Thiết kế động cơ renault 4 xi lanh

Thiết kế động cơ renault 4 xi lanh

Thiết kế động cơ renault 4 xi lanh

... PHỤNG 21 Đồ án kết cấu động cơ đốt trong DHOT3 Lê Duy 0770 247 1 Động cơ Renault 4 xi lanh: Đường kính nòng xi lanh: ∅ =55mm Khoảng chạy pittông: S=80mm Thể tích xi lanh : V h =760 /4 cm 3 Tỉ số ... PHỤNG 24 Đồ án kết cấu động cơ đốt trong DHOT3 Lê Duy 0770 247 1 GVHD:PGS-TS NGUYỄN VĂN PHỤNG 7 Đồ án kết cấu động cơ đốt trong DHOT3 Lê Duy 0770 247 1 GVHD:...

Ngày tải lên: 29/12/2013, 11:17

51 278 0
Đồ án động cơ đốt trong thiết kế động cơ 4 kì, 4 xy lanh được bố trí thẳng hàng

Đồ án động cơ đốt trong thiết kế động cơ 4 kì, 4 xy lanh được bố trí thẳng hàng

... khởi động: Nhiệm vụ: động cơ đốt trong có 1 hệ thống khởi động riêng biệt truyền cho trục khuỷu động cơ một moment với số vòng quay nhất định nào đó để khởi động được động cơ. Cơ cấu khởi động ... 1,007 4 h V dm π ⇒ = = i =4 (số xy lanh) ;n=5800 (v/ph); τ =4 (kì) g. Momen xoắn có ích của động cơ ở số vòng quay tính toán : 4 3.10 . M ( ) e e N Nm n π = (2-36)...

Ngày tải lên: 30/12/2013, 15:41

40 3,5K 16
Tài liệu giáo trình thiết kế động cơ không đồng bộ , chương 4 pdf

Tài liệu giáo trình thiết kế động cơ không đồng bộ , chương 4 pdf

... chính xác, chia nhỏ b-ớc. Kết luận : * ( ) min ( ) td td C C - MBA Ràng buộc : P 0 , I 0 , , k , U n ; n = 1< ;4 3,6 1,2 (1, 2 3,6); 0 ,4 6 h - 0 ,4 Nếu vi phạm P 0 1,1 ... liệu tác dụng MBA nhỏ nhất và thoả mãn các điều kiện P 0 , i 0 . b ) Ph-ơng pháp thử nghiệm thiết kế độc lập : X 0 - điểm bắt đầu Phân bố xác suất của tất cả các giá trị tối -u tron...

Ngày tải lên: 26/01/2014, 10:20

8 384 0
Thiết kế động cơ không đồng bộ 3 pha Roto lồng sóc.doc

Thiết kế động cơ không đồng bộ 3 pha Roto lồng sóc.doc

... phải thoả mãn điều kiện a 1,2.h r =42 (mm) ta chọn a= 44 mm;b= 34 mm Vởy diện tích vòng ngắn mạch là S v =a x b = 44 x 34 = 149 6 (mm 2 ) D v =D-(a+1)= 24- (4, 4+1)=18,6 cm 36. Bề rộng răng Rôto ... ] A C I II dbrr ' 2 1 ' 2 1 cos. += 47 ,9 54 91 ,46 149 ,98 248 ,75 282 ,45 8 [ ] A C I II dbXX ' 2 1 ' 2 1 sin. += 32,21 37,72 51, 04 91, 24 110,8 9 [ ] AIII Xr...

Ngày tải lên: 25/08/2012, 11:26

26 4,9K 17
Tại sao động cơ cần nhiều xi lanh

Tại sao động cơ cần nhiều xi lanh

... quay tối đa của động cơ, qua đó nâng cao công suất của động cơ. Tính êm dịu của động cơ phụ thuộc nhiều vào hình dạng, kết cấu cơ bản của động cơ, số xy -lanh, cách bố trí xy -lanh (thẳng hàng, ... Tại sao động cơ cần nhiều xi lanh Một động cơ tốt khi hoạt động phải êm ái, ít rung và ít gây ồn. Những đặc tính này cũng giúp động cơ hoạt động ổn định h...

Ngày tải lên: 02/11/2012, 16:44

2 1,8K 10
Thiết kế động cơ Điện không đồng bộ ba pha rôto lồng sóc

Thiết kế động cơ Điện không đồng bộ ba pha rôto lồng sóc

... Trang 35 Đồ án tốt nghiệp : Thiết kế động cơ KĐB ba pha rôto lồng sóc Trong các động cơ điện có răng rãnh trên cả stato và rôto như động cơ điện không đồng bộ và động cơ điện có cuộn cảm, ngoài ... nghiệp : Thiết kế động cơ KĐB ba pha rôto lồng sóc 1 18 ,4 Z H T = 5.1.6. Sức từ động trên răng stato (F Z1 ): 1 1 1 2. . 12.1,21.18 ,4 44, 528 Z Z Z F h H A ′...

Ngày tải lên: 10/12/2012, 11:28

65 2,4K 16
Thiết kế động cơ không đồng bộ ba pha rôtô lồng sóc

Thiết kế động cơ không đồng bộ ba pha rôtô lồng sóc

... Điện kháng hổ cảm 47 SV thực hiện : Võ Bảo Ngọc Trang 4 Đồ án tốt nghiệp : Thiết kế động cơ KĐB ba pha rôto lồng sóc 4. 13 Diện tích rãnh rôto 31 4. 14 Chiều cao gông rôto 31 4. 15 Bề rộng răng ... = µ µ I XIU 11 . − SV thực hiện : Võ Bảo Ngọc Trang 44 Đồ án tốt nghiệp : Thiết kế động cơ KĐB ba pha rôto lồng sóc λ đ1 = 0, 34 . 1 1 L q . ( L đ1 – 0, 64 ....

Ngày tải lên: 14/12/2012, 15:10

65 1,5K 4
Thiết kế động cơ KĐB ba pha rụto lồng súc

Thiết kế động cơ KĐB ba pha rụto lồng súc

... =0 ,4 n 1 : Số vòng quay của dao hoặc chi tiết khi quay ngợc. i: số lợng taro. i =1 T 0 = 1. 12,0. 141 0 4, 04, 015 12,0. 141 0 4, 04, 015 ++ + ++ = 0, 14( phút) Thời gian nguyên công 6, T 0 =0, 14 + ... Nguyễn trung kiên Lớp CTM3 K48 - 31 - Đồ án công nghệ chế tạo máy V = 1. 45 , 04, 0.30 8,19.2,16 5,02,02,0 4, 0 = 14, 12 m/ph n = D V . 14, 3 .1000 = 8,19. 14, 3 12, 14. 100...

Ngày tải lên: 22/12/2012, 10:30

52 461 0
Thiết kế động cơ không đồng bộ roto lồng sóc

Thiết kế động cơ không đồng bộ roto lồng sóc

... 125 – TKMĐ: Trang 14 Đồ án Thiết kế Máy Điện SV: Nguyễn Tiến Minh CH9 TBĐ – ĐT NHIỆM VỤ THIẾT KẾ MÔN HỌC MÁY ĐIỆN I. Nhiệm vụ thiết kế. 1. Đầu đề thiết kế: Thiết kế động cơ không đồng bộ roto ... 4. 10.17,8. 244 , 1,923 0,15 - 1,923 4. 18 ,4. P 244 ,4 .1,531).(10.0, 245 10000 48 .1500 0,5.1,8. p 7- bm 2 1,5 bm ==⇒ =       =⇒ 83. Tổn hao đập mạch trên răng...

Ngày tải lên: 24/04/2013, 11:13

29 1,1K 4
w