Phân tích hư hỏng và thiết kế quy trình sửa chữa bơm dầu piston của máy khoan k125

MỤC LỤC MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU NỘI DUNG I Tổng quan máy khoan .4 II Phân tích cấu tạo, nguyên lý làm việc chi tiết 2.1 Phân tích cấu tạo 2.2 Nguyên lý làm việc .10 2.3 Phân loại bơm piston 11 III Xác định dạng sữa chữa .12 IV Phân tích dạng hỏng phương pháp sửa chữa 12 4.1 Lưu ý sử dụng .12 4.2 Các biểu thường gặp vận hành máy bơm Nguyên nhân biện pháp khắc phục 13 Một số dạng hư hỏng, nguyên nhân dấu hiệu nhận biết 15 Hỏng va đập 16 V Lập phiếu công nghệ sửa chữa 17 KẾT LUẬN 21 TÀI LIỆU THAM KHẢO .22 LỜI NĨI ĐẦU Có thể nói với hầu hết kinh tế nước giới cơng nghiệp đóng vai trị quan trọng nhất, đặc biệt cơng nghiệp nặng nói chung ngành gia cơng sản phẩm nói riêng, ln đầu tư phát triển ngày mạnh Cho đến cơng nghiệp trở thành ngành quan trọng bậc hệ thống ngành kinh tế đất nước Trong ngành gia cơng khí đóng vai trị quan trọng Điều đồng nghĩa với việc nhiều nhà máy xây dựng đầu tư thêm trang thiết bị ,máy móc để phục vụ nhu cầu sản xuất ngày tăng Nhu cầu cơng việc lớn nên máy móc phải hoạt động hết công suất nên xuất nhiều hư hỏng Vấn đề đặt phải sửa chữa phục hồi lại độ xác cho máy, để đưa máy trở lại làm việc đảm bảo tiến độ mà khơng tốn nhiều kinh phí Sau học xong lý thuyết môn học công nghệ sửa chữa máy công cụ, em nhận đồ án với đề tài : Phân tích hư hỏng thiết kế quy trình sửa chữa bơm dầu Piston máy khoan K125 Sau thời gian cố gằng tìm hiểu hướng dẫn Thầy ……………… , em hoàn thành đồ án Do kiến thức nhiều hạn chế, nên đồ án khơng thể tránh khỏi sai sót, em mong nhận bảo thầy giáo khoa, đặc biệt thầy Trần Đình Hiếu để em hoàn thiện Em xin chân thành cm n ! Vinh, ngày tháng năm 2018 Sinh viên Nhận xét giáo viên hớng dẫn Vinh,ngày tháng năm 2018 Giáo viên h ớng dẫn NI DUNG Cấu tạo chung máy khoan K125 I Tng quan v mỏy khoan - Khái niệm:máy khoan máy cắt kim loại chủ yếu dùng để gia công lỗ, ngoai dùng để khoét, dao, cắt ren ta rô gia công bề mặt có tiết diện nhỏ,thẳng góc chiều với lỗ khoan + Chuyển động tạo hình máy khoan chuyển động quay chuyển động chạy dao, hai chuyển động dao thực - Phân loại máy khoan:tùy theo kích thớc phơng pháp điều chỉnh mũi khoan ta phân thành loại sau + Máy khoan bàn + Máy khoan đứng:K125,2A150 +máy khoan cần:2B56 + M¸y khoan nhiỊu trơc:m¸y khoan nhiỊu trơc cè định,máy khoan nhiều trục đăng thay đổi + Máy khoan chuyên dùng * Máy khoan K125 - Máy khoan K125 máy khoan đứng dùng rộng rÃi gia công lỗ có đờng kính nhỏ 25mm - Những phận máy khoan đứng K125 + Thân máy + Động + Hệ thống điều khiển điện + Tốc độ + Hộp chạy dao + Bàn máy + Bộ truyền đai - Đặc tính kỷ thật máy + Động điện:N=4,5kw ,n=1420v/p + Đờng kính tối đa khoan thép lỗ 25mm + Số vòng quay trơc chÝnh:68-1110v/p + Bíc tiÕn:0,11-1,6mm/v + Lùc híng trơc cho phép cấu tiến dao 1600kg + Puli-đai trun φ122 / φ160 + Sè cÊp tèc ®é trơc chính:Z=12 - Xích truyền động máy: N=4,5kw,n=1450v/p 122 / φ160 ⇒ (63/18,27/54,45/36) ⇒ (54/23,58/37,72/35) ⇒ 27/50 ⇒ n trục - Xích chạy dao:từ trục máy khoan(trên hộp tốc độ) 27/50 (21/60,25/30,30/51) (51/30,35/46,21/60) cấu bánh then kéo 1/50(trục vít-bánh vít) bánh 14 m=4 trục tịnh tiến mũi khoan lên xuống ãSơ đồ truyền động m¸y khoan K125 Ø142 Ø103 M1 M3 M2 II Phân tích cấu tạo, nguyên lý làm việc chi tit 2.1 Phõn tớch cu to Cấu tạo bơm dầu máy khoan K125 Lò xo Zoang cao su Xylanh Cần Piston Cam Van Van vào Lỗ dầu Piston * Cụm xylanh piston 80 Ø6 30 10 1,5 Ø2 35 Ø6 50 Ø15 Cụm xylanh- piston phận quan trọng phần thuỷ lực Trong trình làm việc, chúng tiếp xúc trực tiếp với dung dịch khoan để tạo áp suất lưu lượng yêu cầu, truyền dầu bôi trơn đến cấu máy thơng qua đường ống Chính tính chất quan trọng cụm này, trình lựa chọn bơm ta phải xác định đường kính xylanh piston hợp lý để tạo lưu lượng yêu cầu * Xylanh Xylanh bơm loại chi tiết thay được, có dạng hình trụ với đường kính ngồi 25mm, đường kính từ 23-24mm, chế tạo từ thép thấm cácbon Bề mặt sau nhiệt luyện tráng lớp thép Crơm dày từ 0,5÷0,7mm để chống rỉ mài mòn dung dịch piston gây Xylanh bắt chặt vào hộp thủy lực lắp ghép ép chặt Muốn thay đổi lưu lượng áp suất ta thay đổi đường kính xylanh * Piston 80 Ø15 10 1,5 Ø2 35 Cấu tạo piston Cấu tạo piston khối hình trụ kim loại, bề mặt ngồi có phủ lớp kim loại cứng (thường mạ đồng) chịu ma sát, chống mài mòn cao, có lỗ để nối với cần piston Mặt ngồi piston có rãnh để lắp gioăng cao su tổng hợp Khi bơm làm việc, gioăng tỳ sát vào thành xylanh nhằm giữ kín khơng cho dung dịch lọt qua thành xylanh piston để bơm làm việc ổn định Nhờ vậy, xylanh tạo thành vùng giảm áp tăng áp để hút đẩy dung dịch với áp suất lớn Đường kính ngồi piston đường kính xylanh, tức từ 23-24mm Cần piston làm kim loại cứng bề mặt phủ lớp kim loại chịu ma sát, chống mài mòn Đầu cần piston tiện ren để nối vào nối máng trượt, đầu tiện ren để giữ piston Cần piston có tác dụng truyền chuyển động cho piston chạy xylanh Trong q trình làm việc, piston ln chuyển động tịnh tiến qua lại xylanh mà phải đảm bảo giữ kín khơng cho dung dịch lọt qua thành xylanh piston đường kính xylanh phải đường kính piston * Van thủy lực Kết cấu van thủy lực Nắp van Lò xo Gioăng làm kín Êcu Trục dẫn hướng Đệm kín Gioăng cao su Đế van Van thủy lực có nhiệm vụ để ngăn cách khoảng không buồng làm việc đường ống hút, ống đẩy Van thủy lực loại van ngược cho phép dung dịch theo chiều định, có cấu tạo đơn giản với kết cấu sau: Khi van làm việc nắp van (1) đóng mở qua dịch chuyển nắp van nhờ phận dẫn hướng (3) Trên phận dẫn hướng (3) có êcu (5) đệm làm kín (6), đệm có tác dụng bịt kín khoảng khơng khoang làm việc đường ống Trên êcu (5) có lắp lị xo để đóng van áp suất buồng làm việc thay đổi Van thủy lực bơm piston thường loại van ngược, có nghĩa áp suất buồng làm việc thay đổi tăng giảm so với áp suất đường ống hút ống xả dịch chuyển qua lại piston xylanh, nắp van (1) đóng mở để điều chỉnh trình bơm Khi nắp van (1) mở phận dẫn hướng (3) hướng dịng chảy qua để vào khoang làm việc (nếu thực q trình hút) ngồi qua đường xả (nếu thực trình đẩy) Một trình lại tiếp tục 2.2 Nguyên lý làm việc Bơm piston số loại bơm thể tích, chuyển dịch chất lỏng thực cách đẩy chất lỏng khỏi khoang công tác phận nén ép Khoang công tác máy bơm thể tích khơng gian giới hạn nối thông với cửa vào tới cửa máy bơm Bộ phận nép ép cấu làm việc máy bơm, thực đẩy chất lỏng từ khoang công tác khỏi máy bơm (piston trụ, piston, mng rung) Trên máy khoan K125 sử dụng bơm Piston tác động đơn S bm piston tỏc ng đơn hình vẽ, piston liên kết với cấu cán piston , máy làm việc thông qua cấu cam đội làm cần piston chuyển động tịnh tiến hai chiều ,nhờ mà piston thực chuyển động tịnh tiến chuyển động xylanh nhờ lị xo - Piston hành trình sang bên phải tạo chân không khoang công tác, mà van hút nâng lên dầu từ bể chứa theo ống hút vào khoang xylanh Trong hành trình ngược lại piston sang bên trái, van hút đóng lại van nén mở ra, chất lỏng bị nén đẩy vào đường ống nén Như ứng với vòng quay động cơ, piston thực hành trình , có hành trình nén, lưu lượng theo lý thuyết hành trình là: (1) Ở đó: F – diện tích piston, m2; l – chiều dài hành trình piston, m; n – số vịng quay động cơ, vg/ph Lưu lượng thực máy bơm Q nhỏ lưu lượng lý thuyết, nghĩa có xuất rò rỉ, hao hụt lượng chất lỏng từ đóng trễ van, van lỏng lẻo, độ bít kín piston cán lỏng lẻo, chất lỏng không hút vào đầy khoang công tác Tỷ số lưu lượng thực lưu lượng lý thuyết gọi hiệu suất thể tích máy bơm piston 10 Hiệu suất thể tích – số kinh tế đặc trưng cho khả làm việc máy bơm 2.3 Phõn loi bm piston - Theo số lần tác dụng chu kỳ làm việc bơm đợc chia thành + Bơm tác dụng đơn : piston hình trơ dµi, chÊt láng lµm viƯc ë mét phÝa + Bơm tác dụng kép : piston hình trụ ngắn, chất lỏng làm việc hai phía piston + Bơm tác dụng nhiều lần - Bơm tác dụng lần chu kỳ làm việc ( vòng quay trục bơm có trình hút trình đẩy ) Nó bơm piston tác dụng đơn ghép lại với nhau, piston ®ỵc dÉn ®éng b»ng mét trơc khủu, cã chung mét ống hút ống đẩy Để có dao động lu lợng nhỏ tay quay đợc bố trí lệch góc 120 - Bơm tác dụng lần có piston tác dụng kép ghép lại với tay quay đợc bố trí lệch góc 90 - Theo đặc điểm kết cấu : + Bơm piston đĩa : Piston dạng hình trụ ngắn mặt xung quanh piston tiếp xúc với thành xy lanh nên gọi piston giáp thành Yêu cầu loại bơm piston xy lanh phải chế tạo độ xác cao, thờng dùng vòng găng ( xéc măng ) để làm kín dùng piston lót sắt, phần làm kín cao su + Bơm piston trụ : Piston có dạng hình trụ với đờng kính tơng đối nhỏ.Mặt xung quanh piston không tiếp xúc với xy lanh nên làm việc mặt xy kanh không bị mài mòn Xy lanh chế tạo không đòi hỏi độ xác cao Bộ phận lót kín đệm lót không gắn liền với piston, nên có khả chế tạo độ xác cao, lót kín đợc tốt hơn, loại bơm thờng đợc sử dụng với áp suất cao 11 - Theo áp suất bơm piston đợc chai thành : + Bơm áp suất thấp : P < 10 atm + Bơm áp suất trung bình : P = (10 ữ 20) atm + Bơm áp suất cao : P > 20 atm - Theo lu lợng bơm piston đợc chia thành : + Bơm có lu lợng nhỏ : Q < 15 m3/h + Bơm có lu lợng trung bình : Q = (15 ữ 60)m3/h + Bơm có lu lỵng lín : Q > 60 m3/h III Xác định dạng sữa chữa Qua cấu tạo bơm Piston ta thấy trình làm việc bơm xẩy hư hỏng, bề mặt làm việc chủ yếu piston xylanh bơm, bên cạnh hỏng van đầu vào đầu Việc sửa chữa phải thực nên có hư hỏng ta chọn dạng sửa chữa đơn IV Phân tích dạng hỏng phương pháp sửa chữa 4.1 Lưu ý sử dụng Trong trình vận hành máy bơm, để bơm hoạt động bình thường ta phải thực thơng số sau: - Kiểm tra chất lượng dung dịch bơm cho suốt q trình làm việc bơm khơng bị khí xâm thực vào - Kiểm tra nhớt bơi trơn phận máy xem có đảm bảo yêu cầu kỹ thuật không? - Kiểm tra áp suất dầu đường ống không cao hay thấp so với áp suất đánh dấu biểu đồ - Tiến hành kiểm tra định kỳ van lần sau 10 làm việc để phòng ngừa chất lắng đọng bề mặt van an toàn đường ống hút - Kiểm tra thường xuyên mối ghép có liên kết ren bulông, đai ốc Đặc biệt, ý đến mối ghép chịu tải trọng khối thuỷ lực mối ghép dù yếu dẫn đến phá hỏng liên kết ren, làm mài mịn bề mặt lắp ráp, hư hỏng đệm kín - Không cho phép bơm làm việc lâu dài áp suất vượt số tính kỹ thuật Nghĩa là, cho phép làm việc tăng công suất không vượt 10% thời gian phút 12 - phải vệ sinh bình chứa dầu bơm ngừng hoạt động thời gian dài, để tránh tượng lắng đọng hạt sét hạt mài hộp thuỷ lực, nhằm ngăn ngừa q trình ăn mịn kim loại - Trong bơm làm việc, không tiến hành công việc liên quan đến bơm, ngoại trừ việc xiết chặt đệm làm kín đai ốc, nắp van - Ngồi ra, q trình máy bơm làm việc thường xảy số tượng biểu hỏng hóc Để đảm bảo q trình bơm khơng bị gián đoạn ta cần tìm hiểu kỹ xác định rõ nguyên nhân tượng để có biện pháp khắc phục kịp thời 4.2 Các biểu thường gặp vận hành máy bơm Nguyên nhân biện pháp khắc phục Trong trình vận hành, sử dụng máy bơm hay gặp tượng sau: Những hỏng hóc q trình sử dụng bơm Hiện tượng Máy bơm hoạt động khơng có dầu ống cao áp Lưu lượng bơm không đủ với tính tốn Có tiếng rít khung thuỷ lực Có tiếng gõ buồng xilanh cuối hành trình Nguyên nhân Thiếu khơng có dầu bình chứa Van đường hút chưa mở Ống hút khơng kín để lọt khì vào Van an tồn bị thủng màng Phin lọc bể bị tắc Ống cách xilanh với mặt bích lắp khơng đúng, khơng trùng với lỗ van Mịn, vỡ piston Mịn xilanh Rách vịng làm kín đế van Ốc đầu ty bị hỏng Ốc hãm ty với trục trung gian bị hỏng Ốc hãm trục trung gian với trượt bị hỏng Lò xo bị gãy Cách khắc phục Kiểm tra bổ sung đủ dầu Mở van hút Sửa chữa ống hút Thay van an toàn Làm phin lọc Lắp lại ống cách Thay piston Thay xilanh Thay vịng làm kín Xiết lại ốc đầu ty Xiết lại ốc hãm Xiết lại ốc Có tiếng gõ Thay lò xo van Chất lỏng phun Bộ gioăng làm kín thân Thay làm kín 13 từ mặt lắp ghép hộp thuỷ lực với xilanh bị hỏng Gioăng làm kín nắp van bị Thay gioăng hỏng lắp không Chất lỏng chạy Bộ làm kín ty bươm bị mịn Xiết lại ốc chèn gioăng dọc theo ty bơm Hoặc thay gioăng làm kín Độ ổn định áp Khí nén bình ổn áp Kiểm tra thay màng suất đầu lớn khơng đủ cao su, ép áp lực khí đủ Bình ổn áp bị hỏng theo yêu cầu Bàn trượt nóng Dầu bơi trơn khơng đủ Kiểm tra thay dầu mức dầu cũ Tắc lỗ dẫn dầu bôi trơn Thông lại lỗ dẫn dầu cho máng trượt, chắn kiểm tra chắn dầu dầu khơng cịn tác dụng bơm lắp đặt khơng đúng, bị Căn chỉnh lại máy bơm nghiêng Có tiếng gõ mạnh Mặt bích đầu bơm ốc xiết Xiết lại ốc xilanh không chặt Hao dầu lớn Ốc bắt máng trượt với thân Xiết lại ốc bơm bị lỏng, dầu theo Kiểm tra lại thân máy bơm Buồng cácte máy bị nứt Áp suất dầu thấp Mòn piston xilanh Sửa chữa Hỏng van Các zoăng làm kín bị hỏng Nhận xét : Từ hỏng hóc q trình vận theo bảng trên, nhận thấy trình sử dụng, theo dõi, kiểm tra máy thường xuyên tránh cố lớn Trong thực tế việc bảo dưỡng máy có vai trị quan trọng Một số hỏng hóc như: Lỏng ốc, thiếu dầu mỡ bơi trơn, lắp đặt khơng chuẩn gây hỏng tránh thường xuyên kiểm tra cẩn thận vận hành, lắp đặt Để tăng độ an toàn độ bền cho thiết bị, cần có quy trình bảo dưỡng hàng ngày, hàng tháng, hàng quý tránh hỏng hóc khơng đáng có bất cẩn q trình sử dụng Ngồi ra, cán cơng nhân viên trực tiếp vận hành máy móc, thiết bị phải thường xuyên cập nhật quy trình bảo 14 dưỡng, vận hành thiết bị, học kiến thức an toàn tự người phải có ý thức thực nghiêm túc quy định vận hành, bảo dưỡng máy móc, thiết bị tránh hỏng hóc, cố đáng tiếc xảy Trong cấu bơm piston có hai phận thường hay bị hỏng ảnh hưởng nhiều đến suất bơm: 4.2.1 Hư hỏng van chiều Cối van • Hình 5.1 Dạng mơ van Đĩa van Lị xo Một số dạng hư hỏng, nguyên nhân dấu hiệu nhận biết Do môi trường làm việc van thủy lực dịng dầu có vận tốc lớn áp suất cao đồng thời chứa hạt mài Chính mòn hỏng van thủy lực tránh khỏi Sau hai dạng hỏng cụm van: - Hỏng mòn - Hỏng va đập • Phân tích mịn học van Khi van làm việc hạt mài dầu theo dòng chảy bắt đầu gây va đập, cọ xát vào bề mặt chi tiết van gây mòn Các hạt mài thân dầu chữa hạt rắn Các hạt có độ cứng lớn nhiều so với kim loại chế tạo chi tiết van Khi hạt mài tiếp xúc với bề mặt chi tiết van xảy hai khả năng: va đập vào chi tiết trượt bề mặt chi tiết Khi hạt va đập vào bề mặt chi tiết làm cho bề mặt chi tiết bị biến dạng đồng thời phá vỡ kết cấu kim loại cấu tạo lên chi tiết 15 làm cho bề mặt chi tiết xuất vết rỗ bong vẩy kim loại Khi hạt trượt bề mặt chi tiết cắt xén vật liệu chi tiết làm cho bề mặt chi tiết bị xước Tuy nhiên hạt tiếp xúc với chi tiết chủ yếu dạng va đập Nhiều lần gây nên mòn hỏng cho chi tiết cụm van thủy lực làm ảnh hưởng đến tuổi thọ khả làm việc van Ngồi hạt mài cịn bị nhét vào bề mặt lắp ghép cứng đế van đĩa van đóng Lúc đầu hạt có kích thước nhỏ sau đến hạt có kích thước lớn dần Tại thời điểm hạt mài phân vụn bề mặt lắp ghép cứng vị trí tiếp xúc chi tiết với hạt mài xuất ứng xuất cực đại Ứng xuất lớn nhiều so với ứng xuất giới hạn cho phép mối ghép van Sự lặp lặp lại nhiều lần q trình làm việc van gây mịn hỏng bề mặt chi tiết van Khi chi tiết bị mịn tạo độ rơ lúc vị trí tương đối đĩa van bề mặt đế van bị đi, đồng thời lò xo nén đĩa van bị yếu biến dạng mòn ống dẫn hướng đĩa van bị mòn ô van đường kính làm cho đĩa van làm việc khơng cịn vng góc với bề mặt lắp ghép mặt đế van, dẫn đến đế van bị cong kéo theo đệm làm kín bị rách Lúc van đóng khơng cịn kín dẫn đến q trình mịn hỏng van diễn cách nhanh chóng Sự mịn hỏng van chất lỏng có pha rắn tạo số dạng hỏng van sau: - Mòn vảy nhỏ: bề mặt chi tiết xuất vết rỗ nhỏ nông thưa Dạng mòn hỏng ứng với cuối giai đoạn chạy mài - Mòn vảy lớn: bề mặt chi tiết xuất vết rỗ lớn, sâu dày Dạng mòn hỏng ứng với giai đoạn mài mòn - Mịn lỗ thủng (mịn tồn bề mặt): bề mặt chi tiết bị mịn thủng trầm trọng, khơng cịn khả tiếp tục làm việc Dạng mòn ứng với giai đoạn mài mòn cố Máy bơm piston thực nhiệm vụ bơm dầu, nên van thủy lực thường xuyên phải tiếp xúc với dầu dẫn đến tượng bề mặt van xảy tượng ăn mịn điện hóa Sự ăn mịn điện hóa gây bào mòn bề mặt chi tiết van Cộng với áp suất dòng chảy dung dịch tạo lên xói mịn bề mặt chi tiết Q trình ăn mịn diễn gây hỏng van Dòng chảy dầu tạo lên xói mịn bề mặt chi tiết Q trình ăn mòn diễn gây hỏng van • Hỏng va đập 16 Hỏng va đập khí Do q trình làm việc van chuyển động van chuyển động lên xuống theo chuyển động dòng chất lỏng (van hút van xả có chuyển động ngược chu trình chuyển động piston xi lanh) Với chuyển động xảy tượng va đập khí nắp van cối van 4.2.2 Hư hỏng piston va xilanh - Hư hỏng piton thường bị mài mịn hình ơvan, khe hở piston xilanh lớn Ắc piston bị dơ, đỉnh piston bị xâm thực ( rỗ ) -Trục piston bị cong, vênh - Hư hỏng hay gặp khe hở piston xilanh lớn xilanh bị mài mịn thành hình ơvan, xéc măng cao su khơng kín làm hở hơi, dầu lọt qua tràn phía cần piston - Hỏng zoăng cao su bên ngồi Piston V Lập phiếu công nghệ sửa chữa Qua phân tích ta thấy nguyên nhân gây bơm làm việc thiếu công suất khe hở piston xy lanh vượt yêu cầu cho phép mòn bề mặt tiếp xúc piston va xy lanh Để sửa chữa hư hỏng ta tiến hành sau: - Tháo chi tiết - Làm chi tiết - Kiểm tra độ mòn đưa phương án sửa chữa - Tiện phẳng mặt đầu - Hàn đắp mặt đầu - Phay mặt đầu - Tiện lại đầu piston theo kích thước ban đầu - Kiểm tra lại kích thước chi tiết - Thay zoăng cao su lắp lại - Chạy thử kiểm tra áp suất dầu 17 Phiếu công nghệ Chuẩn bị sửa chữa Cắt nguồn điện vào máy khoan Treo bảng báo hiệu Tháo cụm bơm Vệ sinh, kiểm tra kích thước Hình vẽ Ghi 80 10 Ø15 STT Cơng việc 1,5 Ø2 35 Kích thước bị mòn 78 Phay phẳng mặt đầu piston 77±0,5 18 Hàn đắp Phay mặt đầu 82±1 Kiểm tra kích thước Ø15±0,05 Tiện lại mặt trụ phần hàn đắp Ø15±0,03 80±0,05 80±0,1 19 Lắp chạy thử 80 Ø6 1,5 Ø2 35 Ø6 50 20 Ø15 10 30 KT LUN Trong thời đại nay, khoa học công nghệ phát triển nhanh, công nghệ chế tạo khí theo phát triển Ngoài việc chế tạo chi tiết, để giảm bớt chi phí thời gian sửa chữa chi tiết máy, ta phải tiến hành sửa chữa Qua thời gian tìm hiểu máy khoan đứng K125 nói chung truyền trục vít máy khoan nói riêng, bên cạnh đợc hớng dẫn Thầy , em đà hoàn thành xong đồ án Qua đồ án này, em đà phần hiểu đợc phơng pháp xác định h hỏng phơng pháp khắc phục h hỏng chi tiết máy Do kiến thức có hạn, tài liệu chi tiết cần sửa chữa thiếu nên đồ án không tránh khỏi thiếu sót Em mong nhận đợc hớng dẫn, bảo Thầy thầy giáo khoa để em đợc hoàn thiện Em xin chân thành cảm ơn! Sinh viên 21 TI LIU THAM KHO 1.Cơ sở máy công cụ Nhà xuất khoa học kĩ thuật,Hà Nội 2007 Chủ biên:PGS-TS PhạmVăn Hùng-Nguyễn Phơng 2.Vật liệu học Nhà xuất bản:Trờng đại học s phạm kĩ thuật vinh 1999 Tài liệu nội 3.Công nghệ sữa chữa máy công cụ Nhà xuất bản:Khoa khí động lực,trờng đại học s phạm kĩ thuật vinh 2005 4.Hớng dẫn đồ án môn học công nghệ sữa chữa Nhà xuất bản:Trờng đại học s phạm kĩ thuật vinh 2005 Tác giả:GV-KS Nguyễn Dung 5.Sổ tay công nghệ chế tạo máy tập 1,2 Nhà xuất bản:Khoa học kĩ thuật Hà Nội 2000 Chủ biên:Nguyễn Đắc Lộc,Lê Văn Hiếu,Trần Xuân Việt 6.Bài giảng dung sai Ninh Đức Tốn-Trờng đại học Bách Khoa Hà Nội 1997 7.Vẽ kĩ thuật khí tập 1,2 Trần Hữu Quế- nhà xuất giáo dục 1998 8.Sổ tay thợ sữa chữa khí Tô Xuân Giáp-nhà xuất đại học giáo dục chuyên nghiệp 1991 22 ... sau + Máy khoan bàn + Máy khoan đứng :K125, 2A150 +máy khoan cần:2B56 + Máy khoan nhiều trục :máy khoan nhiều trục cố định ,máy khoan nhiều trục đăng thay đổi + Máy khoan chuyên dùng * Máy khoan K125. .. chữa máy công cụ, em nhận đồ án với đề tài : Phân tích hư hỏng thiết kế quy trình sửa chữa bơm dầu Piston máy khoan K125 Sau thời gian cố gằng tìm hiểu hư? ??ng dẫn Thầy ……………… , em hoàn thành đồ án... q trình làm việc bơm xẩy hư hỏng, bề mặt làm việc chủ yếu piston xylanh bơm, bên cạnh hỏng van đầu vào đầu Việc sửa chữa phải thực nên có hư hỏng ta chọn dạng sửa chữa đơn IV Phân tích dạng hỏng