Dầu mỏ và sản phẩm của dầu mỏ

Bộ Giao Thông Vận Tải Trường Đại Học Giao Thông Vận Tải TPHCM BẢN BÁO CÁO MÔN HÀNG HÓA VẬN TẢI CHUYÊN ĐỀ 3 Dầu mỏ Sản phẩm của dầu mỏ NHÓM 7 LỚP KT20A GV Nguyễn Thị Hồng Thu Mục Lục I Giới thiệu về dầu mỏ và sản phẩm của dầu mỏ 3 1 Định nghĩa 3 2 Phân loại 3 3 Tính chất của dầu mỏ 3 II Các kho chứa dầu 4 1 Kho DMSPDM được chia thành hai nhóm 4 2 Yêu cầu bảo quản Kho dầu ở xa khu vực đông dân cư 5 3 Yêu cầu xếp dỡ 7 4 Yêu cầu vận chuyển 8 III Cách thức xếp dỡ hàng trên tàu và kho 13 1.

Bộ Giao Thông Vận Tải Trường Đại Học Giao Thông Vận Tải TPHCM  BẢN BÁO CÁO MƠN HÀNG HĨA VẬN TẢI CHUYÊN ĐỀ Dầu mỏ & Sản phẩm của dầu mỏ NHÓM LỚP KT20A GV: Nguyễn Thị Hồng Thu Mục Lục I.Giới thiệu dầu mỏ sản phẩm của dầu mỏ 1.Định nghĩa .3 2.Phân loại 3.Tính chất dầu mỏ II Các kho chứa dầu : 1.Kho DM&SPDM chia thành hai nhóm: .4 Yêu cầu bảo quản: Kho dầu xa khu vực đông dân cư .5 Yêu cầu xếp dỡ: Yêu cầu vận chuyển : III.Cách thức xếp dỡ hàng tàu kho 13 1.Dầu chở thùng phuy 13 2.Xếp dỡ dầu theo dạng hàng rời 15 IV Giới thiệu phương tiện vận chuyển phương tiện xếp dỡ công cụ xếp dỡ hàng hóa 19 Phương thức-phương tiện vận chuyển .19 Những yêu cầu xếp dỡ dầu 30 V-An toàn lao động 32 1.Kiểm soát rủi ro sức khỏe .32 Kiểm soát rủi ro cháy nổ 33 VI-Kết luận: .34 I.Giới thiệu dầu mỏ sản phẩm của dầu mỏ 1.Định nghĩa Dầu mỏ, dầu thơ hỗn hợp hóa chất hữu thể lỏng đậm đặc, phần lớn hợp chất hydrocarbon, thuộc gốc ankan, thành phần đa dạng Dầu mỏ tồn lớp đất đá số nơi vỏ Trái Đất Các sản phẩm dầu mỏ: -Làm nhiên liệu xăng, dầu hỏa, dầu diezen - Các sản phẩm ngành hóa dầu dung mơi, phân bón hóa học, nhựa, thuốc trừ sâu, nhựa đường 2.Phân loại 2.1Dựa vào chất hóa học Phân loại theo chất hóa học có nghĩa dựa vào thành phần loại hydrocacbon có dầu Nếu dầu, họ hydrocacbon chiếm phần chủ yếu dầu mỏ mang tên loại Ví dụ: 50% parafinic, lớn 25% naphtenic cịn lại loại khác gọi dầu napteno - parafinic 2.2Dựa theo chất vật lý Dầu nhẹ: Dầu trung bình: Dầu nặng: 3.Tính chất dầu mỏ 3.1.Tính dễ cháy Phụ thuộc vào thành phần hóa học dầu,nhiệt độ dầu oxy khơng khí.Khi bốc cháy khó dập tắt,tốc độ cháy nhanh 3.2.Tính dễ nổ Khi khơng khí có hỗn hợp khí dầu,dưới áp suất bình thường gặp lửa bùng nổ.Hiện tượng nổ xảy áp xuất bể chứa lớn xơ đẩy,va đập hay nén đột ngột 3.3.Tính nhiễm điện Do ma sát đầu vào thành tàu hay bể chứa sinh phóng điện sinh lửa bốc cháy 3.4.Tính bay nhanh Tốc độ bay phụ thuộc vào thành phần hóa học dầu khoảng trống diện tích mặt thống,nhiệt độ áp suất xung quanh,thời hạn bảo quản 3.5.Tính dãn nở Phụ thuộc vào nhiệt độ,tính dãn nở làm tổn thất dầu dầu chứa kho đầy 3.6.Tính ngộ độc Khí dầu có chứa lưu huỳnh đặc biệt xăng có chứa C6H6 loại có gốc C2H6 chất gây ảnh hưởng tới sức khỏe người mơi trường xung quanh 3.7.Tính đơng đặc Ở nhiệt độ thấp dầu bị đơng đặc,khi gây khó khăn cho q trình bơm dầu II Các kho chứa dầu : 1.Kho DM&SPDM chia thành hai nhóm: - Nhóm 1: Gồm kho kinh doanh, kho dự trữ quốc gia, kho nhà máy chế biến DM&SPDM Kho cung ứng, dự trữ quốc gia có dung tích nhỏ 1000 mét khối sản phẩm loại nhỏ 5000 mét khối sản phẩm loại 2, loại cho phép thiết kế theo tiêu chuẩn kho nhóm Nếu chứa hai loại sản phẩm tính chuyển đổi mét khối sản phẩm loại tương đương mét khối sản phẩm loại 2, loại (1) - Nhóm 2: Gồm kho sở sản xuất ( công nghiệp, lượng, giao thông vận tải, ) (2) Yêu cầu bảo quản: Kho dầu xa khu vực đông dân cư (3) - Kho dầu phải trang bị thiết bị bơm hút, phòng cứu hỏa, nhân viên kĩ thuật kho dầu (4)  Các loại bể chứa: - Bể chứa đất: xung quanh có chứa lớp đất sét 0,5m – 0,7m để chống thấm nước, đáy bể có lót lớp nước cao khoảng 0,5m để ngăn cách đất dầu Chi phí rẻ bể khơng kín, dễ bay hơi, dùng cho loại dầu nặng - Bể chứa bê tông cốt thép: bể hình trịn, hình nón Bảo quản dầu ngun hai, dầu nặng Bể có khả hạn chế bay tốn (5) (5) - Bể thép: bể thông dụng nhất, chứa dầu nguyên khai loại sản phẩm dầu Gồm có bể mặt đất, bể nửa nửa chìm bể chìm sâu lòng đất (6) Yêu cầu xếp dỡ: - Trước bơm, phải nối dây tiếp đất trước, nối ống dẫn sau, sau bơm, tháo ống dẫn trước, ngắt dây tiếp đất sau - Ống dẫn phải có độ dài phù hợp, phải có đệm lót cách ly ống dẫn dầu với cầu tàu - Cấm mang lửa đến gần hầm tàu, bể chứa dầu Gặp giông tố sấm sét phải ngừng bơm - Bơm xuống hầm trước, bơm cách hầm - Tốc độ bơm phải công nhân chuyên nghiệp theo dõi tốc độ tăng -> áp suất tăng - Lượng dầu bơm không đầy, không vơi - Đối với dầu nguyên khai, cần gia nhiệt trước tàu vào biển - Theo kinh nghiệm, bơm dầu từ cao xuống qua cửa mở lượng hao hụt tăng lần so với bơm dầu từ lên ( bơm từ cao xuống: tốc độ khuyếch tán phân tử dầu không khí gia tăng -> thời gian xả van an tồn nhiều -> tổn thất bay hơi) (7) (8) Yêu cầu vận chuyển : Khi vận chuyển sử dụng tàu chuyên dụng (9) (10) - Các yêu cầu vệ sinh hầm tàu:  Bơm nước nóng vào hầm, lau khơ, hầm chứa dầu dãn nở, tránh dính  Tiến hành thơng gió làm tan khí dầu  Dùng nước lã xối mạnh vào vách hầm tàu, cọ sạch, lau khô ( bơm không làm phẩm chất dầu ) - Các yêu cầu tàu chạy:  Không dùng kim loại gõ lên boong tàu gây tia lửa điện  Nếu nhiệt độ bên cao phải phun nước lên mặt boong để giảm nhiệt độ  Kiểm tra dầu không đứng hướng gió thổi  Đeo mặt nạ phịng khí độc, cột dây an toàn vào hầm tàu lau chùi, kiểm tra  Trên tàu dầu cấm giày đóng cá (11) (12) Tàu chở dầu thô chuyển lượng lớn dầu thô chưa tinh chế từ điểm khai thác đến nhà máy lọc dầu Ví dụ, chuyển dầu thơ từ giếng dầu nước sản xuất sang nhà máy lọc dầu quốc gia khác Tàu chở dầu thô Tàu chở dầu sản phẩm Thường nhỏ nhiều, thiết kế để di chuyển sản phẩm tinh chế từ nhà máy lọc dầu đến điểm gần thị trường tiêu thụ Tàu chở hóa chất, dầu thành phẩm Tàu chở khí hóa lỏng Tàu vận chuyển tiếp nhiên liệu (dầu) Thường có nhiệm vụ tiếp dầu cho tàu lớn để đủ nhiên liệu vận chuyển.Các tàu thường thuộc biên chế quân đội,cảnh sát Tàu tiếp nhiên liệu hải quân Nhật Bản Hệ thống tàu FPSO: FPSO (Floating Production, Storage and Offloading) tàu sử dụng để tiếp nhận hỗn hợp hydrocarbon khai thác từ giàn cụm Subsea Template, sau xử lý, lưu trữ chuyển lên tàu chở dầu, vận chuyển thông qua hệ thống đường ống dẫn Vận chuyển phương thức đường bộ: Ưu điểm: Vận tải đường chủ yếu dùng loại xe nên linh hoạt q trình vận tải hàng hóa, khơng phụ thuộc vào giấc khơng có quy định thời gian cụ thể mà cần bên tự thống thời gian thay đổi q trình vận chuyển Có thể lựa chọn phương tiện, số lượng hàng hóa hay tuyến đường theo yêu cầu Vì hình thức giúp tiết kiệm chi phí nhân cơng, trừ trường hợp vận chuyển đường dài phát sinh thêm chi phí phụ Nhược điểm: Như nói, vận chuyển đường dài thường phải nộp thêm khoản phụ phí đường bộ: trạm thu phí, phí nhiên liệu, phí cầu đường… Việc vận chuyển đường ẩn chứa nhiều rủi ro tai nạn giao thông, kẹt xe… ảnh hưởng lớn đến hàng hóa thời gian giao hàng Khối lượng hàng hóa vận chuyển hạn chế nhiều so với đường thủy đường sắt Đối với dầu mỏ sản phẩm của dầu mỏ,việc vận chuyển phương thức đường thường áp dụng loại sản phẩm của dầu mỏ dầu mỏ Các phương tiện vận chuyển dầu đường Xe chở nhiên liệu Là loại xe có động cơ, kích thước lớn, thiết kế đặc biệt để mang loại chất lỏng, hàng hóa khí đường Các loại xe lớn thiết kế tương tự tàu hỏa mà thiết kế để mang tải hoá lỏng Nhiều biến thể tồn nhiều loại chất lỏng vận chuyển Bể xe tải lớn, cách nhiệt không cách nhiệt, áp lực hay không áp lực, thiết kế cho xe tải nhiều bể chứa Nó khó lái trung tâm lực hấp dẫn cao Xe chở nhiên liệu bể chứa Xe chở nhiên liệu nhiều bể chứa Đặc điểm cấu tạo đặc biệt: +Khi xe bồn chở xăng dầu di chuyển chất tiếp xúc với khơng khí khơ bên bồn Trong q trình di chuyển, vùng khơng khí cọ xát với thành bồn dễ gây tượng nhiễm điện Kết hợp hai điều kiện xe bồn chở xăng dầu di chuyển dễ xảy tượng tĩnh điện (Static electricity), tượng thường xảy cân điện tích bề mặt vật liệu, dễ gây cháy nổ +Để giải toán tĩnh điện, người ta sử dụng sợi dây xích (có hệ số dẫn điện cao) giúp mau chóng chuyển điện tích 'tĩnh' thành dòng điện truyền xuống mặt đất để trung hịa điện, tránh gây cháy nổ Sợi dây xích giúp trung hịa điện tích +Ngồi bể chứa nhiên liệu vận chuyển cần có cấu tạo đặc biệt với vách ngăn bên Bởi nhiên liệu chất lỏng vận chuyển với tốc độ cao có qn tính lớn khiến xe khó điều khiển chí gây lái nguy hiểm Để giải vấn đề người ta dùng vách ngăn bể chứa nhiên liệu để hạn chế triệt tiêu quán tính chất lỏng Bể chứa nhiên liệu với cấu tạo nhiều vách ngăn bên Vận chuyển đường ống: Hệ thống đường ống đại kỷ XIX, lúc đầu dùng để vận chuyển dầu mỏ sau khai thác So với cầu lớn vượt biển hàng ngàn mét vững hơn, khơng bị ảnh hưởng gió lốc lớn eo biển, ngồi cịn chống lại xung kích trận động đất mạnh, chi phí xây dựng rẻ nhiều so với làm cầu lớn Sự phát triển hệ thống giao thông vận tải đường ống, mức độ lớn tránh ảnh hưởng khí hậu thiên nhiên khắc nghiệt; kỹ thuật thiết kế lại dễ thực điều khiển tự động hoá; đặc biệt hệ thống đường ống có lợi cho việc bảo vệ mơi trường, giảm bớt ô nhiễm mặt đất, điều phù hợp với tư tưởng người khả phát triển liên tục giao thông vận tải tương lai Hệ thống đường ống dẫn nhiên liệu Ưu điểm + Vận chuyển hiệu chất lỏng khí, giá thành vận chuyển rẻ + Khơng tốn mặt xây dựng + Chi phí xây dựng thấp Nhược điểm + Phụ thuộc vào địa hình + Khơng vận chuyển chất rắn + Khó xử lí gặp cố +Đường ống khơng bọc cách nhiệt làm cho nhiệt độ dầu đường ống giảm nhanh xuống nhiệt độ môi trường xung quanh đường ống, gây nên: tính lưu biến kém, tổn thất áp suất vận chuyển cao; lắng đọng paraffin đường ống cao; + Đường ống có nhiều đoạn ống đứng (lên xuống), tổn hao áp suất vận chuyển dầu đường ống gia tăng, gây tượng tạo xung lực hệ thống thu gom, xử lý vận chuyển hỗn hợp dầu khí; + Hệ thống đường ống có nhiều cấp đường kính, tạo nút vận chuyển, khơng thể lắp hệ thống phóng thoi tẩy rửa chất lắng đọng nhiều cấp đường kính ống khác nhiều đoạn ống đứng, hệ thống đường ống phức tạp + Vấn đề xung động áp suất hệ thống thu gom, xử lý vận chuyển dầu Các đường ống dẫn dầu điển hình của Việt Nam: Hệ thống đường ống mỏ Bạch Hổ Hệ thống đường ống mỏ Nam Côn Sơn 2 Phương tiện xếp dỡ a Đối với dầu xếp dạng thùng phuy · Xe đẩy thùng phuy · Xe nâng thùng phuy b Đối với dầu xếp dỡ dạng rời · Tàu FPSO Được sử dụng để tiếp nhận hỗn hợp hydrocarbon khai thác từ giàn cụm Subsea Template, sau xử lý, lưu trữ chuyển lên tàu chở dầu, vận chuyển thông qua hệ thống đường ống dẫn Tàu FPSO ARMADA TGT thuộc công ty PHATECO II Những yêu cầu xếp dỡ dầu - Trước bơm, phải nối dây tiếp đất trước,nối ống dẫn sau; sau bơm, tháo ống dẫn trước,ngắt dây tiếp đất sau o Ống dẫn phải có độ dài phù hợp, phải có đệm lót cách ly ống dẫn dầu với cầu tàu o Không mang lửa đến gần hầm tàu, bể chứa dầu Gặp giống ổi tố sấm sét phải ngừng bơm Cảnh báo cấm lửa thường xuyên thấy đường o Bơm dầu xuống hầm trước, bơm cách hầm o Khi bơm dầu xuống tàu hay dỡ đâu khỏi tàu phải theo sơ đồ xếp hàng lập o Phải có nhân viên theo dõi điều chỉnh tốc độ bơm phải xác định khối lượng dầu cho phép bơm xuống tàu o Dầu nguyên khai cần gia nhiệt trước tàu vào bến o Hạn chế bơm dầu từ cao xuống dễ làm hao hụt dầu Công cụ xếp dỡ a) Các đường ống dẫn dầu Đường ống dẫn dầu xuyên biên giới Nam Á Ống dẫn dầu Ấn Độ - Nepal b) Móc câu thùng phuy c) Bộ kẹp phuy đơi, đơn V-An tồn lao động 1.Kiểm soát rủi ro sức khỏe Dầu thứ hàng hóa tiếp xúc trực tiếp có hại sức khỏe không tốt, ta nuốt phải dâu, hay dầu bắn vào mắt ngấm qua da hay hít phải dầu vào phổi có hại Chưa kể phơi nhiễm lâu ảnh hưởng sức khỏe Trong mơi trường benzene hay hydrogen sulphide… dẫn đến ngộ độc, chí tử vong Con người tiếp xúc với dầu đo dầu lấy mẫu, chí đấu nối nhận trả hàng, làm hàng Trong lúc vệ sinh rửa phin lọc dâu hay hầm, thu gom phế thải cặn cấn dầu, sửa chữa hay lau chùi hầm chứa dầu…              Chính lẽ để giảm thiểu độc hại tiếp xúc với dầu cần đến thiết bị bảo hộ lao đơng dụng cụ thăm dị khí ga, độc hai, găng tay, mũ, giày kính… Cũng kiêm sốt tốt q trình phơi nhiễm Vị trí đứng đóng vai trị quan trọng: nên lựa chọn hướng đứng phía gió để hạn chế hít phải dầu hay khí độc vào phổi Kiểm sốt rủi ro cháy nổ Không muốn cháy nổ xảy ra, nên cần biết tác nhân gây cháy Oxy, Vật liệu gây cháy nhiệt độ Ta chi cần vơ hiệu hóa ba ngun nhân Oxy giảm xuống mức thấp 8% không cháy nổ được, trùm lên đám cháy thảm chữa cháy hay chăn chữa cháy -Vật liệu cháy dầu Hơi dầu lỗng 1% khối lượng khơng khí hay q đặc 10% khối lượng khơng khí khơng gây cháy nổ, Ta cần để môi trường làm việc thơng thống -Nhiệt độ cháy phát sinh từ q trình hoạt động tàu máy móc thiết bị điện, hay va chạm kim loại trình tháo lắp tàu, hay bất cẩn trình hút thuốc, điện thoại di động… VI-Kết luận: Dầu mỏ nhiên liệu quan trọng xã hội đại dùng để sản xuất điện nhiên liệu tất phương tiện giao thông vận tải Hơn nữa, dầu sử dụng cơng nghiệp hóa dầu để sản xuất chất dẻo (plastic) nhiều sản phẩm khác Với vai trò to lớn ấy,sự cần thiết dầu mỏ ngày lớn hơn,địi hỏi có cung ứng khơng nhỏ.Vì thế,để đảm bảo cho chất lượng cung ứng,cũng để bảo vệ môi trường,mỗi cá nhân,tổ chức có liên quan cần phải có thật nhiều giải pháp,sáng kiến mạnh mẽ để đưa dầu mỏ nước nhà không đủ cung,đủ cấp cho nội địa,mà phải vươn lên thị trường giới ... khối sản phẩm loại nhỏ 5000 mét khối sản phẩm loại 2, loại cho phép thiết kế theo tiêu chuẩn kho nhóm Nếu chứa hai loại sản phẩm tính chuyển đổi mét khối sản phẩm loại tương đương mét khối sản phẩm. .. nghĩa Dầu mỏ, dầu thô hỗn hợp hóa chất hữu thể lỏng đậm đặc, phần lớn hợp chất hydrocarbon, thuộc gốc ankan, thành phần đa dạng Dầu mỏ tồn lớp đất đá số nơi vỏ Trái Đất Các sản phẩm dầu mỏ: -Làm... nhà máy lọc dầu Ví dụ, chuyển dầu thơ từ giếng dầu nước sản xuất sang nhà máy lọc dầu quốc gia khác Tàu chở dầu thô Tàu chở dầu sản phẩm Thường nhỏ nhiều, thiết kế để di chuyển sản phẩm tinh