Đang tải... (xem toàn văn)
NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG HỖ TRỢ ỔN ĐỊNH TRÊN XE DU LỊCH Hiện nay ô tô trở thành phương tiện vận chuyển quan trọng về hành khách và vận chuyển hàng hóa, đồng thời đã trở thành phương tiện giao thông tư nhân ở các quốc gia. Ở nước ta, số người sử dụng ô tô ngày càng nhiều, cùng với sự tăng trưởng của nền kinh tế, giao thông vận tải, cho nên mật độ giao thông trên đường ngày càng đông, dẫn đến tai nạn giao thông ngày càng nhiều. Nhận thức được tầm quan trọng này, những nhà sản xuất đã nghiên cứu đưa ra những hệ thống hỗ trợ cho hệ thống phanh thường.
NỘI BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO DUNG CHÍNHĐẠI HỌC TRẦN ĐẠI NGHĨA TRƯỜNG Đặt vấn đề BÁO CÁO ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP NGÀNH: CÔNG NGHỆ Cơ sở lý KỸthuyết THUẬT Ô TÔ ĐỀ TÀI: NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG HỖ TRỢ ỔN ĐỊNH Phân tíchXE kếtDU cấuLỊCH nguyên lý làm TRÊN việccủa hệ thống phanh hỗ trợ an toàn ổn định GVHD: NGUYỄN HỒNG QUANG Kiểm tra, bảo dưỡngSVTH hệ thống phanh : LÊ THỊ TUYẾT SƯƠNG TP.HCM, tháng năm 2019 2/14/22 Lê Thị Tuyết Sương ĐẶT VẤN ĐỀ ĐỐI TƯỢNG NGHIÊN CỨU Hệ thống chống bó cứng ABS Hệ thống kiểm sốt lực kéo TRC Hệ thống ổn định ô tô cân điện tử ESP Sự phát triển công nghệ, dẫn đến phát triển giao thông, thực trạng thông bị cố Các tai nạn xảy ragiao hệ thống phanh 2/14/22 Lê Thị Tuyết Sương CHƯƠNG I CƠ SỞ LÝ THUYẾT Mục tiêu hiệu hệ thống phanh Sự trượt bánh xe chủ Đặc tính trượt động Giữ 15% < < 25% Lực kéo tiếp tuyến lớn khởi hành, tăng tốc Quãng đường phanh = Đảm bảo ổn định xe phanh - Trượt quay hoàn tồn: v=0, = Kiểm sốt quỹ đạo chuyển động xe - Trượt lết: v=0, = - Bánh xe lăn không trượt: 2/14/22 Lê Thị Tuyết Sương CHƯƠNG II PHÂN TÍCH KẾT CẤU VÀ NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA CÁC HỆ THỐNG PHANH Hệ thống chống bó cứng ABS Cảm biến tốc độ bánh xe loại điện từ Cảm biến gia tốc -Chân đế - Cảm biến tốc độ bánh xe 2- Giá đỡ - Xi lanh phanh bánh xe 3- điều Rơle khiển mơ tơECU – Cấu chung gồm:CCụm tínhiệu hiệuđầu đầuvào vào – Hộp ụm tín 3Áptạo suất dầu phanh 4- Bình tích Cơ cấu chấp hành www.themegallery.com CHƯƠNG II PHÂN TÍCH KẾT CẤU VÀ NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA CÁC HỆ THỐNG PHANH Hệ thống chống bó cứng ABS Pha Giảm Áp Pha Giữ Áp Pha Tăng Áp ABS hoạt động Sơ chấp bình hànhthường thủy lực sử dụng van điện vị trí Chếđồ độbộ phanh (ABS khơng hoạt động) 2/14/22 Lê Thị Tuyết Sương CHƯƠNG III PHÂN TÍCH KẾT CẤU VÀ NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA CÁC HỆ THỐNG PHANH Hệ thống chống bó cứng ABS Bộ chấp hànhKhi thủy phanh lực sử bình dụng thường van điện vị trí Pha giữ áp Pha Pha tăng giảm áp 2/14/22 Lê Thị Tuyết Sương CHƯƠNG III PHÂN TÍCH KẾT CẤU VÀ NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA CÁC HỆ THỐNG PHANH Hệ thống kiểm soát lực kéo TRC BỘ BỘ ĐIỀU ĐIỀU KHIỂN KHIỂN TRUNG TRUNG TÂM TÂM TRC TRC & & ABS ABS ECU ECU Cảm biến tốc độ bánh xe trước sau Cảm biến vị trí bướm ga phụ Bố trí chung chi tiết hệ thống TRC Công tắc báo mức dầu phanh, công tắc đèn phanh Bộ chấp Cụm hành tínphanh hiệu đầu TRC vào 2/14/22 Lê Thị Tuyết Sương Công tắc khởi động số trung gian, công tắc TRC Sơ đồ khối hệ thống TRC CHƯƠNG II PHÂN TÍCH KẾT CẤU VÀ NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA CÁC HỆ THỐNG PHANH Hệ thống kiểm sốt lực kéo TRC Bìnháp Giảm áp Tăng thường 2/14/22 Lê Thị Tuyết Sương CHƯƠNG III PHÂN TÍCH KẾT CẤU VÀ NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA CÁC HỆ THỐNG PHANH Hệ thống cân điện tử ESP Cảm biến tốc độ bánh xe kiểu điện từ Cảm biến gia tốc ngang Cảm biến độ lệch thân xe Vơ lăng vị trí Cảm biến áp suất dầu phanh Vơ lăng vị trí phải Cấu tạo cảm biến góc lái Vị trí lắp đặt chi tiết thuỷ lực xe Giai Giai đoạn tăng áp áp đoạn đoạn giảm giữ Sơ đồ chi tiết Giai cấu chấp hành thủy lực Sơ đồ khối tín hiệu hệ thống ESP 2/14/22 Lê Thị Tuyết Sương CHƯƠNG IV BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG PHANH Kiểm tra bảo dưỡng chi tiết hệ thống phanh Kiểm tra bảo dưỡng chi tiết hệ thống phanh Hướng dẫn sử dụng máy chẩn đoán hệ thống phanh có điều khiển điện tử BẢO DƯỠNG phanh Bảo tra dưỡng Kiểm bầuhệ trợ lực thống ESP 2/14/22 Bảo dưỡng hệ thống ABS Lê Thị Tuyết Sương tra Bảoxidưỡng Kiểm lanh hệ thống TRC 10 CHƯƠNG III BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG PHANH hệ TRC 4.Kiểm Kiểm Kiểm tra traNguyên hệ hệthống thống thống ABS ESP Hiện tra Hiện tượng HiệnPhương tượng Quy trình nhân(1) Phương(2)pháp kiểm(3) Quy trình (4) tháo Nguyên Nguyên nhân Phương pháp kiểm Quy trình tháo Dấu hiệu hư hỏng Mô tả Cách khắc phục tượng (1) nhân hư pháp kiểm tháohư lắp, tra, sửa lắp,- sửa sửa chữa hư hỏng hỏng tra, sửa chữa chữa - ABS - Cảm - Quan sátlắp, Làm chữa hỏng (2)Đèn tra,báo sửaESP sửa chữaHư cảm biến góc lái, Tra mã dùng Rơ van Kiểm Kiểm tra cuộn Tháo xe biến tốccácrăng cưa sạch,trên kiểm Rơ le le hoạt van tra: Tháo xe cảm biến tốc độ máy chẩn đoán, đọc chữa (3) (4) điện bị hở hay dây bơm xuống độ vàrơ rô le,cảm biến: tra, sửa xe, cảm biến khắc phục pan điện bị bánh hởđộng hay xuống -Phanhbị - Lắp đặt - Kiểm tra: - Tháo + Kiểm tra giaphanh tốc ngang bị bẩn hồkhông chữa ngắn mạch bằngto đồng vạn bị Tháo ngắn mạch lệch sai cảm xe xuống rời các bộ cuộn dây rơ le, Tháo rời + Tháo bình năng- Gãy bẩn, gãy hư hỏng biến tốc giắc cảm Rơ le bơm bị phận, chi chi tiết tiết của -Phanh Tháo rời Rơ le bơm bị bơm đồng hồ phận, Cảm biến góc lái hư Kiểm tra lại góc lái Vơ lăng nhẹ thường độ rô biến tốc răngtrarôbằng - Lắp hở hay ngắn -Kiểm thiết chấp chấp hành không hỏng thực cài lại hở hay ngắn vạn hành Đèn báo ABS to, báo cảm cảnh - Sửa chữa: chi tiết, Đèn độ, báo TRCphận thiết hiệu to đo điện mạch bị, đèn báocần mạch Làm sạch, kiểm kiểm + Kiểm tra - Làm sạch, sáng không rõ biến giảm phận cảm sángtrởkhông rõ- Kiểm tra + Làm ABS Van điện từ bị tra,điều sửa chỉnh chữa các Van điện từ bị thiết bị, đèn báo tra, sửa chữa Vấn đề với cảm Khi góc đặt bánh xe Sau tốc bị biến lý lý docác cực bộđặt phậnbánh xe, chi giác lái sai cũng-cảnh ảnh hưởng góc hỏng Sửa báo chữa: hư hỏng hỏng hỏng TRC hư hỏng cảm Lắp xoay lên đến cảm giác lái nên đặt lại -góc tiết, Bơm + Làm Lắp chi tiết, Bơm bộ chấp chấp - Sửa chữa: Lắp chi tiết, vơ lăng vị trí trung biến xe phận cảm ESP TRC ABS hành hành bị bị hỏng hỏng biến - Lắp lên biến phận chấp hành tâm để bộcảm phận bộ phận + Làm + không Thay bị lỗihành chấp chấp + Thay phận chấp hànhcác cảm biến hành xe 2/14/22 + Thay Lê Thị Tuyết Sương Lắp trên xe xe Lắp 11 CHƯƠNG III BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG PHANH KẾT LUẬN Hướng dẫn sử dụng máy chẩn đốn hệ thống phanh có điều khiển điện tử ( ABS) 2/14/22 Lê Thị Tuyết Sương 12 ... ĐỐI TƯỢNG NGHIÊN CỨU Hệ thống chống bó cứng ABS Hệ thống kiểm sốt lực kéo TRC Hệ thống ổn định ô tô cân điện tử ESP Sự phát triển công nghệ, dẫn đến phát triển giao thông, thực trạng thông bị cố... 2/14/22 Bảo dưỡng hệ thống ABS Lê Thị Tuyết Sương tra Bảoxidưỡng Kiểm lanh hệ thống TRC 10 CHƯƠNG III BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG PHANH hệ TRC 4.Kiểm Kiểm Kiểm tra traNguyên hệ h? ?thống thống thống ABS ESP... CÁC HỆ THỐNG PHANH Hệ thống chống bó cứng ABS Cảm biến tốc độ bánh xe loại điện từ Cảm biến gia tốc -Chân đế - Cảm biến tốc độ bánh xe 2- Giá đỡ - Xi lanh phanh bánh xe 3- điều Rơle khiển mô tơECU