt ngành đường Sản lượng sử dụng để sản xuất - 10 triệu đường Ngành mía đường Thái Lan cải thiện, với sản lượng mía nhiều giá tốt thị trường giới Giá đường toàn cầu tăng đạt mức cao 18 US cents/lb Điều có lợi cho ngành mía đường nước kinh tế Ông Chalush Chinthammit, Chủ tịch Câu lạc Công nghiệp Đường FTI, tin ngành mía đường chạm đáy sau nhiều năm sụt giảm bắt đầu chu kỳ tăng trưởng từ Sản lượng mía Thái Lan mức 134,9 triệu niên vụ 2017 - 2018, trước giảm xuống 74,8 triệu niên vụ 2019 - 2020 66,6 triệu niên vụ 2020 - 2021 FTI kỳ vọng sản lượng mía niên vụ 2022-23 tương đương niên vụ 2021 - 2022 Thái Lan phải đối mặt với tình trạng thiếu 100.000 công nhân, chủ yếu người nhập cư từ nước láng giềng, đồn điền trồng mía họ di chuyển đến Thái Lan bối cảnh đại dịch THỊ TRƯỜNG ĐƯỜNG THẾ GIỚI THÁNG 1/2022 Trung Quốc: Công ty chuyên tư vấn đường nhiên liệu sinh học Green Pool cắt giảm dự báo sản lượng đường Trung Quốc năm 2021 - 2022 xuống 10 triệu thời tiết La Nina dẫn đến nguy băng giá gia tăng gây ảnh hưởng tiêu cực đến sản lượng nước Green Pool dự báo sản lượng niên vụ Trung Quốc mức 9,95 triệu tấn, giảm so với dự báo trước 10,2 triệu 10,7 triệu niên vụ trước trước Sản lượng sụt giảm so với niên vụ trước chủ yếu lượng đường củ cải giảm 42% xuống 887.000 tấn, sản lượng đường mía giảm 1% xuống 9,1 triệu Nếu tình hình băng giá trở nên tồi tệ hơn, sản luợng đường Trung Quốc chí đạt 9,5 triệu Cịn theo Hiệp hội Mía đường Trung Quốc, sản xuất đường nước niên vụ 2021 - 2022 bước vào giai đoạn cao điểm, sản xuất đường củ cải kết thúc Tính đến hết tháng 1/2022, sản xuất đường Trung Quốc đạt tổng cộng 5,3 triệu đường Trong đó, sản lượng đường mía 4,8 triệu tấn; sản lượng củ cải 843.500 Tiêu thụ Brazil: Xuất đường Brazil khởi đầu năm 2022 mức thấp với khối lượng vận chuyển tháng đầu năm đạt 1,4 triệu tấn, giảm 32,6% so với triệu kỳ năm 2021 giảm 30,5% so với tháng 12/2021 Đây khối lượng xuất thấp tính từ năm 2019, liệu Ban Thư ký Ngoại thương (Secex), thuộc Bộ Kinh tế Brazil Trong tháng, Brazil xuất 1,1 triệu đường thô, giảm 33,4% so với tháng trước giảm 37,1% so với tháng năm ngoái Đối với đường tinh luyện, lô hàng giảm giá trung bình tăng 1,3% so với tháng 12 15,3% so với kỳ, đạt 412,84 USD/tấn Tổng số lượng đường tinh luyện tiêu thụ kỳ 246.200 tấn, giảm 13,6% so với tháng 12 năm ngoái Các thị trường xuất Brazil tháng Algeria, Maroc, Nigeria Nga THỊ TRƯỜNG ĐƯỜNG THẾ GIỚI THÁNG 1/2022 Ấn Độ: Theo Reuters, nhà máy Ấn Độ ký hợp đồng xuất 4,6 triệu đường niên vụ 2021-2022 mà không cần trợ cấp Chính phủ Việc đẩy mạnh xuất giúp nhà sản xuất đường lớn thứ hai giới cắt giảm lượng dự trữ, điều ảnh hưởng đến giá đường thị trường giới Hiệp hội Thương mại Đường toàn Ấn Độ (AISTA) cho biết nhà máy xuất 3,7 triệu đường kể từ đầu niên vụ ngày 1/10/2021, vài tuần qua nhà máy phải nỗ lực để vận chuyển hạn khan chuyến tàu vận tải đường sắt Cơ quan Thương mại Ấn Độ (AISTA) cho biết, Ấn Độ xuất triệu đường năm nay, giảm so với mức 7,2 triệu năm ngoái sau New Delhi ngừng trợ cấp xuất đường Theo AISTA, nhà máy đường Ấn Độ tiếp tục có mức giá cao đường họ bán khoảng 19,5 đến 20 cents/lb Các nhà máy Maharashtra Karnataka bán đường thô mức 31 - 31,8 Rupee/kg Hiện giá đường quốc tế dao động quanh mức 18,3 cents/lb Xu hướng thị trường phụ thuộc vào ước tính sản lượng đường điều kiện thời tiết tháng tới Brazil sách xăng dầu nước AISTA lo ngại tình trạng thiếu toa xe đường sắt để vận chuyển ảnh hưởng đến xuất đường Ấn Độ Trung Quốc: Tính đến cuối tháng 1/2022, Trung Quốc tiêu thụ tổng cộng 2,1 triệu đường vụ ép với tỷ lệ bán đường lũy kế 39,4% Trong đó, tiêu thụ 1,7 triệu đường mía với tỷ lệ bán 36,9%; đường củ cải 447.600 với tỷ lệ tiêu thụ 53,1% Năm 2021, Trung Quốc nhập kỷ lục 5,7 triệu đường, tăng 7,5% so với năm 2020 Nhưng lượng nhập tháng 12 giảm 55% so với kỳ năm trước ghi nhận sụt giảm tháng thứ liên tiếp Tồn kho ngành mía đường Trung Quốc đến hết tháng 12/2021 1,5 triệu tấn, giảm 565.000 so với kỳ năm trước Lượng hàng tồn kho thấp vấn đề ngành mía đường Trung Quốc THỊ TRƯỜNG ĐƯỜNG THẾ GIỚI THÁNG 1/2022 Philippines: Cục Quản lý Đường Philippines (SRA) định nhập 200.000 đường để đáp ứng nhu cầu nước sau sản lượng đường nước giảm ảnh hưởng bão “Odette” (tên quốc tế bão Rai) gây Theo SRA, sản lượng đường Philippines khan vào cuối giai đoạn vụ ép đáp ứng nhu cầu nước đường tinh luyện Cơn bão Odette tàn phá mía, gây thiệt hại khoảng 2,5 tỷ Peso trồng ảnh hưởng đến lượng đường tồn kho nhà máy Tính đến ngày 23/1, giá bán bn đường thô Philippines 2.000 Peso/bao (50 kg) đường tinh luyện mức 2.900 Peso/bao, tăng từ mức 1.700 2.150 Peso/bao tháng năm ngoái Mặt khác, đường tinh luyện bán mức 57 Peso/kg so với 50 Peso/kg năm trước Indonesia: Hiệp hội Doanh nghiệp Thực phẩm Đồ uống Indonesia (Gapmmi) ước tính nhu cầu đường tinh luyện (GKR) nước vượt mức phân bổ 3,5 triệu năm nhu cầu bán lẻ tăng lên lạc quan nhu cầu tăng mạnh lễ Eid Theo đó, ước tính mức thiếu hụt vào khoảng 200.000–300.000 Một vấn đề khác khơng cịn tồn kho từ đợt phân bổ năm ngoái khoảng 3,2 triệu tấn, nhu cầu cao vào cuối năm Gapmmi báo cáo lên Bộ Cơng nghiệp hy vọng Chính phủ tạo điều kiện để mua thêm GKR trường hợp thiếu hụt Năm 2022, lượng đường thô nhập Indonesia phân bổ tăng 5% lên 3,5 triệu lượng dự trữ ban đầu 163.000 từ đợt phân bổ năm 2020 Trong đó, đường tinh luyện sản xuất 11 công ty công nghiệp GKR với công suất 5,5 triệu Tổng vốn đầu tư vào ngành cơng nghiệp GKR năm ngối Indonesia đạt 8,1 nghìn tỷ Rupiah Giá tồn kho Theo thông tin từ tổ chức ISO, số giá giao dịch đường thô đường trắng kỳ hạn nửa đầu tháng năm tiếp tục xu hướng giảm từ tháng 12 năm ngoái lo ngại số ca nhiễm biến chủng Omicron tăng mạnh nhiều quốc gia giới khiến tiêu thụ đường giảm THỊ TRƯỜNG ĐƯỜNG THẾ GIỚI THÁNG 1/2022 Đến tháng 1, giá dầu tăng mạnh tình hình lạm phát gia tăng nhiều quốc gia thúc đẩy giá đường tăng lên Nhưng đến cuối tháng thơng tin tích cực thời tiết thuận lợi vùng nguyên liệu mía củ cải đường Brazil Ấn độ khiến cho thị trường đường bước vào trạng thái thừa cung đẩy giá xuống thấp vào cuối tháng Giá đường thô giao (tính theo giá hàng ngày ISA) đạt trung bình 18,2 cents/lb giảm so với mức 18,8 cents/lb tháng 12/2021 mức 19,4 cents/lb tháng 11/2021 Chỉ số giá đường trắng ISO giảm mạnh xuống mức 494,4 USD/tấn so với mức 498,2 USD/tấn tháng 12/2021 mức 509,5 USD/tấn tháng 11/2021 THỊ TRƯỜNG ĐƯỜNG THẾ GIỚI THÁNG 1/2022 Biểu đồ 1: Diễn biến giá đường giới tháng 1/2022 (Nguồn: ISO) Theo liệu tradingeconomics.com theo dõi giá đường năm, giá giảm tháng gần đây, giá đường thô giới từ tháng 7/2021 đến đầu tháng 2/2022 mức cao năm gần (kể từ năm 2017) sau: Biểu đồ 2: Diễn biến giá đường thô giới so với năm trước (ĐVT: USD/tấn Nguồn: tradingeconomics.com/ISO) 10 THỊ TRƯỜNG ĐƯỜNG VIỆT NAM THÁNG 1/2022 Biểu đồ 4: Xuất đường (HS: 1701) Thái Lan sang Việt Nam số nước ASEAN năm 2021 (ĐVT: Nguồn: Cơ quan Hải quan Thái Lan) Theo tìm hiểu chúng tôi, khối ASEAN, ngoại trừ Thái Lan xuất lượng lớn đường năm đa phần nước khác phải nhập đường để phục vụ tiêu dùng nội địa Tuy nhiên, kể từ Việt Nam mở cửa thị trường đường vào năm 2020 với việc xoá bỏ hạn ngạch nhập giảm thuế 5% mặt hàng đường có xuất xứ từ nước tham gia Hiệp định Thương mại Hàng hóa ASEAN – ATIGA, khơng Thái Lan mà lượng đường nhập từ nước ASEAN khác vào Việt Nam tăng đột biến Đặc biệt, lượng đường từ số nước ASEAN Campuchia, Lào, Myanmar, Malaysia Indonesia đưa vào Việt Nam có xu hướng mạnh kể từ sau đường Thái Lan bị áp thuế CBPG CTC Sự bất thường đặt nghi vấn đường Thái Lan né thuế sang nước ASEAN vào Việt Nam Việc số nước Campuchia, Lào, Myanmar, Malaysia Indonesia sản xuất không đủ cung cấp cho thị trường nội địa xuất lượng lớn vào Việt Nam thể rõ bất thường nguồn gốc đường nhập từ nước kể Về mặt thuế quan, mức thuế mà Việt Nam áp dụng đường nhập từ Thái Lan 47,64% (từ ngày 16/6/2021), từ Ấn Độ Brazil lên đến 80 – 85% mức thuế Việt Nam áp dụng cho nước ASEAN khác 5% Điều dễ dẫn đến việc đường giá rẻ từ nước thơng qua ASEAN để vào Việt Nam 17 THỊ TRƯỜNG ĐƯỜNG VIỆT NAM THÁNG 1/2022 Đơn cử Indonesia, xuất đường nước từ năm 2019 trở trước chưa đến 5.000 tấn/năm Tuy nhiên, nhờ xuất sang Việt Nam mà số tăng vọt lên 45.587 vào năm 2020 tiếp tục tăng lần lên 361.665 năm 2021 Trong năm 2021, có đến 99% tổng lượng đường (tương ứng 356.566 tấn) xuất Indonesia vận chuyển đến Việt Nam, có 5.000 xuất sang nước khác Đáng ý, năm 2021, để phục vụ nhu cầu nước Indonesia phải nhập 5,5 triệu đường từ giới Các nước cung cấp đường lớn cho Indonesia gồm Ấn Độ (1,94 triệu tấn), Australia (1,3 triệu tấn), Brazil (1,1 triệu tấn), Thái Lan (1 triệu tấn) Trong đó, lượng đường Indonesia nhập từ Ấn Độ tăng gấp lần so với năm 2020, lượng đường nhập từ Brazil Thái Lan lại suy giảm Biểu đồ 5: Xuất đường (HS: 1701) Indonesia trước sau Việt Nam mở cửa ngành đường nước ASEAN (ĐVT: Nguồn: Cơ quan Thống kê Indonesia) 18 THỊ TRƯỜNG ĐƯỜNG VIỆT NAM THÁNG 1/2022 b Nạn nhập lậu Theo VSSA, tháng 1/2022, hoạt động gian lận thương mại đường tiếp tục hoạt động mạnh Các địa phương ghi nhận hoạt động gian lận thương mại đường nhập lậu gia tăng gồm có tỉnh Tây Ninh; tỉnh Long An (khu vực Bình Hiệp); tỉnh Bình Phước; tỉnh Kiên Giang tỉnh Quảng Trị (tuyến Đường Lao Bảo) Đặc biệt khu vực Lao Bảo (tỉnh Quảng Trị), có tuyến sông Sê Pôn ngắn, hẹp cần vài phút đẩy thuyền hàng từ bên Lào sang bờ bên đưa tập kết kho bãi Các đầu nậu cần nhập ngạch khối lượng nhỏ lấy hồ sơ hợp pháp hóa cho đường lưu thông Dấu hiệu rõ ràng hành vi đường Thái Lan xuất tràn ngập với giá rẻ (đây điều đường Thái Lan nhập ngạch có đóng thuế chống phá giá chống trợ cấp lên đến 47,64%) Một dấu hiệu khác hành vi gian lận thương mại đường nhập lậu xuất sở sang chiết đóng gói với nhãn hàng phân phối trực tiếp đến người dùng qua cửa hàng lẻ bán trực tuyến khơng địi hỏi hóa đơn Các quan chức triển khai nhiều hoạt động để ngăn chặn hoạt động gian lận thương mại vào dịp tết Nhâm Dần 2022 Tuy nhiên hoạt động gian lận thương mại đường nhập lậu bùng phát cuối tháng 12/2021 cho thấy công tác đấu tranh chống gian lận thương mại đường nhập lậu nhiều kẽ hở, bị đối tương kinh doanh phi pháp lợi dụng, VSSA cho biết Ước tính quy mơ loại hình gian lận thương mại đường nhập lậu, năm 2021, theo liệu Tổng cục Hải Quan Việt Nam, lượng đường nhập từ Campuchia Lào vào Việt Nam sau: Bảng 3: Lượng đường nhập từ Campuchia, Lào vào Việt Nam năm 2021 (Nguồn: Tổng cục Hải Quan Việt Nam) 19 THỊ TRƯỜNG ĐƯỜNG VIỆT NAM THÁNG 1/2022 Số liệu xuất đường từ Thái Lan đến Campuchia, Lào năm 2021 (tấn đường) OCSB Thái Lan công bố sau: Bảng 4: Xuất đường từ Thái Lan đến Campuchia Lào năm 2021 (Nguồn: Nguồn: VSSA) VSSA cho biết, hai quốc gia Campuchia, Lào nhập đường Thái Lan cho nhu cầu nước phục vụ cho hoạt động gian lận thương mại đường nhập lậu qua biên giới số liệu cho thấy quy mô loại hoạt động lên đến khoảng 500.000 cho năm 2021 Ước tính hoạt động gian lận thương mại đường nhập lậu thu lợi bất đồng thời làm thất thu thuế chống phá giá chống trợ cấp với giá trị lớn Tính tốn khối lượng nhập lậu đường có xuất xứ Thái Lan khoảng 500.000 với giá xuất bình quân 471 USD/tấn, Nhà nước Việt Nam thất thu thuế (47,64%) giá trị khoảng 112.000.000 USD, tương đương 2.400 tỷ đồng Ngày 28/01/2022, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Bình Minh, Trưởng Ban Chỉ đạo 389 quốc gia yêu cầu Bộ Công an đạo đơn vị nghiệp vụ phối hợp với lực lượng chức (Hải quan, Biên phòng, Quản lý thị trường) xác minh, làm rõ thông tin phản ánh có sở Hiệp hội Thuốc Việt Nam Hiệp hội Mía đường Việt Nam, đấu tranh triệt phá đường dây buôn lậu, vận chuyển trái phép qua biên giới tàng trữ, buôn bán trái phép mặt hàng thuốc điếu đường cát để xử lý nghiêm theo quy định; báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết thực quý 3/2022 Dự báo Với nguồn cung đường từ nhập tiếp tục đưa đường vào thị trường thông qua nhập trực tiếp ngạch đường gian lận thương mại qua biên giới Tây Nam, cộng với đường từ vụ ép 2021 - 2022 20 THỊ TRƯỜNG ĐƯỜNG VIỆT NAM THÁNG 1/2022 VSSA nhận định nguồn cung dồi khơng có tượng thiếu hụt đường tháng 2/2022 tháng ưu thị trường thuộc loại đường có nguồn gốc nhập giá đường nước có diễn biến gắn với giá đường giới Giá đường thời gian đến phụ thuộc vào nỗ lực chống gian lận thương mại đường nhập lậu, việc kiểm sốt đường nhập lậu có hiệu giá đường mức tiệm cận với giá đường nước khu vực (nhưng thấp hơn), việc kiểm sốt đường nhập lậu khơng có hiệu giá đường tiếp tục giảm giá thành sản xuất đường từ mía dẫn đến khả phá hủy chuỗi liên kết sản xuất mía đường 21 SỰ KIỆN THỊ TRƯỜNG THÁNG 10 THÁNG 1/2022 PHẦN III: Tại hội thảo Hướng tới phát triển bền vững ngành mía đường Việt Nam, ơng Nguyễn Vinh Quang, đại diện Forest Trends cảnh báo: "Việt Nam rơi vào tình trạng Malaysia Đài Loan, phụ thuộc hoàn toàn vào đường nhập liên kết nông dân doanh nghiệp lỏng lẻo, thiếu minh bạch không phân chia lợi nhuận rõ ràng Để ngành mía đường tồn phát triển tương lai cần phải có thay đổi vĩ mơ nhằm nâng cao lợi cạnh tranh" Sở dĩ, ông Quang đưa cảnh báo giai đoạn 2017 - 2020, bình quân năm Việt Nam phải nhập 1,2 - 1,8 triệu đường, nhập ngạch chiếm từ gần 30-90%, lại 10 - 70% đường nhập lậu, chủ yếu từ Thái Lan thông qua đường từ Campuchia Lào Đặc biệt sau ngày 1/1/2020, Việt Nam thức tham gia hiệp định ATIGA, lượng đường nhập đạt 1,5 triệu tấn, tăng gần 4,4 lần so với lượng nhập năm 2019 gấp lần sản lượng đường sản xuất Ở chiều ngược lại, ngành mía đường Việt Nam lại có xu hướng có xu hướng co giảm Diện tích trồng mía giảm 45% so với niên vụ 2016 - 2017, từ 274.000 xuống cịn 151.000 lợi ích kinh tế mà mía mang lại thấp nhiều so với loại trồng khác Sản lượng đường giảm từ 1,2 triệu xuống 77.000 tấn, tương đương mức giảm 38% Sự sụt giảm thể khâu chế biến, từ 38 nhà máy vào năm 2017 xuống 29 Lý giải nguyên nhân diện tích mía giảm, ơng Hồ Thành Biên, nơng dân trồng mía Tây Ninh cho biết nơng dân người sản xuất mía, bán cho nhà máy chế biến song lại đối tượng hưởng lợi Người trồng thua chơi nhà máy thiếu minh bạch trữ đường lợi nhuận sản phẩm "Vẫn cịn nhà máy thu mua mía ngun liệu triệu đồng/tấn Tơi mang mẫu mía Tây Ninh đánh giá chữ đường kết dao động 11 – 13 CCS, chênh lệch – CCS so với số liệu nhà máy Người nơng dân trồng mía hưởng 11% lợi nhuận, 89% rơi tay nhà máy đường Đây điều bất hợp lý!", ơng Biên nói 22 SỰ KIỆN THỊ TRƯỜNG THÁNG 10 THÁNG 1/2022 Do đó, ơng Biên cho cần có đơn vị độc lập đánh giá chữ đường mía, thay phụ thuộc hoàn toàn vào nhà máy, bảo vệ quyền lợi cho nơng dân, kéo nơng dân trở lại với trồng Về phía doanh nghiệp, ông Võ Văn Lương, đại diện Công ty TNHH Mía đường Nghệ An (Nasu) cho biết Nasu đánh giá chữ đường hệ thống đo hồng ngoại, có độ xác cao, tạo minh bạch, tin tưởng hai bên Bên cạnh đó, Nasu cịn hỗ trợ nơng dân giới hóa, hạn chế sử dụng phân bón để tiết kiệm cho phí Đồng thời, Nasu mua mía với giá cao, khoảng 1,2 triệu đồng/tấn, chi gần tỷ đồng tiền thưởng cho nông dân sản xuất mía suất, chất lượng cao Theo ông Nguyễn Vinh Quang, để tạo hài hòa liên kết nơng dân trồng mía doanh nghiệp, Chính phủ cần ban hành sách đặc thù cho ngành mía, đảm bảo hộ trồng mía thu 60 - 70% lợi nhuận, lại 30 - 40% thuộc nhà máy chế biến Đồng thời, Chính phủ cần tăng cường kiểm sốt đường nhập lậu, đảm bảo phát triển bền vững cho ngành mía đường Việt Nam 23 CHÍNH SÁCH THÁNG 1/2022 PHẦN IV: Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Bình Minh, Trưởng Ban Chỉ đạo 389 quốc gia đạo Bộ Công an Ban Chỉ đạo 389 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, Văn phòng Thường trực Ban Chỉ đạo 389 quốc gia công tác chống buôn lậu, gian lận thương mại mặt hàng thuốc đường cát, báo Hải Quan Online đưa tin Cụ thể, Phó Thủ tướng u cầu Bộ Cơng an đạo đơn vị nghiệp vụ phối hợp với lực lượng chức (Hải quan, Biên phòng, Quản lý thị trường) xác minh, làm rõ thông tin phản ánh có sở Hiệp hội Thuốc Việt Nam Hiệp hội Mía đường Việt Nam, đấu tranh triệt phá đường dây buôn lậu, vận chuyển trái phép qua biên giới tàng trữ, buôn bán trái phép mặt hàng thuốc điếu đường cát để xử lý nghiêm theo quy định; báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết thực quý III/2022 Đối với Ban Chỉ đạo 389 địa phương, đạo lực lượng chức tăng cường tuần tra, kiểm soát khu vực biên giới cửa (nhất khu vực đường mòn, lối mở), thị trường nội địa để kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm hành vi buôn lậu, gian lận thương mại hàng giả, mặt hàng thuốc điếu đường cát Trước đó, Văn phịng Thường trực Ban Chỉ đạo 389 quốc gia có nhận kiến nghị Hiệp hội Mía đường Việt Nam Hiệp hội Thuốc Việt Nam báo cáo tình hình gian lận mặt hàng đường cát nhập công tác đấu tranh chống buôn lậu thuốc điếu Đối với mặt hàng đường cát nhập khẩu, theo phân tích Hiệp hội Mía đường Việt Nam, năm 2021, việc áp dụng biện pháp phịng vệ thương mại đường có xuất xứ Thái Lan (từ ngày 9/2/2021), đến nay, lượng đường nhập ngạch từ Thái Lan giảm đến 70% so với kỳ Tuy nhiên hoạt động gian lận thương mại đường nhập lậu tiếp tục đưa đường Thái Lan vào thị trường nước tiếp tục chiếm lĩnh thị trường Hiệp hội Mía đường Việt Nam kiến nghị Ban Chỉ đạo 389 quốc gia tổ chức điều tra làm rõ số doanh nghiệp nhập đường từ Campuchia doanh nghiệp nhập đường từ Lào nghi vấn khai khống giá nhập khẩu, khối lượng nhập rửa tiền 24 CHÍNH SÁCH THÁNG 1/2022 Đồng thời, tăng cường giám sát quản lý sở sang chiết mặt hàng đường địa phương; hỗ trợ thiết lập hệ thống truy xuất nguồn gốc mặt hàng đường nhập Theo Chỉ thị 28/CT-TTg ngày 14/7/2020 Thủ tướng Chính phủ việc triển khai giải pháp phát triển ngành mía đường Việt Nam tình hình mới, Thủ tướng Chính phủ giao Hiệp hội Mía đường Việt Nam doanh nghiệp mía đường chủ động xây dựng triển khai hệ thống truy xuất nguồn gốc để giúp ngăn chặn hành vi buôn lậu đường 25