DỊCH HIGHLIGHT TỪ VỰNG CAMBRIDGE IELTS 15 IELTS NGOCBACH

+ Thông tin lớp offline khai giảng 257 (chỉ còn 10 slots) https ieltsngocbach comoffline + Thông tin lớp Package online tháng 7 https ieltsngocbach compackage + Hotline tư vấn đăng ký học 0974657403 (email tư vấn ieltsbach1707gmail com) 1 DỊCH HIGHLIGHT TỪ VỰNG CAMBRIDGE IELTS 15 BY IELTS NGOCBACH TEST 1 Passage 1 Nutmeg – a valuable species The nutmeg tree, Myristica fragrans, is a large evergreen tree native to Southeast Asia Until the late 18th century, it only grew in one place in.

DỊCH & HIGHLIGHT TỪ VỰNG CAMBRIDGE IELTS 15 BY IELTS NGOCBACH TEST Passage Nutmeg – a valuable species Nhục đậu khấu – loại gia vị quý The nutmeg tree, Myristica fragrans, is a large evergreen tree native to Southeast Asia Until the late 18th century, it only grew in one place in the world: a small group of islands in the Banda Sea, part of the Moluccas – or Spice Islands – in the northeastern Indonesia The tree is thickly branched with dense foliage of touch, dark green oval leaves, and produces small, yellow, bell-shaped flowers and pale yellow pear-shaped fruits The fruit is encased in a fleshy husk When the fruit is ripe, this husk splits into two halves along a ridge running the length of the fruit Inside is a purple-brown shiny seed, 2-3 cm long by about cm across, surrounded by a lacy red or crimson covering called an ‘aril’ These are sources of the two spices nutmeg and mace, the former being produced from the dried seed and the latter from the aril Nhục đậu khấu, có tên khoa học Myristica fragrans lồi thực vật thường xanh lớn có nguồn gốc từ Nam Á Cho tới cuối kỷ 18, loài thực vật trồng nơi giới: nhóm quần đảo nhỏ vùng biển Banda, phận quần đảo Moluccas (hay quần đảo Spice) vùng Đơng Bắc Indonesia Lồi có nhánh dày, tán rậm, hình bầu dục màu xanh đậm, nở hoa nhỏ màu vàng hình chng có hình dạng giống lê màu vàng nhạt Quả bao bọc lớp vỏ nhẵn, chín nở lớp vỏ chia thành hai nửa dài dọc theo chiều dài Bên có hạt màu nâu tím, bóng, dài 2-3cm bề ngang 2cm, bao phủ lớp hồng đậm hay đỏ thẫm, cịn gọi áo hạt Có hai loại gia vị làm từ nhục đậu khấu hạt khô (nutmeg) phần lụa nằm vỏ hạt (mace) Nutmeg was a highly prized and costly ingredient in European cuisine in the Middle Ages, and was used as a flavouring, medicinal, and preservative agent Throughout this period, the Arabs were the exclusive importers of the spice to Europe They sold nutmeg for high prices to merchants based in Venice, but they never revealed the exact location of the source of this extremely valuable commodity The ArabVenetian dominance of the trade finally ended in 1512, when the Portuguese Vào thời Trung cổ, nhục đậu khấu loại nguyên liệu giá trị cao đắt đỏ, thường sử dụng làm hương liệu, thuốc, chất bảo quản Trong suốt giai đọan này, người Ả rập nhập độc quyền loại gia vị cho châu Âu Họ bán nhục đậu khấu với giá cao cho thương lái người Venice khơng tiết lộ xác nơi họ lấy ngun liệu thơ có giá trị đâu Năm 1512, người Ba Lan đặt chân đến quần đảo Banda khai thác nguồn nguyên liệu quý giá này, độc quyền giao thương người Ả rập chấm dứt + Thông tin lớp offline khai giảng 25/7 (chỉ cịn 10 slots): https://ieltsngocbach.com/offline + Thơng tin lớp Package online tháng 7: https://ieltsngocbach.com/package + Hotline tư vấn đăng ký học: 0974657403 (email tư vấn: ieltsbach1707@gmail.com) reached the Banda Islands and began exploiting its precious resources Always in danger of competition from neighbouring Spain, the Portuguese began subcontracting their spice distribution to Dutch traders Profits began to flow into the Netherlands, and the Dutch commercial fleet swiftly grew into one of the largest in the world The Dutch quietly gained control of most of the shipping and trading of spices in Northern Europe Then, in 1580, Portugal fell under Spanish rule, and by the end of the 16th century the Dutch found themselves locked out of the market As prices for pepper, nutmeg, and other spices soared across Europe, they decided to fight back In 1602, Dutch merchants founded the VOC, a trading corporation better known as the Dutch East India Company By 1617, the VOC was the richest commercial operation in the world The company had 50,000 employees worldwide, with a private army of 30,000 men and a fleet of 200 ships At the same time, thousands of people across Europe were dying of the plague, a highly contagious and deadly disease Doctors were desperate for a way to stop the spread of this disease, and they decided nutmeg held the cure Everybody wanted nutmeg, and many were willing to spare no expense to have it Nutmeg bought for a few pennies in Indonesia could be sold for 68,000 times its original cost on the streets of London The only problem was the short supply And that’s where the Dutch found their opportunity The Banda Islands were ruled by local sultans who insisted on maintaining a neutral trading policy towards foreign Luôn nằm nguy cạnh tranh với nước láng giềng Tây Ban Nha, người Ba Lan bắt đầu bán trung gian loại gia vị cho thương lái người Hà Lan Lợi nhuận tăng từ Hà Lan đội tàu thương lái Hà Lan nhanh chóng trở thành đội tàu lớn giới Thương lái Hà Lan gần giành quyền kiểm sốt vận chuyển bn bán gia vị Bắc Âu Tiếp đó, vào năm 1850, Bồ Đào Nha nằm quyền kiểm soát Tây Ban Nha, đến cuối kỷ 16, người Hà Lan bị đẩy khỏi thị trường Khi giá hạt tiêu, nhục đậu khấu loại gia vị khác tăng mạnh châu Âu, họ định phản bác lại Năm 1602, thương lái Hà Lan thành lập VOC, công ty thương mại tiếng với tên Công ty Đông Ấn Hà Lan Năm 1617, VOC trở thành công ty thương mại giàu giới Cơng ty có 50000 nhân viên toàn giới, với đội quân tư nhân gồm 30000 người đội tàu gồm 200 tàu Cùng lúc đó, hàng ngàn người khắp châu Âu chết bệnh dịch hạch, bệnh dễ lây lan gây tử vong cao Các bác sỹ tìm cách ngăn chặn lây lan đại dịch họ nhận thấy nhục đậu khấu chữa khỏi Mọi người muốn có loại gia vị này, nhiều người sẵn sàng trả mức giá để có Nhục đậu khấu mua vào với giá vài xu Indonesia bán với giá cao gấp 68000 lần khắp đường phố Ln Đơn Vấn đề nguồn cung hạn chế, người Hà Lan tìm thấy hội Quần đảo Banda nằm quyền kiểm sốt bá vương, người ln trì sách thương mại trung lập + Thông tin lớp offline khai giảng 25/7 (chỉ 10 slots): https://ieltsngocbach.com/offline + Thông tin lớp Package online tháng 7: https://ieltsngocbach.com/package + Hotline tư vấn đăng ký học: 0974657403 (email tư vấn: ieltsbach1707@gmail.com) powers This allowed them to avoid the presence of Portuguese or Spanish troops on their soil, but it also left them unprotected from other invaders In 1621, the Dutch arrived and took over Once securely in control of the Bandas, the Dutch went to work protecting their new investment They concentrated all nutmeg production into a few easily guarded areas, unprooting and destroying any trees outside the plantation zones Anyone caught growing a nutmeg seedling or carrying seeds without the proper authority was severely punished In addition, all exported nutmeg was covered with lime to make sure there was no chance a fertile seed which could be grown elsewhere would leave the islands There was only one obstacle to Dutch domination One of the Banda Islands, a sliver of land called Run, only 3km long by less than km wide, was under the control of the British After decades of fighting for control of this tiny island, the Dutch and British arrived at a compromise settlement, the Treaty of Breda, in 1667 Intent of securing their hold over every nutmeg-producing island, the Dutch offered a trade: if the British would give them the island of Run, they would in turn give Britain a distant and much less valuable island in North America The British agreed That other island was Manhattan, which is how New Amsterdam became New York The Dutch now had a monopoly over the nutmeg trade which would last for another century lực bên Điều giúp họ tránh để Bồ Đào Nha hay Tây Ban Nha đóng qn đất mình, điều làm cho họ không bảo vệ khỏi quân xâm lược khác Năm 1621, Hà Lan đến chiếm đóng đảo Khi nắm quyền kiểm soát đảo Banda, người Hà Lan bắt đầu làm việc bảo vệ nguồn đầu tư Họ tập trung thứ vào sản xuất nhục đậu khấu vùng dễ bảo vệ, không gây hại phá bỏ tất loại nhục đậu khấu gần Bất kì bị phát gieo trồng hay mang loại hạt theo mà khơng có ủy quyền đáng bị phạt nặng Thêm vào đó, tất nhục đậu khấu mang xuất phủ lớp vôi bên ngồi để đảm bảo khơng có hạt mầm bị rơi mọc nơi khác vận chuyển Chỉ có trở ngại Hà Lan giành quyền kiểm soát Một vùng đất nhỏ hẹp đảo Banda có tên gọi Run, dài 3km rộng 1km nằm quyền kiểm soát Anh Sau nhiều thập kỷ chiến đấu giành quyền kiểm soát vùng đất hẹp này, Hà Lan Anh tiến tới thỏa hiệp Đạo luật Breda năm 1667 Người Hà Lan có ý định bảo đảm việc sản xuất nhục đậu khấu đảo nên đề nghị giao dịch: người Anh trao đảo Run cho họ, họ trao lại đảo xa xơi giá trị Bắc Mỹ Người Anh chấp nhận Hịn đảo Manhattan, ngày New Amsterdam sau trở thành New York Độc quyền hạt nhục đậu khấu người Hà Lan lại kéo dài thêm trăm năm Then, in 1770, a Frenchman named Pierre Poivre successfully smuggled nutmeg plants to safety in Mauritius, an island offline the coast of Africa Some of these were later exported to the Caribbean where they thrived, especially Tiếp đó, vào năm 1770, người Pháp có tên Pierre Poivre thành công việc buôn lậu hạt nhục đậu khấu, mang đến Mauritius, đảo dọc bờ biển châu Phi cách an toàn Một số hạt sau xuất + Thơng tin lớp offline khai giảng 25/7 (chỉ cịn 10 slots): https://ieltsngocbach.com/offline + Thơng tin lớp Package online tháng 7: https://ieltsngocbach.com/package + Hotline tư vấn đăng ký học: 0974657403 (email tư vấn: ieltsbach1707@gmail.com) on the island of Grenada Next, in 1778, a volcanic eruption in the Banda region caused a tsunami that wiped out half the nutmeg groves Finally, in 1809, the British returned to Indonesia and seized the Banda Islands by force They returned the islands to the Dutch in 1817, but not before transplanting hundreds of nutmeg seedlings to plantations in several locations across southern Asia The Dutch nutmeg monopoly was over Today, nutmeg is grown in Indonesia, the Caribbean, India, Malaysia, Papua New Guinea and Sri Lanka, and world nutmeg production is estimated to average between 10,000 and 12,000 tonnes per year tới vùng Caribbean, nơi phát triển mạnh, đặc biệt đảo Grenada Tiếp đó, vào năm 1778, núi lửa phun trào vùng Banda gây đợt sóng thần, trơi nửa số loại Cuối cùng, vào năm 1809, người Anh quay lại Indonesia xâm lược đảo Banda Họ giao trả lại đảo cho Hà Lan vào năm 1817, khơng phải trước lúc có hàng ngàn hạt nhục đậu khấu cấy trồng vài nơi dọc Nam Á Độc quyền kiểm soát hạt nhục đậu khấu Hà Lan chấm dứt Ngày nay, nhục đậu khấu trồng Indonesia, vùng Caribbean, Ấn Độ, Malaysia, Papua New Guinea Sri Lanka, ước tính giới trung bình sản xuất từ 10000 đến 12000 nhục đậu khấu năm Vocabulary: - merchant ~ trader (n): a person or company involved in wholesale trade, especially one dealing with foreign countries or supplying merchandise to a particular trade: thương lái, thương nhân - exclusive (adj): restricted or limited to the person, group, or area concerned: độc quyền - soar (v): to increase rapidly above the usual level: tăng vọt - spare no expense (phrase): pay any amount in order to achieve something: trả giá để có thứ - swiftly (adv): at high speed; quickly: tăng với tốc độ nhanh chóng (=quickly, rapidly) - to arrive at a compromise: tiến tới thỏa thuận + a compromise is an agreement or a settlement of a dispute that is reached by each side making concessions - smuggle (v): move (goods) illegally into or out of a country: buôn lậu - monopoly (n): the exclusive possession or control of the supply of or trade in a commodity or service: độc quyền Passage Driverless car A– The automotive sector is well used to adapting to automation in Xe tự lái ANgành công nghiệp ô tô quen thuộc với việc thích ứng với tự động hóa + Thơng tin lớp offline khai giảng 25/7 (chỉ cịn 10 slots): https://ieltsngocbach.com/offline + Thông tin lớp Package online tháng 7: https://ieltsngocbach.com/package + Hotline tư vấn đăng ký học: 0974657403 (email tư vấn: ieltsbach1707@gmail.com) manufacturing The implementation of robotic car manufacture from the 1970s onwards led to significant cost savings and improvements in the reliability and flexibility of vehicle mass production A new challenge to vehicle production is now on the horizon and, again, it comes from automation However, this time it is not to with the manufacturing process, but with the vehicles themselves sản xuất Thực sản xuất ô tô tự động từ năm 1970 trở làm tiết kiệm chi phí đáng kể cải thiện độ tin cậy tính linh hoạt sản xuất ô tô với số lượng lớn Thử thách đặt cho sản xuất ô tô tới lại lần tới từ tự động hóa Tuy nhiên, thời điểm trình sản xuất mà với xe cộ Các dự án nghiên cứu xe tự động không Research projects on vehicle automation cịn xa lạ Xe khơng người lái are not new Vehicles with limited selfxuất khoảng 50 năm nhờ vào driving capabilities have been around for đóng góp tích cực với hệ thống more than 50 years, resulting in trợ lái Nhưng kể từ năm 2010, significant contributions towards driver Google tuyên bố thử nghiệm xe tự assistance systems But since Google lái tuyến đường California, announced in 2010 that it had been tiến trình lĩnh vực có bước trialling self-driving cars on the streets of tiến nhanh California, progress in this field has Bquickly gathered pace Cơng nghệ tiến nhanh chóng nhiều Blý Lý thường thấy an There are many reasons why technology tồn; đó, nghiên cứu Phịng thí is advancing so fast One frequently cited nghiệm nghiên cứu giao thông Anh motive is safety; indeed, research at the 90% vụ va chạm UK’s Transport Research Laboratory has giao thơng nước lỗi demonstrated that more than 90 percent người tham gia giao thông nhân tố of road collisions involve human error chính, nguyên nhân chiếm đa số Tự as a contributory factor, and it is the động hóa giúp giảm tỷ lệ nói primary cause in the vast majority Automation may help to reduce the Mục tiêu khác để giải phóng thời gian incidence of this lái xe người cho hoạt động khác Nếu phương tiện giao thông Another aim is to free the time people hỗ trợ thay việc lái xe spend driving for other purposes If the người, người làm việc có vehicle can some of all the driving, it hiệu quả, giao tiếp xã hội hay đơn giản may be possible to be productive, to thư giãn hệ thống tự động socialise or simply to relax while thực việc lái xe an toàn automation systems have responsibility tầm kiểm sốt Nếu xe tơ tự lái, for safe control of the vehicle If the người gặp vấn đề lại – vehicle can the driving, those who are chẳng hạn người lớn tuổi hay người challenged by existing mobility models – khuyết tật lại thuận lợi nhờ such as older or disabled travellers – may việc tự động be able to enjoy significantly greater travel autonomy C+ Thơng tin lớp offline khai giảng 25/7 (chỉ cịn 10 slots): https://ieltsngocbach.com/offline + Thông tin lớp Package online tháng 7: https://ieltsngocbach.com/package + Hotline tư vấn đăng ký học: 0974657403 (email tư vấn: ieltsbach1707@gmail.com) CBeyond these direct benefits, we can consider the wider implications for transport and society, and how manufacturing processes might need to respond as a result At present, the average car spends more than 90 percent of its life parked Automation means that initiatives for car-sharing become much more viable, particularly in urban areas with significant travel demand If a significant proportion of the population choose to use shared automated vehicles, mobility demand can be met by far fewer vehicles Bên cạnh lợi ích trực tiếp trên, suy vấn đề rộng giao thông xã hội, kết cách mà trình sản xuất cần phản ứng lại Hiện tại, trung bình loại xe dành 90% vòng đời xe để đỗ xe Tự động có nghĩa sáng kiến chia sẻ xe trở nên khả thi cụ thể thị, nơi có nhu cầu lại cao Nếu số lượng lớn dân cư chọn lại xe tự động, nhu cầu lại đáp ứng với số lượng xe DViện Cơng nghệ Massachusetts điều tra việc lại xe tự động Singapore, kết có 30% loại phương tiện sử dụng thời điểm u cầu thực hồn tồn việc chung xe tự động Nếu điều xảy ra, có lẽ cần sản xuất phương tiện để đáp ứng nhu cầu Tuy nhiên, số chuyến du lịch tăng phần phương tiện thiếu hành khách chuyển từ hành khách sang hành khách khác DThe Massachusetts Institute of Technology investigated automated mobility in Singapore, finding that fewer than 30 percent of the vehicles currently used would be required if fully automated car sharing could be implemented If this is the case, it might mean that we need to manufacture far fewer vehicles to meet demand However, the number of trips being taken would probably increase, partly Mơ hình mẫu thực Viện nghiên because empty vehicles would have to be cứu giao thông Đại học Michigan đề moved from one customer to the next xuất phương tiện tự động giảm thiểu 43% chủ sở hữu kết Modelling work by the University of trung bình số dặm Michigan Transportation Research phương tiện tăng gấp đôi Hệ Institute suggests automated vehicles phương tiện sử dụng nhiều might reduce vehicle ownership by 43 cần thay sớm Tốc độ quay percent, but that vehicles’ average annual vịng nhanh có nghĩa mileage would double as a result As a không thiết phải giảm việc sản consequence, each vehicle would be used xuất xe more intensively, and might need replacing sooner This faster rate of Tự động đưa đến nhiều thay đổi khác turnover may mean that vehicle việc sản xuất phương tiện Nếu production will not necessarily decrease chuyển sang hình thức khách hàng không sở hữu phương tiện đơn lẻ Automation may prompt other changes mà thuê nhiều loại phương tiện thông in vehicle manufacture If we move to a qua công ty cho thuê xe, lái xe tự + Thông tin lớp offline khai giảng 25/7 (chỉ 10 slots): https://ieltsngocbach.com/offline + Thông tin lớp Package online tháng 7: https://ieltsngocbach.com/package + Hotline tư vấn đăng ký học: 0974657403 (email tư vấn: ieltsbach1707@gmail.com) model where consumers are tending not chọn loại phương tiện phù hợp với nhu to own a single vehicle but to purchase cầu có hành trình cụ thể access to a range of vehicles through a tiến tới thỏa thuận với yêu cầu mobility provider, drivers will have the freedom to select one that best suits their needs for a particular journey, rather than making a compromise across all their requirements EEKể từ người ngồi ô tô gần Since, for most of the time, most of the lúc/sử dụng ô tô gần lúc, seats in most cars are unoccupied, this việc sản xuất loại phương tiện nhỏ may boost production of a smaller, more gọn có hiệu đáp ứng nhu cầu cá efficient range of vehicles that suit the nhân đẩy mạnh Những phương needs of individuals Specialised vehicles tiện chuyên dụng sẵn có cho may then be available for exceptional chuyến du lịch journeys, such as going on a family cắm trại gia đình hay đưa đến camping trip or helping a son or daughter trường đại học move to university FFCó nhiều khó khăn phải vượt qua There are a number of hurdles to việc đưa loại phương tiện tự động overcome in delivering automated vào đường, bao gồm vấn đề vehicles to our roads These include the kỹ thuật để đảm bảo phương tiện technical difficulties in ensuring that the hoạt động tốt điều kiện giao vehicle works reliably in the infinite thơng, thời tiết tình trạng mặt đường range of traffic, weather and road gặp phải; thách thức pháp lý situations it might encounter; the phải hiểu rõ trách nhiệm pháp lý regulatory challenges in understanding thực thi pháp luật thay đổi how liability and enforcement might không cần người lái xe nữa; thay change when drivers are no longer đổi xã hội bắt buộc để cộng đồng để tin essential for vehicle operation; and the tưởng chấp nhận xe tự lái societal changes that may be required for phần quan trọng tranh tồn communities to trust and accept cảnh giao thơng automated vehicles as being a valuable part of the mobility landscape GRõ ràng có nhiều thách thức phải Gvượt qua, nhiên theo nghiên cứu kỹ It’s clear that there are many challenges có kế hoạch, điều that need to be addressed but, through thực tốt vòng 10 năm tới robust and targeted research, these can Việc lại thay đổi nhiều most probably be conquered within the phương pháp điển hình với next 10 years Mobility will change in phát triển công nghệ khác, such potentially significant ways and in chẳng hạn công nghệ hội họp trực association with so many other tuyến từ xa (telepresence) hay thực tế ảo + Thông tin lớp offline khai giảng 25/7 (chỉ 10 slots): https://ieltsngocbach.com/offline + Thông tin lớp Package online tháng 7: https://ieltsngocbach.com/package + Hotline tư vấn đăng ký học: 0974657403 (email tư vấn: ieltsbach1707@gmail.com) technological developments, such as telepresence and virtual reality, that it is hard to make concrete predictions about the future However, one thing is certain: change is coming, and the need to be flexible in response to this will be vital for those involved in manufacturing the vehicles that will deliver future mobility (VR), khó để đưa dự đoán cụ thể cho tương lai Tuy nhiên điều chắn có thay đổi nhu cầu ứng phó linh hoạt với thay đổi điều quan trọng cho tham gia sản xuất phương tiện mang đến tương lai cho việc di chuyển Vocabulary: - automation (n): the use of largely automatic equipment in a system of manufacturing or other production process: tự động hóa - mobility: the ability to move or be moved freely and easily: di chuyển, lại - gather pace (phrase): to start to happen more quickly and have more success: nhanh chóng đạt thành cơng (trong lĩnh vực đó) - road collisions (~accidents): an instance of one moving object or person striking violently against another: va chạm giao thông, tai nạn - hurdle (n): khó khăn (~obstacle, difficulty) - concrete (adj): existing in a material or physical form; not abstract: cụ thể - vital (adj): absolutely necessary or important; essential: quan trọng, cần thiết Passage What is exploration? Thám hiểm gì? We are all explorers Our desire to discover, and then share that new-found knowledge, is part of what makes us human – indeed, this has played an important part in our success as a species Long before the first caveman slumped down beside the fire and grunted news that there were plenty of wildebeest over yonder, our ancestors had learnt the value of sending out scouts to investigate the unknown This questing nature of ours undoubtedly helped our species spread around the globe, just as it nowadays no doubt helps the last nomadic Penan maintain their existence in the depleted forests of Chúng ta nhà thám hiểm Một phần tạo nên người ao ước khám phá chia sẻ điều phát – thực tế điều đóng vai trị quan trọng tạo nên thành cơng loài người Rất lâu trước người thượng cổ rơi xuống cạnh đống lửa phàn nàn có nhiều linh dương, tổ tiên học giá trị từ việc đưa thám viên điều tra điều khơng biết Bản tìm kiếm chắn giúp loài người phân bố khắp hành tinh, ngày điều giúp tộc cuối người du mục Penan tồn khu rừng rậm Borneo, giúp + Thông tin lớp offline khai giảng 25/7 (chỉ cịn 10 slots): https://ieltsngocbach.com/offline + Thơng tin lớp Package online tháng 7: https://ieltsngocbach.com/package + Hotline tư vấn đăng ký học: 0974657403 (email tư vấn: ieltsbach1707@gmail.com) Borneo, and a visitor negotiate the subways of New York du khách tìm chuyến tàu điện ngầm New York Over the years, we’ve come to think of explorers as a peculiar breed – different from the rest of us, different from those of us who are merely ‘well travelled’, even; and perhaps there is a type of person more suited to seeking out the new, a type of caveman more inclined to risk venturing out That, however, doesn’t take away from the fact that we all have this enquiring instinct, even today; and that in all sorts of professions – whether artist, marine biologist or astronomer – borders of the unknown are being tested each day Qua nhiều năm, nghĩ nhà thám hiểm giống lồi kì lạ - khác biệt với hay kể người “đi nhiều”, có lẽ kiểu người phù hợp tìm điều mới, kiểu người thượng cổ thích khám phá điều tiềm ẩn rủi ro Tuy nhiên, điều xa rời thực tế có tìm tịi, kể ngày tất ngành nghề - dù nghệ sĩ, nhà hải dương học hay nhà thiên văn học – ngày ranh giới điều thử nghiệm Thomas Hardy viết vài tiểu thuyết Thomas Hardy set some of his novels in lấy bối cảnh vùng hoang địa hư cấu Egdon Health, a fictional area of Egdon Health để nói khao khát nỗi uncultivated land, and used the sợ nhân vật Tác giả đào sâu vào landscape to suggest the desires and vấn đề nhận fears of his characters He is delving into thân thuộc với loài người Đây matters we all recognise because they are chắn khám phá giới xa vời common to humanity This is surely an mà tác giả chọn Nhà thám hiểm, người act exploration, and into a world as viết du lịch Peter Fleming kể remote as the author chooses Explorer khoảnh khắc ông quay sống mà and travel writer Peter Fleming talks of ông bỏ lại phía sau với người the moment when the explorer returns to bạn đời Người lữ khách “có the existence he has left behind with his nhiều ngày tháng nhìn thấy loved ones The traveller ‘who has for kẻ hành tinh đáng bị bỏ weeks or months seen himself only as a khơng liên quan vùng đất punt and irrelevant alien crawling không nguồn gốc, không hiểu biết, laboriously over a country in which he bắt gặp phiên has no roots and no backgrounds, hồn tồn khác, người có dáng suddenly encounters his other self, a hình vững chắc, nằm tâm trí relatively solid figure, with a place in the người.” minds of certain people’ Trong sách khám phá bề mặt In this book about the exploration of the Trái Đất, giới hạn thân với earth’s surface, I have confined myself người khám phá thực tế hướng to those whose travels were real and who đến nhiều việc đơn tự also aimed at more than personal khám phá Tuy tơi có thêm discovery But that still left me with vấn đề khác: “nhà thám hiểm” liên quan another problem: the word ‘explorer’ has nhiều tới kỷ nguyên trước Nghĩ thời become associated with a past era We kì hồng kim mà thám hiểm đạt đỉnh + Thông tin lớp offline khai giảng 25/7 (chỉ 10 slots): https://ieltsngocbach.com/offline + Thông tin lớp Package online tháng 7: https://ieltsngocbach.com/package + Hotline tư vấn đăng ký học: 0974657403 (email tư vấn: ieltsbach1707@gmail.com) think back to a golden age, as if exploration peaked somehow in the 19th century – as if the process of discovery is now on the decline, though the truth is that we have named only one and a half million of this planet’s species, and there may be more than 10 million – and that’s not including bacteria We have studied only per cent of the species we know We have scarcely mapped the ocean floors, and know even less about ourselves; we fully understanding the workings of only 10 per cent of our brains cao vào kỷ 19 thể trình khám phá sụt giảm thật đặt tên 1,5 triệu loài sinh vật hành tinh, có lẽ số 10 triệu – không bao gồm loại vi khuẩn Chúng ta nghiên cứu khoảng 5% số loài mà biết Chúng ta không vẽ đồ đáy đại dương chí cịn biết chúng ta; hiểu sử dụng 10% não Hiện tại, cách số “nhà thám hiểm” tự định nghĩa Ran Fiennes, xem “nhà thám hiểm sống vĩ đại Here is how some of today’s ‘explorers’ giới” nói “Nhà thám hiểm define the word Ran Fiennes, dubbed người làm điều mà trước the ‘greatest living explorer’, said, ‘An người không làm - làm explorer is somene who has done điều có ích với khoa học.” something that no human has done Nhà leo núi vĩ đại Chris Bonington cảm before – and also done something nhận thám hiểm có ta vươn tay scientifically useful.’ Chris Bonington, a chạm đến điều mà ta không biết: leading mountaineer, felt exploration “Bạn phải đến vùng đất mới” tiếp was to be found in the act of physically Robin Hanbury-Tenison, chiến binh đại touching the unknown: ‘You have to diện cho vùng xa xôi lạc, nói have gone somewhere new.’ Then Robin “Một kẻ lữ hành đơn giản ghi Hanbury – Tenison, a campaigner on lại thông tin nơi xa xôi behalf of remote so-called ‘tribal’ giới mang thơng tin về, peoples, said, ‘A traveller simply records nhà thám hiểm thay đổi information about some far-offline giới.” Wilfred Thesiger, người băng qua world, and reports back; but an explorer “miền hư không” Ả rập vào năm 1946, changes the world.’ Wilfred Thesiger, gắn liền với kỷ nguyên khám phá khơng who cross Arabia’s Empty Quarter in có phương tiện giới bị biến 1946, and belongs to an era of nói với chúng tơi “Nếu phải unmechanised travel now lost to the rest lạc đà tơi ô tô, of us, told me, ‘If I’d gone across by điều nguy hiểm.” Đối với ông, camel when I could have gone by car, it thám hiểm có nghĩa mang lại thơng would have been a stunt.’ To him, tin từ vùng đất xa xơi khám exploration meant bringing back phá cá nhân information from a remote place regardless of any great self-discovery Từng khái niệm không khác nhau, thường phản ánh nỗ lực nhà Each definition is slightly different – and thám hiểm Dù hỏi số tends to reflect the field of endeavour of họ câu trả lời giống nhau: each pioneer It was the same whoever I nhà sử học tiếng nói khám phá asked: the prominent historian would say điều xảy khứ, nhà khoa + Thông tin lớp offline khai giảng 25/7 (chỉ cịn 10 slots): https://ieltsngocbach.com/offline + Thơng tin lớp Package online tháng 7: https://ieltsngocbach.com/package + Hotline tư vấn đăng ký học: 0974657403 (email tư vấn: ieltsbach1707@gmail.com) 10 exploration was a thing of the past, the cutting-edge scientist would say it was of the present And so on They each set their own particular criteria; the common factor in their approach being that they all had, unlike many of us who simply enjoy travel or discovering new things, both a very definite objective from the outset and also a desire to record their findings học tiên tiến nói khám phá thuộc Vân vân Mỗi người họ tự đặt tiêu chuẩn riêng, yếu tố thường thấy cách tiếp cận mà tất họ có, khơng đơn giản thích du lịch hay khám phá điều mới, hai có mục đích rõ ràng từ đầu mong muốn ghi lại kết Tốt nên tuyên bố ý kiến riêng Là tác giả, tơi thích I’d best declare my own bias As a khám phá ý tưởng Tôi thực writer, I’m interested in the exploration nhiều hành trình hành trình of ideas I’ve done a great many độc Tơi sống expeditions and each one was unique nhiều tháng trời với tộc tách biệt I’ve lived for months alone with isolated khắp giới, kể hai “bộ lạc groups of people all around the world, không liên hệ với bên ngoài” Nhưng even two ‘uncontacted tribes’ But none người không quan tâm tới of these things is of the slightest interest điều kể thông qua to anyone unless, through my book, I’ve sách, tơi tìm thấy ý kiến mới, khám found a new slant, explored a new idea phá ý tưởng Tại vậy? Vì Why? Because the world has moved on giới lên Những thám The time has long passed for the great hiểm vĩ đại qua lâu rồi, continental voyages – another walks to thám hiểm đến cực hay miền the poles, another crossing of the Empty hư không Chúng ta biết mặt đất nằm Quarter We know how the land surface hành tinh nào, ta of our planet lies, exploration of it is now khám phá đến tận chi tiết – tập tính down to the details – the habits of vi khuẩn, hay thói quen chăn thả microbes, say, or the grazing behaviour trâu Bên cạnh vùng biển hay tầng đất of buffalo Aside form the deep sea and sâu, kỷ nguyên deep underground, it’s the era of chuyên gia Tuy nhiên, điều xem specialists However, this is to disregard nhẹ vai trò óc người the role the human mind has in việc chuyển đổi vùng đất xa xôi, conveying remote places, and this is điều làm ấn tượng: what interests me: how a fresh cách lý giải mới, kể tuyến đường interpretation, even of a well-travelled nhiều người qua làm độc giả có route, can give its readers new insights thêm hiểu biết Vocabulary: - desire (n, v): a strong feeling of wanting to have something or wishing for something to happen: khao khát, ao ước - quest (v): to search for information: tìm kiếm thơng tin - venture out (v): dare to something or go somewhere that may be dangerous or unpleasant: khám phá điều có chứa rủi ro - confine (v): keep or restrict someone or something within certain limits of (space, scope, quantity, or time): giới hạn (ai đó) làm điều + Thơng tin lớp offline khai giảng 25/7 (chỉ 10 slots): https://ieltsngocbach.com/offline + Thông tin lớp Package online tháng 7: https://ieltsngocbach.com/package + Hotline tư vấn đăng ký học: 0974657403 (email tư vấn: ieltsbach1707@gmail.com) 11 - endeavour (n, v): try hard to or achieve something: nỗ lực insight (n): the capacity to gain an accurate and deep intuitive understanding of a person or thing: hiểu biết + Thông tin lớp offline khai giảng 25/7 (chỉ cịn 10 slots): https://ieltsngocbach.com/offline + Thơng tin lớp Package online tháng 7: https://ieltsngocbach.com/package + Hotline tư vấn đăng ký học: 0974657403 (email tư vấn: ieltsbach1707@gmail.com) 12 ... 10 slots): https://ieltsngocbach.com/offline + Thơng tin lớp Package online tháng 7: https://ieltsngocbach.com/package + Hotline tư vấn đăng ký học: 0974657403 (email tư vấn: ieltsbach1707@gmail.com)... 10 slots): https://ieltsngocbach.com/offline + Thông tin lớp Package online tháng 7: https://ieltsngocbach.com/package + Hotline tư vấn đăng ký học: 0974657403 (email tư vấn: ieltsbach1707@gmail.com)... 10 slots): https://ieltsngocbach.com/offline + Thơng tin lớp Package online tháng 7: https://ieltsngocbach.com/package + Hotline tư vấn đăng ký học: 0974657403 (email tư vấn: ieltsbach1707@gmail.com)