ĐỒ ÁN LOGISTICS VẬN TẢI

37 3 0
ĐỒ ÁN LOGISTICS VẬN TẢI

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Đề xuất phương án vận tải Tính toán chi phí và lựa chọn vận tải

MỤC LỤC Trang LỜI MỞ ĐẦU Chương THÔNG TIN HÀNG HÓA VÀ BẾN CẢNG 1.1 Chương Khái niệm đặc điểm hàng hóa 1.2 Cách thức đóng hàng 1.3 Thơng tin bến cảng Busan cảng Hải Phòng ĐỀ XUẤT PHƯƠNG ÁN VẬN TẢI 2.1 Phương án vận chuyển đường kết hợp với đường biển 13 2.2 Phương án vận chuyển đường kết hợp với đường biển, 17 đường sắt 2.3 Phương án vận chuyển đường kết hợp với đường hàng 22 khơng Chương TÍNH TỐN CHI PHÍ VÀ LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN VẬN TẢI 3.1 Điểm chuyển giao trách nhiệm, chi phí FCA Incoterm 2020 27 3.2 Chi tiết chi phí cho phương án 31 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 35 DANH MỤC CÁC BẢNG Bảng Bảng Bảng thông số kỹ thuật xe 2,5 Bảng Tọa độ biên luồng Bảng Tọa độ vùng quay tàu Bảng Tọa độ vùng nước trước bến Bảng Chi tiết chi phí thời gian cho phương án Trang 10 11 11 31 DANH MỤC CÁC HÌNH Hình Hình Hình ảnh bơm thủy lực Hình Một loại bơm thủy lực Hình Cách thức đóng hàng hóa Hình Thơng số kỹ thuật container 20 feet Hình Kích thước Pallet tiêu chuẩn ISO Hình Kích thước đóng thùng gỗ Pallet Hình Xe tải 2,5 vận chuyển đường Hình Cảng Busan, Hàn Quốc qua vệ tinh Hình Cảng Đình Vũ, Hải Phịng Hình 10 Qng đường từ Dalseong, Daegu tới cảng Busan Hình 11 Quãng đường từ cảng Busan, Hàn Quốc đến cảng Đình Vũ, Hải Phịng Hình 12 Qng đường từ cảng Đình Vũ, Hải Phịng kho Ba Đình, Hà Nội Hình 13 Vận chuyển đường biển Hình 14 Cơng ty làm thủ tục nhập Hình 15 Quãng đường từ Dalseong, Daegu tới cảng Busan, Hàn Quốc Hình 16 Quãng đường từ cảng Busan, Hàn Quốc đến cảng Đình Vũ, Hải Phịng Hình 17 Qng đường từ cảng Đình Vũ đến ga Lương Khánh Thiện, Hải Phịng Hình 18 Qng đường từ ga Lương Khánh Thiện, Hải Phịng đến ga Long Biên, Hà Nội Hình 19 Quãng đường từ ga Long Biên, Hà Nội đến kho Ba Đình, Hà Nội Hình 20 Vận chuyển hàng hóa đường sắt Hình 21 Vận chuyển hàng hóa đường sắt Hình 22 Quãng đường từ Dalseong, Daegu tới sân bay Gimhae (Busan) Trang 6 8 10 11 14 15 15 16 17 18 19 19 20 20 21 23 24 Hình 23 Quãng đường bay từ Gimhae (Busan) đến sân bay Nội Bài (Hà Nội) Hình 24 Vận chuyển hàng hóa từ sân bay Nội Bài kho Ba Đình, Hà Nội Hình 25 Hãng máy bay vận chuyển hàng hóa Hình 26 Vận chuyển hàng hóa lên máy bay Hình 27 Điều khoản Incoterms 2020 Hình 28 Việc chuyển giao hàng hóa người mua người bán Hình 29 Điều kiện giao hàng FCA, Incoterms 2020 Hình 30 Bảo hiểm hàng hóa xuất nhập 24 25 25 26 28 29 30 32 LỜI MỞ ĐẦU Hiện kinh tế đà phát triển mạnh, lĩnh vực kinh tế phát huy hết với cơng suất Đối với doanh nghiệp, logistics đóng vai trị quan trọng việc giải đầu vào đầu cách hiệu quả., thay đổi nguồn tài nguyên đầu vào đầu tối ưu hóa q trình vận chuyển ngun nhiên vât liệu, hàng hóa, dịch vụ giúp giảm chi phí làm tăng khả cạnh tranh doanh nghiệp Logistics ngành mẻ Việt Nam nhiên lại ngành mang lại nguồn lợi lớn cho nước phát triển Trong logistics khâu quan trọng vận tải, chiếm từ 40-60% chi phí logistics Bên cạnh đó, phương án vận tải ngày phát triển trở thành biện pháp tối ưu muốn tiết kiệm thời gian đảm bảo tiến độ cơng việc Tuy nhiên, hình thức vận chuyển lại có ưu nhược điểm khác Với danh nghĩa trưởng phịng Logistics, nhóm em xin đề xuất lựa chọn phương án tối ưu cho Công ty Logistics Việt Nam nhập hàng hóa từ Hàn Quốc Hà Nội Công ty cần đạt chi phí thời gian vận chuyển nhất, đảm bảo trì dự trữ hợp lý, giảm dự trữ đường mạng lưới logistics, đồng thời cung cấp kịp thời hàng hoá cho khách hàng Hơn thế, nâng cao hiệu kinh doanh cạnh tranh thị trường cho Cơng ty Logistics CHƯƠNG THƠNG TIN HÀNG HÓA VÀ BẾN CẢNG 1.1 Khái niệm đặc điểm hàng hóa 1.1.1 Khái niệm Hình Hình ảnh bơm thủy lực HYDRAULIC GEAR PUMPS tên gọi bơm thủy lực Đây thiết bị sử dụng chuyển động quay từ động motor điện để hút dầu thủy lực từ bồn chứa đẩy chúng di chuyển mạch thủy lực áp suất cao Bơm ứng dụng để bơm dầu thủy lực, dầu DO, dầu nặng Khi bơm dẫn động với PTO, bơm hoạt động PTO kết nối 1.1.2 Đặc điểm hàng hóa Bơm thuỷ lực loại hàng hóa trung tính, khơng chịu ảnh hưởng không tác động xấu đến hàng xếp gần Nó thực việc hút chất lỏng thủy lực thùng chứa, bơm đẩy với áp suất cao vào hệ thống mà cụ thể ống dẫn để cung cấp cho xi lanh, lọc, van… hoạt động Hay hiểu bơm biến thành lượng dòng chất lỏng Bơm cung cấp đầy đủ công suất truyền động thủy lực thông qua việc kiểm soát van thủy lực kết nối Thông thường, bơm đa dạng mức áp suất làm việc, đặt 700 bar 10000 Psi, lắp đặt nhiều vị trí khác thùng dầu… Bơm dầu thủy lực cung cấp dầu cho xi lanh đơn cho xi lanh kép với hành trình đường kính đa dạng Sử dụng cho xylanh tác động kép đơn, tùy model khác Hoạt động tay, điện, khí nén Nhiều kiểu nguồn dẫn động khác Hình Một loại bơm thủy lực 1.2 Cách thức đóng hàng 1.2.1 Đặc điểm hàng hóa ảnh hưởng đến vận tải Hình Cách thức đóng hàng hóa Bơm thuỷ lực có khối lượng nặng, thể tích lớn nên cần đóng thùng gỗ Sử dụng cách đóng hàng vào container để bảo vệ hàng hố, giảm tình trạng cắp, hư hỏng đồng thời giảm thiểu chi phí bao bì Nên sử dụng container hở (Open Top Container) để thuận tiện cho việc đóng hàng vào rút hàng qua mái container Do dung tích lơ hàng thấp 1,551 CBM, đơn giá tính số lượng 1,551 CBM nên sử dụng đóng hàng LCL lựa chọn LCL cần trả chi phí vận chuyển cho lượng hàng thực tế tiết kiệm chi phí so với th ngun cơng 1.2.2 Phương án lựa chọn Container Hình Thơng số kỹ thuật container 20 feet Một container 20 feet với thể tích 33 khối/cont trọng lượng chứa hàng 28 tấn/cont , phù hợp với tải trọng lô hàng HYDRAULIC GEAR PUMPS có Trọng lượng/Dung tích 900kg/1,551CBM Số lượng : Cont 20 feet Hàng LCL nên kho CFS (hàng cảng, sau đưa vào CFS để khai thác Vì vậy, lơ hàng muốn cảng Đình Vũ, Hải Phịng lựa chọn ngun container 1.2.3 Lựa chọn thùng gỗ Pallet Hình Kích thước Pallet tiêu chuẩn ISO Ta có cơng thức: CBM = (chiều dài x chiều rộng x chiều cao) x số lượng kiện Lựa chọn kích thước đóng thùng gỗ Pallet: 1165 mm × 1165 mm x 360 mm Kích thước theo tiêu chuẩn quốc tế đảm bảo phù hợp quy cách vận chuyển hàng hóa tồn giới Trong lô hàng Công ty nhập là: Trọng lượng/Dung tích: 900 kg/ 1,551 CBM Số lượng đóng thùng gỗ Pallet cần dùng là: thùng gỗ Hình Kích thước đóng thùng gỗ Pallet 1.2.4 Phương tiện vận chuyển Ta có đường biển: CBM = 1000 kg nên 1,551 CBM = 1551 kg Lựa chọn thuê xe tải 2,5 để vận chuyển hàng hóa từ cảng đến kho Công ty Hoặc vận chuyển từ cảng đến ga, từ ga đến kho hàng Cơng ty Hình Xe tải 2,5 vận chuyển đường Model FHT1990t Số người Cabin người Tự trọng 2310KGS Tải trọng chassis 1990KGS Cầu trước 1250KGS Cầu sau 1060KGS Phân bổ cầu Chiều dài sở 3360mm Trước 1415mm Sau 1380mm Dài 6030mm Vết trượt bánh xe Kích thước tồn Rộng 1900mm Cao 2260mm Kích thước thùng xe(D x R x C) 4300 x 1800 x 400 Tốc độ tối đa 85km/h Khoảng sang gầm xe nhỏ 210mm Model 4Dw93-84 Kiểu thì, xi lanh thẳng hang, làm mát nước, turbo tăng áp Cơng suất 62kw/3000 vịng / phút Dung tích xi lanh 2540 cm3 Động / Engine Một đĩa ma sát khô, dẫn động thủy lực Ly hợp Hộp số Hộp số khí, số tiến + số lùi Hệ thống lái Trục vít ê cu bi, trợ lực thủy lực 10 2.2.3 Khả thông quan - Theo quy định hành, bơm thủy lực khơng thuộc danh mục hàng hóa cấm xuất khẩu, cấm nhập khẩu, vậy, cơng ty làm thủ tục nhập hàng hóa theo quy định - Khi nhập bơm thủy lực khơng có sách đặc biệt - Có khả thơng quan cao - Do khơng có sách quản lý nhà nước đặc biệt, thủ tục hải quan nhập bơm thủy lực thực hàng hóa thơng thường khác (Đối với mặt hàng k có sách) - Hàng hóa nhập cần có đầy đủ nhãn mác theo quy định hành - Có nhiều cơng ty nhận làm hộ thủ tục hải quan 2.2.4 Các thông tin liên quan đến phương tiện vận chuyển Đặc điểm kỹ thuật: - Vận chuyển khối lượng hàng lớn từ trăm kg đến hàng chục - Vận chuyển nhiều loại hàng hóa đa dạng - Hàng hóa đóng gói kĩ càng, phân loại cẩn thận vào khoang tàu có loại hàng hóa đặc tính để đảm bảo hàng hóa ln an toàn Khả vận chuyển: - Vận chuyển theo tuyến đường cố định, hoạt động hệ thống đường ray có sẵn - Khơng linh hoạt trình vận chuyển 23 Hình 21 Vận chuyển hàng hóa đường sắt 2.3 Phương án vận chuyển đường kết hợp với đường hàng không 2.3.1 Về quãng đường (khoảng cách, thời gian, đặc điểm kỹ thuật, khả thông quan…) - Chặng 1: Trucking từ Dalseong, Daegu tới sân bay Gimhae (Busan) - Chặng 2: Từ sân bay Gimhae (Busan) vận chuyển đường hàng không đến sân bay Nội Bài (Hà Nội) - Chặng 3: Vận chuyển hàng từ sân bay Nội Bài (Hà Nội) đến Ba Đình (Hà Nội) Khoảng cách thời gian: - Chặng 1: Quãng đường dài khoảng 94 km thời gian khoảng 4-5 24 Hình 22 Quãng đường từ Dalseong, Daegu tới sân bay Gimhae (Busan) - Chặng 2: Thời gian khoảng 4-5 giờ, tuần có chuyến bay Hình 23 Qng đường bay từ Gimhae (Busan) đến sân bay Nội Bài (Hà Nội) 25 ... tranh doanh nghiệp Logistics ngành mẻ Việt Nam nhiên lại ngành mang lại nguồn lợi lớn cho nước phát triển Trong logistics khâu quan trọng vận tải, chiếm từ 40-60% chi phí logistics Bên cạnh đó,... chuyển lại có ưu nhược điểm khác Với danh nghĩa trưởng phịng Logistics, nhóm em xin đề xuất lựa chọn phương án tối ưu cho Cơng ty Logistics Việt Nam nhập hàng hóa từ Hàn Quốc Hà Nội Công ty cần... lý, giảm dự trữ đường mạng lưới logistics, đồng thời cung cấp kịp thời hàng hoá cho khách hàng Hơn thế, nâng cao hiệu kinh doanh cạnh tranh thị trường cho Cơng ty Logistics CHƯƠNG THƠNG TIN HÀNG

Ngày đăng: 08/03/2022, 10:57

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan